隔離柵施工方案

1、For pers onal use only in study and research;not for commercial use福建省永安至武平高速公路第B1合同段隔離柵(K0+00A K40+494.812)開工報(bào)告中國鐵建施工單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：廈門中平監(jiān)理咨詢工程有限公司編制日期：二00九年四月二十五日隔離柵施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)（一）福建省永武高速公路路面及交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)文件（二）福建省高速公路瀝青路面及交通安全設(shè)施工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（三）永武高速公路監(jiān)理工作管理辦法（四）永武高速公路三明段公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)（五）永武高速公路路面及交通安全設(shè)施

2、施工工程技術(shù)規(guī)范（六）B1 合同段施工承包合同（包括補(bǔ)充協(xié)議）（七）隔離柵技術(shù)條件 （JT/T374-1998 ）（八）公路用防腐蝕粉末涂料及涂層 （JT/T600-2004 ）（九）碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板及鋼帶 （GB/T912-1989） （十）碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶 （GB/T11253-1989） （十一）一般用途低碳鋼絲 （GB/T343-1994）（十二）直縫電焊鋼管（GB/T13793-1992）（十三）碳素結(jié)構(gòu)鋼（ GB/T700-2006） （十四）緊固件機(jī)械性能 （ GB/T3098-2000） （十五）高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件（ G

3、B/T18226-2000）（十六）鋅錠（ GB470-1997）（十七）公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F71-2006（十八）其它相關(guān)文件二、工程概況本標(biāo)段為永武高速公路 B1合同段，起訖里程為 K0+000- K40+494.812, 其間有7處斷鏈，全長實(shí)際為39.865km,包括吉山樞紐互通、洪田互通、小 陶互通、八一服務(wù)區(qū)。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度 80 公里/小時(shí)。在主線兩側(cè)及匝道沿線布設(shè)隔離柵,目的是防止行人或與高速公 路無關(guān)人員隨意穿越高速公路, 避免牲畜或其它動(dòng)物進(jìn)入高速公路, 防止意外 事故的發(fā)生。 本合同段隔離柵分刺鐵絲隔離柵和焊接網(wǎng)隔離柵兩

4、種, 刺鐵絲隔 離柵工程數(shù)量為39175m電焊網(wǎng)隔離柵工程數(shù)量為11359m計(jì)劃施工時(shí)間為 2009年3月10日2009年7月27日，工期為62天。三、人員配備情況 為順利完成隔離柵施工,項(xiàng)目部成立了隔離柵施工領(lǐng)導(dǎo)小組（見下表） , 并進(jìn)行了相應(yīng)的職責(zé)分工, 對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的施工技術(shù)、 質(zhì)量、安 全保證措施等方面的交底,確保隔離柵施工順利完成。人員投入表序號(hào)職務(wù)姓名人數(shù)主要職責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳志1負(fù)責(zé)全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人牛立峰1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3施工負(fù)責(zé)人郭金萍汪慶新2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、協(xié)調(diào)4質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人李志濤1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全工作5施工隊(duì)隊(duì)長黃長才韓永利2負(fù)責(zé)隔離柵施工的所

5、有工作6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員曲福振 宋勇2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作7試驗(yàn)負(fù)責(zé)人李劍平1負(fù)責(zé)全面試驗(yàn)檢測(cè)8砼立柱制作班22負(fù)責(zé)砼立柱的預(yù)制等9立柱預(yù)埋12負(fù)責(zé)基坑的開挖、澆注，立柱埋設(shè)等10網(wǎng)片安裝班18負(fù)責(zé)鋼絲的掛設(shè)及緊固等11運(yùn)輸班5負(fù)責(zé)立柱預(yù)制塊、混凝土等的運(yùn)輸12其他1負(fù)責(zé)管理交通、安全等四、主要機(jī)具配置用于該分項(xiàng)工程的設(shè)備已全部到位（見下表），并經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，類型齊全、配套完整并全部達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到開工的要求。 機(jī)具設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量使用狀態(tài)1混凝土攪拌機(jī)TZC-350套2良好2震蕩插入機(jī)ZN-50臺(tái)2良好3柴油發(fā)電機(jī)GF-18套2良好4運(yùn)輸車輛3良好5鋼卷尺30M把6良好6

6、垂線Y-200個(gè)6良好7直尺9m 6m把4良好8鉗子把2良好9錘子把2良好10專業(yè)緊線器把4良好11電焊機(jī)臺(tái)2良好五、施工準(zhǔn)備隔離柵砼立柱預(yù)制場(chǎng)設(shè)在永武 B1合同段洪田互通左側(cè)（205國道邊），該 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地已硬化平整，水、電均滿足正常生活施工要求。用于該分項(xiàng)工程的 材料已按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，滿足開工的要求。原材料進(jìn)場(chǎng)按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定頻率抽 檢，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方可以使用，否則不得進(jìn)場(chǎng)使用，對(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的不 合格材料則堅(jiān)決清理出場(chǎng)（原材料檢驗(yàn)報(bào)告見附表）。六、施工工藝（一）刺鐵絲1、立柱預(yù)制（1）按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼 鉤的預(yù)留孔。普通鋼筋砼立柱尺寸（100mm*1

7、00mm*1800mm加強(qiáng)型鋼筋砼立 柱尺寸（120mm*120mm*2060j）m（2）模板安裝前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼澆筑時(shí)發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。（3）按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)（4）立柱采用C25混凝土澆筑，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌充分, 振搗密實(shí)并及時(shí)制作砼試塊（配合比見附表）。（5）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時(shí)間順序 堆放砼立柱，砼柱應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到 70%后方可搬運(yùn)，堆放整齊。砼立柱預(yù)制工藝流程圖鋼筋加工配合比試驗(yàn)2、測(cè)量放樣通過對(duì)施工現(xiàn)4勘查測(cè)量,對(duì)隔離柵經(jīng)過的路段進(jìn)行整平、清理、夯實(shí),對(duì)地形起伏的地段,應(yīng)將

8、地面整修成一定的縱坡井順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置隔離柵走向按設(shè)計(jì)要離柵的中心線沿公路用地界線以內(nèi) 1凝土處厶側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然求并結(jié)合實(shí)地情況,進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并以白灰線標(biāo)記。隔混凝土澆筑不得用于商業(yè)用途振搗抹平屏障和橋梁、通道、涵洞、隧道、路肩墻1.5m等構(gòu)造物，將來不用擔(dān)心有 人進(jìn)入和非法侵占公路用地的區(qū)段可不設(shè)隔離柵， 但應(yīng)注意它們兩端和隔離柵 端頭之間的位置，確保圍封密實(shí)。在直線段上，長度應(yīng)是立柱間距的整數(shù)倍， 以便于隔離柵架設(shè)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及穩(wěn)定性，并使之平順美觀。立柱中心 定位后，然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位，用木樁做好標(biāo)記。（構(gòu)造物隔離柵布設(shè)示意圖見下圖）直線段放樣圖隔20m3

9、00橋梁、涵洞閉放25002500通道、段封樣圖3、基礎(chǔ)開挖：每隔25m設(shè)置砼基礎(chǔ)1 （ 300mm*300mm*50m *500n）m每隔一設(shè)置砼基礎(chǔ)皿設(shè)置砼基礎(chǔ)（300mm、n*400mm *500卅，每隔 100m設(shè)置砼基礎(chǔ)W（ 400mm*50' 間距 40m或60m/凡拐角處設(shè)置（400mr相鄰兩個(gè)基礎(chǔ)皿和基礎(chǔ)W之間，間0jmm直線段每0mm *600mm砼基礎(chǔ)H,端頭設(shè)置砼基礎(chǔ)W,根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開挖，開挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸，將 基底整平、清凈、夯實(shí)，基坑位置準(zhǔn)確，同一直線段檢查軸線和間距無誤后方 可埋設(shè)。4、立柱埋設(shè)：每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程， 并與公路界地形協(xié)

10、調(diào)。 立柱基礎(chǔ)采用C20砼現(xiàn)澆。立柱的坑底墊混凝土，放入立柱后（村莊、人畜稠 密地段，設(shè)置加強(qiáng)型隔離柵立柱），檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時(shí)支撐固定立柱， 檢查其垂直度，符合要求后澆注砼進(jìn)行振搗，使之形成密實(shí)、均勻的整體并及 時(shí)養(yǎng)生（當(dāng)施工時(shí)氣溫高于 20 C時(shí)，在立柱基礎(chǔ)表面覆蓋草包并澆水養(yǎng)護(hù)， 確保砼基礎(chǔ)的強(qiáng)度）。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋 設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得存在忽高忽低的情況配合比試驗(yàn)立柱預(yù)埋工藝流程圖測(cè)量5、拉絲：刺鋼絲為雙股帶刺鍍鋅低碳絲，|股線采用 采用14#鋼絲， 刺線纏繞為1.5圈，應(yīng)捻扎牢固，刺形均勻&#

11、176;鍍鋅量應(yīng)高于根12#鋼絲，刺線 刺長為 16 士 3mm 250g/m2,熱浸鍍一號(hào)鋅。先拉斜刺鐵絲 再拉水平絲，用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網(wǎng)面平整，線形流暢。扌刺鐵絲與斜拉鋼絲交會(huì)處采用長 120mn的11立柱平行、平直，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求、要求每10m在刺鐵絲與立柱鐵鉤點(diǎn)混凝要用點(diǎn)焊焊牢，點(diǎn)焊后應(yīng)對(duì)焊位 采用噴鋅粉進(jìn)行防腐處理。r7、拉絲完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理(二)電焊網(wǎng)隔離柵在立交、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、1、網(wǎng)片制作工藝：施工前的隔離柵制作，其電焊網(wǎng)隔離柵所用的鋼管立柱、 浸塑網(wǎng)片及連接 件的加工將在工廠內(nèi)集中制作。生產(chǎn)中嚴(yán)格按 JT/T374-9

12、8標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以 保證產(chǎn)品質(zhì)量。電焊網(wǎng)用 3.5mm的低碳鋼絲制造，應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲刺間距為攪拌02mm刺節(jié)有攪拌4個(gè)刺，刺形直尖,基坑開挖(GB470-1997中規(guī)定的特首先將每捆刺鐵絲用機(jī)械或車輛等外力在現(xiàn)場(chǎng)拉直后使用, 混凝土澆筑鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠號(hào)鋅或豎直度調(diào)整扎牢固。刺鐵絲之間要求停車區(qū)地方設(shè)置電焊網(wǎng)隔離柵。高度調(diào)整(GB/T343-1994)、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲(YB243-65)的規(guī)定。立柱材 料性能應(yīng)符合GB700-88尺寸規(guī)格應(yīng)符合 GB6723-86的規(guī)定。電焊網(wǎng)的加工 尺寸為2850*1445,其拐角部分應(yīng)一次折彎形成。施焊前，要求各單體矯正平 直并去毛刺及銹

13、跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。電焊網(wǎng)隔離柵采用鍍鋅后渡塑的防腐型式。 第一層熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為 鋅錠(GB/T470-1983)中的規(guī)定的特一號(hào)或一號(hào)鋅，鍍鋅量：網(wǎng)片為90g/m2, 緊固件、連接件為120g/m2,立柱、橫梁等為270g/m2。第二層非金屬鍍層可 為聚乙烯或聚脂，厚度為聚乙烯：網(wǎng)片為0.3mm其他為0.4mm聚脂材料0.1mm緊固件連接件也可采用一層熱浸鍍鋅的防腐方法，鍍鋅量為350g/m2。渡塑層應(yīng)滿足：均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂 縫、脫皮及其他有害缺陷；鍍層應(yīng)附著良好，在人工加速試驗(yàn)后，鍍層不允許 產(chǎn)生裂縫、破損等損傷現(xiàn)象及

14、褪色。2、隔離柵運(yùn)輸：網(wǎng)片在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸 過程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作，保證不碰撞、翹曲、變形等現(xiàn)象。3、測(cè)量放樣、基坑開挖（基坑尺寸長 *寬*深=300mm*300mm*500m間距 為3m）、立柱埋設(shè)（同刺鐵絲隔離柵施工方法）。隔離柵每隔24m設(shè)置一個(gè)斜撐。斜撐與抱箍應(yīng)首先焊接成整體，然后進(jìn)行 上述的防腐處理。4 、網(wǎng)片安裝：立柱砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以后進(jìn)行網(wǎng)片安裝。從 端頭立柱開始， 先將金屬網(wǎng)片掛在立柱鉤上扣牢， 然后縱向展開， 邊鋪設(shè)邊拉 緊。展網(wǎng)要自如，持鉤時(shí)保證網(wǎng)不變形?？蚣芘c立柱應(yīng)連接牢固，整體連接平 順。5、網(wǎng)片安裝完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱

15、基礎(chǔ)進(jìn)行最后的壓實(shí)處理。（三）施工質(zhì)量1、基本要求（ 1）鋼板或鐵絲網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵，安裝后要求網(wǎng)面平整， 無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象，刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度小于15mm。（2）金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m且不得有明顯變形、卷邊或劃傷。（ 3）鋼板或鐵絲網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的材質(zhì)、 規(guī)格及防腐處理均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求， 具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格后方可 使用。（ 4）立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接 應(yīng)穩(wěn)固。（ 5）隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)對(duì)端頭圍封的要求。（ 6）立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度及幾何尺寸不小于設(shè)計(jì)要求。2、檢查項(xiàng)目隔離柵檢查項(xiàng)目項(xiàng)

16、次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1高度（mm± 15直尺：每100根測(cè)2根2鍍（涂）層厚度（gn）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢5%3網(wǎng)面平整度（mm/rn± 2直尺、塞尺：抽檢5%4立柱埋深符合設(shè)計(jì)直尺、過程檢查，抽檢 10%5立柱中距（mn）± 20鋼卷尺：每100根測(cè)2根6混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)作試件每工班作1組（3件），檢查試件的強(qiáng)度，抽檢10%7立柱豎直度（mm/r）± 8直尺、垂線：每100根測(cè)2根3、外觀鑒定（1）電焊網(wǎng)片不得脫焊、虛焊，焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。刺鐵絲表面不 得有銹蝕、擦傷、折疊。（2）鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完

17、整的鋅層，顏色一致，表面具有實(shí)用性光 滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑 層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他 有害缺陷。（3）混凝土立柱應(yīng)密室平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。（4）電焊網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢，網(wǎng)片拉緊，端柱與網(wǎng)連接牢固， 網(wǎng)面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設(shè)計(jì)要求，刺線平直、繃緊。（5）隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié) 調(diào)。圍封嚴(yán)實(shí)，安裝牢固。七、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作內(nèi)容的 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行精心組織、科學(xué)

18、安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 同時(shí)成立全員參加、全方位控制、全過程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量達(dá) 不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做，從制度上確保工程質(zhì)量。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量 管理制度，實(shí)行階梯質(zhì)量管理制度。選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍組織施工。不得用于商業(yè)用途質(zhì)量保證體:系框圖質(zhì)量保證體系總負(fù)責(zé)人技術(shù)保證志組織保證施工保證思想保證生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：郭金萍、汪慶新提高質(zhì)量意識(shí)貫徹為O90技術(shù)負(fù)責(zé)人：牛立峰 質(zhì)量標(biāo)隹：推行全 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)量管理經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)責(zé)任制TQC教 育質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組I各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 1可U 質(zhì)

19、檢負(fù)責(zé)人：李志濤檢制明施工隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)檢工程師：戴林奇、袁確I L T創(chuàng)質(zhì)量第:，為控制根： 材料進(jìn)I疋:泥 標(biāo)隹定好水機(jī)測(cè)構(gòu)理組織術(shù)交、底鋅粉宀完善量支付手續(xù)制疋原獎(jiǎng)材料刖十技集料、小鋼筋、鋼采購并按照規(guī)定握施工現(xiàn)場(chǎng)。做好施工）戶圖紙.用新I甲 ；各項(xiàng)技術(shù)術(shù)質(zhì)go.:標(biāo)隹試嚴(yán)禁施寸稈的控制1、在施工過稈中設(shè)專職質(zhì)量檢測(cè)_L_LJ 接受人員負(fù)責(zé)施工:2、在施工過程中隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，處理I技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制°檢查落實(shí)3、在施工過程中對(duì)各種材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格任狀疋質(zhì)量 的檢查與試監(jiān)理其督zyJ質(zhì)量 頻檢 '查監(jiān)格產(chǎn)利用現(xiàn)品，立即返工獎(jiǎng)優(yōu)罰劣要求進(jìn)工作質(zhì)【4、運(yùn)

20、輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須在現(xiàn)場(chǎng)車輛指揮人員I亂倒。-1=1總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工技能的扌接檢孑揮E二代質(zhì)量檢測(cè)手下卸料，不得隨處必須符合規(guī)范經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)5 、質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004) °I反安全保證措施 實(shí)現(xiàn) ）安全組織機(jī)構(gòu)及安全目標(biāo)質(zhì)量評(píng)定安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是工程的創(chuàng)優(yōu)不可缺少的環(huán)節(jié)， 是關(guān)系到職工人身和國家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事， 在施工過程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為 主”的方針，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部、福建省有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)：職工死亡控制率 控制在0,重傷率控制在0;萬元以

21、上的直接經(jīng)濟(jì)損失控制在 0.04%以下?？傌?fù)責(zé)人：陳 志安全管理組織機(jī)構(gòu)圖（二）安全保證體系及建立安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)本工程制定安全管汪理措施，設(shè)立安全活安全負(fù)責(zé)人:貫志濤安全獎(jiǎng)懲條例； 講行三工教育，提高安全生產(chǎn)能力；設(shè)專職安全檢查工稈師， 各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職 安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人，提高現(xiàn)場(chǎng)安全生 產(chǎn)能力；針對(duì)本工程特點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)工程多發(fā)傷亡事故案例， 施工中重點(diǎn)防范*以下事故：國道及縣場(chǎng)管理道路的交通事故，設(shè)備機(jī)具傷永害事故，觸電事故，機(jī) 械設(shè)備上墜落事故，物體打擊事故，提高預(yù)防事故能力； 進(jìn)行定期、不定期的 安全檢查，消除事故隱患。（三）安全生產(chǎn)教育工程開工前，

22、對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育， 組織學(xué)習(xí) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95 ）、公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程： 并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。安全施工保證體系我單位在施工過程中除了加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)外，還及時(shí)排除各種安全隱患，防止麻痹大意，在生產(chǎn)進(jìn)度和安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù) 防為主”的原則，安全事故做到“三不放過”的原則處理，對(duì)特殊工種、司機(jī)、 電工等做到持證上崗。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目， 結(jié) 合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課，使操作工人熟悉安全技術(shù)要求。（四）安全技術(shù)措施和保證制度建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任

23、制， 責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有 明確的安全指標(biāo)和措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”并做好記錄。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“五牌一圖”，即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、 防火須知牌、安全無重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面 圖。在主要施工部位、作業(yè)隊(duì)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標(biāo)語或安全警 告牌。施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝 工人安全技術(shù)操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路、變電設(shè)施安裝和使用符合施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) 范的要求。用電線路按施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)， 杜絕任意拉線接電。電動(dòng)機(jī)械和手 持電動(dòng)工具的安全裝置符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程，在

24、做好保護(hù)接零的同 時(shí)，按要求裝設(shè)漏電保護(hù)器。夜間施工安設(shè)充分的照明，危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所的照 明以及手持照明燈具，采用符合要求的安全電壓。各種運(yùn)輸車輛禁止超載超速，教育司機(jī)遵守道路交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁無證 駕車，嚴(yán)禁酒后駕車。嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國消防法，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊(duì)，設(shè) 置符合要求的消防措施，并保證其完好。重點(diǎn)部位（油庫、發(fā)電機(jī)房等）建立 有關(guān)防火措施，有專人管理，并按國標(biāo)設(shè)置警牌、配置相應(yīng)的消防器材。根據(jù)國家、福建頒發(fā)的安全規(guī)程，結(jié)合本工程特點(diǎn)，編印通俗易懂的安全 防護(hù)規(guī)程袖珍手冊(cè)，包含以下內(nèi)容：防護(hù)衣、安全帽、安全帶、防護(hù)鞋襪及其 他防護(hù)用品的使用， 路面機(jī)械操作安全須知， 用電安

25、全須知， 機(jī)修作業(yè)安全須 知，拌和站內(nèi)安全須知，路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全須知，意外事故和火災(zāi)救護(hù)程序， 防洪和防氣象災(zāi)害措施。九、環(huán)境保護(hù)措施（ 一 ） 環(huán)境保護(hù)組織措施我們?cè)谑┕ぶ袑⒎浅Ｖ匾晫?duì)自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作， 并根據(jù)本合同段的 工程實(shí)際、氣候條件和特征，緊密結(jié)合全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要及當(dāng)?shù)厣鐣?huì) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、水土保持等規(guī)劃及地方性法規(guī)、政策，無條件接受 環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。（ 二 ） 保證體系管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的， 安全環(huán)保部為主管部門， 各施工隊(duì)為 主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。 根據(jù)本合同段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)， 依據(jù)有 關(guān)環(huán)保法律、 法規(guī)有關(guān)規(guī)定， 實(shí)行生態(tài)保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制， 從思想、組織、過程、 檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)七個(gè)方面控制環(huán)保工作。（ 三 ） 環(huán)保教育 加強(qiáng)組織管理，層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，印制相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)宣傳資料， 在本標(biāo)段開展環(huán)境保護(hù)宣傳， 張?zhí)麡?biāo)語和設(shè)立標(biāo)語牌。 對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)全過程 跟蹤監(jiān)督檢查、監(jiān)控、量測(cè)、比較，對(duì)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)、反饋，及時(shí)了解情況， 采取相應(yīng)的對(duì)策措施，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，確保施工及生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)。 組織全體員工，對(duì)自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境及環(huán)保法的學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)和提高 環(huán)保及水土保