煤礦電機(jī)車電瓶車使用安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-669編號：_煤礦電機(jī)車電瓶車使用安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_煤礦電機(jī)車電瓶車使用安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。近期我礦副井提升任務(wù)繁重，在全面提高運輸效率情況下，為進(jìn)一步加強(qiáng)副井及各車場的安全運輸管理工作，保證電機(jī)車安全可靠運行，搞好自主保安，消除不安

2、全因素，杜絕運輸中的人身傷亡和設(shè)備損壞事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定本安全技術(shù)措施。1、電機(jī)車入井前必須經(jīng)機(jī)電動力部進(jìn)行防爆檢查，檢查合格取得防爆合格證后方可入井使用。2、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。3、電機(jī)車運行前，電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的燈、警鈴、閘、撒砂裝置和連接裝置、任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車4、電機(jī)車嚴(yán)禁超速運行，運行速度不得大于3m/s，機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室口、道口、道岔、彎道坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線障礙時，都必須減速慢行，并發(fā)出警號。5、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于10

3、0米的距離。6、電機(jī)車司機(jī)開車前必須發(fā)出開車信號，電機(jī)車運行中，嚴(yán)禁將頭和身體探出車外，司機(jī)不得無故脫離崗位，司機(jī)須離開崗位時，必須切斷電源，將控制器打到零位，取下控制器手柄，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。8、正常運行時，電機(jī)車必須在列車前端，電機(jī)車司機(jī)要位于前方駕駛室內(nèi)。運行中，電機(jī)車司機(jī)必須密切注視運行前方，發(fā)現(xiàn)有障礙物、道心有人，有人呼叫或有緊急晃燈信號時必須立即停車，待查明原因后方可運行。9、非特殊情況嚴(yán)禁長距離頂車，區(qū)域調(diào)車進(jìn)行頂車時，速度不超過0.75m/s，必須有專人在前方負(fù)責(zé)觀望和警戒。10、掛鉤工連接車輛時，車頭與車輛必須緩慢靠近，嚴(yán)禁猛頂、猛撞。必須在電機(jī)車停穩(wěn)后，才準(zhǔn)許掛鏈，

4、防止發(fā)生擠手等碰傷事故。11、平板車（材料車）運送物件，超出平板車（材料車）長度時，兩車之間的連接，必須用空平板車或硬連接，在兩車之間進(jìn)行連接，以防止在停車或緊急情況下制動時，發(fā)生車輛移動沖撞出現(xiàn)事故。嚴(yán)禁用其它非標(biāo)物件（如鋼絲繩、鏈條）掛車，以防止撞壞蓄電池電機(jī)車和發(fā)生各類事故。12、機(jī)車需要制動時，應(yīng)將控制手柄回到“0”位，旋轉(zhuǎn)制動手輪，不允許將控制手柄不回“0”位進(jìn)行制動，否則將使電動機(jī)超載而燒毀。14、電機(jī)車在運行途中，嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備端蓋，發(fā)現(xiàn)有不正常聲音和異?，F(xiàn)象，要立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時，要立即斷電，由其他機(jī)車拖回車庫修理，嚴(yán)禁在井下檢修機(jī)車。15、電

5、機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并建立交接班記錄本。16、電機(jī)車防爆插銷內(nèi)的熔斷器必須按規(guī)定值使用，使用合格熔斷器。17、嚴(yán)禁電機(jī)車超載拉車，礦車牽引數(shù)規(guī)定：U型礦車重車不得超過18輛（具體計算過程見附錄）。18、電機(jī)車運輸大件車，物料下放單位必須制定專項措施。19、電機(jī)車或礦車掉道、翻車時嚴(yán)禁硬拉復(fù)位。20、蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報警斷電儀維護(hù)、校準(zhǔn)、調(diào)校周期為10天。在機(jī)車運行中車載式甲烷報警斷電儀報警時，司機(jī)立即切斷電機(jī)車電源，查明報警原因。21、使用地點瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，嚴(yán)禁使用機(jī)車，并切斷電源。22、蓄電池電機(jī)車使用操作前的日常檢查，以下內(nèi)容檢查不合格，不能運行，必須通知維護(hù)人

6、員處理合格。檢查各電器設(shè)備聯(lián)結(jié)導(dǎo)線是否完好，電源裝置內(nèi)，各蓄電池之間聯(lián)線應(yīng)牢固，橡膠保護(hù)套完整無損，無失爆。檢查電機(jī)車各隔爆電器外殼、蓋板等部位蓋緊，無缺損的螺栓。電源箱內(nèi)無導(dǎo)電性異物。電源箱與機(jī)車的連接銷鎖緊。檢查司機(jī)室換向器手柄均在0位。檢查制動系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)靈敏可靠。砂管暢通、管口對準(zhǔn)軌面中。檢查各潤滑點，有足夠的潤滑油。檢查砂箱內(nèi)砂子合格，砂量足夠。檢查閘瓦與輪緣的間隙在2-4mm。23、嚴(yán)禁使用“逆電流（打倒車）”的方法制動電機(jī)車。24、 電機(jī)車必須定期檢修，保持完好，不得帶病運行。必須有備用電瓶，電瓶充電要放在專用充電臺上進(jìn)行，并有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁電瓶車直接充電。25、 開車前，信號

7、工必須認(rèn)真檢查掛車數(shù)輛是否符合規(guī)定，裝載是否穩(wěn)妥，綁扎是否牢固，保險繩是否掛得符合要求。確認(rèn)一切安全后，方可發(fā)送開車信號。26、 信號工收到不明信號時，不得發(fā)送開車信號，發(fā)出開車信號后，發(fā)現(xiàn)礦車的運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)信號停車。27、 摘掛鉤操作要在電車停穩(wěn)后才能進(jìn)行。嚴(yán)禁站在兩車之間進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁摘跑鉤。28、 井口使用電機(jī)車頂車時，必須遵守下列規(guī)定：（1）頂車行駛必須在押車工指揮下進(jìn)行。（2）頂車前，押車工要事先看好路線，做好安全監(jiān)護(hù)工作。（3）頂車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或行走。（4）頂車時必須使用自制的硬鏈接和30T平板車連接進(jìn)行頂車。（5）頂車時，頂車速度不得大于0.

8、5m/s,且與絞車松繩速度保持一致，防止頂車時機(jī)車速度和絞車速度不一致造成礦車掉道。（6）信號工應(yīng)密切注意下放物料的運行情況，一旦發(fā)生礦車掉道事故，應(yīng)立刻發(fā)出停車信號，及時處理掉道。（7）當(dāng)下放車輛運行至井口變坡點處，礦車能用自重自由滑行時，電機(jī)車立刻按反方向返回至地面車場。29、在各車場使用軟連接拉礦車時，必須遵守下列規(guī)定：（1）拉車行駛必須在押車工指揮下進(jìn)行。（2）拉車前，押車工要事先看好路線，做好安全監(jiān)護(hù)工作。（3）拉車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或行走。（4）機(jī)車?yán)嚂r，使用的軟連接必須是長度不小于3米的14的 鋼絲繩（鋼絲繩的選用計算見附錄），鋼絲繩的兩頭必須是插接好的繩扣，且繩扣必須連接在礦車碰頭插銷中。（5）拉車過程中，嚴(yán)禁人員站在軟連接附近處。（6）使用異軌拉車時，機(jī)車的運行速度不得大于0.75m/s, 押車工應(yīng)密切注意車輛的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)有礦車掉道，應(yīng)立刻發(fā)出停車信號，組織人員及時處