運(yùn)輸下山絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-611編號：_運(yùn)輸下山絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_運(yùn)輸下山絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、編寫目的及概述因1320運(yùn)輸下山絞車承擔(dān)運(yùn)輸材料的任務(wù)，保證迎頭支護(hù)和正常掘進(jìn)，在運(yùn)輸期間防止發(fā)生提升運(yùn)輸事故，確保礦井建設(shè)時期1320運(yùn)輸下山安

2、全提升運(yùn)輸，特制定本措施。所有參加此項(xiàng)工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，未學(xué)習(xí)本措施并簽字人員不得進(jìn)行1320運(yùn)輸下山提升運(yùn)輸工作，以確保安全運(yùn)輸。為確保施工安全順利進(jìn)行，特編制此安全技術(shù)措施如下，經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。二、斜井概況1320運(yùn)輸下山坡長800米，平均坡度為9°，其巷道凈寬為4米，凈高位3.1米，凈斷面為10.8。三、絞車技術(shù)參數(shù)型號 JD-2.5速度Speed 60-96 m/min滾筒直徑 620*580 mm鋼絲繩 型號：15.5-6×19破斷力總和：S=13300kgf電機(jī)功率 40 Kw注 ： 通過計(jì)算，使用1T礦車提升，規(guī)定拉矸石車數(shù)為1個。四、要求1、信號把鉤工

3、： 必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得操作資格證，由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定提升運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并做到持證上崗。2、小絞車司機(jī)： 必須經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證書，由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)的的人員擔(dān)任，并持證上崗。3、絞車操作工必須熟悉所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及操作方法，熟知信號聯(lián)系方法，會處理一般性故障。4、1320運(yùn)輸下山絞車也許牽引車數(shù)：1320運(yùn)輸下山料車1輛/鉤，嚴(yán)禁多掛車輛。5、1320運(yùn)輸下山運(yùn)料時整條巷道內(nèi)不也許有任何人作業(yè)，放車前必須派專人進(jìn)行巡查確認(rèn)無人作業(yè)后，再由巡查人員進(jìn)行電話匯報(bào)方可放車。6、運(yùn)輸期間必須派專職的安全員進(jìn)行監(jiān)

4、督。五、安全檢查1、信號把鉤工、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守 煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責(zé)任制、交接班制度等的相關(guān)規(guī)定，做到按章作業(yè)、正確操作。2、信號把鉤工在提升運(yùn)輸前，必須認(rèn)真檢查鉤頭與車輛以及車輛與車輛之間的連接狀況；查看連接裝置是否完好，三連環(huán)是否連接正確,礦車插銷是否插到位,防脫銷裝置是否鎖牢、起效，保險(xiǎn)繩是否掛好。檢查距鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩完好情況、保險(xiǎn)繩的固定情況、車體、輪對、警示燈的完好情況。3、必須檢查各安全設(shè)施、信號裝置的完好情況，做到安全設(shè)施靈活可靠，安全有效，信號裝置聲光清晰、響亮、準(zhǔn)確。檢查本職范圍內(nèi)的軌道運(yùn)輸路線的安全情況。發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報(bào)處理，隱患不消除不得運(yùn)行。4

5、、檢查裝、封車情況：運(yùn)輸車輛裝載要符合安全運(yùn)輸管理規(guī)定，封車要牢固可靠， 嚴(yán)禁使用鐵絲、麻繩封車，要嚴(yán)格按裝、封車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)裝、封車不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，立即通知裝車單位進(jìn)行整改，否則不予運(yùn)輸。5、運(yùn)輸四超車輛（超長、超寬、超高，超重）必須有專門的安全運(yùn)輸措施，嚴(yán)禁無措施運(yùn)輸。6、絞車司機(jī)在提升運(yùn)輸前，必須認(rèn)真檢查絞車固定是否牢靠，工作閘、制動閘、閘帶、擋繩板否符合完好標(biāo)準(zhǔn)要求，各部螺栓、銷、軸等是否完整齊全。7、檢查鋼絲繩是否有硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲超限等現(xiàn)象，在滾筒上排列是否整齊，有無咬繩現(xiàn)象。8、檢查絞車的控制開關(guān)、操作按鈕、電動機(jī)、電鈴等是否完好，有無失爆現(xiàn)象，信號是否聲光俱全、

6、準(zhǔn)確可靠。9、以上檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行提升運(yùn)輸，嚴(yán)禁運(yùn)輸設(shè)備帶病運(yùn)行。六、安全技術(shù)措施1、提升運(yùn)輸前，信號把鉤工必須發(fā)送提升信號，并按照一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的規(guī)定進(jìn)行發(fā)送，嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。2、絞車司機(jī)必須熟悉信號聯(lián)系方法，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，要按信號指令正確操作絞車運(yùn)行，嚴(yán)禁在未聽清信號的情況下開車。3、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守并執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責(zé)任制，精力集中、謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談；4、絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”，即：絞車不完好不開，鋼絲繩不合格不開；安全設(shè)施及信號不齊

7、全或不完好不開；超掛車不開；信號聽不清不開；超長、重、寬、高車輛無專項(xiàng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施不開；5、開車前絞車司機(jī)必須檢查絞車基礎(chǔ)是否牢靠，機(jī)械、電器部分及信號裝置是否完好。按規(guī)定檢查鋼絲繩，達(dá)不到以下要求不準(zhǔn)開車：繩徑符合要求，無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限；鋼絲繩在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固，有可靠的護(hù)繩板；6、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，放準(zhǔn)按信號指令方向啟動絞車。下放礦車：要與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車輛通過變坡點(diǎn)時，突然加速、沖擊損傷鋼絲繩。上提礦車：車過上口變坡點(diǎn)后，應(yīng)按信號及時停車，嚴(yán)禁過卷或停車不到位

8、；7、運(yùn)送支架、超長、超大物件，應(yīng)按專項(xiàng)安全技術(shù)措施執(zhí)行：8、處理礦車掉道時嚴(yán)禁用小絞車硬拉復(fù)位；嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大于1m/s；9、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號；手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。如需要松繩處理事故時，必須有施工人員采取措施，將礦車固定好；10、必須注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行，嚴(yán)禁開病車；（1）有異常響聲、異味、異狀。（2）鋼絲繩有異常跳動；負(fù)載增大，或突然松弛。（3）壓趄柱有松動現(xiàn)象。（4）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。（5）突然斷電或有其他險(xiǎn)情時。11、絞車運(yùn)行時嚴(yán)格執(zhí)行 “行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定，運(yùn)行中密切注意車輛、鋼絲繩和視距內(nèi)軌道的狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號， 待查明原因后方可運(yùn)行。12、在斜巷中行走、作業(yè)人員要時刻注意聲光信號和車輛運(yùn)行情況，聽到行車信號要立即進(jìn)入最近的躲避洞室，以保證自身安全。13、車輛運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人或有作業(yè)人員，信號把鉤工要立即發(fā)出停車信號，停止車輛運(yùn)行，保證人員安全。14、信號把鉤工必須正確操作和使用安全設(shè)施，井口安全門、擋車器、保安棍和施工現(xiàn)場上方臨時擋車欄必須隨時處于常閉狀態(tài)，只有車輛臨近時方準(zhǔn)打開，車輛通過后必須立即關(guān)閉，嚴(yán)禁使其處于常開狀態(tài)。15、運(yùn)輸四超車輛時