濕接頭、濕接縫技術(shù)方案

1、濕接頭、濕接縫分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案總體施工方案：淮沭新河特大橋共有現(xiàn)澆濕接頭54道，濕接縫198道。采用多梁?jiǎn)为?dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。其體系轉(zhuǎn)換的施工流程為：1、先預(yù)制主梁，張拉正彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束并壓注水泥漿。2、設(shè)臵臨時(shí)支座（我部采用砂筒作為臨時(shí)支座）并安裝好永久支座逐孔安裝主梁，臵于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。3、連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)臵接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。4、接頭施工完成后

2、，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。一、主要施工方法根據(jù)全橋體系轉(zhuǎn)換的要求，濕接頭、濕接縫施工流程如下：準(zhǔn)備工作綁扎鋼筋連接波紋管并穿鋼束搭設(shè)模板澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的濕接縫養(yǎng)護(hù)張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿澆筑剩余部分濕接縫混凝土拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換任一道濕接頭、濕接縫開(kāi)始澆筑混凝土之前都必須報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批準(zhǔn)并得到監(jiān)理工程師書面通知后，方可進(jìn)行下道工序施工。1、準(zhǔn)備工作鑿毛在箱梁拆模以后，立即組織人員對(duì)梁頭及翼板外緣進(jìn)行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。測(cè)量高程為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要

3、求，濕接頭施工之前，測(cè)量人員必須復(fù)核梁頂面高程，如安裝誤差較大，對(duì)橋面鋪裝層厚度有影響時(shí)應(yīng)書面通知濕接頭施工負(fù)責(zé)人及箱梁安裝負(fù)責(zé)人，暫停該濕接頭施工，調(diào)整梁頂面高程，直至合格后方可繼續(xù)施工。鋪設(shè)底模板濕接頭采用在支座墊石部分鋪以砂墊層、在其余部分使用竹膠板作為底模的方式。鋪設(shè)底模時(shí)，在底板與方木之間加墊5cm厚的三角木契，一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高，另一方面是為了在落架時(shí)將木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。鋪設(shè)砂墊層時(shí)，應(yīng)圍繞支座鋪滿整個(gè)支座墊石，填放密實(shí)，其高度應(yīng)約高于支座頂面，以抵消砂層受壓后的下沉。濕接縫底板采用竹膠板制成，用8#槽鋼做筐，以加強(qiáng)竹膠板的承載能力，并用12&q

4、uot;的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。拆模時(shí)松開(kāi)螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便。2、綁扎鋼筋配料鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)地配料，彎制后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型。制作鋼筋骨架應(yīng)選擇在地勢(shì)平坦地面上進(jìn)行，以保證鋼筋清潔。鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵，無(wú)銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來(lái)物質(zhì)，無(wú)有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保焊接質(zhì)量。綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎結(jié)合成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布臵。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑砼時(shí)移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)臵水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相

5、錯(cuò)開(kāi)。在連接連續(xù)處梁頭預(yù)留鋼筋時(shí)，因本著施工方便，梁頭鋼筋預(yù)留比較短，因此在采用搭接焊連接時(shí)，若長(zhǎng)度未滿足10d的焊接長(zhǎng)度時(shí)將采用5d的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。3、連接波紋管并穿鋼束采用大一號(hào)的波紋接頭連接梁頂面負(fù)彎距區(qū)預(yù)留波紋管，并按照?qǐng)D紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi)，再用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密，以防止?jié)仓窠宇^時(shí)漏漿，影響鋼絞線的張拉。4、搭設(shè)模板濕接頭縱向側(cè)模采用木模，而橫向側(cè)模采用 0.5cm厚的小面積鋼模，可以保證與梁體線型一致。模板表面保持光潔，無(wú)變形，接縫嚴(yán)密，在底模與側(cè)模之間釘上海綿，模板一勒緊，海綿受壓縮，即可防止漏漿。為了防止

6、模板變形、跑位，保證構(gòu)件尺寸，各模板之間采用對(duì)拉羅絲拉緊，防止?jié)仓炷習(xí)r脹模。模板內(nèi)側(cè)涂抹機(jī)油，以利于脫模方便。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位臵正確。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。濕接縫直接使用梁體的翼板作為側(cè)模，另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。5、澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的濕接縫材料采用C50現(xiàn)澆混凝土，水泥采用江蘇淮安水泥制品有限公司生產(chǎn)的狼山牌普通硅酸鹽32.5水泥。黃砂、石子嚴(yán)格按批準(zhǔn)的砼配比添加，計(jì)量準(zhǔn)確拌制混凝土。澆筑在日溫度最低時(shí)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的濕接縫?；炷敛捎冒韬蜆前韬?，攪拌運(yùn)輸

7、車運(yùn)送，由吊車懸吊專用料斗轉(zhuǎn)送混凝土進(jìn)入模板內(nèi)。澆筑采用分層斜坡式澆筑，插入式振搗器振搗。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝仓r(shí)要留好試塊，并做好記錄。對(duì)于濕接縫澆筑要注意盡量避免振動(dòng)棒碰撞底板。6、養(yǎng)護(hù)由于其施工主要集中在夏季，終凝后可采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)可采用麻布覆蓋，以防

8、止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理，確保砼在達(dá)到強(qiáng)度前不受暴曬和外加荷載的影響。7、張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿在濕接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。張拉鋼絞線的準(zhǔn)備按照?qǐng)D紙要求，鋼絞線采用低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線直徑j(luò)15.24mm，鋼絞線面積A=140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R yb=1860MPa，彈性模量Ey=1.95×105MPa。因此，我部選用了品質(zhì)比較穩(wěn)定的江陰法爾勝鋼鐵 制品有限公司生產(chǎn)的鋼絞線。經(jīng)過(guò)在江蘇省交通工程總公司中心試驗(yàn)室試驗(yàn)證明其各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。錨具的準(zhǔn)備錨具是在構(gòu)件上永久錨固鋼絞

9、線的工具，質(zhì)量必須得到可靠保證，我部選用的安徽威勝利工程有限公司生產(chǎn)的錨具是部定點(diǎn)生產(chǎn)、品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品。張拉機(jī)具的準(zhǔn)備張拉采用YCQ25型千斤頂及其配套的油泵、油表，完全能夠滿足計(jì)算的控制噸位的要求。在張拉前對(duì)張拉機(jī)具（油頂、油泵、油表等）進(jìn)行配套檢驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)為江蘇省交通工程總公司中心試驗(yàn)室。根據(jù)油頂、油表的校驗(yàn)資料，繪制出油表進(jìn)、回油曲線，作為張拉力控制依據(jù)。在檢驗(yàn)期限內(nèi)，千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校定。使用次數(shù)超過(guò)200次或停用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。張拉的操作步驟和方法a、將錨墊板處的混凝土砂漿及雜物清理干凈，并將扁錨穿入鋼絞線。b、將清洗過(guò)的夾片嵌入

10、鋼絞線與錨具之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線，但夾片外露長(zhǎng)度應(yīng)整齊一致。c、使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開(kāi)始張拉。張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。作標(biāo)記要嚴(yán)格，標(biāo)記線條要細(xì)，量測(cè)要準(zhǔn)，油表控制讀數(shù)要精確。d、按照張拉程序張拉至規(guī)定噸位，并測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)值以校核應(yīng)力。e、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動(dòng)作。f、打來(lái)頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束。張拉應(yīng)力的校核張拉采用雙控法，即應(yīng)力應(yīng)變雙控制，鋼絞線張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時(shí)的伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理

11、論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并提出解決方案待監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)張拉。 應(yīng)力校核的計(jì)算方法詳見(jiàn)預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)值計(jì)算書。壓漿配漿有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在預(yù)應(yīng)力鋼材被張拉完畢后均須向孔道內(nèi)壓滿水泥漿,以保證預(yù)應(yīng)力鋼材不銹蝕并與構(gòu)件混凝土聯(lián)成整體。壓漿采用的水泥漿，由精確稱量的普通硅酸鹽52.5水泥和水配制而成，水泥漿的泌水率最大不超過(guò)3%，拌和后3小時(shí)泌水率宜控制在2%，24小時(shí)泌水應(yīng)完全被漿吸收。水灰比宜為0.40.45，水泥漿內(nèi)可摻入經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的減水劑，并摻入（通過(guò)試驗(yàn)）適當(dāng)膨脹劑，膨脹率控制在10%以內(nèi)，水泥漿稠度宜控

12、制在1418s之間。施工前，由試驗(yàn)室配制配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水泥加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水，經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料，拌和時(shí)間不少于2 分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間，視天氣情況而定，一般在30至45分鐘范圍內(nèi)。壓漿方法a、壓漿采用活塞式灰漿泵。壓漿前先將灰漿泵試開(kāi)一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開(kāi)始?jí)簼{，壓漿時(shí)灰漿泵的壓力取0.50.7MPa。b、壓漿前用壓力水沖洗孔道，防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔，壓力水從一端壓入，從另一端排出。c、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和鄰近的孔道，最好連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。d、壓漿由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)，用木塞塞住，并稍加大壓力，保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期持壓2min以上，再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。e、壓漿后立即檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。f、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿，應(yīng)立即用壓力水沖