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文檔簡介
1、9.1 9.1 物流中心的作用、類型物流中心的作用、類型9.2 9.2 企業(yè)物流中心的設(shè)置和再建企業(yè)物流中心的設(shè)置和再建9.3 9.3 物流中心內(nèi)的合理化物流中心內(nèi)的合理化9.1 9.1 物流物流中心的作用、類型物流物流中心的作用、類型9.1.1 9.1.1 物流中心的概念物流中心的概念一、概念一、概念物流中心有時(shí)也稱為物流據(jù)點(diǎn)、流通中心、配送中心、集物流中心有時(shí)也稱為物流據(jù)點(diǎn)、流通中心、配送中心、集配中心等。配中心等。狹義物流中心:(除了物流基礎(chǔ)設(shè)施部分)專指為有效地狹義物流中心:(除了物流基礎(chǔ)設(shè)施部分)專指為有效地保證商品流通而建立的物流綜合管理、控制、調(diào)配的機(jī)構(gòu)。保證商品流通而建立的物流
2、綜合管理、控制、調(diào)配的機(jī)構(gòu)。廣義物流中心:包括港灣、貨運(yùn)站、運(yùn)輸倉庫業(yè)者、公共廣義物流中心:包括港灣、貨運(yùn)站、運(yùn)輸倉庫業(yè)者、公共流通商品集散中心、企業(yè)自身擁有的物流設(shè)施等。流通商品集散中心、企業(yè)自身擁有的物流設(shè)施等。狹義物流中心的劃分:狹義物流中心的劃分:(P219)集團(tuán)型物流中心集團(tuán)型物流中心多數(shù)物流設(shè)施機(jī)構(gòu)多數(shù)物流設(shè)施機(jī)構(gòu)的集合。的集合。個(gè)體型物流中心個(gè)體型物流中心由各由各經(jīng)濟(jì)主體自行設(shè)立經(jīng)濟(jì)主體自行設(shè)立的物流設(shè)施和機(jī)的物流設(shè)施和機(jī)構(gòu)。構(gòu)。物流園區(qū)物流園區(qū)物流園區(qū)一般是指由物流園區(qū)一般是指由分布相對(duì)集中分布相對(duì)集中的多個(gè)的多個(gè)物流組織設(shè)施和不物流組織設(shè)施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成同的專業(yè)化
3、物流企業(yè)構(gòu)成,形成,形成優(yōu)勢互補(bǔ)優(yōu)勢互補(bǔ),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,專業(yè)化、專業(yè)化、規(guī)?;?、功能化規(guī)模化、功能化發(fā)展的發(fā)展的物流組織區(qū)域物流組織區(qū)域。物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起,實(shí)行專業(yè)化和規(guī)?;锪鲌@區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起,實(shí)行專業(yè)化和規(guī)?;?jīng)營,對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營,對(duì)物流企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢發(fā)揮整體優(yōu)勢,促進(jìn),促進(jìn)物流技術(shù)和服務(wù)水平的物流技術(shù)和服務(wù)水平的提高提高,共享相關(guān)設(shè)施共享相關(guān)設(shè)施,降低運(yùn)營成本降低運(yùn)營成本,提高規(guī)模效益提高規(guī)模效益,將起到,將起到重要作用。重要作用。物流園區(qū)與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)一樣具有物流園區(qū)與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)一樣具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性性。物流園區(qū)同物流
4、園區(qū)同布置在其中的不同功能的布置在其中的不同功能的物流企業(yè)之間的關(guān)系物流企業(yè)之間的關(guān)系可以是可以是租賃、資產(chǎn)入股、合作開發(fā)與經(jīng)營租賃、資產(chǎn)入股、合作開發(fā)與經(jīng)營等。等。物流園區(qū)最早產(chǎn)生于日本、美國、德國等,通過將市中心物流園區(qū)最早產(chǎn)生于日本、美國、德國等,通過將市中心內(nèi)的一些倉庫和配送中心轉(zhuǎn)移至城市外圍地區(qū)集中安置,來內(nèi)的一些倉庫和配送中心轉(zhuǎn)移至城市外圍地區(qū)集中安置,來緩解市區(qū)內(nèi)交通壓力,改善市內(nèi)環(huán)境,并達(dá)到物流規(guī)模效益。緩解市區(qū)內(nèi)交通壓力,改善市內(nèi)環(huán)境,并達(dá)到物流規(guī)模效益。通常認(rèn)為,一個(gè)物流園區(qū)除了具備一般物流設(shè)施所具有的通常認(rèn)為,一個(gè)物流園區(qū)除了具備一般物流設(shè)施所具有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送功能之
5、外,還應(yīng)該具備以下功能:倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送功能之外,還應(yīng)該具備以下功能: 集約功能集約功能物流園區(qū)內(nèi)配置有大量的物流園區(qū)內(nèi)配置有大量的物流設(shè)施裝備物流設(shè)施裝備,通過現(xiàn)代,通過現(xiàn)代信息技信息技術(shù)和物流技術(shù)術(shù)和物流技術(shù)來進(jìn)行規(guī)?;墓芾?,以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的來進(jìn)行規(guī)模化的管理,以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的集約互補(bǔ)集約互補(bǔ)功能功能。 協(xié)調(diào)運(yùn)輸功能協(xié)調(diào)運(yùn)輸功能一般來講,物流園區(qū)必須是公路、鐵路、航空、水運(yùn)當(dāng)一般來講,物流園區(qū)必須是公路、鐵路、航空、水運(yùn)當(dāng)中中兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的結(jié)點(diǎn)兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的結(jié)點(diǎn),通過對(duì),通過對(duì)多種運(yùn)輸方式多種運(yùn)輸方式的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率和效益的最大化。,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率和效
6、益的最大化。 改善交通功能改善交通功能通過將原本通過將原本分散的物流集中分散的物流集中,使得貨物先集中在物流園,使得貨物先集中在物流園區(qū),化整為零,按市內(nèi)的運(yùn)輸路線統(tǒng)一分送,區(qū),化整為零,按市內(nèi)的運(yùn)輸路線統(tǒng)一分送,減少大批運(yùn)減少大批運(yùn)輸車輛進(jìn)入市區(qū)的次數(shù)輸車輛進(jìn)入市區(qū)的次數(shù),分散交通壓力分散交通壓力并并提高車輛利用率提高車輛利用率。 輔助功能輔助功能除此之外,物流園區(qū)還應(yīng)該通過園區(qū)內(nèi)各類物流服務(wù)商,除此之外,物流園區(qū)還應(yīng)該通過園區(qū)內(nèi)各類物流服務(wù)商,提供提供物流和信息軟件開發(fā)物流和信息軟件開發(fā)、物流咨詢物流咨詢、專業(yè)人才培訓(xùn)等服專業(yè)人才培訓(xùn)等服務(wù)務(wù)。 9.1.2 9.1.2 物流中心的作用物流中
7、心的作用主要是作為商品主要是作為商品周轉(zhuǎn)、分揀、保管、在庫管理周轉(zhuǎn)、分揀、保管、在庫管理和和流通加工流通加工的的據(jù)點(diǎn),促進(jìn)商品能夠按照顧客的要求,完成據(jù)點(diǎn),促進(jìn)商品能夠按照顧客的要求,完成附加價(jià)值附加價(jià)值,克服克服其其在運(yùn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生的在運(yùn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生的時(shí)間、空間障礙時(shí)間、空間障礙。一、商品周轉(zhuǎn)中心的作用一、商品周轉(zhuǎn)中心的作用問題:生產(chǎn)、消費(fèi)之間的問題:生產(chǎn)、消費(fèi)之間的距離越來越遠(yuǎn)距離越來越遠(yuǎn),流通渠道也越來越流通渠道也越來越復(fù)雜復(fù)雜,并且,并且商品輸送商品輸送呈現(xiàn)呈現(xiàn)多頻度、少量化多頻度、少量化趨勢。運(yùn)輸過程分解趨勢。運(yùn)輸過程分解為為干線運(yùn)輸、市內(nèi)終端運(yùn)輸干線運(yùn)輸、市內(nèi)終端運(yùn)輸。如果由單
8、個(gè)企業(yè)直接承擔(dān)小規(guī)模貨物運(yùn)輸,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)成本如果由單個(gè)企業(yè)直接承擔(dān)小規(guī)模貨物運(yùn)輸,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)成本上升,社會(huì)成本上升。上升,社會(huì)成本上升。這時(shí),在這時(shí),在干線運(yùn)輸?shù)脑搭^干線運(yùn)輸?shù)脑搭^或或廠商集散地廠商集散地建立物流中心,在建立物流中心,在中心內(nèi)統(tǒng)一中心內(nèi)統(tǒng)一集中集中各小型企業(yè)的各小型企業(yè)的貨物貨物,并加以合理組合,再實(shí),并加以合理組合,再實(shí)施干線運(yùn)輸。施干線運(yùn)輸。同樣,同樣,干線運(yùn)輸商品干線運(yùn)輸商品在在消費(fèi)地附近消費(fèi)地附近的物流中心統(tǒng)一進(jìn)行管的物流中心統(tǒng)一進(jìn)行管理,再安排小型貨車進(jìn)行配送,將大大理,再安排小型貨車進(jìn)行配送,將大大提高物流效率提高物流效率。二、商品分揀中心的作用二、商品分揀中心的作
9、用由于在商品、原材料的進(jìn)貨,商品發(fā)貨方面,呈現(xiàn)出多樣化、由于在商品、原材料的進(jìn)貨,商品發(fā)貨方面,呈現(xiàn)出多樣化、差異化趨勢,這時(shí)商品差異化趨勢,這時(shí)商品分揀的職能分揀的職能顯得日益重要。顯得日益重要。保證商品、物質(zhì)的順利流動(dòng)。保證商品、物質(zhì)的順利流動(dòng)。建立合理的流通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。建立合理的流通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。微觀上可以改善企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,宏觀上既實(shí)現(xiàn)了商品配送微觀上可以改善企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,宏觀上既實(shí)現(xiàn)了商品配送的集約化,又能有效地防止了交錯(cuò)運(yùn)輸?shù)炔缓侠磉\(yùn)輸方式。的集約化,又能有效地防止了交錯(cuò)運(yùn)輸?shù)炔缓侠磉\(yùn)輸方式。例如:連鎖形式的零售業(yè),將從各批發(fā)商或廠商處進(jìn)來的例如:連鎖形式的零售業(yè),將從各批發(fā)商或廠商處
10、進(jìn)來的貨物進(jìn)行分揀,再發(fā)運(yùn)到各店鋪,一是節(jié)約了店鋪單獨(dú)進(jìn)貨貨物進(jìn)行分揀,再發(fā)運(yùn)到各店鋪,一是節(jié)約了店鋪單獨(dú)進(jìn)貨的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,二是有利于實(shí)施企業(yè)整體的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,二是有利于實(shí)施企業(yè)整體的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。三、商品保管中心的作用三、商品保管中心的作用時(shí)空調(diào)節(jié)機(jī)能時(shí)空調(diào)節(jié)機(jī)能價(jià)格調(diào)整功能價(jià)格調(diào)整功能注:其保管職能與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略緊密相連,是一種企業(yè)管理注:其保管職能與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略緊密相連,是一種企業(yè)管理職能。職能。四、商品在庫管理中心的作用四、商品在庫管理中心的作用削減在庫量,壓縮在庫。削減在庫量,壓縮在庫。在商品再生產(chǎn)、輸送等補(bǔ)充時(shí)間比用戶規(guī)定抵達(dá)時(shí)間更長的在商品再生產(chǎn)、輸送等補(bǔ)充時(shí)間比用戶
11、規(guī)定抵達(dá)時(shí)間更長的情況下,而實(shí)施的商品、原材料的在庫管理。情況下,而實(shí)施的商品、原材料的在庫管理。五、流通加工中心的作用五、流通加工中心的作用在物流中心進(jìn)行的流通加工作業(yè)包括:在物流中心進(jìn)行的流通加工作業(yè)包括:細(xì)分、小件包裝細(xì)分、小件包裝以及帖附標(biāo)簽、條形碼以及帖附標(biāo)簽、條形碼等操作。等操作。另外,隨著另外,隨著零售業(yè)零售業(yè)的發(fā)展,物流中心的流通加工作業(yè)逐漸的發(fā)展,物流中心的流通加工作業(yè)逐漸具有了具有了中心食品加工站中心食品加工站的功能。的功能。9.1.3 9.1.3 物流中心的類型物流中心的類型一、根據(jù)機(jī)能劃分一、根據(jù)機(jī)能劃分1、TC(transfer center,轉(zhuǎn)運(yùn)型)轉(zhuǎn)運(yùn)型)單純從事
12、周轉(zhuǎn)、分揀作用。單純從事周轉(zhuǎn)、分揀作用。對(duì)時(shí)間要求較緊迫的貨物進(jìn)行直接轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。對(duì)時(shí)間要求較緊迫的貨物進(jìn)行直接轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。2、DC(distribution center,配送型)配送型)擁有保管、在庫管理等機(jī)能,又進(jìn)行周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)。(擁有保管、在庫管理等機(jī)能,又進(jìn)行周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)。(70以上)以上)受貨受貨檢貨檢貨商品處理商品處理分揀分揀發(fā)貨發(fā)貨受貨受貨檢貨檢貨商品處理商品處理分揀分揀發(fā)貨發(fā)貨暫時(shí)保管暫時(shí)保管備貨備貨3、SC(stock center,倉儲(chǔ)型)倉儲(chǔ)型)單一保管機(jī)能。單一保管機(jī)能。4、PC(process center,加工型)加工型)流通加工機(jī)能。流通加工機(jī)能。受貨受貨檢貨檢
13、貨商品處理商品處理發(fā)貨發(fā)貨長期保管長期保管受貨受貨檢貨檢貨商品處理商品處理發(fā)貨發(fā)貨流通加工流通加工二、根據(jù)二、根據(jù)流通的不同階段流通的不同階段劃分劃分物流中心在這種流通渠物流中心在這種流通渠道中所處的地位和作用。道中所處的地位和作用。 位于位于生產(chǎn)地附近生產(chǎn)地附近,屬于制造商的物資調(diào)達(dá)或產(chǎn)品存放的物,屬于制造商的物資調(diào)達(dá)或產(chǎn)品存放的物流中心。流中心。 位于位于生產(chǎn)地與消費(fèi)地之間生產(chǎn)地與消費(fèi)地之間,屬于廣域廠商或批發(fā)商的物流,屬于廣域廠商或批發(fā)商的物流中心。中心。 位于位于消費(fèi)地附近消費(fèi)地附近,屬于批發(fā)商或零售商的旨在為零售店鋪,屬于批發(fā)商或零售商的旨在為零售店鋪服務(wù)的商品中心。服務(wù)的商品中心。
14、 面向不特定多數(shù)消費(fèi)者面向不特定多數(shù)消費(fèi)者,從事商品配送功能的配送中心。,從事商品配送功能的配送中心。三、根據(jù)不同的運(yùn)營主體劃分三、根據(jù)不同的運(yùn)營主體劃分 廠商運(yùn)營廠商運(yùn)營的物流中心。的物流中心。 批發(fā)商運(yùn)營批發(fā)商運(yùn)營的物流中心。的物流中心。 零售商運(yùn)營零售商運(yùn)營的物流中心。的物流中心。 第三方運(yùn)營第三方運(yùn)營的物流中心。的物流中心。9.2 9.2 企業(yè)物流中心的設(shè)置與再建企業(yè)物流中心的設(shè)置與再建9.2.1 企業(yè)物流中心再建的背景與特征企業(yè)物流中心再建的背景與特征物流中心的再建物流中心的再建對(duì)傳統(tǒng)的物流中心進(jìn)行對(duì)傳統(tǒng)的物流中心進(jìn)行改造改造,使其適,使其適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)和流通發(fā)展的需要。應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)和流
15、通發(fā)展的需要。通過物流中心運(yùn)作的高度化、信息化和機(jī)械化,充分對(duì)應(yīng)企通過物流中心運(yùn)作的高度化、信息化和機(jī)械化,充分對(duì)應(yīng)企業(yè)顧客的各種要求,并能在滿足顧客需求的基礎(chǔ)上縮短產(chǎn)品的業(yè)顧客的各種要求,并能在滿足顧客需求的基礎(chǔ)上縮短產(chǎn)品的流動(dòng)時(shí)間,有效降低物流成本,從而使物流管理成為企業(yè)第三流動(dòng)時(shí)間,有效降低物流成本,從而使物流管理成為企業(yè)第三大利潤源。大利潤源。一、集約化、綜合化方向發(fā)展一、集約化、綜合化方向發(fā)展優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、設(shè)施投資減少。、設(shè)施投資減少。2、商品總體在庫量壓縮成為可能。、商品總體在庫量壓縮成為可能。3、輸送費(fèi)用降低。、輸送費(fèi)用降低。4、能對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行統(tǒng)一管理。、能對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行統(tǒng)一
16、管理。5、導(dǎo)入物流管理自動(dòng)化較易實(shí)現(xiàn),從而提高物流管理效率。、導(dǎo)入物流管理自動(dòng)化較易實(shí)現(xiàn),從而提高物流管理效率。缺點(diǎn):缺點(diǎn):1、物流中心到配送目的地距離延伸,提高商品配送成本。、物流中心到配送目的地距離延伸,提高商品配送成本。2、缺乏與目的地用戶的密切聯(lián)系,降低了物流服務(wù)水準(zhǔn)。、缺乏與目的地用戶的密切聯(lián)系,降低了物流服務(wù)水準(zhǔn)。二、分散化、個(gè)性化方向發(fā)展二、分散化、個(gè)性化方向發(fā)展優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、配送時(shí)間短。、配送時(shí)間短。2、能充分對(duì)應(yīng)用戶需求,能對(duì)終端用戶個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。、能充分對(duì)應(yīng)用戶需求,能對(duì)終端用戶個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。3、物流中心經(jīng)營規(guī)模小。、物流中心經(jīng)營規(guī)模小。4、較易實(shí)現(xiàn)中
17、心的運(yùn)營管理。、較易實(shí)現(xiàn)中心的運(yùn)營管理。缺點(diǎn):缺點(diǎn):1、不易從企業(yè)整體上對(duì)商品在庫進(jìn)行綜合管理。、不易從企業(yè)整體上對(duì)商品在庫進(jìn)行綜合管理。2、容易發(fā)生商品斷貨問題。、容易發(fā)生商品斷貨問題。3、不易導(dǎo)入自動(dòng)化管理機(jī)器和系統(tǒng)。、不易導(dǎo)入自動(dòng)化管理機(jī)器和系統(tǒng)。4、管理績效較差。、管理績效較差。三、最佳物流規(guī)模數(shù)或據(jù)點(diǎn)數(shù)的確定三、最佳物流規(guī)模數(shù)或據(jù)點(diǎn)數(shù)的確定1、物流費(fèi)用與物流規(guī)模數(shù)的關(guān)系、物流費(fèi)用與物流規(guī)模數(shù)的關(guān)系隨著隨著物流據(jù)點(diǎn)數(shù)物流據(jù)點(diǎn)數(shù)的上升:的上升:輸送費(fèi)用上升,輸送費(fèi)用上升,配送費(fèi)用下降,配送費(fèi)用下降,物流中心運(yùn)營費(fèi)一般也會(huì)上升,物流中心運(yùn)營費(fèi)一般也會(huì)上升,在庫維持費(fèi)、受發(fā)貨處理費(fèi)上升。在庫
18、維持費(fèi)、受發(fā)貨處理費(fèi)上升。物流據(jù)點(diǎn)少,物流功能集物流據(jù)點(diǎn)少,物流功能集中,物流據(jù)點(diǎn)的規(guī)模較大方中,物流據(jù)點(diǎn)的規(guī)模較大方能滿足物流要求。能滿足物流要求。反之,物流據(jù)點(diǎn)數(shù)目多,反之,物流據(jù)點(diǎn)數(shù)目多,平均物流據(jù)點(diǎn)的規(guī)模應(yīng)小一平均物流據(jù)點(diǎn)的規(guī)模應(yīng)小一些,節(jié)約投入資本。些,節(jié)約投入資本。 物流據(jù)點(diǎn)的數(shù)目與服務(wù)水準(zhǔn)。物流據(jù)點(diǎn)的數(shù)目與服務(wù)水準(zhǔn)。物流據(jù)點(diǎn)的數(shù)目少,物流功能比較集中,物流成本一般較物流據(jù)點(diǎn)的數(shù)目少,物流功能比較集中,物流成本一般較低。物流據(jù)點(diǎn)多,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分散,集散迅速,物流服務(wù)水準(zhǔn)低。物流據(jù)點(diǎn)多,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分散,集散迅速,物流服務(wù)水準(zhǔn)一般較高,但物流成本一般也較高。一般較高,但物流成本一般也較高。
19、 物流據(jù)點(diǎn)規(guī)模與土地占用。物流據(jù)點(diǎn)規(guī)模與土地占用。兩者關(guān)系密切,土地面積占用大,征地及建設(shè)費(fèi)用高。需要兩者關(guān)系密切,土地面積占用大,征地及建設(shè)費(fèi)用高。需要削減企業(yè)物流成本的裝配制造業(yè)、流通業(yè),相應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)所涉削減企業(yè)物流成本的裝配制造業(yè)、流通業(yè),相應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)所涉及的物流據(jù)點(diǎn)布局要合適。日本是土地資源稀缺的國家,在日及的物流據(jù)點(diǎn)布局要合適。日本是土地資源稀缺的國家,在日本物流設(shè)施的平均規(guī)模以物流中心類型不同,區(qū)域物流中心約本物流設(shè)施的平均規(guī)模以物流中心類型不同,區(qū)域物流中心約15000平米,在首都圈、近線圈、中部圈三大都市圈最大的可平米,在首都圈、近線圈、中部圈三大都市圈最大的可達(dá)到達(dá)到10萬平
20、米,配送中心一般約萬平米,配送中心一般約7000平米,最大的可達(dá)平米,最大的可達(dá)5萬平萬平米。三大都市圈以外的地區(qū)其物流設(shè)施規(guī)模都要小一些。米。三大都市圈以外的地區(qū)其物流設(shè)施規(guī)模都要小一些。2、考慮生產(chǎn)流通系統(tǒng)和物流服務(wù)水準(zhǔn)的變動(dòng)對(duì)最佳物流、考慮生產(chǎn)流通系統(tǒng)和物流服務(wù)水準(zhǔn)的變動(dòng)對(duì)最佳物流規(guī)模的影響規(guī)模的影響隨著生產(chǎn)、流通階段物流活動(dòng)的廣泛普及以及高度化物流服務(wù)的出現(xiàn),隨著生產(chǎn)、流通階段物流活動(dòng)的廣泛普及以及高度化物流服務(wù)的出現(xiàn),對(duì)現(xiàn)代物流質(zhì)量提出了越來越高的要求,這種新型的物流服務(wù)對(duì)物流中心各對(duì)現(xiàn)代物流質(zhì)量提出了越來越高的要求,這種新型的物流服務(wù)對(duì)物流中心各種相關(guān)費(fèi)用產(chǎn)生了較大影響。種相關(guān)費(fèi)用
21、產(chǎn)生了較大影響。因?yàn)楝F(xiàn)代在庫費(fèi)用的構(gòu)成越來越廣:因?yàn)楝F(xiàn)代在庫費(fèi)用的構(gòu)成越來越廣:不僅包括不僅包括商品在庫委托保管商品在庫委托保管等直接經(jīng)濟(jì)費(fèi)用;等直接經(jīng)濟(jì)費(fèi)用;還包括各種還包括各種機(jī)會(huì)成本機(jī)會(huì)成本(在庫負(fù)擔(dān),殘留品的管理費(fèi),不能充分對(duì)應(yīng)柔軟(在庫負(fù)擔(dān),殘留品的管理費(fèi),不能充分對(duì)應(yīng)柔軟性流通系統(tǒng)和顧客需求而發(fā)生的損失)。性流通系統(tǒng)和顧客需求而發(fā)生的損失)。結(jié)果:總體費(fèi)用曲線向左方移動(dòng),最佳物流中心規(guī)模增大,據(jù)點(diǎn)數(shù)減少。結(jié)果:總體費(fèi)用曲線向左方移動(dòng),最佳物流中心規(guī)模增大,據(jù)點(diǎn)數(shù)減少。2、考慮不同類型企業(yè)的情況、考慮不同類型企業(yè)的情況 生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)流通企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)流通企業(yè)集約化、綜合化發(fā)展。
22、集約化、綜合化發(fā)展。因其輸送費(fèi)用大、配送費(fèi)用少,產(chǎn)品適宜長距離輸送、集因其輸送費(fèi)用大、配送費(fèi)用少,產(chǎn)品適宜長距離輸送、集中保管。中保管。 接近終端用戶的零售企業(yè),特別是從事生鮮產(chǎn)品或?qū)嵭越咏K端用戶的零售企業(yè),特別是從事生鮮產(chǎn)品或?qū)嵭援a(chǎn)品經(jīng)營的便民店、超市等產(chǎn)品經(jīng)營的便民店、超市等分散化、個(gè)性化發(fā)展。分散化、個(gè)性化發(fā)展。因其配送費(fèi)用比例較大,配送績效的好壞決定了物流服務(wù)因其配送費(fèi)用比例較大,配送績效的好壞決定了物流服務(wù)的高低程度。的高低程度。9.2.2 新型的物流中心新型的物流中心一、建立信息化、自動(dòng)化、機(jī)械化、高度化的物流中心。一、建立信息化、自動(dòng)化、機(jī)械化、高度化的物流中心。取提商品多
23、品種化發(fā)展,使得商品保管、在庫數(shù)目增加,取提商品多品種化發(fā)展,使得商品保管、在庫數(shù)目增加,管理日益復(fù)雜。管理日益復(fù)雜。小件商品的配送增加,使得備貨、包裝作業(yè)繁瑣化。小件商品的配送增加,使得備貨、包裝作業(yè)繁瑣化。嚴(yán)格的商品包裝、貼附等流通加工機(jī)能。嚴(yán)格的商品包裝、貼附等流通加工機(jī)能。二、實(shí)現(xiàn)物流中心的連動(dòng)化發(fā)展。二、實(shí)現(xiàn)物流中心的連動(dòng)化發(fā)展。新型的物流系統(tǒng)需要產(chǎn)銷供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)新型的物流系統(tǒng)需要產(chǎn)銷供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)從商品流動(dòng)的從商品流動(dòng)的全過程來考慮全過程來考慮物流中心的建設(shè)。物流中心的建設(shè)。不僅考慮物流中心不僅考慮物流中心對(duì)本企業(yè)的作用、益處對(duì)本企業(yè)的作用、益處,還要考慮其,還要考慮其獨(dú)
24、獨(dú)特機(jī)能特機(jī)能、對(duì)其他企業(yè)對(duì)其他企業(yè)所能發(fā)揮的所能發(fā)揮的作用和績效作用和績效,是否符合,是否符合產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)布局的合理化要求布局的合理化要求以及以及在庫水平高低在庫水平高低等因素。等因素。三、企業(yè)并不擁有物流中心的產(chǎn)權(quán),借助物流共同化行為,三、企業(yè)并不擁有物流中心的產(chǎn)權(quán),借助物流共同化行為,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營績效。實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營績效。9.3 9.3 物流中心內(nèi)的合理化物流中心內(nèi)的合理化建立現(xiàn)代物流中心是企業(yè)建立現(xiàn)代物流中心是企業(yè)強(qiáng)化客戶服務(wù)體制強(qiáng)化客戶服務(wù)體制、削減流通成本削減流通成本、戰(zhàn)勝競戰(zhàn)勝競爭對(duì)手爭對(duì)手的一個(gè)重要手段。的一個(gè)重要手段。實(shí)現(xiàn)物流中心的實(shí)現(xiàn)物流中心的效率化效率化,按照客戶的要求建立,按
25、照客戶的要求建立進(jìn)貨體制進(jìn)貨體制以及保障以及保障物流物流作業(yè)的合理化作業(yè)的合理化,進(jìn)而,進(jìn)而降低成本降低成本是必不可少的。是必不可少的。應(yīng)該從物流中心的一般機(jī)能入手,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)和機(jī)能的合理化、效率應(yīng)該從物流中心的一般機(jī)能入手,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)和機(jī)能的合理化、效率化?;I(yè)務(wù)業(yè)務(wù)主要作業(yè)主要作業(yè)進(jìn)貨進(jìn)貨進(jìn)貨檢查進(jìn)貨檢查入庫作業(yè)入庫作業(yè)商品檢查商品檢查入庫準(zhǔn)備入庫準(zhǔn)備保管場所標(biāo)示保管場所標(biāo)示進(jìn)貨商品與進(jìn)貨清單的核對(duì)進(jìn)貨商品與進(jìn)貨清單的核對(duì)數(shù)量核對(duì)數(shù)量核對(duì)質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查 保管條形碼的貼附保管條形碼的貼附在流動(dòng)場所置貨時(shí),輸入入庫商品的貨架號(hào)后保管。在流動(dòng)場所置貨時(shí),輸入入庫商品的貨架號(hào)后保管。在固定
26、場所置貨時(shí),在貼附條形碼的貨架中保管。在固定場所置貨時(shí),在貼附條形碼的貨架中保管。保管保管保管業(yè)務(wù)保管業(yè)務(wù)發(fā)貨準(zhǔn)備發(fā)貨準(zhǔn)備數(shù)量管理數(shù)量管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理流通加工流通加工檢查在庫數(shù)量是否適當(dāng)(補(bǔ)充發(fā)貨等)檢查在庫數(shù)量是否適當(dāng)(補(bǔ)充發(fā)貨等)保持正確的帳單記錄(核查帳單與實(shí)物是否一致)保持正確的帳單記錄(核查帳單與實(shí)物是否一致) 把握是否存在長期滯留品把握是否存在長期滯留品按客戶的要求進(jìn)行包裝作業(yè)按客戶的要求進(jìn)行包裝作業(yè)根據(jù)客戶要求貼附價(jià)格標(biāo)簽根據(jù)客戶要求貼附價(jià)格標(biāo)簽發(fā)貨發(fā)貨發(fā)貨作業(yè)發(fā)貨作業(yè)配送配送備貨備貨分揀包裝分揀包裝配車安排配車安排根據(jù)裝箱商品和小件商品劃分備貨根據(jù)裝箱商品和小件商品劃分備貨
27、備貨品與客戶訂單核對(duì)(商品號(hào)、數(shù)量、配送對(duì)象)備貨品與客戶訂單核對(duì)(商品號(hào)、數(shù)量、配送對(duì)象)根據(jù)不同配送對(duì)象分揀包裝根據(jù)不同配送對(duì)象分揀包裝發(fā)貨單、運(yùn)送單等單據(jù)的制作發(fā)貨單、運(yùn)送單等單據(jù)的制作安排與發(fā)貨預(yù)定數(shù)量相符的車輛安排與發(fā)貨預(yù)定數(shù)量相符的車輛貨車積載品的確認(rèn)貨車積載品的確認(rèn)9.3.1 訂貨發(fā)貨的效率化訂貨發(fā)貨的效率化通過通過網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)企業(yè)本部與本部與各各工廠、物流中心工廠、物流中心與經(jīng)營最先端的與經(jīng)營最先端的店店鋪連接起來鋪連接起來,使訂貨信息通過信息系統(tǒng)傳輸?shù)轿锪髦行?,在?zhǔn),使訂貨信息通過信息系統(tǒng)傳輸?shù)轿锪髦行?,在?zhǔn)備發(fā)貨的同時(shí),自動(dòng)制作發(fā)貨票、帳單等。備發(fā)貨的同時(shí),自動(dòng)制作發(fā)貨
28、票、帳單等。通過電子訂貨系統(tǒng)(通過電子訂貨系統(tǒng)(EOS)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的電子訂貨,從而推動(dòng)即需型)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的電子訂貨,從而推動(dòng)即需型產(chǎn)銷體制和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營體系的建立。產(chǎn)銷體制和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營體系的建立。9.3.2 入貨、發(fā)貨時(shí)商品檢驗(yàn)的效率化入貨、發(fā)貨時(shí)商品檢驗(yàn)的效率化廠商、批發(fā)商物流中心的集約化、綜合化發(fā)展的同時(shí),商檢作廠商、批發(fā)商物流中心的集約化、綜合化發(fā)展的同時(shí),商檢作業(yè)也在高效化發(fā)展。業(yè)也在高效化發(fā)展。在進(jìn)貨商品上要求在進(jìn)貨商品上要求貼附條形碼貼附條形碼,商品進(jìn)入中心時(shí)用,商品進(jìn)入中心時(shí)用掃描儀讀掃描儀讀取條形碼取條形碼檢驗(yàn)商品,并將獲得的信息傳入電腦中,然后將這些檢驗(yàn)商品,并將獲得的信息傳入電腦
29、中,然后將這些信息信息與與物流中心信息中心送來的物流中心信息中心送來的進(jìn)貨清單進(jìn)貨清單進(jìn)行進(jìn)行核對(duì)核對(duì)。商品入庫時(shí)的條形碼一商品入庫時(shí)的條形碼一般在保管、備貨作業(yè)中都般在保管、備貨作業(yè)中都在利用。在利用。入貨時(shí)的商檢包括的兩部分:數(shù)量檢查和質(zhì)量檢查。入貨時(shí)的商檢包括的兩部分:數(shù)量檢查和質(zhì)量檢查。要特別注意質(zhì)量的檢查,尤其是食品保質(zhì)期的檢驗(yàn)。很多配要特別注意質(zhì)量的檢查,尤其是食品保質(zhì)期的檢驗(yàn)。很多配送中心對(duì)食品送中心對(duì)食品入庫時(shí)的有效期占食品有效期的百分比入庫時(shí)的有效期占食品有效期的百分比作出規(guī)定,作出規(guī)定,超出范圍的食品拒收。超出范圍的食品拒收。n 入貨時(shí)的商檢:入貨時(shí)的商檢:n 發(fā)貨時(shí)的商檢
30、:發(fā)貨時(shí)的商檢:在檢驗(yàn)發(fā)貨商品時(shí)需加貼條形碼(與入庫時(shí)的條形碼不一致),在檢驗(yàn)發(fā)貨商品時(shí)需加貼條形碼(與入庫時(shí)的條形碼不一致),從而對(duì)應(yīng)不同用戶商品分揀作業(yè)的需要。從而對(duì)應(yīng)不同用戶商品分揀作業(yè)的需要。發(fā)貨時(shí)的條形碼信息中一般包含發(fā)貨時(shí)的條形碼信息中一般包含用戶的有關(guān)信息、商品配用戶的有關(guān)信息、商品配送對(duì)象的地址送對(duì)象的地址等,要將條形碼的信息與等,要將條形碼的信息與客戶訂單客戶訂單的的信息信息進(jìn)行進(jìn)行核對(duì)核對(duì)。零售企業(yè)的配送中心零售企業(yè)的配送中心在發(fā)貨時(shí),一般都在商品上貼附含有在發(fā)貨時(shí),一般都在商品上貼附含有配送對(duì)象店鋪名稱的條形碼。配送對(duì)象店鋪名稱的條形碼。也有些零售企業(yè)在收貨前,先要求發(fā)貨
31、方(廠商或批發(fā)商)也有些零售企業(yè)在收貨前,先要求發(fā)貨方(廠商或批發(fā)商)按照要求貼附本企業(yè)專用的條形碼。按照要求貼附本企業(yè)專用的條形碼。9.3.3 物流中心內(nèi)保管、裝卸作業(yè)的效率化物流中心內(nèi)保管、裝卸作業(yè)的效率化現(xiàn)代物流中心,往往通過導(dǎo)入現(xiàn)代物流中心,往往通過導(dǎo)入自動(dòng)化作業(yè)自動(dòng)化作業(yè)以實(shí)現(xiàn)以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的物流作業(yè)的快速化快速化、同時(shí)實(shí)現(xiàn)、同時(shí)實(shí)現(xiàn)人力成本的降低人力成本的降低。物流作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化也是很多物流中心推崇的作法。物流作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化也是很多物流中心推崇的作法。9.3.4 場所管理場所管理物流中心的場所管理分為物流中心的場所管理分為2種形態(tài):一種是固定型的場所管理,種形態(tài):一種是固定型的場所管理
32、,另一種是流動(dòng)型管理。另一種是流動(dòng)型管理。 固定型場所管理固定型場所管理利用信息系統(tǒng)利用信息系統(tǒng)事先事先將將貨架貨架進(jìn)行進(jìn)行分類、編號(hào)分類、編號(hào),并貼附,并貼附貨架代碼貨架代碼,各貨架內(nèi)裝置的商品事先加以確定。各貨架內(nèi)裝置的商品事先加以確定。各貨架內(nèi)裝載的商品長期是一致的,從事商品各貨架內(nèi)裝載的商品長期是一致的,從事商品備貨作業(yè)較備貨作業(yè)較為容易為容易,信息管理系統(tǒng)的建立也較為方便??梢裕畔⒐芾硐到y(tǒng)的建立也較為方便。可以省去省去不斷進(jìn)不斷進(jìn)行行在庫商品統(tǒng)計(jì)在庫商品統(tǒng)計(jì)的繁瑣業(yè)務(wù)。的繁瑣業(yè)務(wù)。 流動(dòng)型場所管理流動(dòng)型場所管理所有商品按照順序擺放在空的貨架中,不事先確定各類商品所有商品按照順序擺放
33、在空的貨架中,不事先確定各類商品專用的貨架。專用的貨架。流動(dòng)型管理方式下,信息系統(tǒng)在商品變更登陸時(shí)出差錯(cuò)的可流動(dòng)型管理方式下,信息系統(tǒng)在商品變更登陸時(shí)出差錯(cuò)的可能性較高。能性較高。適用范圍:適用范圍:固定型管理固定型管理非季節(jié)性商品非季節(jié)性商品流動(dòng)型管理流動(dòng)型管理季節(jié)性商品、流行性變化劇烈的商品季節(jié)性商品、流行性變化劇烈的商品9.3.4 備貨作業(yè)的效率化備貨作業(yè)的效率化啤酒企業(yè)是少數(shù)幾個(gè)滿足備貨自動(dòng)化作業(yè)的產(chǎn)業(yè)。啤酒企業(yè)是少數(shù)幾個(gè)滿足備貨自動(dòng)化作業(yè)的產(chǎn)業(yè)。即:在信息系統(tǒng)接受顧客訂貨的基礎(chǔ)上,向分揀員發(fā)出數(shù)碼即:在信息系統(tǒng)接受顧客訂貨的基礎(chǔ)上,向分揀員發(fā)出數(shù)碼指示,從而按指定數(shù)量和種類正確迅速地進(jìn)行備貨作業(yè)。指示,從而按指定數(shù)量和種類正確迅速地進(jìn)行備貨作業(yè)。貨架或貨棚頂部裝有液晶顯示的裝置,標(biāo)示有商品分類號(hào)及貨架或貨棚頂部裝有液晶顯示的裝置,標(biāo)示有商品分類號(hào)及店鋪號(hào)。店鋪號(hào)。物流中心中最難實(shí)行自動(dòng)化的是備貨作業(yè)。即使容易實(shí)行物流中心中最難實(shí)行自動(dòng)化的是備貨作業(yè)。即使容易實(shí)行備貨自動(dòng)化的商品或者產(chǎn)業(yè),也需要大量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的資金備貨自動(dòng)化的商品或者產(chǎn)業(yè),也需要大量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的資金投入。投
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