水泥混凝土道路施工組織設計(范文)

1、臨海市汛橋鎮(zhèn)Y056 蔣山至青林山公路提升改造工程施工組織設計編制人：潘 隆 挺編制日期：2017-02-15審核人：審核日期：審批人：審批日期：編制單位：臺州市邦達建設有限公司臨海市汛橋鎮(zhèn)Y056 蔣山至青林山公路提升改造工程項目部臺州市邦達建設有限公司目錄1 編制說明11.1 編制范圍11.2 編制依據(jù)12 工程概況22.1 項目概述22.2 地質(zhì)、水文氣象資料22.3 施工總體要求22.4 主要工程內(nèi)容32.5 工程特點33 施工總體部署43.1 施工總體安排43.2 組織機構(gòu)及責任劃分43.3 施工任務安排63.4 工程的質(zhì)量、進度、成本及安全目標74 施工準備工作84.1 臨時設施準

2、備84.2 征地、拆遷84.3 技術(shù)準備84.4 施工用通訊94.5 施工技術(shù)交底9i臺州市邦達建設有限公司5主要施工方法 .105.1施工流向和施工順序 .105.2施工段的劃分 .105.3測量施工 .105.4水泥混凝土路面拼寬工程 .115.5砼邊溝工程 .155.6施工工藝流程框圖 .176施工總平面布置 .196.1施工現(xiàn)場情況 .206.2施工平面布置 .206.3施工總平面布置圖 .207工期保證措施 .218質(zhì)量保證措施和目標 .248.1質(zhì)量目標 .248.2質(zhì)量保證體系 .248.3質(zhì)檢機構(gòu)工作流程 .258.4質(zhì)量管理技術(shù)措施 .258.5冬、雨季施工措施 .308.6

3、質(zhì)量檢驗評定標準 .318.7項目回訪保修 .319安全生產(chǎn)措施和目標 .34ii臺州市邦達建設有限公司9.1 安全生產(chǎn)目標 .349.2 安全保證體系 .349.3 安全管理職責 .349.4 安全保證措施 .369.5 突發(fā)事件處理 .3910施工合理化建議和降低成本措施 .4011 質(zhì)量通病及防治措施 .4211.1常見的質(zhì)量通病及治理 .4211.2質(zhì)量改進機構(gòu) .4412文明施工與環(huán)保措施 .4513廉政建設 .4714附件及圖表 .4814.1施工總平面圖 .4814.2施工進度計劃表 .4914.3投入本工程的主要施工設備表 .4914.4投入本工程的試驗和檢測儀器設備表 .50

4、14.5投入本工程的勞動力計劃表 .50iii臺州市邦達建設有限公司1 編制說明1.1 編制范圍適用于本工程的所有施工內(nèi)容。1.2 編制依據(jù)（ 1）項目施工全套圖紙。（ 2）國家現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準。（ 3）本工程施工招投標文件及施工合同文件。（ 4）我公司的施工能力及現(xiàn)場調(diào)查資料。（ 5）公路工程預算定額及當?shù)卦靸r期刊。-1-臺州市邦達建設有限公司2 工程概況2.1 項目概述汛橋鎮(zhèn)位于臨海市東南部，距市中心7km。該鎮(zhèn)地處亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候溫和濕潤，雨量充沛，四季分明，光照充足。本項目蔣山、青林山位于汛橋鎮(zhèn)東南方，原公路為準四級公路。建設單位：臨海市汛橋鎮(zhèn)人民政府2.2 地質(zhì)

5、、水文氣象資料2.2.1 地形地貌及水文經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查本工程施工場地環(huán)境較好，交通方便。工程施工期間正值雨季，施工時應嚴格做好排水工作，切忌帶水作業(yè)。2.2.2 地質(zhì)本工程場地地處汛橋鎮(zhèn)蔣山、青林山。根據(jù)調(diào)查的地質(zhì)報告，本工程地質(zhì)較好，施工時地質(zhì)因素不會對本工程造成較大影響。如遇特殊路基段，應提請報告根據(jù)確定的施工方案進行地基改良處理。2.3 施工總體要求根據(jù)招投標文件的要求及我公司的施工能力，本公司擬對本工程要求如下：質(zhì)量要求：質(zhì)量等級 合格工期要求：本工程要求工期59 日歷天要求做好安全生產(chǎn)工作。-2-臺州市邦達建設有限公司要求做好文明施工與環(huán)保工作。要求做好上級及業(yè)主要求的其他工作。2.4

6、主要工程內(nèi)容（ 1）原公路拓寬： 1.556km 水泥混凝土路面拼寬 1.5m；（ 2）C20 混凝土邊溝： 4.392km 單側(cè)砼邊溝；（ 3）彎道加寬： 8 處。2.5 工程特點2.5.1 工期本工程工期緊、任務重，施工時應嚴格做好總進度計劃，月進度計劃及周邊進度計劃，保證工期目標的實現(xiàn)。2.5.2 氣候本工程施工正值雨季，增加了砼路面防護的工作量及砼邊溝施工的工作量，增加了施工的難度，制約了工期，對保證質(zhì)量也提出了更高的要求。-3-臺州市邦達建設有限公司3 施工總體部署3.1 施工總體安排（ 1）本工程項目部設在本標段起點附近居民住宅（租借）。（ 2）砼攪拌場地兩處， 分別設在 K0+0

7、00 和 K3+200 道路旁邊空地上。（ 3）水電由業(yè)主聯(lián)系好電源后， 水用鍍鋅鋼管接至攪拌場地和生活區(qū)。電從電源架空接至攪拌臺后，全線架空鋪設三相四線電線，其它地段用配電箱接至施工地點，另配 1 臺發(fā)電機備用，以防停電。（ 4）施工便道：本工程利用原公路作為便道使用，拼寬施工時不得封閉道路。（ 5）根據(jù)本工程的實際情況，本工程不設難點式序，將現(xiàn)澆砼邊溝作為重點工序。3.2 組織機構(gòu)及責任劃分成立現(xiàn)場項目經(jīng)理部，公司選拔具有相應資格，有豐富的公路工程施工經(jīng)歷，有良好聲譽的公司骨干出任本項目各科室相關負責人。采用項目法施工，以保證在關鍵時，對施工人員、技術(shù)力量、機械設備、材料等的統(tǒng)一調(diào)度，確保

8、質(zhì)量和工期。-4-臺州市邦達建設有限公司3.2.1 組織機構(gòu)如圖所示：施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負責人工質(zhì)材機后程量械技安料設勤術(shù)全部備部部部部砼路面施工班組砼邊溝施工班組3.2.2 責任劃分項目部設項目經(jīng)理1 人，全面負責工程實施階段的各項工作；項目副經(jīng)理 1 人，協(xié)助項目經(jīng)理做好生產(chǎn)調(diào)度；技術(shù)負責人1 人，負責技術(shù)質(zhì)量。下設工程技術(shù)部，質(zhì)量安全部、材料部、機械設備部及后勤部負責日常事-5-臺州市邦達建設有限公司務處理。項目經(jīng)理部為具體施工實施管理機構(gòu)。（ 1）工程技術(shù)部為日常施工指揮調(diào)度中心及技術(shù)管理部門。 負責工程計劃的編制和實施，機械調(diào)度，勞動力配制，協(xié)助項目經(jīng)理部

9、的施工進度，負責工程日常的技術(shù)問題的處理，進行工程的設計交底，施工技術(shù)交底及工程質(zhì)量的處理工作，測量和放樣，協(xié)調(diào)配合其它部門的工作。擬配施工技術(shù)人員 2 人。（ 2）質(zhì)量安全部是質(zhì)量和安全管理部門，負責各工序質(zhì)量驗收，工程試驗和檢驗工作，負責工程資料的收集，整理存檔，負責工地的安全生產(chǎn)組織計劃和監(jiān)督實施，做好質(zhì)量、安全事故的預防工作。擬設質(zhì)檢員1 人、安全員 1 人。（ 3）材料部負責工程材料的采購和管理，各類施工材料、成品、半成品的進場和管理，日常小型機具，工具的管理。擬設材料保管員1 人。（ 4）機械設備部負責工地機械維修及用電。擬設機修電工1 人。（ 5）后勤部為工程的后勤保障部門。負責

10、職工膳食供應，保健品及各類辦公用品的發(fā)放，計量器具管理，勞動工資管理。擬設1 人。3.3 施工任務安排本標段主要包括砼路面拼寬、砼邊溝等。各施工作業(yè)班組任務部署如下：（ 1）普工組：負責工程中設備材料搬運及打雜，協(xié)助其它工種完成普工工作。（ 2）木工班：負責模塊制作安裝及拆除、修整。-6-臺州市邦達建設有限公司（ 3）泥工班：負責勾縫抹帶，砼面收漿。（ 4）砼班：負責砼的澆筑，養(yǎng)護。3.4 工程的質(zhì)量、進度、成本及安全目標經(jīng)公司研究決定本工程項目管理目標如下：（ 1）質(zhì)量目標：本工程按質(zhì)量合格工程的目標進行施工。（ 2）進度目標： 2017 年 2 月 17 日開工， 2017 年 4 月 1

11、6 日竣工，工期 59 日歷天。（ 3）成本目標：力求將成本降到最低，在保證質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)效益的最大化。（ 4）安全目標：無傷亡等安全事故。為確保上述目標的實現(xiàn)，項目部將制定切實可行的保證措施，確保上述目標實現(xiàn)。-7-臺州市邦達建設有限公司4 施工準備工作4.1 臨時設施準備4.1.1 臨時便道本工程利用原公路作為便道使用，故不需另外修設便道，保持交通運行即可。施工時不得封閉道路，按半幅進行施工作業(yè)，保持半幅交通運行。4.1.2 施工用電、用水水電經(jīng)業(yè)主聯(lián)系就近接入。全線架設電力線、設置配電箱，另外配置1 臺發(fā)電機備用。水先用鍍鋅管接至攪拌臺和生活區(qū)，然后用軟管接至工地用水點，隨施工需要移

12、動。4.1.3 攪拌場地進場后應對攪拌場地進行平整硬化，使之滿足可以施工的要求。4.2 征地、拆遷由業(yè)主負責。4.3 技術(shù)準備我司已立即按要求組成項目經(jīng)理部，技術(shù)負責人組織技術(shù)人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，并認真閱讀標書內(nèi)容和有關規(guī)定規(guī)程、標準，根據(jù)施工現(xiàn)場條件，定出最佳施工方案。根據(jù)監(jiān)理工程師交樁，全線布設平面控制網(wǎng)和水準點。-8-臺州市邦達建設有限公司4.4 施工用通訊為保證在施工中與外界密切聯(lián)系，主要施工管理人員全部佩帶手機。4.5 施工技術(shù)交底選擇身體健康、具有類似工程豐富施工經(jīng)驗的人員進行施工，施工前對參加的全體施工人員分階段進行詳細的技術(shù)交底，技術(shù)交底按總公司項目部施工班組三級進

13、行，技術(shù)交底應盡量詳細，并形成書面記錄。按工程要求進行崗前培訓，考核合格后方可操作。施工技術(shù)交底應遵守公司技術(shù)交底制度、施工技術(shù)規(guī)程及作業(yè)指導書的規(guī)定。-9-臺州市邦達建設有限公司5 主要施工方法5.1 施工流向和施工順序根據(jù)本工程工地現(xiàn)場情況及設計圖紙要求，考慮交通便利等因素，本工程分兩個工區(qū)作業(yè)。第一個工區(qū)為起點K1+556 K0+000；第二個工區(qū)為 K3+200 K4+692。本工程施工順序確定如下：施工準備測量放樣路基整平夯實碎石層鋪筑清場砼邊溝澆筑路面養(yǎng)護砼路面澆筑由于本工程工期較緊，故采用多作業(yè)面施工作業(yè)方法。路面施工和邊溝施工同時進行，在互相不干擾的前提下，將工作面逐漸展開。5

14、.2 施工段的劃分本工程按二個施工工作面考慮：第一個工作面為起點K1+556；第二個工作面為 K3+200，相向施工。施工時兩個工作面流水作業(yè)。5.3 測量施工5.3.1 測量定位a.首先根據(jù)設計交底提供的樁位，在整個施工范圍放出軸線樁和轉(zhuǎn)角樁，提請監(jiān)理工程師復核認可。b.根據(jù)上述具體樁位，進行加密保護控制，即在整個施工范圍內(nèi)作好控制樁的保護樁，引線樁，經(jīng)校核正確，滿足三等控制網(wǎng)要求，全部反映到控制網(wǎng)上。-10-臺州市邦達建設有限公司c.所有保護樁、線樁必須設在明顯可靠牢固的地段，采用現(xiàn)澆鋼筋砼樁來代替。5.3.2 具體放樣a.先根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺朔懦鲚S線位置，放樣記錄應妥善保存。b.路面放樣

15、根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺朔懦鲋行木€和邊線，施工時盡量保護好控制樁、百米樁及重要的樁位。5.4 水泥混凝土路面拼寬工程砼路面工程各個工序施工前需將具有代表性的材料樣品委托中心試驗室或監(jiān)理工程師確認的試驗室規(guī)定進行材料的標準試驗或混合料配合比設計，試驗結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批。各結(jié)構(gòu)層施工前應鋪筑長度為100-200m 的試驗路段。試驗路段的目的是為了驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗承包人采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。5.4.1 圖紙會審及技術(shù)準備開工前組織工程技術(shù)人員認真研究施工圖紙，掌握工程施工的各項技術(shù)參數(shù)，分析本工程的重點、難

16、點部位，根據(jù)工程特點制定相應措施，學習相應的施工技術(shù)規(guī)范、 規(guī)程及質(zhì)量驗收標準， 制定具體的質(zhì)量控制措施，并在實際施工中認真執(zhí)行。5.4.2 現(xiàn)場測量定線、放樣根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點及有關材料，我方將組織測量工程師會同-11-臺州市邦達建設有限公司現(xiàn)場監(jiān)理工程師用全站儀對原有控制點進行復核，無誤后再采用，并根據(jù)工程需要在施工不影響的地方布設加密控制點。根據(jù)圖紙把道路中心線及道路填、挖邊線在實地上放樣，消除樹木根本草及表土，把道路施工范圍內(nèi)的樹木、雜草用人工清除干凈，并清理地表含樹根、草根的雜土。5.4.3 路床整形（ 1）路面施工前需對路床進行整形，按設計圖紙施工。（ 2）路床上的松軟部分和

17、壓實不足的地方， 以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應鄱松，然后填筑新的材料，重新壓實。（ 3）對路基進行檢驗和試驗，達到規(guī)范要求。5.4.4 碎石基層（調(diào)平層）施工本工程基層材料采用碎石鋪筑。碎石基層施工方法：按一定距離倒置碎石，用人工推閏，夯壓機夯實，標高不符合處重復作業(yè)至標高與碎石密實度等符合規(guī)范要求為止。5.4.5 水泥混凝土面層施工砼路面層是道路最頂一層,也是評價一個道路工程好壞的最重要環(huán)節(jié),困此對砼面層的施工要當成一個重點來抓,進行專項設計。（ 1）砼拌和：砼拌和采用砼拌和機集中拌和。技術(shù)員要在拌和機處設配合比率，并嚴格控制計量，控制拌和時間。（ 2）砼運輸：-12-臺州市邦達建設有限

18、公司由于料場與施工地點間距較遠，施工便道較窄、彎道多、坡度大，因此采用普通自卸三輪車輛運輸，注意拉斗孔隙，不可漏漿。（ 3）澆注：立模a.采用鋼模板，彎道等非標準部位以及小型工程可采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄至3cm）。b.模板應無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲小于4 mm，高度應與砼路面板厚度一致，誤差不超過+2 mm?？v縫模板的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長長度誤差+1 mm，木模板為 +2 mm。c.模板周轉(zhuǎn)使用前， 應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞， 應修至達到要求后才能使用。

19、d.立模前應檢測基層的頂面標高程路拱橫破以及基層表層是否磨損破壞等，否則應整修至符合要求才可立模鋪筑砼。e.立模的平面位置程高程應符合設計要求，其誤差嚴格控制于路面板質(zhì)量驗收的容許誤差。f. 模板應支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭與基層接觸不得漏漿。g.澆筑砼前 ,模板內(nèi)側(cè) ,應涂脫膜劑，一般若可用肥皂液 皂：水 =1：（ 57）、機油、 機油：肥皂：水 =5：15：（8085）等。攤鋪a.攤鋪前應檢查模板位置、 高程、支設穩(wěn)固和基層平整潤濕、 模板內(nèi)側(cè)-13-臺州市邦達建設有限公司面涂脫模劑、水泥砼板壁涂瀝青。b.攤鋪厚度應考慮振實預留高度。此高度應在砼路面施工初期試驗左右。c.用鐵鍬攤鋪

20、前，應用鍬后扣，禁止拋擲和耬耙。d.每倉砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行不得中斷。如因故中斷，應設置施工縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。振搗a.攤鋪好的砼拌和物，應隨用插入式和平板式振動器均勻地振實。b.插入式振搗器頻率宜大于6000 次/min。c.平板振動器的有效作用深度一般為 1825cm.振實宜采用 2.2kw 的平板振動器。振平可用 1.1 的平板振動器。d.振搗時應先用插入式振動器在模板邊緣、角隅處初振或全面積順序位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑1.5倍。然后，再用平板振動器全面振搗，板與板間宜重迭1020cm。最后再用中功率平板振動器全面振平一

21、次。e.砼拌和物全面振搗后， 再用振動梁進一步拖拉振實初步整平。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。如有不平之處，應及時輔以人工控填補平。補填時宜用較細的拌和平物，但嚴禁用純砂漿填補。f. 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。接縫a.縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用鋸縫機鋸切，并與實際施工縫一致， 使縫-14-臺州市邦達建設有限公司槽挺直美觀。b.橫縫每 2.5 米設置一道，鋸縫應及時，縫深5 公分，一般 24 小時左右就可進行。（ 4）養(yǎng)護混凝土澆筑完畢覆蓋草簾養(yǎng)護，養(yǎng)護期禁止車輛行人通行，一般養(yǎng)護715 天。5.5 砼邊溝工程5.5.1 施工準備（ 1）邊溝澆

22、筑前必須報請監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可施工。（ 2）邊溝采用 C20 混凝土澆筑。澆筑施工所用砂、石子、水泥等原材料要符合要求。5.5.2 施工放線施工放線：首先根據(jù)路基有關的參數(shù),放出路基邊溝的位置 ,用白灰或線繩拉出邊溝的相應輪廓線，示出相應的開挖深度。5.5.3 基槽開挖根據(jù)相應輪廓線，放好邊溝溝底溝沿邊線，利用人工配合機械開挖，嚴禁超挖和破壞路面。開挖至距設計尺寸10-15cm 時，人工修整至設計尺寸。5.5.4 清底報驗基槽開挖完畢后，首先進行自檢、互檢，合格后由項目部報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢驗，在全部檢驗合格后，方準進行邊溝的砼澆筑工作。-15-臺州市邦達建設有限公司5.5.5 砼

23、澆筑施工（ 1）模板安裝：模板安裝時，要求模板表面光滑平順、尺寸準確、接縫嚴密、無錯臺，具有足夠的強度、穩(wěn)定性。內(nèi)模應仔細涂刷脫模劑，要求脫模劑涂刷均勻，既不聚成團狀，也不成股下流為宜，以保證澆筑砼以后外觀顏色一致。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部高程、模板接縫、支撐加固、模板線型等進行全面檢查，報監(jiān)理工程師簽證合格后，方可進行下道工序施工。（ 2）混凝土拌和：材料進場經(jīng)檢驗合格后方可使用，砼嚴格按施工配合比配制，保證足夠的攪拌時間，砼的坍落度和易性等各項指標均需達到規(guī)范要求。（ 3）混凝土運輸、澆筑：砼運輸采用自卸三輪車，用人工將砼注入模板內(nèi)。振搗采用插入式振搗器，振搗過程中要求振點均勻，

24、振搗時間以砼表面泛漿不再下沉，模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜。（ 4）混凝土養(yǎng)護：在混凝土澆筑后 7-10 天內(nèi)，要始終保持混凝土表面的濕潤。養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹，每天保證澆水二次以上，天熱時適當增加灑水次數(shù)，以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為宜。5.5.6 檢測邊溝完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工。-16-臺州市邦達建設有限公司5.6 施工工藝流程框圖施工總流程圖進駐現(xiàn)場臨時設施技術(shù)準備工料機進場開工申請總監(jiān)開工令路床整形砼路面施工砼邊溝施工整體養(yǎng)護驗收清場-17-臺州市邦達建設有限公司水泥路面工程施工工藝流程圖圖紙會審及技術(shù)準

25、備現(xiàn)場測量定線、放樣路床整形碎石墊層砼面層施工路面養(yǎng)護-18-臺州市邦達建設有限公司砼邊溝施工工藝流程圖施工準備工作測量放樣基槽清理報驗監(jiān)理砼澆筑養(yǎng)護-19-臺州市邦達建設有限公司6 施工總平面布置6.1 施工現(xiàn)場情況本工程屬道路改造，路面寬度拓寬至5.0 米，原有道路通暢，具備開工條件。道路兩側(cè)有處空曠場地可作為搭設臨時設施用，搭設臨時設施以不占有施工紅線為原則。工程施工及生活用水電可就近從單位或居住區(qū)接入，我方將按施工需要架設水電供線路。進場開工即進行道路兩側(cè)的場地平整工作。6.2 施工平面布置（ 1）本工程項目生活區(qū)設在本標段起點附近居民住宅（租借）。（ 2）砼攪拌場地兩處， 分別設在

26、K0+000 和 K3+200 道路旁邊空地上。（ 3）水電由業(yè)主聯(lián)系好電源后， 水用鍍鋅鋼管接至攪拌場地和生活區(qū)。電從電源架空接至攪拌臺后，全線架空鋪設三相四線電線，其它地段用配電箱接至施工地點，另配 1 臺發(fā)電機備用，以防停電。（ 4）施工便道：本工程利用原公路作為便道使用，拼寬施工時不得封閉道路。6.3 施工總平面布置圖（詳見附件）-20-臺州市邦達建設有限公司7 工期保證措施（ 1）施工項目進度控制采取的主要措施有組織措施、 技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟措施和信息管理措施等。a.組織措施主要是指落實各層次的進度控制的人員，具體任務和工作責任；建立進度控制的組織系統(tǒng)；按著施工項目結(jié)構(gòu)、進展的

27、階段或合同結(jié)構(gòu)等進行項目分解，確定其進度目標、建立目標控制體系；確定進度控制工作制度，如檢查時間、方法、協(xié)調(diào)會議時間、參加人等；影響進度的因素分析和預測。b.技術(shù)措施主要是采取中快施工進度的技術(shù)方法。c.合同措施是指對施工班組簽訂施工合同的合同工期與有關進度計劃目標相協(xié)調(diào)。d.經(jīng)濟措施是指實現(xiàn)進度計劃的資金保證措施。e.信息管理措施是指不斷地收集施工實際進度的有關資料進行整理統(tǒng)計與計劃進度比較，定期地向建設單位提供比較報告。（ 2）施工進度計劃的控制采用動態(tài)循環(huán)的控制方法。（ 3）信息反饋是施工項目進度控制的主要環(huán)節(jié)， 通過信息反饋給基層施工項目進度控制的工作人員，在分工的職責范圍內(nèi)，經(jīng)過對其

28、加工，再將信息逐級向上反饋，直到主控制室，主控制室整理統(tǒng)計各方面的信息，經(jīng)比較分析做出決策，調(diào)整進度計劃，使其符合預定工期目標。（ 4）編制施工項目進度計劃時留有余地，即使施工進度計劃具有彈性。-21-臺州市邦達建設有限公司在進行施工項目進度控制時， 使可以利用這此彈性， 縮短有關工作的時間，或者改變它們之間的搭接關系，使檢查之前拖延的工期，通過縮短剩余計劃工期的方法，達到預期的計劃目標。（ 5）實施計劃、實施、檢查、分析比較、確定調(diào)整措施、再計劃。循環(huán)從編制項目施工進度計劃開始，經(jīng)過實施過程中的跟蹤檢查，收集有關實際進度的信息，比較和分析實際進度與施工計劃之間的偏差，找出產(chǎn)生原因和解決方法，

29、確定調(diào)整措施，再修改原進度計劃，形成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。（ 6）在施工項目進度的控制中， 利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)原理編制進度計劃，根據(jù)收集的實際進度信息，比較和分析進度計劃，又利用網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化，工期與成本優(yōu)化和資源優(yōu)的理論調(diào)整計劃。網(wǎng)絡計劃技術(shù)原理是施工項目進度控制完整的計劃管理和分析計算的理論基礎。（ 7）編制月、旬、日工作計劃，結(jié)合工地具體情況，使計劃具有可操作性。（ 8）對工期實行跟蹤檢查， 對未完成的原因及時分析， 調(diào)整進度計劃。（ 9）對施工班組簽發(fā)任務書，具體落實實施工進度責任。做好施工進度記錄和施工進度統(tǒng)計報表。（ 10）迅速組織施工隊伍，選派精兵強將，組織強有力的項目經(jīng)理部，選

30、派經(jīng)驗豐富技術(shù)素質(zhì)好的人員任項目經(jīng)理。（ 11）迅速完善、深化施工組織設計，編制切合實的網(wǎng)絡計劃，找出關鍵工作和關鍵線路。通過不斷調(diào)整網(wǎng)絡計劃選擇最估方案，并在進度計-22-臺州市邦達建設有限公司劃執(zhí)行過程中進行有效的控制和監(jiān)督，在保證質(zhì)量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟效益。（ 12）強化管理，合理安排施工計劃，縮短時間利用率，設備材料先行到位。（ 13）根據(jù)工期緊的特點，施工機械配備合理，配足施工機械、設備、機具、模板。確保重點加強維護保養(yǎng)，科學調(diào)度，做到進場準時，設備完好，施工有序。（ 14）保證資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員的生活。（ 15）在關系工期的關鍵時間實行

31、 24 小時輪班作業(yè)。（ 16）實行干部 24 小時值班，配備專用交通車及通訊工具，保持較強的快速反應能力。（ 17）組織開展了“保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、增效益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動競賽，評優(yōu)全估標兵和單項能手，進行物質(zhì)和為精神獎勵。（ 18）將工作面全線展開，采用交叉流水的作業(yè)方法，加快速度，保證質(zhì)量。-23-臺州市邦達建設有限公司8 質(zhì)量保證措施和目標8.1 質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為合格工程。8.2 質(zhì)量保證體系8.2.1 采用本公司 IS09002 質(zhì)量保證體系對本工程進行全面質(zhì)量管理使本程的始終處在受控狀態(tài)，達到合格工程目標。8.2.2 施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡圖：總指揮（項目主管）質(zhì)量管理部門

32、總工程師項目經(jīng)理工程技術(shù)負責人質(zhì)監(jiān)站項目質(zhì)檢員施工監(jiān)理施工班組長兼職質(zhì)檢員8.2.3 各級質(zhì)量責任總指揮：主持制定項目質(zhì)量目標，負責項目質(zhì)量體系，建立、實施和保持決策和領導責任。項目經(jīng)理： 為工程質(zhì)量的第一責任人， 負責項目質(zhì)量體系的有效運行。-24-臺州市邦達建設有限公司質(zhì)量管理部門：負責本工程的專檢，檢驗和試驗，掌握質(zhì)量管理動態(tài)，重大技術(shù)質(zhì)量問題的處理?？偣こ處煟喝尕撠熂夹g(shù)質(zhì)量工作，組織編寫施工組織設計。技術(shù)負責人：處理日常事務，進行技術(shù)方案的確定。質(zhì)檢員：負責日常的質(zhì)量考核、檢查、經(jīng)常性事務，各種施工技術(shù)資料的收集、整理和保管。施工班組長兼職質(zhì)檢員：負責施工中的質(zhì)量自檢和互檢工作。質(zhì)量

33、管理應做到實行“三全”管理，即全過程、全員、全企業(yè)的質(zhì)量管理。各崗位質(zhì)量職責沿應符合公司IS09002 質(zhì)量體系和質(zhì)量管理制度的要求。8.3 質(zhì)檢機構(gòu)工作流程項目經(jīng)理項目部質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師施工員現(xiàn)場構(gòu)件試驗室（委托）監(jiān)理工程師8.4 質(zhì)量管理技術(shù)措施（ 1）加強材料管理確保工程質(zhì)量a.掌握材料質(zhì)量、價格、供貨信息，選擇好供貨產(chǎn)家，獲得質(zhì)量好、價-25-臺州市邦達建設有限公司格低的材料資源，從而確工程質(zhì)量，降低工程造價。材料訂貨時，要求廠方提供質(zhì)量保證文件，以表明提供的貨物完全符合質(zhì)量要求，質(zhì)量文件主要內(nèi)容包括：供貨總說明產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書、質(zhì)量檢驗證明、檢驗和試驗者的資質(zhì)證明，不合格呂或質(zhì)

34、量問題處理的說明及證明，有關圖紙及技術(shù)資料等。b.加強運輸、倉庫、保管工作，健全現(xiàn)場材料制度，避免材料損失變質(zhì)。對有防濕、防潮要求的材料要有防濕、防潮措施并要有標識，對有保質(zhì)期的材料定期檢查，防止過期，各中材料分品種型號分芡堆放，予以標識，防止錯用。c.加強材料檢查驗收， 嚴把材料質(zhì)量關， 對質(zhì)量有懷疑的材料， 應會同監(jiān)理工程師一起檢測，合格后方能用于次要部位，不合格者堅決拒收，重要部位不得使用質(zhì)量有懷疑的材料。材料二次檢測由材料員陪同質(zhì)檢員一同實施。（ 2）確保工程質(zhì)量最重要的是提高工序質(zhì)量a.對影響工序質(zhì)量的五大因素：即施工操作者、材料、施工機械設備、施工方法和施工環(huán)境等實施有效的控制，使

35、它們處于被控制狀態(tài)，做好事前預防工作。b.及時檢驗工序活動效果，掌握質(zhì)量動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，隨即研究處理，自始至終使工序活動效果的質(zhì)量，滿足規(guī)范和標準的要求。c.設置工序質(zhì)量控制點， 即需要控制的重點或關鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)以便在一定時期內(nèi)，一定條件下強化管理，使工序處于良好的控制狀態(tài)。-26-臺州市邦達建設有限公司（ 3）建立健全質(zhì)量保證崗位責任制工程施工的自檢、互檢、專檢等驗收制度，抓好隱蔽工程及整體工程質(zhì)量。（ 4）項目質(zhì)量控制必須實行樣板制。施工過程均應按要求進行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部位和分項工未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗定為不合格的，嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。（ 5）承接工程后仔細閱讀建設單位找供的工程建設大綱， 地質(zhì)勘察報告，工程設計圖紙和其它技術(shù)文件， 監(jiān)理單位提供的監(jiān)理大綱和其它文件，透徹了解建設單位，設計和監(jiān)理對本工程的施工要求，