XX倉管員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告

1、XX倉管員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告XX倉管員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告1光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在 XX 年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實(shí)證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。走過了 XX，踏進(jìn)了 2018，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊?；仡?XX年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我 XX年的工作做如下的總結(jié)。XX看似平凡之中卻透著

2、不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門也是一個(gè)重在配合的部門。身在一個(gè)服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入erp 。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫; 在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入 erp 的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方，但是都能及時(shí)的調(diào)整過來。另外，在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)

3、量之后，按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計(jì)劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計(jì)劃報(bào)給采購及時(shí)訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時(shí)，按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬，做好實(shí)物驗(yàn)收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個(gè)半小時(shí)都不能結(jié)束。10 年紙箱

4、紙盒累計(jì)收貨 456919 只，09 年收貨 575025 只，較之前增加了%;10 年泡沫累計(jì)收貨 328209 只， 09 年累計(jì)收貨 387221 只，較上年增加了 %。工作雖然增加了一些難度，但是任何時(shí)候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。雖然我的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，每個(gè)月的月底和月初是我覺得最繁忙的日子。月底除了要配合采購做好對賬工作，配合財(cái)務(wù)做好實(shí)物驗(yàn)收之外，盤點(diǎn)材料庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。月初除了要做好當(dāng)天的材料點(diǎn)收和發(fā)放之外，報(bào)

5、表的統(tǒng)計(jì)是我們一個(gè)月工作成績的一個(gè)重要體現(xiàn)。每月5 號(hào)之前做好上一個(gè)月倉庫所有原材料的進(jìn)出庫數(shù)量，金額的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。各車間原材料領(lǐng)用、換領(lǐng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并與車間的統(tǒng)計(jì)情況對比，確保領(lǐng)用數(shù)據(jù)無差異。 除此之外， 還要統(tǒng)計(jì)各廠家每月供貨的品種、規(guī)格，數(shù)量、批次、合格率，以及當(dāng)月批量不合格退貨情況，并以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅(jiān)持“把簡單的事情做好就是不簡單的事情” 。工作中認(rèn)真對待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，堅(jiān)決服從公司的安排，配合生產(chǎn)的進(jìn)度。雖然很多時(shí)候也會(huì)覺得累，也覺得很疲憊，但是我堅(jiān)持了下來。無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都一直保持

6、著敬業(yè)的精神，認(rèn)真的態(tài)度，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。XX年 8 月底，我們物料部發(fā)生人事變動(dòng)，大家或多或少的分?jǐn)偭艘恍┕ぷ?，在原來的工作職?zé)的基礎(chǔ)上將套管和標(biāo)簽的訂制的工作也劃到了我的范圍之類，對于這點(diǎn)我沒有太多的想說的，一句話，盡自己的力量盡可能的去做好。也許逝去的日子里更多是幸福的，相隔兩個(gè)月我們的團(tuán)隊(duì)又調(diào)離一位好同志。太陽照常升起，日子還在繼續(xù)，生產(chǎn)依然進(jìn)行，不同的是剩下的工作總需要人來做的，團(tuán)結(jié)的力量是強(qiáng)大的，進(jìn)料檢驗(yàn)的伙伴幫我們撐起了半邊的藍(lán)天，在做檢驗(yàn)工作的同時(shí)兼?zhèn)}庫骨架、膠帶、銅皮等的收貨發(fā)料工作，領(lǐng)料單的開出由我來做，每天的工作時(shí)間都安排的滿滿的，真是酸

7、甜苦辣各味皆備。事無巨細(xì)，工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間，每天先將車間下達(dá)的排程計(jì)劃的領(lǐng)料單的開出領(lǐng)料，及時(shí)領(lǐng)料。包裝物的計(jì)劃訂單和標(biāo)簽的訂單一般都在上午制定，方便下午能及時(shí)送貨，每天收貨的送貨單的錄入要到下午才能錄入 erp 。盡管如此，我依然堅(jiān)持當(dāng)天的收貨，當(dāng)天將數(shù)據(jù)輸入 erp ，以方便采購和計(jì)劃人員能盡可能準(zhǔn)確的了解倉庫的庫存情況。XX 年的工作其間有喜樂，也有哀愁，可能還很不成熟。 XX 年公司高層高瞻遠(yuǎn)矚建設(shè)性的對人事進(jìn)行了更多的調(diào)整，這給了我們更大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是對我們自身潛力的開發(fā)。展望 XX 年，我想立足本部門，配合好其他部門，完成各部門的生產(chǎn)任務(wù)?；疖嚺艿目爝€靠車頭

8、帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個(gè)工作， 不管是發(fā)料， 接收文件還是數(shù)據(jù)輸入，我都希望盡可能做到少出錯(cuò)，盡善盡美。把”6 sigma ”作為品質(zhì)要求的指標(biāo)，尋求同時(shí)增加顧客滿意和企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的經(jīng)營戰(zhàn)略途徑。認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高完善了自己的工作能力和綜合素質(zhì)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，爭取做得更好。工作如同干革命，有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。從一個(gè)什么都不懂的小丫頭到現(xiàn)在倉庫管理工作，我的成長充滿了曲折。XX年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在 XX年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)!XX倉管員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告2我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江

9、倉庫的倉庫保管員：* 是土生土長的松江人。我是今年六月九號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用1：人力的安排作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，TOTO國內(nèi)成品發(fā)貨， TOTO工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，

10、這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40 多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3：人員的培訓(xùn)和提高雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。第三部分：貨物的管理現(xiàn)松江倉庫開業(yè)三個(gè)多月來，味之素，TO

11、TO上海工廠，TOTO衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉庫?？蛻舻牟科罚?成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。一：部品的管理1：部品的入庫作業(yè)現(xiàn) TOTO上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉庫保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分 F 部品和 D 部品，從加工手冊上有分手冊品 ( 保稅品存放在保稅區(qū)域 ) 和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進(jìn)入倉庫時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。 而且進(jìn)來的端數(shù)有時(shí)亂， 要整理清點(diǎn)每

12、一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù) ; 特別注意的是 D 部品中的便坐器系列的部品，它是 TOTO工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。2：部品的出庫作業(yè)TOTO上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10 點(diǎn)之前開部品納入單傳真至我們倉庫， 我們就按納入單配貨。 如單上有“優(yōu)先出庫“的部品， 我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對方清點(diǎn)。二：成品 / 出口品的管理1：成品 / 出口品的入庫作業(yè)相對于部品，成品/ 出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓