三水平七改平巷行駛機(jī)車送拉罐安全技術(shù)措施方案

1、整體解決方案系列三水平七改平巷行駛機(jī)車送拉罐安全技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào)： FS-QG-84124三水平七改平巷行駛機(jī)車送拉罐安全技術(shù)措施Safety technical measures for sending and pulling cans of locomotiverunning on three levels and seven reforming lanes說明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)， 充分調(diào)用工作積極性， 使人員隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定三水平七改平巷口至變電所口運(yùn)輸距離500m，為保證此段行駛

2、機(jī)車的安全，特制定以下機(jī)車?yán)?、送罐安全技術(shù)措施1、為保證行駛車輛的安全，機(jī)車有下列情況時(shí)禁止使用。(1) 缺少碰頭緩沖器或損壞者。(2) 連接裝置不符合完好規(guī)定。(3) 制動(dòng)系統(tǒng)不完好。(4) 撤砂裝置損壞或砂箱內(nèi)無砂時(shí)。(5) 前后照明燈不明亮達(dá)不到規(guī)定照明距離時(shí)。(6) 警鈴鈴音不清晰、宏亮，控制器閉鎖不可靠時(shí)。(7) 機(jī)車上電氣設(shè)備失去防爆性能時(shí)。(8) 車載式瓦斯斷電儀或便攜式瓦斯檢測(cè)儀顯示行車巷第2頁/共 6頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE道存在瓦斯?jié)舛仍?.5%時(shí)，或遇有其它危險(xiǎn)情況時(shí)。(9) 機(jī)車的頂棚和車門不完好時(shí)。2、機(jī)車通過的彎道最小曲率半徑不得小于7

3、 米。3、列車通過風(fēng)門時(shí)， 必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)同時(shí)接收到的聲光信號(hào)裝置，并嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門。嚴(yán)禁使用機(jī)車或車輛撞風(fēng)門。4、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。彎道前后應(yīng)裝有彎道報(bào)警裝置。機(jī)車行至道口、硐室片口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。5、根據(jù)該巷道內(nèi)風(fēng)門間的距離規(guī)定，每次進(jìn)出風(fēng)門時(shí)拉送罐的數(shù)量不得超過10 個(gè)，所拉送物料不得超寬，超高、超長(zhǎng)。6、列車正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，司機(jī)必須在行駛方向一側(cè)的駕駛室內(nèi)操作，必須按照信號(hào)指令行車，在開車前，必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探出車外。

4、嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。第3頁/共 6頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE7、機(jī)車送物料或空罐前必須先把碴罐等升坑罐拉走，然后送物料罐或空罐。8、當(dāng)送物料、 空罐時(shí)，允許機(jī)車把車輛拉過七改平巷片口后，然后由機(jī)車把車輛頂進(jìn)七改平巷車場(chǎng)內(nèi)，再倒車往里面拉，拉進(jìn)里車場(chǎng)后，然后倒機(jī)車往外出車。9、從七改平巷向外拉罐時(shí)，需把罐拉到七改平巷車場(chǎng)，然后轉(zhuǎn)車頭把礦車頂過七改平巷口，然后機(jī)車必須在列車前端將罐拉到指定地點(diǎn)。10、機(jī)車進(jìn)出七改平巷后，跟車工必須將道岔撥回大巷方向并將道岔撥嚴(yán)、撥順。11、頂車作業(yè)時(shí)，必須用罐環(huán)將各礦車之間連接上，同時(shí)將列車組和機(jī)車連接好后，方可頂車作

5、業(yè)。12、當(dāng)頂罐時(shí)，頂罐的速度不得大于1.5m/s ，司機(jī)必須聽從跟車工的指揮，低速行駛。跟車工要把紅燈掛在列車行駛方向的第一個(gè)罐上，然后在礦車的最前邊5 米外行走，走在人行道上，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，并隨時(shí)觀察列車運(yùn)行情況。13、當(dāng)巷道人行道的寬度不符合煤礦安全規(guī)程第二第4頁/共 6頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE十二條第一款的規(guī)定時(shí)，必須在巷道一側(cè)設(shè)置躲避硐，兩個(gè)躲避硐之間的距離不得超過40 米，躲避硐寬度不得小于1.2米，深度不得小于0.7 米，高度不得小于1.8 米，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料。14、使用電機(jī)車牽引推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)，

6、應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。15、列車運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)該段巷道有多人通過時(shí)，應(yīng)停止列車通過，待人員通過后方可正常運(yùn)送物料。16、運(yùn)送大件物料的規(guī)定及注意事項(xiàng):(1) 必須有制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，所有執(zhí)行運(yùn)送人員必須學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)。(2) 必須配有專人護(hù)送。(3) 開車前，司機(jī)、跟車工必須檢查大件裝載在車上或車盤上的位置必須牢固可靠，確認(rèn)后方可開車。(4) 司機(jī)必須在低速、 平穩(wěn)中行駛列車， 速度不得大于 2米/ 秒。(5) 行車途中， 司機(jī)應(yīng)與跟車人員保持聯(lián)系， 隨時(shí)了解大件的穩(wěn)定情況。第5頁/共 6頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE17、在此巷道行走人員如遇到列車通行時(shí)，應(yīng)站到巷道較寬處，待車輛通過后方可通行。18、電機(jī)車司機(jī)和跟車工必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，并做到持證上崗。19、其它嚴(yán)格執(zhí)行“