電子商務(wù)_易到用車網(wǎng)絡(luò)營銷方案

1、江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院網(wǎng)約車策劃書題 目：姓名學(xué)號： 姓名學(xué)號： 姓名學(xué)號： 姓名學(xué)號： 姓名學(xué)號： 指導(dǎo)教師：答辯成績：策劃成績：日 期： 2016年11月5號i策劃背景1.1企業(yè)現(xiàn)狀1.2產(chǎn)品（服務(wù)）簡介2.營銷策略SWOT分析7.2.1企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢分析專業(yè)配駕，安全放心提前預(yù)約，準(zhǔn)點(diǎn)守候服務(wù)多樣，量身定制車型豐富，任君選取禮賓車隊(duì)，貼身服務(wù)9.支付便捷，尊享優(yōu)惠9.管理嚴(yán)格，誠信服務(wù)9.2.1.8 客戶投訴，快速響應(yīng) 92.2企業(yè)產(chǎn)品劣勢分析 9部分車輛的不專業(yè)性 9配套司機(jī)的不專業(yè)性 102.3外部機(jī)會分析 1.Q市場規(guī)模租車行業(yè)的趨勢 1.Q互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境12行業(yè)的分布12消費(fèi)選擇及需求1

2、.32.4外部威脅分析1.5消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣1.5外部競爭者1.5.2.5營銷策略的選擇16服務(wù)策略1.6價(jià)格策略17渠道策略17促銷策略18權(quán)利策略18公共關(guān)系策略193.O2O推廣策略.19.3.1線下推廣方案2Q3.2線上推廣方案2Q4.020推廣計(jì)劃細(xì)則2.15項(xiàng)目預(yù)算25摘要:隨看中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,中國汽車的保有量 也呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢，而即便如此，人們?nèi)找嬖?長的出行需求仍然受到諸多因素的限制，打車難打車 貴，養(yǎng)車貴，用車不及時(shí)的現(xiàn)實(shí)問題依舊困擾看人 們。租車出行，作為一種較為便捷自由的交通方式正 逐漸被人們所接受，傳統(tǒng)行業(yè)的租車服務(wù)由于受到風(fēng) 險(xiǎn)不容易控制，消費(fèi)不透明，提車還車

3、程序繁雜等原 因，而與消費(fèi)者之間的信息不對稱更是成為其致命的 缺陷，正因?yàn)槿绱?，人們渴望可以打破這個(gè)僵局。于 此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)正逐步走進(jìn)人們的日常生活，顛覆傳 統(tǒng)行業(yè)的同時(shí)帶來的更是人們生活便捷程度的提升，傳統(tǒng)的租車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合而誕生的線上租 車迎來了高速發(fā)展。 易到用車以其獨(dú)到的商業(yè)模式 也正在開墾著一片處女地。關(guān)鍵字：租車020私人定制高端服務(wù)商務(wù)微信營銷1 .策劃背景中國人的私人出行方式經(jīng)歷了從租車到出租車再到用車的轉(zhuǎn)變。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，便捷的智能用車服務(wù)也逐漸興起。傳統(tǒng)出租車行業(yè)經(jīng)過了路邊 招車、call center叫車到如今打車軟件盛行的發(fā)展過程，出租車叫車形式的

4、發(fā) 展令用戶提出更加便利，可以預(yù)約的訴求。2013年，國內(nèi)打車軟件市場的白熱 化競爭培養(yǎng)了用戶利用智能方式約車的使用習(xí)慣，積累起一定量的用戶基礎(chǔ)， 為智能用車市場培育了初期市場環(huán)境。美國現(xiàn)在大約2.75億臺車保有量，汽車租賃的車輛是100萬臺。中國現(xiàn)在大概 只有20萬臺，所以跟美國比起來還有幾十倍的增長。所以，未來不管用什么形 式，中國的汽車租賃市場都有數(shù)十倍的發(fā)展空間。1.1企業(yè)現(xiàn)狀易到用車網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)覆蓋北京、上海、廣州、深圳等74座城市，管理的司 機(jī)超過50000名。目前的發(fā)展勢頭良好，易到用車市場估值已經(jīng)接近30億。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年1月到5月，核心智能用車企業(yè)易到用車人均月均使用

5、次數(shù)31.0次，典型租車企業(yè)中，神州租車人均月均使用此事 5.8次，打車 軟件中滴滴打車人均月均使用次數(shù) 9.8次。在使用時(shí)間保持一天以上的情況下， 易到用車平均客單價(jià)最高，滴滴打車平均客單價(jià)最低。易到的平臺上已經(jīng)累積 數(shù)百萬個(gè)人和企業(yè)用戶。自成立以來，易到用車已經(jīng)獲得了徐小平的真格基金的天使投資，2011年8月A輪融資獲得晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司千萬級美金投資，2013年4 月B輪投資獲得晨興創(chuàng)投、美國高通、寬帶資本2000萬美金投資。2013年12月獲得攜程和DCM領(lǐng)投總金額近6000萬美金的投資，而今年8月份易到用車 與百度合作，準(zhǔn)備推出百度專車業(yè)務(wù)。1.2產(chǎn)品（服務(wù)）簡介易到用車

6、，作為互聯(lián)網(wǎng)最具創(chuàng)新商業(yè)價(jià)值的汽車共享互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約車服務(wù)平臺，是中國第一家專業(yè)提供專乘約租車服務(wù)的電子商務(wù)網(wǎng)站 ，創(chuàng)新出中國互聯(lián) 網(wǎng)架構(gòu)下共享加盟+服務(wù)平臺”的全新商業(yè)模式，是智能交通和汽車分享理念 的引領(lǐng)者。公司通過移動互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)和 Car Shari ng新理念，不但能夠有效提 高汽車使用效率、降低汽車保有量、實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保生活，更能讓用戶享受到真 正愉悅的出行。Simple life，Easy go ！做到用戶撥打電話即可下單，1小時(shí)即響應(yīng)，專業(yè)服務(wù)。易到用車通過自主搭建自身網(wǎng)站為主，配以APP（ 1、司機(jī)終端通過GPS丄BS,WiF進(jìn)行車輛的三 重定位2、個(gè)人用戶手機(jī)終端）、以及YMS

7、（易到用車智能交通引擎）將所有 有效的運(yùn)營車輛進(jìn)行一個(gè)有效地調(diào)度，從而形成易到用車獨(dú)一無二的商業(yè)特點(diǎn) 1小時(shí)預(yù)定相應(yīng)、高端車型、專業(yè)配駕、按時(shí)計(jì)費(fèi)。2.營銷策略SWOT分析2.1企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢分析易到用車作為第一家專業(yè)提供專乘約租車服務(wù)的電子商務(wù)網(wǎng)站 ，采用與租 賃公司合作，選擇符合要求的車輛加盟，對己可為自身節(jié)省至少上億元的車輛 采購以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，并且也省去車輛過度使用或報(bào)廢的后期隱患 ，可以大大降 低公司的沉沒成本、營運(yùn)成本。同時(shí)加盟形式避免了限行對于終端服務(wù)的限 制，具有較大的靈活性。加盟的形式為根深于傳統(tǒng)租車方式的租賃公司提供了轉(zhuǎn)型，觸網(wǎng)”的可能，能夠極大的提高加盟的租賃公司閑置車輛的使

8、用率 ，予其帶來最為直觀的 經(jīng)濟(jì)利益，從而絕對意義上保證加盟公司的積極主動性和上進(jìn)性 。避免對立沖 突的同時(shí)更是受到傳統(tǒng)租賃公司的歡迎，便于快速開拓市場，擴(kuò)大市場份額。易到用車深耕于商務(wù)租車，目前無論在經(jīng)營規(guī)模，融資情況，用戶數(shù)量以 及盈利方面，易到用車都是當(dāng)之無愧的行業(yè)老大 。商務(wù)租車方便了商務(wù)出行者 或者其他家庭用戶的需求，真正做到了于移動互聯(lián)網(wǎng)的用車平臺來提供整體解 決方案，避免用戶以往打車帶來的打車難，車輛舒適度差安全系數(shù)低，司機(jī)素 質(zhì)參差不齊等問題，同時(shí)也避免了傳統(tǒng)租車帶來的租車手續(xù)麻煩 ，路線不熟 悉，停車不方便等問題，真正做到私人定制?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的易到用車實(shí)現(xiàn) 1小時(shí)即響應(yīng)，專業(yè)

9、服務(wù)，打破以往租車行業(yè) 的信息不對稱，信息不透明的窘局，可視化的選車服務(wù)讓用戶隨時(shí)隨地預(yù)定用 車，而規(guī)范化的服務(wù)提高了消費(fèi)體驗(yàn)的質(zhì)量 。其優(yōu)勢主要集中在以下幾個(gè)方專業(yè)配駕,安全放心5年以上商務(wù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，為用戶提供安全放心的專享配駕服務(wù)；為免除后顧之憂，免費(fèi)贈與用戶易到用車與華夏人壽聯(lián)合推出的易到安心意外險(xiǎn)”，為出行多加一些細(xì)心的呵護(hù)；易到定期對車輛及駕駛員進(jìn)行安全檢查，全力保障對用戶的服務(wù)品質(zhì)；2.1.2 提前預(yù)約，準(zhǔn)點(diǎn)守候易到為用戶提供1小時(shí)用車快速預(yù)訂服務(wù)；車輛與駕駛員準(zhǔn)時(shí)在預(yù)定地點(diǎn)守候；易到為用戶提供30分鐘免費(fèi)等候時(shí)間，避免用戶緊張出行；2.1.3 服務(wù)多樣，量身定制服務(wù)類型，

10、接機(jī)、送機(jī)、跑一趟、隨意行等定制化服務(wù)，晚宴接待、會議用車、限行日用車以及可量身定制的人性化 訂車產(chǎn)品車型豐富，任君選取豪華版車：奔馳S系、寶馬7系等高級版車：克萊斯勒300C、奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等商務(wù)版車：奔馳Via no、別克GL8、奔馳MB100等中級版車：大眾帕薩特、君威、君越、豐田凱美瑞等2.1.5 禮賓車隊(duì),貼身服務(wù)傾力打造的黃金品質(zhì)禮賓車隊(duì)，為用戶提供私家司機(jī)般的貼身服務(wù)。2.1.6 支付便捷，尊享優(yōu)惠1）賬戶支付2）信用卡支付3）網(wǎng)上銀行支付4）銀行轉(zhuǎn)帳2.1.7 管理嚴(yán)格，誠信服務(wù)易到對所有車輛和駕駛員建立了檔案，排除安全隱患；易到前期密集的試用車體驗(yàn)為駕駛員篩

11、選和退出提供了保障.易到對所有駕駛員進(jìn)行先期培訓(xùn)，以保證高品質(zhì)的專業(yè)服務(wù)。2.1.8 客戶投訴，快速響應(yīng)如果用戶在服務(wù)中有不滿，請撥打客服電話400-1111-777進(jìn)行投訴，易到 用車會在一個(gè)工作日內(nèi)給予答2.2企業(yè)產(chǎn)品劣勢分析部分車輛的不專業(yè)性由于采用了私家車掛名汽車租賃公司的合作模式，雖說打破的豪車的高價(jià)低頻的尷尬，但是由于后續(xù)配套設(shè)施的未及時(shí)跟上，造成車內(nèi)裝飾的不專業(yè)，降低了消費(fèi)體驗(yàn)的質(zhì)量222配套司機(jī)的不專業(yè)性易到用車是基于租賃公司的整合平臺 ，在專業(yè)司機(jī)上儲備不足，后續(xù)培訓(xùn) 還未能很好跟上。最終體現(xiàn)在整套服務(wù)的過程中的不專業(yè) ，降低了消費(fèi)體驗(yàn)的 質(zhì)量。而在面對外商的租車服務(wù)中，司機(jī)

12、的專業(yè)性不足尤為突出，司機(jī)不能與 外商進(jìn)行正常的英語交流正成為限制易到用車在高端商務(wù)租車的劣勢 。2.3外部機(jī)會分析市場規(guī)模租車行業(yè)的趨勢中國線上用車市場規(guī)模將爆發(fā)式增長2013年中國線上用車市場交易規(guī)模為 2.9億元，同比增速高達(dá)225.3%，預(yù)計(jì)2016年交易規(guī)模將超過79.7億元，復(fù)合增長率達(dá)到129.8%。在未來行業(yè)內(nèi)政策法規(guī)逐漸完善、用戶行為習(xí)慣養(yǎng)成、行業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展成熟且 市場內(nèi)核心企業(yè)數(shù)量增長并大力推動的情況下，在線用車市場將保持連續(xù)三年 的高速增長，預(yù)計(jì)2016年市場交易規(guī)模將達(dá)到近80億規(guī)模，高于保守預(yù)估。智能用車的分布u事P.V南非0澳丸亞、護(hù)西上W-比旳時(shí)、西班開阿鬆酋、卡

13、裔於 沽幕阪押舊尊因和fl肛硏 卻K無率賓、妬 lUSpjI. ，r=igm址mJ- Ji a l i 史b 套 J-侍Ht節(jié)止uj_啟i/J耳黒nj 7j tt甘卞決西 旳仇1L虞 円川 聲 *H rffi*tl.吉林 it?上屠、軒圧、 遼為山牛山西麗F 況岸 ftV* 別甲豐給KIF 44*沓爭；4-|T 23tt*通過數(shù)據(jù)整理后的圖表顯示，我們可以清楚地知道，中國市場的智能用車還方興未艾，相對于國外已經(jīng)成熟的成熟來看，中國市場還未完全打開，可以猜測其未來發(fā)展?jié)摿薮?，而國?nèi)市場布局的圖表更加表明了這個(gè)預(yù)測，相對于正 在追趕國外同類企業(yè)的大城市而言，眾多中小城市還是一片未被開發(fā)的處女地，

14、而未深度挖掘的城市依舊是一片黃金礦源。232互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境2013年中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為1060.3億元，同比增長81.2%,預(yù)計(jì)到2017年，市場規(guī)模將接近5000億。移動互聯(lián)網(wǎng)保持較快的發(fā)展勢頭，其主要 原因在于：一是受到智能終端和移動網(wǎng)民規(guī)模增速的推動；二是3G/4G的普及 迎來了大流量消費(fèi)時(shí)代，催熟了商業(yè)化環(huán)境；三是移動應(yīng)用紛紛開始探索商業(yè) 化道路，使得移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。行業(yè)的分布目前國內(nèi)智能用車企業(yè)主要分成以下三類：（1） 以智能用車為唯一經(jīng)營模式的：易到用車，Uber等（2）拼車類用車企業(yè)：AA拼車網(wǎng)順風(fēng)車、開8拼車等（3） 以租車業(yè)務(wù)為主，且擁有用車服務(wù)的傳統(tǒng)租車企業(yè)

15、：神州租車，一嗨租車、Hertz等與競爭對手的對比，易到用車在日租車平均客單價(jià)上處于行業(yè)前列mUserTrccker-2014年1月月典型用車企業(yè)幾均月均使用次藪對比日粗平均容單恰島到用車用P規(guī)僕，神州粗車洞洞打車.親ff. mU;erT：cker.20HJ,蛙TTtl晾疥的暦袂亦itFflP使Ffl行光翱虬冃茹褲.234消費(fèi)選擇及需求消費(fèi)者出行方式的比較服務(wù)孌型L品體驗(yàn)史忖TSIT力吐豐型進(jìn)擇彷，商刊腸忖 押尹is 用卡盍忖浙內(nèi)刖豐、靈舌強(qiáng)擇豐埜中m菇.，.薛躱便闿艮，舌，空忡 方例、可味性荷FCx App.電話粗豐m舌住杠里理司如、憎 直腮舟殲地亞革卡人（KSHH人艮舌性一麗.哥謝刑時(shí)、理

16、忡PC.占叩、電活耳：舌使搓，可靠性打車餵制豐塑、打豐膽號丟，朋嶼年檢不覽 w先曲新觀時(shí)App-電話智能用車的推出是基于用戶的明確需求基礎(chǔ)上 。對于智能用車用戶來說，基本 的出行需求已經(jīng)不再是其使用出行方式的首選要素 ，在滿足了基本的出行需求 之外，體驗(yàn)需求、情感需求以至于社會需求才能夠構(gòu)建用戶的使用粘性和忠誠 度。消費(fèi)者需求層次分析認(rèn)為，明確的用戶需求是智能用車與其他出行方式的區(qū)別和優(yōu)勢，也成為 智能用車行業(yè)的行業(yè)壁壘。但如何能夠在滿足體驗(yàn)需求之外進(jìn)一步滿足用戶的 的情感需求和社會需求對智能用車企業(yè)來說也是一大難題。與之相對應(yīng)，需要 智能用車企業(yè)提供更全面的車型和更專業(yè)化的司機(jī)服務(wù)。2014

17、年幗智頤豐磚肝選籍耕軸件茁翩2.4外部威脅分析消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣還未真正培養(yǎng)起來，相對于打車軟件的使用率，智能用車 的消費(fèi)者滲透率很低，大部分消費(fèi)者缺乏認(rèn)識，怎么引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行第一次消 費(fèi)將成為關(guān)鍵?？斩街袊鴤渲酚秘S巾坊用戶中智齟附豐用戶比例201312月-20145月中國智自囲豐巾場用H 質(zhì)過乎機(jī)/移動設(shè)后行為去伊用討冃豐 報(bào)件30 20外部競爭者Uber:美國企業(yè)，在智能用車方面經(jīng)驗(yàn)豐富，融資狀況好，與易到用車有 正面沖突，搶奪市場的可能。快的：國內(nèi)最大的手機(jī)打車應(yīng)用，覆蓋全國306個(gè)城市的打車業(yè)務(wù)，日均訂 單超百萬，用戶數(shù)超過6000萬，司機(jī)數(shù)量超過100萬，市場占有率50

18、%。而 2014年12月，快的旗下一號專車宣布進(jìn)入企業(yè)級市場，與易到用車搶奪中高 端的商務(wù)用車市場。滴滴：滴滴打車在全國突破1億用戶，日均訂單量突破521萬，覆蓋城市超過178座。其旗下的U優(yōu)打車規(guī)劃已久，但仍未正式上線2.5營銷策略的選擇服務(wù)策略(1) 終端服務(wù)車輛：提高配備車輛的數(shù)量與質(zhì)量，提供給消費(fèi)者更多的選擇。定期與不定期 對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛外觀與車內(nèi)的整潔度，提高消費(fèi)體驗(yàn)質(zhì)量。增加經(jīng) 濟(jì)車型數(shù)量，開拓中產(chǎn)階級與家庭出游的消費(fèi)市場。司機(jī)：一方面加大對現(xiàn)有司機(jī)的培養(yǎng)與投資，通過定期的安全培訓(xùn)與服務(wù)培訓(xùn) 提高司機(jī)的安全駕駛與服務(wù)的業(yè)務(wù)水平，通過定期考核檢驗(yàn)司機(jī)的安全意識與 服務(wù)意識。

19、另一方面加大對專職司機(jī)的招聘，為企業(yè)注入源源不斷的新鮮血 液，為企業(yè)下一篇拓展市場業(yè)務(wù)儲備人力資源，同時(shí)不斷提升對招聘司機(jī)的要 求，把控好終端的服務(wù)。后臺服務(wù)(2) 系統(tǒng)后臺：基于LBS與大數(shù)據(jù)分析的系統(tǒng)后臺，強(qiáng)化YMS (易到用車智能 交通引擎)優(yōu)化能力，提高終端數(shù)據(jù)分析的能力，深度挖掘大數(shù)據(jù)下的商業(yè)價(jià) 值，為企業(yè)制定下一步的計(jì)劃提供科學(xué)的依據(jù)。基于lbs的大數(shù)據(jù)分析，分析用 戶的使用習(xí)慣，以此劃分消費(fèi)人群(定制汽車的檔次，頻率，乘車下車的地點(diǎn) 的數(shù)據(jù)分析)，對不同消費(fèi)人群量身定制推薦服務(wù)，做到精準(zhǔn)化營銷。(3) 手機(jī)應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用使用流暢度，降低應(yīng)用使用難度，優(yōu)化應(yīng)用界面，及時(shí)回復(fù)用戶反饋

20、的建議。(4)社交平臺強(qiáng)化微信，微博與消費(fèi)者的粘度，一方面，將微信打造成類易到用車app ,逐步使微信實(shí)現(xiàn)易到用車App的大部分功能(預(yù)定，選車，選司機(jī)，支付，評價(jià))，另一方面，強(qiáng)化微信公眾號作為后臺客服的端口，降低客戶解決問題的成本，提高消費(fèi)體驗(yàn)?？头∏岸螘r(shí)間關(guān)閉400客服電話而引起客戶反彈的教訓(xùn)，依舊實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)的 客服熱線，加強(qiáng)對客服人員的培訓(xùn)，把控好企業(yè)形象的第一道關(guān)卡。價(jià)格策略(1) 吸取2014年初滴滴打車與快的打車的教訓(xùn)，不率先打響價(jià)格戰(zhàn)，避免行業(yè) 內(nèi)惡性競爭。(2) 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，提高車輛與配備人員的使用率，從而達(dá)到降低成本，最終降 低收費(fèi)的目的渠道策略(1)車源繼續(xù)深

21、化與廣汽的合作，擴(kuò)大車輛的儲備，在沃爾沃合作方面尋求新的突破， 最終達(dá)到增加車源，降低成本，擴(kuò)大合作面的目的。同時(shí)需求與各大汽車廠商 的合作，在各地復(fù)制與廣汽在廣州合作的模式 ，推進(jìn)易到用車在中小城市的發(fā) 展。（2）流量入口一方面借助微信微博等社交平臺作為流量入口吸引人氣 ，擴(kuò)大企業(yè)認(rèn)知度。另 一方面加大與航空公司，酒店，財(cái)經(jīng)網(wǎng)站，票務(wù)網(wǎng)站（攜程，酷訊，去哪兒，同 程等）的深度合作，擴(kuò)大品牌影響力，買機(jī)票送優(yōu)惠券的方式誘導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)。 最后利用流行的微電影或者是熱播的網(wǎng)絡(luò)?。ㄈf萬沒想到等）以及火熱的娛樂 節(jié)目（奔跑吧兄弟，我是歌手3等）的人氣效應(yīng)，進(jìn)行贊助，廣告的形式擴(kuò)大 品牌認(rèn)知度促銷策略與

22、服務(wù)于中高端人群的企業(yè)合作，例如之前與三星Gear的合作，買Gear，送易 到用車優(yōu)惠券，接下來可以與服務(wù)中高端人群的雜志社合作 ，植入廣告，與銀 聯(lián)合作，刷銀聯(lián)白金卡，享半價(jià)接送機(jī)業(yè)務(wù)等。權(quán)利策略（1）積分等級制贈送與消費(fèi)金額相等的積分，當(dāng)積分達(dá)到一定程度會獲得不同稱號，易到用車將不時(shí)對會員贈送機(jī)票，酒店等的抵用券。會員稱號鐵牌銅牌銀牌金牌鉆石皇冠積分（成長值）-15007500150002500050000（2）名人效應(yīng)與社會名流簽訂合作協(xié)議，承擔(dān)其接送機(jī)業(yè)務(wù)，借此作為宣傳的內(nèi)容，利用名 人效應(yīng)，提升品牌認(rèn)知度(3)政府效應(yīng)抓住國家關(guān)于公車改革，減少公車購買的契機(jī)，與政府部門進(jìn)行合作，承擔(dān)

23、公 務(wù)用車的部分供應(yīng)。同時(shí)借此機(jī)會對外進(jìn)行宣傳，提升品牌認(rèn)知度。公共關(guān)系策略(1) 公益事件在國家發(fā)生緊急災(zāi)難的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行捐款 ，并對外宣傳，提升企業(yè)形象。都是 以用易到用車，為公益捐款”等為題，進(jìn)行每一次使用易到用車服務(wù)，為公益 捐款1元的活動，提高企業(yè)形象，同時(shí)對外宣傳擴(kuò)大品牌影響力。(2) 文化事件與各種備受關(guān)注的論壇(互聯(lián)網(wǎng)大會等)簽訂合作，提供用車，借此機(jī)會在商 務(wù)人士中擴(kuò)大影響，同時(shí)作為宣傳的案例，擴(kuò)大影響力。在中高考過程中，提供車輛在道路巡邏，為有緊急需要的考生提供幫助，提升 企業(yè)形象。3.020推廣策略、3.1線下推廣方案f胃力百弋日組織易 到用車車釀在市區(qū)進(jìn)行 環(huán)城行駛*進(jìn)

24、行產(chǎn)品宣 傳,引發(fā)本地報(bào)刊進(jìn)行 報(bào)道舉胃7號針對白領(lǐng)購置年 后的時(shí)煥在商圏舉行路演（涂鴉），進(jìn)行互動.粽 鴉者可參與荊獎，獎品為商 店代金券取及易到用車代金 券，終極大獎為膩指吃月 14號情人節(jié)）仰電鄉(xiāng)號商圈進(jìn)行路演贈 送紀(jì)念品，易到用車代金券 為春節(jié)前啟用車進(jìn)行宣低，預(yù)熱f同林號真柘在地軼站投放廣 告，同時(shí)在新一期的電財(cái)經(jīng)事上投 族廣告 炒熱春節(jié)前后的接送機(jī)業(yè) 務(wù)3.2線上推廣方案f月場號朋友圈上純路徑分亨頁面（類似干Nike+）參與互動2月f號瘁號為迎接情人節(jié)的到 來.邀請好友參與采花大盜游戲 （類似于打地鼠的游戲，需要幵發(fā)） 分亭得分至朋友團(tuán)就冇機(jī)會菠取雙人海 南之旅。F月污號在往往沒想

25、到帶 植入廣告，同時(shí)開展加公眾號 競猜最小數(shù)字贏回家機(jī)票及哇 送機(jī)駁務(wù)（借鑒高德地圖競猿 數(shù)字iphonafi微信活動1 丫潔 動時(shí)間10天/月療號在財(cái)經(jīng)網(wǎng)站推廣 易到用車，同時(shí)加大在票 務(wù)網(wǎng)站宣傳的力度材號刮號易到 用車發(fā)紅勺，同時(shí)用戶 可以以10元購100元代金 券,將代金券打散成眾 塞的小紅旬發(fā)給朋友，月f甘-纟用f甘微信朋友圏攢人品，t-iJ.F好友在刮刮 樂刮獎，為像贊足易到用車 代金券類働于京東0元購魅 藍(lán)的活動）4.020推廣計(jì)劃細(xì)則一、策劃書名稱2015年春運(yùn)前微信推廣活動策劃書二、活動背景：1. 春節(jié)是中國傳統(tǒng)習(xí)俗的第一大節(jié)，春運(yùn)公共交通十分繁忙，使得乘客的消費(fèi) 體驗(yàn)很差，此

26、時(shí)正是擴(kuò)大市場，打響品牌的重要契機(jī)2. 微信，作為中國目前最具潛力的社交平臺，擁有6億以上的注冊量，其強(qiáng)調(diào) 熟人社交的定位符合本次活動的要求3. 羅輯思維：是目前微信平臺最大的自媒體，擁有322萬粉絲，其中包括上萬 的鐵桿粉絲和親情粉絲，作為最有影響力的互聯(lián)網(wǎng)知識社群，其粉絲具有較好 的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，有較大幾率成為易到用車的潛在消費(fèi)者。羅輯思維有種，有料， 有趣”的定位切合本次活動趣味性，參與性，共享性的主題。三、活動目的及意義：1利用微信朋友圈互動功能，嘗試通過與顧客之間的互動，加深顧客的忠實(shí)度2. 借助羅輯思維的流量出口 ，將其具有較好消費(fèi)能力的粉絲轉(zhuǎn)化為顧客3借助微信這一平臺，達(dá)到提高品牌知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力，最終達(dá)到提高 企業(yè)銷售額的目標(biāo)四、活動名稱：易到陪你回家，春節(jié)一路歡暢五、活動目標(biāo)：代金券銷售額達(dá)到100萬，開拓消費(fèi)市場，尤其是撬動中低消 費(fèi)市場。六、活動開展（一）活動準(zhǔn)備階段1易到用車企業(yè)公眾號，微博，官方網(wǎng)站發(fā)布易到用車將與羅輯思維合作的 消息，提醒人們提前關(guān)注羅輯思維公眾號消息，進(jìn)行活動預(yù)熱2. 軟件工程部：開發(fā)活動需要的軟件并進(jìn)行流量測試3. 羅輯思維公眾號推送活動消息，宣布活動開始（二）活動舉辦階