鐵路標鉆孔灌注樁試樁預(yù)案

1、1編制講明 11.1編制依據(jù) 11.2編制范圍 11.3編制目的 22工程概況及地質(zhì)資料 22.1工程概況 22.2地質(zhì)資料 33施工組織及施工安排 34旋挖鉆孔施工 84.1施工流程 84.2施工預(yù)備 8技術(shù)預(yù)備 8機械設(shè)備預(yù)備 9測量預(yù)備 9試驗預(yù)備 10物質(zhì)材料預(yù)備 104.3施工便道 104.4施工場地布置 104.5測量放樣 114.6鋼護筒制作及埋設(shè) 114.7鉆機就位 114.8鉆進成孔 12泥漿制備 12鉆進 134.9終孔 174.10清孔及檢測 175沖擊鉆孔施工 185.1沖擊鉆孔施工工藝 185.2施工預(yù)備 195.3護筒埋設(shè) 195.4鉆孔 205.5成孔檢測、清孔

2、225.6沖擊鉆鉆孔注意事項 236水下混凝土澆筑 256.1鉆孔樁質(zhì)量檢驗標準 256.2鋼筋骨架的吊放 286.3導(dǎo)管的吊放 296.4灌注水下混凝土 307.樁基檢測 348注意事項 369資料的歸檔整理 3810成樁分析 3811質(zhì)量、安全及環(huán)水保 38鉆孔灌注試樁施工方案1編制講明1.1編制依據(jù)中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司提供圖號：贛深施(橋)-145，贛深施(橋)參-1(2) 承臺、鉆孔灌注樁及擴大基礎(chǔ)鋼筋布置圖(贛深施(橋)參-01)(3) 鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程(TB10218-2008)(4) 鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9212-2015)(5) 高速鐵路橋涵施

3、工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9603-2015)(6) 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10752-2010)(7) 鐵路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009)(8) 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準( TB 10424-2010J1155-2011)(8)我單位編制的實施性施工組織設(shè)計，橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基施工工期安排(10)我單位編制的臨時用電施工方案1.2編制范圍本方案用于贛深鐵路GSSG-：標成塬特大橋鉆孔灌注樁試樁施1.3編制目的試樁結(jié)束后總結(jié)，選擇最優(yōu)里的施工參數(shù)，優(yōu)化施工方案， 細化鉆孔灌注樁施工安排，鉆機配置，保證鉆孔樁施工工期按打 算完成。2工程概況及地質(zhì)資料2.1工程概況

4、新建贛深鐵路省界至塘廈段站前工程GSSG-3標段，成塬特大橋位河源市和平縣，設(shè)計為雙線，線間距5.0米。橋區(qū)為丘陵地貌，地勢起伏不大，橋址區(qū)內(nèi)有村莊，以及多條鄉(xiāng)村道路，交通 專門便利，地勢較平坦，橋臺處植被茂盛。橋址于DK195+380.3 DK195+386.5處跨越173縣道，公路與線路大里程夾角為110度，DK195+452.7DK195+475處跨越小河，河流與線路夾角為 125°, DK195+546.3DK195+548處跨越土路，道路與線路大里程夾角為 110度，橋址于DK195+549.5DK195+551.8處跨越水溝，水溝與 線路大里程夾角為110度?；A(chǔ)采納群樁

5、基礎(chǔ)，樁徑有1.0m和1.25m兩種，設(shè)計受力類型為柱樁和摩擦樁兩種類型。2.2地質(zhì)資料(1)地層巖性巖土層按其成因分類要緊有：巖土層按其成因分類要緊有:第四系人工填土( Q4m)填土；第四系沖洪積(Q4al+pl )淤泥質(zhì) 黏土、粉質(zhì)黏土、粗圓礫土；第四系坡殘積層(Q4el+dl )粉質(zhì)粘土；場區(qū)下伏基巖為燕山期侵入-花崗巖(y 5)全風化帶、強風 化帶、弱風化帶，各巖土層地層巖性由上及下、由新到老。(2)專門巖土與不良地質(zhì)專門巖土場區(qū)內(nèi)專門性巖土要緊為填土層和淤泥質(zhì)土，填土層具有不 均勻性、低強度、高壓縮性及濕陷性，工程性質(zhì)差等特點。淤泥 質(zhì)土具有含水量高、空隙率大、強度低、易壓縮變形等特

6、點，工 程性質(zhì)極差，基坑開挖易變形、坍塌、機械振陷等危害。不良地質(zhì)依據(jù)設(shè)計文件，橋區(qū)段內(nèi)無對橋基不穩(wěn)定不良地質(zhì)。3施工組織及施工安排為不斷優(yōu)化施工方案，提高施工質(zhì)量，加快施工進度，選擇 沖擊鉆和旋挖鉆試樁作業(yè)，我部試樁作業(yè)選擇在先開工的成塬特 大橋進行，依據(jù)地質(zhì)資料，選擇沖擊鉆和旋挖鉆分不進行施工。 本次試樁選擇9根樁基進行沖擊鉆試樁作業(yè)，選擇 9根樁基作為 旋挖鉆試樁作業(yè)，為后續(xù)優(yōu)化施工方案提供切實可行的數(shù)據(jù)。試 樁由項目部總工程師負責全面施工工作，樁基三隊負責工程的施 工，試驗室、測量隊負責具體的試驗檢測和平面位置的操縱工作。試樁按照操縱單項變量法進行作業(yè)，施工現(xiàn)場要記錄試樁全 過程的資料

7、，試樁結(jié)束后進行分析比對，選擇最有利的工藝工法。 此次試樁兩種工法均分三組進行，每組3根樁，沖擊鉆和旋挖鉆試樁參數(shù)如下表所示。表3-1沖擊鉆孔樁試樁分組參數(shù)表分組第1組第2組第3組沖程（m）土質(zhì)0.50.7510.50.7510.50.751石質(zhì)1.02.03.01.02.03.01.02.03.0泥漿比重1.21.21.21.21.21.21.21.21.21.31.31.31.31.31.31.31.31.31.41.41.41.41.41.41.41.41.4表3-2旋挖鉆試樁分組參數(shù)表分組第1組第2組第3組平均 進尺（m/h）681068106810泥漿比重1.21.21.21.21.21.21.21.21.21.251.251.251.251.251.251.251.251.251.31.31.31.31.31.31.31.31.3旋挖鉆每小時平均進尺為正常施工鉆進速度，現(xiàn)場實際施工 時，應(yīng)嚴格操縱鉆進速度，防止鉆進過快導(dǎo)致孔壁坍塌，待試樁 結(jié)束后，比對分析，依據(jù)土層情況，選擇與之最匹配的鉆進速度， 作為后續(xù)樁基施工的依據(jù)。整個試樁結(jié)束后，組織施工有關(guān)人員進行綜合分析，確定最 終試樁結(jié)果，選擇最優(yōu)施工方案，指導(dǎo)后續(xù)樁基施工。試樁投入的設(shè)備和人員見下表：設(shè)