路床換填施工方案

1、路床換填分項(xiàng)施工方案第一章、編制依據(jù)及原則1.1 、編制依據(jù)1.1.1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG BO1-2003 ）1.1.2、公路路基施工設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG F10-2006 ）1.1.3、施工圖設(shè)計(jì)文件1.1.4 、耀旬紅色旅游公路YX-O4 合同段施工設(shè)計(jì)圖紙及其有關(guān)參考資料等1.2 、編制原則（ 1）貫徹國(guó)家、部和省市有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、規(guī)范、規(guī)定；（ 2）按照基本建設(shè)施工程序科學(xué)合理安排施工進(jìn)度，本著先重點(diǎn)后一般的原則合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃確保合同工期實(shí)現(xiàn)；（ 3）貫徹因地制宜、就地取材原則根據(jù)本地氣候特點(diǎn)合理安排受氣候影響較大的工程施工，充分利用地方資源減少施工、運(yùn)輸投入；（ 4

2、）確保安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。1.3 、工程范圍路基填筑砂礫石分為：上路床部位40cm 內(nèi)，全部填筑為砂礫石第二章 施工方案根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求，結(jié)合區(qū)段內(nèi)設(shè)計(jì)填筑高度及水文、地質(zhì)情況，通過(guò)試驗(yàn)段獲得的符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、合理的施工工藝以及最佳機(jī)械組合等技術(shù)參數(shù)，確定砂礫石路堤填筑施工方法。2.1 、施工流程施工測(cè)量施工準(zhǔn)備拌合砂礫石分層攤鋪分層碾壓檢測(cè)（符合規(guī)范要求后）數(shù)據(jù)整理（報(bào)審）2.2 、施工方法2.2.1 施工測(cè)量施工之前復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程及原地面高程，并進(jìn)行資料整理及橫、縱斷面繪制。擬定試驗(yàn)段報(bào)審?fù)ㄟ^(guò)之后進(jìn)行試驗(yàn)段施工測(cè)

3、量工作，采用全站儀 ,根據(jù)本段對(duì)應(yīng)的路基設(shè)計(jì)圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向每 10m 設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，設(shè)置明顯標(biāo)記，以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標(biāo)識(shí)于中、邊樁上，并掛線施工。2.2.2 施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：砂礫石路基填筑材料采用襄陽(yáng)本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙比例為6:4 均勻參合。砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量不應(yīng)大于5% ，礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20% 。施工前，參照該段設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行材料選比，按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備，所有進(jìn)場(chǎng)材料按不同材料進(jìn)場(chǎng)批次抽檢 1 次。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求。2.2.

4、3 拌合砂礫石砂礫石到場(chǎng)時(shí)，堆放在平整的場(chǎng)地上，首先用挖機(jī)和裝載機(jī)翻拌2 次，對(duì)于超過(guò)10cm以上粒徑的先剔除，或用過(guò)篩法進(jìn)行篩分處理，以保證砂礫拌合均勻。2.2.4.1 分層攤鋪填筑施工時(shí)，由運(yùn)輸車(chē)將合格砂礫石運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，卸放在指定地點(diǎn)，用推土機(jī)推平，整平時(shí)，先用水準(zhǔn)儀檢查，并將每對(duì)標(biāo)高指示樁掛線連接，以此來(lái)控制攤鋪的厚度及高程 ;填方作業(yè)按照掛線分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度。2.2.4.2 整平攤鋪成型的在表面蒸發(fā)較干燥時(shí)，進(jìn)行初次碾壓一遍，然后用20t 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 ;機(jī)械攤鋪完成后，對(duì)未達(dá)到平整度要求的位置，應(yīng)在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，對(duì)局部過(guò)高的地方用平地機(jī)進(jìn)行整平

5、，方可進(jìn)行下一步工序。鋪撒細(xì)料后，攤鋪面應(yīng)相對(duì)平順，以利壓路機(jī)碾壓施工。2.2.5.1 分層碾壓填筑路基在攤鋪、平整工作完成并且整個(gè)工作面表面平整度達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)工作。用振動(dòng)壓路機(jī)先靜載碾壓二遍，然后振壓4 遍，最后靜壓1 遍。最大速度不宜超過(guò) 4km/h ；碾壓時(shí)應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中；小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行直到達(dá)到壓實(shí)要求；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)橫疊0.4 0.5m ；碾壓過(guò)程中輪跡應(yīng)重疊。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直，低速行駛。及時(shí)對(duì)碾壓過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄。2.2.5.2臨時(shí)排水系統(tǒng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水，臨時(shí)排水系

6、統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。填料強(qiáng)度應(yīng)符合范圍和圖紙要求。2.2.5.3 過(guò)程質(zhì)量控制施工質(zhì)量主要由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制。嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)交底書(shū)和相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。加強(qiáng)施工工藝的抽檢和質(zhì)量檢測(cè)。由工程部制定過(guò)程控制方案，路基施工負(fù)責(zé)人具體落實(shí)：路基填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量，保證填料的均勻性和壓實(shí)質(zhì)量。碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁表面有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。采用掛線施工時(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及碾壓速度 .技術(shù)員全過(guò)程旁站，做好施工記錄，當(dāng)天統(tǒng)計(jì)并報(bào)填回填量；對(duì)不同的松鋪厚度，要及時(shí)分別測(cè)量靜壓、振壓前后的高程，并計(jì)算沉降量；不同松鋪厚度的碾壓完成后，試驗(yàn)室

7、應(yīng)及時(shí)對(duì)每次壓實(shí)遍數(shù)后的壓實(shí)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。2.2.4 檢測(cè)按照以上要求壓實(shí)后由測(cè)量人員用沉降差方法來(lái)控制壓實(shí)效果。第三章 質(zhì)量控制認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”制度，充分熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量員，班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢制度，并根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好竣工驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持四不放過(guò)：事故原因不明不放過(guò)，未查清責(zé)任不放過(guò)，沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)；群眾未受到教育不放過(guò)。把好工程原材料質(zhì)量關(guān)，所有填筑材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范，并經(jīng)試驗(yàn)及監(jiān)理等

8、檢測(cè)合格，再投入使用。加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，配備完整的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員，制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求，隨時(shí)校正檢測(cè)設(shè)備，確保精度滿足要求。嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)。作好現(xiàn)場(chǎng)原始資料的收集和整理，加快施工信息反饋速度，提高工作效率和質(zhì)量。從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格，下道工序不施工的原則。以提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)、施工方案，不斷提高施工技術(shù)手段。第四章、安全控制措施建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、預(yù)案。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部

9、安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。 安全方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”、“一確保”：四無(wú)無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及機(jī)破事故；一控制職工年重傷頻率控制 0.5 以下；一確保確保施工安全。第五章、文明施工要求合理調(diào)配，做到完工料清，場(chǎng)地整潔；整齊合理；施工道路平整，電力線、通信線布置在現(xiàn)場(chǎng)醒目處懸掛施工標(biāo)牌和圖表，同一書(shū)寫(xiě)，整齊、美觀；不準(zhǔn)穿拖鞋上班；做到施工文明、言行文明，處理好與地方關(guān)系，樹(shù)立良好形象。地必須佩帶安全帽；進(jìn)入施工場(chǎng)嚴(yán)禁機(jī)械操作手酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和酒后操作機(jī)械；明施工工作。項(xiàng)目部并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)文第六章、環(huán)保、水保加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。態(tài)破壞的措施減少生路基開(kāi)挖、回填應(yīng)避免任意挖掘、取土回填。臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置，應(yīng)考慮盡量少占用農(nóng)田、林地，保護(hù)好周?chē)h(huán)境，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。制定減少水土流失的措施，認(rèn)真貫徹水土保持法，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)查、治理工