交通部公路監(jiān)理工程師道路與橋梁復(fù)習(xí)

1、導(dǎo) 言交通部作為全國(guó)首批實(shí)施工程監(jiān)理的試點(diǎn)部門之一，自1986年率先在世界銀行貸款項(xiàng)目中實(shí)行，取得了顯著成效。工程監(jiān)理從無(wú)到有，從探索實(shí)踐到完善提高，對(duì)提高工程質(zhì)量、建設(shè)管理水平和投資綜合效益方面發(fā)揮了重要作用。為適應(yīng)公路建設(shè)的需要，提高公路監(jiān)理從業(yè)者水平，2003年起交通部決定實(shí)行公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試制度。公路監(jiān)理工程師分為監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師?？荚嚬部?門，包括監(jiān)理理論、公路工程經(jīng)濟(jì)、合同管理、道路橋梁（或隧道工程、公路機(jī)電工程之一）和綜合考試。5門全部通過(guò)，獲得部監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。通過(guò)監(jiān)理理論、合同管理和公路工程經(jīng)濟(jì)（或道路橋梁、隧道工程、公路機(jī)電工程之一）者獲得專業(yè)監(jiān)

2、理工程師執(zhí)業(yè)資格?？荚嚪秶菊n目的主要考試內(nèi)容為：（1）道路與橋梁基本知識(shí)；（2）路基工程；（3）路面工程；（4）橋梁工程；（5）交通安全設(shè)施工程；（6）工程材料?？荚囆问脚c時(shí)間：閉卷考試，150分鐘?？荚囶愋秃徒滩募軜?gòu)1、單項(xiàng)選擇題。20題，每道1分。20分2、多項(xiàng)選擇題。20題，每題2分。40分3、判斷題。10題，每題1分。 10分4、綜合分析題。2題，每題15分，30分 ，總分合計(jì)100分。復(fù)習(xí)方法和答題技巧答題時(shí)一定要在答題卡上作答，將準(zhǔn)考證號(hào)、考試科目、姓名填寫，相應(yīng)的要求填寫的內(nèi)容涂黑。公路監(jiān)理工程師考試一般說(shuō)來(lái)題量較大。對(duì)于單選題，大家一定要答出來(lái)，即使不會(huì)，蒙也要蒙一個(gè)答案，因

3、為答錯(cuò)不扣分，“蒙”還有25%的概率。多選題應(yīng)奉行寧少毋濫。這里要注意的是，公路監(jiān)理考試中，多選題的答案可能只有1個(gè)，也可能全部都是，這也是和其他建設(shè)部、人力資源部組織的執(zhí)業(yè)資格考試不一樣的地方。拿不準(zhǔn)的就不要選。如果多選有4個(gè)答案中有把握的3個(gè)，另一個(gè)拿不準(zhǔn)，最好就不要蒙了，選三個(gè)可得1.5分，但如果有一個(gè)錯(cuò)的將一分不得。對(duì)于綜合分析題，答題時(shí)，一定要只答出關(guān)鍵詞或者說(shuō)采分點(diǎn)，不做無(wú)實(shí)際意義的長(zhǎng)篇大論。因?yàn)榕芯淼睦蠋?，往往是只找?biāo)準(zhǔn)答案中的采分點(diǎn)，對(duì)于多余的沒(méi)有用的文字，他們會(huì)視而不見，有時(shí)由于找不到相應(yīng)的要點(diǎn)而一分不給，大家切記不能有多寫點(diǎn)會(huì)多給分的錯(cuò)覺(jué)。因此，對(duì)于自己有把握的考點(diǎn)，要簡(jiǎn)明

4、扼要，分條敘述，層次清楚。但是，對(duì)于自己拿不準(zhǔn)的考點(diǎn)，要盡可能地多答，判卷老師會(huì)從你的答題中找出關(guān)鍵詞或采分點(diǎn)給分的，另外，一定要卷面整潔，易得印象分。第一章 道路與橋梁基本知識(shí)一、公路工程基本組成。公路工程一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。1、路基工程（了解）（1）公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其他附屬設(shè)施等幾個(gè)部分。（2）路基橫斷面形式主要有路堤、路塹、半挖半填、零填路基4種類型。（3）路基的幾何要素主要是指路基寬度、路基高度和路基邊坡坡度。（4）對(duì)路基的基本要求主要有4方面：整體穩(wěn)定性、水溫穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度。（5）路基按干濕類型劃分為4類：干燥、中濕、

5、潮濕和過(guò)濕。 壓實(shí)度D/Dmax×100松鋪厚度壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)2、路面工程 （了解）（1）路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。（2）路面體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、聯(lián)結(jié)層和基層、墊層。面層又分為磨耗層、上面層、下面層；基層又分為基層、底基層。面層直接承受行車荷載的作用以及大氣變化的最不利荷載。基層起主要承重作用的層次。墊層起改善土基的溫度和濕度的作用。（3）路面按照使用品質(zhì)和造價(jià)高低分為高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)和低級(jí)4個(gè)等級(jí)。（4）路面從力學(xué)性能角度可分為柔性路面、半剛性路面基層和剛性路面。柔性路面是指瀝青路面為代表，剛性路面是以水泥砼路面為代表。（5）對(duì)路面的基本要求：強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、平整度和抗滑。3、橋梁工程（了解）橋梁工程的基本組成包括橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。前兩個(gè)屬于上部結(jié)構(gòu)，后三個(gè)部件屬于下部結(jié)構(gòu)。按受力特點(diǎn)分為：梁式橋、拱式橋、吊