收費系統(tǒng)的構(gòu)成

1、高速公路機電系統(tǒng)知識培訓收費系統(tǒng)的構(gòu)成高速公路機電系統(tǒng) 高速公路機電系統(tǒng)是發(fā)揮道路設(shè)施交通功能的主要輔助系統(tǒng)，是對高速公路實施現(xiàn)代化管理（實時和數(shù)據(jù)管理）的主要工具。它包含多個子系統(tǒng)，是以電子、電氣、控制、通信、機械和交通工程等技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性大系統(tǒng)，它由監(jiān)控、收費、通信、照明、供配電和隧道安全運行保障等子系統(tǒng)組成。收費系統(tǒng)的基本組成 收費系統(tǒng)的建設(shè)和經(jīng)營直接影響到道路運行質(zhì)量和管理的經(jīng)濟效益。一般情況下，高速公路收費系統(tǒng)有車道級收費系統(tǒng)、站級收費系統(tǒng)、中心級收費系統(tǒng)和結(jié)算中心系統(tǒng)等構(gòu)成。收費系統(tǒng)的基本組成 站級收費系統(tǒng):由收費車道、監(jiān)控子系統(tǒng)、內(nèi)部有線對講子系統(tǒng)、緊急報警子系統(tǒng)、收費數(shù)據(jù)管

2、理服務(wù)器、圖像數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)組成。 中心級收費系統(tǒng)：由站級收費系統(tǒng)、中心級收費業(yè)務(wù)服務(wù)器、中心級監(jiān)控系統(tǒng)、圖像管理系統(tǒng)組成。 結(jié)算中心系統(tǒng)：由各路段級收費系統(tǒng)、結(jié)算中心收費業(yè)務(wù)服務(wù)器組成。收費系統(tǒng)構(gòu)架圖結(jié)算中心系統(tǒng)中心級收費系統(tǒng)中心級收費系統(tǒng)收費站級收費系統(tǒng)收費站級收費系統(tǒng)收費站級收費系統(tǒng)收費站級收費系統(tǒng)車道級收費系統(tǒng)車道級收費系統(tǒng)車道級收費系統(tǒng)收費系統(tǒng)的基本功能 1、通過車型與行駛里程，運算出收費金額，有收費員收取通行費用，并將完成后的收費信息傳輸?shù)街行募墧?shù)據(jù)服務(wù)器上。 2、具有統(tǒng)計分析、查詢和通行費用拆分功能。收費系統(tǒng)能根據(jù)收費信息對路網(wǎng)內(nèi)的交通量、車輛類型、收費金額、收費拆分信息和票據(jù)或I

3、C卡使用等進行分析、統(tǒng)計、查詢和通行費用拆分，并能夠根據(jù)不同時間段、班次、收費站、車輛信息等進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，完成一定的實用需求。 3、具有監(jiān)控和防止收費員和駕駛員作弊的功能。通過監(jiān)控設(shè)備對收費全過程進行監(jiān)控，有效的防止了作弊違紀現(xiàn)象，堵住了收費過程中的安全漏洞。 4、由于全省聯(lián)網(wǎng)收費的網(wǎng)絡(luò)都不與外界聯(lián)通，在各個路段做好網(wǎng)絡(luò)安全防范的基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)性能將更加安全。車道級收費系統(tǒng) 收費車道系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)收費來說至關(guān)重要，作為聯(lián)網(wǎng)收站線的最前沿，它承擔的責任最為巨大，工作也最為繁重。它是收費系統(tǒng)的基礎(chǔ)實施單元，具有完成征收路費和采集實時數(shù)據(jù)的功能，隨著收費方式、收費功能的不同，收費車道設(shè)備的配置和功能有著

4、很大的差別。我國高速公路收費系統(tǒng)普遍采用磁性介質(zhì)的IC卡、實行現(xiàn)金與非現(xiàn)金并行、封閉式的收費方式。車道級收費系統(tǒng) 車道級收費系統(tǒng)分為入口車道、出口車道兩種類型，收費子系統(tǒng)由車道計算機、票據(jù)打印機、IC卡讀卡器、自動欄桿機、車道通行燈、收費鍵盤、集線器、網(wǎng)絡(luò)電纜、管理計算機、圖形計算機、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、財務(wù)計算機、打印機等設(shè)備組成，負責對收費工作機過程進行控制和管理。收費子系統(tǒng)構(gòu)成圖收費站的入口車道 在入口收費車道安裝：車道控制計算機、顯示器、操作小鍵盤、自動欄桿機、車道通行燈、IC卡讀卡器、抓拍攝像機的基本設(shè)備。 設(shè)置計算機時，它的圖像信號送至本車道計算機的圖像采集卡，并顯示在收費計算機屏幕上，以

5、方便收費員辨別通行車輛的情況，識別通行車輛的牌照號，在遠程技術(shù)實施時，該圖像信息可用于車牌照自動識別；根據(jù)用戶需求，入口攝像機的圖像信息也可以上傳到收費站監(jiān)控室、分中心或者收費中心。 另外，在個入口收費亭內(nèi)還安裝有對講子系統(tǒng)的對講分機，報警子系統(tǒng)的報警按鈕。入口車道設(shè)備連接圖收費站的出口車道 在出口收費車道安裝有車道控制計算機、顯示器、操作小鍵盤、自動欄桿機、車道通行燈、票據(jù)打印機、IC卡讀寫器、亭內(nèi)攝像機、抓拍攝像機等基本設(shè)備。 設(shè)置計算機時，它的圖像信號送至本車道計算機的圖像采集卡，并顯示在收費計算機屏幕上，以方便收費員辨別通行車輛的情況，識別通行車輛的牌照號，在遠程技術(shù)實施時，該圖像信息

6、可用于車牌照自動識別；根據(jù)用戶需求，入口攝像機的圖像信息也可以上傳到收費站監(jiān)控室、分中心或者收費中心。 出口車道的費額顯示器、通行信號燈、閃光報警器為一個集成設(shè)備；入口通行信號燈、閃光報警器未一個集成設(shè)備。出口車道設(shè)備連接圖收費站、路段收費中心設(shè)備的組成 收費站、路段收費中心，結(jié)算中心的設(shè)備包括各類服務(wù)器，磁盤陣列，各種工作站，網(wǎng)絡(luò)交換機，路由器，調(diào)制解調(diào)器以及打印機等。 各系統(tǒng)均組成一個局域網(wǎng)系統(tǒng)。站級交換機經(jīng)路由器，通過廣域網(wǎng)口分別與收費中心和結(jié)算中心系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換；收費中心交換機經(jīng)路由器與省收費拆賬中心進行數(shù)據(jù)交換，并同時與所轄高速公路個收費站發(fā)生數(shù)據(jù)交換；結(jié)算中心系統(tǒng)交換機經(jīng)路由器與

7、全省各路段收費中心或收費站經(jīng)行數(shù)據(jù)交換。收費站局域網(wǎng)與結(jié)算中心互聯(lián)后，形成高速公路收費廣域網(wǎng)。收費站系統(tǒng)功能 服務(wù)器每隔一段時間（可設(shè)置）輪詢所有收費車道，時時采集收費車道每一條原始數(shù)據(jù)，并且對收費車道的運行狀況實施實時監(jiān)測與監(jiān)測，具有故障自動監(jiān)測功能；在采集信息的同時，服務(wù)器還一邊向路收費中心，省收費中心傳輸收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（收入、交通、管理），一邊接收收費中心下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)并下傳給收費車道；當收費員點擊下班鍵時，統(tǒng)計收費員錄入班次的收費額、值班員錄入欠（罰）款和銀行繳款數(shù)據(jù)和通行劵、票證的管理；由圖像稽查機管理抓拍圖像的稽查。路段收費分中心系統(tǒng)功能 服務(wù)器接受和下傳聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行參數(shù)，準

8、確可靠的收集管械區(qū)內(nèi)每一個收費站上傳的原始收費數(shù)據(jù)與資料；處理收集到的數(shù)據(jù)與資料匯總、統(tǒng)計、查詢、打印收費、管理、交通等報表，并上傳所有數(shù)據(jù)和文件給省收費中心（包括片區(qū)拆賬中心）；收費管理機進行通行券、票證的管理，聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中操作、維修人員權(quán)限的管理，對數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)、維護、網(wǎng)絡(luò)管理等；數(shù)據(jù)、資料的存儲與備份和安全保護；圖像稽查機進行對抓拍圖像的管理；收費中心向各個站級收費中心提供與監(jiān)控系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信接口。收費監(jiān)控系統(tǒng)簡介 高速公路閉路電視系統(tǒng)（CCTV）是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中重要子系統(tǒng)，主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作

9、過程、收費員的收費過程以及收費過程中以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督，它為管理人員加強收費工作的監(jiān)督、指導和考核等管理提供了方便，同時對規(guī)范收費人員和社會車輛的繳費行為，減少管理漏洞起著至關(guān)重要的作用。收費系統(tǒng)數(shù)字CCTV監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成圖省收費、監(jiān)控管理中心A 公司收費、監(jiān)控分中心B 公司收費、監(jiān)控分中心C 公司收費、監(jiān)控分中心公司收費站1公司收費站2公司收費站1公司收費站2公司收費站1公司收費站2公司收費站3公司收費站5公司收費站5公司收費站5CCTV監(jiān)控系統(tǒng)的組成 收費CCTV監(jiān)控系統(tǒng)一般由省中心、監(jiān)控分中心、收費站監(jiān)控設(shè)備、視頻傳輸設(shè)備和外場攝像機的構(gòu)成。

10、1）省中心、分中心CCTV監(jiān)控系統(tǒng)主要由解碼器、視頻網(wǎng)絡(luò)管理器、數(shù)字硬盤錄像機、交換機、監(jiān)視器等設(shè)備構(gòu)成。 2）收費站級CCTV監(jiān)控主要由視頻矩陣切換控制器、數(shù)字硬盤錄像機、編碼器、視頻網(wǎng)絡(luò)控制器、監(jiān)視器等設(shè)備構(gòu)成。 3）視頻傳輸設(shè)備：是以高速公路通信系統(tǒng)采用的SDH光纖傳輸主干網(wǎng)為依托，經(jīng)光傳輸綜合接入(ONU)復用設(shè)備，10/100M網(wǎng)絡(luò)適配器上傳。 4）視頻采集設(shè)備：由車道攝像機、收費亭內(nèi)攝像機、廣場攝像機及監(jiān)控室內(nèi)攝像機等組成。收費站對講系統(tǒng)簡介 對講系統(tǒng)在監(jiān)控室設(shè)置對講分機，在各收費亭設(shè)置對講分機，以方便日常收費工作中的協(xié)調(diào)和管理。對講主機和對講分機之間可以免提通話，主機由群呼、單呼

11、、監(jiān)聽功能，主分機之間采用半雙工工作方式；各分機之間不能相互通話。對講系統(tǒng)的構(gòu)成 每一個收費站都配備一套內(nèi)部有線對講子系統(tǒng)，用于收費員與收費站值班員的直接通話。對講設(shè)備一般由監(jiān)控室的對講分機、收費亭內(nèi)的對講分機、外場的對講線纜等設(shè)備組成，提供監(jiān)控室與各個收費車道之間的對講通話功能。收費站報警系統(tǒng)簡介 每一個收費站都配備一套緊急報警系統(tǒng)，用于出口收費員在緊急情況下向收費站發(fā)出報警信息和報警車道圖像在主監(jiān)視器實時顯示。當遇到緊急情況時，收費人員按下報警按鈕，監(jiān)視器上的圖像會自動轉(zhuǎn)換報警車道，并受到車道攝像機的圖像監(jiān)視，硬盤錄像機則保存下當時的圖像；同時監(jiān)控室報警主機控制的警號器發(fā)出鳴叫，提醒值班員

12、及時處置緊急事宜。收費站報警系統(tǒng)的構(gòu)成 為了保證緊急情況下收費員的安全，緊急報警系統(tǒng)在每個收費車道的收費亭內(nèi)設(shè)一個緊急報警按鈕，在監(jiān)控室安裝有智能報警主機和警號。報警系統(tǒng)由收費亭內(nèi)的報警按鈕、外場的報警線纜、監(jiān)控室內(nèi)的警號、矩陣切換器、廣場攝像機等設(shè)備組成，提供對車道的報警圖像監(jiān)視功能。收費站對講、報警系統(tǒng)構(gòu)成圖計重收費系統(tǒng)的組成 計重收費系統(tǒng)由：稱重臺、紅外線光柵車輛分離器、輪軸識別器、中央控制柜（數(shù)據(jù)控制柜）、環(huán)形線圈車輛檢測器。 稱重檢測系統(tǒng)的工作原理： 1）初始轉(zhuǎn)態(tài)：檢測區(qū)無車輛通過，欄桿機處于放下狀態(tài)。 2）車輛勻速通過稱臺，儀表接收到一定閥值得重量數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)自動進入動態(tài)稱重方式。 3）車輛繼續(xù)通過稱臺，儀表檢測出各軸的軸（組）重，軸型及車速，胎型識別器同步檢測出輪型，當車輛完全通過稱臺后，車輛分離器發(fā)出一