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文檔簡介

1、l海爾公司簡介l什么是海爾物流的“一流三網(wǎng)”l海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造l物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器l三個JIT同步流程l海爾物流流程再造的三大步驟l海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造l海爾如何進(jìn)行物流競爭力再造l海爾再造前后的比較l現(xiàn)代物流對海爾的影響l物流相關(guān)IT技術(shù)創(chuàng)立于1984年崛起于改革大潮之中的海爾集團(tuán),是在引進(jìn)德國利勃海爾電冰箱生產(chǎn)技術(shù)成立的青島電冰箱總廠基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。海爾工業(yè)園海爾工業(yè)園在海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏“名牌戰(zhàn)略”思想的引領(lǐng)下,海爾經(jīng)過十八年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新,從一個瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國內(nèi)外享有較高美譽(yù)的跨國企業(yè)。張瑞敏張瑞敏l海爾已建立起

2、一個具有國際競爭力的全球設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)、營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)有:l設(shè)計(jì)中心18個l工業(yè)園10個(其中國外2個,分別位于美國和巴基斯坦;國內(nèi)8個,其中5個在青島,合肥、大連、武漢各有一個,海外工廠13個)。l營銷網(wǎng)點(diǎn)58800個,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)11976個。l海爾產(chǎn)品已進(jìn)入歐洲15家大連鎖店的12家、美國10家大連鎖店的9家。2002年3月4日,海爾買下紐約標(biāo)志性建筑:中城格林尼治銀行大廈作為海爾在北美的總部,海爾品牌已初 步得到美國消 費(fèi)者的認(rèn)可, 海爾要在美國 扎下根去。l2003年8月 20日,海爾 燈箱廣告在 日本東京銀 座四丁目黃 金地段點(diǎn)亮, 這是中國企 業(yè)第一個在 東京銀座豎 起的廣告

3、牌, 成為中國企 業(yè)在海外影 響力上升的 標(biāo)志。中國領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供商 海爾,用物流打造品牌 海爾物流簡介海爾物流簡介1海爾物流的海爾物流的SWOTSWOT分析分析2獨(dú)特的核心競爭力獨(dú)特的核心競爭力3為客戶創(chuàng)造價值的物流服為客戶創(chuàng)造價值的物流服4海爾物流的成功經(jīng)驗(yàn)海爾物流的成功經(jīng)驗(yàn)5海爾物流的發(fā)展戰(zhàn)略海爾物流的發(fā)展戰(zhàn)略6l 海爾物流的榮譽(yù)中國物流示范基地14中國物流綜合實(shí)力百強(qiáng)企業(yè)6中國物流百強(qiáng)企業(yè)35國家科技進(jìn)步一等獎2最佳家電物流企業(yè)中國物流企業(yè)50強(qiáng) 1.海爾物流成立于1999年,將原來分散在28個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲配送、成品倉儲配送統(tǒng)一整合,成立運(yùn)作的專業(yè)物流公司。 2

4、. 2.依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念以及海爾集團(tuán)依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念以及海爾集團(tuán) 的強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競爭力,的強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競爭力, 為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服 務(wù),成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)。務(wù),成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)。l海爾物流的發(fā)展歷程l國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)KaramayUrumqiYiningKashiYumenXiningLanzhouShiqunheLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZ

5、hengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenHaikouXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShanxiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzho

6、uwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuanlSWOT分析SW投入巨大舊作業(yè)流程物流成本偏高O發(fā)展空間巨大依托大企業(yè)國家扶持政策優(yōu)惠T外企的競爭企業(yè)戰(zhàn)線拉長電子商務(wù)時代企業(yè)管理水平較低l核心競爭力海爾發(fā)海爾發(fā)展戰(zhàn)略展戰(zhàn)略海爾物流發(fā)展策略海爾物流發(fā)展策略海爾物流服務(wù)能力海爾物流服務(wù)能力流程流程信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)高素質(zhì)高素質(zhì)員工員工強(qiáng)大的強(qiáng)大的的網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)文化文化工作方式工作方式1. 1. 獨(dú)特的企業(yè)文化獨(dú)特的企業(yè)文化2. 2. 自身流程再造所積累的經(jīng)驗(yàn)自身流程再造所積累的經(jīng)驗(yàn)4. 4. 確保物流服務(wù)水平的信息系統(tǒng)確

7、保物流服務(wù)水平的信息系統(tǒng)5. 5. 基于行業(yè)解決方案的物流管理技術(shù)基于行業(yè)解決方案的物流管理技術(shù)3. 3. 海爾物流強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)資源海爾物流強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)資源訂單信息流為中心訂單信息流為中心 “一流三網(wǎng)一流三網(wǎng)”的同步模式的同步模式計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)用戶資源網(wǎng)絡(luò)用戶資源網(wǎng)絡(luò)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)全球配送資源網(wǎng)絡(luò)全球配送資源網(wǎng)絡(luò)全球供應(yīng)資源網(wǎng)絡(luò)全球供應(yīng)資源網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)l為訂單而采購,消滅庫存?zhèn)鱾鹘y(tǒng)統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)線專業(yè)線按計(jì)劃生產(chǎn)按計(jì)劃生產(chǎn)批發(fā)批發(fā)零售零售配送配送用戶生產(chǎn)生產(chǎn)用戶X2B訂單訂單柔性線柔性線為用戶定制為用戶定制B2X配送配送再再造造 為庫存而采購

8、,造成為庫存而采購,造成的結(jié)果是:高庫存、高的結(jié)果是:高庫存、高資金占用,用戶想要的資金占用,用戶想要的產(chǎn)品沒有,而呆滯物資產(chǎn)品沒有,而呆滯物資積壓嚴(yán)重。積壓嚴(yán)重。 目前海爾每月的銷售目前海爾每月的銷售訂單達(dá)到訂單達(dá)到60006000余個,產(chǎn)余個,產(chǎn)品品70007000種,需采購的物種,需采購的物料達(dá)料達(dá)2626萬種以上,而所萬種以上,而所有的采購基于訂單,倉有的采購基于訂單,倉庫成為中轉(zhuǎn)庫,采購周庫成為中轉(zhuǎn)庫,采購周期為期為3 3天。天。l與分供方實(shí)現(xiàn)雙贏,贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)通過整合,獲通過整合,獲得了更優(yōu)的外得了更優(yōu)的外部資源,供應(yīng)部資源,供應(yīng)商結(jié)構(gòu)得到了商結(jié)構(gòu)得到了根本優(yōu)化。根本優(yōu)化。與

9、供應(yīng)商的與供應(yīng)商的關(guān)系是整體,關(guān)系是整體,以虛擬庫存以虛擬庫存保證對訂單保證對訂單的快速反應(yīng)。的快速反應(yīng)。由國際化化供由國際化化供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)應(yīng)商參與設(shè)計(jì)和開發(fā),加快和開發(fā),加快開發(fā)速度,保開發(fā)速度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。證了產(chǎn)品質(zhì)量。從供應(yīng)商到合從供應(yīng)商到合作商,變買賣作商,變買賣關(guān)系為雙贏關(guān)關(guān)系為雙贏關(guān)系,從采購關(guān)系,從采購關(guān)系上升到戰(zhàn)略系上升到戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作伙伴關(guān)系。1234l實(shí)施三個JIT,實(shí)現(xiàn)同步流程采購采購JITJIT原材料配送原材料配送JIT成品配送成品配送JITJIT開 發(fā) 區(qū) 國 際 工 業(yè) 園大 規(guī) 模 客 戶 化 定 制大 規(guī) 模 客 戶 化 定 制千 里 眼 監(jiān) 控千

10、 里 眼 監(jiān) 控 , 零 距 離 配 送零 距 離 配 送 信息同步信息同步采購、備料同步采購、備料同步距離同步距離同步 柔性生產(chǎn)線柔性生產(chǎn)線物流技術(shù)的廣物流技術(shù)的廣泛運(yùn)用泛運(yùn)用利用集團(tuán)的資源利用集團(tuán)的資源形成完善的體系形成完善的體系實(shí)現(xiàn)配送零距離實(shí)現(xiàn)配送零距離l計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用網(wǎng)上定單管理平臺網(wǎng)上定單管理平臺網(wǎng)上信息交流平臺網(wǎng)上信息交流平臺網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺網(wǎng)上支付平臺網(wǎng)上支付平臺電電 子子商商 務(wù)務(wù)l海爾的領(lǐng)導(dǎo)核心中國經(jīng)營大師中國經(jīng)營大師年度企業(yè)家成就獎年度企業(yè)家成就獎全球最受尊重的企全球最受尊重的企業(yè)家第業(yè)家第2626位位第一位第一位登上哈佛課登上哈佛課堂的中國企業(yè)家堂

11、的中國企業(yè)家19951997199819992000中國家電企業(yè)中國家電企業(yè)第一位第一位CEOCEO 1. 可以根據(jù)客戶需求提供增值服務(wù)2. 為客戶量身定制個性化的物流解決方案1.理解顧客需求2.分析當(dāng)前能力3.評估對手能力關(guān)鍵驅(qū)動力:在供應(yīng)鏈中的贏利及競爭力關(guān)鍵驅(qū)動力:在供應(yīng)鏈中的贏利及競爭力海爾物流的增值服務(wù)海爾物流的增值服務(wù)以客戶為導(dǎo)向以客戶為導(dǎo)向1.贏利能力2.競爭力l海爾物流的服務(wù)模式一證件一證件二公開二公開三到位三到位四不準(zhǔn)四不準(zhǔn)五個一五個一onetwothreefourfive12345 模式模式l供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新快速反應(yīng)的能力,贏得了基于時間的競爭優(yōu)勢快速反應(yīng)的能力,贏得了基于

12、時間的競爭優(yōu)勢優(yōu)化的供應(yīng)商資源優(yōu)化的供應(yīng)商資源使供應(yīng)具有柔性使供應(yīng)具有柔性大批量客戶化定制生產(chǎn)大批量客戶化定制生產(chǎn)滿足客戶個性化需求滿足客戶個性化需求與合作伙伴間的能力集成與合作伙伴間的能力集成結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系全面應(yīng)用全面應(yīng)用ERPERP和電子商務(wù)和電子商務(wù)支撐供應(yīng)鏈全過程支撐供應(yīng)鏈全過程l海爾物流供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新快速反應(yīng)的能力快速反應(yīng)的能力供應(yīng)具有柔性供應(yīng)具有柔性滿足客戶個性化需求滿足客戶個性化需求鏈與鏈競爭的優(yōu)勢鏈與鏈競爭的優(yōu)勢戰(zhàn)略伙伴關(guān)系戰(zhàn)略伙伴關(guān)系全面應(yīng)用全面應(yīng)用ERPERP和電子商務(wù)和電子商務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)新空間空間時間時間柔性生產(chǎn)柔性生產(chǎn)為雙贏關(guān)系為雙贏關(guān)系戰(zhàn)略合作伙伴戰(zhàn)略

13、合作伙伴零缺陷零缺陷零資金占用零資金占用零距離零距離信息的共享信息的共享降低資源占用降低資源占用提高響應(yīng)速度提高響應(yīng)速度v管理創(chuàng)新管理創(chuàng)新l服務(wù)零距離顧客顧客(為庫存生產(chǎn))為庫存生產(chǎn))(中轉(zhuǎn)配置庫)(中轉(zhuǎn)配置庫)原來原來1515天天1010天天n n天天7-107-10天天現(xiàn)在現(xiàn)在1天天1010天天銷售銷售計(jì)劃計(jì)劃材料材料配送配送制造制造成品成品發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)顧客顧客采購采購訂單訂單1 1天天4-5小時小時3天天24小小時時4.5天天36+n36+n天天l海爾物流發(fā)展戰(zhàn)略n在海爾集團(tuán)國際化戰(zhàn)略指引下,憑借在海爾集團(tuán)國際化戰(zhàn)略指引下,憑借海爾集團(tuán)的資源優(yōu)勢,推動集團(tuán)從制造海爾集團(tuán)的資源優(yōu)勢,推動集團(tuán)從

14、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,以海爾物流基業(yè)向服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,以海爾物流基于時間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為于時間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),以基礎(chǔ),以“雙贏雙贏”為目標(biāo),向客戶提供為目標(biāo),向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)低成本高附加值的綜合物流服務(wù)。STRATEGY發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略VISION遠(yuǎn)景遠(yuǎn)景n成為中國領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)商,向顧客成為中國領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)商,向顧客提供一體化的綜合物流服務(wù)。提供一體化的綜合物流服務(wù)。l海爾集團(tuán)發(fā)展階段NO!快上產(chǎn)量!國內(nèi)市場大得很對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和再造對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和再造并以并以“市場鏈?zhǔn)袌鲦湣睘榧~帶進(jìn)行了整合,為紐帶進(jìn)行

15、了整合,實(shí)現(xiàn)了高速度發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了高速度發(fā)展。名牌戰(zhàn)略階段(1984-1992)多元化戰(zhàn)略段(1992-1998)國際化戰(zhàn)略段(1998- 至今 )l面對新經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)三個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移成本因素成本因素速度速度一體化管理一體化管理全球化全球化直線職能式直線職能式市場鏈?zhǔn)袌鲦湽芾砉芾硎袌鍪袌霎a(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)國內(nèi)市場國內(nèi)市場制造業(yè)制造業(yè)國際市場國際市場服務(wù)業(yè)服務(wù)業(yè)核心競爭力核心競爭力滿足訂單能力滿足訂單能力獲取訂單能力獲取訂單能力一體化物流能力一體化物流能力物流作業(yè)一體化物流作業(yè)一體化對三個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移起到奠基石的作用對三個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移起到奠基石的作用l張瑞敏語:物流給了我們什么 中國市場的無序競爭、打價格戰(zhàn),是因?yàn)?/p>

16、沒有物流 現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流,否則你就沒有生路 流程再造就是企業(yè)的一場“革命”,是艱巨痛苦的。 物流意味著,它可以使我們尋求和獲得核心競爭力企業(yè)在市場上可以獲得用戶忠誠度的能力。l挖物流金礦,提高銷售競爭力l通過成本最小化實(shí)現(xiàn)利潤最大化 l提高物流效率,加快市場反應(yīng)速度l統(tǒng)一采購海爾一年采購費(fèi)用100多億,約15 000個品種,供應(yīng)商有2 000多家。通過整合采購,加強(qiáng)采購管理,供應(yīng)商的數(shù)目減少到1 000多家集團(tuán)采購人員減掉了13。海爾如果節(jié)省一個百 分點(diǎn),就會少花1個億。l統(tǒng)一配送目前在全國已經(jīng)建立了42個物流配送中心,覆蓋全國所有區(qū)域。l統(tǒng)一倉儲海爾建立兩個全自化物流中心,不僅減

17、少20萬平方米倉庫,而且呆滯物資降低90%,庫存資金減少63%。倉庫是“河流”而不是“水庫”張瑞敏的“賣海鮮”物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器器 l新聞報(bào)道:(2001年)3月31日,海爾國際物流中心在山東青島正式啟用。該中心采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開發(fā)出激光導(dǎo)引無人運(yùn)輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車等,全部實(shí)現(xiàn)物流的自動化和智能化。圖為來自國內(nèi)外的客商在參觀物流中心。 新華社記者 馮杰物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器器 物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利物流流程再造如何成為海爾

18、超常規(guī)發(fā)展的新利器器 l什么是三個JIT同步流程JIT(just in time)就是及時制 l什么是海爾的三個JIT? 1.JIT采購何時需要就何時采購,采購的是訂單,不是庫存,是需求拉動采購。這就會對采購提出較高的要求,要求原有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要比較完善,可以保證隨時需要隨時能采購得到。 2.JIT生產(chǎn)JIT生產(chǎn)也是生產(chǎn)訂單,不生產(chǎn)庫存。顧客下了訂單以后,開始生產(chǎn)。答應(yīng)五天或者六天交貨,在這個期限內(nèi)可以安排生產(chǎn)計(jì)劃。完成生產(chǎn)計(jì)劃需要怎樣的原料供應(yīng),只要原料供應(yīng)的進(jìn)度能夠保證,生產(chǎn)計(jì)劃就會如期完成。 3.JIT配送這三者有機(jī)地結(jié)合在一起,這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣,它完全是一體化的運(yùn)作,而且

19、海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別,海爾對物流高度重視,把它提升到戰(zhàn)略高度,也很舍得投資,去過海爾現(xiàn)場觀察的人都會對它的立體倉儲挑指稱贊。流程化、數(shù)字化、一體化,是三個JIT流程的一個基本特色。l海爾怎么做海爾怎么做JIT采購采購1. 1.全球統(tǒng)一采購全球統(tǒng)一采購海爾產(chǎn)品所需的材料有海爾產(chǎn)品所需的材料有1.51.5萬個品種,這萬個品種,這1.51.5萬個品種的原材料基萬個品種的原材料基本上要進(jìn)行統(tǒng)一采購,而且是全球范圍的采購,這樣做不僅能本上要進(jìn)行統(tǒng)一采購,而且是全球范圍的采購,這樣做不僅能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),而且要尋找全球范圍的最低價格。所以它的達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),而且要尋找全球范圍的最低價格。所

20、以它的JITJIT采購是全球范圍里最低價格進(jìn)行統(tǒng)一采購,采購價格的降采購是全球范圍里最低價格進(jìn)行統(tǒng)一采購,采購價格的降低對物流成本的降低有非常直接的影響。低對物流成本的降低有非常直接的影響。2. 2.招標(biāo)競價招標(biāo)競價海爾每年的采購金額差不多有海爾每年的采購金額差不多有100100多億人民幣,它通過競標(biāo)、競多億人民幣,它通過競標(biāo)、競價,要把采購價格下降。每年下降價,要把采購價格下降。每年下降100100億的,就可以億的,就可以直接提高利潤,或者說其價格在市場上就更有競爭力。直接提高利潤,或者說其價格在市場上就更有競爭力。3. 3.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商就是通過網(wǎng)絡(luò),通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)

21、化供應(yīng)商就是通過網(wǎng)絡(luò),通過ITIT平臺在全球選擇和評平臺在全球選擇和評估供應(yīng)商。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商比單純壓價要重要得多,因?yàn)樗墓拦?yīng)商。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商比單純壓價要重要得多,因?yàn)樗倪x擇余地很大,真正國際化的企業(yè)在國際大背景下運(yùn)作,就可選擇余地很大,真正國際化的企業(yè)在國際大背景下運(yùn)作,就可以有很多資源供它選擇。以有很多資源供它選擇。海爾的海爾的JITJIT采購實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)?;?,采取統(tǒng)一采采購實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)模化,采取統(tǒng)一采購,而且是用招標(biāo)競標(biāo)的方式來不斷地尋求物流采購成本的降購,而且是用招標(biāo)競標(biāo)的方式來不斷地尋求物流采購成本的降低。低。l海爾怎么做JIT生產(chǎn)l海爾怎么做JIT配

22、送JIT配送有以下幾項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)值得制造業(yè)借鑒: 24小時隨時配送,保證生產(chǎn)的需求。 小批量、多批次、多品種的配送,在庫存上成本可以大幅度下降,即使配送的成本略高一點(diǎn)也不算什么,因?yàn)槲锪骺偝杀具€是下降了。這是一個整體優(yōu)化和局部優(yōu)化的關(guān)系。 以配送的速度降低庫存水平。為了挑戰(zhàn)零庫存,為了把庫存降低到極限,配送速度就要快;配送運(yùn)作的速度越快,生產(chǎn)線上的原材料、零部件的庫存量相對就越少。比如要用1小時或1.5小時的量,供應(yīng)方馬上要送來12小時的需用量,時間要恰好接上去,這對配送的速度提出了比較高的要求。否則就要增加庫存量,安全庫存量就大了,但是完全沒有安全庫存量也做不到,只是要達(dá)到庫存幾乎是零。l海爾物流

23、觀念再造l海爾物流機(jī)制再造l海爾物流競爭力再造海爾物流流程再造的三大步驟海爾物流流程再造的三大步驟l無訂單的生產(chǎn)就是生產(chǎn)“虧損”l生產(chǎn)訂單,不生產(chǎn)庫存l市場需求拉動l物流革命l市場鏈基于OEC管理模式(Overall Every Control and Clear)OEC就是“日事日畢,日清日高” l海爾“市場鏈”被瑞士國際管理學(xué)院(IMD)收為案例。2000年,張瑞敏首席執(zhí)行官應(yīng)邀赴瑞做關(guān)于“市場鏈”管理創(chuàng)新的演講,引起歐洲企業(yè)和工商管理界的強(qiáng)烈反響。 l2000年4月初,張瑞敏首席執(zhí)行官在美國哥倫比亞大學(xué)、沃頓商學(xué)院講課,內(nèi)容依然是“市場鏈”,被譽(yù)為“可與西方先進(jìn)管理相媲美的管理思想”。

24、l4月22日,海爾“市場鏈”獲第七屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果特等獎?!叭恪蹦繕?biāo) 服務(wù)零距離 質(zhì)量零缺陷 運(yùn)營零資本 三全管理 三全管理包括:全面的資金預(yù)算,全面的設(shè)備預(yù)防,全面的質(zhì)量管理。從三全來對機(jī)制進(jìn)行改造。l零庫存創(chuàng)造零缺陷l零距離服務(wù),最快地滿足市場需求l沒有“倉庫”概念,只有配送中心(w-4171) 表 海爾再造前后物流職能結(jié)構(gòu)的比較 再造前 再造后 外包物流: 較早時候是外包給中國儲運(yùn)總公司來幫它配送、倉儲貨物等 自營物流:現(xiàn)在它統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一配送,物流一體化,因?yàn)橐呀?jīng)形成規(guī)模,完全能夠做到專業(yè)物流 無 滿足自營物流同時又是TPL(第三方物流):在滿足自己物

25、流配送需求的同時,它又可以把物流作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),以第三方物流公司的組織結(jié)構(gòu)和身份介入市場,以大型的制造業(yè)、零售業(yè)和電子商務(wù)集團(tuán)作為它的服務(wù)對象 各分公司獨(dú)立物流 集團(tuán)統(tǒng)一物流 l作業(yè)模式有何變化l再造以后海爾辭掉了原來的第三方物流公司,不用它服務(wù),自己建立一個物流操作的信息平臺。l取得了哪些明顯的經(jīng)濟(jì)效益l不管是物流觀念再造、競爭力再造,還是機(jī)制再造,最終的目的是提高效益或降低成本。降低成本是通過物流再造實(shí)現(xiàn)的。下面用一組數(shù)據(jù)來清晰的描述海爾物流再造取得的經(jīng)濟(jì)效益: 表 海爾的庫存變化年度 庫存周轉(zhuǎn)時間/天 庫存資金/億元 199930152000137200173現(xiàn)代物流是以企業(yè)的客戶服

26、務(wù)為價值取向的,因而更加強(qiáng)調(diào)了物流運(yùn)作的客戶服務(wù)導(dǎo)向性。而隨著信息技術(shù)技術(shù)對企業(yè)物流管理的影響,協(xié)作協(xié)作物流、協(xié)作竟?fàn)?、協(xié)作創(chuàng)新創(chuàng)新已成為物流發(fā)展的新境界,由此可見,現(xiàn)代物流理念本身隨著企業(yè)經(jīng)營管理的理念在不斷發(fā)展變化,更突出了系統(tǒng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化。21世紀(jì)的競爭將不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供供應(yīng)鏈應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,誰的供應(yīng)鏈總成本最低、反映速度最快,誰就能立與不地。在中國家電行業(yè)的物流供應(yīng)鏈上,海爾這樣的龍頭企業(yè)在自身變革的過程中,對于推動新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)在鏈條上、下游企業(yè)中的應(yīng)用、改變整個鏈條的商業(yè)模式無疑將會產(chǎn)生相當(dāng)?shù)挠绊?。值得一提的是?/p>

27、這一作用已經(jīng)開始悄然地發(fā)揮效力。目前,海爾的采購訂單100%由網(wǎng)上下達(dá),網(wǎng)上支付已達(dá)到了總支付額的20%,網(wǎng)上招標(biāo)競價因?yàn)榉乐沽税迪洳僮鳎箖r格管理更加透明化、準(zhǔn)確化。l 海爾CEO張瑞敏認(rèn)為,80年代企業(yè)制勝的武器是品質(zhì),90年代是物流再造,進(jìn)入2000年,新經(jīng)濟(jì)時代,速度又成為企業(yè)制勝的武器,而這個速度就是要最大地滿足消費(fèi)者的個性化需求。為提高企業(yè)的市場響應(yīng)速度,海爾以訂單信息 流為中心,獨(dú)創(chuàng)了全球供應(yīng)商資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)“三網(wǎng)”同步運(yùn)行的模式。l張瑞敏為什么要把海爾物流提升到革命的高度?從流程上看,物流是為海爾這個龐大的制造企業(yè)供應(yīng)鏈輸血的“大動脈“,表面看來海爾

28、的物流工程是為自家搭一個集采購、儲運(yùn)、配送與一體的服務(wù)平臺。但這個平臺在新的組織結(jié)構(gòu)中已經(jīng)成為獨(dú)立的經(jīng)營實(shí)體,它不僅要縮小海爾庫存、減少流動資金占用,而且將通過第三方物流服務(wù)尋找新的利潤增長點(diǎn)。現(xiàn)代物流的推出只是揭開了海爾革命大幕的一角。l“一流三網(wǎng)”的概念l1“一流”訂單信息流“一流”就是訂單信息流。沒有訂單不生產(chǎn);要生產(chǎn)訂單,不要生產(chǎn)庫存,這是訂單信息流。l 2“三網(wǎng)”l(1)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)物流操作基本上在計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)平臺上運(yùn)作,這就為物流效率的擔(dān)高提供了很好的基礎(chǔ)。l(2)全球供應(yīng)資源網(wǎng)l(3)全球配送資源網(wǎng)l“一流三網(wǎng)”的理念基礎(chǔ)“一流三網(wǎng)”是在為顧客服務(wù)的企業(yè)理念的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

29、 也就是說:海爾的物流是拉動式的。 l海爾在企業(yè)進(jìn)行全方位的流程再造的基礎(chǔ)上,建立了具有國際水平的自動化、智能化的現(xiàn)代物流體系,使企業(yè)的運(yùn)營效益發(fā)生了奇跡般的變化,資金周轉(zhuǎn)達(dá)到一年15次,實(shí)現(xiàn)了零庫存、零運(yùn)營成本和顧客的零距離,突破了構(gòu)筑現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的瓶頸。 由于現(xiàn)代物流運(yùn)營的復(fù)雜性和高難度,很多家電企業(yè)都選擇了將物流業(yè)務(wù)外包,這樣既可以獲得較高質(zhì)量的物流服務(wù),又不必承擔(dān)過多的物流風(fēng)險(xiǎn)與成本。但是海爾卻選擇了自己建立物流體系。在海爾看來選擇自己建立物流體系的原因很簡單,要成為現(xiàn)代要成為現(xiàn)代 企業(yè)就要發(fā)展現(xiàn)代物流,企業(yè)就要發(fā)展現(xiàn)代物流, 否則一定會被淘汰掉的否則一定會被淘汰掉的。l海爾現(xiàn)代

30、物流的起點(diǎn)是訂單,用訂單信息打造物流。憑借訂單做到現(xiàn)款現(xiàn)貨,產(chǎn)品一到用戶手里就可以拿到資金,這就是海爾的訂單信息流信息流,訂單代表的是用戶需求,只有以最快的速度滿足顧客需求才能避免陷入價格戰(zhàn)中。訂單信息流后來成為帶動海爾物流和資金運(yùn)轉(zhuǎn)的中心。l對物流進(jìn)行重組來打造現(xiàn)代物流。海爾的物流重組分兩步:第一步是整合采購將集團(tuán)的采購活動全部集中起來 ,開展規(guī)?;?jīng)營,全球化經(jīng)營,全球化采購,并納入了國際化的供應(yīng)商;第二步是整合配送網(wǎng)絡(luò),在全國建設(shè)配送中心。做到只要有村級建制的地方,都能把貨送到。l不斷完善計(jì)算網(wǎng)絡(luò)資源與數(shù)據(jù)庫管理來打造現(xiàn)代物流。信息化和網(wǎng)絡(luò)化是海爾現(xiàn)代物流最基本的特征。l使海爾集團(tuán)重塑了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,真正實(shí)現(xiàn)了市場化程度最高的訂單經(jīng)濟(jì);l從根本上改變了物流企業(yè)的流通方式,基本實(shí)現(xiàn)了資本效率最大化的零庫存;l從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系,建立了時??焖夙憫?yīng)體系;l扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單位參與市場競爭的局面,使企業(yè)同過全球供應(yīng)連參與國際競爭,最終將會使海爾的國際化轉(zhuǎn)變?yōu)閲H化的海爾。lIT在物流中的應(yīng)用(一):RFlIT在物流中的應(yīng)用(二):BClIT在物流中的應(yīng)用(三):AR

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