動(dòng)能定理計(jì)算題專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練(共6頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上hH動(dòng)能定理計(jì)算題專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練1、如圖所示，將質(zhì)量m=2kg的一塊石頭從離地面H=2m高處由靜止開(kāi)始釋放，落入泥潭并陷入泥中h=5cm深處，不計(jì)空氣阻力，求泥對(duì)石頭的平均阻力。（g取10m/s2）2、一人坐在雪橇上，從靜止開(kāi)始沿著高度為15m的斜坡滑下，到達(dá)底部時(shí)速度為10ms.人和雪橇的總質(zhì)量為60kg，下滑過(guò)程中克服阻力做的功等于多少(g取10ms2).3、質(zhì)量m=10kg的物體靜止在光滑水平面上，先在水平推力F1=40N的作用下移動(dòng)距離s1=5m，然后再給物體加上與F1反向、大小為F2=10N的水平阻力，物體繼續(xù)向前移動(dòng)s2=4m，此時(shí)物體的速度大小為多大？4、質(zhì)量

2、M1kg的物體，在水平拉力F的作用下，沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)位移4m時(shí)，拉力F停止作用，運(yùn)動(dòng)到位移是8m時(shí)物體停止，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中Eks的圖線(xiàn)如圖所示。求：（1）物體的初速度多大？（2）物體和平面間的摩擦系數(shù)為多大？ （3） 拉力F的大?。浚╣?。?5、一輛汽車(chē)質(zhì)量為m，從靜止開(kāi)始起動(dòng)，沿水平面前進(jìn)了距離s后，就達(dá)到了最大行駛速度.設(shè)汽車(chē)的牽引力功率保持不變，所受阻力為車(chē)重的k倍，求:(1)汽車(chē)的牽引功率.(2)汽車(chē)從靜止到開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間.6、一輛汽車(chē)的質(zhì)量為5×103，該汽車(chē)從靜止開(kāi)始以恒定的功率在平直公路上行駛，經(jīng)過(guò)40S，前進(jìn)400m速度達(dá)到最大值，如果汽車(chē)受的阻力始終為車(chē)

3、重的0.05倍，問(wèn)車(chē)的最大速度是多少？(取g=10m/s²)7、一質(zhì)量m0.5kg的物體，以v0=4m/s的初速度沿水平桌面上滑過(guò)s0.7m的路程后落到地面，已知桌面高h(yuǎn)0.8m，著地點(diǎn)距桌沿的水平距離s1=1.2m，求物體與桌面間的摩擦系數(shù)是多少？（g?。?、如圖所示，半徑R1m的1/4圓弧導(dǎo)軌與水平面相接，從圓弧導(dǎo)軌頂端A，靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m20g的小木塊，測(cè)得其滑至底端B時(shí)速度VB3ms，以后沿水平導(dǎo)軌滑行BC3m而停止求：（1）在圓弧軌道上克服摩擦力做的功? （2）BC段軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少? 9、如圖所示，一個(gè)物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后

4、停止，測(cè)得停止處與開(kāi)始運(yùn)動(dòng)處的水平距離為s，不考慮物體滑至斜面底端的碰撞作用，并認(rèn)為斜面與水平面對(duì)物體的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，求動(dòng)摩擦因數(shù).10、如圖所示，物體自?xún)A角為、長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，到斜面底端時(shí)與固定擋板發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失.碰后物體又沿斜面上升，若到最后停止時(shí)，物體總共滑過(guò)的路程為s，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少。11、如圖所示，斜面傾角為，滑塊質(zhì)量為m，滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，從距擋板為s0的位置以v0的速度沿斜面向上滑行.設(shè)重力沿斜面的分力大于滑動(dòng)摩擦力，且每次與P碰撞前后的速度大小保持不變，斜面足夠長(zhǎng).求滑塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止滑行的總路程s.v12、一個(gè)

5、單擺小球的質(zhì)量為M，擺球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度為V，由于擺球受到大小不變的空氣阻力f作用而最終靜止。則擺球通過(guò)的最大路程是多少？13、質(zhì)量為m的小球被系在輕繩的一端，在豎直平面內(nèi)作半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球受到空氣阻力的作用，在某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力為7mg，此后小球繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)過(guò)半個(gè)圓周恰好通過(guò)最高點(diǎn)，則此過(guò)程中小球克服阻力所做的功為多少。14、如圖所示，半徑為R的光滑圓形軌道位于豎直平面內(nèi)，一質(zhì)量為m小球沿其內(nèi)側(cè)作圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度，求：（1）小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多少？（2）小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度的大小v2？Oabv015、如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩

6、一端與一質(zhì)量為m的小球（可看成質(zhì)點(diǎn)）相連，可繞過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸在豎直面內(nèi)無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng)。在最低點(diǎn)a處給一個(gè)初速度，使小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn)完成完整的圓周運(yùn)動(dòng)，求： （1）小球過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度大小； （2）初速度v0的大??； （3）最低點(diǎn)處繩中的拉力大小。OABCBR16、如下圖所示，ABC為一細(xì)圓管構(gòu)成的園軌道，固定在豎直平面內(nèi)，軌道半徑為R（比細(xì)圓管的半徑大得多），OA水平，OC豎直，最低點(diǎn)為B，最高點(diǎn)為C，細(xì)圓管內(nèi)壁光滑。在A點(diǎn)正上方某位置處有一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止開(kāi)始下落，剛好進(jìn)入細(xì)圓管內(nèi)運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)圓管的內(nèi)徑稍大于小球的直徑，不計(jì)空氣阻力。（1）、若小球剛好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)C

7、，求小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小和軌道對(duì)小球的支持力大?。唬?）、若小球從C點(diǎn)水平飛出后恰好能落到A點(diǎn)，求小球剛開(kāi)始下落時(shí)離A點(diǎn)的高度為多大。ACDBO17、如圖所示，豎直平面內(nèi)的3/4圓弧形光滑軌道半徑為R，A端與圓心O等高，AD為水平面，B點(diǎn)在O的正上方，一個(gè)小球在A點(diǎn)正上方由靜止釋放，自由下落至A點(diǎn)進(jìn)入圓軌道并恰能到達(dá)B點(diǎn)求： （1）釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度； （2）落點(diǎn)C與A點(diǎn)的水平距離18、如圖，一個(gè)質(zhì)量為0.6kg 的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出，恰好從光滑圓弧ABC的A點(diǎn)的切線(xiàn)方向進(jìn)入圓弧（不計(jì)空氣阻力，進(jìn)入圓弧時(shí)無(wú)機(jī)械能損失）。已知圓弧的半徑R=0.3m ， BPv0ACOR=

8、60 0，小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度 v=4 m/s 。（取g =10 m/s2）求：（1） 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0 ；（2） P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離和豎直高度；（3） 小球到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力。AB圖619、如圖6所示，水平傳送帶始終以2米/秒的速度勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶的AB間相距9米，現(xiàn)將一質(zhì)量為1千克（大小不計(jì)）的物塊輕放在A點(diǎn)，物塊與傳送帶間的摩擦系數(shù)=0.2，問(wèn)（1）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間物塊從A傳送到B；（2）物塊從AB過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生多少熱量。20、質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車(chē)，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/

9、s2，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變.求：汽車(chē)所受阻力的大小.3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率.汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功.21、質(zhì)量m為5.0×106kg的列車(chē)以恒定不變的功率由靜止沿平直軌道加速行駛，當(dāng)速度增大到v1=2m/s時(shí)，加速度a1=0.9m/s2，當(dāng)速度增大到v210m/s時(shí)，加速度a20.1m/s2如果列車(chē)所受阻力大小不變，求：（1）列車(chē)所受阻力是多少?（2）在該功率下列車(chē)的最大速度是多專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)1 820N 2答案:6×103 3答案:8 4 2m/S 0.25 4.5N 5答案:(1)(2)6 20m/S 7 0.5 8 0.11 0.15 9

10、答案:h/s10 11答案: 12 Mv2/2f13 14 8mg ，15(1) vb= (2)v0= F6mg 16（1）vB= N=5mg （2）h= 17（1）h= （2）S=18（1）小球到A點(diǎn)的速度如圖所示，由圖可知-2分（2） 由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：-1分 -1分 -1分-1分 （3）取A點(diǎn)為重力勢(shì)能的零點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律得：-2分代入數(shù)據(jù)得：-1分由圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式得：-2分代入數(shù)據(jù)得：-1分20 所求的是運(yùn)動(dòng)中的阻力，若不注意“運(yùn)動(dòng)中的阻力不變”，則阻力不易求出.以最大速度行駛時(shí)，根據(jù)P=Fv，可求得F=4000N.而此時(shí)牽引力和阻力大小相等. 由于3s時(shí)的速度v=at=6m/s，而牽引力由FFf=ma得F=8000N，故此時(shí)的功率為P= Fv =4.8×104W. 設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則t時(shí)刻的速度為v=a t=2t，這時(shí)汽車(chē)的功率為額定功率.由P=Fv，將F=8000N和v=2 t代入得t=5s. 勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為恒力