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文檔簡介
1、廖峪溝高架橋薄壁墩施工技術(shù)方案一、工程概況K23+125廖峪溝高架橋跨越一條“V”字型深溝,其中2#墩和3#墩位于溝底,采用空心薄壁墩。墩身高46m,截面尺寸為13.3m(長)×2.8m(寬)。墩身平行于路線走向的壁厚70cm,垂直于路線方向的壁厚60cm。由于墩身高、施工難度大等原因,成為廖峪溝高架橋施工進度的控制工程。二、工程量及施工進度安排墩號高(m)截面尺寸材料數(shù)量長(m)寬(m)28(Kg)16(Kg)D8鋼筋網(wǎng)(Kg)C30砼(m3)2#4613.32.8121495.7597187.7111563.4977.883#4613.32.8121495.7597187.711
2、1563.4977.88計劃施工工期為2009年09月02日2009年12月22日。3、 施工方法的選擇空心薄壁高墩的主要施工方法有:爬模施工、滑模施工和翻模施工,結(jié)合廖峪溝高架橋2#、3#墩的自身情況,對以上三種方案進行比選。第1種:爬模施工爬模是利用已澆筑的混凝土墩身作為支撐,依靠模板提升爬架,依靠爬架提升模板。它集工作平臺、支架、模板于一身,無需提升設(shè)備,無需為施工模板搭平臺,也不需為模板搭設(shè)支架,依靠自身動力交替垂直爬升。但爬模設(shè)備復雜,而且經(jīng)濟投入大。第2種:滑模施工滑模施工是借助液壓千斤頂在支撐桿上爬升,在滑出的模板內(nèi)再分層綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升,然后再循環(huán)?;J┕みM度快,但
3、是混凝土質(zhì)量難以控制,易形成表面龜裂紋。第3種:翻模施工翻模施工由三節(jié)組合模板、支架和工作平臺組成,采用塔式起重機配合手動千斤頂使模板不斷翻升至墩頂。翻模施工設(shè)備相對簡單、成本低、混凝土外觀質(zhì)量有保障。綜上所述三種方案的利弊,結(jié)合廖峪溝高架橋的實際情況,經(jīng)過論證優(yōu)選,最后決定采用翻模施工工藝。四、施工準備1、施工技術(shù)交底施工前要進行詳細的技術(shù)交底,首先由項目總工程師向現(xiàn)場施工負責人、技術(shù)員進行交底,然后由現(xiàn)場負責人向各班組組長進行交底,最后由各班組組長向各班組工人交底,要保證做到讓參與施工的每個人員都清楚自己的職責范圍及每道工序的施工方法。2、 安裝提升系統(tǒng)在緊貼2#墩西南角和3#墩的東南角,
4、各搭設(shè)一臺塔吊(其布置見下圖),塔吊基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),尺寸為500cm(長)×500cm(寬)×150cm(厚),其配筋圖見附圖?;A(chǔ)基坑開挖4米深用水泥土分層夯實至基礎(chǔ)底,基礎(chǔ)完成后四周也要用水泥土回填夯實。塔吊安裝完成后取得當?shù)匕踩O(jiān)督局和技術(shù)監(jiān)督局的合格證書,方可投入施工。塔吊負責薄壁墩模板、小型機具的提升和澆筑時混凝土的垂直運輸?shù)取?、 施工機械配備 擬投入以下機械設(shè)備進行廖峪溝高架橋薄壁墩的施工:序號機械名稱數(shù)量用途備注1混凝土拌合站2座拌和混凝土型號: JS7502混凝土運輸車5輛運輸混凝土6m33發(fā)電機2臺供電75KW4汽車起重機2輛吊裝模板20T 1輛、
5、25T 1輛5電焊機4臺焊接鋼筋6塔式起重機1臺提升模板、運輸混凝土型號:QTZ40型7切割機4臺切割鋼筋8振搗器5臺振搗混凝土50型9定型模板4套高:3m 寬;1.5m10螺紋套絲機2臺28鋼筋制螺絲BLG-40B型注:在施工現(xiàn)場有100m3的蓄水池能滿足混凝土養(yǎng)生需要。4、施工人員配備擬投入廖峪溝高架橋薄壁墩施工的人員數(shù)量如下:技術(shù)負責1人現(xiàn)場負責1人測量員3人技術(shù)員2人安全員3人質(zhì)檢員2人試驗員3人鋼筋工7人混凝土班長2人電焊工4人電工1人混凝土工20人5、 材料及試驗準備情況鋼筋、水泥、碎石和砂等原材料選用滿足要求廠家的合格產(chǎn)品,C30混凝土配合比已完成。五、施工工藝翻模施工是將橋墩分
6、成若干段澆筑。第一段在承臺上安裝鋼筋骨架,支模澆筑混凝土;以后每段在已完成施工的橋墩上安裝鋼筋,支模澆筑混凝土,模板重量和施工荷載依靠橋墩自身支撐。1、 工藝流程圖(見下圖)施工準備、承臺處理安裝第1節(jié)鋼筋鋼 筋 加 工安裝第1節(jié)模板測 量 放 樣澆筑1米混凝土檢查模板軸線澆筑2米混凝土安裝第2節(jié)鋼筋鋼 筋 加 工安裝第2節(jié)模板澆筑第2節(jié)混凝土檢查模板軸線安裝第3節(jié)鋼筋鋼 筋 加 工安裝第3節(jié)模板拆除第1節(jié)模板澆筑第3節(jié)混凝土檢查模板軸線循 環(huán) 施 工墩 身 封 頂2、 墩身澆筑順序 首先,安裝第一節(jié)模板(3m高)澆筑1m實心段混凝土和2m的空心段混凝土(變截面)。待強度達到2.5MPa后進行
7、人工鑿毛,將第一節(jié)模板作為支撐安裝第二節(jié)模板并澆筑;再拆除第一節(jié)模板,依第二節(jié)為支撐安裝第3節(jié)模板并澆筑。如此循環(huán),完成全部墩身施工。3、 鋼筋制作安裝 廖峪溝高架橋墩身有28鋼筋和16鋼筋以及D8鋼筋網(wǎng),其中28的主筋采用螺紋套筒連接,16鋼筋采用雙面搭接焊連接。(1) 主筋連接墩身施工過程中,主筋(28)采用9米一段接高,鋼筋連接采用直螺紋機械連接(見右圖)。鋼筋直螺紋連接是通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式,其施工工序為:鋼筋原料 切頭 絲頭加工 連接。對于28的鋼筋其一端螺紋長度為30mm,連接時要確保絲頭和連接套筒的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋應處于連接
8、套筒中間位置,并用扳手擰緊,使兩鋼筋斷面頂緊。連接套筒兩端外漏絲扣均不得超過1扣。接頭位置要相互錯開,在同一連接范圍(不大于35d)內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過50%。鋼筋直螺紋連接絲頭檢驗標準(28)項目量具名稱要 求外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、牙頂寬度0.6mm、禿牙部分累計長度不超過一個螺紋周長。絲頭長度卡尺30mm,誤差在±1p(p為螺距)螺紋中徑通環(huán)規(guī)、止環(huán)規(guī)通環(huán)規(guī)能順利旋入整個有效長度,止環(huán)規(guī)旋入絲頭不大于3p(p為螺距)。(2)箍筋(16)和D8鋼筋網(wǎng)片 16鋼筋連接采用雙面搭接焊,焊縫長度不小于5d且寬度、深度均應符合規(guī)范要求。接頭位置要相
9、互錯開,在同一連接范圍(不大于35d)內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過50%。鋼筋在場地加工好后用塔吊配合人工運送至墩身進行安裝,安裝箍筋和D8鋼筋網(wǎng)時,采用扎絲進行綁扎,必要時采用點焊。鋼筋綁扎完成后,在主筋外側(cè)綁扎保護層墊塊(墊塊強度為C60),間距80cm,按梅花型布置。4、 模板制作外模采用定型組合模板,每3米高一節(jié),共三節(jié)。每節(jié)由18塊高3米寬1.5米的模板和4塊高3米寬1.4米的模板組成(模內(nèi)尺寸為1330cm×280cm)。為保證模板剛度,模板面板采用6mm厚的鋼板;豎肋采用10槽鋼,間距為35cm;橫肋也為L8角鋼,間距60cm。內(nèi)模采用
10、竹膠板(10mm厚)現(xiàn)場加工而成,豎肋和橫肋采用6cm×8cm的方木,間距為25cm。5、 模板安裝模板安裝前要進行打磨拋光,除去銹跡污垢,用干凈抹布擦拭,然后涂刷脫模劑(機油:柴油1:1)。在外模外側(cè)每一米配備一道加強肋(2140×6見下圖),在加強肋中間設(shè)置拉桿(22圓鋼)固定連接,防止模板變形。內(nèi)模的加強肋用10cm×14cm的方木制作,設(shè)置位置與外模的加強肋相對應,拉桿穿過內(nèi)外模板加強肋將內(nèi)外模連接、固定。用塔吊配合人工安裝內(nèi)外模。安裝首節(jié)模板時,先用砂漿在模板周圍找平,再安裝。模板和承臺之間用砂漿封堵,模板接縫間采用雙面膠封堵,確保不漏漿。內(nèi)外模安裝完畢
11、后測量其垂直度,合格后安裝內(nèi)模支撐(見附圖)。拉桿直徑為22圓鋼,橫穿內(nèi)外模。內(nèi)模安裝時,在墩室內(nèi)搭設(shè)臨時腳手架。施工至橫隔板時,預留100cm×60cm的人孔,取出臨時腳手架,再澆筑人孔。每塊模板上有三個模板眼,均勻分布在模板的上、中、下。在施工過程中,對拉桿外套pvc塑料管,塑料管外徑為32mm,模板眼內(nèi)徑為32.5,模板眼與pvc塑料管間的縫隙用玻璃膠堵塞,確保不漏漿,保證外觀質(zhì)量。模板安裝完成后,檢查對穿拉桿是否上緊,相鄰模板連接是否牢固,模板內(nèi)側(cè)線條十分平順。用全站儀對模板上下口進行檢查,確保墩身偏位小于0.5cm,垂直度小于0.3%。為了方便檢查,在承臺的長邊和短邊上各設(shè)
12、一條基線,基線和墩身的距離為30cm,在模板安裝時用經(jīng)緯儀和鋼板尺配合,邊安裝邊校正,最后用全站儀校核。用水準儀測量模板四個角點標高,每兩個之間相對高差不大于5mm。如果不滿足要求,按下法進行調(diào)整:標高調(diào)整:將需要調(diào)整的模板吊起,用薄鋼板塞到模板底使標高滿足要求,然后測量垂直度,如此反復直至滿足要求。模板底的間隙用砂漿填塞密實。垂直度調(diào)整:用手動葫蘆對需要調(diào)整的模板進行糾偏,垂直度滿足要求后再測量標高,如此反復直至滿足要求。6、 操作平臺采用落地腳手架搭設(shè)操作平臺(見上圖),在墩身四周(距墩身70cm)搭設(shè)腳手架連為一體。利用腳手架搭設(shè)“之”字型爬梯,隨著墩身的不斷升高直至墩頂。爬梯長度為2.
13、2m,寬度為0.45m,安裝5層踏步,間距為0.3m,適合人的正常攀爬。踏步是0.45×0.10m環(huán)形向內(nèi)傾斜。鋼筋直徑為16,豎向鋼筋直徑為22。在靠近爬梯一側(cè)的腳手架增加一道橫撐,作為爬梯的扶手,扶手間距為90cm。平臺設(shè)在腳手架與模板口,在腳手架的橫撐鋼管上鋪一層木板并固定作為操作平臺,在墩身周圍形成環(huán)形,外側(cè)腳手架及平臺主要負責外模安裝及拆除、鋼筋安裝、混凝土澆筑、工人上下通道、混凝土養(yǎng)護等。空心墩身內(nèi)的操作平臺在墩內(nèi)搭設(shè)臨時腳手架用于內(nèi)模安裝、拆除、鋼筋定位、安裝等,需要時用塔吊(吊車(15m以內(nèi))提升至墩身內(nèi),使用完畢后再提出放倒地面。7、混凝土拌制拌制混凝土配料時,要統(tǒng)
14、一選擇孟電牌水泥,保證混凝土表面均勻一致,色澤自然,拌合站各種衡器應保持準確,并安裝打印設(shè)備。對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測,雨天施工時應增加測定次數(shù),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。配料數(shù)量允許偏差(集中拌和)材料類別允許偏差(%)水泥±1粗、細骨料±2水、外加劑±1每個工作班正式稱量前,應對計量設(shè)備進行校核?;炷涟韬臀锏奶涠龋瑧诨炷翑嚢枵竞蜐仓F(xiàn)場分別取樣檢測,每一工作班不少于兩次。8、混凝土澆筑混凝土澆筑前應檢查模板的標高、位置、尺寸、牢固性、平整度等是否滿足要求;模板接縫是否嚴密、脫模劑涂刷是否均勻;鋼筋及預埋件的數(shù)量、型號、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求
15、。采用汽車泵垂直運輸混凝土,在墩身截面上均勻布置八個漏斗(見下圖),混凝土通過漏斗進行澆筑。當混凝土傾注高度超過2米時,采用漏斗下配串筒下料,防止離析,同時可以防止濺起的混凝土污染模板影響混凝土外觀質(zhì)量。 (1)澆注混凝土前,模板內(nèi)的雜物應清除干凈,檢查模板支撐、拉桿是否牢固,模板接縫是否嚴密,預埋鋼筋位置是否準確。(2)混凝土采用分層澆注,分層厚度不大于30cm。(3)混凝土采用插入式振搗器振搗,確保不漏振、不過振。振搗器應垂直地插入混凝土內(nèi),并要插入下一層混凝土內(nèi)5cm10 cm。振搗時應“快插慢拔”振搗棒的移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍(約60cm),應避免碰撞鋼筋及模板。同時
16、還要掌握好振搗時間(每個點2030s),保證既能徹底搗實混凝土又不使混凝土離析?;炷琳駬v密實的標準是:表面不在出現(xiàn)氣泡;混凝土不再顯著下沉;表面泛漿;表面形成水平面。(4)模板有陰角倒坡時,混凝土澆至內(nèi)側(cè)倒坡以下5cm,進行充分振搗,待將氣泡振出后,再澆筑倒坡處混凝土(5)混凝土振搗時,振搗棒切勿碰鋼筋和模板,以確保消除鋼筋顯隱現(xiàn)象薄壁墩墩頂中心標高為165.866m(165.792m),外側(cè)標高為165.733m(165.659m),內(nèi)側(cè)標高為165.999m(165.925m),括號外數(shù)字為2號墩,括號內(nèi)數(shù)字為3號墩,為斜平面。澆筑時在模板上做好標高標記,澆筑混凝土時混凝土高出設(shè)計標高3
17、cm,待強度達到2.5Mpa時人工鑿除。另外,再備用2個料斗,防止汽車泵出現(xiàn)問題不能澆筑時,用塔吊運輸混凝土。大料斗2.3m3 ,小料斗1.1m3 ,6m3 的混凝土罐車4輛。塔吊的起吊重量是3噸,兩個料斗都裝1m3 混凝土。按照2.5t/m3 ,加上料斗的重量,滿足塔吊的要求。從起吊到放料口需要2min,放料加返回的時間2min,兩個料斗輪流放料,放一車料需要24min,滿足混凝土的施工要求。9、養(yǎng)生拆模時間由同等養(yǎng)護條件下的試件強度來決定,當試件強度達到2.5Mpa,方可拆除模板。模板拆除利用塔吊(吊車(15m以內(nèi))配合人工及手動葫蘆進行拆除,先拆正面后拆側(cè)面,同時進行下一步模板安裝。拆除
18、模板后及時在墩身混凝土外側(cè)包裹養(yǎng)生土工布,并在混凝土頂部、側(cè)壁上安裝用六分鋼管制成的帶有噴頭和水管的養(yǎng)生設(shè)施。用高壓水泵將地面水池中水通過塑料管將水輸送到墩身頂部水箱內(nèi),水箱與噴淋管用塑料管連接。養(yǎng)生時將水箱閥門打開,水自動從水箱內(nèi)流入噴頭內(nèi)噴射到混凝土表面,養(yǎng)生期限不小于7天。冬季養(yǎng)生,用塑料薄膜包裹墩身,再包裹棉被和電熱毯來養(yǎng)生。養(yǎng)生水和養(yǎng)生布要干凈,防止出現(xiàn)水線,使墩身發(fā)花。六、施工技術(shù)要求1、鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢查與驗收標準:項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 驗 方 法 與 頻 率1受力鋼筋間距(mm)墩臺±20檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)螺旋筋
19、±10每個構(gòu)件檢查10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)橋墩±10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處(1)鋼筋、螺紋接頭、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。(2)鋼筋接頭應滿足施工規(guī)范要求。(3)鋼筋表面無銹蝕和焊渣,不得有泥土、油污。2、模板安裝的質(zhì)量檢查與驗收標準:項 次項 目檢 驗 方 法技術(shù)要求和允許偏差檢 驗 頻 率1相鄰板高差直 尺2mm每套模板檢查5點2表面平整度2m直 尺5mm每套模板檢查5處3軸線偏差經(jīng) 緯 儀10
20、mm縱橫向各測2點4模內(nèi)尺寸軸線基準丈量±20mm以軸線中心縱模各測2點5預埋件位置尺量小于3mm抽 查6垂直度吊 線 檢 查0.2%×高且小于20mm每部位檢查2點7、墩、臺身實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3各斷面23豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀測量兩點24頂面高程(mm)±10用水準儀測量3處25軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀測量縱、各2點26節(jié)段間錯臺(mm)5用尺量:每節(jié)檢查4處17大面平整度(mm)52m用尺
21、量:每20m2檢查1處18預埋件位置(mm)符合設(shè)計要求尺量:每件1 (1)所用的水泥、砂、石、水、外加劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合規(guī)范要求。七、質(zhì)量保證措施 1、認真執(zhí)行質(zhì)量責任制,嚴格按照施工規(guī)范、合同要求和技術(shù)標準進行施工,施工中嚴格遵守操作規(guī)程及監(jiān)理工程師的指示,使施工中各道工序規(guī)范化、標準化。2、認真執(zhí)行技術(shù)交底制度,使技術(shù)人員及現(xiàn)場施工人員明白設(shè)計意圖、施工程序和質(zhì)量要求。技術(shù)人員要認真熟悉圖紙、施工規(guī)范、施工工藝,以免造成質(zhì)量事故。3、對各種原材料必須經(jīng)過試驗室的檢驗,符合規(guī)范要求并且得到監(jiān)理工程師的認可才能運至現(xiàn)場用于施工。對不符合要求的材料堅決不能用于施工。4、在施工過程中嚴格按監(jiān)
22、理工程師批準的配合比進行施工,設(shè)專人負責材料的計量,保證配合比的準確。5、施工過程中采取自檢、抽檢、互檢三檢制度的形式嚴格控制質(zhì)量,項目質(zhì)檢部會同監(jiān)理工程師對施工進行全過程控制。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時提出改正意見,確保工程質(zhì)量合格率100,優(yōu)良品率力爭超過95。6、嚴格執(zhí)行經(jīng)理部制定的管理辦法,獎罰分明,把工程質(zhì)量與職工個人利益掛鉤,保證工程質(zhì)量。八、安全保證措施1、安全管理建立了安全交底、監(jiān)督檢查、事故處理、考核獎懲制度,由專職安全員監(jiān)督各個部門的安全職責和監(jiān)督檢查、考核,定期召開的安全生產(chǎn)小組會議決定重大問題,并由各部門執(zhí)行,安全員將此增列入監(jiān)督檢查內(nèi)容,進行日常管理。根據(jù)危險源辨識的結(jié)果,工
23、程部制定安全交底卡,將模板安裝拆除、鋼筋定位安裝、混凝土澆筑等安全規(guī)程逐項進行安全交底。安全員對檢查出的安全隱患跟蹤整改結(jié)果,不達到要求不許施工。根據(jù)每月的安全檢查紀錄,評定各個橋墩施工工區(qū)的安全工作,評定結(jié)果計入月度綜合考核之中。2、 安全設(shè)施及設(shè)置(1)防護網(wǎng)在墩身的內(nèi)外側(cè)模板以下沿墩壁混凝土各安裝一圈防落網(wǎng)。沿外側(cè)模板背面的平臺欄桿安裝一圈防護網(wǎng),其高度可以使上下平臺空間間全部被罩住。在模板邊角處,防護網(wǎng)連接在一起,不留空檔。墩內(nèi)支架在工作高度范圍水平安裝3層防落網(wǎng)。(2)操作平臺外側(cè)模板的背面安裝兩層固定的操作平臺,模板拼裝后平臺形成環(huán)形,便于通行,在固定位置設(shè)置人洞,供人員上下。墩內(nèi)
24、側(cè)的腳手架搭設(shè)操作平臺,用于內(nèi)模安裝、拆除、混凝土修整、鋼筋定位、安裝、混凝土澆筑等作業(yè)。(3)隔離區(qū)用隔離網(wǎng)將墩身周圍的一定區(qū)域隔離為禁入?yún)^(qū),墩身施工期間禁止入內(nèi),僅允許在非施工期間,由專人負責清理區(qū)域內(nèi)的落物。隔離區(qū)隨墩高增加而擴大。(4)安全注意事項a、塔吊升高時,按照要求設(shè)置鋼附壁,不可超過要求的間距;b、安裝模板時,將模板固定后方可解除吊繩;c、拆除模板時,用鋼絲繩系在塔吊吊鉤上,并將模板用倒鏈吊在上面的模板上,防止模板脫落時的劇烈晃動,模板完全脫開后,再用塔吊吊起;d、 模板安裝期間,要有防風繩;e、 每個高空作業(yè)人員必須配備安全用品,并正確使用;f、 遵守安全用電和機械操作規(guī)程;
25、h、 如果道路必須通過隔離區(qū),則要搭設(shè)防護通道;i、 模板的操作平臺上必須設(shè)置護欄,并加防護網(wǎng)。九、文明施工1、全面開展創(chuàng)建文明工地活動,施工現(xiàn)場做到“兩通三無五必須”,即:施工現(xiàn)場道路暢通;施工工地出入口暢通;施工中無管線高放;施工現(xiàn)場排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑洼;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔;施工現(xiàn)場必須掛牌施工;管理人員必須佩卡上崗;工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊;工地生活設(shè)施必須文明;工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作;創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍;保證整體工程的順利完成。2、加強施工人員文明施工意識,組織學習文明施工條例及有關(guān)常識,進行上崗教育,講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風。3、對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責任制,把文明施工責任落到
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