橋面吊機(jī)拼裝施工方案

1、目錄1. 編制依據(jù)12. 工程概況12.1 鋼箱梁工程概況22.2 主要工程數(shù)量23. DQP200懸拼提梁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)34. 懸拼提梁機(jī)整機(jī)配置44.1主框架44.2起吊天車54.3縱移系統(tǒng)54.4可調(diào)支撐54.5運(yùn)梁車65. DQP200懸拼提梁機(jī)走行系統(tǒng)66. DQP200懸拼提梁機(jī)錨固系統(tǒng)87. DQP200懸拼提梁機(jī)90旋轉(zhuǎn)吊具88. 懸拼提梁機(jī)的拼裝與試運(yùn)行98.1 懸拼提梁機(jī)拼裝準(zhǔn)備工作98.2 懸拼提梁機(jī)流程及步驟108.3 懸拼提梁機(jī)試運(yùn)行138.4 懸拼提梁機(jī)工作狀態(tài)138.5 懸拼提梁機(jī)荷載試驗(yàn)148.6 懸拼提梁機(jī)管理制度149. DQP200懸拼提梁機(jī)施工安全注意事

2、項(xiàng)151. 編制依據(jù) （4）起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè) （中國(guó)鐵道出版社 1997版） （5）起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)匯編(上、下冊(cè)) （北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所） （6）機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)(上、下冊(cè)) （機(jī)械工業(yè)出版社 2002版） （7）起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB/T 3811-2008） （8）通用門式起重機(jī) （GB/T 14406-2011） （9）起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 （GB 5905-86） （10）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 （機(jī)械工業(yè)出版社 2002版） （11）通用橋式起重機(jī) （GB/T 14405-2011） （12）電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB5024-GB50259-96） （13）起重機(jī)械安全規(guī)程 （

3、GB6067-85） （14）通用橋式起重機(jī) （GB/T 14405-2011） （15）懸拼提梁機(jī)安全操作規(guī)程 （GB/T 264692011） （16）懸拼提梁機(jī)通用技術(shù)條件 （GB/T 264702011） 2. 工程概況鋼-混結(jié)合梁斜拉橋，孔跨布置為（54+50+50+66+468+66+50+50+54）m，全長(zhǎng)909.1m。該橋采用鉆石型索塔，全高177.91m。橋面以上索塔采用倒Y形，橋面以下塔柱內(nèi)縮為鉆石型。斜拉索采用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲斜拉索，塔上設(shè)置張拉端，梁下為錨固端；每側(cè)主塔設(shè)50對(duì)斜拉索，全橋共100對(duì)斜拉索，斜拉索采用平行鋼絞線斜拉索體系。斜拉索由固定端錨具、過(guò)渡段、

4、自由段、HDPE護(hù)套管、張拉端錨具及索夾、阻尼器等構(gòu)成。斜拉索與索塔采用內(nèi)置式鋼錨箱錨固，在梁端設(shè)置外置式阻尼器以抑制風(fēng)雨振，并在其下端2.5m高的范圍內(nèi)外包不銹鋼管。鋼-砼結(jié)合面位于主梁中跨側(cè)距索塔24.5m處，中跨419m范圍內(nèi)為鋼箱主梁（含剛度過(guò)渡段及部分鋼-砼結(jié)合段），邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁作為錨固跨。主橋平面位于直線，立面位于1縱坡上，變坡點(diǎn)位于主橋中心里程。主橋總體布置如圖2.1所示。圖2.1總體布置圖（單位：m）2.1 鋼箱梁工程概況中跨鋼箱梁采用帶風(fēng)嘴的單箱五室截面，截面外形輪廓尺寸與混凝土箱梁相同。中間三室與混凝土主梁三室相對(duì)應(yīng)，兩側(cè)單室為鋼錨箱，兼作風(fēng)嘴。鋼箱梁為正交異性

5、板結(jié)構(gòu)，由頂板、底板、斜底板、中縱腹板、邊縱腹板及邊板圍封而成。根據(jù)受力和剛度過(guò)渡要求，鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的板厚，共分6個(gè)區(qū)，7個(gè)梁段類型（鋼混結(jié)合段除外）。鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)9m，中跨合龍段長(zhǎng)4.9m。全橋共計(jì)45個(gè)鋼箱梁節(jié)段（含合龍段），鋼砼結(jié)合段M類重約381.1t，鋼箱梁節(jié)段最重約181.2t。2.2 主要工程數(shù)量根據(jù)受力和剛度過(guò)渡要求，鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的板厚，共分6個(gè)區(qū)，7個(gè)梁段類型（鋼-混結(jié)合段除外）。鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)9m，中跨合龍段長(zhǎng)4.9m。全橋共計(jì)45個(gè)鋼箱梁節(jié)段（含合龍段），鋼-混結(jié)合段M類重約381.1t，其它最大節(jié)段重約181.2t。主材結(jié)構(gòu)采用GB/T

6、714-2008的Q345qD，其他連接桿件和附屬結(jié)構(gòu)采用GB/T 700-2006的Q235C，全橋鋼箱梁總重約8073.98噸。鋼箱梁梁段劃分見(jiàn)表2-1。表2-1 鋼箱梁梁段劃分表序號(hào)梁段類型區(qū)域劃分北岸節(jié)段數(shù)量梁段長(zhǎng)度(m)單個(gè)梁段吊裝重量（t）備注1M區(qū)112.35381.1鋼-砼結(jié)合段2A區(qū)19180.33B19180.24C區(qū)39164.15D區(qū)49161.66E區(qū)69156.17F區(qū)79153.68G14.982.3合龍段3. DQP200懸拼提梁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表3-1 提梁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)值1額定起重量t2002架梁尺寸（長(zhǎng)*寬*高）m9m*21m*5m3整機(jī)工作

7、級(jí)別/A34最大架設(shè)縱坡( )0.55最大架設(shè)橫坡( )0.56起升高度m77小車軌距m128大車基距m129整機(jī)高度m17.810整機(jī)寬度m12.611整機(jī)長(zhǎng)度m3112整機(jī)總功率kW5513起升速度m/min00.714小車縱移速度m/min0115小車橫移速度m/min01（液壓）16整機(jī)過(guò)孔速度m/min0117最大輪壓kN40018整機(jī)重量t14219適應(yīng)橋梁角度( )020適應(yīng)環(huán)境溫度0+5021工作風(fēng)力6級(jí)22適應(yīng)最小曲線m150023非工作風(fēng)力8級(jí)（錨固）24過(guò)孔風(fēng)力5級(jí)25主要結(jié)構(gòu)件材質(zhì)/Q345B26過(guò)孔穩(wěn)定系數(shù)1.527起升機(jī)構(gòu)起升倍率/12*228起升速度m/min01

8、29相應(yīng)額定起重量t120*230工作級(jí)別/M431電機(jī)型號(hào)/數(shù)量/YZP200L1-6/232功率kW18.533卷筒直徑mm60034定滑輪直徑mm50035鋼絲繩型號(hào)/28-1960MPa36制動(dòng)器型號(hào)/YWZB400/904. 懸拼提梁機(jī)整機(jī)配置整機(jī)總重約136.9噸，由主框架、起升系統(tǒng)、縱移系統(tǒng)、附屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)梁小車、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。懸拼提梁機(jī)整機(jī)配置見(jiàn)表4-1。主要結(jié)構(gòu)如圖4.1所示。表4-1 提梁機(jī)整機(jī)配置表序號(hào)名 稱數(shù) 量備 注1主框架1套含后錨機(jī)構(gòu)2起吊天車1臺(tái)含1臺(tái)橫移小車，3縱移系統(tǒng)2套含爬梯、走道等4附屬結(jié)構(gòu)1套4液壓系統(tǒng)1套含5根千斤頂，1個(gè)泵站5電氣系統(tǒng)2套含運(yùn)

9、梁車電氣系統(tǒng)圖4.1 懸拼提梁機(jī)主要結(jié)構(gòu)圖1、主框架 2、起升小車 3、縱移系統(tǒng) 4、可調(diào)支撐5、運(yùn)梁小車 6、液壓系統(tǒng) 7電氣系統(tǒng)4.1主框架主框架采用菱形桁架結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)有承載力大、結(jié)構(gòu)輕等特點(diǎn)。各組成部件采用箱型截面，主要材料為Q345B。各組成部件主要用螺栓連接而成，便于組拼和拆裝，適應(yīng)汽車運(yùn)輸。如圖4.2所示。圖4.2 懸拼提梁機(jī)主框架圖（單位：mm）4.2起吊天車 起吊天車能夠縱向和橫向移動(dòng)，橫移小車上設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)，橫移小車的移動(dòng)通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)，行程為300mm。每臺(tái)天車配備2臺(tái)10t卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)高速端液壓推桿制動(dòng)，低速端帶式制動(dòng)，帶有起高限位器和載荷限制器，下部配有可旋轉(zhuǎn)90度的專

10、用吊具，結(jié)構(gòu)如圖4.3所示。圖4.3 懸拼提梁機(jī)起吊天車圖4.3縱移系統(tǒng)縱移系統(tǒng)是整機(jī)縱移過(guò)孔的動(dòng)力來(lái)源，其主要由縱移軌道、縱移油缸和縱移鉸座組成。縱移油缸通過(guò)銷軸與主框架的下弦和縱移軌道連接，通過(guò)油缸伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)的縱移。油缸最大行程600mm，最大拉力20t。如圖4.4所示。圖4.4 懸拼提梁機(jī)縱移系統(tǒng)4.4可調(diào)支撐可調(diào)支撐是整機(jī)的主要承載構(gòu)件，與主框架下弦通過(guò)螺栓連接。其可以根據(jù)使用要求進(jìn)行高度的調(diào)整，可調(diào)范圍：-300mm300mm。如圖4.5所示。圖4.5 懸拼提梁機(jī)可調(diào)支撐（單位：mm）4.5運(yùn)梁車鄭州新大方重工科技有限公司設(shè)計(jì)制造的DFY-200輪軌式運(yùn)梁車為鋼箱梁梁上運(yùn)輸?shù)膶Ｓ?/p>

11、設(shè)備。該型號(hào)運(yùn)梁車適用于200t以下鋼箱梁節(jié)段運(yùn)輸，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-2，主要結(jié)構(gòu)形式如圖4.6所示。表4-2 DFY-200運(yùn)梁車主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)值1額定起重量t2002架體尺寸（長(zhǎng)寬）m10m7m3小車行進(jìn)速度m/min24小車車輪同位差mm55空載小車車輪與軌道接觸點(diǎn)平面度mm2.86小車車輪對(duì)角線差mm5圖4.6 懸拼提梁機(jī)運(yùn)梁車結(jié)構(gòu)圖（單位：mm）DFY-200運(yùn)梁車主要構(gòu)件名稱及數(shù)量見(jiàn)表4-3。表4-3 DFY-200運(yùn)梁車主要構(gòu)件序號(hào)名稱數(shù)量單件重（kg）備注1走行輪組4903.72承重梁22498.33連接桿24854加高節(jié)4121.55連接螺栓M2080及配套

12、的螺母墊圈48/6電纜卷筒裝置1300.15. DQP200懸拼提梁機(jī)走行系統(tǒng)DQP200懸拼提梁機(jī)共設(shè)置兩根走行軌道，單根長(zhǎng)度18m。走行軌道關(guān)于橋梁縱軸線對(duì)稱，中心間距為10m，軌道下方放置工業(yè)橡膠襯墊。單根走行軌道由12根長(zhǎng)度為1.5m的軌道節(jié)段組成，單個(gè)軌道節(jié)段重量為127KG。走行軌道節(jié)段尺寸如圖5.1所示。圖5.1 HMF-200懸拼提梁機(jī)軌道節(jié)段尺寸圖DQP200懸拼提梁機(jī)軌道節(jié)段之間由螺栓連接。當(dāng)懸拼提梁機(jī)向前走行時(shí)，拆除后方軌道的連接螺栓，由人工將軌道節(jié)段移動(dòng)到懸拼提梁機(jī)最前方，并與既有軌道用螺栓連接牢固。如圖5.2所示。圖5.2 DQP200懸拼提梁機(jī)軌道節(jié)段連接示意圖DQ

13、P200懸拼提梁機(jī)縱移油缸與軌道間通過(guò)銷軸連接。懸拼提梁機(jī)前移過(guò)程中，縱移油缸伸出，由軌道提供反力，推動(dòng)整機(jī)前行?？v移油缸一個(gè)行程結(jié)束后，拆除縱移油缸與軌道的銷軸連接，縱移油缸縮回，再將縱移油缸與軌道用銷軸固定，油缸伸出推動(dòng)整機(jī)前行，通過(guò)以上循環(huán)步驟，懸拼提梁機(jī)向前運(yùn)行到指定位置，并錨固于既有箱梁節(jié)段頂?shù)那爸Ъ昂箦^點(diǎn)上。如圖5.3所示。圖5.3 DQP200懸拼提梁機(jī)縱移系統(tǒng)示意圖6. DQP200懸拼提梁機(jī)錨固系統(tǒng)懸拼提梁機(jī)后錨點(diǎn)連接方式如圖6.1所示。圖6.1 DQP200懸拼提梁機(jī)后錨系統(tǒng)示意圖懸拼提梁機(jī)前支點(diǎn)連接方式如圖6.2所示。圖6.2 DQP200懸拼提梁機(jī)前支系統(tǒng)示意圖懸拼提梁

14、機(jī)走行到位后，后錨點(diǎn)通過(guò)銷軸與鋼梁吊耳連接進(jìn)行錨固，如圖6.3所示。圖6.3 DQP200懸拼提梁機(jī)后錨系統(tǒng)與吊耳銷軸連接示意圖7. DQP200懸拼提梁機(jī)90旋轉(zhuǎn)吊具懸拼提梁機(jī)前端90旋轉(zhuǎn)吊具為機(jī)械式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)吊具通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)吊桿，吊桿帶動(dòng)吊具，吊具帶動(dòng)鋼梁旋轉(zhuǎn)。其中旋轉(zhuǎn)電機(jī)是變頻電機(jī)，可通過(guò)調(diào)整頻率使電機(jī)轉(zhuǎn)速變慢，達(dá)到微調(diào)目的?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如圖7.1所示。圖7.1 DQP懸拼提梁機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖8. 懸拼提梁機(jī)的拼裝與試運(yùn)行8.1 懸拼提梁機(jī)拼裝準(zhǔn)備工作1、運(yùn)輸與起吊懸拼提梁機(jī)結(jié)構(gòu)部件單件最大重量：11t，最大尺寸：101.283.2m。本懸拼提梁機(jī)主要部裝卸車時(shí)，要確保吊裝安全，特別是主

15、梁等大件，要利用專用吊具，臨時(shí)存放時(shí)，大件下要加墊方木。機(jī)電設(shè)備的包裝箱在裝吊時(shí)注意不能倒置，不得以大壓小，露天存放時(shí)，要有防雨防潮措施。在設(shè)備裝卸期間，如果物體的最大尺寸阻擋了起升控制人員的視野，應(yīng)該由另外的操作人員來(lái)指引進(jìn)行操作。在裝卸設(shè)備之前，檢查起升設(shè)備和相關(guān)物品（繩索，鏈條，帶子，鉤子等）是否滿足即將起吊負(fù)載和適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性要求。2、拼裝現(xiàn)場(chǎng)所需設(shè)備50t履帶吊1臺(tái)；TC7052型塔吊一臺(tái)；5磅錘2把；12磅錘2把；5t型卡環(huán)12個(gè)；5t倒鏈4臺(tái)；2t倒鏈6臺(tái)；8m梯子1架（竹梯或鋁合金梯）水準(zhǔn)儀1臺(tái)；水平尺2把；50m鋼圈尺1把；電焊機(jī)1臺(tái)；氣割設(shè)備1套；鉗工和電工工具一套。TC70

16、52型塔吊50m大臂起重特性見(jiàn)表8-1，其位置如圖所示。表8-1 TC7052型塔吊50m大臂起重特性表幅度（m）3.518.1202225283033起重量（t）二倍率12.6四倍率2522.2418.8517.0614.8713.6712.14幅度（m）35384043454850起重量（t）二倍率12.4511.3210.679.89.298.618.2四倍率11.2710.159.58.638.127.447.03圖8.1.1 TC7052型塔吊位置圖3、拼裝人員懸拼提梁機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝必須統(tǒng)一指揮，要有嚴(yán)格的施工組織及安全防范措施以確保安全。施工人員基本組成及要求如下：指揮員：1名，熟悉設(shè)

17、備及起重工作的基本原理和要求，熟悉拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求，并且有一定的組織指揮能力，熟悉指揮信號(hào)，安全意識(shí)強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)。安全員：1名，熟悉起重機(jī)及裝吊工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求，熟悉指揮信號(hào)，安全意識(shí)強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止危險(xiǎn)動(dòng)作及危險(xiǎn)信號(hào)。 電工：1名，熟悉設(shè)備的電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，業(yè)務(wù)熟練反應(yīng)敏捷并可擔(dān)任和負(fù)責(zé)設(shè)備的操作工作。 機(jī)鉗維修工：1名，熟悉機(jī)械系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用維護(hù)技能，能正確操作并及時(shí)排除有關(guān)故障。 起重工：1名，具備多年從事起重工作的經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程

18、。 輔助工：4名，具備一定文化知識(shí)，熟悉施工及設(shè)備。8.2 懸拼提梁機(jī)流程及步驟8.2.1 懸拼提梁機(jī)拼裝工藝流程本懸拼提梁機(jī)要在已預(yù)制好的橋面上拼裝。拼裝場(chǎng)地要有一定的工作面,面積不能小于5020平方米，且有足夠承載力，滿足懸拼提梁機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求；場(chǎng)地可設(shè)縱坡,但要求平順，縱坡不能超過(guò)0.5%；橫坡要求平順，不能超過(guò)0.5%。懸拼提梁機(jī)拼裝工藝流程如圖5.2.1所示。圖8.2.1 懸拼提梁機(jī)拼裝流程8.2.2 懸拼提梁機(jī)拼裝步驟DQP-200懸拼提梁機(jī)在混凝土梁面上組拼，采用塔吊配合安裝，組拼順序?yàn)椋簻y(cè)量定位放置可調(diào)支撐安裝主框架安裝天車電氣、液壓系統(tǒng)、接通電源初步運(yùn)行檢查調(diào)試。1、

19、拼裝步驟一按圖尺寸在預(yù)制好的橋面上安裝整機(jī)運(yùn)行軌道，軌道中心間距10m，軌道中心與橋面中心誤差在10mm之內(nèi)。如圖8.2.2所示。圖8.2.2 懸拼提梁機(jī)軌道安裝2、拼裝步驟二在已安裝完成的軌道上按圖紙尺寸擺放可調(diào)支撐。如圖8.2.3所示。圖8.2.3 懸拼提梁機(jī)可調(diào)支撐安裝3、拼裝步驟三安裝主框架下弦桿。如圖5.2.4所示。圖8.2.4 懸拼提梁機(jī)主框架下弦桿安裝4、拼裝步驟四安裝撐桿，為保證斜撐安裝后保證整機(jī)的穩(wěn)定，需加臨時(shí)支撐。支撐采用P219*6mm鋼管，鋼管直接支撐在鋼-混結(jié)合段梁面上，根部加塞三角楔塊。如圖5.2.5所示。圖8.2.5 懸拼提梁機(jī)主框架撐桿安裝5、拼裝步驟五安裝上弦

20、桿。如圖8.2.6所示。圖8.2.6 懸拼提梁機(jī)主框架上弦桿安裝6、拼裝步驟六安裝起吊天車、附屬結(jié)構(gòu)、電氣和液壓系統(tǒng)。如圖8.2.7所示。圖8.2.7 懸拼提梁機(jī)附屬及動(dòng)力系統(tǒng)安裝8.3 懸拼提梁機(jī)試運(yùn)行懸拼提梁機(jī)拼裝結(jié)束后,要進(jìn)行一次全面檢查。（1）檢查各聯(lián)結(jié)部位是否聯(lián)結(jié)牢固；（2）檢查電氣接線是否正確；（3）檢查液壓系統(tǒng)各部位有否漏油現(xiàn)象；（4）檢查各機(jī)械及結(jié)構(gòu)部分有否卡滯現(xiàn)象；（5）檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑情況；（6）檢查油箱內(nèi)油是否滿足規(guī)定的要求，并試運(yùn)行液壓系統(tǒng)。通過(guò)油箱上的注油口向箱中注入220號(hào)液壓油，約50升，觀察液位計(jì)顯示情況；不同牌號(hào)不同品種的液壓油不可混合使用，根據(jù)氣候情況可調(diào)

21、整液壓油牌號(hào)。液壓油在使用過(guò)程中每年過(guò)濾一次，每?jī)赡旮鼡Q一次；通過(guò)油箱蓋上油泵上的泄油口向泵內(nèi)注入適量引油；將溢流閥完全松開(kāi)，接通電源，開(kāi)啟油泵，在無(wú)負(fù)荷下空運(yùn)轉(zhuǎn)。本油泵對(duì)旋轉(zhuǎn)方向無(wú)要求。監(jiān)視監(jiān)聽(tīng)油泵有無(wú)雜音等運(yùn)轉(zhuǎn)情況。8.4 懸拼提梁機(jī)工作狀態(tài)行走狀態(tài)：DQP200懸拼提梁機(jī)行走分為上坡行走和下坡行走。懸拼提梁機(jī)在行走狀態(tài)時(shí)，其底架與橋面平行，可適應(yīng)2%坡度的橋面線形。作業(yè)狀態(tài)：DQP200懸拼提梁機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，兩根軌道與提梁機(jī)底架間無(wú)連接，后錨點(diǎn)與鋼箱梁上的錨固座銷接，前支點(diǎn)通過(guò)調(diào)整墊板支撐在橫隔板加強(qiáng)后的鋼箱梁頂面上，使桁架主梁保持水平。起吊時(shí)產(chǎn)生的力通過(guò)吊機(jī)前支點(diǎn)及后錨固系統(tǒng)傳遞至箱梁

22、上。DQP200懸拼提梁機(jī)非工作狀態(tài)除保持作業(yè)時(shí)的固定狀態(tài)外，還必須將吊具與架好的鋼箱梁固定。避風(fēng)時(shí)，懸拼提梁機(jī)需縱向后退三個(gè)鋼箱梁節(jié)段距離并固定，確保施工安全。8.5 懸拼提梁機(jī)荷載試驗(yàn)懸拼提梁機(jī)荷載試驗(yàn)分兩步進(jìn)行：1、在懸拼提梁機(jī)主框架拼裝好后，在拼裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行1.25G靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)方法：將2臺(tái)吊機(jī)背靠背連接在一起，在吊點(diǎn)位置通過(guò)千斤頂和鋼絞線組成的施力裝置施加外力，達(dá)到檢驗(yàn)構(gòu)件各部分應(yīng)力及吊點(diǎn)位移的目的。2、提梁機(jī)安裝完畢后，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行0.5G(G為額定荷載)、1.0G動(dòng)載試驗(yàn)和1.25G靜載試驗(yàn)。試驗(yàn)荷載采用配重水箱+標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁節(jié)段的方法，來(lái)驗(yàn)證后錨點(diǎn)的安全性及各部分構(gòu)件使用性能。

23、8.6 懸拼提梁機(jī)管理制度1、提梁機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法，并經(jīng)考核合格后發(fā)給合格證書(shū)，才允許操作。2、操作者應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度及設(shè)備持證上崗制度。3、操作者要認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備交接班紀(jì)錄、檢修紀(jì)錄和不良狀況，做到“三好”（管理好、使用好、養(yǎng)修好）、“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出故障），嚴(yán)禁超負(fù)荷使用設(shè)備。4、設(shè)備要經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全的良好狀況，操作者按照所屬單位規(guī)定的負(fù)責(zé)部位逐項(xiàng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查，責(zé)任人對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑五定工作負(fù)直接責(zé)任。5、操作者在使用設(shè)備和在設(shè)備日常點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障、隱患和不安全因素，應(yīng)立即報(bào)設(shè)備主管安排處理，未處理前

24、不得繼續(xù)使用設(shè)備。6、每次開(kāi)動(dòng)設(shè)備前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好。7、提梁機(jī)吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車警告信號(hào)（電鈴）8、設(shè)備在使用時(shí)，操作者要精心操作，密切注意指揮人員信號(hào)和同時(shí)作業(yè)設(shè)備信號(hào)聯(lián)系、反饋。9、設(shè)備突然故障停機(jī)時(shí)，操作者應(yīng)關(guān)閉電源和將控制器回零，如遇起重機(jī)吊有重物不能落下，設(shè)備使用單位須派員值班等候，設(shè)備正常后立即將重物在合適的地方落下，并將起重機(jī)小車置于主梁尾端，關(guān)閉電源且將控制器回零，檢查軌道和制動(dòng)裝置、防風(fēng)裝置正常有效后，操作者才能結(jié)束工作，離開(kāi)設(shè)備。10、檢修時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛“有人檢修”牌子，以免誤開(kāi)車造成重大事故。1

25、1、提梁機(jī)工作完畢后， 將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位并切斷電源。9. DQP200懸拼提梁機(jī)施工安全注意事項(xiàng)（1）安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝安全技術(shù)方案，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底。（2）作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格，司機(jī)、吊裝指揮、電工及檢驗(yàn)人員要持證上崗；進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，穿防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。（3）強(qiáng)調(diào)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)性，加強(qiáng)吊裝作業(yè)人員的安全教育.（4）作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴(yán)禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行為，安裝斜撐時(shí)遇六級(jí)風(fēng)以上禁止作業(yè)。（5）遇有架空輸電導(dǎo)線的場(chǎng)所，要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。（6）底架、主梁、起重天車車架等大件吊裝作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，每次起吊離地面20mm左右時(shí)必須停機(jī)，檢查安全平穩(wěn)性，確認(rèn)安全可靠方能繼續(xù)起吊。（7）吊裝作業(yè)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。（8）對(duì)長(zhǎng)大物件吊掛點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確，保證被吊物件平衡，起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重