UPS公司和聯(lián)邦快遞公司的運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比

1、組長(zhǎng)：組員：UPS公司和聯(lián)邦快遞公司的運(yùn)營(yíng)模公司和聯(lián)邦快遞公司的運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比分析式對(duì)比分析UPS公司介紹nUPS（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）是世界上最大的（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，已經(jīng)有快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，已經(jīng)有105年的歷年的歷史，成立于美國(guó)華盛頓。史，成立于美國(guó)華盛頓。n作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，UPS同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。n今天的今天的UPS 已經(jīng)不再是一個(gè)有技術(shù)的卡車運(yùn)輸公已經(jīng)不再是一個(gè)有

2、技術(shù)的卡車運(yùn)輸公司（司（A Trucking Company with Technology），），而是一個(gè)有卡車的技術(shù)型公司（而是一個(gè)有卡車的技術(shù)型公司（A Technology Company with Trucks）。）。聯(lián)邦快遞公司簡(jiǎn)介聯(lián)邦快遞公司簡(jiǎn)介n聯(lián)邦快遞是全球最具聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過為全球超過235個(gè)國(guó)家個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞是一家國(guó)際性快快遞是一家國(guó)際性快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服

3、務(wù)，總部設(shè)及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州。于美國(guó)田納西州。 1.持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)力2.高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)3.以人為本的企業(yè)文化Ups與聯(lián)邦快遞公司對(duì)比與聯(lián)邦快遞公司對(duì)比相相 同同不不 同同1.市場(chǎng)定位市場(chǎng)定位2.業(yè)務(wù)劃分業(yè)務(wù)劃分3.業(yè)務(wù)特點(diǎn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)4.人力資源差異人力資源差異5.共同價(jià)值共同價(jià)值市場(chǎng)定位nUPS能夠在任何地方、任能夠在任何地方、任何模式歷來處理任何貨物，何模式歷來處理任何貨物，并且站在供應(yīng)鏈的角度上，并且站在供應(yīng)鏈的角度上，在全球范圍內(nèi)為客戶提供在全球范圍內(nèi)為客戶提供多種形式的解決方案。多種形式的解決方案。nUPS是用并購(gòu)和擴(kuò)展構(gòu)建是用并購(gòu)和擴(kuò)展構(gòu)建的最完善的網(wǎng)絡(luò)大舉進(jìn)軍的最完善的網(wǎng)

4、絡(luò)大舉進(jìn)軍物流市場(chǎng)，有選擇的發(fā)展物流市場(chǎng)，有選擇的發(fā)展貨源行業(yè)和航線，貨源行業(yè)和航線，UPS主主宰了普通包裹的配送市場(chǎng)，宰了普通包裹的配送市場(chǎng)，其中企業(yè)到企業(yè)的包裹占其中企業(yè)到企業(yè)的包裹占大多數(shù)，而且主要是地面大多數(shù)，而且主要是地面運(yùn)輸。運(yùn)輸。nFEDEX借助最強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)借助最強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)力量力量“無所不包無所不包”。 FEDEX是文件速遞和包裹是文件速遞和包裹速遞的市場(chǎng)主帥，主要經(jīng)速遞的市場(chǎng)主帥，主要經(jīng)營(yíng)文件和包裹的航空隔夜?fàn)I文件和包裹的航空隔夜遞送。遞送。業(yè)務(wù)劃分業(yè)務(wù)劃分nUPSn一、美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)，這主一、美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)，這主要包括美國(guó)國(guó)內(nèi)限時(shí)包裹投遞。要包括美國(guó)國(guó)內(nèi)限時(shí)包裹投遞。n二

5、、國(guó)際包裹業(yè)務(wù)，包括過境二、國(guó)際包裹業(yè)務(wù)，包括過境郵件和非美國(guó)的國(guó)內(nèi)郵件。郵件和非美國(guó)的國(guó)內(nèi)郵件。n三、非包裹業(yè)務(wù)，包括物流、三、非包裹業(yè)務(wù)，包括物流、貨運(yùn)、郵件和金融服務(wù)。貨運(yùn)、郵件和金融服務(wù)。nUPS的主要業(yè)務(wù)包括：物流與的主要業(yè)務(wù)包括：物流與配給、運(yùn)輸（包括空運(yùn)、海運(yùn)、配給、運(yùn)輸（包括空運(yùn)、海運(yùn)、公司運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸）、貨運(yùn)公司運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸）、貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易管理和清關(guān)代代理、國(guó)際貿(mào)易管理和清關(guān)代理。理。nUPS的特別業(yè)務(wù)包括：服務(wù)零的特別業(yè)務(wù)包括：服務(wù)零配件物流、技術(shù)維修和配置、配件物流、技術(shù)維修和配置、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和計(jì)劃、退貨管理供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和計(jì)劃、退貨管理和緊急零配件遞送。和緊急零配

6、件遞送。nFEDEXn環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。我公供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。我公司通過各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，司通過各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。子公司包括方案。子公司包括FedEX Express（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營(yíng)包裝與地（經(jīng)營(yíng)包裝與地面送貨服務(wù)）、面送貨服務(wù)）、FedEXCustom Critical（經(jīng)營(yíng)（經(jīng)營(yíng)高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營(yíng)綜合性的（經(jīng)營(yíng)綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）。物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）。業(yè)務(wù)特點(diǎn)

7、業(yè)務(wù)特點(diǎn) FEDEX擁有全球擁有全球43000多個(gè)投遞地點(diǎn)，通過全球最龐大的多個(gè)投遞地點(diǎn)，通過全球最龐大的貨運(yùn)機(jī)群及航班把你的貨件遞送至世界各地，提供及時(shí)包貨運(yùn)機(jī)群及航班把你的貨件遞送至世界各地，提供及時(shí)包裹追蹤服務(wù)，幫助你提高生產(chǎn)率，為客戶創(chuàng)造價(jià)值并在競(jìng)裹追蹤服務(wù)，幫助你提高生產(chǎn)率，為客戶創(chuàng)造價(jià)值并在競(jìng)爭(zhēng)中獲取時(shí)間優(yōu)勢(shì)。爭(zhēng)中獲取時(shí)間優(yōu)勢(shì)。UPS在全球范圍內(nèi)，在全球范圍內(nèi)，UPS提供的是一站式服務(wù)，通?？蛻粝Ｌ峁┑氖且徽臼椒?wù)，通常客戶希望自己與一個(gè)承運(yùn)人打交道就能夠辦妥所有的事情。因此，望自己與一個(gè)承運(yùn)人打交道就能夠辦妥所有的事情。因此，在過去的幾年中，在過去的幾年中，UPS將自己定位于一站

8、式承運(yùn)商和供應(yīng)將自己定位于一站式承運(yùn)商和供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商。鏈解決方案供應(yīng)商。UPS所提供的供應(yīng)鏈不只是包括產(chǎn)品所提供的供應(yīng)鏈不只是包括產(chǎn)品本身，還包括高度協(xié)調(diào)的功能和流程，本身，還包括高度協(xié)調(diào)的功能和流程，UPS還為客戶提供還為客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、渠道建設(shè)直到將產(chǎn)品送到最終客戶手從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、渠道建設(shè)直到將產(chǎn)品送到最終客戶手中的各個(gè)階段的相關(guān)人員支持。中的各個(gè)階段的相關(guān)人員支持。UPS在供應(yīng)鏈的任何一點(diǎn)在供應(yīng)鏈的任何一點(diǎn)為顧客提供資金往來、信息技術(shù)和實(shí)物配送的解決方案。為顧客提供資金往來、信息技術(shù)和實(shí)物配送的解決方案。聯(lián)邦聯(lián)邦公司公司UPS公司公司UPS與與FEDEX的人力資源的

9、差異的人力資源的差異nUPS的業(yè)務(wù)規(guī)模龐大，的業(yè)務(wù)規(guī)模龐大，因此，必須具有有效因此，必須具有有效地運(yùn)作流程和體系。地運(yùn)作流程和體系。UPS的成功因素在于的成功因素在于組織中的每個(gè)員工都組織中的每個(gè)員工都遵循運(yùn)作流程，而不遵循運(yùn)作流程，而不是以他們自己的方式是以他們自己的方式處理業(yè)務(wù)。處理業(yè)務(wù)。n剛?cè)胧袌?chǎng)時(shí)，剛?cè)胧袌?chǎng)時(shí)，F(xiàn)edEx選擇選擇的切入點(diǎn)是客戶服務(wù)。這的切入點(diǎn)是客戶服務(wù)。這樣的業(yè)務(wù)策略需要公司真樣的業(yè)務(wù)策略需要公司真正地了解客戶的需求。因正地了解客戶的需求。因此，此，F(xiàn)edEx以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的組織形式，而且管理層的組織形式，而且管理層必須征求員工的建議，因必須征求員工的建議，因

10、為他們是最貼近市場(chǎng)，最為他們是最貼近市場(chǎng)，最了解客戶的需求和問題。了解客戶的需求和問題。nUPSn員工皆為工會(huì)工人員工皆為工會(huì)工人n員工不參與決策，不獲取員工不參與決策，不獲取員工的反饋員工的反饋n等級(jí)制的組織結(jié)構(gòu)等級(jí)制的組織結(jié)構(gòu)沒沒有團(tuán)隊(duì)形式有團(tuán)隊(duì)形式n為了成功，所有員工都必為了成功，所有員工都必須遵守公司規(guī)定的流程須遵守公司規(guī)定的流程nFEDEXn沒有工會(huì)，沒有下崗，保沒有工會(huì)，沒有下崗，保證對(duì)員工一視同仁證對(duì)員工一視同仁n管理人員要向他們的員工管理人員要向他們的員工征求意見并獲得他們的反征求意見并獲得他們的反饋饋n基于團(tuán)隊(duì)的管理模式基于團(tuán)隊(duì)的管理模式n晉升首先從內(nèi)部開始晉升首先從內(nèi)部開始

11、n員工共同分享利潤(rùn)員工共同分享利潤(rùn)n管理層確保時(shí)刻與員工保管理層確保時(shí)刻與員工保持溝通持溝通總總 結(jié)結(jié)n優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)：n國(guó)際上國(guó)際上UPS 清關(guān)能力較出眾。清關(guān)能力較出眾。nups世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。提供者。n服務(wù)全球的遞送能力與規(guī)模效應(yīng)，公司擁有服務(wù)全球的遞送能力與規(guī)模效應(yīng)，公司擁有15，000輛輛貨車，貨車，500多架飛機(jī)，完善的公路和航空運(yùn)輸體系，承運(yùn)多架飛機(jī)，完善的公路和航空運(yùn)輸體系，承運(yùn)這相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值這相當(dāng)

12、于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值6的商品。的商品。n強(qiáng)大而廣闊的快運(yùn)業(yè)務(wù)能力，可以為各種用戶提供空強(qiáng)大而廣闊的快運(yùn)業(yè)務(wù)能力，可以為各種用戶提供空中和地面的快運(yùn)服務(wù)按照客戶的嚴(yán)格時(shí)間要求，安全運(yùn)中和地面的快運(yùn)服務(wù)按照客戶的嚴(yán)格時(shí)間要求，安全運(yùn)送到目的地送到目的地n電子商務(wù)能力，聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系電子商務(wù)能力，聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系統(tǒng)外，還同全球統(tǒng)外，還同全球100多個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)建立了合作關(guān)多個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)建立了合作關(guān)系，為這些企業(yè)提供快速遞送與運(yùn)輸。系，為這些企業(yè)提供快速遞送與運(yùn)輸。n不足：不足：n投遞地點(diǎn)較聯(lián)邦快遞少投遞地點(diǎn)較聯(lián)邦快遞少n聯(lián)邦快遞：可以覆蓋國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)。且速度也較快。聯(lián)邦快遞：可以覆蓋國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)。且速度也較快。而而UPS UPS 只負(fù)責(zé)國(guó)際業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)一概不做。只負(fù)責(zé)國(guó)際業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)一概不做。n貨架架數(shù)較聯(lián)邦快遞少，聯(lián)邦快遞是世界上擁有貨機(jī)最貨架架數(shù)較聯(lián)邦快遞少，聯(lián)邦快遞是世界上擁有貨機(jī)最多的快遞公司。多的快遞公司。n在在2121公斤以上的大貨公斤以上的大貨FedExFedEx的價(jià)格等于是的價(jià)格等于是UPSUPS的一半，運(yùn)的一半，運(yùn)輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)2121公斤上的貨物到東南公斤上的貨物到東南亞的話請(qǐng)首選亞的話請(qǐng)首選FedExFedEx。這是。這是UPSUPS在國(guó)際上特別是東南亞市場(chǎng)在國(guó)際