江北區(qū)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告（模板范文）

1、泓域咨詢/江北區(qū)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告目錄第一章 市場(chǎng)分析7一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性7第二章 公司基本情況10一、 公司基本信息10二、 公司簡(jiǎn)介10三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)11四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)12公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)13五、 核心人員介紹13六、 經(jīng)營(yíng)宗旨15七、 公司發(fā)展規(guī)劃15第三章 項(xiàng)目概況17一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)17二、 項(xiàng)目承辦單位17三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由18四、 報(bào)告編制說(shuō)明19五、 項(xiàng)目建設(shè)選址22六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模22七、 建筑物建設(shè)規(guī)模22八、 環(huán)境影響22九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成22十、 資金籌措方案23十一、 項(xiàng)目

2、預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)23十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃24主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表24第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析27一、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)27二、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r30三、 叉車行業(yè)基本情況介紹33四、 加快培育創(chuàng)新力量38五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性39第五章 選址分析41一、 項(xiàng)目選址原則41二、 建設(shè)區(qū)基本情況41三、 推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)44四、 在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用45五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)47第六章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明48一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求48二、 建設(shè)方案48三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)49建筑工程投資一覽表49第七章 法人治理結(jié)構(gòu)51一、 股東權(quán)利及義務(wù)

3、51二、 董事54三、 高級(jí)管理人員59四、 監(jiān)事62第八章 運(yùn)營(yíng)管理模式64一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨64二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)64三、 各部門職責(zé)及權(quán)限65四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度68第九章 SWOT分析說(shuō)明72一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）72二、 劣勢(shì)分析（W）73三、 機(jī)會(huì)分析（O）74四、 威脅分析（T）74第十章 原輔材料分析82一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況82二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理82第十一章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源83一、 人力資源配置83勞動(dòng)定員一覽表83二、 員工技能培訓(xùn)83第十二章 技術(shù)方案分析85一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析85二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析87三、 質(zhì)量管理88四、

4、設(shè)備選型方案89主要設(shè)備購(gòu)置一覽表90第十三章 投資方案分析91一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明91二、 建設(shè)投資估算92建設(shè)投資估算表94三、 建設(shè)期利息94建設(shè)期利息估算表94四、 流動(dòng)資金96流動(dòng)資金估算表96五、 總投資97總投資及構(gòu)成一覽表97六、 資金籌措與投資計(jì)劃98項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表99第十四章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)100一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算100營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表100綜合總成本費(fèi)用估算表101固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表102無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表103利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表105二、 項(xiàng)目盈利能力分析105項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107三、 償債能力分析108借款還本付息

5、計(jì)劃表109第十五章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施111一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析111二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策113第十六章 總結(jié)分析116第十七章 附表附件118建設(shè)投資估算表118建設(shè)期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119流動(dòng)資金估算表120總投資及構(gòu)成一覽表121項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表122營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費(fèi)用估算表124固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表125無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表126利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表126項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表127第一章 市場(chǎng)分析一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性1、周期性非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，

6、其行業(yè)發(fā)展主要取決于下游行業(yè)的景氣度，而下游行業(yè)中工程機(jī)械和發(fā)電機(jī)組行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)周期基本保持一致，故本行業(yè)與經(jīng)濟(jì)周期呈現(xiàn)一定的關(guān)聯(lián)性。2、季節(jié)性非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的季節(jié)性取決于下游應(yīng)用領(lǐng)域的季節(jié)性，農(nóng)用機(jī)械行業(yè)會(huì)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性保持一致，一般旺季是在11月到來(lái)年的4月；工程機(jī)械行業(yè)的季節(jié)性不明顯；發(fā)電機(jī)組和社會(huì)用電需求相關(guān)。3、區(qū)域性非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)因下游行業(yè)應(yīng)用廣泛，客戶群體數(shù)量眾多、覆蓋面廣，因此本行業(yè)銷售區(qū)域性不明顯。（二）面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇（1）政策的支持為行業(yè)發(fā)展提供保障近年來(lái)，我國(guó)頒布了一系列有利于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)健康發(fā)展的政策，如增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃

7、（2018-2020年）、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃、中國(guó)制造2025等，為本行業(yè)的健康發(fā)展提供了政策保障。（2）排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)有利于高端、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)份額提升在政策層面，從2007年起非道路第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施到目前執(zhí)行的非道路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，以及即將實(shí)行的非道路國(guó)四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)對(duì)于非道路柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)逐步加強(qiáng)。隨著政府治理污染力度加嚴(yán)，低端、高耗能的非道路用柴油機(jī)制造商由于無(wú)法完成產(chǎn)品性能的升級(jí)將逐漸被淘汰，市場(chǎng)更加傾向于選擇高端、環(huán)保、節(jié)能制造廠商，其市場(chǎng)份額將得到進(jìn)一步提升。2、面臨的挑戰(zhàn)（1）核心技術(shù)實(shí)力及產(chǎn)業(yè)集中度仍不足我國(guó)非道路用柴油機(jī)行業(yè)較發(fā)達(dá)國(guó)家起步

8、較晚，測(cè)試技術(shù)與設(shè)備不足，制約柴油機(jī)高效低排的排氣后處理裝置、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵元器件和核心技術(shù)仍和國(guó)外先進(jìn)水平存在較大差距。同時(shí)，國(guó)內(nèi)非道路柴油機(jī)廠商規(guī)模雖然在逐步提升，但行業(yè)整體集中度相較于國(guó)外仍然不高。故核心技術(shù)實(shí)力及產(chǎn)業(yè)集中度不足是行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。（2）新能源技術(shù)對(duì)非道路柴油機(jī)行業(yè)的沖擊近年來(lái)，受各種鼓勵(lì)推廣政策影響，新能源技術(shù)得到了高速發(fā)展，同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，國(guó)家節(jié)能減排推行力度也越來(lái)越大，環(huán)境保護(hù)部關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告等政策的出臺(tái)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)也促進(jìn)了新能源技術(shù)在非道路領(lǐng)域的發(fā)展，從而對(duì)本行業(yè)形成沖

9、擊。第二章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團(tuán)）有限公司2、法定代表人：周xx3、注冊(cè)資本：1460萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-9-87、營(yíng)業(yè)期限：2012-9-8至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一

10、步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)

11、中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生

12、產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6986.885589.505240.16負(fù)債總額3156.992525.592367.74股東權(quán)益合計(jì)3829.893063.912872.42公司合并利潤(rùn)表主要

13、數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入12575.4410060.359431.58營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2457.971966.381843.48利潤(rùn)總額2162.061729.651621.55凈利潤(rùn)1621.551264.811167.52歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1621.551264.811167.52五、 核心人員介紹1、周xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月

14、起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2、毛xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。3、錢xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、韋xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)

15、歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。5、林xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、鄒xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、盧xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2

16、017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。8、彭xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流，采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，使投資者獲得滿意的利益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織

17、結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)

18、的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完

19、善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第三章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱江北區(qū)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于技術(shù)改造項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xxx（集團(tuán)）有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人周xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況未來(lái)，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會(huì)責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國(guó)。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量

20、管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略

21、，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問題，節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球性的趨勢(shì)，各國(guó)都制定了嚴(yán)格法規(guī)限制排放，例如歐洲已于2019年開始實(shí)施非道路歐排放標(biāo)準(zhǔn)。為滿足各國(guó)法規(guī)的監(jiān)管要求，開發(fā)高效、環(huán)保、節(jié)能的非道路用柴油機(jī)已經(jīng)成為行業(yè)的主要發(fā)展方向。綜合實(shí)力顯著提升，地區(qū)生產(chǎn)總值突破1300億元大關(guān)，年均增長(zhǎng)8.5%，經(jīng)濟(jì)總量排位由全市第七躍升至第四，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)14萬(wàn)元，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到25萬(wàn)元/人，全轄稅收總量連續(xù)五年保持全市第一。特別是2020

22、年面對(duì)新冠肺炎疫情不利影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.9%，劃出了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的“堅(jiān)強(qiáng)曲線”。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)超過75%。工業(yè)提質(zhì)集群發(fā)展，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)8%，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)低端微車向中高端乘用車轉(zhuǎn)型，電子產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)低端產(chǎn)品向智能化邁進(jìn)，生物醫(yī)藥、新能源汽車及智能汽車、智能儲(chǔ)能及節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、新材料、高端裝備制造業(yè)六大新興產(chǎn)業(yè)集群加速形成。金融能級(jí)全面提升，全區(qū)金融機(jī)構(gòu)490家，金融資產(chǎn)規(guī)模超2萬(wàn)億元、占全市近1/3，金融業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。商貿(mào)全面提速增效，商品銷售總額突破4000億元，全區(qū)“觸網(wǎng)”商戶超5萬(wàn)戶，電商交易額超2000億元

23、，擁有觀音橋商圈、重慶IFS國(guó)金中心、北濱路等核心商貿(mào)地，九街“不夜經(jīng)濟(jì)”成為全市一道靚麗風(fēng)景線。文旅融合加快發(fā)展，擁有文旅企業(yè)2924家，年均接待國(guó)內(nèi)外游客突破5000萬(wàn)人次，北倉(cāng)、鯉魚池42號(hào)、鎏嘉碼頭等一批知名都市文化旅游熱地相繼涌現(xiàn)，全域旅游取得重大進(jìn)展。四、 報(bào)告編制說(shuō)明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托；2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。（二）報(bào)告編制原則1、政策符合性原則：報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則：樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建

24、節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，通過對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則：按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、

25、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn)，來(lái)設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化，提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的知名度。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)

26、選址本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約32.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積43863.14，其中：生產(chǎn)工程28917.30，倉(cāng)儲(chǔ)工程9273.20，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3840.40，公共工程1832.24。八、 環(huán)境影響本期工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝，應(yīng)用清潔原材料，生產(chǎn)清潔產(chǎn)品，同時(shí)采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施，能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用；因此，本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，各項(xiàng)環(huán)

27、境指標(biāo)均符合國(guó)家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資16522.29萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資13655.84萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的82.65%；建設(shè)期利息360.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.18%；流動(dòng)資金2505.98萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的15.17%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資13655.84萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用11892.50萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1427.58萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)335.76萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資16522

28、.29萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款7356.33萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：31000.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：25642.15萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：3909.31萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：6.29年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：17.41%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：5229.18萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此

29、做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積21333.00約32.00畝1.1總建筑面積43863.141.2基底面積13653.121.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝423.092總投資萬(wàn)元16522.292.1建設(shè)投資萬(wàn)元13655.842.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元11892.502.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1427.582.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元335.762.2建設(shè)期利息萬(wàn)元360.472.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2505.983資金籌措萬(wàn)元16522.293.1自籌資金萬(wàn)元9165.963.2銀行貸款萬(wàn)元7356.334營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元31000.00正常運(yùn)

30、營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元25642.15""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元5212.42""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元3909.31""8所得稅萬(wàn)元1303.11""9增值稅萬(wàn)元1211.88""10稅金及附加萬(wàn)元145.43""11納稅總額萬(wàn)元2660.42""12工業(yè)增加值萬(wàn)元9306.78""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元13721.77產(chǎn)值14回收期年6.2915內(nèi)部收益率17.41%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元5229.18所得稅后第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 非

31、道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)1、行業(yè)向高端、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展我國(guó)對(duì)于節(jié)能減排的要求已經(jīng)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度，國(guó)務(wù)院印發(fā)的中國(guó)制造2025、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見等文件都對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排提出了明確的要求。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家非道路用柴油機(jī)行業(yè)對(duì)節(jié)能減排要求更細(xì)致，其在有效控制有害物質(zhì)排放的基礎(chǔ)上，還明確了對(duì)二氧化碳等溫室氣體的排放量標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問題，節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球性的趨勢(shì)，各國(guó)都制定了嚴(yán)格法規(guī)限制排放，例如歐洲已于2019年開始實(shí)施非道路歐排放標(biāo)準(zhǔn)。為滿足各國(guó)法規(guī)的監(jiān)管要求，開發(fā)高效、環(huán)保、節(jié)能的非道路用柴油機(jī)已經(jīng)成為行業(yè)的主要發(fā)展方向。2、主要生產(chǎn)廠

32、商的生產(chǎn)能力逐步增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提高企業(yè)規(guī)?；a(chǎn)有助于成本的控制以及技術(shù)水平的提升。近年來(lái)，行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商通過發(fā)展，銷售規(guī)模迅速增大，多缸柴油機(jī)第一梯隊(duì)中銷量前十的企業(yè)銷售占比達(dá)到總銷量70%以上，多缸柴油機(jī)前十生產(chǎn)企業(yè)銷售規(guī)模都超過了10萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)業(yè)集中度正在穩(wěn)步提高。未來(lái)，隨著小規(guī)模的生產(chǎn)商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制，其競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步下降，市場(chǎng)份額將向大型生產(chǎn)企業(yè)集中，進(jìn)而產(chǎn)業(yè)的集中度將得到進(jìn)一步提升。（二）進(jìn)入處行業(yè)的主要障礙1、客戶準(zhǔn)入壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的下游客戶主要是工程機(jī)械及農(nóng)用機(jī)械的主機(jī)廠商，主機(jī)廠商會(huì)對(duì)潛在供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、開發(fā)、物流、管理、成本、售后

33、服務(wù)等多方面嚴(yán)格考核，通過前期考核、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、樣件試制、樣件檢測(cè)、小批量供貨、大批量供貨、年度評(píng)審等一系列復(fù)雜嚴(yán)格的考核流程才能和主機(jī)廠商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。由于審核要求較高，通常只有具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、達(dá)到相應(yīng)的規(guī)?；a(chǎn)并且擁有完善的質(zhì)量保證體系及健全的售后服務(wù)體系的企業(yè)才能達(dá)到客戶要求，成為合格供應(yīng)商。行業(yè)新進(jìn)入者一般難以達(dá)到下游客戶要求，故下游客戶的嚴(yán)格考核要求對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者形成了較強(qiáng)的壁壘。2、技術(shù)壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品，技術(shù)參數(shù)多，下游應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜，產(chǎn)品系列豐富，對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備要求較高，同時(shí)產(chǎn)品的更新?lián)Q代較快，對(duì)技術(shù)研發(fā)、同步配套產(chǎn)品開發(fā)綜合能力要求都很高。隨著國(guó)家

34、排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，公眾節(jié)能環(huán)保意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，國(guó)家對(duì)于非道路用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，企業(yè)必須在建立完善的研發(fā)體系、豐富的人才儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上保持持續(xù)的研發(fā)高投入才能滿足國(guó)家對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的高要求。對(duì)于新進(jìn)行業(yè)的企業(yè)而言，缺乏對(duì)于行業(yè)的深刻理解、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)且技術(shù)儲(chǔ)備欠缺、持續(xù)高投入的研發(fā)實(shí)力不足，使得新進(jìn)行業(yè)的企業(yè)難以適應(yīng)該等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，故技術(shù)對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者形成壁壘。3、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的進(jìn)入壁壘同時(shí)體現(xiàn)在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面。經(jīng)過多年的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)現(xiàn)都已建立起一套完整的售后服務(wù)體系，對(duì)用戶實(shí)行全方位服務(wù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)銷售、配件供應(yīng)、三包服務(wù)、用戶培訓(xùn)和維護(hù)保養(yǎng)等方面貼近市場(chǎng)需求

35、，以保障用戶得到及時(shí)、快捷、妥善的售后服務(wù)。然而，建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不僅需要大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行前期投入，而且需要持續(xù)不斷的后期維護(hù)。新進(jìn)入者在短期內(nèi)一般難以搭建完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以滿足客戶的需求，故售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成壁壘。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘原材料采購(gòu)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)成本的重要構(gòu)成，規(guī)?；a(chǎn)企業(yè)通過與上游供應(yīng)商形成長(zhǎng)期的合作，具有較強(qiáng)的議價(jià)能力，能夠大幅削減原材料采購(gòu)和零部件采購(gòu)的費(fèi)用，從而提升產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)；此外，規(guī)?；a(chǎn)還可以大幅降低單位產(chǎn)出分?jǐn)偟恼叟f，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。目前，國(guó)內(nèi)主要非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)效率較以前大幅提高。此外，規(guī)?；?/p>

36、產(chǎn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)較為穩(wěn)定，可以保證研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)不斷地進(jìn)行，保持產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的這種特性使得新進(jìn)入者存在規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是個(gè)資金密集型行業(yè)，行業(yè)主要生產(chǎn)商都已經(jīng)形成了規(guī)?；a(chǎn)，廠房建設(shè)、生產(chǎn)線搭建需要大量的資金投入，同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)為了保持自身競(jìng)爭(zhēng)力，都會(huì)投入大量的資金進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)的升級(jí)。行業(yè)新進(jìn)入者在沒有充足的資金保障的基礎(chǔ)上很難和行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，故資金對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成了壁壘。二、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r根據(jù)所用燃料的不同，內(nèi)燃機(jī)可以分為汽油機(jī)、柴油機(jī)、乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)等；其中柴油機(jī)根據(jù)用途分類可以分為道路用

37、柴油機(jī)和非道路用柴油機(jī)；非道路用柴油機(jī)根據(jù)缸數(shù)不同又可以分為非道路用多缸柴油機(jī)和非道路用單缸柴油機(jī)。非道路用柴油機(jī)下游應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求各有不同，比如叉車客戶比較關(guān)注怠速下運(yùn)行的穩(wěn)定性、動(dòng)力的反應(yīng)速度以及比其他客戶更關(guān)注智能保護(hù)、噪聲及振動(dòng)指標(biāo)；裝載機(jī)客戶比較關(guān)注動(dòng)力及油耗指標(biāo)；挖掘機(jī)客戶比較關(guān)注油耗指標(biāo)，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傾斜性有要求；拖拉機(jī)客戶對(duì)于扭矩及六分點(diǎn)油耗有較高要求。面對(duì)下游客戶的不同需求，需要非道路用柴油機(jī)廠商具備開發(fā)多款不同應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品的能力。同時(shí)，近年來(lái)由于國(guó)家對(duì)于環(huán)保的重視，非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)緊密相關(guān)。國(guó)內(nèi)非道路用柴油機(jī)自2007

38、年起實(shí)施第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，2009年10月1日開始實(shí)施第二階段。2014年10月，非道路機(jī)械開始實(shí)施GB20891-2014第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)行的是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年2月20日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)出關(guān)于征求非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、四階段）（GB20891-2014）修改單（征求意見稿）意見的函提出“自2020年12月1日起，凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動(dòng)機(jī)械不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售；不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和投入使用。”政府治理污染力度逐年趨嚴(yán)，行業(yè)中低端的非道路用柴油機(jī)制造商逐

39、漸被淘汰，市場(chǎng)份額逐漸向高端、環(huán)保、節(jié)能制造廠商聚集。2015年和2016年，非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)受下游農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國(guó)家排放升級(jí)等多種因素影響，非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量出現(xiàn)下滑。2017年受我國(guó)基建投資、國(guó)家“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)、更新?lián)Q代需求等因素影響，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇，非道路用柴油機(jī)整體的銷量也逐步企穩(wěn)。2017年到2019年，非道路用柴油機(jī)銷售量均保持在240萬(wàn)臺(tái)以上，行業(yè)呈現(xiàn)出健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)。（二）非道路用柴油機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r非道路用柴油機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，主要的下游應(yīng)用市場(chǎng)包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及發(fā)電機(jī)組等幾個(gè)大方向。非道路用柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)的發(fā)展緊密

40、相聯(lián)。工程機(jī)械包括叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等機(jī)械，是裝備工業(yè)的重要組成部分。工程機(jī)械行業(yè)得到了國(guó)家相關(guān)政策的支持，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不斷地創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)推出更加優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、可靠、適用的工程機(jī)械，為贏得新的市場(chǎng)需求打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2017年以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年的積累一轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢(shì)，開始快速增長(zhǎng)，同時(shí)，我國(guó)工程機(jī)械也開始從僅依靠增量需求和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大逐漸轉(zhuǎn)為以市場(chǎng)存量調(diào)整和更新需求為主的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。2017年工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售量同比增長(zhǎng)45.7%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.2%；2018年全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到5,964億元，同比增長(zhǎng)10.4%。2019年，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)保持增長(zhǎng)，營(yíng)

41、收規(guī)模達(dá)到6,681億元，同比增長(zhǎng)12%，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)維持一個(gè)較好的增長(zhǎng)趨勢(shì)。未來(lái)，隨著全社會(huì)對(duì)環(huán)保的要求不斷提高，新型綠色環(huán)保工程機(jī)械將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。在中國(guó)制造2025的指導(dǎo)下，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)將不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程，改變傳統(tǒng)粗放增長(zhǎng)方式，提升發(fā)展質(zhì)量，工程機(jī)械行業(yè)的結(jié)構(gòu)化升級(jí)也將對(duì)高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生更高的需求。同時(shí)，在基建投資增速逐步趨穩(wěn)、行業(yè)替換周期到來(lái)以及一帶一路戰(zhàn)略背景下出口增量市場(chǎng)得以逐步打開等多重因素共振下，工程機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展有望得以持續(xù)。三、 叉車行業(yè)基本情況介紹叉車是工程機(jī)械行業(yè)重要組成部分，其使用范圍較為廣泛，遍及各

42、個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，主要分布于制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多種行業(yè)。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)叉車行業(yè)步入了“黃金發(fā)展期”，發(fā)展環(huán)境顯著改善、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)張、產(chǎn)品性能明顯提高、服務(wù)質(zhì)量逐步改善。同時(shí)，受益于叉車產(chǎn)品的需求屬性，近幾年，叉車行業(yè)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下仍然得到了快速的發(fā)展，特別是2017年、2018年，叉車行業(yè)在國(guó)內(nèi)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下銷售量屢破新高，2018年銷售量突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，總量達(dá)到59.72萬(wàn)臺(tái)，其中內(nèi)燃叉車從2015年開始銷量也整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，從2015年的20.75萬(wàn)臺(tái)上升至2018年的31.61萬(wàn)臺(tái)。（二）新能源技術(shù)在叉車領(lǐng)域的

43、發(fā)展對(duì)柴油機(jī)市場(chǎng)的影響分析近年來(lái)，國(guó)家和行業(yè)都出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源在非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。工程機(jī)械協(xié)會(huì)頒布的工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃中鼓勵(lì)開發(fā)鋰電池、燃料電池驅(qū)動(dòng)的叉車。生態(tài)環(huán)境部頒布的非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策中也提出向低能耗、低污染的方向發(fā)展，并提出了鼓勵(lì)新能源技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械的應(yīng)用。國(guó)家對(duì)新能源政策的支持對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械形成了沖擊，特別是叉車行業(yè)，由于叉車主要在室內(nèi)環(huán)境作業(yè)并且主要機(jī)型的載荷在1.0-8.0噸之間，其功率較小，故受到新能源的沖擊較為明顯。電動(dòng)叉車包含電動(dòng)平衡重乘駕式叉車、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車輛和電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車輛，其整體銷量從2015年12.01萬(wàn)臺(tái)上升至

44、2019年的29.83萬(wàn)臺(tái)，上升幅度達(dá)到148.39%；其中，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛銷量從2015年的7.43萬(wàn)臺(tái)上升至2019年的22.58萬(wàn)臺(tái)，上升幅度達(dá)到203.90%，2019年銷量占電動(dòng)叉車的比例達(dá)到75.70%，是電動(dòng)叉車整體銷量大增的主要原因。近年來(lái)，電動(dòng)叉車在國(guó)家及行業(yè)政策支持下呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，不過叉車用柴油機(jī)通過技術(shù)升級(jí)和性能改進(jìn)，使得內(nèi)燃叉車持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車隨著叉車行業(yè)發(fā)展共同成長(zhǎng)。（三）挖掘機(jī)及裝載機(jī)市場(chǎng)據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年以來(lái)挖掘機(jī)銷量持續(xù)保持著高速的增長(zhǎng)，從2015年的4.78萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了2019年的23.57萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了近4倍。20

45、19年挖掘機(jī)銷量為235,693臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.9%，其中內(nèi)銷209,077臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.4%；出口26,616臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.4%。未來(lái)，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，挖掘機(jī)市場(chǎng)將迎來(lái)更新?lián)Q代高峰期。同時(shí)在“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動(dòng)下，基礎(chǔ)投資和制造業(yè)投資有望回升，對(duì)工程機(jī)械需求增加，挖掘機(jī)市場(chǎng)將穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，裝載機(jī)市場(chǎng)銷量自2016年觸底后開始反彈，連續(xù)三年持續(xù)增長(zhǎng)，從2016年6.74萬(wàn)臺(tái)的銷量增長(zhǎng)到2019年12.36萬(wàn)臺(tái)，月銷售量均超過1萬(wàn)臺(tái)。2019年，各類型裝載機(jī)累計(jì)出口25,509臺(tái)，約占總銷量的20.64%，同比增長(zhǎng)9.67%，從全球銷售市場(chǎng)來(lái)看，歐美等

46、成熟市場(chǎng)仍存在巨大的發(fā)展空間。同時(shí)，新興市場(chǎng)在我國(guó)“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動(dòng)下仍存在巨大的需求潛力。未來(lái)，隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整加劇，客戶結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化，客戶需求不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保及法律法規(guī)也在不斷升級(jí)和完善，智能化、綠色環(huán)保、高可靠性的產(chǎn)品將擁有良好的市場(chǎng)前景。（四）農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域農(nóng)業(yè)機(jī)械是指用于種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)用運(yùn)輸和農(nóng)田基本建設(shè)等活動(dòng)的機(jī)械及設(shè)備。農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的一個(gè)重要體現(xiàn)。我國(guó)已成為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國(guó)和使用大國(guó)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式完成了從主要依靠人力畜力到主要依靠機(jī)械動(dòng)力的歷史性轉(zhuǎn)變。國(guó)家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策對(duì)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展起到了重要的作用。2004

47、年，我國(guó)出臺(tái)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法以及一系列配套政策，由中央財(cái)政和地方財(cái)政分別安排專項(xiàng)資金，對(duì)農(nóng)民及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織購(gòu)買農(nóng)業(yè)機(jī)械給予直接補(bǔ)貼，極大釋放了農(nóng)機(jī)購(gòu)置需求，中央對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置的財(cái)政補(bǔ)貼資金從2004年的0.78億元增加到了2015年的236億元。在中央大力支持下，我國(guó)規(guī)模以上農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)2015年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到4,283.68億元，全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率提高到63%。2015年后隨著市場(chǎng)逐漸趨于飽和，同時(shí)受到經(jīng)濟(jì)周期的影響，產(chǎn)能過剩問題開始顯現(xiàn)，2017年農(nóng)機(jī)收入開始出現(xiàn)調(diào)整，至2019年農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入回落到2,306億，較2018年下降5.43%。不過我國(guó)農(nóng)機(jī)總體仍然保持較

48、高水平，2018年，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率超過68%，我國(guó)農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)面積累計(jì)超過60億畝次，農(nóng)用機(jī)械體量巨大，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年，農(nóng)業(yè)機(jī)械化總動(dòng)力為10.27億千瓦，整體較2018年仍增長(zhǎng)2.29%。同時(shí)，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)一直是國(guó)家政策重點(diǎn)扶持行業(yè)。近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件規(guī)范和支持農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年，為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)務(wù)院發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見，明確提出，到2025年，全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右，全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到75%。農(nóng)用機(jī)械的主要配套多缸柴油機(jī)和

49、單缸機(jī)。單缸機(jī)主要適用于35馬力段（五）發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域基于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有設(shè)計(jì)緊湊、體積小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、環(huán)境影響小、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，并且具備持續(xù)不間斷運(yùn)行和快速啟動(dòng)等特點(diǎn)，柴油機(jī)作為備用電源、移動(dòng)電源、替代電源和自備電源被廣泛運(yùn)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的眾多領(lǐng)域，包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)等。隨著技術(shù)的不斷成熟，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，相繼開拓至如高壓機(jī)組、超級(jí)電站、船用機(jī)組等應(yīng)用領(lǐng)域。我國(guó)發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)規(guī)模一直保持增長(zhǎng)，2018年雖因中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩，限制了我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展速度，但總體市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到254億

50、元左右。柴油發(fā)電機(jī)組不僅能配合風(fēng)力、水力發(fā)電，還能解決城鎮(zhèn)工業(yè)、居民用電情況，緩解了資源緊缺與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之間的矛盾，符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。同時(shí)，基于環(huán)保要求、技術(shù)的發(fā)展，綠色化、智能化、高端化將是柴油發(fā)電機(jī)組未來(lái)的發(fā)展方向。四、 加快培育創(chuàng)新力量聚焦汽車、家電、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興技術(shù)發(fā)展需求，緊盯人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、空天科技等前沿領(lǐng)域，向上爭(zhēng)取一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國(guó)家和市級(jí)重大科技項(xiàng)目。圍繞生產(chǎn)線，引進(jìn)研發(fā)線，出臺(tái)鼓勵(lì)支持企業(yè)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)的具體措施，落實(shí)好企業(yè)投入基礎(chǔ)研究的專項(xiàng)扶持政策，鼓勵(lì)企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，鼓勵(lì)開展共

51、性技術(shù)和前沿技術(shù)研究，為科技型企業(yè)提供產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)測(cè)試等公共化、專業(yè)化和社會(huì)化服務(wù)，擴(kuò)大創(chuàng)新主體規(guī)模，推動(dòng)科技型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、高成長(zhǎng)性企業(yè)實(shí)現(xiàn)“倍增”。到2025年，企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)達(dá)到100家以上，入庫(kù)科技型企業(yè)達(dá)到3000家，其中高新技術(shù)企業(yè)300家。堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研深度融合，支持轄區(qū)企業(yè)與高等院校、科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體，發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，開展協(xié)同技術(shù)攻關(guān)與項(xiàng)目共建，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融合創(chuàng)新。支持一批“四不像”科研機(jī)構(gòu)加快發(fā)展，鼓勵(lì)區(qū)屬國(guó)有企業(yè)帶頭開展應(yīng)用創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好

52、的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵

53、零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第五章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設(shè)區(qū)基本情況江北區(qū)地處長(zhǎng)江、嘉陵江兩江之北，自西向東呈長(zhǎng)條型帶狀分布，長(zhǎng)江岸線53公里、嘉陵江岸線19公里，幅員面積220.8平方公里，轄九街三鎮(zhèn)，共有社區(qū)108個(gè)、村13個(gè)，常住人口92.65萬(wàn)，城鎮(zhèn)化率99.2%，相繼榮獲全國(guó)文明城區(qū)、全國(guó)社會(huì)治安綜合治理“長(zhǎng)安杯”、全國(guó)雙擁模范城等榮譽(yù)稱號(hào)。江北是一座歷史悠久的城區(qū)。

54、巴渝文化、抗戰(zhàn)文化、兵工文化交融相匯，盤溪無(wú)銘闕、明玉珍睿陵、徐悲鴻故居、民國(guó)測(cè)候亭等名勝古跡星羅云布，保定門、三洞橋、寸灘老街、重慶大劇院、徐悲鴻美術(shù)館重慶館等串聯(lián)成“文化珍珠鏈”，城市文態(tài)形神兼?zhèn)洌幕攘v久彌新。江北是一個(gè)風(fēng)光秀美的地方。長(zhǎng)江與嘉陵江兩江環(huán)抱，銅鑼山與明月山黛青水秀，主城綠肺鐵山坪入選“重慶十大新名片”，鴻恩寺森林公園成為主城風(fēng)光觀景臺(tái)，五寶鎮(zhèn)蘊(yùn)含田園牧歌之美，鑲嵌出一幅天然的“兩江三山四景五河”風(fēng)景圖，是“兩江四岸”城市主軸上的精華篇章。江北是一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱土。地區(qū)生產(chǎn)總值由2016年的881億元增長(zhǎng)到2020年的1325億元、躋身全市行政區(qū)第四，全口徑稅收總量連續(xù)

55、五年保持全市行政區(qū)第一。商貿(mào)發(fā)展加速轉(zhuǎn)型，工業(yè)發(fā)展提質(zhì)提效，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等新增長(zhǎng)點(diǎn)茁壯成長(zhǎng)，特別是金融發(fā)展持續(xù)壯大，匯集金融機(jī)構(gòu)490余家，金融資產(chǎn)規(guī)模超2萬(wàn)億元、約占全市1/3，金融機(jī)構(gòu)存貸款余額超1.64萬(wàn)億元、約占全市1/5，境內(nèi)外上市企業(yè)12家、市值占全市50%以上、上市企業(yè)數(shù)量及區(qū)域經(jīng)濟(jì)證券化水平穩(wěn)居全市第一。2021年上半年，全區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值712.2億元、同比增長(zhǎng)13.3%，總量位居全市行政區(qū)第四。17月，實(shí)現(xiàn)全口徑稅收186.4億元、同比增長(zhǎng)34.4%，總量保持全市行政區(qū)第一。江北是一個(gè)開發(fā)開放的窗口。集“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)、“中新（重慶）互聯(lián)互通示范項(xiàng)目”

56、、重慶自貿(mào)（試驗(yàn)）區(qū)政策機(jī)遇于一身，落戶最高人民法院第五巡回法庭、西部唯一的商標(biāo)審查協(xié)作中心，全市注冊(cè)資本金（1460.9億元）最大的京昆高鐵西昆公司、全國(guó)性科技型消費(fèi)金融公司小米消費(fèi)金融、“升級(jí)版太古里”等一批大商好商紛紛落地。江北是一個(gè)和諧發(fā)展的樂園。堅(jiān)持“三問于民”，推行“訂單式民生”，狠抓城市二次更新，“老馬工作法”“社會(huì)微治理”等社會(huì)治理品牌效應(yīng)持續(xù)彰顯，2020年，全區(qū)常住居民人均可支配收入達(dá)4.56萬(wàn)元、同比增長(zhǎng)6.4%。經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，質(zhì)量效益明顯提升，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，增長(zhǎng)潛力充分釋放，經(jīng)濟(jì)增速在中心城區(qū)保持前列，經(jīng)濟(jì)年均增速7%左右，經(jīng)濟(jì)總量跨越2000億元，進(jìn)入全市前三，全轄稅收總量保持全市行政區(qū)第一?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得新突破，支柱產(chǎn)業(yè)加快升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快壯大、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群加快育成，研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到3.5%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到32萬(wàn)元/人，全要素生產(chǎn)率躍升為全市標(biāo)桿。成為重慶打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、西部金融中心、西部國(guó)際綜合交通樞紐、國(guó)際門戶樞紐的重要支撐，建設(shè)全市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。展望二三五年，將在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中地位更加凸顯、支撐更加有力，資源配置能力和整體發(fā)展效率