物流專業(yè)實習報告模板(一)

1、物流專業(yè)實習報告模板（一）實習報告的類型很多，有暑假實習報告、 畢業(yè)實習報告、大學生實習報告、會計實習報告等等。不同的實習報告內容和格式上都不同。下面是小編精心收藏的不同類型的優(yōu)秀實習報告范文，歡迎大家前來一同分享和收藏。本文為您提供物流專業(yè)實習報告模板2 篇。篇一：物流實習地點：陜西省海星物流配送中心物流實習時間：XX年 5月 21日XX年 6月 1日共十天 物流實習班級：陜西省工業(yè)職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)0534 班一：實習目的：為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要

2、的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。二：實習要求：了解物流的特點, 主要設備和作業(yè)流程, 對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見. 了解物流配送中心的主要流程。三：實習單位概要：1. 物流配送中心簡介：物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效

3、率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換 ( 海一陸?？找魂?) 。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合， 進人下一階段的輸送。 也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。2. 陜西海星物流配送中心介紹：陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。 陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分 ! 陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安

4、市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!四：實習感想：剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些

5、原 你閱讀的文章來自 :126 范文網 則性 譬如中國勞動力廉價的國情 嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五：實習結論及建議：物流配送中心存在的問題：A. 各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理;B. 倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一 ; C. 野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高 ;D. 供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;F. 配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用 ;

6、針對上述問題所提出的合理化建議和意見：A. 加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源; 最大限度地減少物料搬運; 簡化作業(yè)流程 ; 縮短生產周期 ; 力求投資最低 ; 為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。B. 倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。C. 加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定

7、符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。D. 建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。F. 應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班， 企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。六：總結：總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但

8、它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。篇二：我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下， 公司內強素質， 外樹形象， 綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制

9、 ! 為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。4. 在實習期間的表現(xiàn)：在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。5. 在實習中獲得的收獲和體會：入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激

10、烈，能力表現(xiàn)的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領，“嚴于律己，寬以待人。 ”他教會我處理好人際關系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。實習驗證了我的能力 , 要做好人生的第一步 , 就得先學會認識自己 , 常言“旁觀者清”之詞 , 所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己 , 就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生 , 我原以為我是一個很有能力的人 , 太過于自信 , 反而顯出我的自悲 . 但一回到現(xiàn)實中 , 才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的 ,遠遠的微不足道.實習

11、鍛練了我, 鍛練我的能力, 讓自己變得更強更壯, 鍛練我的口才和為人處事, 鍛練我的靈活性和智商等等.在這次實習的時間, 我學到了很多東西, 不僅有學習方面的 , 更學到了很多做人的道理, 對我來說受益非淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說, 什么都不懂, 沒有任何社會經驗。不過 , 在同事的幫助下 , 我很快融入了這個新的環(huán)境 , 這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外 , 我還學會了如何更好地與別人溝通, 如何更好地去陳述自己的觀點, 如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷, 它使我們在實踐中了解社會 , 讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識, 也打開了視野 ,