機(jī)械實習(xí)評測報告

1、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè) 機(jī)械廠護(hù)歩習(xí)報告學(xué)院：機(jī)械工程學(xué)院班級：機(jī)械092班學(xué)號：099054159姓名：方明飛指導(dǎo)教師：汪老師實習(xí)日期：2012年7.17.4實習(xí)機(jī)械廠（中國人民解放軍7410工廠）一、 簡介 1二、實習(xí)目的 3三、實習(xí)內(nèi)容與要求 4四、實習(xí)方法 5五、 實習(xí)紀(jì)律 5六、實習(xí)日程 67月2日上午：裝配車間67月2日下午：鍛造車間77月3日上午：齒輪車間97月3日上午：箱體車間 137月3日下午：電一車間157月3日下午：結(jié)構(gòu)件車間177月4日上午：電二車間187月4日下午：熱處理車間19七、 實習(xí)思考題 23八、 實習(xí)感想 26簡介1. 中國人民解放軍7410工廠簡介中國

2、人民解放軍第七四一O工廠（安徽省湖濱機(jī)械 廠）是國家大型工業(yè)企業(yè)。隸屬中國人民解放軍總裝備 部。地處安徽省巢湖市，始建于1970年9月。全廠占 地面積188萬平米，建筑面積21萬平米，資產(chǎn)總額3.23 億元，設(shè)備1700臺套，在冊職工2000余人，各類專業(yè) 技術(shù)人員500余人。2008年度實現(xiàn)產(chǎn)值3.6億，利稅 2600萬元。是集鑄鍛、鈑金、沖壓、機(jī)械加工、熱處 理、橡膠制品、光學(xué)、無線電、履帶車輛大修為一體， 專業(yè)配套、各類加工手段齊全、理化分析計量檢測手段 完善的綜合型機(jī)械制造和修理企業(yè)。工廠具備良好的水 上試驗場、陸上試驗場和武器試驗場。工廠已通過 ISO9001的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。工廠

3、突出加強(qiáng)了軍貿(mào)產(chǎn) 品研制工作，先后研制了外貿(mào)型05P輪式裝甲車車體及 05P系列輪式裝甲保障車、4X 4輪式裝甲車等項目，為 工廠的發(fā)展拓展了新的領(lǐng)域，增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點。七四一 O工廠主要是維修和改造67式水陸兩棲作 戰(zhàn)坦克還有各型號的6X6裝甲車。工廠主要產(chǎn)品有：神 功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速 器系列；QJR、QJS、QJRS起重機(jī)系列減速器；水泥 磨機(jī)減速器JDY、MBY MCD等系列，糖廠壓榨機(jī)傳動減 速器、橡塑機(jī)械密煉機(jī)擠出機(jī)配套齒輪箱、煤礦掘進(jìn)機(jī) 減速器、鋁鑄軋機(jī)雙行星減速機(jī)、冷拔機(jī)減速器、微

4、張 力減徑機(jī)減速機(jī)、定徑機(jī)主減速機(jī)、軋鋼機(jī)齒輪箱、軋 銅機(jī)齒輪箱、卷取機(jī)、開卷機(jī)、飛剪以及各類大型非標(biāo) 減速器和軋機(jī)成套機(jī)列加工服務(wù)。2. 中國人民解放軍第7410工廠技工學(xué)校簡介中國人民解放軍第7410工廠技工學(xué)校是一所以培 養(yǎng)中、高級技術(shù)工人為主的一所正規(guī)技工學(xué)校，是享有 國家助學(xué)金資助和全國技工學(xué)校實行電子注冊的指定 學(xué)校。主要開設(shè)機(jī)電、數(shù)控加工、焊接技術(shù)、船舶制造、 特種車輛修理等專業(yè)。學(xué)校師資力量雄厚，專業(yè)設(shè)置合 理，教學(xué)設(shè)備齊全，實訓(xùn)條件一流。學(xué)校堅持以人為本， 實行德育量化管理，注重教學(xué)改革和學(xué)生綜合素質(zhì)的提 高，著重培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力和創(chuàng)新能力，歷屆畢業(yè) 生深受用人單位歡迎。

5、該學(xué)校是安徽省勞動和社會保障廳首批批準(zhǔn)的 “機(jī)電高級技能人才培訓(xùn)基地”是“再就業(yè)培訓(xùn)定點 機(jī)構(gòu)” “農(nóng)民工培訓(xùn)定點機(jī)構(gòu)”是“安徽廣播電視大 學(xué)教學(xué)點” 是國家勞動和社會保障部批準(zhǔn)的“國家職 業(yè)技能鑒定所”學(xué)校被省政府授予“全省職業(yè)技術(shù)教 育先進(jìn)單位”稱號。目前學(xué)校與多所高等院校建立了產(chǎn)、 學(xué)、研教學(xué)實踐基地。1、實習(xí)目的1. 通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn) 過程。2. 熟悉主要典型零件（減速機(jī)箱體、傳動軸、柴油機(jī)機(jī) 座、機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等）的機(jī)械加工工藝 過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行 工藝分析的方法。3. 了解典型零部件的裝配工藝。4. 了解減速機(jī)、絞

6、線機(jī)、船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點及裝配 工藝。5. 了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。6. 參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術(shù) 在生產(chǎn)中的應(yīng)用。7. 參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè) 知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。、實習(xí)內(nèi)容與要求1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：了解該廠的主要減速機(jī)、絞線機(jī)、的整個生產(chǎn)過程情況 及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加 工工序卡片等）2、典型零件工藝：1）箱體零件的加工：了解某型號減速機(jī)箱體、箱蓋的機(jī)械加工方法，并 記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主 要加工方法。2）軸類零件的加工：了解該減速機(jī)傳動軸及其機(jī)械加工工藝并記

7、錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。3）齒輪加工：了解齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分 析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點。結(jié)合工廠的參觀， 簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型 號及其特點。4、裝配工藝：1) 了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝；2) 了解減速機(jī)裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；3) 了解主要零部件在車間的檢驗情況，了解公差與技 術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。四、實習(xí)方法1. 學(xué)生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、 齒輪車間和裝配車間等的現(xiàn)場調(diào)研實習(xí)，對減速機(jī)、絞線 機(jī)的主要零件的生

8、產(chǎn)流程、加工方法及其主要工藝文件的 學(xué)習(xí)，初步了解它們的機(jī)械制造生產(chǎn)過程。2. 聘請工廠技術(shù)人員，做典型零件的加工工藝專題技術(shù) 講座。3學(xué)生要記實習(xí)筆記(按本指導(dǎo)書的內(nèi)容與要求)，實習(xí) 結(jié)束后完成實習(xí)報告。4學(xué)生實行分組實習(xí)，每組選出組長兩名，協(xié)助帶隊指導(dǎo) 教師，共同負(fù)責(zé)實習(xí)工作。五. 實習(xí)紀(jì)律1. 實習(xí)前學(xué)生必須熟悉和領(lǐng)會本指導(dǎo)書各項要求2. 實習(xí)期間不得無故缺勤，有事須提前向指導(dǎo)教師請假。3. 嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度，按時上下班，尤其是注意 安全，防止發(fā)生意外事故。 4尊重工廠技術(shù)人員和工人師傅的指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)尊師愛生、 團(tuán)結(jié)互助的精神。5. 實習(xí)過程要嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、勤學(xué)好問，在工人或

9、 技術(shù)人員同意的前提下，參加適當(dāng)?shù)膭趧?。六實?xí)日程7月2日上午：裝配車間裝備車間主要是裝備減速器。簡述NBD500減速器的裝配要求如下：1、裝配前所有零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂上兩層不被 機(jī)油浸蝕的涂料；2、所有齒輪嚙合、軸承配合、軸銷與孔配合，在裝配時 必須在其表面上涂干凈的潤滑油；3、每組行星輪安裝在一個心軸上，一次完成精滾齒，并 作出標(biāo)記，裝配時按標(biāo)記裝配，保證各行星輪嚙合處的齒厚基本一致；4、保證浮動料件的兩端與相鄰零件的軸向有0.5-1mm的 間隙；5、齒輪側(cè)隙，接觸斑點應(yīng)符合設(shè)計要求；6、分合面螺栓連接應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊，預(yù)緊方式以對應(yīng)預(yù)緊為宜；7、齒輪裝配對應(yīng)關(guān)系：裝備完成后需

10、要試車檢驗：1、裝配完畢后加注工業(yè)齒輪潤滑油，先用轉(zhuǎn)動輸入軸， 檢驗傳動是否正常；2、用皮帶輪帶動減速器輸入軸，防止過載保護(hù)，安裝簡 單；3、仔細(xì)檢查各傳動部件完好后，啟動電動機(jī)電源，進(jìn)行 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，在額定轉(zhuǎn)速下，正反轉(zhuǎn)時間不少于1小時；4、加載運(yùn)轉(zhuǎn)按JB/T9050.3: 3；5、要求全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和 噪音，各密封處、結(jié)合處不得滲油、漏油。7月2號下午鍛造車間所謂鍛造，就是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形 狀和尺寸鍛件的加工方法。首先我們參觀了工人下料的方式。通過臥式帶鋸機(jī)，工 人將一定長度的毛胚從圓鋼上切下，帶

11、鋸機(jī)采用乳化油作為 冷卻液，起防銹潤滑和冷卻的作用。然后參觀了大型空氣錘。 技術(shù)員介紹鍛造主要可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉 式模鍛、閉式鐓鍛。技術(shù)員還為我們介紹了模鍛，模鍛是利用模具使毛坯變 形而獲得鍛件的鍛造方法，模具是最主要的組成部分。由于 下午沒有模鍛工作，所以沒有見到模鍛的工作場景。廠里還 有各種加熱爐，加熱爐主要是靠天然氣加熱，使毛胚加熱到 一定的溫度而獲取一定的硬度來適應(yīng)各種生產(chǎn)環(huán)境。在鍛造車間，夾具是操作機(jī)，操作機(jī)夾持鋼件鍛造。參觀了拔長工藝：始鍛溫度為1250度。掉頭旋轉(zhuǎn)鍛 打。觀看了金屬鋸床：型號426570最大長度：650。上面有以下按鈕：進(jìn)料退料鉗緊鉗松工作急停上升

12、下降。機(jī)器型號備注金屬帶鋸床G426570最大長度650閉式單點壓力機(jī)J31-315臺車式電阻爐RT2-105-9電動機(jī)TY PE-Y250/M-455KW 1480r/Mi n師傅告訴我們鋼錠利用率80%-85%。觀看了液壓錘，最大噸位4t。液壓錘就是依靠封閉在 汽缸上腔的氮氣膨脹并推動錘頭加速下降，同時借助于電- 液系統(tǒng)的控制使下錘頭上升以實現(xiàn)對擊進(jìn)行模鍛的鍛錘。參觀了液壓站，液壓站是由四臺電動機(jī)、聯(lián)軸器、柱 塞泵、截止閥、集成塊、冷卻機(jī)。油箱、電源等組成，其中 集成塊包括了電磁溢流閥和調(diào)速閥。技術(shù)員大概的為我們介 紹了液壓站的工作原理，電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸 油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)

13、化為液壓油的壓力能，液壓油通過集 成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后 經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了 液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液 壓機(jī)械做功。其中，紅色管道較細(xì)為出油管，黃色較細(xì)管道 為回油管。安裝截止閥是為了維修方便。電動機(jī)型號為 TY PE. Y250M-4，功率為55KW,額定電流為103A轉(zhuǎn)速為 1480r/min ,效率為92.7%，質(zhì)量為395千克。，轉(zhuǎn)速為 1480r/min ,效率為92.7%，質(zhì)量為395千克。7月3號上午：齒輪車間第一感覺：齒輪好大！師傅為我們介紹了齒輪的大概加工過程是：毛坯-正火粗車 熱處理

14、 正火 半精加工-齒輪加工- 滲碳-淬火-噴砂-精車-磨齒-加工鍵槽（拉花鍵）。摘錄了一個齒輪加工工藝卡片:工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備鍛造熱處理正火粗車按半精車工序圖車內(nèi)孔，外圓留余量8，端面單邊留余量4C5112A探傷超聲波探傷CST-26檢驗熱處理正火半精車夾外圓，校外圓跳動V 0.1C5112A劃線在兩端面圓周上劃吊裝螺紋孔加工位置線鉆按線鉆Z3040鉗去銳角毛刺檢查滾齒以基準(zhǔn)面定位，校0.8倍齒寬齒頂圓兩處跳 動V 0.02 ,滾齒至尺寸Y31125A鉗檢驗熱處理滲碳，滲碳層深度車碳層按車碳層工序圖車至工序圖尺寸CW61100檢驗熱處理淬火，淬火齒部硬度HRC54-58，芯部硬度HRC30-

15、42 ；噴丸精車SVT160X10/8-NC檢驗?zāi)XZP20磁粉探傷齒面不得有裂痕劃線插鍵槽以基準(zhǔn)面及內(nèi)孔定位，插鍵槽至尺寸，并保證鍵槽對稱度B5050A鉗去毛刺，棱角倒鈍檢驗在車間里看見了好多機(jī)床摘錄如下:設(shè)備名稱型號備注610mm 錐齒牙236規(guī)格：最大工作直徑*模數(shù)輪刨齒機(jī)610mm*8mm插齒機(jī)Y 51160*m16功用：軍品配件內(nèi)外齒形加工，最大外齒© 1600mm ,最大內(nèi)齒©2100mm ,模數(shù)16mm ,齒長300mm數(shù)控弧齒錐齒Y KD2280最大工作直最大模數(shù)：輪銑齒機(jī)徑：800mm15mm滾齒機(jī)Y31125A最大工作直最大模數(shù)：徑：1250mm16mm

16、滾齒機(jī)Y 3180最大工作直最大模數(shù)：徑：800mm10mm滾齒機(jī)Y31200H最大工作直最大模數(shù)：徑：2000mm20mm插齒機(jī)Y51160最大工作直最大模數(shù)：徑：1600mm16mm插齒機(jī)Y58最大工作直最大模數(shù)：徑：800mm12mm數(shù)控滾齒機(jī)Y KA31125最大工作直最大模數(shù)：徑：1250mm16mm數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)Y 225最大工作直徑：500mm最大模數(shù)：10mm臥式滾齒機(jī)Y36100A-3最大工件回 轉(zhuǎn)直徑：1000mm最大模數(shù)：30mm7月3日上午：箱體車間箱體車間主要加工減速機(jī)的箱體。主要的機(jī)床有車床、磨床、銑床、鉆床、刨床。首先看到的是落地銑鏜床T6916C ,鏜軸直

17、徑160MM,銑 軸直徑260MM,只要是用來加工箱體的安裝軸承的位置和銑 箱體外平面。搖臂鉆床Z3080X25，最大鉆孔直徑80MM跨 距2500MM,主要是用來加工箱體的各個螺栓孔。接著看到了單臂刨床，因為是牛頭刨床，所以加工速度 慢，加工精度不高，進(jìn)給量只有2-3MM。技術(shù)員還介紹了立 式鏜床主要是用來鏜臺階面和銑平面。龍門銑床型號為 X2020-1，規(guī)格2000X6000，主要用來銑平面。機(jī)床的主要冷 卻油牌號為L-HM46抗磨潤滑油。在箱體車間，觀看了箱體的制造過程，了解了各種生產(chǎn) 工藝，學(xué)習(xí)了很多箱體的加工工藝，為以后的工作和畢業(yè)設(shè)計打下了基礎(chǔ)。上箱體的工序規(guī)程:工序名稱工序內(nèi)容設(shè)

18、備焊接按圖焊接成型，焊后去焊渣、毛刺熱處理退火劃線劃上箱體上、下平面加工線及左右視窗加工線粗銑平面粗銑上箱體上、下平面及左右視窗均留余量2X2010C劃線劃孔及錐銷孔的加工線鉆鉆各孔及錐銷孔Z3080鉗去毛刺Z3080中檢時效震動時效SSMN100B銑平面銑上箱體上下平面及左右視窗至尺寸X2010C中檢劃線劃孔加工線鉆孔、攻絲Z3080檢驗7月3日下午：電一車間電一車間主要生產(chǎn)各種電工機(jī)械，一般都是高速輕載的設(shè) 備，如繞線器之類的，還負(fù)責(zé)各部件的裝配工作。主要機(jī)床 有搖臂鉆床、立式鉆床、大型車床、插床、萬能升降臺銑床 和單柱立式車床。在車間看見好多機(jī)床，摘錄如下:機(jī)器名稱型號備注萬能升降臺銑床

19、X62W作占工作寬度320mm長度1250mm搖臂鉆床Z3050 X 16/1最大鉆孔直徑50mm跨距1500mm插床B5020最大插削長度200mm牛頭刨床BC6083最大刨削長度830mm臥式鏜床T611A主軸直徑110mm單柱立式車床C5120E< 2018最大車削直徑2000mm摘錄一個分線板工藝卡片如下:工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備下料Q235-A 鋼板 835X280X165車1. 夾毛坯外圓端面，車© 175車© 210(+0.0720)2. 調(diào)向車© 175孔車25O外圓端面 車25 O內(nèi)錐面，保證尺寸30 20倒角檢驗檢驗個尺寸精度劃線劃6- &#

20、169; 16孔6- © 14孔加工線沖點鉆1.6- © 16 ( +10 0)通孔2鉆6- © 14及6- © 9臺階孔鉗去毛刺Z3080表面處理鍍鉻處理Z30807月3號下午：結(jié)構(gòu)件車間參觀了大型數(shù)控切割機(jī)CXE-P400。在編好的程序的控制下，切割機(jī)將鐵板用乙炔切割成預(yù)定的形狀。具體加工流程 為：編程數(shù)控T氧氣+高速氧化T縫T切割T焊接7粗 加工T精加工。接著師傅為我們講解了 C02保護(hù)焊焊接前要清除焊接面的氧化皮、碎渣，保證其清潔平整。 焊接的原理與手工電弧焊相同，但這里要采用自動化處理方 式，省工方便，效率高。檢測焊縫質(zhì)量的主要方式是煤油滲 透

21、和超聲波檢測。在車間里還看見了以下設(shè)備機(jī)器液壓剪板機(jī)型號QCY -1242500鋼拋丸清理機(jī)HP8016A備注可剪板寬2500mm厚 12mm適用工件截面寬800 高 16007月4號上午：電二車間電二車間由兩個車間組成，一個車間主要制造齒輪，另 一個車間主要用來刷漆和利用夾具對工件劃線。在電二車間印象最深刻的是那套組合家具，林林總總的 的部件堆滿了一間小屋子，有鉆模板、折合板、V型白鐵、 寬單槽伸長板等。這些部件都是最基本的，師傅會用這些部 件更具不同的工件組合成不同的夾具，以達(dá)到固定夾持工件 的作用。右圖為一個已經(jīng)組合好的夾具。技術(shù)員由淺入深的 為我們介紹了夾具的拼裝。首先，她向我們提問腳

22、下的大法 蘭上的孔是如何定位的，大家懷著好奇的心聽她講解才知道 這是在夾具的輔助下進(jìn)行劃線加工的。然后就看到了 一個大 夾具正在為一個大法蘭劃線。在 夾具室，技術(shù)員為我們介紹 了夾具的拼裝過程。在這個車間還看見了一下設(shè)備機(jī)器型號備注滾齒機(jī)Y3180E最大工件直徑800mm最大模數(shù)10mm臥式鏜銑床PX6113鏜軸直徑130mm萬能升降銑床X62W工作臺面寬度:320mm工作臺面長度：1250 mm角度支撐法向圓形基礎(chǔ)座7月4號下午：熱處理車間在這個車間很熱，工人師傅的工作條件較惡劣，特別在 夏天。剛進(jìn)車間沒一會，師傅就熱情的為我們介紹起了熱處理 工藝。摘錄如下：1鋼的滲碳定義：在增碳的活性介質(zhì)

23、中，鋼的表面為碳所飽和 而獲得高碳的滲層組織，稱為滲碳。目的：提高零件表面硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。根據(jù)介質(zhì)不同，分為氣體滲碳、固體滲碳和液體滲碳 三種。應(yīng)用最多的是氣體滲碳。滲碳介質(zhì)：液體、氣體 滲碳介質(zhì)的選擇原則 滲碳能力強(qiáng)，足夠的活性原子 用碳氧比與碳當(dāng)量 衡量（液體介質(zhì)）碳氧比：分子式中碳氧原子數(shù)之比。C/0 越大，分解的活性碳原子越多滲碳能力越強(qiáng)。 氣氛成分的穩(wěn)定性 原料經(jīng)濟(jì)，來源方便，無公害常用滲碳介質(zhì)液體介質(zhì)：碳?xì)浠衔锩河?、甲醇、乙醇、丙酮、苯、甲苯等。一一高?下氣化并分解出活性碳原子。煤油：烴類 優(yōu)點：滲碳能力強(qiáng)，成本低；缺點： 成分不穩(wěn)定，雜質(zhì)多苯、甲苯：成分穩(wěn)定、有毒、價

24、貴丙 酮：滲碳能力很強(qiáng)一一須與甲醇配合使用滲碳后的熱處理為使?jié)B碳件具有表面高硬度，心部高韌性，滲碳后必須 進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇慊鸹鼗?。摘錄一個典型的產(chǎn)品滲碳工藝熱處理分廠操作記錄卡片QR04 4R01AA003溫度排氣850 °C210d/min排氣升溫850 C-930 C80d/min到溫后20s放試料滲碳930 C17:20120d/min擴(kuò)碳930 C抽檢930 C12:3080d/min目測：2.0降溫930 C-850 C12:4080d/min時間煤油滴數(shù)備注2. 軸類零件的調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)處理簡介調(diào)質(zhì)處理：淬火+高溫回火（可作為預(yù)備熱處理）組織：回火索氏體 等軸狀（再結(jié)晶）a相+

25、均勻分 布粒狀（球化）0相性能：內(nèi)應(yīng)力基本消除，強(qiáng)度與韌性最佳配合；綜合機(jī)械性能高應(yīng)用：重要結(jié)構(gòu)件，軸、齒輪，二次硬化高合金鋼注意：預(yù)防和避免第二類回火脆性。3. 零件的淬火處理淬火處理簡介定義：把鋼加熱到臨界溫度(Ac3或Ac1 )以上， 保溫一段時間后，再以大于臨界冷卻速度冷卻，從而 獲得M(或B下)組織的方法。目的:(1) 提高工具、滲碳零件和其它高強(qiáng)度耐磨機(jī) 器零件等的硬度、強(qiáng)度和耐磨性；(2) 結(jié)構(gòu)鋼通過淬火和回火之后獲得良好的 綜合機(jī)械性能；(3) 此外，還有很少數(shù)的一部分工件是為了改、Ap*/A*:AtJ:/P*I11 .孝 1 ”呂 2.00.41.0Wr X TOO11O01

26、000善鋼的物理和化學(xué)性能。如提高磁鋼的磁性，不銹鋼淬 火以消除第二相，從而 改善其耐蝕性等。加熱溫度：亞共析鋼:AC3+30-50oC過 共 析鋼:Acl+30-50 oC淬火后低溫回火淬火后工件存在較大的內(nèi)應(yīng)力，容易發(fā)生彎曲變形，體積尺寸不穩(wěn)定，故需要低溫回火低溫回火：150-250 oC組織：回火M（淬火M）;高碳鋼：淬火片狀MR回火 M（片狀過飽和a+碳化物，共格）性能：保持高強(qiáng)硬度；微裂紋焊合；內(nèi)應(yīng)力和脆性 J ;韌性略f。低碳鋼：板條M,C的偏聚應(yīng)用：工、模、量具鋼；低碳馬氏體鋼滲碳 和碳氮共滲七實習(xí)思考題1:試記錄某減速機(jī)傳動軸（或柴油機(jī)曲軸）的機(jī)加工工藝過程，各 工序所使用的設(shè)

27、備、刀具、夾具是什么？答：工藝過程：下料一一鍛造一一熱處理（正火）一一粗車一一半 精車一一銑鍵槽一一滾齒一一熱處理（表面淬火）一一精車一一磨 粗車、半精車、精車均用 CF6140;銑鍵槽用銑X8126B;滾齒用滾齒 GY3180;磨用磨 M1432A。2:深孔鉆加工特點是什么？采用什么刀具？答：采用結(jié)構(gòu)特殊的刀具和高壓冷卻潤滑系統(tǒng)，其切血液具有良好 的冷卻作用和良好的高溫潤滑性，還具有良好的滲透性和排屑 性，才用槍鉆為道具。3:傳動軸（或曲軸、凸輪軸）、齒輪、箱體加工時是如何安裝定位的？ 定位基準(zhǔn)是什么？答：機(jī)體加工時頂側(cè)面以中心軸線劃線為基準(zhǔn)（軸孔、汽缸孔等關(guān)鍵部位），對側(cè)面氣缸孔進(jìn)行加工。

28、完成翻轉(zhuǎn)后以加工面為基準(zhǔn)，按圖紙尺寸對底面及另一側(cè)面進(jìn)行加工（前次 加工極其關(guān)鍵）4:減速機(jī)箱體（或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體）加工過程中，安排了哪些熱 處理？其目的是什么？答:1、退火和正火是為了改善材料的切削加工性能和消除內(nèi)應(yīng)力；2、時效處理目的是消除毛制造和機(jī)械加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定零 件應(yīng)力。5：箱體上加工孔時，如何保證孔系精度？答：機(jī)體在鉆孔時，常加一蓋板-鉆模（上有孔）起導(dǎo)向定位作 用，大型蓋板可依靠自身重量固定。數(shù)控加工中心因加工精度 高，定位準(zhǔn)確，無需鉆模。6:減速機(jī)箱體（或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體）加工過程中，安排了哪些熱 處理？其目的是什么？答：目的：消除工件內(nèi)部應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸，改善機(jī)械性能等， 包括人工時效處理、自然時效處理、振動時效吃力三種方法。7：齒形加工有哪些方法？答：第一種，展成法是利用刀具和齒輪形成展成運(yùn)動 ，來加工齒輪. 主要有滾齒和插齒，滾齒是模擬蝸桿齒輪嚙合來加工的 .插齒是用模 擬兩個齒輪嚙合來加工的.第二種，成型法就是直接使用齒輪成