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文檔簡介

1、新手的增多及路況的復(fù)雜,使得道路交通事故發(fā)生率也隨之上升,路面上隨處可見各種各樣的碰擦事故。近日通過專家獲得了一份道路交通事故認(rèn)定圖,供廣大駕駛員參考。追撞前車尾部的,均為A車全責(zé)變更車道時,未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的,均為A車全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交警指揮的路口時,未讓交通標(biāo)志,交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的,A車負(fù)全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的,均為A車全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的,均為A車全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通

2、警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的,均為A車全責(zé)綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的,均為A車全責(zé)紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的,均為A車全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的,均為A車全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的,均為A車全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的,均為A車

3、全責(zé)進入環(huán)行路口的車未讓已在路口內(nèi)的車先行,均為A車全責(zé)逆向行駛的,上圖均為A車全責(zé)超越前方正在超車的車,上圖均為A車全責(zé)與對面來車有會車可能時超車的,均為A車全責(zé)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的,圖中所示均為A車全責(zé)在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的,上圖均為A車全責(zé)在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時,未讓正常行駛車先行的,上圖均為A車全責(zé)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道,橋梁、陡坡、隧道掉頭的,均為A車全責(zé)倒車的,圖中所示均為A車全責(zé)溜車的,圖中所示均為A車全責(zé)違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的,上圖均為A車全責(zé)未按照交通警察指揮通行的,上圖

4、均為A車全責(zé)駛?cè)虢芯€的,圖中所示均為A車全責(zé)紅燈亮?xí)r,繼續(xù)通行的,上圖均為A車全責(zé)違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的,上圖均為A車全責(zé)裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的,均為A車全責(zé)違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的,上圖均為A車全責(zé)交通事故“私了”情形完全圖解2004年5月3日北京公安局發(fā)布的關(guān)于快速處理交通事故的通告,列舉了36種應(yīng)快速處理的情形,其中以下33種應(yīng)由當(dāng)事人自行處理開關(guān)車門造成交通事故的未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的在機動車道上違法停車的紅燈

5、亮?xí)r,繼續(xù)通行的駛?cè)虢芯€未按照交通警察指揮通行的違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的溜車的倒車的在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時,未讓正常行駛車先行的在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的與對面來車有會車可能時超車的超越前方正在超車的車的超越前方正在掉頭車的超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車的逆向行駛的交通事故“私了”情形完全圖解在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上

6、坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的追撞前車尾部的變更車道時,未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時

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