固定輸送機安裝施工工藝標(biāo)準

1、（標(biāo)準編號）1. 適用范圍、分類組成1.1 適用范圍本工藝標(biāo)準適用于輸送各種塊狀、粒狀等松散物料及成件物品的固定帶式輸送機的安裝。固定帶式輸送機安裝除執(zhí)行本工藝標(biāo)準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準規(guī)范以及設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求。1.2 帶式輸送機的典型布置如圖1.2所示。圖1.2 帶式輸送機的典型布置1.3帶式輸送機整機機構(gòu)如圖1.3所示。1、頭部漏斗 2、機架 3、頭部清掃器 4、傳動滾筒 5、安全保護裝置 6、輸送帶 7、承載托輥 8、緩沖托輥 9、導(dǎo)料槽 10、改向滾筒 11、拉緊裝置 12、尾架 13、空段清掃器 14、回程托輥 15、中間架 16、電動機 17、液力偶合器 18、制動

2、器 19、減速器 20、聯(lián)軸器圖1.3 帶式輸送機整機結(jié)構(gòu)示意圖2. 施工準備2.1 技術(shù)準備2.1.1 取得完整的設(shè)計文件和設(shè)備技術(shù)文件；2.1.2 進行圖紙會審并形成記錄；2.1.3 對其到貨的固定帶式輸送機進行現(xiàn)場察看，閱讀其安裝說明及試運轉(zhuǎn)要求。2.1.4 編制施工方案并獲得監(jiān)理單位（或其它相應(yīng)權(quán)力部門）的批準,對施工班組進行技術(shù)交底。2.1.5 相關(guān)標(biāo)準規(guī)范2.1.5.1 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50270-982.1.5.2 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-982.1.5.3 現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GB50236-982.1.5.4

3、 工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范HGJ229-912.1.5.5 化工建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-20002.1.5.6 化學(xué)工業(yè)工程建設(shè)交工技術(shù)規(guī)定HG20237-942.2 作業(yè)人員2.2.1 固定帶式輸送機安裝主要工種為鉗工、電工、焊工、起重工和油漆工，人員數(shù)量根據(jù)施工方案進行配備，特殊工種人員應(yīng)持證上崗；2.2.2 開工前對參加施工人員進行職業(yè)健康安全、環(huán)境等方面的崗前教育；2.2.3 做好技術(shù)交底，并形成記錄。使參加施工人員充分熟悉設(shè)備圖及設(shè)備隨機帶的技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)范規(guī)定。2.3 設(shè)備、材料的檢查驗收、存放保管。2.3.1設(shè)備的檢查驗收：設(shè)備進場時，需建設(shè)、施工

4、、制造、監(jiān)理等有關(guān)單位參加，并按設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格、位號、數(shù)量清單逐一檢查驗收，作好設(shè)備驗收記錄，若檢查驗收不合格的設(shè)備不得進行安裝。2.3.2 設(shè)備的存放、保管：對驗收合格的設(shè)備，設(shè)立場地進行存放，并加以保護，作好標(biāo)識。2.3.3 安裝輔助材料的檢查驗收：根據(jù)施工方案或預(yù)算準備安裝輔料，一般應(yīng)包括焊條、氧氣、乙炔、平墊鐵、斜墊鐵、煤油、潤滑脂、油漆、膠帶粘接料等，膠帶粘接料應(yīng)盡量使用膠帶生產(chǎn)廠家配套產(chǎn)品。2.4.1 施工機具的選擇在滿足施工工藝要求的前提下，應(yīng)結(jié)合本單位的技術(shù)裝備現(xiàn)狀及現(xiàn)有機械可能利用的情況，充分發(fā)揮施工機械的效率和利用程度。2.4.2 施工機具主要有：卷揚機、吊車、叉車

5、、手動運輸車、導(dǎo)鏈、千斤頂、電焊機、氣焊工具、鉗工工具、刀具及電工工具。2.4.3 吊車型號的選擇應(yīng)根據(jù)設(shè)備所處的位置高度、回轉(zhuǎn)半徑及設(shè)備重量確定。2.4.4 測量器具：連通管、水平儀、經(jīng)緯儀、框式水平尺、直徑為0.35-0.5鋼絲線、線錘、鋼卷尺、鋼盤尺及鋼板尺。所選用的工具、機具、器具必須完好、準確。所有機具必須經(jīng)檢驗合格，施工測量及計量器具必須經(jīng)技術(shù)檢驗機構(gòu)檢查部門計量合格，頒發(fā)計量合格證并在有效期內(nèi)2.5 作業(yè)條件準備2.5.1 圖紙會審并完成設(shè)計技術(shù)交底2.5.2 施工方案審批2.5.3 土建基礎(chǔ)驗收并完成中間交接2.5.4 必要的電源接至現(xiàn)場2.5.5 必要的安全防護設(shè)施準備齊全2

6、.5.6 施工場地周邊清理干凈3. 施工工藝3.1 施工工藝流程測量放線機架安裝滾筒安裝托輥安裝輸送帶安裝輸送帶連接附件安裝試 車驅(qū)動裝置安裝3.2 操作工藝3.2.1 測量放線3.2.1.1 用經(jīng)緯儀確定輸送機縱向中心線，與基礎(chǔ)實際軸線偏差應(yīng)不大于±20mm。3.2.1.2 放出滾筒軸線，同時引出母線投影線，以便安裝時測量滾筒與縱向中心線的垂直度。3.2.1.3 放出機架安裝線3.2.1.4 滾筒及機架放線應(yīng)保證與縱向中心線垂直，可采用勾（3）股（4）弦（5）原理校核。3.2.2 機架安裝3.2.2.1 依次組裝頭架、尾架、中間架（圖3.2.2.1）。12LL1 L21231中間架

7、； 2中間架支腿； 3頭（尾）架L1、L2機架橫截面對角線長度； L中間架間距圖3.2.2.1 機架示意圖3.2.2.2 由于土建預(yù)埋件的位置、標(biāo)高誤差，使之很難完全滿足安裝要求，同時考慮支架制造誤差，安裝前應(yīng)逐個埋件，逐個支腿進行測量和配伍（即偏高埋件配短腿），必要時對支腿進行修正，埋件進行延伸，保證支架安裝達到下列要求：（1）機架中心線與輸送機中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm；（2）機架中心線的直線度偏差在任意25m內(nèi)不應(yīng)大于5mm；（3）在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi)，機架橫截面對角線（L1、L2）長度差不應(yīng)大于平均長度的3/1000；（4）機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/

8、1000；（5）中間架的允許偏差為±1.5mm，高低差不應(yīng)大于間距的2/1000；（6）機架接頭處的左右偏差和高低差均不大于1mm；（7）查符合要求后補刷油漆，漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。3.2.3 滾筒安裝機架安裝完畢，并固定牢固后，進行傳動滾筒，改向滾筒和拉緊滾筒的組裝。滾筒組裝前應(yīng)進行檢查、清洗，軸承部位注入潤滑脂，其安裝應(yīng)達到下列要求：3.2.3.1 吊線墜測量滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度，其偏差不應(yīng)大于2mm。3.2.3.2 在滾筒外緣掛兩個線墜（盡量靠近兩端）測量滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度，其偏差不應(yīng)大于2/1000。3.2.3.3 使用鉗工水平尺在滾筒

9、上部測量滾筒軸線的水平度，其偏差不應(yīng)大于1/1000。3.3.3.4 對于雙驅(qū)動滾筒，用同一把水平尺并在同一方向測量二滾筒軸線平行度，其相對偏差不應(yīng)大于0.4mm。3.2.3.5拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置，應(yīng)按拉緊裝置形式，輸送帶帶芯材料、帶長和啟、制動要求確定，并應(yīng)符合下列要求：垂直框架式或水平車式拉緊裝置，往前松動行程應(yīng)為全行程的2040，其中尼龍帶芯、帆布帶芯或輸送機長度大于200m的，以及電動機直接啟動和有制動要求者松動行程應(yīng)取小值；絞車或螺旋拉緊裝置往前松動行程不應(yīng)小于100mm。3.2.4 驅(qū)動裝置安裝帶式輸送機的驅(qū)動裝置一般有電機、減速器、連軸器及逆止器或制動器組成，依減速器的

10、型式不同可分為平行軸式、直交式和軸裝式。如圖3.2.4所示。驅(qū)動裝置的安裝應(yīng)符合GB50231-98及現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準規(guī)范的要求。（a）平行軸式；（b）直交式；（c）軸裝式3.2.5 托輥安裝3.2.5.1 托輥架安裝，軸線應(yīng)與機架軸線垂直，調(diào)整托輥架轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；3.2.5.2 對于非調(diào)心或過渡的托輥輥子，其同類輥子上表面調(diào)整到在同一平面或同一半徑的弧面上，相鄰三組輥子母線的相對標(biāo)高差不大于2mm；3.2.5.3 輸送機凸弧段或凹弧段的托輥母線應(yīng)具有弧線形；3.2.5.4 所有托輥在機架上應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并檢查是否需要補充潤滑油。3.2.6 輸送帶安裝3.2.6.1 輸送帶通常有強力型、普通型和耐熱

11、型，同一工地多臺輸送機安裝時注意分辨，并正確區(qū)分工作面和非工作面（工作面膠層較厚）。3.2.6.2 膠帶布放過程中對膠帶的質(zhì)量進行檢查，不應(yīng)有機械損傷、明顯的厚薄不均、重皮、露布等缺陷。3.2.6.3 對于較短的輸送機，可用人力進行布放，膠帶較長時則應(yīng)使用卷揚機進行布放。3.2.6.4布放的方法是在機尾處將整卷膠帶架空，沿著上托輥向機頭方向展開，再繞過機頭滾筒進入下層。3.2.6.5布放輸送帶時應(yīng)有專人指揮，以確保安全，特別是帶坡度輸送帶布放時，應(yīng)采取措施防止輸送帶下滑；使用卷揚機布放，沿線每5米設(shè)一人照管，避免跑偏、卡滯，并設(shè)專人與卷揚機操作人員保持聯(lián)系。3.2.7 輸送帶連接輸送帶的連接是

12、固定帶式輸送安裝過程中極其重要的工序，輸送帶的連接方法應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或輸送帶制造廠的規(guī)定。當(dāng)無規(guī)定時，可按有關(guān)規(guī)范規(guī)定。輸送帶的連接應(yīng)配備有實際操作經(jīng)驗的技術(shù)工人進行操作，如無專門經(jīng)驗的人員，應(yīng)在正式連接前進行試連接，并進行拉伸試驗，破斷強度應(yīng)達到原輸送帶的8590，試連接的材料、工具、工藝過程與正式連接完全一致。輸送帶連接的工藝過程和要求如下：3.2.7.1 橡膠輸送帶連接（1）棉織物帆布、人造纖維、化纖織物芯層橡膠輸送帶，可采用熱硫化法連接，也可采用常溫法連接，其接頭尺寸和膠漿等應(yīng)按橡膠輸送帶制造廠的規(guī)定選擇；（2）鋼繩芯橡膠輸送帶應(yīng)采用熱硫化法連接；其硫化接頭的型式、尺寸和硫化工藝，

13、以及所用膠漿均應(yīng)按橡膠輸送帶制造廠的規(guī)定選用；電加熱設(shè)備由膠帶廠配套供應(yīng)。硫化器結(jié)構(gòu)示意圖如圖3.2.7（1）。圖1、機架；2、加緊機構(gòu)；3、墊鐵；4、螺桿；5、螺母；6、墊圈；7高壓軟管；8、試壓泵；9、隔熱板；10、上加熱板；11、二次電纜；12、電控箱；13、一次電纜圖3.2.7（1） 硫化器示意圖（3）橡膠輸送帶熱硫化法連接應(yīng)符合下列規(guī)定： 首先應(yīng)將接頭部位的纖維層和膠層按圖3.2.7（2）的形式和尺寸剖切成對稱的階梯，然后涂膠漿。粘接帶芯用的膠漿應(yīng)分為稀漿和稠漿兩種，稀漿應(yīng)為一份橡膠料浸入六份汽油內(nèi)溶解成的稀糊狀膠漿；稠漿原料與稀漿相同，但其汽油的數(shù)量改為三份。接頭時應(yīng)先涂一層稀漿，

14、待干后涂稠漿。接頭處覆蓋膠的配方與本體覆蓋膠一致。 保溫時間宜按下列要求：A當(dāng)輸送帶總厚度25mm時，按下式計算： T1.4（14+0.7i+1.6A）（式3.2.6-1） 式中T保溫時間（min）； i纖維層數(shù)； A上膠與下膠的總厚度（mm）。B當(dāng)輸送帶總厚度25mm時，可按下式計算： T=1.4(17+0.7i+2A) 或（3.2.62）C硫化連接所需增加的輸送帶附加長度L0，可按下式計算： L01/2B+S（i1） 或（3.2.63）式中L0需增加的輸送帶附加長度（mm）； B輸送帶寬度（mm） S剖割階梯長度（mm），S=1.3B/（i-1）i 纖維層數(shù)。13023430BB/230S

15、SSS1上覆蓋層； 2纖維層； 3下覆蓋層：4運動方向； B帶寬； S階梯長度圖3.2.7（2）硫化連接剖面（4）橡膠輸送帶的冷粘接帶式輸送機的膠帶由覆蓋膠層和多層棉織簾子布制成，各層間用硫化橡膠粘結(jié)在一起，外面覆蓋一層橡膠殼，張力主要靠簾子布承受。由于熱硫化連接工藝復(fù)雜，不容易掌握，不適合于施工現(xiàn)場。而傳統(tǒng)的皮帶扣連接因其接頭重量大，工作不平穩(wěn)，振動與噪音較大，接頭強度低，基本淘汰，國內(nèi)從上世紀八十年代初逐步研究推廣冷粘接工藝。 粘合劑粘合劑由膠粘劑和固化劑二個組分組成，各膠帶生產(chǎn)廠家都有配套的粘合劑，故粘合劑一般由膠帶生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。 粘合操作工藝A、預(yù)制二塊墊壓鋼板，二邊配鉆適量螺栓孔

16、，厚度、尺寸結(jié)合膠帶尺寸確定（圖3.2.7（3）。板外面可適當(dāng)加筋以提高剛度。帶寬+120帶寬+50膠帶接頭長義+100圖3.2.7（3）墊壓鋼板示意圖B、拉緊輸送膠帶，接頭粘接前用35噸倒鏈將膠帶拉緊，留出端部以便操作見3.2.7（4）。倒鏈鋼絲繩扣10 15膠帶夾扣L1650650B/23.2.7（4）拉緊輸送帶示意圖3.3.7（5） 膠帶接口剪剖示意圖C、清掃擦拭膠帶接口，將膠帶接口兩端頭進行清掃灰塵，擦凈油污，清理范圍宜超出剖割長度1m以上。D、膠帶接口剖切，以某工程膠帶數(shù)據(jù)為例：帶寬B0.5m，芯層三層，厚15mm，通常取接頭長度L10.5m，先擇定L10.65m，接口剪裁如圖示斜口

17、。兩個待接的端頭除在二端各有一測（對稱）保留10mm不作切割，其余剖割根據(jù)膠帶內(nèi)簾子布層分布情況，沿圖示斜線作臺階形切割，接頭段分三個臺階，需保證兩頭重疊后總厚度15mm（不小于原厚度）。如圖3.2.7（5）。E、待粘面銼毛并作潔凈處理。在不損壞層間線芯的前提下，用角向磨光機（換裝圓盤鋼絲刷）將簾布銼毛，除去層表面殘膠，并吹掃干凈，再用汽油或四氯化碳脫脂。F、環(huán)境溫度宜控制在2060，否則應(yīng)進行局部加溫，同時控制溫度，保持膠帶表面干燥。G、粘合劑混合配制。將膠粘劑和固化劑以85：15重量比進行混合配制，充分攪勻，即用即配，以免固化。H、涂粘：將兩待粘端頭置于墊板上，用毛刷蘸著配制好的粘合劑膠液

18、在待粘面涂刷。一般涂刷分4道進行，沿橫向刷1道、沿縱向1道、沿左45°方向一道、沿右45°1道，以保證涂刷均勻。經(jīng)晾1015分鐘，用于觸其不粘手時，立即進行貼合，粘合從一邊以線接觸粘合開始，沿著粘合線用鋼管向前滾壓。待全部貼合后再用木榔頭從接頭中央向四周敲上23遍?？赡苡袣馀莸牟课?，用針刺排氣，再敲擊，最后壓上板，擰緊螺栓。置放8小時即可。3.2.7.2 塑料輸送帶塑化連接（1）截去多余輸送帶，并將兩段進行清潔處理；（2）將兩端面裁成與中心線垂直并應(yīng)從端部向內(nèi)量150mm，畫出線，然后把兩端150mm內(nèi)的面、底層塑料剝?nèi)?；?）從兩端面向內(nèi)量100mm，畫出線，并把兩端10

19、0mm內(nèi)緯線抽去，見圖3.2.7（6）（a）；（4）打結(jié)。將一端拆散后的經(jīng)線每5束并在一起另一端相對應(yīng)的5束經(jīng)線打結(jié)，見圖3.2.76（b）。打結(jié)順序先結(jié)兩測后結(jié)中間打結(jié)方法見圖3.2.7（6）（c），打結(jié)時力求控制各線結(jié)長度一致。以保證能同時受力；（5）把多余的線頭剪掉；（6）在上、下面鋪以塑料片，總厚度較輸送帶厚2mm，塑料片應(yīng)由生產(chǎn)輸送帶廠家配供；（7）塑化。將電熱板通電，待溫度升到160，切斷電源，并擰緊加壓螺栓，再通電升至170175時，切斷電源后讓其自然冷卻，當(dāng)電熱板溫度降至90以下時，方可卸壓，并完成塑化。(a) 裁直、剝塑料、抽經(jīng)緯線；（b）并束打結(jié)；（c）結(jié)的形式圖3.2.7

20、（6）3.2.7.3 輸送帶連接注意事項（1）切割刀具應(yīng)有深度控制卡具，見圖3.2.7（7）；（2）粘結(jié)工作應(yīng)在良好通風(fēng)處實施；（3）禁用明火；（4）環(huán)境應(yīng)防塵；（5）輸送帶連接后應(yīng)平直，當(dāng)帶寬500mm，帶長20m在7m長度上測量，不直度應(yīng)不大于25mm；當(dāng)帶寬500mm，帶長20mm時，在5m內(nèi)測量不直度應(yīng)不大于25mm。限深卡具緊定螺釘安放刀具說明：限深卡具使用方法：將刀具放入卡具槽內(nèi)，調(diào)整刀刃伸出卡具長度，當(dāng)?shù)毒呒獠吭诖懈畈紝优c下層布之間時，擰緊緊定螺釘。這樣剖割輸送帶就不會損傷下層布了。圖3.2.77 限深卡具3.2.8 輸送機附件安裝固定帶式輸送機常見附件有：張緊裝置、逆止裝置及

21、制動裝置、清理裝置、裝料漏斗、卸料漏斗和犁式卸料器、卸料車等。3.2.8.1 張緊裝置安裝方法及要求（1）垂直框架或水平車式拉緊裝置，往前松動行程為全行程的2040，其中尼龍芯帶，帆布芯帶或輸送機長度大于200m的，以及電動機直接啟動和有制動要求者，松動行程應(yīng)取小值；（2）絞車或螺旋拉緊裝置，往前松動行程不應(yīng)小于100mm；（3）絞車式拉緊裝置裝配后，其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線及滾筒軸線的垂直線的偏斜應(yīng)小于10；（4）拉緊裝置的輪子應(yīng)與軌道面接觸，四個輪子中只允許一個輪子與軌道有間隙，但間隙不能大于2mm。3.2.8.2 逆止裝置及制動器（1）塊式制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦不應(yīng)接觸制動輪工作

22、面；在額定制動矩下，閘瓦與制動輪工作面的貼合面積，壓制成型的，每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的50，普通石棉的，每塊不應(yīng)小于設(shè)計面積的70；（2）盤式制動器在松閘裝態(tài)下，閘瓦與制動盤的間隙宜為1mm；制動時閘瓦與制動盤工作面的接觸面積不應(yīng)小于制動面積的80；（3）帶式逆止裝置的工作包角（圖3.2.8.2）不應(yīng)小于70°。滾柱逆止器的逆較角不應(yīng)大于30°，安裝后減速器應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活。1逆止帶；2膠帶；3滾筒；4皮帶運轉(zhuǎn)方向；-包角圖3.2.8.2 帶式逆止裝置的工作包角3.2.8.3 清理裝置刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子，在滾筒軸線方向與輸送機的接觸長度不應(yīng)小于帶寬的85。3.2.8

23、.4 料斗安裝控制好與輸送帶的相對位置，偏離輸送帶中心線不應(yīng)大于20mm，裝料斗軟接頭不應(yīng)對輸送帶產(chǎn)生壓力。所有連接螺栓使用彈簧墊圈，防止振動脫落。3.2.8.5 卸料器安裝（1）卸料器工作位置時，其應(yīng)緊貼輸送帶，接觸長度應(yīng)大于85；（2）卸料車，可逆配倉輸送機輪子與軌道間隙不應(yīng)大于0.5mm。3.2.9 試車3.2.9.1 空負荷試車的條件（1）前述工作全部完成，并符合要求；（2）相關(guān)的電氣施工和自控施工全部完成并符合要求；（3）所有潤滑點均按規(guī)定加注潤滑油脂；（4）輸送機周圍及通道清理完畢。3.2.9.2 空負荷試車的合格標(biāo)準（1）拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活；（2）輸送機啟動和運轉(zhuǎn)時，滾筒均不應(yīng)打

24、滑；（3）輸送帶運轉(zhuǎn)時不應(yīng)跑偏，若跑偏應(yīng)予調(diào)整，輸送帶邊緣與托輥端緣距離應(yīng)大于30mm；（4）電機、變速箱、滾筒軸承溫度和溫升應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。3.2.9.3 負荷試車應(yīng)具備的條件（1）空荷試車合格；（2）有逆止器的應(yīng)先試驗合格；（3）必要的試車物料準備；（4）輸送機上游、下游暢通；（5）聯(lián)鎖試驗合格。3.2.9.4 負荷試車合格標(biāo)準（1）整機運行應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)無不轉(zhuǎn)動的輥子；（2）清掃器清掃效果良好，刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸均勻，并不應(yīng)發(fā)生異常振動；（3）卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象；（4）停機時制動、止逆裝置效果良好；（5）電機、軸承、變速箱溫度和溫升應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

25、3.3 季節(jié)性施工技術(shù)措施3.3.1 雨季施工技術(shù)措施3.3.1.1 注意用電安全，雨季到來之前應(yīng)對所有的施工用電系統(tǒng)進行全面檢查，保證輸電線路的絕緣良好。3.3.1.2制定防洪措施，如在施工現(xiàn)場及道路兩側(cè)設(shè)排水明溝，使雨水及時排出場外，并保持水溝暢通，防止施工現(xiàn)場積水。3.3.1.3 材料倉庫要采取可靠的防雨措施。3.3.1.4 當(dāng)空氣相對濕度大于90%時不允許進行焊接作業(yè)。3.3.2 防雷電、臺風(fēng)技術(shù)措施3.3.2.1 關(guān)注天氣變化，提前做好預(yù)防措施。3.3.2.2 風(fēng)力五級和五級以上時嚴禁進行吊裝作業(yè)。3.3.2.3 臺風(fēng)來臨前要對施工臨時設(shè)施、安裝的設(shè)備等采取加固措施。3.3.3 冬季

26、施工技術(shù)措施3.3.3.1 組織施工人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)冬季施工方案、施工措施、質(zhì)量標(biāo)準及操作要點。3.3.3.2 冬季施工必須做好防滑工作。對腳手架上斜道和場內(nèi)運輸?shù)缆?，要有可靠防滑措施，除?yīng)及時清掃霜雪外，尚可采用撒爐灰、鋸末、砂子等方法進行防滑。3.3.3.3 機具設(shè)備要采取防凍措施，避免損壞機具設(shè)備。車輛、機械均應(yīng)根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。機械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。3.3.3.4 加強冬季施工管理措施，明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。明確各級人員的崗位職責(zé)。確保每個工序按標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施

27、工。3.3.3.5 焊接作業(yè)應(yīng)避風(fēng)、雨、雪的影響，相對濕度不高于90%。3.3.3.6 認真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢驗制度，確保冬季施工質(zhì)量和施工安全。4. 工程驗收和移交4.1 準備好如下資料4.1.1 竣工圖4.1.2 設(shè)計變更和修改的有關(guān)文件；4.1.3 主要材料出廠合格證及試驗報告；4.1.4 鋼結(jié)構(gòu)工程驗收記錄及文件；主要焊接部位的焊接檢查記錄；4.1.5 施工中使用的設(shè)備技術(shù)文件；4.1.6 隱蔽工程施工及驗收記錄；4.1.7 重要工序的施工記錄及簽證；4.1.8 附屬機、電設(shè)備及管線安裝施工及驗收記錄；4.1.9 試運轉(zhuǎn)記錄；4.1.10 重大技術(shù)問題及處理的文件；4.1.11 其它有關(guān)

28、資料。4.2 辦理驗收簽字和移交手續(xù)5. 質(zhì)量標(biāo)準及質(zhì)量檢驗固定帶式輸送機安裝的質(zhì)量標(biāo)準及檢驗方法見表5，檢驗結(jié)果及時填寫記錄。表5 固定帶式輸送機安裝的質(zhì)量標(biāo)準及檢驗方法項別項 目質(zhì)量標(biāo)準檢驗方法檢查數(shù)量保證項目1膠帶安裝橡膠布帶接頭必須對準、牢固，不得有破裂現(xiàn)象，松緊程度適當(dāng)。松緊滾筒的位置必須留有松緊行程觀察檢查按一個廠房，車間內(nèi)、外的輸送機臺數(shù)抽查10，但不得少于1臺2試運轉(zhuǎn)（1）空負荷試運轉(zhuǎn)：拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活，當(dāng)輸送機啟動和運行時，滾筒均不應(yīng)打滑；其邊緣與托輥側(cè)輥子端緣的距離應(yīng)大于30mm（2）負荷試運轉(zhuǎn)：整機運行應(yīng)平衡，應(yīng)無不轉(zhuǎn)動的輥子，卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象檢查試運轉(zhuǎn)記

29、錄或試車檢查基本項目1聯(lián)軸節(jié)同軸度應(yīng)符合GB5023198第五章第三節(jié)的要求GB5023198附錄十五2清掃裝置清掃器清掃效果應(yīng)良好，刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸均勻，并不應(yīng)發(fā)生異常振動觀察檢查允許偏差項目1輸送機（頭尾架、中間架、滾筒）縱、橫向中心線與安裝基準線的重合度3拉鋼絲線、吊線錘用鋼尺檢查按一個廠房，車間內(nèi)、外的輸送機臺數(shù)抽查10，但不得少于1臺2滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差2/1000拉鋼絲用角尺和鋼板尺檢查3各托輥的上母線應(yīng)在同一平面上±3用平尺和鋼板尺檢查4滾筒軸線的水平度1/1000用鐵水平檢查5托輥水平度2/1000注：“允許偏差項目”中第1項為關(guān)鍵項

30、。6. 成品保護 固定帶式輸送機均為散件供貨，重點預(yù)防零部件散失和機架存放不當(dāng)引起變形。6.2 固定帶式輸送機的上游施工（如溜槽、除鐵器、振動篩、核子秤等）大都在輸送機安裝后再施工，要防止動火時灼傷、損毀輸送帶。7. 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理7.1 施工過程危害辨識及控制措施（表7.1）表7.1 施工過程危害辨識及控制措施序號作業(yè)活動危險源主要控制措施1高處作業(yè)棧橋無護欄設(shè)置圍欄棧橋或樓面孔洞較多采取可靠覆蓋措施小型零部件容易墜落隨身攜帶桶或包，并放置可靠位置2施工用電電源線較長、接頭漏電嚴格檢查盡量用整根電纜3吊裝作業(yè)起重設(shè)備有故障、綁扎不牢、違章指揮吊裝前對起重機工具嚴格檢查，嚴禁使用不合格

31、工具，并在現(xiàn)場設(shè)置安全警戒區(qū)，嚴禁非施工人員進入7.2 環(huán)境因素辨識及控制措施（表7.2）表7.2 環(huán)境因素辨識及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素主要控制措施1膠帶粘接漿料有毒、易燃通風(fēng)、禁火或佩戴防毒面具2焊割火花、煙氣產(chǎn)生消除易燃品，人員做好防護3全過程廢棄物丟棄及時清理，集中放在規(guī)定位置7.3 作業(yè)環(huán)境要求7.3.1 現(xiàn)場通風(fēng)施工現(xiàn)場土建基本完工，現(xiàn)場垃圾清理完成，無粉塵等污染，通風(fēng)良好，如需要可用抽風(fēng)機強制通風(fēng)。7.3.2 現(xiàn)場照明現(xiàn)場照明必須保證施工的需要，禁止使用移動式照明燈具、太陽燈，危險場所夜間應(yīng)設(shè)安全警示紅燈。手持式必須是安全電壓光源。7.3.3 現(xiàn)場安全設(shè)施7.3.3.1 加強安裝前安全設(shè)施搭設(shè)和檢查，焊設(shè)安全樁，拉設(shè)安全繩，在必要部位拉設(shè)安全網(wǎng)。7.3.3.2 加強對施工人員正確使用安全帽等的教育，進行必要的獎懲，對洞口臨邊，做好醒目標(biāo)識和嚴格的防護措施。8. 具體管理措施8.1 建立健全各施工組織機構(gòu)，施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，配備精干高效的專業(yè)管理人員，明確管理人員的崗位職責(zé)。8.2 加強現(xiàn)場管理，嚴格按施工組織設(shè)計、施工方案組織施工。8.3 嚴格按規(guī)程、規(guī)范進行施工和檢查。附表一 土建交接檢驗記錄表工程名稱安裝地點安裝合同號設(shè)備位號施工單位項目負