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文檔簡(jiǎn)介
1、 第1講電路的基本概念與規(guī)律ZHI SHI SHU LI ZI CE GONG GU,知識(shí)梳理自測(cè)鞏固 知識(shí)點(diǎn)1 電流1電流:電荷的定向移動(dòng)形成電流。人為規(guī)定正電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颉?電流的形成條件要有能自由移動(dòng)的電荷。導(dǎo)體兩端必須有電壓。3電流強(qiáng)度:通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量Q跟通過(guò)這些電荷量所用時(shí)間t的比值叫電流強(qiáng)度,簡(jiǎn)稱電流。即I。知識(shí)點(diǎn)2 電阻、電阻定律1電阻(1)定義:導(dǎo)體兩端的電壓與通過(guò)導(dǎo)體中的電流的比值。(2)定義式:R,單位:歐姆,國(guó)際符號(hào):。(3)物理意義:導(dǎo)體的電阻反映了導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用大小,R越大,阻礙作用越大。(4)半導(dǎo)體和超導(dǎo)體半導(dǎo)體:導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體和絕緣
2、體之間的材料。半導(dǎo)體有熱敏特性、光敏特性和摻入雜質(zhì)導(dǎo)電性能增強(qiáng)的特性。超導(dǎo)現(xiàn)象:當(dāng)溫度低于某溫度時(shí)電阻減小為零的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)變溫度:導(dǎo)體由普通狀態(tài)向超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)的溫度。2電阻定律(1)內(nèi)容、公式:導(dǎo)體的電阻跟它的長(zhǎng)度l成正比,跟它的橫截面積S成反比,還跟導(dǎo)體的材料有關(guān)。R。(2)電阻率計(jì)算公式:,與導(dǎo)體的長(zhǎng)度l、橫截面積S無(wú)關(guān),是導(dǎo)體材料本身的電學(xué)性質(zhì),由導(dǎo)體的材料決定且與溫度有關(guān)。物理意義:反映了材料對(duì)電流的阻礙作用,在數(shù)值上等于用這種材料制成的1_m長(zhǎng),截面積1_m2的導(dǎo)線的電阻值。知識(shí)點(diǎn)3 部分電路歐姆定律1部分電路歐姆定律:導(dǎo)體中的電流跟它兩端的電壓成正比,跟它的電阻成反比。其表達(dá)式為I。
3、2歐姆定律的適用范圍:金屬導(dǎo)電、電解液導(dǎo)電(對(duì)氣體導(dǎo)電不適用)和純電阻電路(不含電動(dòng)機(jī)及電解槽的電路)。3導(dǎo)體的伏安特性:導(dǎo)體中的電流I和電壓U的關(guān)系可以用圖象表示。用縱坐標(biāo)表示電流I、橫坐標(biāo)表示電壓U,畫出的IU圖象叫作導(dǎo)體的伏安特性曲線。伏安特性曲線為直線的元件叫作線性元件,伏安特性曲線不是直線的元件叫作非線性元件(如氣體、半導(dǎo)體二極管等)。知識(shí)點(diǎn)4 串聯(lián)電路和并聯(lián)電路1串聯(lián)電路特點(diǎn)(1)等效電阻:RR1R2Rn(2)各處的電流相等:II1I2In(3)分壓原理:(4)電路兩端電壓:UU1U2Un(5)功率分配:2并聯(lián)電路特點(diǎn)(1)等效電阻:(2)各支路電壓相等:UU1U2Un(3)分流原
4、理:I1R1I2R2InRn(4)電路中的總電流:II1I2In(5)功率分配:P1R1P2R2PnRn3四個(gè)有用的結(jié)論(1)串聯(lián)電路的總電阻大于電路中的任意一個(gè)電阻,串聯(lián)電阻增多時(shí),總電阻增大。(2)并聯(lián)電路的總電阻小于任意支路的電阻,并聯(lián)支路增多時(shí),總電阻減小。(3)不論串聯(lián)電路還是并聯(lián)電路,只要某個(gè)電阻增大,總電阻就增大,反之則減小。(4)不論串聯(lián)電路還是并聯(lián)電路,電路消耗的總功率等于各電阻消耗的電功率之和。思考:(1)一個(gè)很大的電阻與一個(gè)很小的電阻串聯(lián)或并聯(lián)后阻值有什么規(guī)律?(2)如圖所示,如果R1R2,當(dāng)P從ab時(shí),總電阻大小如何變化?答案(1)串聯(lián)后總阻值約等于大電阻阻值,并聯(lián)后總
5、阻值約等于小電阻阻值。(2)總阻值先增大后減小,且當(dāng)P位于a、b的中點(diǎn)時(shí)總阻值最大。知識(shí)點(diǎn)5 電壓表、電流表的改裝1電壓表的改裝(1)電壓表是根據(jù)串聯(lián)電路的分壓作用,在表頭上串聯(lián)一個(gè)分壓電阻,并在表頭的刻度上標(biāo)出相應(yīng)的數(shù)值后改裝而成的,如圖所示。(2)若改裝后的電壓表量程為U,則由UUgR得:R(1)Rg。2電流表的改裝(1)電流表是根據(jù)并聯(lián)電路的分流作用,在表頭上并聯(lián)一個(gè)分流電阻,并在表頭的刻度上標(biāo)出相應(yīng)的數(shù)值后改裝而成的,如圖所示。(2)若改裝后電流表量程為I,則由IgRg(IIg)R得RRg。知識(shí)點(diǎn)6) 電功、電熱(焦耳定律)1電功和電熱(1)電功:WUqUIt(2)電熱:計(jì)算公式QI2
6、Rt,此關(guān)系式又稱為焦耳定律。(3)電功和電熱的關(guān)系在純電阻電路中,WQ;在非純電阻電路中,WQ。2電功率和熱功率(1)電功率:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)電流所做的功,即PUI。此式適用于一切電路。(2)熱功率:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量,即P熱I2R。思維診斷:(1)導(dǎo)體中只要電荷運(yùn)動(dòng)就形成電流。()(2)電流有方向,所以它是一個(gè)矢量。()(3)根據(jù)I,可知I和q成正比。()(4)在小燈泡的UI圖線中,圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)的電阻大小。()(5)由I知道,通過(guò)同一段導(dǎo)體的電流跟加在它兩端的電壓成正比。()(6)公式PUI和P適用于任何電路的電功率的計(jì)算。()自測(cè)鞏固,ZI CE GONG GU) 1鉛
7、蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2 V,這表示蓄電池(D)A兩極間的電壓一定為2 VB在1 s內(nèi)將2 J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹸每通過(guò)1 C電荷量,將2 J的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能D將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)普通干電池大解析鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)是2 V,但兩極之間的電壓(路端電壓)不一定等于2 V,A錯(cuò)誤;鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2 V,表示非靜電力將1 C的正電荷從電源的負(fù)極移送到正極時(shí)所做的功為2 J,即電能增加2 J,與時(shí)間無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;電路中每通過(guò)1 C電荷量,非靜電力克服靜電力做功WqU2 J,故電勢(shì)能增加2 J,即電源將2 J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,C錯(cuò)誤;電動(dòng)勢(shì)是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)強(qiáng)弱的物理量,蓄
8、電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5 V)的大,D正確。2.如圖所示是小王老師的電動(dòng)車,它使用“48 V0.5 kW”電機(jī),由4個(gè)“12 V20 Ah”的電池串聯(lián)起來(lái)供電,車上前大燈的燈泡規(guī)格是“48 V20 W”,尾燈和4個(gè)轉(zhuǎn)向燈的燈泡都是“48 V10 W”。小王老師晚值班后,騎上該車并開(kāi)啟前大燈和尾燈,以最大速度勻速騎行20分鐘回到家。在此過(guò)程中,電動(dòng)車消耗的電能至少是(A)A6.36105 JB6.84105 JC3.6104 J D8.4104 J解析E總P總t0.5103 W2060 s(2010) W2060 s6.36105 J,故選項(xiàng)A正確。3如圖所示的電
9、路接在電源的兩端,已知定值電阻的阻值分別為R12 ,R24 、R311 ,則流過(guò)三個(gè)定值電阻的電流之比為(C)A123 B321C213 D312解析因?yàn)镽1R212,且兩電阻并聯(lián),兩端的電壓相等,所以I1I221,干路電流等于各支路電流之和,則通過(guò)R3的電流為I3I1I2,那么通過(guò)電阻R1、R2、R3的電流之比為213,C正確。4(多選)如圖所示為一電阻的伏安特性曲線,其圖線為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,且圖線的傾角為45。則下列分析正確的是(AD)A由圖象可知流過(guò)電阻的電流與其兩端的電壓成正比B該圖象的斜率即電阻的阻值,則R0.5 C由于該圖線斜率的倒數(shù)為電阻的阻值,則R 1.0 D當(dāng)該電阻兩端
10、的電壓為6 V時(shí),單位時(shí)間流過(guò)該電阻的電荷量為3 C解析由于IU圖線為一直線,A正確;由于R,所以R2 ,B錯(cuò)誤;不能用公式R 1.0 來(lái)計(jì)算電阻的阻值,C錯(cuò)誤;當(dāng)U6 V時(shí),I3 A,單位時(shí)間流過(guò)該電阻的電荷量為3 C,D正確。HE XIN KAO DIAN ZHONG DIAN TU PO,核心考點(diǎn)重點(diǎn)突破 考點(diǎn)一 電流的理解及其三個(gè)表達(dá)式的應(yīng)用三個(gè)電流表達(dá)式的比較公式適用范圍字母含義公式含義定義式I一切電路q為時(shí)間t內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量反映了I的大小,但不能說(shuō)Iq,I微觀式InqSv一切電路n:導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)q:每個(gè)自由電荷的電荷量S:導(dǎo)體橫截面積v:電荷定向移動(dòng)速率從微
11、觀上看n、q、S、v決定了I的大小決定式I金屬、電解液U:導(dǎo)體兩端的電壓R:導(dǎo)體本身的電阻I由U、R決定,IUI例1 (2019上海市延安中學(xué)期末考試)(多選)某導(dǎo)線的截面為半徑為r的圓,取長(zhǎng)度為l的該導(dǎo)線接在恒定的電壓兩端,自由電子定向移動(dòng)的平均速率用v表示。則下列敘述正確的是(AB)A僅將導(dǎo)線兩端的電壓變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍B僅將導(dǎo)線的長(zhǎng)度減半,則v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍C僅將導(dǎo)線的長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍D僅將導(dǎo)線的半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍解析僅將導(dǎo)線兩端的電壓變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,由歐姆定律I可知,電流變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則由電流的微觀表達(dá)式InqvS知,自由電子
12、定向移動(dòng)的平均速率v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,A正確;僅將導(dǎo)線的長(zhǎng)度減半,則由電阻定律R知,導(dǎo)線的電阻變?yōu)樵瓉?lái)的一半,流過(guò)導(dǎo)線的電流變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則由電流的微觀表達(dá)式InqvS知,自由電子定向移動(dòng)的平均速率v變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,B正確;同理C錯(cuò)誤;僅將導(dǎo)線的半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,由Sr2可知,截面面積變?yōu)樵瓉?lái)的4倍,由電阻定律R知,電阻變?yōu)樵瓉?lái)的,電流變?yōu)樵瓉?lái)的4倍,根據(jù)電流的微觀表達(dá)式InqvS得知,自由電子定向移動(dòng)的平均速率v不變,D錯(cuò)誤。類題演練1如圖所示的電解液接入電路后,在t時(shí)間內(nèi)有n1個(gè)一價(jià)正離子通過(guò)溶液內(nèi)截面S,有n2個(gè)二價(jià)負(fù)離子通過(guò)溶液內(nèi)截面S,設(shè)e為元電荷,則以下關(guān)于通過(guò)該截面的電流的說(shuō)法
13、中,正確的是(D)A當(dāng)n1n2時(shí),電流大小為零B當(dāng)n1n2時(shí),電源外部電流方向由A指向B,電流IC當(dāng)n1n2時(shí),電源內(nèi)部電流方向由B指向A,電流ID電源外部電流方向由A指向B,電流I解析電流的方向就是正電荷定向移動(dòng)的方向,在電源外部電流方向由A指向B,在電源內(nèi)部電流方向由B指向A,與n1、n2的大小無(wú)關(guān),由題意可知,流過(guò)溶液內(nèi)截面上的電荷量q(n12n2)e,則電流I,方向與正電荷定向移動(dòng)的方向相同,故D正確。考點(diǎn)二 電阻定律的理解及應(yīng)用電阻的兩個(gè)公式對(duì)比公式RR區(qū)別電阻的決定式電阻的定義式說(shuō)明了電阻的決定因素提供了一種測(cè)定電阻的方法,并不說(shuō)明電阻與U和I有關(guān)只適用于粗細(xì)均勻的金屬導(dǎo)體和濃度均
14、勻的電解質(zhì)溶液適用于任何純電阻導(dǎo)體例2 (2019湖北武漢調(diào)研)如圖所示,P1和P2是材料相同、上下表面為正方形的長(zhǎng)方體導(dǎo)體,P1的上、下表面積大于P2的上、下表面積。將P1和P2按圖中所示方式接到電源上,閉合開(kāi)關(guān)后,下列說(shuō)法正確的是(C)A若P1和P2的體積相同,則通過(guò)P1的電流大于通過(guò)P2的電流B若P1和P2的體積相同,則P1的電功率等于P2的電功率C若P1和P2的厚度相同,則P1兩端的電壓等于P2兩端的電壓D若P1和P2的厚度相同,則P1兩端的電壓大于P2兩端的電壓解析由于兩導(dǎo)體串聯(lián)在電路中,因此通過(guò)的電流一定相等,A錯(cuò)誤;設(shè)導(dǎo)體的表面邊長(zhǎng)為a,厚度為d,根據(jù)R可知,導(dǎo)體的電阻R,即電阻
15、與厚度d有關(guān),與體積無(wú)關(guān)電阻微型化的依據(jù),由VSd可知,如果兩導(dǎo)體的體積相同,則P1的厚度要小于P2的厚度,因此P1的電阻大于P2的電阻,再由PI2R可知,P1的電功率大于P2的電功率,B錯(cuò)誤;若厚度相同,則兩電阻阻值相同,由UIR可知,P1兩端的電壓等于P2兩端的電壓,C正確,D錯(cuò)誤。類題演練2 (2019浙江杭州模擬)電線是家庭裝修中不可或缺的基礎(chǔ)建材,電線的質(zhì)量直接關(guān)系到用電安全。某型號(hào)電線每卷長(zhǎng)度為L(zhǎng)100 m,銅絲直徑為D1.6 mm。為檢驗(yàn)其是否采用了導(dǎo)電性能比較差的劣質(zhì)銅,現(xiàn)給整卷電線加上U1.50 V恒定電壓,測(cè)得通過(guò)電線的電流為I1.20 A,由此可知此電線所用銅的電阻率約為
16、(B)A1.7109 m B2.5108 mC1.1107 m D5.0106 m解析本題考查歐姆定律、電阻定律等知識(shí)點(diǎn)。整卷電線的電阻R1.25 ,由電阻定律得R,SD2,聯(lián)立解得銅的電阻率2.5108 m,選項(xiàng)B正確。考點(diǎn)三 對(duì)伏安特性曲線的理解1圖線的意義(1)由于導(dǎo)體的導(dǎo)電性能不同,所以不同的導(dǎo)體有不同的伏安特性曲線。(2)伏安特性曲線上每一點(diǎn)的電壓坐標(biāo)與電流坐標(biāo)的比值,對(duì)應(yīng)這一狀態(tài)下的電阻。2圖線的區(qū)別(1)圖甲中圖線a、b表示線性元件,圖乙中圖線c、d表示非線性元件。(2)在伏安特性曲線中,線性元件圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),斜率越大,電阻越小,故RaQI2Rt電功率與熱功率P電P熱
17、UII2RP電UIP熱I2R例4 (2019山東棗莊月考)如圖所示為汽車啟動(dòng)電路原理圖,汽車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)車燈會(huì)瞬間變暗。在打開(kāi)車燈的情況下,電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為10 A;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為58 A。若電源的電動(dòng)勢(shì)為12.5 V,內(nèi)阻為0.05 ,設(shè)電流表的內(nèi)阻不計(jì)、車燈的電阻不變。則在打開(kāi)車燈、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸入電功率為(C)A681.8 W B556.8 WC480 W D43.2 W解析由閉合電路歐姆定律有EI1(Rr),解得燈泡的電阻為1.2 ,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為UMEI2r9.6 V,電動(dòng)機(jī)上的電流IMI2IR58 A A50 A,所以電動(dòng)機(jī)的輸入電
18、動(dòng)率PUMIM480 W,C正確。規(guī)律總結(jié):非純電阻電路的分析方法1抓住兩個(gè)關(guān)鍵量:確定電動(dòng)機(jī)的電壓UM和電流IM是解決這類問(wèn)題的關(guān)鍵。若能求出UM、IM,就能確定電動(dòng)機(jī)的電功率PUMIM,根據(jù)電流IM和電動(dòng)機(jī)的電阻r可求出熱功率PrIr,最后求出輸出功率P出PPr。2首先,對(duì)其他純電阻電路、電源的內(nèi)電路,利用歐姆定律進(jìn)行分析計(jì)算,確定相應(yīng)的電壓或電流。然后,利用閉合電路的電壓關(guān)系、電流關(guān)系間接確定非純電阻電路的工作電壓和電流。3處理非純電阻電路的計(jì)算問(wèn)題時(shí),要善于從能量轉(zhuǎn)化的角度出發(fā),緊緊圍繞能量守恒定律,利用“電功電熱其他能量”尋找等量關(guān)系求解。類題演練3(2019浙江杭州月考)隨著“共享
19、單車”的持續(xù)火熱,“共享汽車”也悄然出現(xiàn)。下表是某種共享汽車的主要參數(shù):空車質(zhì)量800 kg電池容量44 kWh標(biāo)準(zhǔn)承載200 kg最大續(xù)航(充滿電最大行駛路程)200 km所受阻力與汽車總重比值0.09根據(jù)上述信息,則下列說(shuō)法正確的是(D)A工作時(shí),電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能B電池容量為44 kWh指的是汽車電池充滿電時(shí)的電量C標(biāo)準(zhǔn)承載下,電動(dòng)汽車以72 km/h的速度勻速行駛10 min的耗電量為3 kWhD若標(biāo)準(zhǔn)承載下汽車速度能達(dá)120 km/h,則汽車電動(dòng)機(jī)最大輸出功率不小于30 kW解析工作時(shí),電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故A錯(cuò)誤;電池容量為44 kWh指的是汽車電池
20、充滿電時(shí)的電能,故B錯(cuò)誤;電動(dòng)汽車在標(biāo)準(zhǔn)承載下所受的阻力為f0.09(800200)10 N9102 N,汽車的牽引力Ff,耗電量WFvt91021060 J1.08107 J3 kWh,實(shí)際過(guò)程中電能不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯(cuò)誤;當(dāng)汽車以120 km/h的速度勻速行駛時(shí),汽車電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為Fv9102 W3104 W30 kW,故D正確。類題演練4(2020山東濟(jì)南萊蕪區(qū)訓(xùn)練)(多選)一電爐的電阻絲和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)線圈電阻相同,現(xiàn)將它們以串聯(lián)方式連接,接通合適的電源后,電動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是(ABC)A電爐和電動(dòng)機(jī)的熱力功率相等B電動(dòng)機(jī)消耗的電功率大于電爐消耗的電功率C電爐
21、兩端電壓小于電動(dòng)機(jī)兩端電壓D電爐和電動(dòng)機(jī)兩端電壓相等解析本題考查純電阻電路和非純電阻電路的電功率、熱功率及其相關(guān)問(wèn)題。由串聯(lián)電路特點(diǎn)可知,流過(guò)兩用電器的電流相同,根據(jù)熱功率公式PI2r可知,兩者熱功率相等,故A正確;電動(dòng)機(jī)除產(chǎn)生內(nèi)能外,更多的電能被轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故所消耗的電功率大于電爐消耗的電功率,故B正確;對(duì)于非純電阻電路有UIr,故可知電動(dòng)機(jī)兩端電壓大于電爐兩端電壓,故C正確,D錯(cuò)誤。JIE DUAN PEI YOU CHA QUE BU LOU,階段培優(yōu)查缺補(bǔ)漏 _電流表和電壓表的改裝_改裝成電壓表改裝成電流表原理串聯(lián)分壓并聯(lián)分流改裝電路連接電阻大小R串RgR并Rg與擴(kuò)程倍數(shù)n的關(guān)系串聯(lián)
22、的電阻是原電表內(nèi)阻的n1倍并聯(lián)的電阻是原電表內(nèi)阻的1/(n1)校準(zhǔn)電路例5 圖(a)為某同學(xué)改裝和校準(zhǔn)毫安表的電路圖,其中虛線框內(nèi)是毫安表的改裝電路。(1)已知毫安表表頭的內(nèi)阻為100 ,滿偏電流為1 mA;R1和R2為阻值固定的電阻若使用a和b兩個(gè)接線柱,電表量程為 3 mA;若使用a和c兩個(gè)接線柱,電表量程為10 mA。由題給條件和數(shù)據(jù),可以求出R115 ,R235 。(2)現(xiàn)用一量程為3 mA、內(nèi)阻為150 的標(biāo)準(zhǔn)電流表對(duì)改裝電表的3 mA擋進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)時(shí)需選取的刻度為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0 mA。電池的電動(dòng)勢(shì)為1.5 V,內(nèi)阻忽略不計(jì);定值電阻R0有兩種規(guī)格,
23、阻值分別為300 和1 000 ;滑動(dòng)變阻器R有兩種規(guī)格,最大阻值分別為750 和3 000 。則R0應(yīng)選用阻值為300 的電阻,R應(yīng)選用最大阻值為3_000 的滑動(dòng)變阻器。(3)若電阻R1和R2中有一個(gè)因損壞而阻值變?yōu)闊o(wú)窮大,利用圖(b)的電路可以判斷出損壞的電阻。圖(b)中的R為保護(hù)電阻,虛線框內(nèi)未畫出的電路即為圖(a)虛線框內(nèi)的電路。則圖中的d點(diǎn)應(yīng)和接線柱c(填“b”或“c”)相連。判斷依據(jù)是:閉合開(kāi)關(guān)時(shí),若電表指針偏轉(zhuǎn),則損壞的電阻是R1;若電表指針不動(dòng),則損壞的電阻是R2。解析(1)定值電阻和毫安表都是并聯(lián)關(guān)系,電壓相等,電流和電阻成反比,若使用a和b兩個(gè)接線柱,量程為3 mA,則通
24、過(guò)R1的電流為2 mA,電流比為12,所以電阻比為21,可得R1R2Rg50 。若使用a和c兩個(gè)接線柱,電表量程為10 mA,通過(guò)R1的電流為9 mA,電流比為19,可得電阻比為91,即R1(RgR2),整理可得R235 ,R115 。(2)根據(jù)電流表校準(zhǔn)的刻度,可知電路中總阻值最大為3 000 ,最小阻值為500 。若定值電阻選擇為1 000 ,則無(wú)法校準(zhǔn)3.0 mA;所以定值電阻選擇300 。由于最大阻值要達(dá)到3 000 ,所以滑動(dòng)變阻器要選擇3 000 。(3)因?yàn)橹挥幸粋€(gè)損壞,所以驗(yàn)證R2是否損壞即可。所以d點(diǎn)應(yīng)和接線柱 “c”相連,若電流表無(wú)示數(shù),則說(shuō)明R2損壞,若電流表有示數(shù),則說(shuō)
25、明R1損壞。類題演練5(2019江蘇蘇州月考)(多選)四個(gè)相同的小量程電流表(表頭)分別改裝成兩個(gè)電流表A1、A2和兩個(gè)電壓表V1、V2。已知電流表A1的量程大于A2的量程,電壓表V1的量程大于V2的量程,改裝好后把它們按圖示接入電路,則(AD)A電流表A1的讀數(shù)大于電流表A2的讀數(shù)B電流表A1的偏轉(zhuǎn)角小于電流表A2的偏轉(zhuǎn)角C電壓表V1的讀數(shù)小于電壓表V2的讀數(shù)D電壓表V1的偏轉(zhuǎn)角等于電壓表V2的偏轉(zhuǎn)角解析電流表A1的量程大于電流表A2的量程,故電流表A1的電阻值小于電流表A2的電阻值,并聯(lián)電路中,電阻小的支路電流大,故電流表A1的讀數(shù)大于電流表A2的讀數(shù),A正確;兩電流表的表頭并聯(lián),電壓相同
26、,故偏轉(zhuǎn)角相等,B錯(cuò)誤;電壓表V1的電阻值大于電壓表V2的電阻值,故電壓表V1的讀數(shù)大于電壓表V2的讀數(shù),C錯(cuò)誤;兩電壓表的表頭串聯(lián),電流相等,故偏轉(zhuǎn)角相等,D正確。2 NIAN GAO KAO MO NI XUN LIAN,2年高考模擬訓(xùn)練 1(2019北京朝陽(yáng)區(qū)月考)騎自行車有很多益處,可緩解交通壓力,可節(jié)能減排;騎自行車時(shí),人做功要消耗體能,還可強(qiáng)身健體。成人在平路上騎自行車時(shí)所受阻力約為20 N。近來(lái)多個(gè)城市推出摩拜單車,車鎖內(nèi)主要集成了芯片、GPS定位模塊和SIM卡等,便于掌控自行車的具體位置和狀態(tài),其工作原理如圖所示。使用摩拜單車APP,用戶可以查看并找到單車位置,掃描車身上的二維
27、碼,通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到云端請(qǐng)求解鎖,云端收到后識(shí)別該車輛并發(fā)送解鎖指令,摩拜單車執(zhí)行解鎖指令自動(dòng)開(kāi)鎖,用戶便可開(kāi)始騎行。據(jù)此材料,以下推斷錯(cuò)誤的是(B)A摩拜單車車鎖工作過(guò)程中需要用電,車內(nèi)有供電系統(tǒng)B摩拜單車車鎖直接接收了手機(jī)的電磁輻射信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)鎖,無(wú)須用電C無(wú)線電信號(hào)非常弱時(shí),摩拜單車的定位將受到影響D成人在平路上騎自行車時(shí),每秒鐘平均消耗的體能約為100 J左右解析根據(jù)題意可知,車輛收到解鎖指令后自動(dòng)開(kāi)鎖,可知開(kāi)鎖過(guò)程需要用電,故A正確;解鎖系統(tǒng)是車輛通過(guò)接收云端發(fā)送的解鎖指令而實(shí)現(xiàn)的,并不是接收手機(jī)的電磁輻射信號(hào),故B錯(cuò)誤;定位系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電來(lái)傳輸信號(hào),無(wú)線電信號(hào)微弱時(shí)定位將受到影響,故C正確;成人騎車行駛時(shí),車速大約為5 m/s,勻速時(shí),人對(duì)車提供牽引力,F(xiàn)f,故人的做功功率大約為:PFvfv100 W,故D正確。2(2019北京十二中期末考試)(多選)已知電阻絲室溫狀態(tài)下的電阻值為R,電阻絲的額定電壓為10 V,該電阻絲的電阻率隨溫度的升高而增大。則下列說(shuō)法正確的是(ABD)A在室溫狀態(tài)下,如果將電阻絲均勻地拉長(zhǎng)到原來(lái)的2倍,則電阻增大到原來(lái)的4倍B在室溫狀態(tài)下,如果將電阻絲對(duì)折,則其電阻減小到原來(lái)的C如果將該電阻絲接入電路,使其兩端的電壓由0逐漸增大到10 V,則電阻絲的
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