汽輪機整套啟動調(diào)試的方案

1、汽輪機整套啟動調(diào)試方案編制:審核: 批準(zhǔn) :f= r1. 汽輪機設(shè)備主要標(biāo)準(zhǔn)2. 調(diào)試及啟動前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作3. 汽輪機調(diào)試及運轉(zhuǎn)4. 啟動5. 停機6. 運行維護(hù)及停機保養(yǎng)第一局部汽輪機設(shè)備主要標(biāo)準(zhǔn)一、汽輪機：單缸、沖動、純凝式汽輪機組型號為： N9-1.051、額定功率： 9000kw2、主汽門前蒸汽參數(shù)：壓力： 1.05MPa溫度： 330 C3、?額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min ;4、轉(zhuǎn)向：從汽輪機進(jìn)汽方向看為逆時針方向；5、排汽壓力： 0.006 MPa6 、 臨界轉(zhuǎn)速： 1983r/mi n7、 循環(huán)冷卻水溫： 27? 33 C &正常運轉(zhuǎn)量，最大允許振動值外殼上:

2、0.03mm在超過臨界轉(zhuǎn)速時，最大允許振動值外殼上 :0.15mm二、油壓調(diào)整系統(tǒng)1、潤滑油壓力： 總管2、調(diào)節(jié)油壓：工作平臺上測點 0.294三、保安系統(tǒng)1、危急遮斷器動作至主氣門完全關(guān)閉時間 w 1 秒2、超速保護(hù)裝置動作轉(zhuǎn)速 3330-3360 r/mi n第二局部調(diào)試及啟動前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作一、現(xiàn)場應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作：1、消防水源可靠，并要有足夠的消防器具消防水管、滅火器等 。2、所有走道、梯子、平臺、欄桿均按設(shè)計安裝完畢。3、排水溝暢通無阻：溝通、孔洞蓋板齊全。4、現(xiàn)場一切建筑及安裝垃圾清掃干凈，走道上無任何障礙物。5、具有足夠的照明，重要部位如水位計等處必須有照明。6 、

3、 具有足夠可靠的通訊設(shè)施。二、設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)具備的條件：1、所有設(shè)備、系統(tǒng)均按設(shè)計安裝完畢，參加與試運的設(shè)備和系統(tǒng)均已分部試運及沖洗合格，符合運行要求，并與尚在施工的汽水管道及系統(tǒng)做好必要的隔離。2、油循環(huán)工作結(jié)束，油質(zhì)經(jīng)化驗合格，油位正常。3、調(diào)節(jié)器檢修清理完畢，各部尺寸符合設(shè)計要求。4 、 油泵局部試運合格。5、 熱工、電氣的所有保護(hù)裝置、儀表光字盤應(yīng)有聲光同時報警信號、事故按鈕及聯(lián)鎖保護(hù)等均已試驗合格，保證安 全所必須的自動等裝置具備投入條件。6、具備可靠的廠用電源。7、系統(tǒng)上的電動門、調(diào)整門、電磁閥及其它閥門調(diào)校完畢，開關(guān)靈活、方向正確。 &系統(tǒng)上的溫度、壓力、流量、水位、轉(zhuǎn)速、

4、電流等表計安裝、調(diào)校完畢，指示正確。9、循環(huán)水系統(tǒng)經(jīng)充水試驗合格，無泄漏現(xiàn)象。10、系統(tǒng)上管道支吊架齊全，管道及設(shè)施的保溫工作結(jié)束。 以上工作經(jīng)甲乙雙方及生產(chǎn)單位逐項驗收合格，并出具驗收合格手續(xù)。三、準(zhǔn)備工作1、生產(chǎn)、調(diào)試、安裝人員按試運分班配齊。2、有專人負(fù)責(zé)平安、保衛(wèi)、消防工作。3、運行人員經(jīng)培訓(xùn)考核后上崗。4、現(xiàn)場配有實際的保安系統(tǒng)圖及熱力系統(tǒng)圖。5、汽機附近及控制室用明顯標(biāo)志隔離，閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，以免影響試運工作。6、專用工具：轉(zhuǎn)速表、測振儀、閥門扳手、聽針等。第三局部汽輪機調(diào)試及運轉(zhuǎn)一、在汽輪機調(diào)試及啟動前必須做好以下幾項工作：1、水管道系統(tǒng)包括循環(huán)水系統(tǒng)沖洗合格。2、主蒸汽管路要

5、先進(jìn)行蒸汽吹掃完畢3、油系統(tǒng)油循環(huán)工作結(jié)束，油質(zhì)合格。油循環(huán)系統(tǒng)沖洗前先進(jìn)行管路吹掃，清理干凈前方能沖洗， 在各軸承座入口油管加裝臨時過濾網(wǎng)，過濾規(guī)格不低于 100 目。將油箱灌滿新油，輪流啟動各油泵， 冷油器投入清洗，進(jìn)入油箱及油系統(tǒng)的循環(huán)油應(yīng)始終用濾油機過濾。各過濾網(wǎng)無金屬顆粒、銹皮及 砂粒等雜質(zhì)、纖維 體微量方能合格。4、對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查1、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥應(yīng)預(yù)先進(jìn)行手動和電動開關(guān)檢查。2、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥，主汽門、逆止閥、平安閥關(guān)閉，直接疏水門及向空排氣門 翻開。但啟動時 可能影響真空的閥門及汽水可倒回汽缸的閥門，如：本體疏水、抽汽管道疏水，高 壓導(dǎo)管疏水

6、、軸封送汽疏水等應(yīng)關(guān) 閉。3、各蒸汽管路能自由膨脹。4、冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。5、保安系統(tǒng)的檢查1、調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)閥裝配情況。2、調(diào)節(jié)器上連桿各轉(zhuǎn)動支點的潤滑情況3、各保安裝置是否處于斷開位置。4 、檢查所有儀表，保安信號裝置。5 、通往各儀表的脈沖管道上的閥門開啟。6 、檢查合格，通知鍋爐供汽。6、抽真空汽輪機軸封未送汽凝汽器不應(yīng)抽真空，沖轉(zhuǎn)前凝汽器真空度一般控制為75-80KPa 具體由廠家確定。7、軸封供汽1、靜止的轉(zhuǎn)子禁止向軸封供汽，以防止轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。2、軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子軸封間金屬外表溫度應(yīng)匹配， 一般軸封供汽與轉(zhuǎn)子金屬溫度差應(yīng)小于110C二、汽輪機啟動前的檢查操作步驟供油

7、系統(tǒng)：1、油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)合格，油箱油位正常。2、潤滑油泵、調(diào)速油泵進(jìn)口門開啟，出口門關(guān)閉，轉(zhuǎn)動機械局部盤動靈活。3、冷油器進(jìn)口門關(guān)閉，出口門開啟。4、清洗管路完畢時在各軸承前所加的臨時濾網(wǎng)或堵板必須撤除。5、油箱事故放油門關(guān)閉。調(diào)速系統(tǒng)：1、調(diào)速系統(tǒng)各機械傳動局部動作靈活無卡澀。2、啟動裝置手輪應(yīng)在“下限位置。3、危急遮斷器手柄在“遮斷位置。4、速關(guān)閥在關(guān)閉位置。5、油動機行程指示在“ 0位。蒸汽系統(tǒng)：1、主蒸汽管道至汽輪機主蒸汽電動主汽門關(guān)閉。2、電動主汽門的旁路閥關(guān)閉。3、主蒸汽管道至汽輪機速關(guān)閥之間的隔離閥關(guān)閉。4、主蒸汽母管至汽封供汽隔離閥關(guān)閉。5、汽封供汽調(diào)整閥關(guān)閉。6、前后

8、汽封漏汽到凝汽器連通閥關(guān)閉。7、抽汽器工作蒸汽母管隔離閥關(guān)閉。&汽輪機本體疏水閥關(guān)閉。9、抽汽管道疏水閥開啟。10 、 速關(guān)閥前疏水閥關(guān)閉。冷凝系統(tǒng)：1、冷凝器熱井水位到 3/4 時關(guān)閉補水門。2、凝結(jié)泵進(jìn)出口閥關(guān)閉。3、凝結(jié)泵再循環(huán)門應(yīng)開啟。4、凝結(jié)泵空氣門開啟。5、抽氣器的進(jìn)水閥關(guān)閉。循環(huán)水系統(tǒng)：1、循環(huán)水泵入口門開啟。2、循環(huán)水泵出口門關(guān)閉。3、凝汽器循環(huán)水進(jìn)口門稍開啟。4、凝汽器循環(huán)水出口門開啟抽空氣系統(tǒng)：1、真空破壞門關(guān)閉，凝汽器至抽氣器的空氣門開啟。2、凝結(jié)泵至凝汽器空氣門開啟檢查中的考前須知：1、檢查各輔機轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)滿足啟動需要。2、電動機接地線良好，地腳螺栓無松動，設(shè)備

9、周圍無雜物。3、盤車輕快無卡澀，對輪平安罩牢同完好。4、各軸瓦油質(zhì)良好，油位指示1/2 。5、儀表投入齊全，指示正常。6、軸承冷卻水暢通。三、禁止汽輪機啟動的條件：1、危急遮斷器動作不正常； 主蒸主汽閥， 調(diào)節(jié)汽閥卡澀不能關(guān)嚴(yán)； 嚴(yán)密試驗不合格； 抽汽速關(guān)閥卡 澀或動作不靈活。2、調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運行，或甩負(fù)荷時不能夠維持轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速以下。3、主軸晃度值大于原始值 0.02mm 。4、汽輪機盤車過程中，動靜局部之間有明顯的金屬摩擦聲。5、油質(zhì)不合格。6、盤車裝置不能正常投入。7、主機及主蒸汽管道保溫不完整。&汽輪機系統(tǒng)有嚴(yán)重泄漏。9、 主要儀表 如轉(zhuǎn)速表，振動表，軸向

10、位移表，相對膨脹表，軸承及推力瓦溫度表，主要金屬溫度表，水位表，真空表失靈。10 、 主要保護(hù)裝置失靈或未投。啟動前的準(zhǔn)備：1、填寫操作票，準(zhǔn)備好各種記錄表紙及必要的操做工具如轉(zhuǎn)速表，振動表，聽針，閥門扳手等。2、檢查熱儀表送電并指示正確。3、檢查各動力設(shè)備的絕緣應(yīng)合格，輔助設(shè)備聯(lián)動正常。4、通知化學(xué)人員準(zhǔn)備上水，化驗水質(zhì)，油質(zhì)合格。5、冷卻塔，凝汽器，除氧器補水。6、盤車裝置手柄在脫扣位置，同步器在零位7、自動主汽門，調(diào)節(jié)汽閥在關(guān)閉位置。&開啟管道疏水閥。9、冷卻水系統(tǒng)投入 啟動前的試驗：1、交流油泵、直流油泵啟停及聯(lián)鎖試驗。2、凝結(jié)水泵啟停及聯(lián)鎖試驗。3、循環(huán)水泵啟停及聯(lián)鎖試驗。4

11、 、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗。5、低油壓保護(hù)試驗及其它汽機保護(hù)試驗。暖管前的操作：1、啟動交流油泵，注意電流變化，就地檢查壓力振動正常后開啟油泵出口門，潤滑油系統(tǒng)充投入。2、開啟盤車潤滑油門投入盤車，并投入低油壓保護(hù)，聽機內(nèi)音，檢查汽輪機動靜局部是否有摩擦及 3、油溫達(dá) 45C 做調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗，并記錄數(shù)值。4、啟動循環(huán)泵，注意電流變化，就地檢查壓力，振動，聲音正常，凝汽器水側(cè)放空氣門見水后關(guān)閉。投入備用循環(huán)泵聯(lián)鎖開關(guān)。5、啟動凝結(jié)泵，檢查電流正常，開啟泵出口門，投入備用泵聯(lián)鎖開關(guān)，調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門，保持凝汽器水位正常，凝結(jié)水系統(tǒng)投入。第四局部啟動一、 曖管和疏水1. 稍開電動主汽門，使管內(nèi)壓

12、力維持在 0.25MPa 左右，加熱管道，溫升速度 5-10 °C /min2.管內(nèi)壁溫度達(dá)130-140 C,以0.25MPa/min速度提升管內(nèi)壓力，使之升到規(guī)定數(shù)值。開始暖管時，疏水閥門盡量開大，以便及時排出凝結(jié)水，以防大量蒸汽漏出。暖管時注意：隨著管壁溫度和管內(nèi)壓力的升高，逐漸關(guān)小疏水閥門，1必須嚴(yán)格防止蒸汽漏入汽缸引起轉(zhuǎn)子變形；2管道各局部如法蘭和螺栓等的溫度差不能過大；3管壁溫度不得小于相應(yīng)壓力下的飽和溫度。暖管同時，首先開動循環(huán)水泵，再向凝汽器空間灌水，起動凝結(jié)水泵并開啟再循環(huán)閥，使凝結(jié)水在凝汽器之間循環(huán)。二、開動油循環(huán)，檢查正常情況三、起動凝汽系統(tǒng)，檢查真空系統(tǒng)正常狀

13、況四、啟動1、起動盤車裝置，維持盤車狀態(tài)傾聽有無摩擦聲2 、 合上危急遮斷油門；3、低速暖機，暖管疏水完畢，關(guān)閉疏水閥門，當(dāng)真空達(dá)70-80Pa 時，逐漸進(jìn)行低速暖機，轉(zhuǎn)速維持在 600 轉(zhuǎn) /分左右，維持 20-30 分鐘。注意潤滑油溫度應(yīng)在35-40 C 之間，太低不準(zhǔn)沖動及升速。4、 升速1 當(dāng)機組運轉(zhuǎn)正常后，即以 200 轉(zhuǎn) /分速度升速。轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速時加速600 轉(zhuǎn)/分平穩(wěn)越過；2 用調(diào)速器控制調(diào)節(jié)汽閥 ，將轉(zhuǎn)速提升到額定值 ；3新安裝或大修后初次起動的機組，應(yīng)在低速時 ，進(jìn)行手拍危急遮斷油門試驗。當(dāng)合格后，還須作超速保安試驗。5 、 檢查運行是否正常 ， 真空是否達(dá)額定值。.

14、五、帶電負(fù)荷：1、除特殊需要外，汽輪機不應(yīng)長時間空負(fù)荷運行，空負(fù)荷運行時，后汽缸溫度不應(yīng)超過120C，帶 負(fù)荷后不應(yīng)超過 65 Co2 、 投入熱工保護(hù)，向電氣發(fā)“注意，可并列信號；3、以 100kw/min 左右的增荷速度增至滿負(fù)荷；4、檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常，二次油壓與油動機開度，負(fù)荷相互適應(yīng)；5、檢查機組聲音、振動、軸向位移、推力瓦及軸承溫度、脹差、蒸汽及金屬溫升速度、溫度正常；6、及時調(diào)整凝汽器水位、冷油器出油溫度、發(fā)電機冷卻水溫度及進(jìn)風(fēng)溫度。7、運行正常后，檢查調(diào)整。1、油壓脈沖；2、軸承溫度及潤滑油壓；3、各保安裝置分別動作，主汽門、調(diào)節(jié)器門是否迅速關(guān)閉；4、控制升速，降速是否平穩(wěn)；

15、5、上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值。& 危急遮斷器動作試驗1 、汽輪機第一次起動，危急遮斷器動作試驗三次，第一、第二次動作轉(zhuǎn)動差不應(yīng)超過18r/min，第三次與前二次動作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應(yīng)越過30r/min。2 、冷態(tài)起動的機組應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機1 2小時后進(jìn)行試驗。9、真空嚴(yán)密性試驗試驗條件及要求試驗步驟及方法試驗記錄參數(shù)結(jié)果評價1、試驗標(biāo)準(zhǔn)米用?驗標(biāo)要求進(jìn)行?2、負(fù)何大于80%3、背壓不大于 0.008 MP a4試驗準(zhǔn)備工作就緒，經(jīng)試 運組批準(zhǔn)，可暫退低真空 保護(hù)5、試驗過程中，真空下降 過快，應(yīng)中止試驗并及時 恢復(fù)抽汽器運行，同時要 查明原因并予以消除1、關(guān)閉抽真空門2、停抽汽器3、

16、停抽汽器后30S后開 始記錄4、母30S記錄次，試驗時間為8分鐘5、及時恢復(fù)抽真空系統(tǒng)1、主蒸汽參數(shù)2、功率3、真空4、主汽流量5、排汽缸溫度6、抽汽器投退時間1、取其中后5分鐘的真 空下降值厶P2、求取下降率K3、評價標(biāo)準(zhǔn)K W0.13 KP/gK W0.27KP amin SK W0.40 KF /rnh 合格第五局部停機一、正常停機停機前的準(zhǔn)備：1、接到停機命令后降負(fù)荷前稍大通知各有關(guān)部門及崗人員做好停機準(zhǔn)備。2、準(zhǔn)備好停機操作票認(rèn)真填寫。3、準(zhǔn)備好停機工具及儀表。4、試驗各輔助油泵及盤車裝置良好。5、停機前應(yīng)將設(shè)備缺陷詳細(xì)記錄在缺陷登記本上。6、檢查主汽閥桿有無卡澀現(xiàn)象。7、降負(fù)荷時，

17、注意機組膨脹及振動情況。8、注意注意調(diào)整再循環(huán)管道上的閥門。9、 注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有無無卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負(fù)荷停機。10、負(fù)荷降低過程中注意調(diào)整軸封送汽，調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)保持凝汽器熱井水位。11、隨時注意機組的膨脹及振動情況。12、負(fù)荷到零，得到主控“解列信號后，手擊危急遮斷器油門，關(guān)閉主汽門，將主汽門操作座手輪關(guān)到底。檢查主汽門是否關(guān)閉。13、 停機降速過程中，應(yīng)注意高壓油泵是否投入，維持潤滑油壓不低于0.08mpa。14、 開戶向封供汽閥門，向軸封供汽，當(dāng)凝汽器真空降至，轉(zhuǎn)速降至500r/min時，停止抽 氣器運行，停止軸圭寸供汽，

18、停上凝結(jié)水泵運行。15 、轉(zhuǎn)子隋走期間，注意汽測聽汽輪機聲音。16、轉(zhuǎn)子靜止后投入盤車。17、 連續(xù)盤車時間不少于 4 小時，以后可定期盤車 30 分鐘盤車 180 度，24 小后可改為 8 小時 盤車一次。18 、 停機之后汽輪機的全部疏水門應(yīng)完全翻開，檢查汽輪機內(nèi)壓力應(yīng)降為零，防腐汽門開啟。19、轉(zhuǎn)子靜止1小時后，后汽缸溫度又不超過 50C時，停止循環(huán)水泵運行。20、轉(zhuǎn)子靜止后，潤滑油泵仍需繼續(xù)運行 1 3 小時，以冷卻軸頸。21 、 停止其它輔助設(shè)備， 關(guān)閉通往汽缸本體的各疏水截門， 嚴(yán)防在靜止時冷空氣漏入汽缸內(nèi)， 恢復(fù)為備用狀態(tài)22 、 整理好停機記錄。 .二、緊急停機 發(fā)生以下情況之一，應(yīng)緊急停機：1 、 突發(fā)強烈振動超過 0.07mm 或金屬撞擊聲。2、 機組轉(zhuǎn)速超過額定值 12% 而未停機。3 、 發(fā)生水沖擊。4 、 軸端汽封冒火花。5、任一軸承斷油，或回油溫度劇升。6、回油溫度超過 75C 或軸瓦溫度超過 100 C 及發(fā)生軸承冒煙現(xiàn)象。7、油系統(tǒng)著火且無法