焊接檢具設計標準

1、廣州汽車集團乘用車有限公司內(nèi)部標準GAMC/ - 焊裝檢具和測量支架制造與設計標準××××-××-×× 發(fā)布 ××××-××-×× 實施廣州汽車集團乘用車有限公司 發(fā)布前言通過制訂本標準，使檢具在規(guī)劃、設計、制造、驗收和使用時，能夠遵循統(tǒng)一的技術標準和評價指標。使檢具供應商根據(jù)本技術要求在檢具規(guī)劃、設計、制造中的貫徹執(zhí)行，在驗收和使用過程中起指導作用，并將作為審圖和驗收標準之一。本標準由制造部提出本標準的歸口管理部門為質(zhì)量部本標準起草與

2、編制部門為制造部焊裝科本標準起草人：方智強本標準主審人：譚 曦目 錄1. 適用范圍 12. 術語解釋 13. 其它說明 14. 檢具設計及制造要求 15. 驗收和交付 76. 其他 8附錄A 檢具精度測量報告式樣101. 適用范圍本標準作為焊裝檢具和測量支架設計制作標準，是焊裝檢具和測量支架規(guī)格書的補充和完善，規(guī)格書上無本標準中相應條款規(guī)定的，按本標準執(zhí)行。2. 術語解釋2.1檢具檢具是沖壓件和焊接件等在線檢測檢驗夾具的簡稱，與其它文件中提到的樣架具有相同的意義。檢具是一種按需方特定要求專門制造的檢測工具。檢具的形面必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，能體現(xiàn) 零件的所有參數(shù)，對零件進行定性檢測。

3、對于零件上的某些極其重要的功能性尺寸，還能利用檢具進行數(shù)值檢測。檢具還同時應具有測量 支架的功能，但是當檢具的在線檢測功能與測量支架功能不能同時滿足時，應首先滿足檢具的在線檢測功能。2.2測量支架測量支架是用3D測量機測量沖壓件和焊接件時的一種輔助支架， 其所有的支撐面（點）和定位基準面（點）均必須根據(jù)零件的CAD數(shù) 據(jù)銑削加工，有些特殊零件的測量支架還應具有部分檢具的功能。2.3 GAMCGAMC是廣州汽車集團乘用車有限公司的簡稱。3. 其它說明3.1 檢具和測量支架的設計、制造和驗收應以產(chǎn)品圖紙和主模型(或 CAD 數(shù)據(jù))為基準。當零件無主模型（或 CAD 數(shù)據(jù)）時，應以產(chǎn)品圖紙和經(jīng)GAM

4、C認可的樣件作為依據(jù)。3.2 檢具和測量支架能夠根據(jù)有效的產(chǎn)品圖紙和主模型(或CAD 數(shù)據(jù))來合理地測量零件的所有參數(shù)，借助于三坐標測量機能對檢具和測量支架進行校驗和鑒定。3.3 在正常的使用頻率和良好的保養(yǎng)維護情況下，應保證檢具和測量支架與其相對應的壓延模具或焊接夾具有相同的使用壽命。4. 檢具設計及制造要求4.1 檢具方案：檢具設計之前，供貨廠商應與GAMC檢具規(guī)劃人員一同確定檢具方案，并作為檢具設計的依據(jù)。檢具方案內(nèi)容包括：4.1.1檢具類型：檢具是采用下述何種類型 a、全型面的樣架結(jié)構 b、只有輪廓型面以及重要檢測單元的簡易樣架 c、鋁鑄件測量支架 d、鋁型材測量支架（如側(cè)圍零件）e、

5、帶部分樣架檢測功能的測量支架（如側(cè)圍、翼子板零件） 帶框型型面樣架的測量支架（如門外板零件）4.1.2零件的擺放：一般原則零件按照車身坐標擺放，在特殊情況下， 經(jīng)過GAMC檢具規(guī)劃人員的確認，零件可以旋轉(zhuǎn) 90 度或者 180 度 進行擺放。對于門內(nèi)板等零件，由于認可狀態(tài)與現(xiàn)場使用狀態(tài)的 不統(tǒng)一,檢具設計時需要考慮 2 種擺放的可能性。4.1.3零件的定位方式：一般按照圖紙的 RPS 系統(tǒng)進行定位。4.1.4零件的檢驗方式： 檢具應按照產(chǎn)品數(shù)模全型面進行制作，并可以對零件上所有的切邊和孔位進行檢驗。對于簡易樣架，應可以對零件上所有的切邊以及 重要的孔位進行檢驗。對于測量支架，一般只需要制作定位

6、孔以及定位面。切邊的檢驗方法（見 4.7） 孔位的檢驗方法（見 4.8）4.2 檢具材料的選擇4.2.1 輪廓(外形)表面：a、大、中沖件：由可加工的樹脂材料組成(要求使用 CIBA 5166/CIBA5112)b、小沖件：鋁合金4.2.2 檢具骨架： 樣架：鑄鋁合金。測量支架：鑄鋁合金或鋁型材模塊式裝配結(jié)構。基準塊：與檢具骨架一體加工、制造。注意：供應商應該向GAMC提供 和 2.2.2 中使用的材料說明報告。4.3 骨架和底座結(jié)構4.3.1 構造的骨架必須具有足夠的強度和剛度。4.3.2 基準塊平面度要求 0.05 毫米，垂直度要求在 1000 毫米內(nèi)不得大于0.05 毫米。4.4 檢具基

7、準4.4.1 檢具上必須設置基準面和基準孔。4.4.2 基準面坐標應落在汽車坐標系的百位線上，并用坐標標識牌標出坐 標值?；鶞拭嫔蠎O置防撞板。4.4.3 基準孔為兩個。基準孔的間距為 200 毫米的倍數(shù)，應落在汽車坐標系的百位線上?；鶞士讘O置標識（1 號圓孔、2 號橢圓孔），并用坐標標識牌標出坐標值。4.5 零件定位4.5.1 用零件的 RPS 點作為定位，RPS 支承面均采用裝配式結(jié)構。4.5.2 在檢具上應考慮設置塞規(guī)的安放位置(即銷座/銷盒)。4.5.3 零件如選用孔作為定位，應選用兩個孔作為定位孔，且孔的公差應 小于±0.1 毫米。4.6 間隙檢具制造時請注意零件 CAD

8、 數(shù)據(jù)面位置和零件料厚對間隙的影響支承面：0 毫米 劃線表面：1 毫米 測量表面：小沖件 3 毫米 大、中沖件5 毫米 塞規(guī)套管端面：小沖件 6 毫米 大、中沖件8 毫米應設置 0mm 與 5mm 間隙標識牌4.7零件外形齊平如圖1劃線如圖2厚薄規(guī)S-測量間隙3mm游標尺測量4.8 切邊檢驗4.8.1 齊平面檢驗 如圖 14.8.2 間隙檢驗S-測量間隙3mm齊平 如圖 14.8.3 劃線檢驗如圖 2，劃線檢測作為切邊檢查的特殊情況，只有在得到GAMC相關部門認可的情況下才能使用。4.9 孔4.9.1 劃線：如圖 3，由于零件結(jié)構的原因，零件上的有些孔只需進行劃線檢查。 劃線原則：在零件孔的下

9、方間隙 1 毫米處，檢具的相應區(qū)域劃線，劃線區(qū) 域直徑應大于孔徑 5 毫米，劃線表面應與孔的傾斜表面平行。劃線 表面為紅色（RAL 3000），劃線深度和寬度均為 0.1。注： 在一般情況下，劃線孔也可以直接在檢具間隙型面上制作，此時線條涂紅色，劃線表面為檢具間隙型面色。4.9.2 目檢：如圖 4，在零件孔的下方，檢具的相應區(qū)域制作深度為 3mm 的形 狀孔，孔的尺寸按照零件數(shù)模制作。色標為白色?？讖接糜螛顺邷y量。4.9.3 塞規(guī)和套管：a、柱型導向套與主定位配套使用,尖角倒鈍,材料使用鋼質(zhì)(45,T10)或銅質(zhì)(黃銅).。b、 防轉(zhuǎn)套用于有類似于輔定位的帶方向性的插銷,尖角倒鈍,材料使用銅質(zhì)

10、或鋼質(zhì)。4.9.4 塞規(guī)和套管應作標識（RPS1、RPS2、1 號、2 號），并一一對 應。4.9.5 塞規(guī)應該用細鏈條/細繩子固定在檢具上。4.9.6 銷孔應作通孔4.10 轉(zhuǎn)折部位為了闡明零件型面的彎曲角度情況，在檢具上需要劃線。（如圖5）圖54.11 可移動的形狀規(guī)（卡板）4.11.1 用輕金屬制作插入式卡規(guī),用于檢查大型表面的輪廓。4.12 夾頭/磁鐵4.12.1 夾頭的夾緊點必須設置 RPS 點上。夾頭夾緊次序按 RPS 序號確定。4.12.2 夾頭在非穩(wěn)定狀態(tài)下，不能與任何物體相干擾。4.12.3 夾頭的結(jié)構要設計成能使 3D 測量機方便地探測到 RPS 支承面和個零件的測量點。（

11、可采用叉型夾頭，但叉型夾頭內(nèi)徑大于6.5mm，同時夾頭寬度要達到所需強度）。4.12.4 夾頭夾緊方向必須與零件表面相垂直。夾頭只允許用作零件夾持（夾緊力小于 5 kg），不允許出現(xiàn)過分夾緊現(xiàn)象和采用強制的方式使零件處于額定值位置。4.12.5 夾頭上應牢固粘上橡皮，以保護零件。4.12.6 磁鐵應嵌入支承面或設置在支承面兩側(cè)，且應低于支承面 0.1mm。4.13 活動拼塊4.13.1 每一活動拼塊至少有二個導管或?qū)е?.13.2 活動拼塊用快速加緊裝置固定(如圖6所示)。圖 64.13.3 導管或?qū)е拈g距不大與 200 毫米。4.14 柵格線檢具上柵格線的間距為 100 毫米。對于小沖件

12、，檢具上柵格線的間 距可以設置為 50 毫米，柵格線上要標出汽車坐標系數(shù)值。4.15 伸縮縫檢具型面部分長度每 200250mm，應切割伸縮縫。伸縮縫寬度不大 于 1.5mm。4.16 半徑4.16.1 凸模的轉(zhuǎn)角處，倒角為 1 毫米。如果是凹模，其半徑小于 3毫米。4.16.2 如果凹模的半徑超過 R3，保持檢具的轉(zhuǎn)角處半徑略大于 2 毫米。4.16.3 在凹檢具的轉(zhuǎn)角處不需要半徑。 4.17 運輸裝置4.17.1 在檢具的底部應設置叉槽。4.17.2 每一檢具均應有吊耳。4.17.3 如果檢具重量大于 30 公斤，底座需配置可快速拆卸的萬向輪4.17.4 如果檢具重量小于 30 公斤，需配

13、置把手。4.18 色標支承、定位面、齊平面（0 毫米）: 劃線孔區(qū)域（1 毫米）測量表面（3.5 毫米）塞規(guī)套管端面（6.8毫米）輔助區(qū)域：卡規(guī)：骨架底座：由于不同的車型色標要求不同，具體色標請根據(jù)GAMC色標要求4.19 標志4.19.1 檢具和測量支架的銘牌應包含以下內(nèi)容：車型、零件名稱、零件號檢具號檢具總重量基準面符號制造日期、最后修改日期制造商4.19.2 基準線標志4.19.3 測量表面和柵格線的標志：柵格線的數(shù)值、測量表面或間隙表面、零件外形輪廓形狀規(guī)、塞 規(guī)、卡規(guī)等，均應打上其相應的標志。4.19.4 所有標牌為白底黑字。4.19.5 檢具上的標牌應包括： GAMC銘牌檢具數(shù)據(jù)面

14、指示牌檢具制造數(shù)據(jù)標牌基準孔序號標識坐標標識基準面坐標標識測量間隙標牌RPS 點標識4.20 一般制造精度（公差）底板平行度： 0.05/1000基準面平行度、垂直度： 0.05/1000RPS 面、支承面： ±0.1 曲線測量面： ±0.15 零件外輪廓測量面（齊平面）或線：±0.1零件形狀測量面： ±0.15測量孔位置： ±0.05檢驗銷孔： ±0.05 劃線孔： ±0.15 劃線孔直徑： ±0.2 定位孔銷位置： ±0.05柵格線位置相對基準的誤差： 0.1/1000 形狀規(guī)或卡規(guī)： ±0

15、.15 基準孔位置： ±0.05 基準孔之間相對位置誤差： ±0.035. 驗收和交付5.1 檢具和測量支架的預驗收在供貨商處進行，GAMC將派遣有關人員赴設備制造廠進行驗收工作。驗收遵照檢具和測量支架設計制造標準進行。預驗收合格的檢具和測量支架存放在供貨商處,并可作為零件預驗收的參考之一，等相應的零件和檢具預驗收合格后，一起發(fā)往GAMC。檢具和測量支架的終驗收在GAMC工廠內(nèi)進行。5.2 文檔資料 檢具方案圖，功能圖（樣架，測量支架） 在合同簽定后，合同雙方應馬上對所有零件的檢具方案進行討論 并確認，此方案作為檢具圖紙的部分內(nèi)容應始終附在檢具圖紙中,并作為設計審圖的依據(jù)，

16、在終驗收圖紙資料中提供原件。 檢具圖紙（包括檢具方案圖、功能圖、 工裝圖） 方案確定后，供貨商應根據(jù)“檢測方案圖”來設計檢具圖紙。圖紙設計完成后，由GAMC有關人員進行審圖，驗收通過的圖紙 才能進行制造。預驗收時提供GAMC一套藍圖，終驗收時提供一套藍圖以供使用，驗收結(jié)束后提供一套底圖，兩套藍圖所有上述技術資料（方案圖、功能圖、工裝圖）應按有效的標準和規(guī)范，作成 CAD 數(shù)據(jù)格式，并通過網(wǎng)絡或光盤提交GAMC。 檢具測量記錄表 樣架和測量支架的測量尺寸必須記錄在檢具測量記錄表中，檢具測量記錄表內(nèi)容包括檢具型面的自檢報告，測量機精度報告，銷子等附件的測量報告以及檢具所使用的材料的說明報告等。 預

17、驗收前供貨商向GAMC提供一套自檢的測量記錄表 終驗收前供貨商向GAMC提供一套預驗收的測量記錄表。 驗收記錄、問題清單、驗收報告預驗收時GAMC有關人員根據(jù)供貨商提供的有關資料進行驗收。在供貨商處預驗收時所有的驗收記錄及問題清單、驗收報告等，在檢具發(fā)運同時提供給GAMC。 三維檢具數(shù)模 供貨商需提供檢具的三維設計數(shù)模（包括檢具、測量支架）。 供貨商還應根據(jù)GAMC提供的零件測量點要求，制作測量點方案圖，并提供給GAMC。在測量點方案圖（3 維幾何模型圖）中，必須描述清楚支承和夾緊單元、基準面和檢具體的周邊型面。為了在脫機編制 CNC 程序時防止探針干涉，同時也為將來能方便地制作第二付檢具做好

18、準備。數(shù)模的軟件版本及移交則必須按GAMC要求進行。 操作指導書,檢具進行預驗收時，必須附上確切的操作指導書， 并用透明塑料袋套裝好固定在檢具上。 檢具設計數(shù)據(jù)驗收GAMC負責對檢具設計數(shù)模進行確認。5.3 交付條件整套合格的檢具和測量支架整套完整的檢具測量記錄表整套檢具 3D 設計數(shù)模和相應零件的測量點方案圖整套檢具和測量支架方案圖、功能圖以及檢具和測量支架圖 紙(一套底圖和二套藍圖)，和 CAD 數(shù)據(jù)。整套檢具和測量支架操作指導書5.4 包裝要求每個檢具和測量支架都要有單獨包裝。包裝盒應能保證貨物運輸安全，并防塵、防潮。在包裝盒上應有清楚的說明，其內(nèi)容必須與相應檢具和測量支 架上銘牌的內(nèi)容相一致。6. 其他6.1 工作語言為中/英語，所有的文字記錄、圖紙均應提供中/英語版。6.2 檢具和測量支架圖紙必須通過GAMC會簽后，才能進行制造。6.3 供貨商應向GAMC提供自己的檢具和測量支架設計標準和檢具和測量支架制造技術手冊6.4 在檢具和測量支架設計階段，GAMC有權更改本技術標準，本技術標準的解釋權屬GAMC。 沖壓件檢具和測量支架自檢報告應包含的內(nèi)容所有檢具供貨廠商必須根據(jù)GAMC的要