起重機械塔吊、物料提升機使用應急救援預案(共15頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上起重機械塔吊、物料提升機使用應急救援預案   一、 應急預案的方針與原則:更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。二、應急策劃:(一

2、)起重機械事故(危險)發(fā)展過程及分析:塔吊事故隱患分析:1、因機構及零部件固定不牢、銹蝕變形、疲勞工作,引發(fā)滾落、高墜、物體打擊,造成人員傷亡; 2、起重吊裝,因違反十不吊及信號指揮、司索與司機配合失調,導致撞擊、墜落、失衡,造成人員傷亡; 3因安全裝置不能有效地限制重量、力矩、行程、回轉,造成斷擘、傾覆、斷繩、斷軸,造成人員傷亡; 4、因操縱系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)接觸松脫或疏于保養(yǎng),失去控制發(fā)生故障造成人員傷亡。 5.由于施工操作人員,違反操作規(guī)程、個人勞動保護用品穿戴不齊全,造成人員傷亡。物料提升機事故隱患分析:1.卷揚機滾筒及鋼絲繩、絞、碾;2.升降機升高過程中高空墜落、碰傷、砸傷,升降機傾倒;

3、3.升降機提升過程中的鋼絲繩拆斷;4.升降機升至工作面后,接料過程中吊籠下墜;5.升降機運行中沖頂和蹲底;6.建筑物各樓層的卸料口處,不設置防護門,或設置之后不使用;7.物料提升機的地面進料口上方不設置防護棚;8.樓層的卸料口處搭設的卸料平臺不規(guī)范;9.卷揚機鋼絲繩在穿越道路時,未加過路保護;起重機械突發(fā)事件及風險預防措施:塔吊預防措施:1.操作前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。2.作業(yè)前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。3.塔吊的變幅指示器、力矩限位器以及

4、各種行程限位開關等安全保護裝置必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動后再換向操作,力求平穩(wěn),嚴禁急開急停4.作業(yè)時應有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物,夜間作業(yè)應有充足的照明設備。5.作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮機械性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時、操作人員可拒絕執(zhí)行。6. 操作室遠離地面、指揮發(fā)生困難時,可設高處、地面兩個指揮人員,或采用有效聯(lián)系辦法進行指揮。7.遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應暫停作業(yè)。8

5、. 起重作業(yè)時,重物下方不得有人員停留或通行。嚴禁用塔吊機吊運人員。9裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。10.嚴禁使用塔吊進行斜吊、斜拉和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物,施工現(xiàn)場的混凝土構件或模板、必須全部松動后方可起吊,起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷和起吊不明重量的物件。11.起吊重物時應綁扎平穩(wěn)和牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。12.吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中

6、應定期進行檢查;13設備在運行中,如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。14嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。15堅持“十”不吊。16.吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;17.兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物)的距離不應小于2m。當不能滿足要求時,應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;18.沿塔身垂直懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;19、起重機提升和降落速

7、度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)。當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。20、起重機使用的鋼絲繩應有制造廠技術證明文件作為使用依據(jù),如無證件時應經(jīng)過試驗合格后方可使用。卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊、不得扭結、變形,所有鋼絲繩不得有接頭。21、工作完畢后,起重臂轉到順風方向,并將吊鉤開到離臂桿頂端處2-3米位置。應斷電鎖箱,搞好機械的“十字”作業(yè)工作物料提升機預防措施:1、物料提升機安裝后,安全裝置要經(jīng)試驗、檢測合格后方可操作使用,提升機必須由持證的專業(yè)司機操作。2、提升機底籠周圍2.5M范圍內,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。

8、3、提升機每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將電梯籠升離地面1M左右停車、檢查制動器靈活性,確認正常后方可投入運行。4、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調試檢查,保持其靈敏度可靠。5、提升機運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。6、多層施工交叉作業(yè)同時使用提升機時,要明確聯(lián)絡信號。風力達6級以上應停止使用提升機、并將提升機降到底層。7、各??繉油ǖ揽谔帒惭b欄桿或安全門,其它周邊各處應用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。8、當物料提升機未切斷總源開關前,司機不能離開操作崗位。作業(yè)完后、將提升機降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱門和電梯

9、門。、法律法規(guī)要求: 建筑塔吊安全操作技術規(guī)程、建筑物料提升機操作技術規(guī)程關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全生產法第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。三、 應急準備 1、 機構與職責 一旦發(fā)生起重機械安全事故,分公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急處理,成立現(xiàn)場應急領導小組。 分公司應急領導小組的組成及電話 總指揮: 曹賢清 電話:副總指揮:羅仲秋 電話:成員: 姜樹才 電話:李海兵 電話:曹明珠 電話:原 嬌 電話:職責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領導機關的通訊聯(lián)系,及時發(fā)布

10、現(xiàn)場信息。 項目部應急領導小組及其人員組成及電話 組 長:周振平  電話: 副組長:孫立明  電話:下設: 通訊聯(lián)絡組 組長:安全員 候建國  電話:  技術支持組 組長: 趙曉峰 電話: 搶險搶修組 組長:彭文杰  電話:醫(yī)療救護組 組長:劉碧云  電話: 后勤保障組 組長:馬誠溪  電話: 應急組織的職責及分工 組長職責: 1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制; 2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程; 3

11、)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排; 5)在場(設施)內實行交通管制,協(xié)助場外應急機構開展服務工作; 6)在緊急狀態(tài)結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責: 1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失; 2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動; 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶; 4)設立與應急中心的通訊聯(lián)絡,為應急服務機構提供建議和信息。 通訊聯(lián)絡組職責

12、: 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速; 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。 技術支持組職責: 1) 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2) 指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。 保衛(wèi)組職責: 1)保護受害人財產。 2)設置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。 3)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。 4)搶救救援結束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 搶險搶

13、修組職責: 1) 實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。 2)尋找受害者并轉移至安全地帶。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。 4)搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。 醫(yī)療救治組: 1)在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。 3)協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構,并指定人員護理受害者。 后勤保障組職責: 1)保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。 2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。 2、應急資源

14、應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據(jù)潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。 應急物資主要有: 1、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套 2、 急救藥箱1個; 3、 手電 3個;4、 對講機6部。 3、 教育、訓練 為全面提高應急能力,項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規(guī)定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。 4、 互相協(xié)議 項目部應事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。 四、 應急響應 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急

15、搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安全組收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。 (1) 值班電話:項目部實行晝夜值班制度,項目

16、部值班時間如下: 7:3020:30; 20:307:30 (2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產,并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。 (3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部安全組在30分鐘內以小組名義打電話向上一級

17、有關部門報告。 (4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。   五、起重機械突發(fā)事件應急預案  1、 接警與通知:如起重機械發(fā)生意外,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機向項目經(jīng)理匯報險情。  項目經(jīng)理立即召集施工隊長、勞務隊長、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。  2、 指揮與控制:  3、 搶救組到達出事地點,在施工隊長

18、指揮下分頭進行工作。  首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;起重機械構件是否有繼續(xù)存在危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,項目經(jīng)理向公司總工請示匯報批準,然后組織實施。  防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。  工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通要的照明燈光;  搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。  對起重機械的拆卸、修復工作應請廠家來人指導下進行。  起重機械事故應急搶險完畢后,項目經(jīng)理立即召集全體管理人員進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 

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