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文檔簡介
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理措施正式樣本In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本單位: 1編訂人:某某臬I(xiàn)審批人:某某某I起重機(jī)械事故應(yīng)急處理措施正式樣本使用注世:該解決方案資料可用在組織/機(jī)構(gòu)/單位管理上,形成?定的
2、具有指導(dǎo)性,規(guī)劃性的 可執(zhí)行計(jì) 劃,從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情況作相應(yīng)修改,請?jiān)谑褂脮r認(rèn)真閱讀。起重機(jī)械出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取以下處置措施:一、起重機(jī):如遇以下意外情況應(yīng)立即通知起重機(jī)械制造、維保單位,并根據(jù)需要按緊急處置措施解救人員。一發(fā)生起重機(jī)械傾翻時由于臺風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻 事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位 維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋 在傾倒 起重機(jī)下面時,應(yīng)先切斷電源,采取千斤頂、 起吊設(shè)備、 切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處 置時,必須指 定 1 名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并 采取警
3、戒措施, 防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā) 生。二發(fā)生火災(zāi)時發(fā)生火災(zāi)時, 應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃 生 的人員,并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開關(guān),防止 電氣 火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時,應(yīng)防止二氧化碳等中 毒窒息 事故的發(fā)生。三發(fā)生觸電時 對觸電事故,應(yīng)即時切斷電源,對觸電人員應(yīng)進(jìn) 行 現(xiàn)場救護(hù),預(yù)防因電氣而引發(fā)火災(zāi)。四發(fā)生從起重機(jī)械上墜落時對起重機(jī)械高處墜落事故, 應(yīng)采取相應(yīng)措施, 防 止再次發(fā)生高處墜落事故。二、載貨升降機(jī):如遇以下意外情況應(yīng)立即通知 維 保人員前來處理,并根據(jù)需要按緊急處置措施釋放 轎廂 內(nèi)的被困貨物。處置方法:處置必須由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行。如遇載貨升
4、降機(jī)故障,致使貨物被困轎廂 內(nèi), 操作員或平安管理員應(yīng)立即通知維保單位,由維保單位 專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快到達(dá)的,由 經(jīng)過訓(xùn)練的取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書作業(yè) 人員,依照 以下步驟釋放貨物。一電源切斷確認(rèn)在進(jìn)行處置時,為防止轎廂突然移動,發(fā)生危險 事 故,應(yīng)先將該載貨升降機(jī)的主電源切斷。- 故障載貨升降機(jī)的轎廂位置確認(rèn):在進(jìn)行處置時,先要確保自己平安, 由機(jī)房控制 柜 或?qū)诱镜霓I廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。假設(shè)機(jī)房內(nèi) 無法 確認(rèn)轎廂位置時,可用專用鑰匙小心開啟層門, 再用電 筒觀察確認(rèn)轎廂在井道內(nèi)位置。并應(yīng)確認(rèn)轎廂 內(nèi)是否有 人員,假設(shè)有人時,應(yīng)先安撫轎廂內(nèi)人員不要 試圖強(qiáng)行逃 離
5、轎廂,耐心等待專業(yè)人員予以施救。三 轎廂停于接近層門位置,且高于或低于 樓 層不超過 0. 5 米時。1、用專用層門匙開啟層門。2、在轎頂用人力開啟轎廂門。3、將貨物搬出轎內(nèi)或人員撤離出轎廂。4、重新將門關(guān)妥。四 轎廂停于高于或低于樓層超過 0.5 米時,應(yīng)先將轎廂移至接近層門,然后按上述第三 步驟 搬出貨物,移動轎廂方法如下:1、 如果此時層門、 轎廂門處于未完全閉合狀 態(tài), 那么應(yīng)將其完全關(guān)閉。2、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上。3 、 一名受訓(xùn)援救人員控制盤車手輪, 另一受訓(xùn) 援 救人員手持釋放桿,輕輕松開“抱閘制動 器,轎 廂會由于自重而移動,假設(shè)轎廂由于自重?zé)o法 移動時,應(yīng) 用盤車手輪使轎廂向正確方向移動。 為了 防止轎廂上升 或下降太快發(fā)生危險,操作時應(yīng)點(diǎn)動動 作使轎廂逐步移 動,直至轎廂到達(dá)平層區(qū)域。、特殊情況處理1、遇其他復(fù)雜情況時, 應(yīng)立即通知起重機(jī)械制 造、安裝維修單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。2、原制造、安裝維修單位無法及時到達(dá)現(xiàn)場 的,立即通知聯(lián)動單位,由聯(lián)動
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