人貨電梯監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、Z.市深龍港建設(shè)監(jiān)理有限公司人 貨 電 梯 監(jiān) 理 實(shí) 施細(xì) 則工程名稱：省北江中學(xué)新建綜合樓及附屬工程編制人：_編制日期:審核人：_審核日期:目錄一、人貨電梯進(jìn)場(chǎng)前安全監(jiān)理工作細(xì)則.3二、人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作細(xì)則.4z.三、 人貨電梯使用中的安全監(jiān)理工作細(xì)則.5（一）.安全裝置6（二）.安全防護(hù)7（三）.司機(jī)7（四）.荷載8（五）.安裝與拆卸9（六）.安裝驗(yàn)收9（七）.架體穩(wěn)定9（八）.聯(lián)絡(luò)信號(hào)9九）電氣安全人貨電梯專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則人貨電梯是建筑工程高層施工中運(yùn)送施工人員上下及建筑材料和 工具設(shè)備必備的重要垂直運(yùn)輸設(shè)施。 由于在安裝拆除和運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)中要求專業(yè)性 較強(qiáng)且10z.危

2、險(xiǎn)性也較大，是建筑行業(yè)中高危作業(yè)之一，為此，帝景藍(lán)灣 公館監(jiān)理項(xiàng)目部特別制訂編制人貨電梯專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則， 同時(shí) 要求安全監(jiān)理人員在日常的安全監(jiān) 理工作中必須按細(xì)則進(jìn)行指導(dǎo)性 工作。一、人貨電梯進(jìn)場(chǎng)前安全監(jiān)理工作細(xì)則：1、審查人貨電梯分包單位（租貸）的資質(zhì)和資格。2、審查總包單位與人貨電梯分包單位的安全協(xié)議簽訂。3、督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)體系，督促施工承包單位檢查各 分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。4、審核承包單位編制的人貨電梯施工組織方案、 專項(xiàng)安全技術(shù)措施、 人貨電梯 作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。5、督促施工承包單位做好逐級(jí)安全交底工作。二、人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作細(xì)則

3、：1、人貨電梯安裝拆除必須具有資質(zhì)資格單位和人員進(jìn)行施工。2、每次安裝或拆除作業(yè)前，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)作業(yè)人員按 不同的工種 和作業(yè)容進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。3、人貨電梯在安裝前，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)導(dǎo)軌架、吊籠等 金屬結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配，電氣設(shè)備主電路和控 制電路基礎(chǔ)位置、附墻架 設(shè)等安全裝置是否齊全可靠。4、督促施工單位在安裝拆除作業(yè)中必須按安裝拆除方案進(jìn)行實(shí)施， 安裝拆除作 業(yè)中有專人統(tǒng)一指揮，并有專人監(jiān)護(hù)、劃出警戒區(qū)域。5、安裝與拆卸工作宜在白天進(jìn)行，遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。6、督促施工單位對(duì)施工人員應(yīng)按高空作業(yè)要求系好安全帶，穿好防 滑鞋。z.7、安全監(jiān)理應(yīng)督

4、促施工單位在拆卸作業(yè)中嚴(yán)禁將物件從高處向下拋 擲。8、人貨電梯每次安裝后，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門(mén)和專職人 員對(duì)升降機(jī) 進(jìn)行必要的試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行 政主管部門(mén)認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)申報(bào)， 經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后， 報(bào)送 安全監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用9、安全監(jiān)理在安裝拆卸作業(yè)中必須跟班監(jiān)督，并做好旁站記錄。三、人貨電梯使用中的安全監(jiān)理工作細(xì)則：1、督促施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的種類管理制度，落實(shí)專 職機(jī)構(gòu)和專 職管理人員，明確各級(jí)安全使用和管理責(zé)任制。2、審查駕駛升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門(mén)培訓(xùn)合格，持證上 崗。3、督促施工單位對(duì)司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運(yùn)

5、 行時(shí)，分別 作空載和滿載試運(yùn)行，將梯籠升高離地面0.5m處停車， 檢查制動(dòng)器的靈敏性和 可靠性，確認(rèn)正常后方可投入使用，4、督促施工單位對(duì)建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每 旬對(duì)升降機(jī) 全面檢查，對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整 改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確 認(rèn)符合安全要求后，方能使用。5、梯籠乘人、載物時(shí)，應(yīng)盡量使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。6、升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開(kāi)關(guān)來(lái) 實(shí)現(xiàn)停車。7、司機(jī)因故離開(kāi)吊籠及下班時(shí)，應(yīng)將吊籠降至地面，切斷總電源并 鎖上電箱門(mén)， 以防止其他無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠。8、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位停止使用升降機(jī)，并 將

6、吊籠降至 地面。9、安全監(jiān)理應(yīng)對(duì)各?？繉拥倪\(yùn)料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層 門(mén)應(yīng)處于z.常 閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)要求，任何人不得擅自打開(kāi)或 將頭伸出門(mén)外，當(dāng)樓層 門(mén)未關(guān)閉時(shí)，司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)電梯。10、確保通訊裝置的完好，司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。作業(yè)中無(wú)論 任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即 執(zhí)行。11、安全監(jiān)理在檢查中，升降機(jī)是否按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避 雷裝置。12、安全監(jiān)理督促施工單位嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng) 工作。若需維 修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止 合閘”的標(biāo)志牌，并有專人 監(jiān)護(hù)。以上各條細(xì)則要求安全監(jiān)理必須認(rèn)真實(shí)施。（1）、安

7、全裝置1.制動(dòng)器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下， 其運(yùn)行的可靠性直 接關(guān)系著施工人員的生命安全。 制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安 全裝置，由于電梯起 動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動(dòng)器容易 失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加 強(qiáng)維護(hù)，經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī) 構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。安全檢查時(shí) 應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。2.限速器。墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置， 電梯在每次安裝后進(jìn)行檢 驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。 將梯籠升離地面4m高度處， 放松制動(dòng) 器，操縱墜落按鈕， 使梯籠自由降落，其制動(dòng)距離不大于11.5m， 確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠2Ocm，放松摩擦錐體離心塊（以上 試驗(yàn)分別按空載及額定

8、荷載進(jìn)行）。按要求 限速器每?jī)赡陿?biāo)定一 次（去指定單位進(jìn)行標(biāo)定），安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期 和結(jié)果。z.3.門(mén)聯(lián)鎖裝置。 門(mén)聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)， 梯籠方可運(yùn)行 的安全裝置。當(dāng)梯籠門(mén)沒(méi)按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)，梯籠不能投入運(yùn)行，以 確保梯籠人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。4.上、下限位裝置。 確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí)， 上極限限位位置和下極限限位 位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。（2）、安全防護(hù)1.電梯底籠周圍2.5m圍必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿， 進(jìn)出口處的上部 搭設(shè)足50夠尺寸的防護(hù)棚（按墜落半徑要求）。2.防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，可用5cm厚木板 或相當(dāng)5cm

9、木板強(qiáng)度 的其他材料。3.電梯與各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù) 身欄及擋 腳板并用立 網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén)。防護(hù)門(mén) 在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉 狀，當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時(shí)，該層站的防 護(hù)門(mén)方可開(kāi)啟。4.防護(hù)門(mén)構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型， 平時(shí)全部處于關(guān)閉狀， 不能 使門(mén)全部打開(kāi)形成虛設(shè)。5.各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái)，必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固， 不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材， 板與板應(yīng)進(jìn)行固定， 沿梯籠運(yùn)行一 側(cè)不允許有局部板伸出 的現(xiàn)象。（3）、司機(jī)1.外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證 書(shū)。2.電梯每班首次作業(yè)前， 應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、

10、 梯籠門(mén)等處的聯(lián)鎖 裝置是否良好， 各層站臺(tái)口門(mén)是否關(guān)閉， 并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和測(cè)定 制動(dòng)器的效z.能。 電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升， 嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面lm高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可 靠性。3.多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班， 并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記 錄。（4）、荷載1.由于外用電梯一般均末裝設(shè)超載限制裝置， 所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要 有明顯的標(biāo)志牌， 對(duì)載人或載物做出明確限載規(guī)定， 要求施工人員與 司機(jī)共同遵守，并要 求司機(jī)每次起動(dòng)前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí)，方 可運(yùn)行。2. 未加對(duì)重不準(zhǔn)載人主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而規(guī)定的。 當(dāng)電梯在安裝或拆除過(guò)程 中， 往往

11、出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況，此時(shí)梯籠的制 動(dòng)力矩大大增 加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一 些電梯說(shuō)明書(shū)中規(guī)定了要 減載50%;運(yùn)行中只能載12名作業(yè)人員 及拆除的配件。因無(wú)對(duì)重電梯負(fù)荷相 應(yīng)加大，時(shí)間長(zhǎng)易過(guò)熱。為防 止制動(dòng)器失靈，梯籠應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)下滑，每下滑一 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停車一次。 電梯原設(shè)計(jì)中就無(wú)對(duì)重的，不受此限制。（5）、安裝與拆卸1.安裝或拆卸之前，由主管部門(mén)按照說(shuō)明書(shū)要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際 情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案， 并在班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交 底和指定監(jiān)護(hù)人員。2.按照建設(shè)部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員， 應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門(mén)核發(fā)的資格證書(shū)的人員擔(dān)

12、任， 并設(shè) 專人指揮。（6）、安裝驗(yàn)收1.電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，包括:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度， 附墻距離、 頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié) 果，并做空載及z.額定荷 載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。2.如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過(guò)規(guī)定存在問(wèn)題改正結(jié)果， 確認(rèn)電 梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。（7）、架體穩(wěn)定1.導(dǎo)軌架安裝時(shí)， 應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。 其垂 直度偏差不得超過(guò)萬(wàn)分之五，或按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定。2.導(dǎo)軌架頂部自由高度、 導(dǎo)軌架與建筑物距離、 附壁架之間的垂直距 離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。3.附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對(duì)建筑物規(guī)定強(qiáng) 度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。（8）、聯(lián)絡(luò)信號(hào)1.電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮， 司機(jī)按照