鋼護(hù)筒施工方案(新)

1、江山麗景（江東新區(qū)二村還房）第五標(biāo)段工程鋼護(hù)筒施工方案編制單位：四川金興建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司編 制 人： 審 核 人： 二O一二年三月一日目 錄第一節(jié) 工程概況.1第二節(jié) 鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法.1第三節(jié) 安全保證措施.48第一節(jié) 工程概況 江山麗景（江東新區(qū)二村還房）第五標(biāo)段七號(hào)樓工程；屬于框架結(jié)構(gòu);地上21層;地下1層；建筑高度：67.8m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.00m ；總建筑面積：48301.44平方米；總工期：540天；施工單位：四川金興建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司。 本工程由南充市高坪區(qū)還房建設(shè)指揮部投資建設(shè)，重慶市輕工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川省冶金地質(zhì)勘查水文工程大隊(duì)地質(zhì)勘察，四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公

2、司監(jiān)理，四川金興建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司組織施工；由吳志林擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，肖坤擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。7#樓27#、28#、77#樁及兩根塔機(jī)樁在挖至13.5米左右時(shí)，因地下水太多，原有降水井不能滿足要求。導(dǎo)致串孔而形成水柱，使挖孔樁工作無(wú)法進(jìn)行而停工?，F(xiàn)經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人員共同商議，建議對(duì)27#、28#、77#樁、兩根塔機(jī)樁及部分情況類似樁采取鋼護(hù)筒的施工方案。第二節(jié) 鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法鋼護(hù)筒壁厚=12鋼板，在廠家用機(jī)械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，制作鋼護(hù)筒的直徑D=d+20cm（d為設(shè)計(jì)樁徑）。采用25T汽車吊輔助20T振動(dòng)錘，將鋼護(hù)筒分節(jié)打入土層中至巖面。1、樁基護(hù)筒跟進(jìn)的施工工藝：場(chǎng)地

3、平整 打擊設(shè)備就位 鋼護(hù)筒吊裝定位 第一段鋼護(hù)筒施工 第二段鋼護(hù)筒施工 一、二段鋼護(hù)筒連接處焊接 第三段、第四段同樣的施工方法直到護(hù)筒深度滿足要求 最后人工剔除原有鋼筋砼護(hù)壁吊運(yùn)至指定地點(diǎn)。 2、全程鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工本工程下置內(nèi)鋼護(hù)筒的目的：主要是防止貫通樁基的流砂而造成土層及孔樁護(hù)壁的塌孔，通過(guò)下置護(hù)筒的作用，即可順利穿越流砂層至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，達(dá)到順利終孔的要求。采用25T汽車吊輔助20T振動(dòng)錘，將鋼護(hù)筒分節(jié)（注：根據(jù)工程情況進(jìn)尺為1-5米不等）打入土層中至巖面，再進(jìn)行下部分樁基成孔。在下沉鋼護(hù)筒的施工過(guò)程中，振動(dòng)錘必須平穩(wěn)，牢固的焊在鋼護(hù)筒頂部，并在護(hù)筒頂面的平面位置一定要居中，盡可能避免因

4、偏心造成護(hù)筒產(chǎn)生偏斜。同時(shí)采用水平尺嚴(yán)格控制好各節(jié)護(hù)筒連接的垂直度，不得超過(guò)施工規(guī)范要求的1/200，力求鋼護(hù)筒垂直入土。若一旦發(fā)現(xiàn)有偏斜的趨勢(shì)，馬上進(jìn)行糾正，將可能發(fā)生偏斜的不利因素消除在萌芽狀態(tài)中。各節(jié)剛護(hù)筒的連接焊縫全部采用雙面開(kāi)坡口進(jìn)行滿焊，兩節(jié)護(hù)筒的接縫除施焊外，還需在接縫處焊接50mm寬、=10的加強(qiáng)鋼帶。以保證其尺寸準(zhǔn)確，使護(hù)筒體順直度達(dá)到要求，整個(gè)護(hù)筒的豎向壁成一直線。對(duì)其控制好質(zhì)量的環(huán)節(jié)上起到關(guān)鍵的作用。3、鋼護(hù)筒垂直度控制下落過(guò)程中通過(guò)外部專門支架和預(yù)埋外護(hù)筒之間的卡具控制，并用經(jīng)緯儀輔助控制垂直度。兩節(jié)鋼護(hù)筒焊接過(guò)程中的控制：下部鋼護(hù)筒用墊鐵調(diào)平（用吊車調(diào)節(jié)），用水平尺檢

5、測(cè)達(dá)到水平要求后，在外部卡具范圍內(nèi)將上部鋼護(hù)筒初步就位，接口對(duì)齊，用經(jīng)緯儀測(cè)量垂直度，如垂直度超規(guī)范要求，則接口部位采用墊鐵調(diào)平，然后將兩節(jié)鋼護(hù)筒點(diǎn)焊，初步穩(wěn)定后，再進(jìn)行滿焊。在焊縫冷卻后，進(jìn)行鋼護(hù)筒的下落施工，上述工序循環(huán)進(jìn)行。4、質(zhì)量保證措施：鋼護(hù)筒的加工尺寸必須嚴(yán)格控制，護(hù)筒上下節(jié)的連接縫除焊接外，還需在接縫處焊50mm寬的加強(qiáng)鋼帶，護(hù)筒水平接縫所成平面與護(hù)筒豎向垂直，使整個(gè)鋼護(hù)筒的垂直度符合要求，振動(dòng)錘與護(hù)筒頂面焊接牢固，無(wú)松動(dòng)；并要求振動(dòng)錘位置居護(hù)筒頂面中，各節(jié)下沉的護(hù)筒必須嚴(yán)格控制垂直度。5、吊裝施工（1）吊裝前準(zhǔn)備起重司機(jī)和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)

6、備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽(tīng)取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼護(hù)筒的吊點(diǎn)位置和捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察，熟悉作業(yè)場(chǎng)地、排除作業(yè)的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實(shí)地檢查有無(wú)影響鋼護(hù)筒吊升的因素。掌握鋼護(hù)筒的重量、重心。吊裝設(shè)備及鋼護(hù)筒的到位準(zhǔn)備。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。鋼護(hù)筒從加工場(chǎng)平移到安裝下放位置的作業(yè)準(zhǔn)備。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。（2）吊裝鋼護(hù)筒的捆綁 根據(jù)鋼護(hù)筒的長(zhǎng)度，確定鋼護(hù)筒的吊點(diǎn)個(gè)數(shù)（兩個(gè)或三個(gè)）。在確定吊點(diǎn)后鋼護(hù)筒的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊

7、索（鋼絲繩）從鋼護(hù)筒的掛鉤孔穿過(guò)，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。鋼護(hù)筒在吊離地面采用兩個(gè)或三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠，用吊車的主鉤進(jìn)行提升。鋼護(hù)筒的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在鋼護(hù)筒完全提升一定高度后進(jìn)行豎直作業(yè)。捆綁鋼筋籠時(shí)注意的事項(xiàng)：注意鋼護(hù)筒的捆綁點(diǎn)在起吊過(guò)程中不得發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象，要求捆綁點(diǎn)鋼絲繩須卡緊；捆綁點(diǎn)不得對(duì)鋼絲繩有切割或其它損壞現(xiàn)象。（3）具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下，完成鋼護(hù)筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后，起重指揮應(yīng)組織司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時(shí)的試吊。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒(méi)有其它人員停留

8、后，指揮人員正確運(yùn)用包括手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)等指揮信號(hào)，組織起重機(jī)司機(jī)吊升鋼護(hù)筒，到達(dá)一定高度時(shí)，豎直鋼護(hù)筒。整個(gè)豎直過(guò)程應(yīng)在鋼護(hù)筒脫離地面的情況下進(jìn)行。當(dāng)鋼護(hù)筒完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放基樁內(nèi)。吊裝過(guò)程注意事項(xiàng)：指揮人員及起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋼護(hù)筒的起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全措施；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重機(jī)與工具和鋼絲繩；在吊裝過(guò)程中，任何人不得停留在已吊起的鋼護(hù)筒下方；因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護(hù)措施，保護(hù)鋼護(hù)筒與吊車安全及不受損傷，嚴(yán)禁鋼護(hù)筒長(zhǎng)時(shí)間懸掛空中；吊升過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)和擺動(dòng)，鋼護(hù)筒必須加設(shè)溜繩；在作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)生異常，起重司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告起重指揮；在露天作業(yè)時(shí)，遇有六級(jí)及以上大風(fēng)

9、、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。（4）鋼護(hù)筒下放基樁后，采用汽車吊輔助振動(dòng)錘等打入設(shè)備，將鋼護(hù)筒分節(jié)打入土層中至巖面。第三節(jié) 安全保證措施1、安全保障制度（1）制定安全施工用電制度。（2）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理。接受當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主和工程師對(duì)安全工作的管理與指導(dǎo)。建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展管理活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全的第一責(zé)任人。建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。（3）各職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)施安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立

10、安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。（4）一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過(guò)企業(yè)及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。（5）特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的安全操作合格證，堅(jiān)持持證上崗。（6）一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目做出安全保證。安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。開(kāi)展安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全知識(shí)，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。（7）適時(shí)開(kāi)展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全檢

11、查以自檢形成為主，上級(jí)監(jiān)督檢查為輔的原則，檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件，生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)管理，安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主，發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時(shí)，必須果斷的消除。（8）安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“五同時(shí)”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體，作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時(shí)消除。（9）在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志或安全牌，在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標(biāo)志，確?，F(xiàn)場(chǎng)的施工交通安全。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立危險(xiǎn)警示標(biāo)志。（10）施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工布置進(jìn)行架設(shè)，禁止任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有保證施工安全要求的夜間照明，

12、危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。（11）嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非司機(jī)人員開(kāi)車，每天施工前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，交接班要填寫(xiě)安全記錄，如出現(xiàn)安全事故，應(yīng)及時(shí)履行報(bào)告手續(xù)。選用的機(jī)械設(shè)備要有足夠的安全保障，起重機(jī)械要有足夠的安全系數(shù)，嚴(yán)禁在禁煙、禁火區(qū)域抽煙動(dòng)火。鉆進(jìn)中若有瓦斯冒出，則用等待空放法排氣，嚴(yán)格控制放火，注意人身安全。2、吊裝過(guò)程安全控制措施（1）起重司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，持有效操作證方能上崗作業(yè)。（2）吊裝前檢查：起吊用具和防護(hù)設(shè)施，輔助用具，吊物回轉(zhuǎn)半徑的范圍，吊物的落點(diǎn)等。對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)的不安全環(huán)境，也要進(jìn)行檢查、清除

13、或采取保護(hù)措施，如：輸電線路的妨礙，高壓線路的距離，主要通道，場(chǎng)地的平整等。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線間的安全距離應(yīng)符合施工現(xiàn)場(chǎng)外電線路的安全距離要求。起重機(jī)行走的路面應(yīng)保證承載能力達(dá)20KN/m2。（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)定的檢查，安全裝置要完好，靈敏。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，注意各種儀表指示是否正常，正常才可開(kāi)始工作。（4）操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核對(duì)，不能盲目起吊。（5）操作人員應(yīng)注意起重機(jī)作業(yè)時(shí)的臂桿的仰角最大不得超過(guò)規(guī)定，一般為780。臂桿的仰角過(guò)大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生構(gòu)件拉斜現(xiàn)象。（6）操作人員對(duì)于無(wú)指揮或指揮信號(hào)不清時(shí)不準(zhǔn)起吊。而且操作人員要對(duì)指揮發(fā)的信號(hào)、吊物的捆綁情況，運(yùn)行通道、起降的空間，準(zhǔn)確無(wú)誤后才能進(jìn)行起吊。嚴(yán)格做到“十不吊”的規(guī)定。（7）操作人員在六級(jí)或以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)不準(zhǔn)起吊。 （8）起重機(jī)在滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，不得行車。（9）在起吊接近滿載時(shí)應(yīng)先將吊物吊起離地2050cm處停機(jī)檢查，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可再行起吊。（10）起重機(jī)吊運(yùn)過(guò)程中操作人員應(yīng)做起降平穩(wěn)，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。（11）起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，