JS7上面層總結(jié)

1、目錄一、機(jī)械設(shè)備和人員組成21、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)段施工的主要管理、施工人員見下表：22、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)段施工的主要機(jī)械設(shè)備見下表：23、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)段檢測(cè)儀器3二、SMA-13上面層試驗(yàn)段配合比31、原材料檢測(cè)結(jié)果32、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)33、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)34、生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證4三、施工方法51、下承層準(zhǔn)備52、防水層施工53、攤鋪機(jī)就位54. 瀝青混合料拌和55、瀝青混合料運(yùn)輸66、 瀝青混合料攤鋪77、瀝青混合料碾壓88、施工接縫處理8四、質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容、檢測(cè)頻率和檢驗(yàn)方法91、上面層實(shí)體實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求：92、上面層實(shí)體外觀要求：9五、試驗(yàn)段各項(xiàng)

2、技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果9六、結(jié)論意見11七、后續(xù)施工需要注意的問(wèn)題12河北省高速公路京石改擴(kuò)建JS7項(xiàng)目部SMA-13上面層試驗(yàn)段施工總結(jié)在籌建處的大力支持和熱切關(guān)懷下，在總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)理下，我京石改擴(kuò)建工程第七合同段于2014年9月13日，進(jìn)行了SMA-13上面層試驗(yàn)段的施工。試驗(yàn)段起訖樁號(hào): K134+084-K134+430左幅，鋪筑長(zhǎng)度346米，厚度4cm。試鋪中，籌建處、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)及駐地監(jiān)理親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，不僅給我項(xiàng)目提出了寶貴意見，而且也極大地鼓舞了我部全體員工的士氣，試驗(yàn)段取得圓滿成功！現(xiàn)將試驗(yàn)段鋪筑情況總結(jié)如下：一、機(jī)械設(shè)備和人員組成1、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)

3、段施工的主要管理、施工人員見下表：序號(hào)職務(wù)或工種姓名人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人趙國(guó)良12技術(shù)負(fù)責(zé)人朱加治13試驗(yàn)負(fù)責(zé)人丁子君14質(zhì)檢負(fù)責(zé)人胡寶月15測(cè)量負(fù)責(zé)人馬耀舉16安全負(fù)責(zé)人白海東17工區(qū)主任李巖18技術(shù)員曹棟,史學(xué)軍，姚路警39試驗(yàn)員李國(guó)斌，楊磊210司機(jī)1511普工202、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)段施工的主要機(jī)械設(shè)備見下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL50C52拌和站德基DG-4000型13攤鋪機(jī)沃爾沃ABG882034振蕩式壓路機(jī)悍馬HDO-128V24雙剛輪壓路機(jī)英格索蘭DD12025雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC62446智能同步碎石灑布車歐亞17灑水車10T28自卸汽車25t15

4、9汽油發(fā)電機(jī)13、投入本次SMA-13上面層試驗(yàn)段檢測(cè)儀器瀝青混凝土旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀1臺(tái)、針入度儀1臺(tái)、延度儀1臺(tái)、軟化點(diǎn)儀1臺(tái)、瀝青老化試驗(yàn)儀1臺(tái)、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀1臺(tái)、馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái)、瀝青抽提儀1臺(tái)、集料壓碎值試驗(yàn)儀1臺(tái)、路面彎沉儀1套、路面平整度儀1臺(tái)、擺式摩擦儀1臺(tái)、手工鋪砂儀1臺(tái)、滲水儀1臺(tái)、路面取芯機(jī)1臺(tái)、砂當(dāng)量?jī)x1臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)篩1套，GPS1臺(tái)、全站儀1臺(tái)、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀2臺(tái)。二、SMA-13上面層試驗(yàn)段配合比1、原材料檢測(cè)結(jié)果1.1 瀝青：SBS改性瀝青由秦皇島中石油燃料瀝青有限責(zé)任公司生產(chǎn)，每車檢驗(yàn)了針入度、延度、軟化點(diǎn)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。SBS改性瀝青技術(shù)要求及檢測(cè)結(jié)果指 標(biāo)

5、單位技 術(shù) 指 標(biāo)試 驗(yàn) 方 法檢查結(jié)果I-D針入度（100g，5s，25）10-1 mm4055JTGE20-2011 T0604515延度cm20JTGE20-2011 T060523.3軟化點(diǎn)70JTGE20-2011 T060674135 運(yùn)動(dòng)粘度Pa·s2.5JTGE20-2011 T06252.41.2纖維穩(wěn)定劑:纖維穩(wěn)定劑由山東省日照沃爾森工程材料有限公司生產(chǎn)，采用絮狀木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,已由外圍檢驗(yàn)合格。木質(zhì)素纖維投放設(shè)備能準(zhǔn)確計(jì)量，在使用前進(jìn)行了標(biāo)定。2、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)2.1 確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算

6、各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線符合規(guī)范的范圍，計(jì)算要反復(fù)進(jìn)行，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲線特別注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過(guò)量控制接進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求礦料級(jí)配的選擇應(yīng)在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)通過(guò)集料的篩分確定三種以上的級(jí)配走向曲線，其中包括一條S型級(jí)配曲線。2.2 確定瀝青的最佳油石比。根據(jù)選定的礦料組成比例，取五個(gè)不同的油石比，按0.5%間隔變化制備馬歇爾試件。按最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率（或中值）、瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量，確定油石比OAC1，求出能滿足瀝青混凝土各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比O

7、ACmin的中值OAC2，由此確定的最佳油石比OAC，以最佳油石比制備馬歇爾試件，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合要求，最佳油石比確定。3、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)目標(biāo)配合比進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。拌和站使用前要經(jīng)過(guò)標(biāo)定。按目標(biāo)配合比比例上料，對(duì)二次篩分進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料進(jìn)行取樣篩分，經(jīng)反復(fù)上料，取樣、篩分、調(diào)整、計(jì)算，最后確定生產(chǎn)配合比，按生產(chǎn)配合比并取目標(biāo)配合比的最佳油石比±0.3%，分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，最后確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。4、生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證生產(chǎn)配合比確定后，進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，通過(guò)試拌試鋪來(lái)驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的可行性。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取

8、芯樣觀察空隙率的大小由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。根據(jù)熱料篩分結(jié)果和目標(biāo)級(jí)配范圍，使用EXCEL電子表格調(diào)整各檔料比例，直至合成級(jí)配較好的滿足目標(biāo)，且級(jí)配曲線平緩連續(xù)。為使瀝青混合料在生產(chǎn)過(guò)程中各熱料倉(cāng)沒有等料溢料等現(xiàn)象，盡量調(diào)整級(jí)配與目標(biāo)配合比合成級(jí)配相吻合。熱料倉(cāng)篩分及合成級(jí)配試驗(yàn)結(jié)果馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果礦料組成篩孔累計(jì)通過(guò)率（%）19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075熱料倉(cāng)礦料篩分結(jié)果3#倉(cāng)礦料（35%）10010086.46.50.80.30.30.30.30.30.34#倉(cāng)礦料（34%）100100100862.30.60.20.20.20.20

9、.25#倉(cāng)礦料（5%）10010010010059.66.64.71.41116#倉(cāng)礦料（12%）10010010010010092.659.221.716.511.47.9礦粉（11%）10010010010010010010010097.295.282.8生產(chǎn)級(jí)配10010095.262.530.125.520.314.613.512.510.6試件組號(hào)油石比（%）毛體積密度空隙率VV（%）礦料間隙率VMA(%)瀝青飽和度VFA(%)穩(wěn)定度MS(KN)流值FL(0.1cm)最大理論密度15.82.5114.116.775.38.512.72.615標(biāo)準(zhǔn)/3-516.575-8562-5/S

10、MA-13上面層目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果項(xiàng)目9.513.2mm4.759.5mm機(jī)制砂礦粉油石比纖維摻量目標(biāo)配合比383601795.7503項(xiàng)目1116mm611mm36mm03mm礦粉油石比纖維摻量生產(chǎn)配合比353661495.850.3三、施工方法工藝流程：下承層準(zhǔn)備防水層施工攤鋪機(jī)就位瀝青混合料拌和瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓施工接縫處理檢查驗(yàn)收1、下承層準(zhǔn)備1）上面層施工前，著重檢查中面層平整度，對(duì)平整度超過(guò)1.2或有明顯顛簸現(xiàn)象的中面層應(yīng)采進(jìn)行找平精銑刨處理。2）檢查中面層的取芯補(bǔ)坑情況。鉆芯檢測(cè)留下的樣洞應(yīng)提前用同等材料填充后用橡皮錘分層擊實(shí)。3）對(duì)下承層表面

11、的浮土、散落的礦料、污染物等應(yīng)用自動(dòng)掃地機(jī)清掃、用森林滅火器吹除干凈，必要時(shí)用水沖刷，對(duì)沖刷不掉的，應(yīng)人工鑿除。4）下承表面清掃干凈后應(yīng)立即施工，以避免二次污染。2、防水層施工1）路面橡膠改性瀝青防水層采用同步碎石封層機(jī)灑布，灑布前先在路上試灑、檢查噴油嘴和管道是否暢通。2）防水層施工時(shí)必須采用具有自動(dòng)控制用油量功能同步碎石灑布車，瀝青灑布溫度需達(dá)到180以上，瀝青用量控制為1.5±0.2kg/ m2。3）橡膠改性瀝青噴灑后，緊接著灑布粒徑為1015mm 的單一粒徑的不易壓碎的硬質(zhì)石灰?guī)r碎石，覆蓋率以4050%之間，以不沾輪為宜。4）碎石應(yīng)提前過(guò)拌合樓熱料倉(cāng)篩分，剔除不符合粒徑要求的

12、碎石，將碎石單獨(dú)存在的經(jīng)過(guò)硬化干凈的場(chǎng)地上，并覆蓋防止二次污染。3、攤鋪機(jī)就位在鋪筑SMA上面層瀝青路面時(shí)，要安裝好電腦，按非接觸式平衡梁的方式來(lái)控制厚度及平整度。攤鋪機(jī)正確安裝非接觸式平衡梁，攤鋪機(jī)后測(cè)量員負(fù)責(zé)松鋪厚度測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)電腦管理。4. 瀝青混合料拌和1）改性瀝青SMA-13上面層采用 4000型拌和站進(jìn)行拌和，拌和樓計(jì)量秤已由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢定合格。2）瀝青拌和樓采用二級(jí)除塵，回收粉采用濕排方式，進(jìn)入再利用的入口必須封死。3）瀝青拌合樓采用3臺(tái)50裝載機(jī)給料倉(cāng)上料，裝料時(shí)，避免離析現(xiàn)象發(fā)生，尤其是機(jī)制砂，供料要及時(shí)、均勻，不用過(guò)滿，避免串倉(cāng)現(xiàn)象發(fā)生。4）采用專用設(shè)備添

13、加纖維，對(duì)上料裝置進(jìn)行檢定，確定合適的上料速度以保證纖維在混合料中的添加量，并應(yīng)該保證纖維充分打散。5）瀝青混合料拌合的投料順序：碎石和機(jī)制砂礦粉木質(zhì)素（干拌25秒）瀝青（濕拌50秒），控制木質(zhì)素纖維的添加時(shí)機(jī)，以充分保證拌和時(shí)間，必須使所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?，試?yàn)員不定時(shí)目測(cè)檢查混合料的均勻性，如出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)糾偏。6）項(xiàng)目部試驗(yàn)人員對(duì)每一車出廠混合料的外觀及溫度都進(jìn)行了檢測(cè)。瀝青出場(chǎng)混合料外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，出場(chǎng)溫度均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。7）拌和樓取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，并檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青

14、混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。拌和結(jié)束后，用拌和樓和打印的各倉(cāng)料數(shù)量，進(jìn)行總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)分篩結(jié)果，在線檢查礦料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，并用生產(chǎn)量與實(shí)際量進(jìn)行校核，計(jì)算出損耗。 瀝青混合料的正常施工溫度范圍 瀝青種類SBS改性瀝青瀝青加熱溫度165175礦料加熱溫度(間歇式拌和機(jī))集料比瀝青加熱溫度高1020瀝青混合料出廠正常溫度175185混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于165攤鋪?zhàn)畹蜏囟龋坏陀谡Ｊ┕?65低溫施工-開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工155低溫施工-碾壓終了的路表溫度，不低于1105、瀝青混合

15、料運(yùn)輸1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度大于200mm，在運(yùn)料車側(cè)面中后部設(shè)了專用檢測(cè)孔，孔口距車廂底面約300mm，孔口周圍用白色自噴漆噴直徑10cm、寬度5cm的圓圈。2）運(yùn)輸車輛經(jīng)常保持車輛清潔，杜絕在施工現(xiàn)場(chǎng)漏油和掉泥塊現(xiàn)象。運(yùn)料車每天在車廂里均勻涂抹適量食用油，不得有余油積聚在車廂底部。3）在瀝青拌和樓接料時(shí)采用前、后、中五次移動(dòng)接料法，以防止離析。4）運(yùn)料車頂面采用兩布一棉苫布覆蓋，車廂外側(cè)采用防火巖棉覆蓋，用以保溫、防雨、防污染,在裝好車，駛離拌和站接料口后立即進(jìn)行覆蓋，路上要經(jīng)常檢查蓋料苫布是否蓋嚴(yán)、捆牢。5）運(yùn)輸車裝滿混合料后，必須

16、經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)出廠溫度，合格后方能出廠過(guò)磅，拌和場(chǎng)開具三聯(lián)運(yùn)料單，標(biāo)明車號(hào)、出廠日期、攤鋪地點(diǎn)，磅房過(guò)磅填寫噸數(shù)、一式三份，一份存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)管理人員，一份交司機(jī)。6）到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)必須按指定的位置駛?cè)霐備伓?。混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165。在前車攤鋪剩料約1/3時(shí)才允許后車掀起苫布。7）設(shè)專人指揮運(yùn)輸車， 運(yùn)輸車沿倒車線緩慢倒車，接近攤鋪機(jī)前約20cm左右停車，空檔等候，由攤鋪機(jī)向前推動(dòng)卸料車前進(jìn)時(shí)卸料。運(yùn)輸車起斗時(shí)嚴(yán)禁踩死剎車。起斗分二次完成，先起一半高度接到信號(hào)后再升斗完成卸料。8）卸料完成放下料斗后再掛檔起步，統(tǒng)一由路面外側(cè)駛出攤鋪段。9）每車卸完料后檢查后擋板吊鉤是否掛好，以

17、防漏料。6、 瀝青混合料攤鋪1)正常段采用三臺(tái)沃爾沃ABG8820型攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，上面層設(shè)計(jì)厚度為4cm，松鋪系數(shù)暫定為1.2，虛鋪厚度4.8cm，試驗(yàn)段結(jié)束后測(cè)量隊(duì)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出試驗(yàn)段實(shí)際松浦系數(shù)為：1.204。攤鋪前應(yīng)先檢查各部位是否牢固安全，然后，根據(jù)攤鋪的寬度和厚度調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板的寬窄和仰角的大小，開始攤鋪前提前1小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于100。2)三臺(tái)攤鋪機(jī)以梯隊(duì)方式施工，攤鋪機(jī)縱向間距控制在8米左右，采用平衡梁自動(dòng)找平，后面攤鋪機(jī)在前面攤鋪機(jī)已攤鋪好的松鋪層上架設(shè)滑靴基準(zhǔn)。3）攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，攤鋪速度必須與拌和樓產(chǎn)量相匹配，一般保持在1.53m/min左右

18、，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況，發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。4）攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡低轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。 5）混合料攤鋪溫度不低于165。攤鋪前要對(duì)每車料進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 6）攤鋪機(jī)攤鋪35米后，測(cè)量員及時(shí)復(fù)核了橫斷面各點(diǎn)標(biāo)高與橫坡是否合適，以便及時(shí)調(diào)整松鋪系數(shù)和橫坡。攤鋪過(guò)程中檢測(cè)人員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪厚度，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。7）攤鋪機(jī)和壓路機(jī)已安裝黑匣子，并經(jīng)設(shè)備咨詢單位驗(yàn)收合格。8）安排專人負(fù)責(zé)，檢查攤鋪機(jī)過(guò)后

19、，中央分隔帶景觀護(hù)欄邊部是否缺料，缺料時(shí)，人工及時(shí)補(bǔ)料。7、瀝青混合料碾壓1）瀝青路面混合料碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓，初壓在盡可能高的溫度下緊跟攤鋪機(jī)碾壓。初壓溫度155165，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)。復(fù)壓溫度不低于155，碾壓終了的表面溫度不低于110。壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm，碾壓前，提前按規(guī)定設(shè)置壓路機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)。2）壓路機(jī)分組以緩慢而均勻的速度碾壓，碾壓方案：初壓采用兩臺(tái)振蕩式壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)前靜后弱振碾壓2遍，速度2KM/h；復(fù)壓采用3臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)振壓3遍，速度3-3.5KM/h；終壓采用三臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓3遍，終壓速度3-3.5KM/h。

20、3）為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)必須先行駛后起振、先停振后停駛。從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高側(cè)碾壓。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。碾壓區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)盡可能縮短，緊跟碾壓隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn)。4）壓路機(jī)的碾壓帶在縱向應(yīng)呈階梯形排開，相鄰兩碾壓帶縱向接頭應(yīng)重疊11.5m，碾壓帶的左右至少有10-20cm重疊度。 5）對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于壓路機(jī)操作手辨認(rèn)，對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人管理和檢查，使上面層做到既不漏壓也不超壓，同時(shí)用6米直尺對(duì)施工過(guò)程中的平整度

21、加以控制。6）壓路機(jī)不許隨意停機(jī)，若需中途停機(jī)加水加油，則要停在與天氣氣溫相同的瀝青路面上，且下面鋪墊彩條布，防止油料灑出破壞路面。7）碾壓起點(diǎn)處全斷面鋪10米寬土工布，壓路機(jī)上路碾壓前，需在土工布上反復(fù)試壓，消除鋼輪上鐵銹，雙鋼輪面上全斷面布滿水，消除膠輪上浮土。8）壓路機(jī)應(yīng)配備可調(diào)節(jié)的噴水系統(tǒng)，減少熱量損失。水箱要清潔干凈。 9）中央分隔帶側(cè)碾壓時(shí)，挑選具有3年以上駕齡且技術(shù)最好的壓路機(jī)司機(jī)，保證碾壓時(shí)不碰撞中分帶景觀護(hù)欄，防止護(hù)欄外觀損壞和線性偏位。10）復(fù)壓后，安排專人負(fù)責(zé)采用灰刀清理路面上小塊油斑。8、施工接縫處理1）攤鋪工作中斷或當(dāng)天攤鋪任務(wù)結(jié)束，需要設(shè)置一道橫向施工縫。2）橫縫應(yīng)

22、與鋪筑方向大致呈直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。3）接縫處在終壓之后冷卻之前鑿出接茬并修理整齊，用3m直尺檢查端部的平整度，不符合要求時(shí)，垂直與路中線切齊清除。4）在下次施工搭接前，人工在接茬處刷涂少量粘層油，將攤鋪機(jī)停在橫縫終端，對(duì)準(zhǔn)攤鋪好的路面，開機(jī)預(yù)熱，使路面部分軟化，然后開始攤鋪。碾壓時(shí)，在接縫處采用壓路機(jī)橫向由老路面向新鋪中面逐步往返碾壓，橫縫碾壓結(jié)束后，才改為縱向碾壓。四、質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容、檢測(cè)頻率和檢驗(yàn)方法1、上面層實(shí)體實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1壓實(shí)度試驗(yàn)室馬氏密度的98%，最大理論密度的94%按JTG F40200

23、4規(guī)范附錄B檢查每2000測(cè)1處2平整度（mm）0.7 每100米每車道1個(gè)點(diǎn)3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按照J(rèn)TG F80/1-2004質(zhì)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)附錄I檢查4滲水系數(shù)60ml /min每1km不少于5個(gè)點(diǎn)，每點(diǎn)3處取平均值5摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求構(gòu)造深度0.81.26厚度代表值總厚度-9mm，上面層-4mm雙車道每200m測(cè)1處7中線平面偏位20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面9寬度（mm）±20尺量：每200m測(cè)4斷面10橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處2、上面層實(shí)體外觀要求：1）表面平整密實(shí)

24、，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。2）施工接縫必須緊密、連接平順、不得產(chǎn)生明顯的接縫離析，無(wú)明顯顛簸現(xiàn)象。3）瀝青砼表面不得有柴油或汽油污染4）上面層與景觀護(hù)欄應(yīng)密貼接順，不得有缺料和積水、漏水現(xiàn)象。5）上面層宏觀構(gòu)造外觀不得有太多睜眼。五、試驗(yàn)段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果1、表面均勻一致，內(nèi)在密實(shí)，無(wú)嚴(yán)重離析、擁包、泛油等現(xiàn)象。2、瀝青混合料出場(chǎng)溫度檢測(cè)共16次（1次/車），其中最低溫度178，最高溫度190，平均溫度186，符合 瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書SBS改性瀝青混合料出場(chǎng)溫度175-185的要求，且均小于廢棄溫度195。3、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)共計(jì)16次（1次/車），其中最低溫度

25、168，最高溫度為180，平均溫度175，瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書SBS改性瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于165的要求。4、攤鋪溫度檢測(cè)共60次，平均溫度為169，符合瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書攤鋪溫度不低于165的要求；初壓溫度共檢測(cè)60次，平均溫度158，符合瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書初壓溫度不低于155的要求；碾壓終了溫度共檢測(cè)60次，平均117，符合瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書終壓溫度不低于110的要求。5、松鋪系數(shù)按照技術(shù)交底要求，攤鋪前，在距中樁4m、10m、15m位置檢測(cè)了中面層頂標(biāo)高、上面層碾壓前高程及碾壓后高程，每個(gè)斷面檢測(cè)3點(diǎn)，共檢30個(gè)斷面90個(gè)測(cè)點(diǎn)，最終計(jì)算得出松鋪系數(shù)為1.204。

26、6、混合料試驗(yàn)結(jié)果抽提試驗(yàn)結(jié)果表篩孔(mm)16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075設(shè)計(jì)范圍10090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12生產(chǎn)級(jí)配10097.263.128.222.916.513.211.811.29.8平均10097.163.227.923.215.912.91211.39.9瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果表試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)結(jié)果要求穩(wěn)定度（KN）8.456流值（0.1mm）2.722.0-5.0馬歇爾空隙率（%）4.03.0-5.0瀝青飽和度（%）76.375-85油石比（%）5.95±

27、;0.3理論最大相對(duì)密度(g/m3)2.609計(jì)算7、壓實(shí)度檢測(cè)：樁號(hào)毛體積相對(duì)密度(g/cm3)標(biāo)準(zhǔn)密度壓實(shí)度（%）理論密度壓實(shí)度（%）現(xiàn)場(chǎng)空隙率（%）上面層厚度（CM）總厚度(CM)98943-6424K134+1202.46898.894.95.1523.8K134+1902.4719995.054.223.6K134+2502.4729995.054.324K134+3102.47499.195.14.84.524.4K134+3602.46998.994.95.15.023.2K134+400 2.46798.894.85.25.023.58、滲水系數(shù)檢測(cè)記錄表測(cè)點(diǎn)樁號(hào)橫距（m）滲水

28、系數(shù)（ml/min）K134+0902.036.76.033.310.026.713.02016.033.3K134+1801.2543.3561.2933.312301736.7K134+3002.540743.31133.31523.31830K134+450346.774010301423.317.533.3K134+5702.543.3633.31126.71523.318.540平均值： 34.6ml/min，合格率：100%9、路面抗滑試驗(yàn)：摩擦系數(shù)共檢測(cè)4處，平均值為51BPN；構(gòu)造深度共檢測(cè)4處，平均值為0.96，抗滑試驗(yàn)合格率均為100%。10、平整度試驗(yàn)：第一車道平均值：0

29、.64；第二車道平均值：0.65；第三車道平均值：0.7；第四車道平均值：0.68。11、路面設(shè)計(jì)寬度為19.5米，共檢測(cè)28處，均滿足設(shè)計(jì)要求，合格率100%。12、縱斷面高程每20米一個(gè)斷面檢測(cè)3個(gè)點(diǎn)，共檢17個(gè)斷面44個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格率為100%。13、橫坡度每20米檢測(cè)一個(gè)斷面，共計(jì)檢測(cè)17個(gè)斷面，合格率100%。六、結(jié)論意見通過(guò)試驗(yàn)段試鋪檢測(cè)數(shù)據(jù)分析表明，我部SMA-13上面層施工工藝可行，試鋪成功，并得出以下各種技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)接下來(lái)的大面積施工：1、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證結(jié)果為：3號(hào)倉(cāng)（11-16mm）：4號(hào)倉(cāng)（6-11mm）：5號(hào)倉(cāng)（3-6mm）：6號(hào)倉(cāng)（0-3mm）

30、：礦粉=35%：34%：5%：15%：11%，油石比為5.85%。木質(zhì)素纖維參量：0.3%該配合比的礦料級(jí)配篩分檢測(cè)和瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果均滿足瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書要求，拌和生產(chǎn)出的SMA-13瀝青混合料外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，出廠溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓開始內(nèi)部溫度、碾壓終了表面溫度均能滿足瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書要求；現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓后表面平整密實(shí)、無(wú)松散，無(wú)泛油現(xiàn)象，壓實(shí)度、現(xiàn)場(chǎng)空襲率、平整度、油石比均滿足瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書要求。因此，我部認(rèn)為該試驗(yàn)段SMA-13上面層配合比可以在接下來(lái)的上面層施工中大面積使用。2、松鋪系數(shù)確定。試驗(yàn)段施工中，

31、根據(jù)定點(diǎn)檢測(cè)攤鋪前中面層標(biāo)高、碾壓前標(biāo)高及碾壓后標(biāo)高計(jì)算得出并確定SMA-13上面層大面積施工的松鋪系數(shù)為1.204（詳見附件）3、壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果證明，SMA-13上面層試驗(yàn)段施工采取的碾壓方案的壓實(shí)效果滿足施工要求。 4、施工過(guò)程中拌和樓除塵系統(tǒng)穩(wěn)定，除塵風(fēng)門開度根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，能確?；旌狭?.075mm的通過(guò)量符合要求。對(duì)木質(zhì)素纖維投放設(shè)備重新進(jìn)行了標(biāo)定，使纖維投放數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。5、試鋪前確定的混合料拌和時(shí)間75s（其中干拌時(shí)間25s，濕拌時(shí)間50s）滿足施工要求，拌和出的混合料外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。6、攤鋪機(jī)采用三臺(tái)沃爾沃ABG8820梯隊(duì)作業(yè)，將攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳