設(shè)備維修成本管理

1、設(shè)備維修成本管理一、成本管理目的1.加強(qiáng)全員維修成本的管理意識(shí)，合理使用設(shè)備維修費(fèi)用，以最少的維修成本投入，獲取最佳的設(shè)備狀態(tài)，確保設(shè)備功能、精度達(dá)標(biāo)。 2.進(jìn)一步推進(jìn)各級(jí)維修成本中心的建立、完善，規(guī)范成本管理，明確崗位職責(zé)，落實(shí)成本管理責(zé)任者。 3.有效控制維修成本投入，順利完成維修成本目標(biāo)，以便實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化。 4.加強(qiáng)維修成本管理的過程跟蹤、控制、平衡、協(xié)調(diào)，以便維修成本預(yù)算有計(jì)劃、按步驟地實(shí)施。 5.強(qiáng)化成本管理意識(shí)，不斷積累成本經(jīng)驗(yàn)、推進(jìn)點(diǎn)檢基礎(chǔ)管理。二、 維修成本構(gòu)成 1.設(shè)備維修費(fèi)用是指為完成生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)，由機(jī)組組織實(shí)施的日、定、年、搶等常規(guī)檢修、專項(xiàng)檢修、改善維修、設(shè)備

2、管理等項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用，其中包括備件、資材、人工、檢測、診斷、測繪等。 責(zé)任成本(可控成本) 檢修材料費(fèi)是指設(shè)備維修中消耗的主材、輔材、油脂及工器具損耗所發(fā)生的費(fèi)用。非責(zé)任成本（不可控成本） 非責(zé)任成本主要指由專業(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施的的專項(xiàng)維修費(fèi)用等。 三、維修成本管理流程 （一）預(yù)算管理1.預(yù)算編制要按月等不同檢修類別進(jìn)行分類。 2每年年底生產(chǎn)技術(shù)部部署機(jī)組設(shè)備維修費(fèi)用預(yù)算編制工作。3.各機(jī)組根據(jù)有關(guān)要求編制下年度成本預(yù)算（含檢修項(xiàng)目、檢修類別、費(fèi)用科目、費(fèi)用計(jì)劃等），并上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。 （二）預(yù)算計(jì)劃實(shí)施、執(zhí)行各機(jī)組根據(jù)下達(dá)的費(fèi)用額度（責(zé)任成本管理目標(biāo)值）進(jìn)行分解，編制每月費(fèi)用計(jì)劃。 1.各機(jī)組

3、做好月度維修成本發(fā)生的過程控制，及時(shí)平衡與調(diào)整，并做好實(shí)績數(shù)據(jù)的收集與跟蹤管理工作。 2.月度預(yù)算的執(zhí)行應(yīng)進(jìn)一步實(shí)行委托、領(lǐng)用單預(yù)算管理，每月將開單費(fèi)用額度與月計(jì)劃費(fèi)用額度對照計(jì)算精度。 3.各機(jī)組及時(shí)做好工程委托與實(shí)施后的備件（庫領(lǐng)、制作、修復(fù)）、材料消耗與檢修工時(shí)等原始記錄，建立臺(tái)賬，做到項(xiàng)目明確、物帳一致、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、費(fèi)用清晰，以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)維修費(fèi)用實(shí)績的有效管理。4.檢修項(xiàng)目的申請、立項(xiàng)要堅(jiān)持必要、有效原則，各級(jí)責(zé)任者與管理部門要嚴(yán)格審核、把關(guān)。 5.對檢修項(xiàng)目的計(jì)劃完成率進(jìn)行分析、評價(jià)。 6.備件、資材的領(lǐng)用或消耗必須跟著檢修項(xiàng)目走，備件、資材管理人員要進(jìn)行確認(rèn)、跟蹤。 7.推進(jìn)、完善檢修

4、工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持檢修工時(shí)定額覆蓋率不斷擴(kuò)大的原則直至全面推廣、執(zhí)行。8.加強(qiáng)在線零部件的日常檢測、維修，提高使用壽命。點(diǎn)檢人員要準(zhǔn)確掌握在線零部件使用周期，并充分利用下線備件殘值，規(guī)范備件修復(fù)管理，各級(jí)嚴(yán)格控制把關(guān)，確保備件修復(fù)質(zhì)量，同時(shí)還要對修復(fù)件上機(jī)率及使用情況進(jìn)行跟蹤。 9.報(bào)廢備件、資材要履行確認(rèn)手續(xù)，并按規(guī)定及時(shí)回收。 10.班組、每月均要召開維修成本費(fèi)用實(shí)績分析會(huì)，并備書面材料，對照預(yù)算、分析差異、提出措施。 四、設(shè)備成本控制方法1.掌握設(shè)備的磨損規(guī)律和故障規(guī)律 設(shè)備的磨損大致可分為三個(gè)階段，初期磨損階段，正常磨損階段和劇烈磨損階段，要在初期磨損階段愛護(hù)使用，在正常磨損階段精心維

5、護(hù)使用，在劇烈磨損階段前及時(shí)修理。相應(yīng)地，設(shè)備的故障變化規(guī)律也大致可分為三個(gè)階段，即初期故障期精心安裝、認(rèn)真調(diào)試、強(qiáng)化試運(yùn)轉(zhuǎn)、嚴(yán)格驗(yàn)收；在偶發(fā)故障期和加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)；在進(jìn)入磨損老化故障期前及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修和改善維修，重視經(jīng)濟(jì)和技術(shù)劣化。在印刷技術(shù)快速發(fā)展的新形勢下，必須重視對經(jīng)濟(jì)、技術(shù)劣化的應(yīng)對，其基本做法就是提高設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，防止設(shè)備的閑置不用，在技術(shù)劣化之前及時(shí)進(jìn)行更新工作。 2.設(shè)備維修方式的選擇 預(yù)防維修制度是現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該首先考慮的維修制度，在此維修制度下，又可以分為日常維修、事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、改善維修、預(yù)知維修等多種方式，各種方式的成本有很大的差別，應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備和不

6、同情況，綜合運(yùn)用多種維修方式，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，減少維修費(fèi)用。首先，可根據(jù)不同的故障類型選擇，如對狀態(tài)易于監(jiān)測的故障實(shí)施預(yù)知維修，對維修方便、故障有規(guī)律的實(shí)施定期維修等。其次，可根據(jù)經(jīng)濟(jì)性的不同選擇維修方式，將事后維修費(fèi)、預(yù)防維修費(fèi)、狀態(tài)監(jiān)測費(fèi)、停機(jī)損失費(fèi)等進(jìn)行比較，選擇費(fèi)用最小的修理方式。再次，按設(shè)備不同的劣化形態(tài)選擇維修方式，預(yù)知維修是較好的維修方式。 3.對設(shè)備進(jìn)行分類管理 根據(jù)設(shè)備的綜合效率，按照重要程度進(jìn)行分類，對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)管理。其主要評定要素：故障的設(shè)備成本的控制不是簡單地限制各種支出，而是運(yùn)用科學(xué)、合理的管理理念，按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，主動(dòng)地降低總成本，而不以單項(xiàng)成本為限。

7、只有這樣，才能掌握設(shè)備管理的主動(dòng)權(quán)，掌握設(shè)備成本控制的主動(dòng)權(quán)。綜上所述從成本核算費(fèi)用的觀點(diǎn)出發(fā),對復(fù)雜的、價(jià)格昂貴的先進(jìn)設(shè)備,采用狀態(tài)維修,雖需付出一定的投資費(fèi),但節(jié)省了維修費(fèi)用,減少了停機(jī)損失,最后其成本費(fèi)用必將減少,設(shè)備的效益費(fèi)用比將提高。加強(qiáng)維修管理,進(jìn)行有效的技術(shù)革新,對容易產(chǎn)生故障的設(shè)備零部件采取改進(jìn)設(shè)計(jì)、更換零部件材質(zhì)或者改進(jìn)制造工藝的方法,消除產(chǎn)生故障造成損失的隱患,提高維修工作的社會(huì)化水平,提高技術(shù)水平和加速設(shè)備的國產(chǎn)化水平,提高有關(guān)管理和維修人員的素質(zhì),這些都是降低設(shè)備的成本費(fèi)用、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。 4.控制成本,降低變動(dòng)成本支出 運(yùn)行成本由固定成本和變動(dòng)成本組成。固定成本在一定的產(chǎn)值范圍內(nèi),它的總額保持不變,但變動(dòng)成本可以通過采取一定的管理措施和技術(shù)措施，使其得到一定程度的降低。 5.加強(qiáng)故障管理 （1）完善基本條件。完善制度,加強(qiáng)考核,使有關(guān)人員按期做好設(shè)備的清潔、潤滑和緊固工作。 （2）遵守使用規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不超負(fù)荷,不帶病出勤。 （3）使設(shè)備的劣化得到修復(fù)。強(qiáng)化制度規(guī)定,明確劣化程度及更換標(biāo)準(zhǔn)。做好狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的應(yīng)用,掌握零部件的劣化程度