江西省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（新能源汽車及動力電池）發(fā)展規(guī)劃(共5頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上江西省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（新能源汽車及動力電池）發(fā)展規(guī)劃（2009-2015）根據(jù)省委、省政府確定的江西省科技創(chuàng)新“六個一”工程實施意見，為引導并促進我省新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特編制本規(guī)劃。規(guī)劃以2008年為基準年，規(guī)劃期為20092015年，2012年前著重實施一批重大工程和項目。一、發(fā)展基礎（一）產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。我省新能源汽車及動力電池行業(yè)正處于研發(fā)試產(chǎn)階段，主要汽車制造企業(yè)均開發(fā)了新能源汽車樣車，不少企業(yè)已經(jīng)涉足鋰離子動力電池研發(fā)和生產(chǎn)。新能源汽車方面，江鈴、昌河、安源客車等汽車制造企業(yè)正在開發(fā)生產(chǎn)混合動力和純電動汽車產(chǎn)品，涉及商務車、匹卡車、轎車、客車、全地

2、形車等多個類型；動力電池方面，已有10余家企業(yè)涉足鉛酸蓄電池生產(chǎn)，1家企業(yè)涉足鎳氫電池負極材料貯氫合金粉生產(chǎn)，5家企業(yè)開展鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)，其中4家企業(yè)已投產(chǎn)或正在新建鋰離子電池生產(chǎn)線、1家企業(yè)正在新建鋰電池正極材料生產(chǎn)線，此外，還有1家企業(yè)正在新建動力模塊生產(chǎn)體系。但總體來看，還存在行業(yè)發(fā)展尚未形成規(guī)模、關鍵技術有待進一步突破，制造成本仍然較高、市場開拓還需較長過程等諸多問題。專欄：骨干企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)狀（一）新能源汽車1、江鈴股份公司：累計銷售近30輛全順純電動電力工程車，已試制完成純電動匹卡車；2、江鈴控股有限公司：已開發(fā)風華純電動汽車樣車，采用復合硅鹽蓄電池；3、昌河汽車股份有限公司：以

3、愛迪爾為平臺，與南昌大學合作開發(fā)了硅能蓄電池純電動車；4、安源客車制造有限公司：已試制出超速傳動混合動力城市客車，2臺樣車將提供南昌公交公司示范運行；5、江西凱馬百路佳客車有限公司：已向澳大利亞出口了10輛自行開發(fā)生產(chǎn)的混合動力客車，并與浙江萬向集團合作開發(fā)了純電動公交客車；6、南昌福瑞德科技有限公司：已開發(fā)了純電動全地形車、E-90（QQ3轎車為基本型）純電動車等多款純電動汽車，并向美國出口了50多輛純電動全地形車。（二）動力電池1、江西美亞能源股份公司：已在南昌高新區(qū)建成1條年產(chǎn)1500萬安時的磷酸鐵鋰動力電池生產(chǎn)線，正在安義工業(yè)園區(qū)新建年產(chǎn)4000萬安時的磷酸鐵鋰動力電池生產(chǎn)線，配套用于

4、電動汽車和電動自行車；2、江西東昶新能源有限公司：已在廣豐工業(yè)園區(qū)批量生產(chǎn)錳酸鋰動力電池，配套用于電動自行車，還將擴建年產(chǎn)15000萬安時的生產(chǎn)線；3、江西金鋼能源科技有限公司：已在鉛山工業(yè)園區(qū)建成1條日產(chǎn)5000只26650圓柱型磷酸亞鐵鋰動力電池生產(chǎn)線，主要配套用于電動工具，并成功運用于2008年北京奧運純電動公交車；4、吉安市優(yōu)特利科技有限公司：在井岡山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)已建成年產(chǎn)6000萬顆鋰離子電池生產(chǎn)線，配套用于手機、數(shù)碼相機、GPS、MP3/MP4、移動DVD和筆記本電腦等電子產(chǎn)品；5、江西特種電機股份有限公司：與江西理工大學合作開發(fā)了富鋰錳基和三元正極材料，并經(jīng)過了性能檢測，正在新

5、建年產(chǎn)1200噸富鋰錳基和三元正極材料的生產(chǎn)線；6、江西昌大創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司：運用其開發(fā)的控制系統(tǒng)組合成動力模塊，并成功安裝在昌河愛迪爾汽車上，還將實施年產(chǎn)3萬臺動力模塊建設項目；7、江西江鎢浩運科技有限公司：正在南昌高新技術開發(fā)區(qū)建設年產(chǎn)5000噸高性能鎳氫電池負極材料稀土貯氫合金粉項目，現(xiàn)已形成2000噸生產(chǎn)能力；8、江西日久電源科技有限公司：在江西東鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設鉛酸蓄電池及極板生產(chǎn)線，形成800萬只1億安時伏生產(chǎn)能力；9、江西省永方電源有限公司：在撫州金巢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設密封鉛酸蓄電池及極板生產(chǎn)項目；形成年生產(chǎn)能力300萬套；10、江西華夏電源有限公司：在撫州金巢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設鉛酸

6、蓄電池生產(chǎn)項目，形成100萬組電動自行車電池的生產(chǎn)能力；11、航天電源（龍南）有限公司：采用當前先進的AGM工藝和高分子材料合成的電解液技術，在江西龍南工業(yè)園區(qū)建設多種系列蓄電池生產(chǎn)線，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外；12、江西省贛州市華強電池有限公司：生產(chǎn)鉛酸蓄電池及電池用極板，產(chǎn)品有100多個型號，可供汽車、摩托車、UPS電源等；13、佳華電池（瑞金）有限公司：生產(chǎn)鉛酸蓄電池及電池極板產(chǎn)品計300多個品種規(guī)格，年銷售收入達5億元，產(chǎn)品暢銷全國及東南亞歐美市場；14、江西省萬年縣云龍電源有限公司：已建成免維護全封閉閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)線，產(chǎn)品用于電動車、UPS備用電源、儲能電池等。（二）發(fā)展優(yōu)勢。1、實力較

7、強的企業(yè)群體。長期以來，汽車工業(yè)是我省重點發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，形成了江鈴和昌河兩大在國內(nèi)具有一定實力和影響力的企業(yè)集團，依托這些傳統(tǒng)骨干企業(yè)推進產(chǎn)業(yè)升級和技術進步具有堅實基礎。近幾年來，在省委、省政府大力鼓勵發(fā)展下，全省各地已有一批有實力、有技術、成長性強的高科技企業(yè)積極開展新能源汽車和動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，支持這些企業(yè)推進產(chǎn)業(yè)裂變和擴張具有廣闊前景。2、不可替代的資源優(yōu)勢。我省鋰礦資源豐富，宜春鉭鈮礦是世界最大的鋰礦山，查明可開采氧化鋰儲量為58萬噸，占全國的24%、全球的12%，可為生產(chǎn)鋰離子動力電池提供堅實的原料支撐。2008年，宜春鉭鈮礦的鋰云母年產(chǎn)量超過16萬噸，可加工提取鋰電池的主

8、要原材料碳酸鋰1.2萬噸，占全國產(chǎn)能的近50%、全球的13.3%。我省稀土、有色金屬資源十分豐富，贛南地區(qū)是我國乃至世界重要的中、重稀土和有色金屬生產(chǎn)基地。鎳氫電池負極材料就需稀土和鈷金屬。通過在釹鐵硼永磁材料中添加重稀土元素鏑和鋱，將大幅度提高永磁電機的性能，目前贛南地區(qū)釹鐵硼稀土永磁材料年生產(chǎn)能力已達到2萬噸。3、較為優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。從國際看，全球能源危機不斷加深，汽車尾氣污染、全球氣候變暖日益加劇，汽車節(jié)能減排已成為世界關注的焦點，這為發(fā)展新能源汽車提供了良好的機遇。從國內(nèi)看，國家出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃，積極鼓勵發(fā)展新能源汽車，為我省發(fā)展新能源汽車提供了良好的政策環(huán)境。從省內(nèi)看，我

9、省企業(yè)和地方政府發(fā)展積極性較高，汽車制造企業(yè)已開發(fā)了一系列較為成熟的產(chǎn)品，并正在開發(fā)技術水平更高的新能源汽車進行技術儲備。南昌市成為全國13個示范推廣新能源汽車的試點城市之一；宜春市充分發(fā)揮當?shù)劁囐Y源優(yōu)勢，正在加速推進鋰電千億工程建設，積極籌劃建設江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地。二、發(fā)展思路（一）發(fā)展思路。按照符合低碳與生態(tài)經(jīng)濟的總體要求，堅持“敢為人先”， 充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，以骨干企業(yè)為龍頭，以高端化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；癁閷颍酝黄脐P鍵技術為重點，加強政府引導，推進校（科研院所）企合作，突出自主創(chuàng)新，培育自主品牌，積極示范推廣，穩(wěn)步推進配套設施建設，促進新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，成為我省龍

10、頭主導產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展新的增長極。（二）產(chǎn)品方向。以混合動力汽車、純電動汽車為重點，積極研發(fā)生產(chǎn)公交型、商務型、乘用型等多種類型的新能源汽車；以磷酸鐵鋰、錳酸鋰動力電池為重點，著力研發(fā)生產(chǎn)高比能量、高比功率、制造成本低、使用壽命長、適用范圍廣、安全可靠性能高的動力電池；推進產(chǎn)業(yè)鏈延伸，大力研發(fā)生產(chǎn)富鋰錳基、三元正極材料、貯氫合金粉等動力電池的原材料產(chǎn)品，加快建設動力模塊生產(chǎn)體系。（三）規(guī)劃目標。根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃確定的發(fā)展目標，結合我省新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和趨勢，按照增速高于全國平均水平、躋身全國產(chǎn)業(yè)發(fā)展前列的總體要求，提出以下具體目標：1、產(chǎn)業(yè)鏈目標。以研發(fā)生產(chǎn)新能源汽

11、車為龍頭，推進研發(fā)生產(chǎn)電機、電池、超級電容和控制系統(tǒng)，帶動永磁材料、正極材料等原材料生產(chǎn)，提升鋰礦、稀土等礦產(chǎn)采選冶水平，形成體系完整、配套齊全、類型多樣的產(chǎn)業(yè)鏈。2、產(chǎn)能目標。到2012年，混合動力、純電動汽車產(chǎn)銷量達3萬輛，動力模塊產(chǎn)銷量達6萬臺套，鋰離子單體動力電池產(chǎn)能達4億安時（目前主要為電動自行車配套），高性能永磁驅動電機產(chǎn)銷量達5萬臺套，含鋰正極材料和鎳氫電池負極材料稀土貯氫合金粉產(chǎn)量各達5000噸。3、技術目標。完成相關科研和新產(chǎn)品20項，并達到國內(nèi)先進水平；加強超級電容科研攻關，爭取實現(xiàn)超級電容生產(chǎn)零的突破。4、市場目標。到2015年，全省新能源汽車和動力電池銷售收入150億元

12、，其中新能源汽車產(chǎn)銷量占全省汽車產(chǎn)銷量8%左右，占全國新能源汽車產(chǎn)銷量的6%以上；單體動力電池產(chǎn)銷量居全國前列，其中，為新能源汽車配套的動力電池達1億安時，占全國的10%。  5、江西贛鋒鋰業(yè)公司：年產(chǎn)3000噸碳酸鋰。   6、江西特種電機公司：年產(chǎn)1200噸富鋰錳基和三元正極材料。  7、江西江鎢浩運科技有限公司：年產(chǎn)5000噸鎳氫電池負極材料稀土貯氫合金粉。  8、江西聯(lián)威新能源公司：年產(chǎn)100萬只動力鋰離子電池和2000萬只18650型能量電池。  9、江西福斯特能源公司：年產(chǎn)9000萬只能量型鋰離子電池及電池電芯。三、主要任務當前和今

13、后一段時期是發(fā)展新能源汽車的重要機遇期，我省必須堅定不移地實施國家確立的新能源汽車戰(zhàn)略，堅持節(jié)能減排的總體導向，努力優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結構、優(yōu)化汽車產(chǎn)品的市場結構。主要任務是：1、江鈴、昌河要充分利用現(xiàn)有存量資產(chǎn)，在開發(fā)純電動汽車的基礎上，繼續(xù)開發(fā)混合動力汽車，盡快實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能規(guī)?；?。2、安源客車、凱馬百路佳、上饒客車等客車制造企業(yè)要加大城市公交純電動和混合動力客車開發(fā)力度，努力形成小批量生產(chǎn)能力。3、江西昌大創(chuàng)新科技公司要盡快建成年產(chǎn)3萬臺套電動汽車動力模塊生產(chǎn)線，不失時機將產(chǎn)能擴展至6萬臺套，實現(xiàn)動力模塊產(chǎn)品系統(tǒng)化。4、江西美亞能源要盡快建成年產(chǎn)4000萬安時磷酸鐵鋰動力電池生產(chǎn)線，

14、江西東昶新能源要盡快建成15000萬安時錳酸鋰動力電池生產(chǎn)線，帶動全省鋰離子單體動力電池的發(fā)展，并盡快達到4億安時，成為國內(nèi)重要的鋰離子動力電池生產(chǎn)基地。5、南昌大學、江西理工大學等高校、科研院所要加強鋰離子電池正極材料研究，并盡快促進研究成果轉化成生產(chǎn)力。宜春市要充分利用鋰資源優(yōu)勢、充分吸收國內(nèi)外最新科研技術，把宜春打造成國內(nèi)重要的鋰動力電池正極材料生產(chǎn)和供應基地。6、江西特種電機公司要充分利用我省稀土資源優(yōu)勢，大力開發(fā)生產(chǎn)永磁無刷電機，盡快形成年產(chǎn)5萬臺套的生產(chǎn)能力。2012年前重點實施5個重大工程和項目，這批項目總投資10億元，建成投產(chǎn)后可實現(xiàn)銷售收入26億元以上，遠期規(guī)劃工程和項目4個，總投資超過12億元。具體項目見重大項目表附件。四、相關措施1、積極實施新能源汽車戰(zhàn)略。著手考慮出臺鼓勵開發(fā)生產(chǎn)新能源汽車的一攬子政策，將新能源汽車及動力電池和材料開發(fā)列入重大新產(chǎn)品計劃，給予資金支持。2、努力推廣使用新能源汽車。充分利用南昌列入國家節(jié)