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文檔簡介
1、天然氣利用工程中壓燃氣管道穿越卷橋河安裝施工方案編制:審核:批準編制單位:編制日期:目錄1.0編制依據(jù)2.0工程概況2.1工程簡介2.2地質(zhì)及水文條件2.3主要工程量3.0施工方案3.1施工工序3.2測量放線3.3施工作業(yè)帶及施工便道開拓3.4筑壩3.5管溝開挖3.6管道焊接3.7管道試壓3.8管道下溝回填3.9地貌恢復(fù)及標志4.0施工組織4.1組織機構(gòu)4.2進度計劃4.3作業(yè)人員需用計劃4.4主要施工機械、設(shè)備5.0施工安全措施5.1風(fēng)險視別及防范5.2安全用電5.3設(shè)置安裝警示6.0附圖1.0編制依據(jù)1.1城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范GB50028-20061.2輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范SY
2、0401-981.3油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范GB50424-20071.4城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范CJJ33-20051.5施工現(xiàn)場實際情況及業(yè)主、當(dāng)?shù)卣蛧业挠嘘P(guān)規(guī)定和要求2.0工程概況2.1方案簡介*中壓燃氣管道工程穿越卷橋河,管線采用20#鋼325×12鋼管和一段PE300管道(布置見圖。根據(jù)現(xiàn)場實際勘查,確定如下:工程起點JN72-1(3+612沿河向上游走管,距靠上游橋欄桿50米左右處穿越河床、過橋下公路、再沿山腳線返回JN74-1(3+712.5點與鋼管管連接,全長220米。距橋50米處穿越卷橋河段,是本工程的施工難點和重點, 因此穿越河床是施工方案的編制重
3、點。卷橋河穿越位置定在河橋上游50米左右范圍處(最終以實際過河點為準,所選位置河床覆蓋層大多以卵石、砂粒、巖石、淤泥構(gòu)成,淤泥量大。河床底平坦,河床一邊是沙地農(nóng)田,一邊是峭壁巖石及公路。穿越采用20#鋼325×12(3PE鋼質(zhì)管道,管道接頭作特加強級層PE防腐,穿越河道長度56米。管道焊接采用氬弧焊打底,手工電弧焊填充蓋面,管道埋深河床下不小于1.5米(具體深度根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定,由于河內(nèi)水位高1.5-2.2米,決定穿越采用筑單壩施工,壩上面寬度為5米,管線在河灘進行預(yù)制,挖掘機在壩上對壩下游管位側(cè)進行開挖溝。我公司在前期的譚家河穿越施工時成功實施過。2.2地質(zhì)及水文條件河橋位于卷
4、橋河口入長江處,卷橋河是山谷溪水形成,河口水寬和水深主要受長江水位的影響,長江在非汛期間,卷橋河面寬在25米內(nèi),水位約高2.5米,在此期間施工,費用經(jīng)濟,工期較短。沿江南大道敷設(shè)管段土質(zhì)多為次堅石。2.3穿越主要工程量 3.0施工方案3.1施工工序 3.2測量放線穿越根據(jù)方案位置采用龍門樁吊線定管道中心線,在河堤壩兩側(cè)及漫灘處設(shè)加密樁,從而確定筑壩的具體位置(管溝中心線上游7米處為壩的中心位置。3.3施工作業(yè)帶及施工便道開拓根據(jù)方案線路位置結(jié)合現(xiàn)場地形勘察,在靠長江上游側(cè)的河岸向?qū)Π斗较蜻M行筑壩施工。根據(jù)現(xiàn)場勘測顯示管道穿越段處于淤泥夾卵石區(qū)域,地面承載力比較差。作業(yè)帶開拓時采用毛石積淤推土機
5、平整碾壓。施工區(qū)域要通過運輸車輛,河堤至施工處需修建臨時道路,即從卷橋河南側(cè)江南大道路面開始斜緩坡下到河道外側(cè),由于路面至河底高差12米,現(xiàn)場勘測后臨時道路起點須設(shè)在樁號JIN72-600處,最大滿足車輛的爬坡能力。臨時道路長度120m,道路寬度4m,臨時道路在原地坪上,鋪厚度0.3m炮渣土碾壓成型。3.4筑壩在靠上游橋欄桿邊線上游50米左右處為壩的中心位置筑壩,推填毛石積淤跨長56米,壩體基礎(chǔ)下寬8米,頂寬5米,高為1.0米(出水面0.5米。在壩基上回填土壩(寬5米,頂寬4米,高為2.5米填至與左側(cè)村級公路同水平,壩底河道敷設(shè)兩道排水砼管引水箱涵。3.5管溝開挖管溝開挖深度為燃氣管覆土深度加
6、管外徑,燃氣管覆土深度車行道下不小于1.2米;(政府主管部門要求,車行道砼路面須整幅板破除及恢復(fù),整幅板寬3米;人行道下不小于1.2米;河床下不小于1.5米。在堤壩形成后,根據(jù)以確定樁位二次放線,管溝開挖采用長臂挖掘機站在堤壩上在下游開挖管溝,管溝開挖采用長臂挖溝機,為了防止塌方溝底寬度不得少于3米。開挖時按1:2.5比例放坡,深度不得低于1.8米。開挖過程用標有高度的標竿工具隨時檢查管溝開挖情況,管溝測量時每2米測一個點,測量標高的基準點在河岸上選取。管溝測量需反復(fù)復(fù)核。管溝開挖完成,必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查確認合格后方可并記錄管溝成形情況。3.6管道焊接管道焊接采用氬弧焊打底,手工電弧焊填充蓋面
7、。管道組對外對口器對口,挖掘機輔助,在壩上進行預(yù)制焊接,管道焊接先于或同步與管溝成型,施工時根據(jù)管溝土質(zhì)嚴格控制安全距離,管線焊接及防腐補口質(zhì)量檢驗按圖紙要求進行。3.7管道試壓吹掃管道安裝完成按設(shè)計要求進行壓力試驗。3.8管道下溝回填管道經(jīng)過無損檢測,補口補傷、分段試壓等上道工序驗收合格后,在管子需要加配重塊的位置用10mm厚的絕緣板用6號鐵絲將管子包好一周,長度為2米保護好主管線的防腐層,然后用10號鐵絲將配重塊逐一捆綁在主管線上,安裝由吊車和PC220單斗挖掘機吊管下溝,穿越段地質(zhì)為砂粒夾卵石該段管溝鋪設(shè)0.2米厚袋裝細土,管頂以上鋪設(shè) 0.3 米河砂,在管頂細土回填前進行。車行道下管溝
8、, 遵照政府管理部門要求砂石混合料夯填至路面下 30cm;人行道下管溝細土回填。 3.9 地貌恢復(fù)及標志 管道施工完成后,及時清除河道內(nèi)填土和其他殘留物,并按設(shè)計和地方河政 部門要求進行河岸護坡砌筑及綠化恢復(fù),及時辦理檢查、驗收手續(xù)、河岸兩邊管 道穿越處上方設(shè)置警示牌,防止穿越管道地段受到其他建設(shè)影響。沿道路管段, 余土及時外運,路面限期保質(zhì)保量恢復(fù)。 4.0 施工組織 4.1 組織機構(gòu) 為保證五龍河穿越優(yōu)質(zhì)高效安全順利進行,項目部組組織機構(gòu)如下: 作業(yè)隊經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人 安裝負責(zé)人 質(zhì)量負責(zé)人 土建負責(zé)人 管 段 組 焊 作 業(yè) 組 堤 壩 管 溝 作 業(yè) 組 水 電 保 護 作 業(yè) 組 4
9、.2 進度計劃 總工期 34 天(2014.2.21-3.26) 施工進度計劃(2014.2.20-3.26) 2月 序號 工程內(nèi)容 21 25 28 2 4 6 8 10 12 3月 14 16 18 20 22 24 26 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 施工準備 設(shè)備入場 修筑堤壩 管段預(yù)制加工 壓力試驗 管溝開挖 管段就位、配重塊安裝 管溝回填 地貌恢復(fù)、水土保護 竣工驗收 4.3 作業(yè)人員需用計劃 序號 1 2 3 5 6 7 8 9 10 工種 管工 鉚工 電焊工 土建工 電工 防腐工 機械手 輔助工 司機 需用人數(shù) 2 1 2 3 1 1 4 4 2 備注 管道組對 管
10、道組對 水電保護 發(fā)電 補口補傷 挖掘機、推土機操作 機動人員 值班車 4.4 主要施工機械、設(shè)備 主要施工機械設(shè)備 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 設(shè)備、機具名稱 自卸載重車 推土機 單斗長臂挖掘機 單斗挖掘機 潛污泵 發(fā)電機 發(fā)動機 吊車 電焊機 對外口器 電火花檢漏儀 空壓機 6m³/min 規(guī)格及型號 5T T802 臂長 8m PC220 1 m³ 10m³/h 75kw 10kw QY-16T MllerBigblue500D DN200 單位 輛 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 臺 數(shù)量 2 1 1 1 3 1 2
11、 1 2 1 1 1 備注 土石方運輸 修筑臨時道路、 圍堰 修筑臨時道路、 圍堰;管溝挖填 排水 動力電源 動力電源 吊裝 焊接 組對 防腐層檢漏 消管 5.0 施工安全措施 5.1 風(fēng)險視別及防范 5.1.1 設(shè)備轉(zhuǎn)場、停放 5.1.1.1 主要風(fēng)險 設(shè)備轉(zhuǎn)場中,因路況、設(shè)備上下發(fā)生的側(cè)滑翻車事故,造成設(shè)備損壞、人員傷 害。 設(shè)備超高、超寬對空中、路邊障礙的碰掛。 設(shè)備停放中,吊鉤、配重等自然下落造成人員傷害。 5.1.1.2 主要防范措施 設(shè)備轉(zhuǎn)場前,做好一切準備,勘察好路線,雇用當(dāng)?shù)赜欣\能力的拉運設(shè)備, 要選擇堅實路面作為上車地點。設(shè)備上車后,要捆綁、固定牢固。 設(shè)備轉(zhuǎn)場中要有專人帶車,對空中、路邊障礙情況認真進行觀察,處理后方可 通行。
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