超超臨界汽溫pdf

1、 第六講第六講 汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)6.1 過熱汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)過熱汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)一、過熱汽溫控制的任務與對象動態(tài)特性一、過熱汽溫控制的任務與對象動態(tài)特性（一）過熱汽溫控制的意義與任務（一）過熱汽溫控制的意義與任務（二）過熱汽溫控制對象動態(tài)特性（二）過熱汽溫控制對象動態(tài)特性1、靜態(tài)特性、靜態(tài)特性2、過熱汽溫動態(tài)特性、過熱汽溫動態(tài)特性（1）蒸汽流量擾動）蒸汽流量擾動（2）煙氣熱量擾動）煙氣熱量擾動（3）減溫水量擾動）減溫水量擾動3、影響直流鍋爐過熱汽溫變化的因素、影響直流鍋爐過熱汽溫變化的因素（1）燃水比）燃水比 直流鍋爐運行時，為維持過熱直流鍋爐運行時，為維持過熱汽溫在允許范圍內(nèi)，鍋爐的燃料量汽

2、溫在允許范圍內(nèi)，鍋爐的燃料量B與給與給水量水量W必須保持適當?shù)谋壤?。必須保持適當?shù)谋壤?。?）給水溫度）給水溫度（3）受熱面沾污）受熱面沾污（4）過量空氣系數(shù)）過量空氣系數(shù)（5）火焰中心高度）火焰中心高度l二、直流鍋爐過熱汽溫調(diào)節(jié)的基本原則二、直流鍋爐過熱汽溫調(diào)節(jié)的基本原則燃水比調(diào)節(jié)為主，噴水減溫為輔燃水比調(diào)節(jié)為主，噴水減溫為輔燃水比調(diào)節(jié)為粗調(diào)，噴水減溫為細調(diào)。燃水比調(diào)節(jié)為粗調(diào)，噴水減溫為細調(diào)。實際中以分離器出口溫度作為控制過熱汽溫的實際中以分離器出口溫度作為控制過熱汽溫的標志參數(shù)，稱為微過熱汽溫。標志參數(shù)，稱為微過熱汽溫。6.2 過熱汽溫調(diào)節(jié)原則性方案過熱汽溫調(diào)節(jié)原則性方案串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡介串

3、級調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡介有關概念： 主參數(shù)（主變量）：串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起主導作用的那個被調(diào)節(jié)參數(shù)。 副參數(shù)（副變量）：其給定值隨主調(diào)節(jié)器的輸出而變化，能提前反映主信號數(shù)值變化的中間參數(shù)。 主調(diào)節(jié)器（主控制器）；副調(diào)節(jié)器（副控制器）； 主回路（外回路）；副回路（內(nèi)回路）；主對象（惰性區(qū)）；副對象（導前區(qū)） 其方框圖亦可如下圖所示： 所謂串級調(diào)節(jié)（控制）系統(tǒng)其組成包括：兩個調(diào)節(jié)器，兩個回路。 主調(diào)承擔精確調(diào)整過熱汽溫，使過熱汽溫達到要求值的任務；副調(diào)根據(jù)導前汽溫2的變化改變減溫水量，承擔粗略調(diào)整過熱汽溫的任務。 兩個調(diào)節(jié)器承擔不同的任務，參數(shù)整定互不干擾。 二、過熱汽溫分段控制系統(tǒng)簡介二、過熱汽溫分段控制系統(tǒng)

4、簡介過熱汽溫分段控制基本原理過熱汽溫分段控制基本原理大機組過熱汽溫一般采大機組過熱汽溫一般采用分段控制，用分段控制，級噴水級噴水減溫通常在屏式過熱器減溫通常在屏式過熱器之前，之前，級噴水減溫通級噴水減溫通常布置在末級過熱器之常布置在末級過熱器之前。由于屏式過熱器為前。由于屏式過熱器為輻射傳熱方式，而末級輻射傳熱方式，而末級過熱器為對流傳熱方式，過熱器為對流傳熱方式，當機組負荷大范圍變化當機組負荷大范圍變化時，兩種過熱器的吸熱時，兩種過熱器的吸熱比例隨負荷而發(fā)生變化，比例隨負荷而發(fā)生變化，此時，左側(cè)圖形是否合此時，左側(cè)圖形是否合適？適？關于過熱汽溫分段控制的討論：關于過熱汽溫分段控制的討論：將將

5、減溫器前減溫器前后的溫差作為后的溫差作為級減溫控制的主被調(diào)量，級減溫控制的主被調(diào)量， 級減溫級減溫的溫差控制定值是鍋爐負荷的溫差控制定值是鍋爐負荷D的函數(shù)，由函數(shù)塊的函數(shù)，由函數(shù)塊f2(x)產(chǎn)生。主汽溫定值由函數(shù)塊產(chǎn)生。主汽溫定值由函數(shù)塊f1(x)產(chǎn)生。產(chǎn)生。6.3 過熱汽溫控制系統(tǒng)實例過熱汽溫控制系統(tǒng)實例一、某一、某600MW超臨界機組汽溫控制系統(tǒng)實例超臨界機組汽溫控制系統(tǒng)實例（一）一級噴水減溫原理圖（一）一級噴水減溫原理圖 基于溫度修正燃水比的汽溫控制方案基于溫度修正燃水比的汽溫控制方案 超臨界機組過熱汽溫的調(diào)節(jié)是以調(diào)節(jié)煤水比為主，超臨界機組過熱汽溫的調(diào)節(jié)是以調(diào)節(jié)煤水比為主，用一、二級減溫

6、水作細調(diào)。用一、二級減溫水作細調(diào)。 過熱汽溫粗調(diào)（煤水比的調(diào)節(jié)）過熱汽溫粗調(diào)（煤水比的調(diào)節(jié)） 煤水比的調(diào)節(jié)的主要溫度參照點是內(nèi)置式分離器煤水比的調(diào)節(jié)的主要溫度參照點是內(nèi)置式分離器出口溫度，即所謂的中間點溫度。鍋爐負荷大于出口溫度，即所謂的中間點溫度。鍋爐負荷大于 37MCR，分離器呈干態(tài)，中間點溫度為過熱溫度。，分離器呈干態(tài)，中間點溫度為過熱溫度。從直流鍋爐汽溫控制的動態(tài)特性可知：過熱汽溫控制從直流鍋爐汽溫控制的動態(tài)特性可知：過熱汽溫控制點離工質(zhì)開始過熱點越近，汽溫控制時滯越小，即汽點離工質(zhì)開始過熱點越近，汽溫控制時滯越小，即汽溫控制的反應明顯。溫控制的反應明顯。 （11-45-3-7-7）（

7、11-45-3-7-3）(1HAH10CT011 0 600)(46-1A TB 1-7,8,9)飽 和 溫 度 限 制A側(cè) 屏 過出 口 溫 度（ 自 判 斷 ）機 組 給 定 負 荷 信 號 故 障屏 過 入 口 蒸 汽 溫 度 信 號 故 障屏 過 出 口 蒸 汽 溫 度 信 號 故 障過 熱 器 一 級 減 溫 器A側(cè) 調(diào) 節(jié) 閥 指 令（ 控 制 調(diào) 閥 0-100 ）（ 46-1D TB 4-5,6）-P V+F(X )F(X )F(X )(LA 7.8)機 組 給 定 負 荷F(t)F(t)（ 自 判 斷 ）(M A 7.25)27A 5總 給 水 量F(t)F(t)二 級 減

8、溫A側(cè) 閥 門 開 度1D 14(1HAH10CT009 0 600)(46-1A TB 1-4,5,6)(D A 5.7)F(X )+F(X )F(X )高 溫 過 熱 器出 口 蒸 汽 壓 力A側(cè) 屏 過入 口 溫 度16A（ 自 判 斷 ）總 給 水 量 信 號 故 障M FTP VP IDP ID0.0S 1S 2TM I（11-45-3-7-4）S 2S 2TS調(diào) 節(jié) 自 動ATS 1S 1T(作 前 饋 )（-）（ ）S PS 1（S 2）T+（S1）S 2（-）+M A 7.11負 荷 前 饋F(X ) +15-15煤 水 比 偏 差 校 正F(X )_+F(X )+P IDP

9、ID+S P+（二）二級噴水減溫控制系統(tǒng)（二）二級噴水減溫控制系統(tǒng)高 溫 過 熱 器出 口 蒸 汽 壓 力D EH來 主 汽溫 度 設 定（ 二 級 過 熱 器 ） （D A5.7）F(X)A側(cè) 高 過入 口 溫 度(1HAH10CT015 0 600)（46-1A TB1-10,11,12）F(X)+F(X)AS2S1TD EH來 信 號 故 障N O T飽 和 溫 度 加 過 熱度 10度(1LBA10CT001 0 600)(1LBA10CT002 0 600)偏 置1D 14F(t)（M A7.25）總 給 水 量（M A7.25）F(t)F(t)27A5機 組 給 定 負 荷（LA7

10、.8）+V-F(X)+F(X)F(X)F(X)_+負 荷 前 饋APV+SPPIDPID（11-45-3-7-10）+TS2+S1+-15+15F(X)煤 水 比 偏 差 校 正（ ）PV（ ）SPPIDPIDS2TS1S1ATS2調(diào) 節(jié) 自 動TSM ITS1S20.0過 熱 器 二 級 減 溫 器A側(cè) 調(diào) 節(jié) 閥 指 令（46-1D TB4-7,8）（ 自 判 斷 ）總 給 水 量 信 號 故 障M FT（EA1.10）機 組 給 定 負 荷 信 號 故 障高 過 出 口 蒸 汽 溫 度 信 號 故 障高 過 入 口 蒸 汽 溫 度 信 號 故 障A側(cè) 高 過出 口 溫 度（600）（11

11、-45-3-7-11）（11-45-3-7-11）6.4 再熱汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)再熱汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)與過熱蒸汽相比，再熱蒸汽具有汽壓低、流量小、傳與過熱蒸汽相比，再熱蒸汽具有汽壓低、流量小、傳熱系數(shù)小的特點。熱系數(shù)小的特點。影響再熱汽溫的主要因素有：機組負荷、火焰中心位影響再熱汽溫的主要因素有：機組負荷、火焰中心位置、過?？諝饬?、受熱面清潔狀況等。置、過?？諝饬?、受熱面清潔狀況等。多數(shù)機組采用煙道擋板或擺動燃燒器作為再熱汽溫控多數(shù)機組采用煙道擋板或擺動燃燒器作為再熱汽溫控制的主要手段，再熱器噴水作為后備控制。制的主要手段，再熱器噴水作為后備控制。再熱蒸汽不能采用噴水減溫作為主控手段的原因？再熱蒸汽不能采

12、用噴水減溫作為主控手段的原因？ 一、再熱汽溫控制常用方法一、再熱汽溫控制常用方法1、煙氣擋板調(diào)節(jié)、煙氣擋板調(diào)節(jié)圖中：左側(cè)為主煙道，右側(cè)為旁路煙道圖中：左側(cè)為主煙道，右側(cè)為旁路煙道通過調(diào)節(jié)煙氣擋板，可以使主煙道和旁路煙道的煙氣流通過調(diào)節(jié)煙氣擋板，可以使主煙道和旁路煙道的煙氣流量相對變化達量相對變化達60%左右，再熱汽溫的變化量約為左右，再熱汽溫的變化量約為50，相應地，低溫對流過熱器的出口汽溫也將受到影響。相應地，低溫對流過熱器的出口汽溫也將受到影響。二、再熱汽溫控制實例之一二、再熱汽溫控制實例之一（一）采用煙氣擋板控制的再熱汽溫控制系統(tǒng)（一）采用煙氣擋板控制的再熱汽溫控制系統(tǒng)1、煙氣擋板控制、煙氣擋板控制 該系統(tǒng)為帶前饋調(diào)節(jié)的單回路系統(tǒng)。該系統(tǒng)為帶前饋調(diào)節(jié)的單回路系統(tǒng)。 調(diào)節(jié)器給定值的