隧道路橋關(guān)鍵工序質(zhì)量控制

1、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制1、 隧道關(guān)鍵工序質(zhì)量控制1.1、 隧道開挖線放樣（1）、隧道掘進(jìn)前放開挖輪廓線,要求按設(shè)計(jì)進(jìn)行放開挖線,報(bào)現(xiàn)場工程師和測量監(jiān)理工程師一起檢查，合格后進(jìn)行布制鉆孔眼，孔眼間距，進(jìn)行鉆孔作業(yè)。（2）、隧道每開挖完一次進(jìn)行檢查，協(xié)作隊(duì)伍檢查開挖斷面是否符合設(shè)計(jì)要求，欠挖部位進(jìn)行鑿除處理，合格后報(bào)現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師一起檢查，合格后進(jìn)行下道工序施工。1.2、錨桿施工錨桿孔鉆好后先分包隊(duì)伍自檢，合格后報(bào)現(xiàn)場工程師、質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查，檢查斷面錨桿孔深、錨桿數(shù)量、錨桿孔環(huán)向間距及縱向間距、錨桿孔的角度和錨桿規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)，合格后進(jìn)行錨桿孔注漿、錨桿安裝和掛鋼筋網(wǎng)等相關(guān)

2、后續(xù)作業(yè)，且所有錨桿必須安裝墊板。1.3、超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管孔鉆好后先分包隊(duì)伍自檢，合格后報(bào)現(xiàn)場工程師、質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查，檢查斷面超前小導(dǎo)管孔深、超前小導(dǎo)管數(shù)量、超前小導(dǎo)管環(huán)向間距及縱向間距、超前小導(dǎo)管孔的角度和超前小導(dǎo)管規(guī)格長度是否符合設(shè)計(jì)，合格后進(jìn)行超前小導(dǎo)管安裝、注漿等相關(guān)后續(xù)作業(yè)。1.4、鋼筋網(wǎng)片加工制作及安裝施工（1）鋼筋網(wǎng)片加工必須有標(biāo)準(zhǔn)模具，控制好鋼筋間距及焊接質(zhì)量并符合設(shè)計(jì)要求，分包隊(duì)伍先自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；（2）鋼筋網(wǎng)片安裝完成后，分包隊(duì)伍先自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員及現(xiàn)場監(jiān)理

3、工程師一起檢查；檢查內(nèi)容：鋼筋網(wǎng)片搭接長度、鋼筋網(wǎng)眼間距、鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層、鋼筋網(wǎng)片層數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求。1.5、鋼拱架加工制作及安裝施工（1）鋼拱架加工必須有冷彎機(jī)等機(jī)具，控制好工字鋼彎曲弧度及尺寸、鋼板尺寸及孔徑、焊接質(zhì)量并符合設(shè)計(jì)要求，分包隊(duì)伍先自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；（2）鋼拱架安裝完成后，分包隊(duì)伍先自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員及現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；檢查內(nèi)容：鋼拱架位移偏差（包括橫向和縱向）是否符合設(shè)計(jì)要求、鋼拱架間距、鋼拱架保護(hù)層、鋼拱架搭接是否符合設(shè)計(jì)要求。1.6、噴射混凝土施工（1）初噴：初噴完成后分包隊(duì)

4、伍自檢噴混面是否平整，自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員及現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；（2）噴射混凝土完成后分包隊(duì)伍自檢噴混面是否平整，自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；檢查內(nèi)容：混凝土表面是否平整、混凝土厚度、拱架是否外露等技術(shù)要求是否符合設(shè)計(jì)要求；如有不符合設(shè)計(jì)要求的情況出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴。1.7、仰拱施工仰拱開挖結(jié)束后，分包隊(duì)伍自檢是否欠挖，自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，仰拱拱架安裝要點(diǎn)：拱架規(guī)格、尺寸，拱架搭接，拱架間距，拱架偏移；分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查；仰拱鋼筋質(zhì)量控制要點(diǎn)：鋼筋規(guī)格

5、、種類、數(shù)量、長度、間距，鋼筋保護(hù)層厚度，與二襯鋼筋搭接預(yù)留量是否滿足設(shè)計(jì)要求，分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。1.8、二次襯砌施工縫止水帶施工止水帶按設(shè)計(jì)安裝后，還應(yīng)設(shè)置用金屬制作的止水帶固定架，將止水帶固定在支架上，防止外力作用變形。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。對(duì)澆注混凝土?xí)r局部發(fā)生位移的，在混凝土初凝前修復(fù)。1.9、二次襯砌鋼筋施工鋼筋安裝完畢后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查調(diào)整，檢查調(diào)整內(nèi)容：鋼筋種類、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求；各種鋼筋數(shù)量及長度是否符合設(shè)計(jì)要求； 各種鋼筋間距是否符合設(shè)計(jì)要

6、求，鋼筋與模板間設(shè)置足夠的混凝土墊塊，墊塊與鋼筋連接應(yīng)牢固，防止外力作用脫落。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。1.10、二次襯砌防排水施工防排水是隧道二襯施工的關(guān)鍵，防水板安裝前須檢查內(nèi)容：噴射混凝土面是否平整、圓潤；噴射混凝土厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求。防水板質(zhì)量控制要點(diǎn)：防水板的厚度、類型噴射混凝土；防水板的單位面積重量噴射混凝土；防水板的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)必須滿足設(shè)計(jì)要求。防水板的安裝要點(diǎn)：防水板不能出現(xiàn)破損；防水板搭接長度符合設(shè)計(jì)要求；防水板焊接必須滿足設(shè)計(jì)要求，無破損；二襯排水盲管的安裝要點(diǎn)：各種排水管的規(guī)格是否滿足設(shè)計(jì)要求；各種排水管的長度是否

7、滿足設(shè)計(jì)要求；各種排水管的間距是否滿足設(shè)計(jì)要求；各種排水管的位置及偏移量是否滿足設(shè)計(jì)要求；分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。1.11、隧道爆破工程施工隧道爆破是石質(zhì)隧道的主要掘進(jìn)方法，主要質(zhì)量控制要點(diǎn)：鉆孔排布是否滿足設(shè)計(jì)要求；鉆孔深度是否滿足設(shè)計(jì)要求；鉆孔間距是否滿足設(shè)計(jì)要求鉆孔裝藥量是否滿足設(shè)計(jì)要求。爆破后巖面是否平整，是否滿足開挖設(shè)計(jì)要求。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。1.12、隧道混凝土施工隧道混凝土施工是隧道穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，主要質(zhì)量控制要點(diǎn)；混凝土標(biāo)號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土實(shí)際配合

8、比與設(shè)計(jì)配合比偏差是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土各種原材是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土入場塌落度等技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土振搗密實(shí)，按規(guī)范進(jìn)行振搗。材料進(jìn)場后分包商自檢合格后報(bào)實(shí)驗(yàn)室檢查，合格后由實(shí)驗(yàn)室通知實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師一起檢查；混凝土拌制應(yīng)報(bào)請(qǐng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查，合格后方可出場；混凝土施工前應(yīng)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)后方可進(jìn)行混凝土施工。1.13、隧道模板施工隧道主要的模板施工即二襯臺(tái)車施工，主要控制要點(diǎn)是模板尺寸、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求；模板是否破損；模板表面在混凝土施工前是否打磨除銹，模板表面是否涂刷脫模劑；模板加固是否堅(jiān)固；模板與隧道襯砌鋼筋保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工

9、程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查?；炷潦┕み^程中，杜絕出現(xiàn)漏振，少振，過振現(xiàn)象。2、路橋關(guān)鍵工序質(zhì)量控制2.1、路基放樣路基測量、定位、放線是路基施工的前提，保證測量準(zhǔn)確是關(guān)鍵：校準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，放點(diǎn)及驗(yàn)證應(yīng)由兩人進(jìn)行；放樣過程中必須反測；熟悉圖紙，制定正確的測量交底，反復(fù)多人驗(yàn)證；正確操作測量儀器，不能出現(xiàn)操作性錯(cuò)誤。分部工程放樣前應(yīng)通知測量監(jiān)理工程師，測量部與測量監(jiān)理工程師同時(shí)驗(yàn)證放樣過程。2.2、路基壓實(shí)度路基壓實(shí)度是路基穩(wěn)定性的關(guān)鍵，而路基壓實(shí)度的控制要點(diǎn)有：選擇一定長度的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，確定與路基填筑、壓實(shí)、檢測有關(guān)的工藝參數(shù)；保證壓路機(jī)型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；保

10、證碾壓遍數(shù)及碾壓工序符合設(shè)計(jì)要求；填土松鋪厚度必須符合設(shè)計(jì)要求；碾壓須均勻，杜絕碾壓輪跡重疊和局部漏壓現(xiàn)象；填料含水量必須符合設(shè)計(jì)要求，且含水量須均勻；填筑土質(zhì)種類多，杜絕不同類別土的混填；填料必須符合設(shè)計(jì)要求；確保路基壓實(shí)面平順，無凹凸。路基進(jìn)行填料前應(yīng)先由實(shí)驗(yàn)室對(duì)路基填料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，符合設(shè)計(jì)要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證方可用作回填料，一層碾壓完成后，分包商自檢合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場工程師驗(yàn)證，然后由現(xiàn)場工程師通知質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查。2.3、路基邊坡開挖路基附屬主要集中在路基邊坡上，所以路基邊坡開挖對(duì)后續(xù)的路基附屬施工影響很大，主要控制要點(diǎn)：邊坡位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求；邊坡平順美觀，

11、曲線必須保持圓潤；做好臨時(shí)排水措施；如邊坡為石質(zhì)邊坡，須爆破，應(yīng)采用光面爆破，保證坡面平整。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.4、路塹開挖路塹開挖是路基施工的基礎(chǔ)工序，質(zhì)量控制要點(diǎn)：路塹開挖必須符合設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象；路塹開挖過程中須根據(jù)后續(xù)工序需要進(jìn)行預(yù)留開挖。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.5、邊坡防護(hù)邊坡防護(hù)是保證道路暢通的關(guān)鍵，邊坡防護(hù)控制要點(diǎn)：擋墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求；擋土墻背后回填是否密實(shí)；漿砌片石杜絕存在裂縫、空洞；路基防護(hù)工程伸縮縫、沉降縫是否符合設(shè)計(jì)要求；擋墻、

12、護(hù)坡等防護(hù)工程泄水孔是否符合規(guī)范要求。以上工序經(jīng)分包商自檢合格后通知現(xiàn)場工程師檢查，檢查合格后通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師。2.6、路基混凝土施工路基混凝土施工是路基穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，主要質(zhì)量控制要點(diǎn)；混凝土標(biāo)號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土實(shí)際配合比與設(shè)計(jì)配合比偏差是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土各種原材是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土入場塌落度等技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土振搗密實(shí)，按規(guī)范進(jìn)行振搗。材料進(jìn)場后分包商自檢合格后報(bào)實(shí)驗(yàn)室檢查，合格后由實(shí)驗(yàn)室通知實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師一起檢查；混凝土拌制應(yīng)報(bào)請(qǐng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查，合格后方可出場；混凝土施工前應(yīng)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)后方可進(jìn)行混凝土施工。2.7、人工挖

13、孔樁護(hù)壁人工挖孔樁護(hù)壁是人工挖孔的關(guān)鍵工序，質(zhì)量控制要點(diǎn)：鎖口尺寸，位置是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距和長度是否符合設(shè)計(jì)要求；護(hù)壁混凝土厚度否符合設(shè)計(jì)要求；護(hù)壁混凝土質(zhì)量否符合設(shè)計(jì)要求。每節(jié)開挖完成并將護(hù)壁鋼筋安裝完成后，分包商自檢合格后，通知現(xiàn)場工程師，經(jīng)檢查合格后，通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師。2.8、人工挖孔樁開挖人工挖孔樁開挖是灌注混凝土的前提，是保證后續(xù)工序運(yùn)行的關(guān)鍵，主要控制要點(diǎn)有：孔徑、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求；人工挖孔樁的垂直度必須符合設(shè)計(jì)要求；嵌巖深度必須符合設(shè)計(jì)要求。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.9、人工挖孔樁鋼筋籠吊裝鋼筋籠在

14、吊點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)筋。在加強(qiáng)筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強(qiáng)鋼筋的剛度，以增加抗變形能力，在鋼筋籠入井時(shí)，再將十字交叉鋼筋割除；對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜做成整體，一次吊裝就位，對(duì)于孔身較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場焊接工作量，縮短入孔時(shí)間；分段的鋼筋籠也要設(shè)臨時(shí)固定桿，并備足焊接設(shè)備，盡量縮短焊接時(shí)間；兩鋼筋籠對(duì)接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致。若能整體入孔時(shí)，應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置臨時(shí)固定桿（一般用鋼筋點(diǎn)焊或綁扎固定）整體入孔，入孔后再拆除臨時(shí)固定桿。吊點(diǎn)位置應(yīng)選好，鋼筋籠較短時(shí)可采取一個(gè)吊點(diǎn)，較長時(shí)可采用兩個(gè)吊點(diǎn)（在吊點(diǎn)處上方設(shè)置滑輪，使鋼絲繩在起吊時(shí)逐漸滑

15、動(dòng)，確保鋼筋籠離開地面后與地面垂直）。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.10、人工挖孔樁灌注孔樁灌注是樁基礎(chǔ)成形的關(guān)鍵，主要控制要點(diǎn)有：孔底是否有水，灌注前必須將孔底水排空；孔底沉渣厚度是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋籠吊裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求；串筒安裝是否符合要求；現(xiàn)場外因是否符合灌注要求；混凝土質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土灌注結(jié)束面是否標(biāo)定。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.11、墩臺(tái)模板施工模板尺寸及定位是否符合設(shè)計(jì)要求；模板不應(yīng)該出現(xiàn)破損現(xiàn)象；模板接縫必須符合設(shè)計(jì)要求；模板底部要用砂漿進(jìn)行密封，待砂漿

16、達(dá)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行混凝土澆筑。模板加固是否符合設(shè)計(jì)要求；模板是否除銹并涂刷脫模劑；鋼筋數(shù)量、尺寸、規(guī)格、間距是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋保護(hù)層是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋搭接是否符合設(shè)計(jì)要求。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土施工，混凝土施工過程中有以下控制要點(diǎn)：混凝土質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求；混凝土施工人員及機(jī)械配制齊全；要求振搗均勻，不能有漏振現(xiàn)象出現(xiàn)；混凝土表面是否平整?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行拆模，拆模時(shí)注意輕拆慢吊，避免在拆模過程中造成混凝土破損。2.12、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉是預(yù)制梁施工的關(guān)鍵，主要有以下幾點(diǎn)：

17、錨墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對(duì)正墊板并點(diǎn)焊，防止張拉時(shí)移動(dòng)；千斤頂給油、回油工序要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，要避免回油過猛；張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止預(yù)應(yīng)力筋受力超限發(fā)生拉斷事故；油泵運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，要立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的旋扭；在測量伸長及擰螺母時(shí)，要停止開動(dòng)千斤頂；千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人；張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面禁止站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。預(yù)應(yīng)力筋在使用前必須按實(shí)測的彈性模量和截面積修正計(jì)算；正確量得預(yù)應(yīng)力筋的伸長值，按計(jì)算的伸長良誤差修正

18、伸長值；確保預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的定位準(zhǔn)確，為此，應(yīng)將波紋管的定位鋼筋、點(diǎn)焊在上下排的受力鋼筋上，防止?jié)仓炷吝^程中波紋管上浮。根據(jù)需要可進(jìn)行實(shí)測預(yù)應(yīng)力張拉摩阻力試驗(yàn)，修正設(shè)計(jì)用的摩擦系數(shù)，以調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值。分包商自檢合格后報(bào)現(xiàn)場工程師檢查，合格后由現(xiàn)場工師通知質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起檢查。2.13、預(yù)制梁吊裝及運(yùn)輸預(yù)制梁是上部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，預(yù)制梁的質(zhì)量是橋體質(zhì)量的關(guān)鍵，而預(yù)制梁的起吊與運(yùn)輸對(duì)梁體質(zhì)量影響很大，吊裝對(duì)質(zhì)量的影響有以下幾點(diǎn)：合理安排預(yù)制梁生產(chǎn)計(jì)劃，保證模板合理周轉(zhuǎn)時(shí)間和混凝土強(qiáng)度增長時(shí)間；預(yù)制梁混凝土必須達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度才能進(jìn)行場內(nèi)搬運(yùn)；梁體孔道壓漿強(qiáng)度、封頭混凝土強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度不允許吊裝；選擇吊裝機(jī)械時(shí)，起吊能力要有足夠的安全系數(shù)，并注意