運(yùn)動(dòng)的世界詳解(共8頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、同步知識(shí)梳理1.物理學(xué)中，我們把一個(gè)物體相對(duì)于另外一個(gè)物體位置的改變，稱之為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。2.參照物 定義：事先選定的標(biāo)準(zhǔn)物體。 如何選擇：除研究對(duì)象以外的任何物體。 如何判定一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)：1）確定研究對(duì)象2）選定參照物3）判斷研究對(duì)象和參照物之間的位置發(fā)生了變化沒有二、課堂達(dá)標(biāo)1.甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上行駛，甲車中乘客觀察乙車，發(fā)現(xiàn)乙車向正東方向行駛。如果以地面為參照物，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，判斷錯(cuò)誤的是：（ ） A. 甲乙兩車都向東行駛 B. 甲乙兩車都向西行駛 C. 甲車向西行駛,乙車向東行駛 D. 甲車向東行駛,乙車向西行駛2關(guān)于運(yùn)

2、動(dòng)和靜止，下列說法正確的是（       ）A加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的B卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的D “天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)” 對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的3、這是宋代詩(shī)人陳與義的一首詩(shī)：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”，在詩(shī)人看來云是不動(dòng)的，他選擇的參照物是（）A岸邊的江堤    B江邊的樹C樹上的飛花    D詩(shī)人的小船4.兩列火車并排停在站臺(tái)上，小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望

3、突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上下列說法正確的是()A小強(qiáng)感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物B小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物C小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物D小強(qiáng)先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的5.某同學(xué)在公路旁由東向西行走，一輛汽車從它后面向西疾馳而過，則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A.靜止的 B.由東向西運(yùn)動(dòng) C.由西向東運(yùn)動(dòng) D.無(wú)法判斷一、專題精講 （一）長(zhǎng)度測(cè)量1.測(cè)量工具：刻度尺長(zhǎng)度的單位：千米、米、分米、厘米、毫米、微

4、米、納米. 長(zhǎng)度的國(guó)際制基本單位：米m.基本換算：1km1000m,1m1dm 1m=100cm,1m=1000mm,1m=106m, 1m=109nm. 2.刻度尺的使用 正確使用刻度尺。選、看、放、讀、記圖為甲、乙兩把刻度尺同時(shí)測(cè)量一個(gè)木塊的長(zhǎng)度，甲刻度尺的分度值是_，乙刻度尺的分度值是_，則甲、乙兩刻度尺的讀數(shù)分別為_和_。記數(shù)：準(zhǔn)確值估計(jì)值單位 25.3 9 cm準(zhǔn)確值25.3cm 估計(jì)值0.09cm 分度值1mm（二）時(shí)間的測(cè)量1.測(cè)量工具：秒表、停表.時(shí)間的單位：（?。r(shí)、分（鐘）、秒.時(shí)間的國(guó)際制基本單位：秒s基本換算：1h60min，1min60s，1h3600s 2.秒表使用

5、(1)使用秒表前應(yīng)觀察它的： 大表盤一周表示的時(shí)間是多少；分度值是多少； 小表盤一周表示的時(shí)間是多少；分度值是多少；(2)讀數(shù)時(shí)先讀小盤再讀大盤，然后相加大盤一圈 每一小格 小盤一圈 每一小格 此時(shí)時(shí)間為：（三）.誤差與錯(cuò)誤1.測(cè)量誤差定義：測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異。測(cè)量誤差的來源：觀察者、測(cè)量工具、測(cè)量方法. 重要的一句話：錯(cuò)誤可以避免（消除），而誤差不可以避免（消除）.2.減小誤差 校準(zhǔn)測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法、選用精度高的測(cè)量工具、多次測(cè)量取平均值.練習(xí)：有兩位同學(xué)測(cè)同一只鋼筆的長(zhǎng)度，甲測(cè)得結(jié)果12.82cm，乙測(cè)得結(jié)果為12.8cm。如果這兩位同學(xué)測(cè)量時(shí)都沒有錯(cuò)誤，那么結(jié)果不同的原因是：

6、 。如果這兩位同學(xué)所用的刻度尺分度值都是mm，則 同學(xué)的結(jié)果錯(cuò)誤。原因是： 。 二、專題過關(guān) 1.測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)造成誤差的原因（ ） A、刻度尺的刻度沒有貼近被測(cè)長(zhǎng)度 B、刻度尺放得不正 C、讀數(shù)時(shí)視線跟刻度尺不垂直 D、刻度尺熱脹冷縮2刻度尺的分度值是1cm，用這把刻度尺測(cè)量，如用m來做單位，記錄測(cè)量結(jié)果，結(jié)果的小數(shù)點(diǎn)后面應(yīng)有幾位數(shù)字（ ）A、1位 B、2位 C、3位 D、4位3一位同學(xué)用刻度尺先后三次測(cè)量一物體長(zhǎng)度,各次測(cè)量結(jié)果分別是25.43cm、25.45cm、25.46cm，則此物長(zhǎng)應(yīng)是（ ）A、25.44cm B、25.45cm C、25.46cm D、25. 47cm4在下面方框

7、中的一組數(shù)據(jù)用的是同一刻度尺測(cè)量的是（ ）1.5m 23.0mm 4.8cm 0.72dmA、和 B、和 C、 和 D、和5用一把刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度，記錄到的數(shù)據(jù)是5.72cm，則準(zhǔn)確值是_cm，所用的刻度尺的分度值是_ cm。 6、測(cè)量球體的直徑，常采用如圖2-3所示的方法，轉(zhuǎn)動(dòng)球體的某一方向在毫米刻度尺上，則此時(shí)球的直徑應(yīng)取_cm。一、同步知識(shí)梳理（一）比較快慢兩種方法 1.比較相同時(shí)間通過的路程 2.比較相同路程用的時(shí)間.（二）速度定義：物體在單位時(shí)間里通過路程的多少.單位：米/秒，千米/小時(shí)速度的國(guó)際制單位：米/秒m/s.重要的一個(gè)等式：1m/s=3.6km/h速度的數(shù)學(xué)關(guān)系式：變

8、形公式： （二）勻速直線運(yùn)動(dòng) 定義：速度一直保持不變的直線運(yùn)動(dòng).特點(diǎn)： 1.速度的大小不改變. 2.經(jīng)過的路線是直線.平均速度 定義：反映物體平均的快慢程度. 特點(diǎn)：只能大體反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢. 平均速度計(jì)算公式：二、學(xué)法總結(jié)勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng) 圖像圖像表示物體處于_ 圖像表示物體做_直線運(yùn)動(dòng)（直線傾斜程度越大，速度越_）圖像圖像表示物體做_直線運(yùn)動(dòng) 圖像表示物體做_直線運(yùn)動(dòng) 加速 圖像表示物體做_直線運(yùn)動(dòng) 減速點(diǎn)撥：對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)來說，速度保持不變，路程與時(shí)間成正比，速度與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)，此時(shí)速度是一常量。三、技巧提煉1.一輛汽車在平直的公路上勻速前進(jìn)，速度為5m/s，則5m/s表

9、示_。2.一物體從靜止開始做逐漸加快的變速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得它最后3m所用的時(shí)間為0.5s，則下面哪個(gè)數(shù)據(jù)可能是全程的平均速度（   ）A、3 m/s        B、6m/s       C、6.3 m/s      D、0 3.三個(gè)同學(xué)同時(shí)登一座山，他們登山的平均速度為：甲是3.5km/h，乙是1m/s，丙是每分鐘走63m，則誰(shuí)最先登上山頂（ ） A、甲 B、乙 C、丙 D、同時(shí)到達(dá)4.一個(gè)物體在平直公路上運(yùn)

10、動(dòng)，由靜止起在10s內(nèi)加速到20m/s，共運(yùn)動(dòng)了80m，該物體在10s內(nèi)的平均速度是（ ）A、20m/s B、10m/s C、8m/s D、都不對(duì)5.一列長(zhǎng)200m的火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，整列火車通過1.8km長(zhǎng)的大橋所用的時(shí)間是100s，那么，這列火車行駛的速度是 m/s 。6.一小車以30m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況以后過0.6s開始剎車，又經(jīng)過4.4s滑行52m車停止，則從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度為 m/s 7短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競(jìng)賽中，測(cè)得他在5s末的速度為10.4m/s，10s末到終點(diǎn)的速度是10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在這100米中的平均速度為（） A5.1m/s

11、B10.2m/s C10m/s D10.4m/s8.張先生駕車從安溪到莆田旅游，汽車以70Km/h的平均速度行駛0.8h到達(dá)泉州，休息0.5h后，再以60Km/h的平均速度行駛1h到達(dá)莆田。請(qǐng)求：（1）安溪到泉州，汽車行駛的路程是多少Km？（2）從安溪到莆田，汽車的平均速度是多少Km/h？9.小華的家到學(xué)校的距離是36km，他騎自行車去上學(xué)所用的時(shí)間為12min小華騎自行車上學(xué)的速度為_ms合_Kmh。10.小明和小剛兄弟倆都在距離家2 400m的同一所中學(xué)上學(xué)，學(xué)校放學(xué)后，兩人同時(shí)從學(xué)校沿同一路徑回家小明以某一速度騎車，小剛以2ms的速度步行，小明回到家后，再等了10min小剛才到家問小明騎

12、車的速度是多少11、某一段平直軌道兩旁的電線桿相距都是50m，為了測(cè)定在這段平直軌道上勻速行駛的列車的速度，某同學(xué)從他數(shù)第一根電線桿時(shí)開始計(jì)時(shí)，數(shù)第31根電線桿時(shí)，所用的時(shí)間是2.5min，試求列車行駛的速度。12.李軍的家距學(xué)校600 m遠(yuǎn)，某天他上學(xué)時(shí)，以1 m/s的速度走完前一半的路程，為了不遲到，他改以1.5 m/s的速度走完后一半的路程，他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是：A1.2 m/s B1.25 m/s     C2 m/s          D2.5 m/s

13、14.汽車沿一平直公路以20m/s的速度行駛，其正前方有一座山崖，當(dāng)汽車經(jīng)過某處時(shí)，駕駛員按響喇叭，2s后聽到回聲。若聲音的傳播速度為340m/s，求按喇叭時(shí)汽車與山崖的距離。四、作業(yè)布置 8. 喜羊羊發(fā)現(xiàn)后方100m處的灰太狼正以15m/s的速度向自己猛撲過來，此時(shí)喜羊羊與前方的羊村相距200m。問：喜羊羊至少要用多大的速度才能安全跑進(jìn)羊村？9一架噴氣式飛機(jī)的速度是聲音在空氣中傳播速度的1.5倍，飛行高度為3060m,水平方向飛行當(dāng)你聽到飛機(jī)在你頭頂上方的轟鳴聲時(shí),抬頭觀看(不計(jì)抬頭的時(shí)間)，飛機(jī)已飛到你前方多遠(yuǎn)(水平距離)的地方?(聲音在空氣中的傳播速度是340m/s)13. 作勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，若甲、乙