塔吊防碰撞施工方案

1、本次申報(bào)內(nèi)容系第.施工安全專項(xiàng)方案報(bào)審表工程名稱：科技人才公寓1#、 3# 、地下車庫及基坑圍護(hù)編號： 3.9致：吳江建發(fā)建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn)： 1 基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案 2 土方開挖工程專項(xiàng)施工方案 3 模板工程專項(xiàng)施工方案 4 混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案 5 起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案 6 腳手架工程專項(xiàng)施工方案 7 拆除、爆破工程專項(xiàng)施工方案 8 其它危險(xiǎn)性較大的工程專項(xiàng)施工方案次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。附件：1、施工組織設(shè)計(jì) / 方案。2、專家認(rèn)證意見。承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章） ：Word 資料.項(xiàng)目經(jīng)理：日期 :項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽承包單位簽收收人姓名及時(shí)

2、間人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：日期 :總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) (章):總監(jiān)理工程師：日期：注：承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7 日提出本報(bào)審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制施工方案審批表科技人才公寓 1#、 3#、地下車項(xiàng)目名稱方案名稱 塔吊防碰撞施工方案庫及基坑圍護(hù)Word 資料.結(jié)構(gòu)層次框剪 16 層建筑面積項(xiàng)目經(jīng)理沈雄杰工地安全員編制意見：本方案是根據(jù)工程實(shí)際情況編制，請審批。26242 沈永男編制人（單位技術(shù)人員）：職稱：編制日期：年月日復(fù)核意見：復(fù)核人（單位技術(shù)人員）：職稱：復(fù)核日期：年月日單位安全部門會審意見：單位安全部門負(fù)責(zé)人：會審日期：年月日審批意見：審批人（

3、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）；審批日期；年月日科技人才公寓1# 、 3# 、地下車庫及基坑圍護(hù)Word 資料.塔吊防碰撞施工方案編制部門：吳江市青云建設(shè)有限公司編制人：宗國平Word 資料.編制日期：2012 年 9 月 12日多塔作業(yè)防碰撞施工方案一、工程概況本工程位于吳江開發(fā)區(qū)長安路東側(cè)，科技人才公寓 1# 、3# 、地下車庫及基坑圍護(hù)工程為框剪結(jié)構(gòu)。其中 1#建筑面積為 8984.35 平方米，為地上十六層、地下二層，房屋高度為 46.7 米； 3# 建筑面積為 10612.13 平方米，為地上十六層、 地下二層，房屋高度為 46.7 米；地下車庫建筑面積為 6644.88 平方米，為地下一層，層高

4、為四米。總建筑面積為 26241.36 平方米，場地類別類，結(jié)構(gòu)安全等級二級，設(shè)計(jì)合理使用年限 50 年，建筑抗震設(shè)防烈度為 6 度，耐火等級地面以上部分為二級，地下室一級，建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為乙級，建筑樁基設(shè)計(jì)等級為乙級， 砌體施工質(zhì)量控制等級為 B 級，框架的抗震等級為四級，剪力墻抗震等級為四級，± 0.000 相當(dāng)于 85 高程 2.8 米。本工程墊層混凝土強(qiáng)度等級為 C15，樁筏基礎(chǔ)強(qiáng)度等級為 C35P6、主體混凝土強(qiáng)度等級為 C30。工程所用混凝土均為商品混凝土。根據(jù)現(xiàn)場條件配置五臺 QTZ40 臂長 42 米塔式起重機(jī)。具體位置見后附圖。二、塔機(jī)性能及平面布置概況根據(jù)施

5、工組織設(shè)計(jì)要求和總平面布置圖，結(jié)合設(shè)計(jì)施工圖紙和現(xiàn)場襯際情況，本工程采用 3 臺 QTZ40 塔式起重機(jī)作業(yè)垂直運(yùn)輸工Word 資料.具，安裝高度約 70M （建筑檐口高度為52 米），安裝方式為附著式，最大工作幅度 42M 。3 臺塔吊具體分布位置為：A 1#樓北側(cè)， B 3#樓北側(cè)， C 地下車庫南側(cè)。具體位置詳見平面布置圖若塔吊同時(shí)開機(jī)使用，則A、B、C 三臺塔吊有發(fā)生相碰撞的可能性，為防止在施工中多塔塔臂相互發(fā)生碰撞，在塔吊安裝和使用過程中特編制本方案，以保證塔吊作業(yè)安全。三、多機(jī)同時(shí)作業(yè)防碰撞的運(yùn)行原則：1、低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)運(yùn)行情況后再

6、運(yùn)行。2、后塔讓先塔：在兩塔機(jī)臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。3、動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對其進(jìn)行避讓。4、輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。5、在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者優(yōu)級先。6、使用單位應(yīng)合理安排工程進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按正確的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或延遲。Word 資料.四、多機(jī)同時(shí)作業(yè)防碰撞技術(shù)措

7、施1、塔吊安裝時(shí)，有發(fā)生碰撞可能的2 臺塔吊必須考慮不在同一水平高度，在交叉半徑范圍內(nèi)， 處高位塔吊的最低位置的部件與低位塔吊中處于高位置部件之間垂直距離為2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2、每臺塔吊配 2 名專業(yè)持證上崗司機(jī)和1 名持證上崗指揮人員，作業(yè)時(shí)注意上下左右必須相互錯(cuò)開，做好塔吊安全三保險(xiǎn)（吊鉤、繩筒、斷繩）、五限位、（吊鉤高度、變幅、 前后行走、起重力矩）齊全、靈敏、可靠。3、調(diào)整起升高度限位器啟動(dòng)起升機(jī)使吊鉤側(cè)板上緣離牽引小車下緣0.7M（倍率 2 時(shí)為1M），把電線接入限位器內(nèi)， 擰緊限位器輸軸與卷筒主軸上止動(dòng)螺釘，調(diào)整 好高度限位器，然后再啟動(dòng)升機(jī)鉤，下放吊鉤10M 左右，再經(jīng)高速提升，到達(dá)

8、 0.7M，起升高度限位，切斷上升電源，只有下降動(dòng)作，重復(fù)數(shù)次，檢查是否起升高度限位準(zhǔn)確，直至符合要求。提升到工作高度后，吊鉤落地，調(diào)整下限位開關(guān)并使之?dāng)嚅_，提升吊鉤并再次下降，吊鉤落地，調(diào)整下限位開關(guān)并使之?dāng)嚅_，提升吊鉤并再次下降，吊鉤落地時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電，不符合要求重新調(diào)整，直至符合要求。當(dāng)塔機(jī)高度發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整限位器。4、調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器牽引小車（空鉤）運(yùn)行到起重臂要部，并保證電源電纜處于不打絞狀態(tài)，用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)， 確認(rèn)控制左或右的微動(dòng)力開關(guān)是否正確，向右回轉(zhuǎn)達(dá)540°，松開螺釘，調(diào)整好凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開Word 資料.關(guān)瞬時(shí)轉(zhuǎn)接，然后擰緊螺母。同上方法，調(diào)整左回轉(zhuǎn)

9、限位器，重復(fù)數(shù)次，直至符合要求。5、調(diào)整幅度限位器啟動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，使載重小車的吊鉤離回轉(zhuǎn)中心最小和最大工作幅度處，分別把電線接入限位器內(nèi)， 擰松限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘，調(diào)整好幅度限位器，然后再啟動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，載重小車向內(nèi)開到離回轉(zhuǎn)中心最小工作幅度處， 向外開到離回轉(zhuǎn)中心最大工作幅度處，幅度限位器中的開關(guān)動(dòng)作，幅度限位，切斷牽引機(jī)構(gòu)電機(jī)電源，使載重小車不能向內(nèi) （只能向外）或者不能再向外（只能向內(nèi)）變幅。重復(fù)數(shù)次，直至符合要求。6、調(diào)整起重量限制器1）、當(dāng)起吊 3T 以下重物時(shí)，可使用 2 倍率或 4 倍率工作，但當(dāng)起吊 3T 以上重物時(shí)，必須采用 4 倍率工作。2）、滑輪倍率裝置的目的

10、，為的是使吊鉤滑輪的繞繩倍率變更，使起升機(jī)重提高一倍，提高一倍而起速降低一倍。倍率變更方法如下：將吊鉤降至地， 取出中間的銷軸， 然后將上滑輪夾板提升到地載重小車下部頂住，這時(shí)吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵剩?利用同一原理，若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放不上滑輪，用銷軸將睛下夾板連接即可。7、調(diào)整力矩限制器試驗(yàn)按定幅變碼和定碼變幅方式分別進(jìn)行，各重復(fù)三次。Word 資料.（1）、定幅變碼實(shí)驗(yàn)1）、在最大工作幅度R 處，以正常工作速度起升額定起重量Q，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作，允許起升、放下，然后以最慢速度起升1.1 倍的額定起重量 1.1Q，力矩限制器，不能起升。（2）、定碼變幅實(shí)驗(yàn)1）、

11、測定相當(dāng)于最大額定起重量 （Qm）的工作幅度 Rm 及 1.1Rm值并在地面標(biāo)記。在小幅度處起吊最大額定起重量（Qm ），離地 1M停車，慢速變幅至Rm 處，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作。退回，重從小幅度處開始，以正常工作速度向外變幅，在達(dá)到1.1Rm 處之前，力矩限制器應(yīng)動(dòng)作，切斷向外變幅。2）、取 0.3 倍最大額定起重量（ 0.3 Qm）并測定相應(yīng)允許最大工作幅度 R0.3 及，地面標(biāo)記，重復(fù)1 項(xiàng)實(shí)驗(yàn)取得正確數(shù)據(jù)。8、夜間施工必須有足夠照明措施，密切注意對方塔吊動(dòng)向，及時(shí)正確密切配合。9、塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無要調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專機(jī)專用。1

12、0、信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得么自換崗。11、指揮過程來格執(zhí)行信號指揮人員與塔楊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)， 先呼叫指揮塔機(jī)的編號， 待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。Word 資料.12、信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還面環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。13、塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)， 吊鉤應(yīng)起到最高處， 小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。五、防臺風(fēng)措施1、塔吊未附著時(shí)，但已經(jīng)達(dá)到

13、設(shè)計(jì)說明書最大獨(dú)立高度時(shí)，設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。2、拉結(jié)用15 以上的鋼絲繩，拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部；拉接點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)； 四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4560 度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行錨固； 鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。3、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。4、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固， 塔身附著裝置全面檢查， 確保無松動(dòng)、無開焊、無變形。5、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。

14、6、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。六、安全生產(chǎn)責(zé)任制Word 資料.1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。2、項(xiàng)目部內(nèi)各級、 各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進(jìn)行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。 工地由多個(gè)單位施工時(shí)， 總分包單位在簽訂分包合同的同時(shí)要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議） ，簽訂合同前要檢查分

15、包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé)， 原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé)， 分包單位向總包單位負(fù)責(zé)， 服從總包單位對施工現(xiàn)場的 安全管理 。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實(shí)施。4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動(dòng)車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程， 應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動(dòng)和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全人員6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進(jìn)行口試或簡單筆試。7

16、、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理 目標(biāo)主要包括：Word 資料.傷亡事故 控制目標(biāo)；杜絕死亡、避免重傷，一般事故 應(yīng)有控制指標(biāo)。安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點(diǎn)，按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)： 根據(jù)作業(yè)條件的要求， 制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。8、對制定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求，按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。9、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。10、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行，不但口頭講解， 同時(shí)應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。11、安全技術(shù)交底要包括兩

17、方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，按照施工方案的要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明，保證操作者的人身安全。12、安全技術(shù)交底工作， 是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實(shí)的法律要求，要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行，不能流于形式。13、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。14、安全檢查時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí)，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安全檢查工作。15、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行， 并對照 安全技術(shù) 措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進(jìn)

18、行登記、Word 資料.定人、定時(shí)間、定措施解決，并對實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。16、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。17、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。18、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時(shí)間及考核結(jié)果要有記錄。19、工人變換工種，應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。20、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）進(jìn)行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。21、班前安全活動(dòng)是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)

19、定堅(jiān)持執(zhí)行。22、班前安全活動(dòng)應(yīng)針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行，每次應(yīng)記錄活動(dòng)內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。23、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括： 、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個(gè)工種， 應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時(shí)視為無證上崗。24、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。25、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記，并按國家規(guī)定逐級上報(bào)。26、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。Word 資料.27、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故 檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報(bào)月報(bào)表。28、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)

20、條件懸掛符合GB28941996 安全標(biāo)志的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。29、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，并應(yīng)針對部件標(biāo)掛七、其他注意事項(xiàng)1、下班時(shí)，司機(jī)必須把大鉤收回到塔機(jī)的最高位置。保證塔機(jī)在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)達(dá)到高壓線與塔吊的安全范圍。2、塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。3、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。4、塔機(jī)的工作溫度為 -20 +40 。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4 級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。