干線(xiàn)遷移方案secret

1、市大通路橋工程有限公司非開(kāi)挖牽引管施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 批準(zhǔn)： 市大通路橋工程有限公司施工隊(duì)年月日宜興市大通路橋工程有限公司S342省道干線(xiàn)遷移入地工程非開(kāi)挖牽引管施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 批準(zhǔn)： 宜興市大通路橋工程有限公司姜煥軍施工隊(duì)二OO八年三月目錄² 一：工程概況² 二：工程目標(biāo)² 三：工期目標(biāo)² 四：安全施工目標(biāo)² 五：施工工藝流程² 六：主要機(jī)械設(shè)備投入² 七：施工示意圖² 八：頂管施工清單單價(jià)一、工程概況：本工程為*集團(tuán)有限公司總包的S342省道干線(xiàn)遷移入地工程，其中的從唐田大橋至萬(wàn)石鎮(zhèn)段頂管由

2、我市大通路橋工程有限公司承擔(dān)施工，干線(xiàn)全段共有18處頂管設(shè)計(jì)，長(zhǎng)約3000m左右，采用施工工藝為非開(kāi)挖式牽引管，管材采用HDPE管，管徑160，管材供應(yīng)形式為甲供。所有管材的堆放場(chǎng)地均由建設(shè)單位批準(zhǔn)確定，我施工方盡量將堆場(chǎng)設(shè)置在施工場(chǎng)地內(nèi)，避免出現(xiàn)材料的二次搬運(yùn)。由于頂管共計(jì)18處，并且沿線(xiàn)施工場(chǎng)地間隔較長(zhǎng)，因此我施工方在完成一處施工，進(jìn)行機(jī)械、材料、人員等的轉(zhuǎn)移時(shí)要投入的人力物力相對(duì)較大，給我方施工帶來(lái)較大的困難。我單位將組織充足人員和機(jī)械，盡最大能及時(shí)的進(jìn)行施工地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，確保工程施工進(jìn)度計(jì)劃。二、工程目標(biāo)：我公司根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況，并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐，充分

3、發(fā)揮自身企業(yè)的長(zhǎng)期進(jìn)行頂管施工的優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工，成立過(guò)硬的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面履行施工合同及對(duì)甲方的承諾，保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確保工程所有的頂管施工通過(guò)率達(dá)到100%。三、工期目標(biāo)：根據(jù)建設(shè)單位要求，本工程將2008年3月8日開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)在4月8日完成，全段施工時(shí)間約在30天內(nèi)。四、安全施工目標(biāo)：工傷事故頻率低于2,確保無(wú)重大傷亡事故，不死亡、不中毒;確保無(wú)重大管線(xiàn)損壞事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。主要措施有以下幾點(diǎn)：、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。、施工人員不得帶病施工、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放必須整齊，影響到行車(chē)的材料堆放處必須做好圍護(hù)

4、，掛好醒目標(biāo)志。、施工影響到行車(chē)時(shí)，必須搭設(shè)彩鋼板圍護(hù)，在圍護(hù)外設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。夜間應(yīng)設(shè)置安全警示燈。五、施工工藝流程A：工藝流程圖例回拉擴(kuò)孔鉆設(shè)先導(dǎo)孔開(kāi)挖工作基坑施工測(cè)量放樣 管道試通穿設(shè)電纜鋪管基坑土方回填焊接管材、場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)B：施工工藝特點(diǎn)：施工采用導(dǎo)向鉆進(jìn)非開(kāi)挖鋪管工藝。該工藝?yán)玫乇韮x器接收導(dǎo)向鉆頭內(nèi)探頭發(fā)出的鉆進(jìn)參數(shù)信號(hào)，由地表放置的鉆機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔軌跡控制，沿欲鋪設(shè)管線(xiàn)設(shè)計(jì)軌跡鉆成一個(gè)先導(dǎo)孔，然后回拉擴(kuò)孔，將孔徑擴(kuò)大到鋪設(shè)要求的口徑，將管線(xiàn)拉入孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)不開(kāi)挖鋪管的施工工藝。導(dǎo)向鉆進(jìn)非開(kāi)挖鋪管技術(shù)最顯著的特點(diǎn)是鉆孔方向可控，鋪管精度高，尤其是在城市管網(wǎng)極為復(fù)雜的地區(qū)，可精確控制要鋪

5、管線(xiàn)位置，避開(kāi)地下障礙物鋪管。C：施工流程特點(diǎn)、方法1)、施工測(cè)量放樣組織測(cè)量技術(shù)人員建設(shè)單位提供的測(cè)量控制線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。進(jìn)行施工放樣測(cè)量，定出管道中線(xiàn)及基坑工作井的位置，并定出水準(zhǔn)點(diǎn)和管線(xiàn)中心點(diǎn)來(lái)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行控制。2)、開(kāi)挖工作基坑一般情況由機(jī)械開(kāi)挖出作業(yè)基坑，拉管施工兩端各一個(gè)，基坑可根據(jù)拉管數(shù)量的實(shí)際情況進(jìn)行放大，但基本尺寸一般為3.0m×2.5m×2m,根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，若土質(zhì)為三四類(lèi)濕土，必要時(shí)基坑井壁應(yīng)進(jìn)行加固處理。如進(jìn)行打樁或砌磚加固等。3)、鉆進(jìn)先導(dǎo)孔鉆進(jìn)先導(dǎo)孔為本施工工藝最關(guān)鍵步序，直接關(guān)系

6、到頂管的成敗與質(zhì)量的好壞。首先沿軸線(xiàn)在地面上標(biāo)出管線(xiàn)位置，每1.5 米設(shè)置一點(diǎn)，算出埋深。再導(dǎo)入鉆頭，用儀器測(cè)出鉆頭埋深偏差角度狀態(tài)。如有偏差，不斷調(diào)整鉆頭位置角度加以糾正，使之回歸正確位置。重復(fù)之，使工作坑與接收坑之間形成先導(dǎo)孔。4）、擴(kuò)孔先導(dǎo)孔形成后，就開(kāi)始擴(kuò)孔，視土質(zhì)情況分為兩次至四次形成。5）、頂管孔擴(kuò)好后，就可以進(jìn)行頂管工作。用一相同直徑的鉆頭作牽引，就可以順利的頂管。下管及出土方法：工作井上方架設(shè)龍門(mén)架一副連接電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，作為下管及出土設(shè)備。6）、進(jìn)行管道試通根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行管道試驗(yàn)，方法一通球試驗(yàn)，將鋼絲穿過(guò)管道，從另一端伸出，將鋼絲與一直徑不小于2/3管徑的橡膠球或木球貫穿

7、并系牢，然后用鋼絲將球從管內(nèi)拉出，看球能否順利地通過(guò)線(xiàn)管，如能順利通過(guò)，說(shuō)明主管無(wú)堵塞。方法二是采用管道試通器，采用機(jī)械試通。7）、工作基坑回填施工 回填時(shí)，坑內(nèi)的積水和頂管施工時(shí)所配比的泥漿必須全部清理出基坑，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。回填土不得夾有大塊磚石。并且應(yīng)分層夯實(shí)，但應(yīng)盡量采用人工夯實(shí)，以免采用機(jī)械時(shí)損壞管道。六、機(jī)械設(shè)備投入序號(hào)機(jī) 械 名 稱(chēng)型 號(hào)數(shù) 量備注1定向鉆進(jìn)跟蹤定向儀Guider向?qū)逍?臺(tái)2管線(xiàn)探測(cè)儀日本產(chǎn)1臺(tái)3水平定向儀CT320211套4泥漿混配系統(tǒng)M2003套5發(fā)電機(jī)30KV2臺(tái)6發(fā)電機(jī)10KV2臺(tái)7卷?yè)P(yáng)機(jī)0.51T3臺(tái)8運(yùn)輸車(chē)輛東風(fēng)3臺(tái)七、施工示意圖 詳見(jiàn)附圖1八：頂管施工工程量清單序 號(hào) 分 項(xiàng) 工 程 單 價(jià)(元) 1.機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)2.管材價(jià)格（PE管）甲供材取1%采保費(fèi)3.材料場(chǎng)內(nèi)運(yùn)距超過(guò)50m,取造價(jià)2%場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)4.管材焊接費(fèi)用5.施工費(fèi)（機(jī)械、人工、簡(jiǎn)接用材）6.泥漿配合比（化學(xué)泥漿穩(wěn)定劑、