市政道路排水工程施工組織設計21

1、第1節(jié) 編制依據、范圍及原則31、 編制依據32、 編制原則3第2節(jié) 工程概況4第3節(jié) 施工總體部署51、 施工準備52、 各種臨時工程及臨時設施、施工措施53、 組織機構7第4節(jié) 道路工程的主要施工方法71、 路基工程72、 路面工程13 3、 便道磚工程.18第5節(jié) 擬投入的主要施工機械設備情況及勞動力計劃191、 擬投入的主要施工機械設備情況192、 勞動力計劃19第6節(jié) 質量保證體系及質量保證措施211、 質量保證體系212、 確保工程質量的措施22第7節(jié) 安全生產保證措施271、 安全保證體系272、 安全生產保證措施28第8節(jié) 環(huán)境保護和文明施工措施371、 環(huán)境保護措施372、

2、文明施工措施43第9節(jié) 工期保證措施471、 保證工期方案472、 保證工期的技術組織措施473、 保證工期的技術措施48第10節(jié) 冬雨季施工技術措施50第1節(jié) 編制依據、范圍及原則1、 編制依據一、建設部頒發(fā)的現行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。二、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。三、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。四、我公司可供調用到該工程的各類資源。2、編制原則一、安全第一的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道，亦是工業(yè)園市政的主干道，目前受道路

3、行車干擾大，必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。根據我們在施工組織設計中明確承諾的質量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001 質量體系標準，積極推廣和使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現。施工中強化標準管理，加強內部核算管理，降低工程成本，提高經濟效益。三、方案優(yōu)化的原則科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據建設單位對本工程的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，

4、實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，特別要抓住重點控制工程，確保實現工期目標，滿足業(yè)主要求。五、科學配置的原則根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上，施工要素實行科學配置，選派有施工經驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保建設資金的周轉使用，選用優(yōu)質材料，確保人、財、物設備的科學合理配置。第2節(jié) 工程概況一、工程名稱紅星小區(qū)改造工程二、工程概況工程建設地址：紅星小區(qū)院內承包方式：包工包料要求質量標準：符合施工質量驗收規(guī)范標準計劃開工日期：2012年10月2日計劃竣工日期：2012年11月15日日歷工期：45天第3節(jié) 施工總體部署1、 施工準備與甲

5、方協(xié)議簽訂之后，本公司根據現場工程實際情況，調動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調集施工人員做好上場準備。由項目經理帶領施工技術部、安全質量部、物資設備部、等人員5 人進駐現場，進行前期準備，其余人員在3天內調集完畢，在最短時間內進駐現場。并組織精測人員根據施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施工加密控制網，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認可，在此同時，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場，聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請報告。2、 各種

6、臨時工程及臨時設施、施工措施一、施工營地布置項目經理部租用當地房屋，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房臨建搭設。材料進場及車輛出入均可以利用現有便道，周圍場地較平整。施工總平面布置圖3-1二、施工用水施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。三、施工用電工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨設置變壓器。四、工地排水設置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。五、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經與有關部門聯(lián)系征得同意后，排向指

7、定地點，處理效果達到國家規(guī)定的三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。六、現場恢復施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復的立即恢復至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關規(guī)定或協(xié)議恢復。3、 組織機構本工程將根據實際情況組建項目部，實行項目法管理，項目經理負責制。為了安全、優(yōu)質、按期完成本工程的施工任務，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經驗的技術、管理人員按項目法組建現場項目部。下設五部二室，即施工技術部、安全質量部、物資設備部、計劃部、財務部、中心試驗室、綜合辦公室。根據所設置部室制定出各項業(yè)務職責，做到分工明確、職權分明。第4節(jié) 道路工程

8、的主要施工方法1、 路基工程一、施工準備進場后，根據設計圖紙對既有道路情況進行詳細調查，掌握第一手資料。地質調查核實：施工前搜集詳細的工程地質、水文地質及路基設計情況，結合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經驗和類似工程地基處理經驗和使用情況。填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達到標準的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。二、施工工序路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小

9、型振動器具壓實。為確保施工質量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。1、恢復定線測量在地面上進行中線測量前，應根據設計部門交樁，對導線點及水準點進行復核，根據施工要求，道路每隔2030m 設一臨時水準點。2、填挖方施工測量每一地段開工前應根據設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁。施工中應經常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。三、測量放線（一）、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實做好路基排水

10、和路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實至規(guī)定壓實度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實。3、路基面以下的井洞、管溝應分層加以妥善處理。（二）、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側邊線，四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。1、分層填筑按設計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據填筑壓實試驗段所確定的工藝參數嚴格控制，路堤每20m

11、 設一組標高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側各超填30cm 寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。3、灑水、晾曬根據試驗段所得出的結論，選擇最佳控制含水量，當含水量超出最佳含水量的+2%時

12、，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕4、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2 輪寬，振動壓路機重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。圖2-2 碾壓

13、施工工藝流程圖（三）、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設計標高時，應對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側寬度按設計要求進行測量，修改不合格項目。2、挖方路基其頂面高程達到設計標高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設計要求。當土干時， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或將原土進行晾曬，當含水量適宜時，再回填碾壓。以便降低含水量并加固土體。（五）、檢驗簽證采取三級檢測制度，即：施工隊自檢，項目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實驗檢測制

14、度，路基檢測采用灌砂法。按重型擊實標準試驗，確保最大干密度和最佳含水量。（六）路面工程施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規(guī)定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100200m 的路段進行各結構層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產配合比，提出施工標準和方法。一、灰土底基層施工施工工藝流程 施工工藝流程見圖3-1。圖3-1 3:7灰土底基層施工工藝流程圖2、施工工藝要點（1）下承層準備與測量放樣施

15、工前對下承層按質量驗收標準進行驗收，并精心加工。之后，恢復中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質量要求，使用挖掘機集中進行拌和。（3）混合料攤鋪采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數進行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進行壓實，在平曲線段，壓路機由內側向外側碾壓。路面兩側，多碾壓2-3 遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時間不少于7 天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。序施工。1、檢驗與試驗：首先對工程所用材料進行檢驗，包括基礎所用石灰、素土質量

16、和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質量和砂漿配合比，以上各種材料質量符合要求后方可使用。2、混凝土路面工程在路面基層施工完畢，經監(jiān)理工程師批準后，方可進行路面混凝土面層的施工。（1）立模板根據測量放出的線位及標高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，按預先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符合要求時予以調整，直到滿足設計和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項非常重要的工作，施工過程中要有專人經常校驗，嚴格控制模板的位置。模板安裝完畢后，模板內側涂

17、脫模劑。（2）制備與運送混凝土混合料擬采用帶有全電腦自動計量裝置混凝土拌合設備集中拌合混凝土混合料，自由卸車運輸至澆筑地點?；炷恋陌柚七^程中，關鍵要按配合比設計要求，準確掌握配合比，特別要嚴格控制水泥用量和用水量。每天開始拌制前，根據天氣變化情況測定砂、石材料的含水量，以調整拌制時的實際用水量。運輸過程中要注意防止出現離析現象。（3）攤鋪和振搗混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。對三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求：a.混凝土攤鋪混凝土混合料由自卸汽車直接分攤到基層上，如發(fā)現混合料離析，應人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時，應采用“扣鍬”方式，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析?；旌狭蠑備伒乃射伜穸龋瑧鶕囼?/p>

18、路確定，其松鋪系數一般可取1.05.應現場取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現場制作抗折、抗壓試件，以使準確檢測鋪筑的混凝土抗折強度或抗壓強度。b.混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料，應立即用配套的排式振搗機進行均勻振搗。振搗時間和振搗速度經試驗，可參考以下方式確定，以獲得較理想的振搗效果。排式振搗棒的有效作用半徑為r，間距不大于1.5r，離模板邊緣不超過0.8r，振搗機的移動速度v=1.5r/t，式中v不振搗機移動速度（m/s），r為振動棒有效作用半徑（m），t為振動密實所必須的時間，一般取2030s。并用202KW平板振搗器普振一遍。經過上述初步振搗后，應檢查混凝土表面的大致平整情況，對

19、于明顯的高或低由人工鏟除或補平。工人應在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴禁用純水泥砂漿過行找平填補。當混凝土表面找平后，可開始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長度宜控制在20m左右，先按“前過振動，后退靜滾”方式作業(yè)23遍后，再進行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振動遍數不宜過多，以免混凝土表面提漿過多，而產生混合料分層現象。振動后應及時整平，以消除偏心軸振過后形成的漿條。采用35米刮尺進行密實飾面，采用刮板和6.0米長直徑10cm的鋼管進行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。施工過程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動變位。（4）筑做接縫a

20、.脹縫：先澆筑脹縫一側混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內不取出。壓縫條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時為確保兩側混凝土不被擾動，可用板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側混凝土抹平整。縫隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預制板。脹縫應與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。b.縱橫向縮縫即假縫：擬用切縫法設置縮縫：在結硬的混凝土中用切縫機切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質量和不擾動混凝土結構。用切割機進行切縫，一般在混凝土達到設計強度的2530時進行。要掌握好鋸

21、割時間，過遲了，混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費工，且可能因混凝土收縮變化出現收縮裂縫。過早了，混凝土因未結硬，切割時槽口邊緣易產生剝落。合適的時間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時間按100溫度小時來控制。當然，還將根據氣溫變化、風力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。c.縱向施工縫應平行于路中心線。若采用平縫，對已澆筑的混凝土板縫壁應涂副瀝青。澆筑鄰板時，縫的上部應切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設置拉桿時，應采用螺紋鋼筋，且設置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時設置。位置與路面中心線垂直，避免多車道路面的施工縫設在同一橫斷面上。（5）表面整修

22、與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。行用小型電動抹面機進行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。（7）養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當表面已有相當硬度，用手指輕壓，不出現痕跡時開始蓋上草袋，而后每天均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護14天左右。填縫工作宜在混凝土結硬后進行。填縫前，首先將縫隙內泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當深度大于3040mm時，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應稍低于板面。填縫料應充分硬結后

23、才能開放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料。混凝土強度達到設計強度的90以上后，方能開放交通。4、注意事項：（1）保護好尚未達到強度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。（2）各種縫的設置應該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂直并符合圖紙要求。（3）雨季施工攤鋪混凝土時，設防雨設施，保證混凝土面板不出現麻面等現象。（4）經常檢測混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。（5）準確掌握混凝土橫向縮縫的鋸割時間。3、便道磚的鋪砌施工（1）便道基層打C15混凝土墊層，（2）測量放線后，按水平及邊線（或中線）縱橫掛線，然后每隔35m先鋪一塊作為控制點，以后跟線在中間鋪砌，鋪砌時，應輕輕平放，用木棰或橡膠棰輕敲壓平

24、，在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度，若發(fā)現磚塊松動或高低不平時，重新鋪砌：取起磚塊，將粗砂挖除或石屑重新夯實整平，然后再鋪回磚塊，不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。（3）在鋪砌交叉口便道時，嚴格按照圖紙設計的要求進行施工。先將直線段的便道塊鋪砌到便道的起彎點，然后將便道彎道平均分段，鋪砌成內窄外寬的放射狀。（4）用電鋸機按實際所需便道道磚的尺寸，將磚塊切割成型，填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。（5）便道道磚鋪砌完畢并經檢查合格后，及時用水泥沙漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止，嚴禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機按設計配合比拌制。當天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。2、便道磚塊的養(yǎng)護便道

25、快鋪砌完畢后，灑水養(yǎng)護三天后，方許通行。不允許車輛在便道道上行駛。第5節(jié) 擬投入的主要施工機械設備情況及勞動力計劃一、 擬投入的主要施工機械設備情況1、擬投入的主要施工機械設備情況根據設備生產能力大于進度指標要求，本著設備的先進性與實用性相結合、技術性能與生產能力需要相匹配的原則配備機械設備。詳見附表1擬投入主要施工機械表。為了全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測及測量的精度和速度，配備齊全的試驗及檢測儀器設備。詳見附表2 擬投入材料試驗儀器和質檢設備配備表。2、設備進場使用計劃擬投入的主要機械設備會根據施工進度安排提前組織進場。機械設備進場時間詳見附表1 擬投入的主要施工機械表

26、。施工機械設備采取就近調用的原則，以利于快速進場。二、 勞動力計劃1、項目組織機構為安全、優(yōu)質、高效完成本標段的施工任務，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計劃抽調專業(yè)技術能力強，具有多年道路施工經驗、綜合素質高的技術和管理人員，按項目法原則組建本標段工程的項目經理部，抽調具有豐富的道路施工經驗的專業(yè)化施工隊伍擔負施工任務。項目經理部設“五科一室”：施工技術科(下設測量班)負責工程施工技術、施工調度、科技、測量等技術管理；安全質量科(下設中心試驗室)負責工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負責工程的質量監(jiān)督檢查以及全部試驗和檢驗；計劃科負責工程計劃、統(tǒng)計、驗工計價；設備物資科負責工程物資

27、、設備保障；財務科負責和財務管理及成本核算工作；綜合辦公室負責對外協(xié)調工作，保證施工的協(xié)調以及項目經理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。2、勞動力安排計劃為完成本合同段全部工程施工任務，根據本標段工程特點以及相應的工程數量，合理配置勞動力資源，擬安排上場2 個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數比例控制在75%以上。并根據工程需要適時調整，上場勞動力總人數為185 人。施工隊伍安排見表5-1施工隊伍安排表 表5-1序 號施工隊名稱人數 (人)專業(yè)技工所 占比例(%)任務劃分1道 路 施 工 機械工程隊670%負責原有道路結構層的拆除、園區(qū)內路基施工及道路基層面層施工。2道 路 施 工 附

28、屬工程隊2050負責人行道面層鋪裝，合計253、勞動力安排保證措施1）使用專業(yè)施工隊伍。隊內工人無其它職業(yè)，能夠專心施工，保證施工隊伍人員相對穩(wěn)定。2）編制周密的施工進度計劃，施工時嚴格按進度計劃走，提前組織隊伍進場。3）提前組織好備用施工隊伍，以備計劃調整時能夠隨時組織進場。4）制訂詳細的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調配合好，避免出現窩工。第6節(jié) 質量保證體系及質量保證措施1、 質量保證體系我們將堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照ISO9001 系列標準和道路工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長，工程技術、質量、安

29、全、物資供應、設備管理等部門負責人和有關人員參加質量管理領導小組，建立健全質量保證體系。質量保證體系見圖6-1。同時針對城市道路施工特點和項目內容，積極開展QC 小組活動，使用PDCA 循環(huán)方法，定期分析質量管理與工程質量情況，找出影響工程質量的主要因素，虛心聽取設計與監(jiān)理工程師的意見，采取改進措施，并付諸實施，以確保本工程達到既定的質量目標。2、 確保工程質量的措施1、確保安全、文明施工。2、認真組織審圖施工中，組織力量對設計圖紙進行認真審核，發(fā)現問題及時和設計單位聯(lián)系，做到不盲目照圖施工。3、加強對原材料把關凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設備，必須具有出廠合格證和質量報告單，并取

30、樣檢驗，做到先檢后用；地材先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監(jiān)理工程師認可后進料，并在現場設專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過程中若發(fā)現不合格材料及時清理出現場。4、嚴格工序控制工程開工前，認真編制施工組織設計，經監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工；主要分部、分項工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。 5、加強質量檢查按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級，建立一套質量工作程序管理制度。6、突出重點，狠抓關鍵環(huán)

31、節(jié)加大對工程質量通病的預測和檢查力度，針對施工過程中易出現的通病，制訂標準，改進施工工藝，嚴格施工紀律和工序檢查，堅決按檢查驗收標準徹底整治。7、推進質量管理工作的程序化、標準化和規(guī)范化嚴格施工管理和施工操作者按程序、標準科學地組織施工。(1) 施工管理程序化：審圖，制定實施性施工組織設計；提出技術要求、質量標準交底；進行上下道工序交接檢查，在班級自評的基礎上，進行工程質量評定。(2) 施工操作程序化：做好施工準備，科學安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3) 施工管理標準化：以設計圖紙、招標文件、變更洽商為技術指導依據，進行工程質量標準設計；按技術要求選用合格技術人員

32、。(4) 施工操作標準化：以設計圖紙、招標文件、技術交底、變更洽商為施工依據；按專業(yè)工種選用合格的操作人員。(5) 施工管理規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”指導施工；按交通部頒布的“驗收規(guī)范”檢查施工；按工程質量目標措施及其它質量管理制度管理施工；各種任務書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語言文字嚴密、清楚、準確，填寫及時，項目齊全。(6) 施工操作規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”要求施工；按“施工與驗收規(guī)范”要求施工；按工程質量管理措施及管理制度要求施工。二、質量控制的管理措施(一) 制定規(guī)章制度與實施細則在貫徹執(zhí)行ISO9001 體系標準及我集團公司原有質量管理辦法的基礎上，根據現場標準化管理的需

33、要，制定具體的規(guī)章制度。如以責權利相結合、勞績酬相掛鉤的質量管理辦法、計量、測量、試驗管理辦法、質量包保責任制、創(chuàng)優(yōu)階段檢評辦法等管理標準，以及路基、路面、附屬工程的工藝細則、施工規(guī)定等技術標準，明確職責權限和考核辦法。(二) 加強質量教育1、進行“質量第一、重于泰山”教育通過對廣大職工進行“以質創(chuàng)譽，以優(yōu)取勝”、“質量重于泰山”宣傳教育，增強廣大職工高度的責任感，進一步強化參建員工的質量意識。2、開展質量法制教育深入開展“一學、五嚴、一追查”(學法規(guī)、嚴守設計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者)和“質量月”活動，增強全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質

34、量的自覺性。3、加強工前與工中教育“以百年大計，質量第一”為主題，結合工程實際進行工前動員，明確提出質量要求和具體目標。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進行不間斷的質量目標打下良好的思想基礎。(三) 加強技術培訓定期或不定期的組織參建員工進行崗位技能培訓，堅持先培訓后上崗。對專業(yè)性較強的工種實施集中培訓；對作業(yè)量較大的工種實施分散培訓。確保操作者經考試合格后，持證上崗。(四) 各級開展QC 小組活動結合本合同段施工特點，從現場實際情況出發(fā)，成立提高工序質量和工程質量的QC 小組，做到有計劃、有注冊、有課題、有活動、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的關鍵質量問題，降低物

35、能消耗，提高經濟效益。(五) 建立質量情報信息網絡對能反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情況；施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關質量的記錄情況；新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理情況；機械設備、計量測試儀器、人員素質等其它影響工程質量的調查記錄和處理情況；國內外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關工程質量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用，以便更好地保證工程質量。三、質量控制的技術措施(一) 建立嚴格的檢測制度為把對質量具有重要影響的工作程序用制

36、度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。(二) 重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質量。1、人員配備選派技術水平高、操作熟練的技術人員，組成項目部和施工隊兩級測量隊伍。項目部測量班主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。施工隊測量班由項目部測量室派人進行幫助和監(jiān)督，負責檢查施工進度，施工質量等自檢工作。2、設備配置裝配全站儀、精密經緯儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。(三) 保證路基工程質量的措施1、建立設備精良齊全的工

37、地試驗室為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備經由國家有關部門標定認可。2、進行路基填筑壓實工藝專項試驗為了確保工程質量和工程進度，首先選擇適當的場區(qū)，配備重型擊實儀、烘箱、灌砂器具及振動碾壓設備，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，達到如下目的：(1) 求得各種填料碾壓遍數與干密度的關系；(2) 求得準確的壓實技術參數，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實區(qū)的松鋪系數；各壓實區(qū)不同填料達到壓實度標準的碾壓遍數；壓

38、實機械的合理走行速率；考核確立檢測手段和檢測方法。經過分析整理后，提出路基壓實工藝試驗報告，報請監(jiān)理批準，用以指導壓實施工。第7節(jié) 安全生產保證措施1、 安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機構，切實加強組織領導；從技術入手，針對實際情況，制定切實可行的安全技術措施，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。并按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理)原則，建立安全保證體系。安全保證體系見圖7-1。2、

39、安全生產保證措施安全生產是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將開展安全標準化工地建設，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現，創(chuàng)建安全標準化工地。一、安全生產管理制度(一) 建立安全生產責任制各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策、法令、法規(guī)和上級指示、決

40、議，認真落實安全生產負責制，各級單位第一管理者為本級第一責任人，逐級負責，確保萬無一失。做到領導認識到位、管理到位、責任到位。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。(二) 建立持證上崗制度加強全員安全培訓，安全員、質量員、試驗員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。(三) 明確安全生產目標在開工前，明確安全生產總目標，并根據總目標制定分階段、分項安全目標及相應的安全措施，確保安全目標的實現。(四) 建立安全獎懲制度根據規(guī)定對安

41、全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責任。(五) 堅持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產上存在的問題。1、檢查組織成立以項目經理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。(1) 安全監(jiān)察部每旬組織一次質量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產總結分析會。(2) 施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或

42、改進措施，并落實實行。(3) 發(fā)現違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。2、檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。項目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項目經理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產分析總結會。不定期檢查：按照施工生產的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。3、安全檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患

43、、查事故處理。結合季節(jié)特點，重點查防洪、防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。4、檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業(yè)和綜合檢查相結合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。(六) 堅持教育培訓制度1、加強全員安全教育和技術培訓考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關施工安全的規(guī)定，制定相應的施工安全措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執(zhí)行，使項目經理部各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度，保證施工生產按計劃

44、、有秩序的進行，確保施工安全。2、加大安全教育培訓的力度加強全員的安全教育和技術培訓考核，使各級干部和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性，掌握安全生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。(1) 新工人入場安全教育項目部教育內容包括：一般教育(即新工人入場教育的意義和必要性；建筑施工的特點及它給勞動者的安全帶來的不利因素；當前安全生產情況)；安全生產法規(guī)和安全知識教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關條款，建設部、頒布的施工企業(yè)安全生產條例、規(guī)定，某市等地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關安全生產規(guī)定，總部、

45、項目經理部有關安全生產管理的規(guī)定及細則，國家有關部門關于重傷事故范圍的意見等)；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預防。施工隊教育教育內容：建筑工人安全技術操作規(guī)程有關規(guī)定；建筑工程現場的安全管理規(guī)定細則；本工程基本情況、安全生產的重點和必須遵守的安全事項等。班組教育教育內容：本班組生產工作概況、工作性質及范圍；個人從事生產工作的性質，必要的安全知識，各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。(2) 特種作業(yè)人員安全生產教育特種作業(yè)人員不但進行一般安全教育，而且嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則GB5306-85 號文

46、接受本工種的安全生產教育和技術培訓，經考核合格后，方可持證上崗。定期對特殊作業(yè)人員進行復審，合格后方可繼續(xù)上崗。采用新技術、使用新設備、應用新材料、推行新工藝前向有關人員進行安全知識、技能、意識的專項安全教育。3、各級領導干部和安全管理干部的安全生產培訓定期輪訓各級領導干部和安全管理干部，提高政策水平和業(yè)務水平，熟悉安全技術、勞動衛(wèi)生業(yè)務知識，做好安全生產工作。培訓主要內容安全生產的重大意義；國家有關安全生產的方針、政策、規(guī)定；安全生產法規(guī)、條例、標準；本工程施工生產的工藝流程、主要危險因素以及預防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關安全生產的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級領導在安全生產

47、中的職能、任務以及如何管理；編制、審查安全技術措施計劃及施工組織設計的安全技術措施的基本知識等。4、安全生產的經常性教育在做好對新工人、特種作業(yè)人員安全生產教育和各級領導干部、管理干部的安全生產培訓的同時，把經常性的安全教育貫穿于生產管理工作的全過程，并根據接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道、多方式進行。內容包括：安全生產宣傳教育；普及安全生產知識宣傳教育；適時安全教育。二、安全生產技術措施針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。1、施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批后實施。

48、2、經過批準的安全技術措施具有技術法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。3、安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。4、技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。5、各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全技術措施的落實。6、對安全技術措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。三、施工現場臨時用電安全措施施工現場臨時用電按相關的規(guī)范要求進行設計、驗收和檢查。須進行安全技術交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴格落實防止誤

49、觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。1、施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數?，F場架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m.。施工現場內不架裸線。2、凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。3、照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。4、對從事電焊工作的人員加強安全教育，使之懂得電焊安全基本知識。5、嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。6、變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。7、架設的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地

50、點的水平距離按當地電力部門的規(guī)定執(zhí)行。8、電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。9、生活區(qū)室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。10、電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。11、使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。12、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。13、電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。14、所有接地和重復接地電阻值，須經檢驗符合規(guī)

51、范要求，并每季復測一次。四、施工機械設備安全管理措施實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。使用的施工機械、機具和電氣設備，在安裝前，須按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按規(guī)定進行驗收，經驗收確認狀況良好，能安全運行的，方可投入使用。所有機械操作人員都必須經培訓合格后持證上崗，并按期復檢。施工中，指定專人負責機械設備的檢查、維護、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運作。五、施工現場防火措施1、嚴格執(zhí)行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。2、現場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。3、嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監(jiān)護”工

52、作。六、防汛措施1、項目部成立防汛抗洪領導小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統(tǒng)一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。2、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。4、積極與當地氣象局聯(lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯(lián)系。七、安全施工措施1、建立健全安全保衛(wèi)制度

53、，落實治安、防火管理責任人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規(guī)章制度。4、建立嚴格來訪制度。5、經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。八、衛(wèi)生防疫措施采取有效的措施，預防流行病的發(fā)生。(一) 以預防為主，加強宣傳教育，使廣大職工充分認識到衛(wèi)生防疫的重要性。(二) 保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾，并運至指定地點進行處理。(三) 施工現場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，并定期清掃處理。(四) 根據工地具體情況，配備一定數量的、有急救和現場醫(yī)療經驗的醫(yī)務人員。第8節(jié) 環(huán)境保護和文明施工

54、措施1、 環(huán)境保護措施本工程緊鄰省道永兩公路，附近居民集中，針對工程施工期面臨的敏感環(huán)境問題、敏感點和產生的主要環(huán)境影響，依照國家、地方環(huán)境及相關法規(guī)，確定施工過程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，使施工期的環(huán)保工作有序、有效進行，減少施工過程對周圍環(huán)境造成的不利影響。一、環(huán)境保護目標和指標目標：在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護文物。指標：在工程施工期間，噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和某市有關法規(guī)的要求，保護城市生態(tài)。二、主要環(huán)境污染及其特征(一) 噪聲施工噪聲包括現場施工產生的噪聲和車輛運輸

55、產生的噪聲。施工過程將動用挖掘機、裝載機、攤鋪機等施工機械，這些施工機械在進行施工作業(yè)時產生噪聲，成為對臨近敏感點有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源，有的是現場區(qū)域內的流動源。此外，一些施工作業(yè)如搬卸、安裝、拆除等也產生噪聲，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。(二) 振動施工振動包括重型施工機械運轉，重型運輸車輛行駛、碾壓等施工作業(yè)產生的振動。(三) 大氣污染挖土、拆除、裝卸、運輸、回填、夯實等施工過程和開挖面、露天堆場等區(qū)域會產生大量揚塵，揚塵在大風天氣和旱季較為嚴重，是主要的大氣污染。此外，各種施工機械、運輸車輛和爐灶等燃具也排放廢氣。(四) 水污染廢水主要有施工廢水、地下水、雨水徑流

56、、施工人員生活污水。 (五)固體廢棄物主要有工程棄碴、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。三、環(huán)保工作內容(一) 施工準備階段1、建立由項目經理參加的環(huán)境管理組織機構，明確各級、各部門在環(huán)境保護工作中的職責分工。詳見環(huán)境保護責任保證體系(圖8-1)。2、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。詳見環(huán)境管理邏輯框圖(圖8-2)。3、核實、確定施工范圍內的環(huán)境敏感點，施工過程的重大環(huán)境因素。4、明確施工范圍內各施工階段應遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標準要求。5、制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與環(huán)境管理的人員進行環(huán)保專業(yè)知識培訓，對各層次工作人員進行必要的環(huán)保知識培訓，對關鍵崗位員工進行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識的專門培訓，新工進場和人員轉崗都要進行相關的環(huán)保培訓和教育。6、在編制施工組織設計和分階段施工方案時有相應的環(huán)境保護工作內容，主要包括：根據施工特點，圍繞敏感點，制定的噪聲、振動控制方案；制定預防揚塵和大氣污染工作方案和工地排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；保護城市綠化的具體工作內容；管線遷移和防護方案；施工范圍內已有的