四層框剪樓基坑支護施工方案

1、.海航學院飛行模擬機樓一期 基 坑 支 護施 工 方 案版本：第一版編號：HHXY-FA-09編制人：張善權(quán)審核人：顧漢超審批人：田衛(wèi)國2015年1月1日目 錄第一章、編制依據(jù) 1第二章、工程概況 22.1、工程概況 22.2、基坑工程概 22.3、地層結(jié)構(gòu)及巖性特征 32.4、水文地質(zhì)條件 4 第三章、施工準備 63.1、現(xiàn)場準備 63.2、技術(shù)準備 6 3.3、機械設(shè)備準備 73.4、定位放線 83.5、施工現(xiàn)場臨水、臨電布置 83.6、勞動力組織 83.7、施工材料準備93.8、施工布署 10第四章、施工進度計劃 11第五章、質(zhì)量控制措施 125.1、噴射混凝土125.2、降水井使用12

2、5.3、土釘墻施工質(zhì)量控制 125.4、型鋼水泥土攪拌墻 125.5、冠梁、土釘墻鋼筋制安 135.6、冠梁模板安裝質(zhì)量控制 14第六章、基坑降水施工方案 156.1、坑內(nèi)疏干降水井156.2、排水、溝、集水井 166.3、沉砂池 166.4、坑頂排水管安裝 176.5、基坑頂擋水墻砌筑 18第七章、基坑支護方案197.1、1-1段水泥土攪拌樁施工工藝 197.2、2-2段型鋼水泥土攪拌樁施工工藝 207.3、錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土施工工藝 217.4、質(zhì)量標準 22第八章、基坑土方開挖施工方案238.1、土方開挖施工方案 238.2、臨時行車道路布置 238.3、挖土機械及運土汽車確定

3、238.4、基坑挖土及施工分層248.5、基坑邊坡挖土 248.6、基坑臨邊防護、施工人員上下基坑設(shè)施 258.7、施工注意事項 25第九章、安全防護措施 289.1、現(xiàn)場安全防護措施 289.2、臨時用電安全措施 289.3基坑土方開挖應(yīng)急措施 299.4、基坑監(jiān)測 29第十章、應(yīng)急救援預案3110.1、應(yīng)急救援機構(gòu)建立 3110.2、基坑安全應(yīng)急防范 3110.3、應(yīng)急救援預案 32施工總平面布置圖：詳見附頁.第一章 編制依據(jù)1、施工合同2、海航學院飛行模擬楊樓一期基坑支護設(shè)計施工圖紙3、海航學院飛行模擬機樓一期地質(zhì)勘察報告4、海航學院飛行模擬機樓一期施工組織設(shè)計5、現(xiàn)行工程建設(shè)施工標準規(guī)

4、范序號標準名稱標準編號1建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB50497-20092建筑地基基礎(chǔ)處理技術(shù)規(guī)范JGJ7920053建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20024建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20015建筑施工安全檢查標準JGJ59-996施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20057建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-20128建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范JGJ123-20009建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94200810建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ180200911建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范JGJ/T1119812型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程JGJ/T199-201

5、013基坑施工安全技術(shù)規(guī)范JGJ311-201314建筑施工組織設(shè)計規(guī)范GB/T50502-200934.第二章 工程概況2.1工程概況2.1.1新建海航學院飛行模擬機樓項目位于?？谑忻捞m機場東現(xiàn)側(cè)，?？谑协偵絽^(qū)龍?zhí)伶?zhèn)潭口文化休閑觀光組團的海航學院內(nèi)。本次施工的海航飛行模擬機樓為海航學院項目的一個核心子項工程，位于海航學院的西北角、北側(cè)，西側(cè)隔防護綠地緊貼臨市政規(guī)劃道路，東側(cè)與同期規(guī)劃建設(shè)的海航空乘學院模擬機樓相鄰，共同組成海航學院入口；南側(cè)為規(guī)劃中的海航酒店及行政樓。學院總用地面積為465073.5。園區(qū)總建筑面積280290、本次施工建筑面積為34355，其中（地上建筑面積為30860，地

6、下建筑面積為3495），建筑高度為19.10m。（至屋面檐口高度），建筑樓層地上34層、地下1層。2.1.2 結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架抗震墻結(jié)構(gòu)； 抗震等級：框架、三級，抗震墻、二級； 基礎(chǔ)形式：樁基+筏板基礎(chǔ)。2.1.3場地條件：本工程位于?？谑校c美蘭機場隔河相望。場地范圍內(nèi)多為丘陵山地、池塘和良好的樹木植被。2.1.4地形條件：本工程位置南面為東面高（高程約16.8m)、中間為原有魚塘(高程約4.9m)、西面低（高程約11.9m)，飛行模擬機樓東面與南、北相連接道為全部回填道路，西面較為平坦，北面地形高差與南面相同。2.1.5、交通條件：施工現(xiàn)場北面僅有一條道路為龍?zhí)伶?zhèn)潭口村村鎮(zhèn)土路。是

7、施工材料運輸?shù)奈ㄒ贿\輸?shù)缆贰?.2基坑工程概況1、基坑支護形式，本工程基坑南面與西面局部，采用500雙排水泥土止水樁+放坡土釘墻支護形式，（ 土釘采用48×3.5鋼花管、長度分別為9米、6米、間距為1.2米），坡面噴射C25混凝土80厚，內(nèi)配8150×150鋼筋網(wǎng)片，ABCD段（1-1剖面）總長約89.56m。其它三面采用SMW工法垂直支護形式，DHS段（2-2剖面）約238.76m，全部雙排樁長15米,中間插入材質(zhì)Q345鋼、型號為25b普通工字鋼、插入長度為12m，腰梁采用16a型槽鋼，土釘采用48×3.5鋼花管長度9米、間距1.2米,垂直面采用80C25噴射

8、砼、鋼筋網(wǎng)采用8150×150鋼筋網(wǎng)片。冠梁截面為500×300、內(nèi)配10根16鋼筋，采用C25混凝土澆筑。2、本工程建筑設(shè)計的±0.00標高相當于12.4m(國家85高程)。地下室全部采用Ø600抗撥樁基礎(chǔ)，基坑開挖底面標高為-7.45m、-6.85m、-6.45m、-5.85m，電梯井位置距地下室邊墻均在2m以外，可采用局部開挖，基坑開挖深度不予考慮。 3、基坑地下水防治：本工程采用500雙排水泥土攪拌樁止水圍幕+管井降水相結(jié)合的方式進行降水排水。4、坑內(nèi)降排水措施：基坑內(nèi)設(shè)置超前疏干降水管井，在坡底設(shè)置一圈磚砌排水溝，排水溝匯集邊波排出的水，在基坑

9、四周各轉(zhuǎn)角位置設(shè)置集水坑，同時在坡頂設(shè)置擋水墻，邊坡及止水樁體設(shè)置泄水孔，呈梅花型布置。為了保證雨水及基坑內(nèi)明排水、和降水井內(nèi)抽出的地下水有效排放。在坑頂四周設(shè)置一條300PVC排水管。經(jīng)坑頂沉砂池沉淀后外排。 5、基坑支護安全等級：基坑南面為鋼筋加工場,需堆放大量的施工材料，基坑開挖深度-6.85米,北面為施工材料運輸通道，開控深度-6.45米,東、西面與建筑基礎(chǔ)承臺相連，開挖深度-7.455.85米.地下水的影響程度較強，基坑側(cè)壁支護安全等級為三級。2.3地層結(jié)構(gòu)及巖性特征根據(jù)鉆探揭露，場地50.20m深度范圍內(nèi)，地層為第四系全新統(tǒng)沖積土(Q4al)、淤積土(Q4h)、第四系下更新統(tǒng)海相沉

10、積土(Q1m)、第三系上新統(tǒng)（N2）貝殼碎屑巖及海相沉積土(N2)，共劃分為7個工程地質(zhì)層。土層分布規(guī)律見工程地質(zhì)剖面圖(圖2-12-19)，各層土的地質(zhì)特征如下：1、第層粉砂(Q4al)：分布于全場地，灰黃色，濕飽和，松散稍密狀，以粉細粒為主，次為中粒，粘粒約占28%，次圓狀，石英質(zhì)。層頂標高6.0412.46m，平均10.70m；層厚0.806.70m，平均4.20m。2、第層粗砂(Q4al)：分布全場地，灰白色，灰黃色，飽和，稍密中密狀。以中粗粒為主，次圓狀，石英質(zhì)，粘粒含量58%。層頂標高-2.479.67m，平均6.26m；層底埋深-9.341.88m，平均值-4.73m；層厚1.7

11、014.30m，平均10.99m。3、第1層淤泥(Q4h)：分布于場地東南部，灰色，流塑，具泥溴味，含植物碎屑。切面稍光滑，干強度中等，韌性中等。層頂標高4.235.91m，平均值5.06m；層底埋深3.108.70m，平均值5.32m；層厚1.506.70m，平均值3.85m。4、第層粘土(Q1m)：分布于整個場地，黑黃色、褐黃色，可塑，局部含較多中細粒石英砂，切面稍有光滑，干強度中等，韌性中等，無搖震反應(yīng)。層頂標高-9.341.88m，平均值-4.73m；層底埋深-11.44-4.80m，平均值-6.82m；層厚0.907.80m，平均值2.09m。2.4水文地質(zhì)條件本場地距南渡江約800

12、m，勘察期間實測地表水位埋深為0.506.90m，水位標高5.535.72m,基坑開挖范圍內(nèi)為粉砂和粗砂,第二層為強透水層。1、 地下水本次勘察深度范圍內(nèi)，1、層為弱透水層，其余屬強透水層，地下水類型描述如下：2、孔隙潛水：賦存于賦存于、層中，主要接受大氣降水和補給，由西北向東南逕流，總體向南渡江排泄，勘察期間實測穩(wěn)定水位埋深為0.506.90m，水位標高5.535.72m。該層水對基礎(chǔ)工程施工影響小。3、孔隙承壓水：賦存于、層中，主要接受大氣降水及側(cè)向補給，由西北向東南逕流，總體向南渡江排泄。場地地下水位年變幅約2m。地下水位埋深約4米。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，各含水層滲透系數(shù)經(jīng)驗值分別為：層1.0&

13、#215;10-3cm/s，層4.0×10-2cm/s，1層2.0×10-4cm/s，層1.0×10-4cm/s，層2×10-4cm/s，層5×10-5cm/s，層4.5×10-2cm/s，層2×10-5cm/s。地下水位年變幅約為1.002.00m。2000年10月龍?zhí)了恼尽⒛隙山谧罡吆樗粯烁邽?5.98m。.第三章 施工準備3.1現(xiàn)場準備3.1.1在基坑支護樁施工前，詳細熟悉施工圖，同設(shè)計監(jiān)理、業(yè)主共同作好施工圖紙會審，對施工班組進行相關(guān)技術(shù)交底。依據(jù)規(guī)劃局提供的測量基準點及坐標資料進行定位放線。進行施工前期準備。

14、編制施工方案、技術(shù)措施、施工計劃。進行混凝土配合比試驗報告，各種原材料檢測報告。制定質(zhì)量、安全保證措施。并進行工程所需使用的臨水、臨時用電進行設(shè)置安裝，保證水、電暢通。依據(jù)測量基準點對止水樁位復合放樣工作，報監(jiān)理方檢查認可。根據(jù)場地及樁位情況，做好現(xiàn)場水泥漿池，循環(huán)槽，各種原材料堆放的場地布置。各項準備工作就緒后，提交支護樁施工方案，報建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批。3.1.2場地準備：對行車道路、鋼筋、型鋼、錨桿制作區(qū)、止水樁施工區(qū)場地位置進行填渣、換土、硬化。3.1.4技術(shù)準備施工圖會審：在工程開工前，經(jīng)有業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位共同參加的施工圖紙會審。做好技術(shù)交底和安全交底：在工程開工

15、前，由項目部技術(shù)負責人組織質(zhì)檢員、施工員、技術(shù)員和各班負責人召開技術(shù)交底，針對工程的設(shè)計、施工和工期等要求進行技術(shù)交底。復核測量基線和水準基點：根據(jù)業(yè)主移交的測量基準點，測量員及時復核樁位圖的有關(guān)數(shù)據(jù)。3.2技術(shù)準備1、通過熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求施工達到的技術(shù)標準，明確工藝流程。2、進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節(jié)。3、組織樁基、土方、錨桿施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。4、組織圖紙會審，由設(shè)計方進行交底，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標準，準確掌握設(shè)計圖紙中的細節(jié)。臨時設(shè)施布置、項目組織機構(gòu)等，詳見海航學院長飛行模擬機樓施工組織設(shè)計

16、3.3機械設(shè)備準備根據(jù)設(shè)計要求、支護樁基樁徑、錨索等工程量和工期要求以及施工現(xiàn)場的施工環(huán)境條件，施工現(xiàn)場擬配備的設(shè)備及機具見表：主要設(shè)備器具配套一覽表表序號設(shè)備器具名稱型號規(guī)格數(shù)量單位每臺功率（KW）備注1深層攪拌樁機ZGZ-A2臺55按需時進場2注漿泵3PN2臺7.5按需時進場3錨桿鉆機MDL120D1型2臺35按需時進場4空壓機P-2.8MPa.13m3/mjn1臺75按需時進場5拌漿機、灰漿泵WJC-80各2臺5.5按需時進場 6混凝土噴射機PZB-52臺7.5按需時進場 7汽車起重機QY25A1臺按需時進場 8挖掘機PC300、3204臺按需時進場PC301臺9電焊機（交直流）BX1-

17、500A4臺25按需時進場10全站儀1套按需時進場11經(jīng)緯儀J61臺按需時進場12水準儀S31臺按需時進場13發(fā)電機組1組500備用電源14鋼筋彎曲機YJ40-11臺5.5按需時進場15鋼筋切斷機YJ40-21臺5.5按需時進場16打樁機1臺按需進場17污水泵7520臺7.5按需進場3.4定位放線為保證施工控制網(wǎng)的精確性，工程施工時設(shè)置測量控制網(wǎng)，各控制點均應(yīng)為永久性的座標樁和水平基準點樁，必要時應(yīng)設(shè)防保護措施，以防破壞，利用測量控制網(wǎng)控制和校正建筑物的軸線、標高等，確保施工質(zhì)量。3.5施工現(xiàn)場臨水臨電布置施工臨水、臨電、詳見現(xiàn)場臨時水、電布置施工方案3.6勞動力組織1、根據(jù)該工程的特點和施工

18、進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃。2、基坑施工計劃投入勞動力一覽表：序號工種人數(shù)備注1鋼筋工8施工時進場2木工6同上3混凝土工8同上5電焊工8同上7測量工4同上8電工2同上9旋噴樁機工10同上10錨桿班6同上11腰梁班6同上12噴錨班8同上10機修工2同上合計總投入人力68人3.7施工材料準備依據(jù)6#樓基坑支護設(shè)計圖，概算基坑支護所需材料使用量，提前準備本工程材料使用量；基坑支護材料使用量如下；序號材料名稱規(guī)格數(shù)量/T備注1水泥42.5約4500用于止水樁及錨桿注漿、支護護壁噴錨2鋼管48×3.5約55用于支護錨桿3工字鋼Q345B25b約370用于支護樁4槽鋼Q34

19、5B16a約18用于支護腰梁5角鋼30×30約2.5用于錨桿制作6鋼筋166約13用于支護冠梁及護壁噴錨7商品混凝土C25約500m3用于支護冠梁砼澆筑8自拌細石混凝土C25約380m3用于護壁噴錨注：其它小型材料隨時調(diào)配。3.8施工部署由于本工程施工工期特別緊，基坑南面與4#飛行模擬機樓相連,并且業(yè)主要求在40天內(nèi)必須完成4#飛行模擬機樓主體結(jié)構(gòu)封頂,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和業(yè)主要求節(jié)點工期，基坑支護設(shè)計平面布置圖。6#樓有地下室部分基坑支護止水支護樁采用2臺樁機同時施工，施工段劃分如下；1#止水樁機：CF段為第一施工段；FH段為第二施工段； HK段為第三施工段；2#止水樁機：CA段

20、為第一施工段：AP段為第二施工段； PK段為第三施工注：以上各施工段，根據(jù)業(yè)主征地完成時間，作相應(yīng)調(diào)整。土方開挖：由于4#飛行模擬機樓西南角與6#樓基礎(chǔ)承臺相連，因此基坑土方開挖從DE段開始，施工過程中跟進錨桿、腰梁、護壁噴射混凝土隨挖土。.第四章 施工計劃5.1進度計劃.第五章 質(zhì)量控制措施5.1 噴射混凝土（1）所進場鋼筋、水泥等材料必須有材料合格證，材料復試報告。并取樣送檢，檢驗合格后方可使用。（2）所使用砂料須堅硬耐久，細度模數(shù)宜大于2.5。（3）所使用的卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm。（4）用于干法噴射的水泥與砂、石之重量比宜為1:2:4.5；（5）使用空壓機壓力不小于0.5MPa

21、，風量不小于9m3/min，分兩次噴射。5.2降水管井使用（1）降水井施工及疏干排水工作必須提前進行,且應(yīng)保持連續(xù)供電抽水。（2）降水井需進行保護，開挖基坑時不得受損壞。（3）濾料形狀宜用圓形、亞圓形，不應(yīng)用棱角狀石碴料和風化料，嚴禁用粘土巖，泥灰?guī)r等軟質(zhì)巖石，并保證不均勻系數(shù)小于2。5.3土釘墻施工質(zhì)量控制（1）鋼管采用48×3.5鋼花管，鋼管倒刺采用L30×30角鋼，梅花型布置，內(nèi)注水泥凈漿，水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥。（2）水泥漿液用量不應(yīng)小于20kg/m，水灰比0.40.5，分二次注漿，第一次注漿壓力0.5MPa，第二次注漿壓力1.2MPa。（3）錨桿宜采用沖擊

22、式氣壓成孔，并保證成孔直徑不小于80mm。（4）上層土釘注漿體及噴射混凝土面層達到設(shè)計強度的70%后，方可開挖下層土方及下層土釘施工。5.4 型鋼水泥土攪拌墻（1）水泥土攪拌樁的水泥摻入量為18%，即每米樁長水泥用量75kg，采用42.5普通硅酸鹽水泥，水灰比1.01.5。（2）水泥土攪拌樁養(yǎng)護齡期不應(yīng)小于28d，攪拌樁28d無側(cè)限抗壓強度標準值不宜小于1.5MPa，達到設(shè)計強度后方可進行基坑開挖，施工前宜通過試驗確定。（3）采用濕法施工，攪拌機攪拌下沉速度與攪拌提升速度應(yīng)控制在0.32m/min范圍內(nèi)，并保持勻速下沉與勻速提升。（4）漿液泵送流量應(yīng)與攪拌機的噴漿攪拌下沉速度或提升速度相匹配，

23、確保攪拌樁中水泥摻量的均勻性。（5）水泥土攪拌樁施工前宜通過試樁確定實際采用的各項技術(shù)參數(shù)、成樁工藝和施工步驟，包括漿液的水灰比、下沉（提升）速度、漿泵的壓送能力、每米樁長或每幅樁的注漿量。（6）樁與樁的搭接時間不宜大于24h，若因故超時，則應(yīng)采取圍樁搭接，搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質(zhì)量。（7）型鋼插入宜在攪拌樁施工結(jié)束后30min內(nèi)進行，可采用機械壓入法或振動打入法，插入前必須檢查其直線度并確保滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（8）型鋼不宜設(shè)置接頭，當必須采用焊接時，焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。5.5.冠梁及土釘墻鋼筋制安（1）鋼筋、骨架綁扎、缺扣、松扣，不得超過綁扎數(shù)10%。（2）鋼筋彎鉤的朝向

24、正確，綁扎接頭符合施工規(guī)定，搭接長度不應(yīng)小于規(guī)定值。鋼筋安裝及預埋件位置的允許偏差和檢驗方法如下表項目允許偏差（mm）檢查方法鋼筋網(wǎng)的長、寬±10鋼尺檢查網(wǎng)眼的尺寸±20尺量連續(xù)三檔取最大值骨架的寬度、高度±5鋼尺檢查骨架的長度±10受力鋼筋間距±10尺量兩端中間各取最大值排距±5箍筋、橫向鋼筋間距±20尺量連續(xù)三檔取最大值鋼筋彎起點位置20鋼尺檢查預埋件中心線移5鋼尺和塞尺檢查水平高差+3，0受力鋼筋保護層厚度基礎(chǔ)±10鋼尺檢查梁、柱±5池壁、板±35.6冠梁模板質(zhì)量控制（1）模板進場前要進行

25、驗收，主要檢查模板的平整度、模板的接縫情況、加工精度、支架焊接情況等。（2）模板在使用前必須把板面、板邊粘的水泥漿清除干凈，對因拆除而損壞邊肋的模板、翹曲彎形的模板進行平整、修復，保證接縫嚴密，板面平整。模板面應(yīng)涂刷脫模劑，未刷膠模劑的模板不準用在本工程上，以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。事先必須準備好刷脫模劑用的所有工具。（3）模板拼縫要求嚴密，防止拼縫漏漿。（4）模板允許偏差序號項目允許偏差國家標準內(nèi)控標準1軸線位置基礎(chǔ)53柱墻梁522底模上表面標高±52 53截面尺寸基礎(chǔ)±10±5柱墻梁4 53 44每層垂直度65 5相鄰兩板表面高低差21.56表面平整度(2m

26、長度內(nèi))547預埋管頂留孔中心線位移338預留洞中心線位置108截面內(nèi)部尺寸10 08 0.第六章 降水施工方案本工程采用降水井降水，結(jié)合明溝集水井排水的降水方式。疏干降水井、排水溝、集水井詳圖及排水平面布置圖詳見基坑支護圖紙。6.1坑內(nèi)疏干降水井（1）疏干降水井概況1）疏干降水井孔徑800mm，鋼筋籠直徑300mm，井深10m，間距2025m左右，共布設(shè)13口疏干井，現(xiàn)場施工時可視實際情況調(diào)整疏干井的位置和數(shù)量。2）坑內(nèi)疏干降水應(yīng)在隔水帷幕完成后土方開挖前不少于7d超前進行。3）在土方開挖期間，可結(jié)合現(xiàn)場情況動態(tài)設(shè)置臨時集水坑抽排地下水。4）在疏干降水或抽排坑內(nèi)積水施工期間，應(yīng)結(jié)合基坑變形監(jiān)

27、測，并對基坑外側(cè)周邊一定范圍內(nèi)的地下水位變化情況進行了解，如因降水造成周邊地下水位下降明顯時，應(yīng)臨時設(shè)置回灌井，以保持地下水位的動態(tài)平衡。5）降水井填充濾料形狀宜采用圓形、亞圓形，不應(yīng)用棱角狀石碴料和風化料，嚴禁用粘土巖，泥灰?guī)r等軟質(zhì)巖，并保證不均勻系數(shù)小于2。6）每口疏干降水井，配一臺DN100污水泵。污水通過排水溝排入集水井,再用DN150污水泵抽至坑頂排水溝，最后排至市政管網(wǎng)。（2）疏干降水井施工方法1）工藝流程測量定位埋護筒鉆孔泥漿循環(huán)洗孔放置鋼筋籠及濾網(wǎng)放入級配碎石粘土回填封井鋼筋籠的制作安裝，參照第六章、質(zhì)量計劃。2）本工程采用C15混凝土護圈，內(nèi)直徑1200mm、埋入土中不得小于

28、1.2m，在樁位上預先制作。3）鉆孔達到深度后，宜多鉆0.30.5m。4）用大泵量沖洗泥漿減少沉淀并應(yīng)立即下管注入清水稀釋泥漿比重接近1.05。5）鋼筋吊裝過程中應(yīng)合理分段，合理設(shè)置鋼筋吊點防止鋼筋籠變形。6）填入濾料，分層填入，每層不超過500mm，保證裹著鋼筋籠。7）粘土回填封堵不小于2m。3.鉆孔過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及防治措施1）鉆孔傾斜處理措施：停止鉆孔，反復掃孔。如無法糾正，則回填土至樁頂，夯實，24h后重新開孔。2）流沙現(xiàn)象停止鉆孔回填土至樁頂，夯實，24h后重新開孔。6.2排水溝、集水井（1）坡腳處設(shè)排水溝，排水溝過水斷面寬度為300mm，高度為300mm，邊溝坡度0.5%。基底

29、排水溝位置，距離基坑邊須大于0.4m，基頂排水采用直徑300PVC管，沿基坑四周設(shè)置。（2）排水溝、集水井采用單面磚砌，砂漿批擋。（3）集水井的設(shè)置按照設(shè)計圖紙設(shè)置，基坑排水應(yīng)經(jīng)集水坑排入沉砂池，然后統(tǒng)一接入市政排水體系中。6.3 沉砂池沉砂池：設(shè)置在基坑東北角、東南角各一個，用標準磚尺寸粉煤灰蒸壓磚砌筑，內(nèi)外用20mm1:2水泥砂漿抹灰。詳見大樣。6.4、基坑頂排水管安裝； 為了保證雨水明排和降水井、基底明溝抽水排放，在基坑頂四周采用300PVC排水管，經(jīng)沉砂池沉淀后排放至西面池塘。300PVC排水管安裝：先在基坑頂部砌筑寬240×長500間1.5米磚砌支垛，向沉淀池方向找坡，坡度

30、不小于5%,每個轉(zhuǎn)角處設(shè)800×800集水井，將排水管安裝在磚垛上，排水管采用PVC膠粘接。要求粘接牢固，無滲漏與磚支垛安裝牢固。6.5、基坑頂擋水墻砌筑為防止基坑頂面雨水進入基坑，在基坑頂部沿基坑四周砌筑寬240mm×高500擋水墻，用20mm厚1:2水泥砂漿抹灰。詳見大樣。擋水墻大樣圖.第七章 基坑支護施工方案7.1、1-1段水泥土攪拌樁施工7.1.1水泥土攪拌樁施工工藝流程：測量放線樁機就位、對中報驗樁位制備水泥漿打開高壓注漿泵噴漿正循環(huán)下沉反循環(huán)噴漿、攪拌、提升重復攪拌下沉重復攪拌上升成樁結(jié)束樁機移位支護樁效果檢測。（1）測量放線：依據(jù)施工圖紙標高、樁位坐標與現(xiàn)場實

31、際情況進行測量放線，安排打樁施工流水，布置水泥制漿設(shè)備系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)。（2）樁機就位：本工程水泥深層攪拌樁采用單軸型鉆頭樁機，移動樁架到指定樁位，樁架水平誤差不超過2°，立桿傾斜度不超過1.5%,使鉆頭中心對準設(shè)計樁位。（3）制備水泥漿：根據(jù)設(shè)計水泥土攪拌樁的水泥摻入量為18%（每米用為75Kg），水灰比1.01.5。按樁長、水灰比拌制水泥漿，拌好后的水泥漿過篩細度通過80微米方孔篩，水泥漿液攪拌時間不少于3min，漿液自制到用完時間少于2小時，（4）攪拌噴漿下沉：樁機移樁就位后，啟動電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機沿導向架邊攪拌、邊切土下沉噴漿，以防止出漿口在下沉過程中被土團所堵塞

32、。下沉速度由電機監(jiān)測表控制，工作電流不大于70A。漿液輸送流速為0.32.0m/s。并對制漿及比重作詳細記錄。（5）噴漿、拌攪提升：水泥深層攪拌樁機下沉到設(shè)計深度后，邊旋轉(zhuǎn)攪拌鉆頭、邊提升，提升時嚴格按設(shè)計提升速度提升攪拌機，并噴射剩余的水泥漿。（6）重復攪拌下沉、提升（即：二噴四攪施工工藝）：深層攪拌樁提升至至設(shè)計加固深度的頂面標高時，集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空，為使軟土和水泥漿攪拌均勻，需再次將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計深度后再將攪拌機提升出地面，即二噴四攪工藝，每次下鉆和上提的噴漿量應(yīng)經(jīng)試驗確定，一般第一次下鉆注漿量大，二次下鉆次于第一次，第一、二次上提漿量應(yīng)小，下鉆時速一般控制在0

33、.32m/min范圍內(nèi),到達樁頂和樁底時,都需噴漿10s左右，保證樁底和樁頭均勻結(jié)合密實。（7）樁基移位：成樁后按設(shè)計院要求樁與樁咬合度及固定在地面標示尺移動攪拌機進行下根樁施工，重復26施工工序。樁與樁之間的搭接時間不大于2小時，若因故超時，應(yīng)采取圍樁施工方法，搭接施工中必須放慢攪拌速度，保證搭接質(zhì)量。（8）特殊情況處理：A、在砂層水泥漿用量過大，屬于正常情況，如水泥漿用量急劇增加，并經(jīng)初步灌注無效時，應(yīng)考慮存在架空現(xiàn)象，需作好記錄并在后期采用工程鉆機鉆孔灌注水泥漿封閉。B、施工過程中如遇有石塊等雜物時，注意調(diào)節(jié)攪拌下沉速度，以避免損壞鉆具及影響攪拌制量，如不能向下鉆孔，需經(jīng)監(jiān)理工程師及甲方

34、認可后改變位置，并作好相關(guān)施工記錄。（9）清洗：每天停止作業(yè)時，向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管中殘存的水泥漿，直至基本干凈，并漿附著在攪拌頭的軟土清洗干凈。7.2、2-2段型鋼水泥土攪拌墻（SMW工法）施工工藝（1）2-2段（SMW工法）工藝流程；測量放線水泥土攪拌樁內(nèi)插25b普通工字鋼鋼筋混凝土冠梁土方分層挖運錨桿施工、護壁噴錨坑內(nèi)降（排）水地下室結(jié)構(gòu)施工基坑監(jiān)測本工程基坑支護DHSA段，由于受模擬機樓基礎(chǔ)承臺位置限制，無任何放坡挖土空間，并且受施工工期影響（業(yè)主要求先行施工4#廳島）部分。因此此段基坑支護采用型鋼水泥土攪拌連續(xù)墻（SMW工法）。（2）型鋼采用Q345B鋼，型

35、號為25b普通工字鋼，按設(shè)計尺寸要求定購12m長工字鋼，無需現(xiàn)場焊接加工。進場工字鋼需有原材料質(zhì)量證明書及出廠合格證。（3）測量放線、基坑降水、水泥土攪拌樁施工工藝同上。（4）在水泥土攪拌樁單樁完成后，按設(shè)計要求位置插入已準備的工字鋼，型鋼插入需在水泥土攪拌樁施工完成30min內(nèi)進行，如插入遇阻，應(yīng)采用挖掘機壓入或打樁機振動打入。在支護樁按以上工藝施工完成一段后，采用人工打鑿樁頂部位冠梁部位水泥土墻，表面及剖面尺寸打鑿，需滿足設(shè)計要求。通知業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查合格后，5、施工注意事項：工字鋼插入前，必須檢查其型鋼的直線度及安裝垂直度。水泥攪拌樁交叉處，插入型鋼攪拌樁的樁位中心，盡量與不插型鋼孔

36、位中心重合，以防止偏鉆。7.3錨桿、掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土施工工藝流程；（1）錨桿施工工藝流程：鋼花管錨桿制作土方開挖修整邊壁測量、放線鉆機就位接鉆桿效正孔位調(diào)整角度鉆孔插入錨桿壓力注漿、養(yǎng)護型鋼腰梁安裝下層錨桿施工（2）噴射混凝土施工工藝流程：基坑坡面、立面整平鋼筋網(wǎng)片焊接、綁扎干配混凝土料依次打開電、風、水開關(guān)噴射混凝土面層混凝土面層養(yǎng)護1）鋼花管錨桿制作：鋼管采用48×3.5鋼花管,鋼管倒刺采用30×30角鋼在鋼管上梅花型布置間距500。每步鋼花管按設(shè)計長度的2/3開孔段，1/3段為封閉段，制作完成堆放備用。2）邊坡及垂直面土方開挖、修整邊壁：根據(jù)基坑支護設(shè)計要求及錨桿機械

37、技術(shù)參數(shù)，進行分層分段開挖，做到隨時開挖、隨時進行坡面修整，隨時進行錨桿鉆孔注漿施工、隨時噴射混凝土，在未完成上層作業(yè)面的噴射混凝土前。不得進行下一層土方開挖。當采用機械開挖時，嚴禁邊壁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，以免造成基坑邊壁土體松動、檔土墻樁結(jié)構(gòu)破壞。3）測量放線、鉆機就位、鉆孔：依據(jù)施工圖紙尺寸，對每步錨桿進行測量、超平、放線、定位標示清楚，鉆機安裝就位，鉆孔時要保證錨桿孔位位置正確，防止高低參差不齊和相互交錯。4）錨桿成孔、插入錨桿、壓力注漿：錨桿鉆孔采用沖擊式氣壓成孔，孔徑不小于80，插入已制作完成鋼花管錨桿，啟動注漿泵，分二次注漿，第一次注漿壓力0.5MPa，第二次注漿壓力1.2MPa。水泥漿

38、液用量不小于20Kg/m，水灰比0.40.5。5）鋼腰梁安裝、鋼筋網(wǎng)片安裝，噴射混凝土面層：錨桿注漿完成后，將已加工完成的16a型槽鋼穿入錨桿，采用16鋼筋同錨桿焊接固定槽鋼腰梁。槽鋼腰梁安裝完成后，采用216通長加強鋼筋與鋼管錨桿上的固定鋼焊接牢固，再采用8鋼筋間距150×150縱橫與加強筋點焊，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗收后，再噴射80厚混凝土?；炷羾娚渫瓿珊?，進行下一步土方開挖，重復進行以上各道工序。7.4質(zhì)量標準（1）水泥、鋼材的品種、標號、水泥漿的水灰比和外加劑的品種、摻量，必須符合設(shè)計要求。（2）水泥土攪拌樁的深度、直徑、抗壓強度和透水性應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）水泥土攪拌樁注漿可采用開

39、挖檢查、鉆孔取芯、標準貫入、載荷試驗或壓水試驗等方法進行檢驗。（4）檢驗點的數(shù)量為施工注漿孔數(shù)的2%5%，不合格者應(yīng)進行補噴。（5）質(zhì)量檢驗,應(yīng)在水泥土攪拌樁注漿結(jié)束28d后進行。（6）一般項目和檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1樁中心位移50拉線和尺量檢查2旋噴管垂直度1.5H/100測斜儀檢查或吊線和尺量檢查.第八章 土方開挖施工方案8.1土方開挖工程概況從基坑東、南面的基坑邊開始開挖，開挖深度7.5m，6.5m,依據(jù)基坑支護設(shè)計錨桿步數(shù)，本基坑土方分為4層開挖。土方開挖至第一排腰梁以下0.5m位置，該開挖區(qū)域為基坑邊向內(nèi)6m，該段土方開挖放坡坡度1:1.25，第一排錨桿、腰梁、噴

40、錨施工完成,并錨固完成后，再向內(nèi)擴大4m，土方挖至第二排腰梁以下0.5m位置，第二排腰梁、錨桿、噴錨施工完成，并錨固鎖定后，該段土方開挖放坡坡度1:1.25，按此施工方法，逐層下挖。循環(huán)開挖直至基坑底，當挖至基坑底部土方后，挖掘機采用反鏟接力挖土法挖運土深基坑土方。由于本工程基礎(chǔ)工程樁密度較大等多種因素限制，基坑挖運土采用三級土臺出土方法挖運基坑土方，通過土臺轉(zhuǎn)移至基坑出口。最后，余下少量土方采用塔吊吊運或使用長臂反鏟挖掘機挖運。8.2臨時車行道布置車道寬度1015m，車道縱向放坡系數(shù)1:5，兩側(cè)方向放坡1:1,隨基坑土方下挖進度隨做車道延伸，車道伸至基坑底以上6米處。設(shè)置平面詳見附圖（基坑土

41、方挖運臨時車道平面布置圖）8.3挖土機械及運土汽車確定基坑土方開挖量按38000m3計算，土方開挖的計劃工期為20天。（1）挖掘機數(shù)量確定考慮土壤的可松散性系數(shù)Ks=1.1，挖掘機的工作時間利用率系數(shù)KB=0.75，挖掘機斗的充盈系數(shù)KC=0.9，估計挖掘機挖土時每次作業(yè)的循環(huán)延續(xù)時間為t=45S，斗容量估計為q=1.2 m3，挖掘機每天工作10小時，則每臺每天生產(chǎn)率P720m3/臺班，計劃挖土時間為20天挖掘機數(shù)量：N= 38000 /（720×20）=2.63臺），取3臺。（2）自卸汽車臺數(shù)：考慮施工現(xiàn)場的場地條件運距約20Kg,因此需使用13輛后8輪土方運輸車。8.4基坑挖土及

42、施工分層（1）根據(jù)二期工程基坑開挖深度，深基坑支護錨索、腰梁、樁間土防護（噴錨）等施工工序，施工部位標高，土質(zhì)情況、基坑車道放坡的坡度系數(shù)計算，反鏟挖土機的最大開挖深度不超過3.0米，對基坑土方只能進行分步、分層開挖。每步挖土層高如下：第一步挖土深；約1.2m,第二步1.5m，第三步挖土深度1.5m，第四步挖土深度1.5m，（2）基坑的土方開挖，必須配合基坑支護，要求分層、分段開挖，每段開挖長度不大于20m，在本段完成錨索、腰梁、噴錨等施工完成后，方可進行下一段土方開挖施工。（3）基坑土方開挖時，應(yīng)先挖基坑四周土方，中間臨時保留土臺，并隨時注意支護樁體變化情況，在錨索鎖定完成后，樁體無變異，方

43、可挖除中間土臺的土體。如發(fā)現(xiàn)支護樁體發(fā)生變異，及時使用挖掘機挖土堆土反壓。（4）基坑土方開挖過程中，挖掘機斗嚴禁碰撞支護結(jié)構(gòu)（支護樁、預應(yīng)力錨索和土釘錨頭），并嚴禁超挖。（5）基坑挖土時，土方運輸車輛臨時車道出口、支護樁機、泥漿池、鋼筋加工場，詳見基坑支護施工平面布置8.5開挖邊坡邊坡坡度根據(jù)地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范，根據(jù)地質(zhì)勘察報告資料，本工程上部為粉砂層和粗砂土層、層厚10米，局部開挖層面按1：1.5進行放坡，施工層間加設(shè)不小于10m的平臺，以利用機械停置及土方轉(zhuǎn)運，并增加邊坡的穩(wěn)定。在開挖過程中應(yīng)隨時進行檢測及修整，以保持邊坡坡度及層間平臺的寬度不變。8.6基坑臨邊防護、上下人員設(shè)施土方

44、開挖前，應(yīng)注意做好基坑邊的安全防護。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，用鋼管圍護采用48間距1.5m鋼管，鋼管入土深度1m，圍護高1.5m，上下設(shè)兩道橫桿，離支護樁邊0.3m。為便于基坑的上下方便，在基坑東側(cè)中部采用扣件式腳手架搭設(shè)“之”字形上下人斜道，斜道寬1m，坡度采用13，中間每隔5米設(shè)置休息平臺，斜道兩側(cè)設(shè)置欄桿，欄桿高度為1.2m外滿掛密目安全網(wǎng)或滿釘18厚模板進行全面封閉施工。8.7施工注意事項（1）土方開挖要與基坑支護施工密切配合，土層的開挖高度原則上以低于土釘（錨桿）標高0.30.5m為開挖面的底面，實際可以根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整。（2）由于自卸汽車自始至終在坑上面裝土，因而基坑面土層，應(yīng)能適合重型

45、汽車行走，坑內(nèi)施工便道回填，采用500800厚級配石或碎磚（塊石）鋪墊，挖掘機的挖土土臺采用20鋼板鋪墊；同時基坑內(nèi)布置的行車便道，應(yīng)保持有兩臺汽車能自由調(diào)頭的寬度（約1216m）以便土方車輛進出，加快出土速度。（3）基坑開挖后，應(yīng)在底部每隔一定距離設(shè)一臨時集水井，用潛水泵及時將坑內(nèi)殘留的積水和流入坑內(nèi)的雨水及地面水及時排走。（4）由于坑內(nèi)土層有相當一部分為流塑的淤泥土，當挖土機在坑內(nèi)行走困難時，回填500800碎磚（石）或鋪20厚鋼板作為臨時道路。（5）挖土過程中，應(yīng)有專職的施工員跟班指揮，嚴禁超挖，確保邊坡坡度及開挖標高在控制范圍內(nèi)。如遇雨天，當雨水沖刷邊坡造成土方流失時，應(yīng)用塑料薄膜或彩

46、布條將坡面進行覆蓋。（6）夜間施工必須要有足夠的燈光照明，每臺挖掘機作業(yè)時，須配備足夠的活動燈架，其中槽底挖土工作面4個，槽上裝車工作面2個；要有專人指揮挖掘和車輛進出；配備足夠的通信指揮設(shè)備并保證信號暢通，相關(guān)構(gòu)件及建筑物應(yīng)掛設(shè)指示燈。（7）基坑開挖過程中，應(yīng)每天早、中、晚定期對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、坑外的地下水位、進行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)基坑有變形等異常情況應(yīng)及時向有關(guān)單位匯報，并采取適當?shù)奶幚泶胧?。?）基坑開挖后，距深基坑邊線5m以內(nèi)，不準機械行駛和停放，堆放的物品材料嚴格控制在2噸/以內(nèi)，以防基坑支護體系，超出荷載失穩(wěn)。造成基坑變形、坍塌。.附圖：基坑挖土平面布置圖：.

47、第九章 安全防護措施 9.1 現(xiàn)場安全防護措施（1）基坑周邊防護在±0.00以下施工階段，采用ø48鋼管設(shè)置1.2米高防護欄桿，內(nèi)部掛設(shè)18厚模板全封閉，防護欄桿設(shè)置橫桿，立桿間距不超過2m，鋼管上刷紅白相間的警示標記。在基坑內(nèi)設(shè)置上下坡道。坡道架子采用ø48鋼管搭設(shè)，坡道用50厚木板鋪設(shè)，上釘防滑條，間距不超過300mm。（2）為確保工程安全，在現(xiàn)場設(shè)立足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌等。9.2臨時用電安全措施（1）建立對現(xiàn)場臨時用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查、檢驗記錄存檔備查。（2）臨時配電線路按規(guī)范要求進行敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導線，不

48、得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。(3）配電系統(tǒng)實行分級配電，各類配電箱、開關(guān)箱裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開頭電器應(yīng)標明用途。各類電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、箱體涂有安全色標，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用時切斷電源，箱門上鎖。(4）獨立的配電系統(tǒng)必須按標準采用三相五線制的接零系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護系統(tǒng)。(5）手持電動工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭、插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣完好無損，維護和保管由專人負責。(6）電源照明采用220V，在電源一側(cè)加裝漏電保護器，特殊場所按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明，其電

49、源電壓就不超過36V，燈體與手柄絕緣良好，電源線使用橡套纜線，不得使用塑料軟線。.9.3基坑土方開挖應(yīng)急措施基坑開挖過程中，變形達到預警值，基坑邊坡不穩(wěn)定，出現(xiàn)破壞跡象時，采取如下的措施：(1)坡底緊急堆土或壘堆砂袋壓(護)腳，嚴重時可回填部分基坑。(2)坡頂卸載，包括挖除或降低坡頂?shù)耐翆?，搬除地面上的堆載。(3)及時抽排地面或基坑內(nèi)的積水，堵塞進入基坑的水通道。(4)當基坑坑內(nèi)降水開挖造成周邊地表或臨近建筑物傾斜，應(yīng)立即停止降水或施工開挖，及明堵漏補修，并加強變形監(jiān)測。(5)雨季施工期間，應(yīng)全面、準確地掌握天氣情況。各施工點派專人堅持天天收聽并記錄當天和第二天的天氣預報，如天氣變化，應(yīng)及時通

50、知有關(guān)部門，并做好準備。(6)砂、石等松散材料，堆放周圍應(yīng)加以圍護，并開挖排放雨水的排水溝，基坑施工雨天盡量不施工，如避不開時，應(yīng)采用遮蓋措施。9.4基坑監(jiān)測1、在基坑進行土方開挖前，對基坑支護結(jié)構(gòu)進行水平豎向位移、地下水位、深層水下位移進行自查點位布設(shè)。（每天自行監(jiān)測數(shù)據(jù)與第三方監(jiān)測單位核對）。并對支護樁外地面原狀進行拍照留存。2、在基坑土方進行開挖后，以項目部安全部門負責人為主，現(xiàn)場施工、測量、技術(shù)人員必須隨時對基坑支護系統(tǒng)進行巡視檢查，并作好專項測量檢查記錄。3、如在施工過程中，發(fā)現(xiàn)基坑邊有開裂，沉陷、變異等現(xiàn)象，必須立即通知業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、項目技術(shù)負責人會同處理。4、在雷雨天氣，必須有專人對基坑周邊進行巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)基坑支護系統(tǒng)出現(xiàn)小型變異，通知項目部進行處理。如發(fā)現(xiàn)基坑支護系統(tǒng)出現(xiàn)重大變形。立即啟動應(yīng)急救援預案。項目部所有施工人員，設(shè)備按應(yīng)急救援預案實施。本基坑坑側(cè)壁安全等級均為三級。應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)水平及豎向位移、地下水位、深層水平位移進行監(jiān)測。基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值序號監(jiān)測項目累計值/mm變化速率/mm/d絕對值/mm相對基坑深度(h)控制值1坡頂水平位移801%202坡頂豎向位移801%103地下水位1000500第十章 應(yīng)急救援預案10.1應(yīng)急組織機構(gòu)建立（1）事故應(yīng)急救援小組成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，小組人員安排如下：組長：顧漢超負責全面組織工作副組長：