運(yùn)動(dòng)和力易錯(cuò)點(diǎn)含答案(共5頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上運(yùn)動(dòng)和力易錯(cuò)點(diǎn)一、慣性【例1】我國(guó)規(guī)定，小汽車(chē)前排必須裝有安全帶，它是用來(lái)防止汽車(chē)的 A高速行駛 B快速起動(dòng)C緊急剎車(chē) D上述各項(xiàng)都能防止【解答】C【例2】行走的人被石塊絆一下會(huì)向前跌倒，下述分析中正確的是 A人的上半身有慣性，下半身沒(méi)有慣性B由于石塊作用而改變了人的運(yùn)動(dòng)C人由于慣性保持向前，石塊作用腳時(shí)，使腳運(yùn)動(dòng)變慢D以上說(shuō)法都正確【解答】C【說(shuō)明】學(xué)生初學(xué)用物理原理分析說(shuō)明問(wèn)題時(shí)，往往不得要領(lǐng)，其實(shí)是沒(méi)有形成技能，根據(jù)技能形成規(guī)律，應(yīng)先做“分解動(dòng)作”明確步驟，再通過(guò)順序練習(xí)漸達(dá)熟練引導(dǎo)學(xué)生探出解答慣性現(xiàn)象的步驟：確定物體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)找出物體或物體的哪部分在突發(fā)過(guò)

2、程中受到外力作用，改變了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 找出物體或物體的哪部分在突發(fā)過(guò)程中不受外力作用，由于慣性而保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【例3】原來(lái)勻速向前行駛的公共汽車(chē)向左急轉(zhuǎn)的時(shí)候站在汽車(chē)?yán)锏某丝蜁?huì)向哪個(gè)方向傾倒？為什么？【解答】汽車(chē)向左急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，站在汽車(chē)?yán)锏某丝蜁?huì)向右傾倒原來(lái)勻速向前行駛的汽車(chē)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)上的乘客與汽車(chē)相對(duì)靜止，也向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車(chē)向左轉(zhuǎn)彎，汽車(chē)的地板給乘客的腳一個(gè)摩擦力，使腳跟著偏離原來(lái)向前的方向，也向左轉(zhuǎn)彎但乘客的頭部和身體，沒(méi)有受到使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力，由于本身的慣性，保持原來(lái)的速度繼續(xù)向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)這樣，乘客的頭部和腳就不保持在一條豎直線上，腳在左側(cè)，頭在右側(cè)，所

3、以乘客感覺(jué)是向右傾倒【說(shuō)明】這是一個(gè)運(yùn)用物理概念解答和說(shuō)明物理現(xiàn)象的問(wèn)題，而且在物理概念的理解和運(yùn)用上都比較復(fù)雜解答這類(lèi)問(wèn)題，首先要將實(shí)際物理過(guò)程弄清楚這包括有物理課學(xué)習(xí)過(guò)的內(nèi)容，也有的是生活中的物理現(xiàn)象，要平時(shí)注意觀察，遇到有關(guān)問(wèn)題的時(shí)候要認(rèn)真回憶實(shí)際發(fā)生的過(guò)程類(lèi)似的過(guò)程有，原來(lái)靜止的汽車(chē)，突然啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)上的乘客會(huì)向后倒；原來(lái)行駛著的汽車(chē)，突然剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)上的乘客會(huì)向前倒；原來(lái)行駛的汽車(chē)，向某一側(cè)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)上的乘客會(huì)向相反的方向傾倒對(duì)于物體慣性的問(wèn)題，下面給出的“經(jīng)驗(yàn)”說(shuō)法都是不恰當(dāng)?shù)摹捌?chē)向左轉(zhuǎn)變，車(chē)上的乘客就受到向右的推力，將乘客向右推倒”這是停留在“運(yùn)動(dòng)必須有力推動(dòng)”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)同

4、樣的錯(cuò)誤會(huì)認(rèn)為，行駛著的汽車(chē)突然剎車(chē)，有一個(gè)力把乘客向前推倒怎么認(rèn)識(shí)清楚沒(méi)有這樣的力？可以根據(jù)力是物體對(duì)物體的作用，講一個(gè)力，一定有受力者，還必須有施力者乘客的腳穿著鞋，鞋底與車(chē)接觸，車(chē)向左了，鞋底與車(chē)之間就是“要發(fā)生運(yùn)動(dòng)”，摩擦力阻礙要發(fā)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使腳跟著向左轉(zhuǎn)彎這里的力有受力者，也有施力者“乘客由于慣性的作用”這個(gè)答案里，“作用”兩個(gè)字使用不當(dāng)，反映對(duì)慣性的理解不夠清楚慣性是物質(zhì)自己的性質(zhì)，講“作用”就容易誤解慣性是別的物體給出的，實(shí)際上是把物質(zhì)本身的性質(zhì)和施力者給出的“作用”力混淆了“乘客由于受到慣性”這個(gè)答案里，用“受到”兩個(gè)字，毛病跟上面的說(shuō)法類(lèi)似講“受到”慣性，還是沒(méi)有明確慣性

5、是物質(zhì)自身所具有的性質(zhì)【例4】在一列勻速前進(jìn)的火車(chē)上，一乘客跳起來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己仍落回原處，原因是哪一個(gè)？ A一切物體都有慣性，當(dāng)人跳起來(lái)的時(shí)候，仍然保持在火車(chē)前進(jìn)方向的速度，所以仍然落回原處B火車(chē)前進(jìn)的速度不大C人跳起時(shí)，獲得一個(gè)向前的力D人實(shí)際上落在原處的后方，由于落在后方的距離較小，不容易看出來(lái)【解答】火車(chē)上的乘客和火車(chē)具有相同的速度，當(dāng)乘客跳起時(shí)，在沿火車(chē)前進(jìn)方向，人并沒(méi)有受到力的作用，所以人在火車(chē)前進(jìn)方向仍然保持著原來(lái)的速度，因此落回到原處，正確答案應(yīng)為A【例5】關(guān)于物體的慣性，下面哪種說(shuō)法正確？ A汽車(chē)行駛時(shí)，突然剎車(chē)，乘客的身體向前傾，說(shuō)明剎車(chē)時(shí)人具有向前的慣性B快速前進(jìn)的汽車(chē)，在短

6、距離內(nèi)剎車(chē)比較困難，說(shuō)明速度大時(shí)，汽車(chē)的慣性大C勻速前進(jìn)的汽車(chē)上的乘客，無(wú)論汽車(chē)的速度多大，乘客均不會(huì)發(fā)生前傾或后仰的現(xiàn)象，說(shuō)明勻速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性D以上三種說(shuō)法均不正確【解答】慣性是物體的一種屬性，它沒(méi)有方向牛頓第一定律告訴我們，一切物體都有慣性，任何物體在任何情況下都有慣性慣性的大小，只和物體的質(zhì)量有關(guān)，而和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及速度無(wú)關(guān)所以A、B、C三個(gè)答案都是錯(cuò)誤的，正確答案為D【例6】下面慣性最大的是（）C A沖刺的運(yùn)動(dòng)員 B靜止在站臺(tái)上的火車(chē) C飛奔的兔子 D徐徐升空的氫氣球【例7】關(guān)于慣性，下面說(shuō)法正確的是（）D A一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

7、叫做慣性 B射出的子彈離開(kāi)槍口后，仍繼續(xù)高速前進(jìn)，是因?yàn)樽訌検艿綉T性的作用 C汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車(chē)的慣性大于它受到的阻力 D一切物體在任何情況下都具有慣性二、相互作用力和平衡力例1、（2010無(wú)錫）有一茶杯靜止在水平桌面上下列說(shuō)法正確的是 （ ）A茶杯受到的重力和茶杯對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力B茶杯受到的重力和桌面對(duì)茶杯的支持力是一對(duì)平衡力C茶杯受到的重力和茶杯對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D茶杯受到的重力與桌面對(duì)茶杯的支持力是一對(duì)相互作用力答案：B【疑難檢測(cè)】1、（2011臺(tái)州）如圖所示是小明玩手指頂桿游戲時(shí)的情景，桿沒(méi)有傾倒是由于A手指對(duì)桿沒(méi)有做功 B桿所受重力與支持力是一

8、對(duì)平衡力C指尖受桿擠壓發(fā)生形變 D桿與手指間力的的作用是相互的2、(2011 雞西)如圖所示，當(dāng)你手握飲料罐時(shí)，手和罐都在空中靜止，且罐底所在平面是水平的。各對(duì)力屬于平衡力的是（ ）A 手對(duì)罐的壓力與罐對(duì)手的壓力 B罐受到的重力與手對(duì)罐的壓力C罐受到的重力與手對(duì)罐的摩擦力 D罐對(duì)手的摩擦力與手對(duì)罐的摩擦力3、（2010湛江）如圖所示，自行車(chē)輪有凹凸不平的花紋，目的是_。當(dāng)自行車(chē)在水平地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，自行車(chē)所受到的重力和_是一對(duì)平衡力4、（2010上海）“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)的目的是：探究當(dāng)物體只受兩個(gè)力作用而處于靜止或_狀態(tài)時(shí)，這兩個(gè)力有怎樣的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要記下_的示數(shù)。若實(shí)驗(yàn)

9、時(shí)作用在物體上的兩個(gè)力方向相同，則物體_處于平衡狀態(tài)（選填“可能”或“不可能”）。 5、（2009衢州）科技館有一個(gè)磁懸浮地球儀，當(dāng)它靜止在如圖所示位置時(shí)，地球儀豎直方向的受力分析(不計(jì)空氣浮力)正確的是A不受外力 B重力與磁力平衡 C磁力大于重力 D只受磁力6、（2009惠安）如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)水平桌面上的物體，使其勻速直線滑動(dòng).以下敘述中的二個(gè)力屬于一對(duì)平衡力的是 ( )A彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力與物體所受的重力B彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力與桌面對(duì)物體的摩擦力C物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力 D物體對(duì)桌面的壓力與物體所受的重力7、判斷對(duì)錯(cuò)（1）漂浮在水面上的小船，小船底部受到水

10、的壓力和小船受到的重力是平衡力。 （ ） （2）用槳向后劃水船會(huì)前行，說(shuō)明物體間力的作用是相互的。（ ）（3）甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí)，甲物體也一定受到了力的作用。（ ）（4）如果兩個(gè)力三要素相等，這兩個(gè)力一定是平衡力。（ ）圖9CAB（5）做引體向上靜止不動(dòng)時(shí)，人對(duì)單杠的拉力和人受到的重力是一對(duì)平衡力。（ ）8如圖9所示，用兩塊位于豎直面的平行正對(duì)的木板A、B夾住木塊C，使木塊C處于靜止?fàn)顟B(tài)。木塊C所受重力為G，木板A、B對(duì)木塊C的壓力分別為F1、F2，木塊C對(duì)木板A、B的壓力分別為F3、F4，木板A、B對(duì)木塊C的摩擦力均為f。則下列說(shuō)法中正確的是（ ） AF1與F2是一對(duì)平衡力 BG與f

11、大小相等 CF2與F4是一對(duì)相互作用力 DF3與F4合力為零N4132450A圖79如圖7所示，用彈簧測(cè)力計(jì)向上拉物塊A，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物塊A的拉力為F1（F10）時(shí)，物塊A對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力為F2，物塊A對(duì)水平地面的壓力為N1（N10），水平地面對(duì)物塊A的支持力為N2。已知物塊A受到的重力為G，則下列分析中正確的是（ ） A拉力F1與F2是一對(duì)平衡力 B壓力N1與重力G的大小相等 C壓力N1與支持力N2是一對(duì)相互作用力 D拉力F1和支持力N2合力的大小與重力G的大小相等圖8BAFA10如圖8所示，物體A所受重力為GA，在水平向左的拉力F的作用下沿水平面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體A所受的支持力為

12、N，物體A與水平面間的摩擦力為f ，繩子對(duì)物體A水平向右的拉力為F1。物體B所受重力為GB，繩子對(duì)物體B豎直向上的拉力為F2，忽略繩子質(zhì)量及滑輪軸處摩擦，下列說(shuō)法正確的是（ ） AF1、f之和與F大小相等 BF與f是一對(duì)平衡力 CGB與F2是一對(duì)平衡力 DGA與N是一對(duì)相互作用力 答案1、 B 2、C 3、增大摩擦；支持 4、勻速直線運(yùn)動(dòng)；彈簧測(cè)力計(jì)；不可能。5、B 6、B7、 8、AC 9、CD 10、AC3、 摩擦力1、一輛汽車(chē)停在水平地面上，一個(gè)人用水平力推車(chē)，但車(chē)仍然靜止，表明 （ ） A.推力越大，靜摩擦力越小 B.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡 C.推力大小變

13、化時(shí)，靜摩擦力大小不變 D.推力小于靜摩擦力     2、關(guān)于產(chǎn)生摩擦力的條件，下列說(shuō)法正確的是（ ） A.相互壓緊的粗糙物體間總有摩擦力的作用 B.相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間總有滑動(dòng)摩擦力的存在 C.只有相互壓緊和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才有摩擦力的作用 D.靜摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生，與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反 3、如圖6所示，有一塊質(zhì)量為m的磚，它的長(zhǎng)、寬、高分別為25cm、15cm、8cm，則當(dāng)它平放、側(cè)放和豎放運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的摩擦力f1、f2、f3的大小關(guān)系為（） A.f1f2f3    B.f1f2f3 C.f1=f2

14、=f3    D.無(wú)法比較4、下列說(shuō)法正確的是（） A.相對(duì)靜止的物體之間一定沒(méi)有摩擦力 B.相對(duì)靜止的物體也可以受到摩擦力 C.運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體之間一定有摩擦力 D.以上說(shuō)法都不正確 5、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力作用而處于靜止，即F1、F2和摩擦力，其中F1=10N，F(xiàn)2=2N.若撤去F1，則木塊受到的靜摩擦力為（ ） A.10N，方向向左           B.6N，方向向右 C.2N，方向向右   &

15、#160;         D.8N，方向向左  6、如圖所示，當(dāng)擔(dān)心手中的瓶子掉下去時(shí)，總是努力把它握得更緊一些，這樣做的最終目的是（ ） A.增大手對(duì)瓶子的壓力 B.增大手對(duì)瓶子的摩擦力 C.增大手對(duì)瓶子的最大靜摩擦力 D.增大瓶子所受的合外力  7、騎自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，車(chē)很快停住，這是因?yàn)椋?） A.剎車(chē)時(shí)，閘皮與車(chē)圈抱緊，車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)了，因而車(chē)不能前進(jìn)了 B.剎車(chē)時(shí)，由于自行車(chē)失去了動(dòng)力，因而它很快停住了 C.剎車(chē)時(shí)，閘皮與車(chē)圈抱緊，閘皮給車(chē)輪很大的摩擦阻力，因而車(chē)很快停住了 D.剎車(chē)時(shí)，閘

16、皮與車(chē)圈抱緊，車(chē)輪在地面上由滾動(dòng)變?yōu)榛瑒?dòng)，地面給車(chē)輪很大的摩擦阻力，因而車(chē)很快停住了   8、在平直的公路上，騎自行車(chē)正常啟動(dòng)時(shí)，地面對(duì)自行車(chē)前后輪的靜摩擦力方向（） A.都向前 B.都向后 C.前輪向后，后輪向前    D.前輪向前，后輪向后 9、如圖所示，光滑水平地面上有質(zhì)量為m的木塊A和質(zhì)量為M的木塊B.現(xiàn)用水平向右的外力F拉B，則A、B一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng).這時(shí)A、B間摩擦力的大小為_(kāi)N.10、 如圖1所示，木塊A沿斜面B勻速下滑，B相對(duì)于地面靜止，則B與地面間 的摩擦力（ ） A無(wú)摩擦力 B有摩擦力，方向向左 C有摩擦力，方向向右

17、 D有摩擦力，方向不定11、如圖所示，一個(gè)金屬小球靜止在光滑斜面上，球上有兩根細(xì)繩A、B懸于水平天花板，B繩處于豎直位置，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A 金屬小球一定受到4個(gè)力的作用； B 金屬小球可能受到3個(gè)力的作用； C 金屬小球一定受到2個(gè)力的作用； D 金屬小球可能受到沿斜面向上的靜摩擦力；12、 下列各種說(shuō)法中，正確的是（ ） A 彈力可以出現(xiàn)在相互不接觸的物體之間； B 摩擦力的方向總是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反； C 摩擦力的大小總是與壓力的大小成正比； D 在自行車(chē)橡皮輪胎上加刻花紋是為了減小車(chē)胎與地面的滑動(dòng)摩擦力。1、B 2、D 3、C 4、B 摩擦力的存在與物體“處于運(yùn)動(dòng)還是靜止”的狀態(tài)無(wú)關(guān).如圖1所示，一質(zhì)量為m的物體在一水平向右的壓力F的作用下靜止于墻壁上，雖然物體相對(duì)墻壁靜止，但物體在自身重力的作用下，有下滑運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此受到墻壁對(duì)它的豎直向上的靜摩擦力.如圖2所示，A、B兩物體在光滑的水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)它們之間是不存在摩擦力的，否則就與“勻速運(yùn)動(dòng)”這一條件相矛盾.綜上所述