鑄坯等生產(chǎn)物料運輸搬倒作業(yè)合同主要條款

1、鑄坯等生產(chǎn)物料運輸搬倒作業(yè)合同主要條款甲方將連鑄坯及生產(chǎn)性廠內(nèi)運輸及搬倒交與乙方實施，甲乙雙方共同遵守以下條款：1、作業(yè)內(nèi)容及相關(guān)要求本次招標按作業(yè)內(nèi)容分為13個標段如下表，具體情況見附件1。序號 作業(yè)內(nèi)容標段1煉鐵（煉鋼）廠沙子運輸標段2煉鋼用白灰運輸作業(yè)標段3切頭、軋甩、廢鋼、廢次材運輸作業(yè)標段4二軋煤場到二軋煤氣發(fā)生爐供煤標段5二軋到成品庫搬倒成品材，包括廢次材到成品庫的搬倒標段6電爐到新一軋連軋工序、650工序、半成品庫龍門吊、廠內(nèi)其它臨時庫搬倒鑄坯標段7轉(zhuǎn)爐、半成品庫龍門吊、廠內(nèi)其它臨時庫到二軋搬倒鑄坯標段8轉(zhuǎn)爐到650、一連軋、三軋、半成品庫、廠內(nèi)臨時庫的搬倒標段9標段6、7、8以

2、外的鑄坯搬倒及精飾、修磨材的廠內(nèi)搬倒標段10總廠區(qū)臨時庫裝卸車所用吊車標段11轉(zhuǎn)爐清渣、白灰供料作業(yè)標段12臨時用車1標段13臨時用車22、雙方的權(quán)利義務(wù)2.1、甲方有權(quán)要求乙方提供正常生產(chǎn)需要用車和檢修、零活用車。2.2遇有生產(chǎn)緊急情況，本標段車輛不能滿足生產(chǎn)需要時，甲方調(diào)度有權(quán)安排其它標段乙方的車輛和人員處理突發(fā)或緊急生產(chǎn)情況，乙方必須聽從甲方調(diào)度指令，其費用比照甲方臨時用車結(jié)算。2.3、在合同期內(nèi)，甲方發(fā)生工藝改造、運營方式改變，合同隨工藝改造、運營方式改變之日起解除。2.4、乙方有權(quán)向甲方收取運費。2.5、乙方要根據(jù)甲方生產(chǎn)需要提供車輛，并保證運輸安全，貨物無損壞無丟失。2.6、安全方

3、面2.6.1、乙方在甲方區(qū)域工作的安全負責(zé)人及安全管理的人員必須具備安全管理資質(zhì)。2.6.2、乙方從事特種作業(yè)的人員，必須具有相應(yīng)的特種作業(yè)人員資質(zhì)。2.6.3、乙方勞動保護用品自備。2.6.4、乙方人員上崗前須經(jīng)過崗位培訓(xùn)且考試合格。2.7、乙方必須遵守甲方的安全、環(huán)保、消防、治安、交通的規(guī)章管理制度，接受甲方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。甲方有權(quán)對乙方進行處罰，甚至終止合同的執(zhí)行。2.8、甲方定期對乙方工作進行監(jiān)督及考核，對乙方的不合格之處責(zé)令整改。甲方給乙方整改通知以書面形式下達，乙方簽收。在甲方對乙方下達整改通知后，乙方不能按要求及時進行整改，甲方有權(quán)自行組織整改，其發(fā)生的費用從乙方月結(jié)算費用中扣

4、除。2.9、乙方必須保持作業(yè)人員及車輛的穩(wěn)定，對于涉及質(zhì)量、安全的關(guān)鍵崗位，人員、車輛情況，必須到甲方備案，以上崗位發(fā)生人員變動必須征得甲方同意。2.10、在合同執(zhí)行期間，遇有運行非正常情況，雙方可協(xié)商解決。2.11、乙方服務(wù)不能完全滿足甲方要求時，甲方有權(quán)降低結(jié)算費用。2.12、乙方有違約行為，甲方有單方解除合同的權(quán)利。3、違約責(zé)任3.1、甲方無故未按規(guī)定支付運費，乙方有權(quán)要求其償付違約金。3.2、乙方無故不按甲方規(guī)定的時間和要求派車的，不按時完成甲方運量的，不執(zhí)行甲方調(diào)度指令的，造成貨物丟失或損壞的，甲方可扣減運費，嚴重影響甲方生產(chǎn)的，可解除合同，沒收履約保證金，乙方要負責(zé)賠償甲方由此產(chǎn)生

5、的一切損失。3.3、乙方必須為車輛交全各種保險，因運輸車輛發(fā)生各類事故造成的各種損失均由乙方承擔。4、本合同有效期限：自合同簽訂生效之日起3個月，發(fā)生工藝改造、運營方式改變的情況除外。5、費用結(jié)算及支付：乙方每月按規(guī)定時間將結(jié)算憑證與使用單位核對，并經(jīng)使用單位簽字認可后報業(yè)務(wù)主管單位（安全清潔生產(chǎn)部）審核，業(yè)務(wù)扣減各項考核費用后，按月結(jié)算。乙方按甲方要求開具發(fā)票，稅率執(zhí)行國家標準。甲方各工序遇有長時間檢修或停產(chǎn)時，停止結(jié)算費用。6、關(guān)于履約保證金：乙方中標之后，將投標保證金轉(zhuǎn)為合同履約保證金。乙方發(fā)生不能履行合同的行為時，根據(jù)甲方損失大小，相應(yīng)扣減保證金。在本合同履行期間，若乙方因違反合同規(guī)定

6、被扣減保證金的額度，應(yīng)在10日內(nèi)補齊保證金，合同終止，甲乙雙方結(jié)清款項后，15日內(nèi)甲方將保證金退還乙方（無利息）。附件1：各標段工作內(nèi)容及相關(guān)要求標段1、煉鐵（煉鋼）廠沙子運輸：1.1、工作內(nèi)容及標準運輸煉鐵各高爐鋪墊鐵水溝及煉鋼廠鋼包砌包作墊層時使用的沙子。一般是煉鐵用量約230m3/月。煉鋼廠使用量在20m3/月左右。煉鐵廠（煉鋼廠）根據(jù)需要，送達需求信息。根據(jù)運輸指令，隨機抽派一至二輛自卸汽車，到石鋼指定的正定縣原種場沙場使用鏟車裝車（路途為40km）。沙場開票，駕駛員在沙場留存的運票底聯(lián)上簽字。將沙子運回后卸在指定地點，卸車后由使用單位主管人員在運票的運費結(jié)算聯(lián)上簽字認可，并留下使用單

7、位與沙場的運量結(jié)算聯(lián)。此項運輸包括從煉鐵（煉鋼）臨時沙場到使用地點的運輸。運行現(xiàn)狀：配備載重30噸以上的自卸車一輛，駕駛員1名。1.2、作業(yè)時間一般是在白天。1.3、備注因為生產(chǎn)用沙存放場地過小，每一次沙子的運輸只能運輸一到兩車。二軋等其它單位發(fā)生的臨時用沙，比照該項結(jié)算。 駕駛員負責(zé)票據(jù)傳遞。1.3、結(jié)算方式：按用沙噸位結(jié)算，在廠內(nèi)發(fā)生的二次搬倒量不再另行結(jié)算。標段2、煉鋼用白灰運輸作業(yè)2.1工作內(nèi)容及標準負責(zé)轉(zhuǎn)爐地倉、轉(zhuǎn)爐精煉爐、電爐精煉爐煉鋼用灰運輸。車輛每天按規(guī)定時間到達白灰窯，自動裝車，裝車完畢后送電爐，車輛經(jīng)力源西路、平安大道、電爐西路、鴻運大道到原料磅房過磅后，走平安大道、電爐西

8、路至電爐，自動卸車；送轉(zhuǎn)爐地倉（精煉爐）車輛經(jīng)力源西路、轉(zhuǎn)爐東路到東磅房過磅后，右轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)爐地倉，自動卸車；送轉(zhuǎn)爐精煉爐白灰由現(xiàn)場管理工指揮天車卸灰（裝鑵）。運行現(xiàn)狀：2部5噸自卸車24小時作業(yè)，經(jīng)常需要排隊等候裝車。正常情況下，需要運輸?shù)睫D(zhuǎn)爐5500噸/月，電爐1900噸/月。2.2作業(yè)時間此工作為24小時作業(yè)。2.3結(jié)算方式按噸結(jié)算。標段3、新一軋650工序、新一軋連軋工序、二軋、三軋切頭、軋甩、廢鋼、費次材運輸作業(yè)3.1工作內(nèi)容及標準負責(zé)新一軋650工序、新一軋連軋工序、二軋、三軋的切頭、軋甩、廢鋼（包括廢綁絲）、廢次材等運輸?shù)焦こ淘O(shè)備部指定地點或電轉(zhuǎn)爐現(xiàn)場庫。含Mo切頭、廢次材與普通切頭

9、、廢次材分開運輸。乙方按照甲方自產(chǎn)廢鋼、普通切頭回收管理辦法、含Mo鋼切頭管理辦法等相關(guān)制度進行計量、運輸及卸車。正常生產(chǎn)條件下：650：切頭30-45噸/日，廢鋼50-250噸/月，軋甩20-40噸/月，一連軋：切頭60噸/日，廢鋼100噸/月，軋甩80噸/月，三軋：切頭750噸/月，廢鋼750噸/月。運行現(xiàn)狀：4臺柴油（20噸1臺、12噸3臺）自卸車24小時作業(yè)。二軋廠運量大約500650噸/月左右，車輛使用量約在1520車/月。3.2作業(yè)時間此工作為24小時作業(yè)。3.3結(jié)算方式按噸結(jié)算，分別報出、新一軋650工序、新一軋連軋工序、三軋切頭、廢鋼、廢次材的運輸單價和二軋切頭、廢鋼（包括廢綁

10、絲）、廢次材的運輸單價。標段4、二軋煤場到二軋煤氣發(fā)生爐供煤 4.1、工作內(nèi)容及標準 首先由裝煤人員人工裝入翻斗車（主要是避免車輛碾壓，產(chǎn)生煤粉），用翻斗車運進篩煤間；然后由篩煤裝罐人員，把運進篩煤間的煤進行篩分（必須保證篩分過的塊煤中不再含有煤粉），再由裝罐人員把篩分好的煤粉塊煤吊裝上運煤車，運煤人員把篩分好的塊煤運至秤房進行稱重，過完秤后再由運煤人員運至上煤間，并由運煤人員負責(zé)掛鉤，把塊煤吊裝上樓。篩分出的煤粉用鏟車運出篩煤間放置指定地點待裝車運走。每班必須保證生產(chǎn)用煤需要，不能影響生產(chǎn)。出渣人員負責(zé)把裝滿爐渣的車輛運至渣場，并及時把車開回，以保證出渣機正常出渣。鏟車負責(zé)整理煤廠包括起煤垛

11、、裝煤粉等，并負責(zé)渣場的煤渣裝車外運等。修車人員必須保證所有運煤車輛及倒渣車輛的正常使用，不能因為車輛損壞為及時修理而影響生產(chǎn)。本標段負責(zé)二軋廠翻斗車的臨時用車，甲方不再另行付費。4.2、正常生產(chǎn)情況下車輛及人員配置如下：4.2.1、四輪翻斗車6輛4.2.2、50鏟車2輛4.2.3、8噸汽車2輛4.2.4、鏟車司機 14 合計4人4.2.5、卸車工 44 合計16人4.2.6、篩分工 24 合計 8人4.2.7、卡車兼司索工 24 合計8人4.2.8、四輪車司機 34 合計12人4.2.9、車輛維修 3人4.2.10、業(yè)務(wù)主管 1人4.3、結(jié)算方式：月承包費，當月作業(yè)天數(shù)不足25天時，每少1天

12、扣減當月費用的三十分之一，當全月停產(chǎn)時，不結(jié)算費用。標段5、二軋到成品庫搬倒成品材。5.1、工作內(nèi)容及標準負責(zé)運輸二軋廠生產(chǎn)的成品材到成品庫，每天的運量由成品庫管理人員定量，從二軋到龍門吊的單程距離400米左右，司索工負責(zé)指揮天車卸車。卸車的龍門吊由乙方提供，非二次精整處理材司索工由乙方提供。運輸量約每日11001250噸。正常生產(chǎn)條件下，需用3臺汽車大板和2部拖拉機。本標段包括二軋現(xiàn)場庫的廢次材、軋甩到二軋成品庫的搬倒。5.2、作業(yè)時間此項工作為24小時作業(yè)。5.3、結(jié)算方式：按噸結(jié)算，該單價中包括了運輸搬倒、龍門吊卸車及相關(guān)勞務(wù)。標段6、電爐到新一軋連軋工序、650工序、半成品庫龍門吊、廠

13、內(nèi)其它臨時庫搬倒鑄坯6.1、工作內(nèi)容及標準乙方車輛每天按規(guī)定時間到達電爐車間，依次排隊等待電爐廠天車裝車。裝車完畢出電爐，到秤房過秤后至以上指定地點卸車。司機負責(zé)傳遞計量小票。正常生產(chǎn)條件下電爐日產(chǎn)量約1150噸。6.2、作業(yè)時間此項工作為24小時作業(yè)。6.3、備注正常生產(chǎn)情況下，使用汽車6臺。本標段乙方需配司索工3名負責(zé)在電爐裝卸鋼坯。6.4、結(jié)算方式按噸結(jié)算。標段7、轉(zhuǎn)爐、半成品庫龍門吊、廠內(nèi)其它臨時庫到二軋搬倒鑄坯及總廠區(qū)到二軋廠修磨廠的運輸7.1、工作內(nèi)容及標準轉(zhuǎn)爐到二軋搬倒鑄坯：車輛按工作時間到達轉(zhuǎn)爐分廠南門依次排隊，等候轉(zhuǎn)爐天車工裝車，裝車前找外檢管理工拿卡片，然后與轉(zhuǎn)爐管理工一起

14、核對爐號、批號、支數(shù)，爐號不對不能裝車，裝車完畢后，車輛出轉(zhuǎn)爐南門向東行駛至轉(zhuǎn)爐東路到力源大道東磅房過磅，向西行駛至轉(zhuǎn)爐西路到平安大道，向西行駛至煉鐵東路與平安大道十字路口處時，向南行駛至南門口，換證出南門到和平路一直向東行駛，經(jīng)白佛村、西兆通村、趙村、北莊、小西丈、良村開發(fā)區(qū)橋西頭，向南行駛，左轉(zhuǎn)彎進二軋廠區(qū)，向左過二軋軋磅，下磅后向右進二軋?zhí)燔囅碌群蛐盾?。從半成品庫龍門吊或總廠區(qū)臨時庫到 二軋的鑄坯搬倒與以上流程類似，二軋用坯量約1100噸/日。運行現(xiàn)狀：7臺20噸汽車平板及相應(yīng)司機，1臺備用車輛。本標段包括三軋廠、新一軋廠修磨材到二軋修磨廠的運輸及由于生產(chǎn)需要發(fā)生的臨時性總廠區(qū)到二軋廠區(qū)

15、的鑄坯或鋼材搬倒業(yè)務(wù)。7.2、工作時間： 此工作為24小時作業(yè)。7.3、備注： 此項工作里程長，途徑村莊多，和平路速度快車流量大，特別是車管所處車多、人多，有時熱供需裝紅坯子，有一定危險性，車輛是經(jīng)防熱傳導(dǎo)防護改裝后才可投入運輸工作。本標段乙方需配2名天車工，在二軋負責(zé)卸鋼坯。7.4、結(jié)算方式：按噸結(jié)算。標段8、轉(zhuǎn)爐到新一軋連軋工序、650工序、三軋、半成品庫龍門吊、廠內(nèi)其它臨時庫搬倒鑄坯8.1、工作內(nèi)容及標準乙方車輛每天按規(guī)定時間到達轉(zhuǎn)爐車間，依次排隊等待轉(zhuǎn)爐廠天車裝車。裝車完畢出轉(zhuǎn)爐，到秤房過秤后至以上指定地點卸車。司機負責(zé)傳遞計量小票。正常生產(chǎn)條件下轉(zhuǎn)爐日產(chǎn)量約5000噸。8.2、作業(yè)時

16、間此項工作為每天24小時作業(yè)。8.3、備注轉(zhuǎn)爐到三軋的長鑄坯，需用汽車平板。8.4、結(jié)算方式噸位結(jié)算。標段9、標段6、7、8以外的鑄坯搬倒及廠內(nèi)修磨材、精飾材搬倒9.1、工作內(nèi)容及標準此標段包括：總廠區(qū)臨時庫到650、半成品庫龍門吊到650、總廠區(qū)臨時庫到一連軋、半成品庫到一連軋及其它和電爐車間、轉(zhuǎn)爐車間無關(guān)的在總廠區(qū)內(nèi)進行的鑄坯搬倒、二軋廠內(nèi)的鑄坯二次搬倒。總廠區(qū)內(nèi)往精飾線、修磨廠送材（三軋送三軋精飾線、一連軋精飾線、修磨廠，650送三軋精飾線、一連軋精飾線，一連軋送三軋精飾線、修磨廠）及各軋鋼廠現(xiàn)場庫的鋼材臨時搬倒。乙方車輛每天按規(guī)定時間到指定地點，依次排隊等待天車或吊車裝車。裝車完畢，到

17、秤房過秤后至指定地點卸車。司機負責(zé)傳遞計量小票及和運輸相關(guān)的工作。9.2、工作時間： 此工作為24小時作業(yè)。9.3、備注： 總廠區(qū)是指二軋以外的石鋼公司廠區(qū)。該標段運輸工具為20噸以上的汽車或拖拉機平板均可。9.4、結(jié)算方式：臺班結(jié)算。標段10、總廠區(qū)臨時庫裝卸車所用吊車 10.1、工作內(nèi)容及標準總廠區(qū)臨時庫裝卸車需要1-2臺25噸吊車，吊車所有司索工乙方配備，按甲方要求在指定地點按甲方要求進行鑄坯裝卸車。10.2、工作時間： 此工作為24小時作業(yè)。10.3、結(jié)算方式：按臺班結(jié)算。標段11、轉(zhuǎn)爐清渣、白灰供料作業(yè)11.1、工作內(nèi)容及標準11.1.1、負責(zé)清理清理轉(zhuǎn)爐爐下溢出的鋼渣，由于煉鋼的時

18、間緊，有時需要對紅渣進行操作，每次清渣時間只給68分鐘，運渣距離三十米左右。必須保持渣道清潔、通暢。11.1.2、負責(zé)從白灰窯料場往料倉供應(yīng)石灰石和白灰窯煤倉供煤，供料數(shù)量由白灰窯現(xiàn)場管理人員負責(zé)，除交接班定點清倉外，必須保證倉內(nèi)有料。11.2、作業(yè)時間轉(zhuǎn)爐和白灰窯都為每天24小時作業(yè)。11.3、現(xiàn)有車輛及人員配備轉(zhuǎn)爐作業(yè)的ZL40鏟車有兩部在現(xiàn)場用一、備一，由于轉(zhuǎn)爐爐下工作十分危險，損壞車輛頻繁，一臺車損壞修理時，需再備一臺，為保安全生產(chǎn)必須保證兩部完好車在現(xiàn)場。司機4名（其中1人替班）。白灰窯作業(yè)由1部鏟車完成，司機4名。本次招標要求投標方配備ZL50鏟車2部，ZL40鏟車1部，或ZL50鏟車1部，ZL40鏟車2部。11.4、結(jié)算方式臺班結(jié)算。12、臨時用車1:12.1、主要內(nèi)容及標準12.1.1、特殊工作場合和作業(yè)需要臨時使用的1噸翻斗車。12.1.2、抽污車、高壓水車要求以上車按甲方要求按時保質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。完成任務(wù)后由用車單位主管人員根據(jù)實際出車時間，在派車單上填寫結(jié)算臺班數(shù)量并簽字。12.2、作業(yè)時間 隨叫隨到。12.3、結(jié)算方式臺班結(jié)算13、臨時用車213.1、主要內(nèi)容及標準負責(zé)每天甲方總調(diào)派遣的各項臨時用車業(yè)務(wù)，乙方要保證24小時隨叫隨到。生產(chǎn)任務(wù)緊張時還要補充其它本次招標的其它運輸和搬倒上去。根據(jù)需要，通過甲方（石鋼調(diào)度）和乙方聯(lián)系，送達需求信息。運輸公司根據(jù)運