運管所廉政風險防控工作總結(jié)運管所工作總結(jié).doc

1、運管所廉政風險防控工作總結(jié)運管所工作總結(jié)運管所施行廉政風險防范管理典型經(jīng)歷今年以來，區(qū)運管所按照區(qū)第二紀工委的統(tǒng)一部署，積極開展廉政風險防范管理工作，從抓干部職工的思想道德、廉潔勤政、崗位職責、體制機制等方面的風險排查入手，突出重點、全面查找易發(fā)腐敗問題的制度破綻和薄弱環(huán)節(jié)，制定了行之有效的整改和防范措施，獲得了初步的成效，主要做法是：一、著力從進步防范意識上下功夫，解決“為何防范”的問題交通運管部門雖然是一個事業(yè)單位，但業(yè)務(wù)的涉及面廣、管理環(huán)節(jié)多，屬于我們監(jiān)管的企業(yè)有52家，其中包括運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、駕校等企業(yè)，運管所具有行政處分權(quán)和行政答應(yīng)權(quán)，風險點較多，容易產(chǎn)生錢權(quán)交易等腐敗現(xiàn)象

2、。我們兄弟縣區(qū)的運管部門已經(jīng)發(fā)生了一些典型的腐敗案件，也為我們敲響了警鐘，因此在當前推動跨越開展的新形勢下保障隊伍的安康開展，抓好廉政風險防范極具現(xiàn)實意義，是促進運管事業(yè)安康開展的內(nèi)在要求，也是我們基層組織要直接面對的課題。年初，根據(jù)區(qū)第二紀工委的統(tǒng)一部署，我所制定了廉政風險排查和防控工作施行方案，并召開了專題工作會議和全員參加的發(fā)動大會，組織有關(guān)廉政風險防控知識的培訓，設(shè)立廉政宣傳專欄和廉政警示桌牌，進一步營造氣氛、查找和防止三種傾向。一是回避心理。有的認為不存在風險崗位的人員對開展這項工作漠不關(guān)心、被動應(yīng)付，認為風險離我很遠，與己無關(guān)。二是顧慮心理。認為自查風險就是自暴缺乏、自亮“家丑”，

3、存在思想顧慮。三是幸運心理。認為違法違紀無人知曉。為了從根本上解決這些問題，我們結(jié)合本系統(tǒng)內(nèi)外的一些典型腐敗案例開展警示教育，通過全面發(fā)動教育和個別輔導(dǎo)學習相結(jié)合，促進干部、職工進一步深化認識，使干部、職工認識到不僅是重點崗位、重點部門存在廉政風險，每一個崗位或多或少、或明或暗存在風險環(huán)節(jié)，增強危機意識；使干部職工認識到開展風險管理的根本目的是防控風險、保護同志，促進工作順利開展，保護干部安康成長，讓大家放心、放手工作，從“要我防控”到“我要防控”，增強防范意識；使干部職工明白法網(wǎng)恢恢疏而不漏，要珍惜自己的崗位和政治前途，不要以身試法，觸碰法律“高壓線”，增強風險意識。二、著力從明確防范重點上

4、下功夫，解決“防范什么”的問題查找風險點是廉政風險管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對交通運管部門反腐倡廉工作的形式和特點，我所緊緊抓住“查找風險點”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴密結(jié)合隊伍管理、行業(yè)管理中的突出問題，找準廉政風險防范的切入點，確定了以“查認識、查制度、查機制、查環(huán)境”為重點內(nèi)容，以“查指導(dǎo)崗位、部門負責人崗位、相關(guān)經(jīng)辦人崗位”為主要對象的工作思路，進展了認真細致的反復(fù)排查。排查過程中，首先是由各崗位人員對照各自崗位職責進展全面自查，其次是指導(dǎo)和組織幫助查找，最后是經(jīng)反復(fù)審核后上墻公示每位同志的風險點。通過排查，劃定為廉政風險防控工程的有：道路旅客運輸和貨物運輸經(jīng)營答應(yīng)以及企業(yè)的質(zhì)量信譽考核、道路客運站

5、和貨運站的經(jīng)營答應(yīng)、出租車、公交車管理、機動車駕駛員培訓和機動車維修經(jīng)營答應(yīng)及質(zhì)量信譽考核、運政稽查、執(zhí)行自由裁量權(quán)、單位閑置房產(chǎn)的出租、農(nóng)村客運車輛燃油補貼等，確定184個風險點，把廉政風險點細化排查到每一個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、每一個涉及的對象。如我們在排查行政答應(yīng)過程中的風險點時，認為詳細經(jīng)辦人涉及到的廉政風險點有：在形式審核時成心刁難申請人或拖延辦理、有意不一次性告知需提交的全部材料、有意不在規(guī)定時間內(nèi)登記和網(wǎng)上公示；在本質(zhì)審查時，濫用職便或有意給特定人行方便、變通審查。認為部門負責人涉及到的風險點有：不提交所長辦公會議集體會議研究，獨斷專行；利用職便授意經(jīng)辦人違規(guī)辦理。認為所主要指導(dǎo)涉及到的風險

6、點有：濫用職權(quán)，授意給特定人開方便之門；不經(jīng)所長辦公會議集體研究，獨斷專行、違規(guī)許可。通過風險點的排查、梳理和劃定，為如何防范廉政問題的發(fā)生明確了重點和努力方向。三、著力從強化防范措施上下功夫，解決“如何防范”的問題廉政風險防范管理工作的“防”是關(guān)鍵。在找準、找細、找實廉政風險點的根底上，將監(jiān)視管理的關(guān)口前移，使全體人員從思想上樹立“廉政風險無處不在，風險防范人人有責”的風險意識，形成全員參與防范廉政風險的氣氛。一加強教育，筑牢思想防線。始終堅持把教育和預(yù)防放在重要位置，是我所開展廉政反腐工作的根本思路之一。我所在去年開展的廉政文化進機關(guān)的根底上，以開展廉政風險防范管理工作為契機，開展形式多樣

7、的學教活動。1、集中開展廉政教育、預(yù)防職務(wù)犯罪教育。以省運管局頒發(fā)的反腐倡廉警示教育讀本懺悔錄集為主要教材，從一些指導(dǎo)干部和普通崗位的一般干部利用職權(quán)貪污、受賄、違法違紀、腐化墮落，最終走上犯罪道路，以案釋法、現(xiàn)身說法，增強警示或預(yù)警效力，提升廉潔自律意識。2、開展有關(guān)廉政規(guī)定、制度的學習。我們組織學習了中共中央關(guān)于進一步從嚴管理干部的十條措施、中國共產(chǎn)黨黨員指導(dǎo)干部廉潔從政假設(shè)干準那么、中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)視條例、運管人員“八不準”的行為準那么、道路運輸行政答應(yīng)廉政規(guī)定等，通過學習增強了法制意識和紀律觀念。3、把廉政教育常態(tài)化。結(jié)合日常的行業(yè)管理和隊伍管理工作，同時部署廉政工作，設(shè)立宣傳專欄和警

8、示牌，利用各種場合和時機?！袄渥印?、警鐘長鳴，營造一個常抓不懈的廉政氣氛。二完善機制，筑牢制度防線。結(jié)合崗位廉政風險點排查的結(jié)果，針對184個廉政風險點，對防控這些風險點提出了相應(yīng)的防范措施和防范責任人，制定了廉政風險防范獎懲方法，進一步修訂了道路運輸行政答應(yīng)廉政規(guī)定、所長辦公會議制度、所務(wù)會制度，全面推行“限時辦結(jié)制”、“錯案責任追究制”和網(wǎng)上審批和公示制度，重新梳理了各項工作的流程圖，并進一步明確了各業(yè)務(wù)流程中關(guān)鍵節(jié)點的廉政要求，形成廉政防控手冊。如今年在對閩中駕校進展行政答應(yīng)時，我們嚴格執(zhí)行廉政防控手冊，依法行政，按照行政答應(yīng)廉政規(guī)定，按業(yè)務(wù)流程在規(guī)定的時間內(nèi)辦結(jié)，在答應(yīng)過程中業(yè)務(wù)股室

9、人員能主動效勞企業(yè)，幫助規(guī)劃培訓工程的設(shè)置、裝備軟、硬件設(shè)施，協(xié)助企業(yè)整理申報材料，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，提供高效便捷的效勞。在作出行政答應(yīng)決定時，按照廉政防控措施，及時組織召開會議和落實公示，經(jīng)過兩次集體研究、三次公示前方作出行政答應(yīng)決定，到達以制度管人辦事的目的，做到標準執(zhí)法、熱情效勞。三陽光操作，筑牢監(jiān)視防線。在廉政風險防范過程中，我們把陽光操作作為反腐的重要舉措。1、實行公開亮權(quán)。充分利用城廂區(qū)預(yù)防腐敗網(wǎng)公開本單位的職責、職權(quán)、業(yè)務(wù)流程和各業(yè)務(wù)人員的職責及工作要求，公開“亮權(quán)”，防止權(quán)利失控，出現(xiàn)不作為或亂作為等現(xiàn)象；同時公開投訴、舉報 ，主動承受社會各界的監(jiān)視。今年以來，我所屢次邀請區(qū)第二紀

10、工委的同志參加各種所務(wù)會議，參與決策和監(jiān)視，指導(dǎo)開展廉政防范工作，主動定期向區(qū)第二紀工委匯報重要事項進展情況和財務(wù)收支情況，如廉政風險排查中有關(guān)我所辦公樓原址租賃事宜，因歷史原因致使租期到期后房屋無法收回，該問題不能得到妥善的解決，在我所主動向區(qū)第二紀工委匯報情況后，得到第二紀工委指導(dǎo)的大力支持，在第二紀工委的主持下，召開了專題會議，研究解決方案，使這個久拖不決的問題有望得到解決。今年我所嚴格落實農(nóng)村客運車輛燃油補貼的政策規(guī)定，在針對354部客運車輛發(fā)放1131萬元的燃油補貼過程中，能堅持公開、公平、公正的原那么，制定方案、認真審核、嚴格程序，在施行過程中，我們主動懇求區(qū)第二紀工委指導(dǎo)參與監(jiān)視

11、和指導(dǎo)，確保了惠民政策落到實處。2、實行指導(dǎo)掛鉤。為了加強運政稽查中動態(tài)監(jiān)控，我所實行所指導(dǎo)全過程把關(guān)，確保外勤稽查行為的標準，有效防范“三亂”行為的發(fā)生。如在今年客運市場整治中，我們嚴格落實稽查制度，有效防范違法違紀行為發(fā)生，在整治客運市場秩序糾風責任制考評中，查處客運違章車輛85部，罰款36.12萬元，其中取締非法營運車輛31部；查處客運票價違章車輛32部，因違章上報取締客運經(jīng)營權(quán)車輛7部；沒有發(fā)生一起投訴、行政復(fù)議及行政訴訟案件，目前考評成績雖然名次暫列全市第三，但我們有信心“爭一保二”。3、實行月評制度。為了確保標準執(zhí)行自由裁量權(quán)，每月定期對所有的執(zhí)法案件進展評查，發(fā)現(xiàn)問題及時責令相關(guān)責任人整改糾正，有效防范處分的隨意性和權(quán)利的濫用。今年以來，我所共受理行政答應(yīng)3件，處理交通違法案件392件，罰款85萬元，對7部亂抬價違章客運車輛不予重新答應(yīng)，依法依規(guī)辦事，認真進展自查自糾，今年沒有發(fā)生執(zhí)法錯案。廉政風險防范管理是一項全新的工作，在上級的指導(dǎo)下，我們不斷探究，獲得一定成效，我們通過“查”，引導(dǎo)干部職工有效識別工作潛在的廉政風險，建立不想違紀的思想防線；通過“防”，探究構(gòu)建標準化的防范形式，建立不能違紀的制度