龍門架專項計算方案

1、高陵縣榆楚鎮(zhèn)安家村農(nóng)村新社區(qū)建設項目工程龍門架安全專項施工方案編制人: 職務： 校對人： 職務： 審核人： 職務： 審批人： 職務： 陜西長楓建設工程有限公司 公司年 月 日：目錄第一節(jié)、編制依據(jù)2第二節(jié)、工程概況3第三節(jié)、技術資料4第四節(jié)、外觀5第五節(jié)、金屬結構6第六節(jié)、龍門架搭設7第七節(jié)、基礎、附墻架、纜風繩等9第八節(jié)、提升機構10第九節(jié)、安全防護11第十節(jié)、電氣13第十一節(jié)、安裝驗收14第十二節(jié)、運行試驗16第十三節(jié)、正確使用和維護17第十四節(jié)、架體拆除18第十五節(jié)、計算書19第一節(jié)、編制依據(jù)龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范（JGJ 88-2010）建筑結構荷載規(guī)范(GB5000920

2、01(06年版)建筑施工計算手冊鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）高處作業(yè)吊籃（JG/T 5032-93）高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則（JG 5027-92）重要用途鋼絲繩GB/T 8918-2006施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB/T5972本工程施工圖紙及施工組織設計編制本施工方案。第2節(jié) 、工程概況高陵縣榆楚鎮(zhèn)安家村農(nóng)村新社區(qū)項目位于西安市高陵縣榆楚鎮(zhèn)安家村六號路口西150米路南位置。本工程總建筑面積為：193471.4，由1#樓4層、2#樓18層、3#樓18層、4#樓18層、5#樓11層、6#樓11層、7#樓11層、8#樓11層、9#

3、樓18層、10#樓18層、地下車庫1層組成。主樓為剪力墻結構，裙房為框架結構，地基處理方式為混凝土灌注樁，基礎形式為筏梁基礎。建筑物耐久年限為二級，建筑物抗震設防烈度為8度本工程由高陵縣三陽新社區(qū)建設開發(fā)有限公司投資建設，西安森科建筑工程咨詢有限公司設計，地質(zhì)礦產(chǎn)部地質(zhì)工程勘查提供的高陵縣榆楚鎮(zhèn)安家村新社區(qū)地質(zhì)勘察，陜西鼎科建設監(jiān)理咨詢有限公司，陜西長楓建設工程有限公司組織施工；由楊鋒順擔任項目經(jīng)理，孫德新?lián)渭夹g負責人。第三節(jié)、技術資料制造單位應提供使用說明書、出廠合格證、實驗報告、電氣原理圖、安裝說明書、產(chǎn)品標牌、有關技術參數(shù)和產(chǎn)品編號等。安裝單位應提供自檢合格報告和安裝過程中事故記錄與處

4、理報告。使用單位應提供操作規(guī)程和設備技術檔案（驗收、檢修、試驗、事故等情況）。第四節(jié)、外觀龍門架應有產(chǎn)品標牌。吊籃與架體涂色應有明顯的區(qū)別，涂漆應均勻。減速箱不能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。吊籃運行通道內(nèi)無障礙物。吊籃與建筑物或腳手架臨邊之間的距離不小于0.25m。第五節(jié)、金屬結構1、構件應無明顯的焊接缺陷、銹蝕、磨損。2、緊固件應充分緊固并應牢固鎖定。3、構件的制作精度應滿足安裝要求。標準節(jié)應有互換性。4、架體頂部自由高度不大于6m。5、導軌架的軸心線與水平基準面得垂直度偏差不應大于導軌架高度的0.15%；標準節(jié)界面內(nèi)，兩對角線長度偏差不應大于最大邊長的0.3%。6、導軌接點截面錯位不大于1.5mm。7、

5、吊籃一般可用滾輪或滑動導靴，導靴與導軌間隙5-10mm，但高架機必須采用有防護頂板的吊籠，其導靴應采用滾輪導靴。第六節(jié)、龍門架搭設1、施工前的準備工作：安裝作業(yè)前，應根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。登高架設作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關規(guī)定，經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。提升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容包括：（1）、金屬結構的成套性和完好性；（2）、提升機構是否完整良好；（3）、電氣設備是否齊全可靠；（4）、基礎位置和

6、做法是否符合要求；（5）、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠；（6）、提升機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，并應采取安全防護措施。2、龍門架安裝：（1）、安放地梁，組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳螺栓。（2）、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。（3）、將第一組立柱標準節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。（4）、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。（5）、安裝手動卷揚機于自升平臺上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。（6）、將扒桿安裝于自升平臺上。（7）、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱

7、頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺上。（8）、利用扒桿安裝好第二組標準節(jié)，并將提升滑輪組件置于第二組標準節(jié)頂部。（9）、重復（第7步）提升平臺至立柱頂面。（10）、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。3、卷揚機的安裝：（1）、放進吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設計要求后，再安裝兩對楔體組件（2）、楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。（3）、安裝斷繩保護系統(tǒng)，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉(zhuǎn)動，

8、彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。4、安裝杠桿，連接鉸鏈。 （1）、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動應靈活，臂板中心線角度應一致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個楔塊，抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm，升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態(tài)）。（2）、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm），此時，門架升降機就基本安裝就緒以下主要

9、是如何實現(xiàn)升降。（3）、將第三組標準節(jié)送入吊籃，提升吊藍到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標準節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標準節(jié)頂部，再重復步驟9提升平臺。（4）、架設好第三節(jié)時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可以正式投入使用。（5）、當龍門架架設高度超過 12m時，應在第一層處設置第一道附墻桿，以后每間隔6m增設一道。桿節(jié)增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以證門架工作平穩(wěn)為準則。第七節(jié)、基礎、附墻架、纜風繩等1、混凝土基礎應符合說明書要求，基礎應設排水措施。2、附墻架設置應符合說明書要求，間隔不大于9m，且在建筑物頂

10、層必須設置一組。3、附墻架在架體與建筑之間應采用剛性連接，不得連在腳手架上。4、高架機必須采用附墻架。5、纜風繩應經(jīng)計算確定，選用圓股鋼絲繩且直徑不小于9.3mm，高度不大于20m時，不少于1組(4-8根)；高度為21-30m時，不少于2組；當中間設置纜風繩時，應采取增加導軌架剛度的措施。6、纜風繩應設在架體頂部，繩與地面夾角不大于60度，其下端應通過花籃螺栓與地錨連接，地錨的設置應符合規(guī)范要求。第八節(jié)、提升機構1、提升機宜選用可逆式卷揚機，高架不得選用摩擦式卷揚機。2、卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。卷筒上鋼絲繩應整齊排列。3、拽引輪直徑與鋼絲

11、繩直徑的比值不小于40，包角不小于150°；滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不小于30。4、滑輪應選用滾動軸承支承，滑輪組與架體（或吊籃）應采用剛性連接。5、滑輪應設檔繩裝置。6、鋼絲繩不得接長使用。繩的端頭連接，應符合規(guī)范要求，其最少余繩量不少于3圈。7、鋼絲繩端部固定用繩卡時，其數(shù)量不得少于3個，其間距不應小于6倍繩徑，其方向應符合規(guī)范規(guī)定。8、制動器符合設計規(guī)定，應無裂紋，部件無損壞，制動可靠。第九節(jié)、安全防護1、與架空輸電線的最小安全距離符合規(guī)范要求。2、安全?？垦b置。吊籠運行到位時，?？垦b置將吊籠定位。該裝置應能可靠地承擔吊籠自重，額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。3、斷

12、繩保護裝置。當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。4、樓層口停靠欄桿（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的?？繖跅U（門），宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。?？繖跅U可采用鋼管制造，其強度應能承受1kN/m水平裝載。5、吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。6、吊籃兩側應設置防護欄桿和擋腳板，欄桿高度要大于0.1m。7、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應該大于提升機的最外部尺寸；長度：低架提升機應大于3m，高架提升機應

13、大于5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設或采用雙層竹笆，上下竹笆層間距應不小于600mm。8、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3m，當?shù)趸@上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。9、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。10、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。11、下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在

14、吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當?shù)趸@下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。12、緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器采用彈簧或彈性實體。13、超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，就能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。14、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能聽到每一站的聯(lián)系，并能向每一站講話。15、應裝設避雷電的裝置，遇到六級大風及其以上或臺風大雨天氣，應暫停使用。16、井架自地面3m以上的

15、外側三面（出料口除外），應使用安全網(wǎng)進行封閉，避免吊籃上的材料墜落傷人。17、應設置卷揚機作業(yè)棚，卷揚機的設置應符合以下要求：（1）、不會受到場地內(nèi)的作業(yè)干擾。（2）、卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況。（3）、吊盤不能長時間懸停于井架中，應及時落到地面。（4）、吊籃中不能裝長桿材料或零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡在井架上釀成事故。（5）、吊籃上的材料應居中放置，避免載重偏心。（6）、卷揚機、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不得在有問題的情況下繼續(xù)使用。18、應經(jīng)常檢查井架的桿件是否發(fā)生變形和連接松動情況，經(jīng)常觀察地基的牢固情況，并及時加以解決。19

16、、井架上方進行安裝作業(yè)時，其下方應暫停作業(yè)。20、司機應按說明書有關規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑。21、維修保養(yǎng)時，應將所有開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必要時應專人監(jiān)護。22、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業(yè)要求。第十節(jié)、電氣1、選用的電氣設備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書。2、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。3、電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于0.5M；運行中必須大于1000/V。4、提升機的金屬結構及所有電

17、氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻不應大于10。5、當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護裝置的保護范圍時，應按現(xiàn)行國家標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005中第5.4條規(guī)定的條件安裝避雷裝置，其接地電阻不應大于10。6、攜帶式控制裝置應密封、絕緣，控制回路電壓不應大于36V，其引線長度不得超過5m。7、工作照明的開關，應與主電源開關相互獨立。當提升機主電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。8、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。9、電動機應符合現(xiàn)行國家標準電機基本技術要求的規(guī)定，并有出廠合格證書。10、提升機的電氣設備的制作和組裝，應符合國家現(xiàn)行標準施工

18、現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范、電氣裝置安裝工程及驗收規(guī)范和控制屏（臺）技術要求、低壓配電屏技術要求等的規(guī)定。第十一節(jié)、安裝驗收提升機安裝后，應由主管部門組織按照提升機說明書、規(guī)范標準和設計規(guī)定進行檢查驗收，確認合格后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查包括下列內(nèi)容：1、使用前的檢查：（1）、金屬結構有無開焊和明顯變形；（2）、架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；（3）、附墻架位置和安裝情況；（4）、架體的安裝精度是否符合要求；（5）、安全防護裝置是否靈敏可靠；（6）、卷揚機的位置是否合理；（7）、電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性；（8）、信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；（9）、鋼絲繩滑輪組的固接情況；（1

19、0）、升機與輸電線路的安全距離及防護情況。2、定期檢查定期檢查每月進行1次，由有關部門和人員參加，檢查內(nèi)容包括：（1）、金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形。（2）、扣件、螺栓連接的堅固情況。（3）、提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性。（4）、安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞。（5）、纜風繩、地錨、附墻架等有無松動。（6）、電氣設備的接地（或接零）情況。（7）、斷繩保護裝置的靈敏度試驗。3、日常檢查日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常的情況下，方可投入作業(yè)。日常檢查內(nèi)容包括：（1）、地錨與纜風繩的連接有無松動。（2）、空載提升吊籃做1次上、下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器并觀察安全門

20、是否靈敏完好。（3）、在額定荷載下，將吊籃提升至離地面12m，高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性。（4）、安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性。（5）、吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物。（6）、作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。第十二節(jié)、運行試驗1、試驗條件應符合下列要求：（1）架體的基礎、附墻架、纜風繩、地錨等應符合規(guī)范規(guī)定；（2）環(huán)境溫度：-15oC35oC ；（3）地面風速：不大于11m/s(六級)；（4）電壓波動：±7%；（5）荷載與標準值差±3% 。2、空載試驗應符合下列要求：（1）在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在全行

21、程范圍內(nèi)，反復試驗，不少于3次。（2）在進行上述試驗的同時，應對各安全裝置進行靈敏度實驗。（3）雙吊籃提升機，應對各單吊籃升降和雙吊籃同時升降，分別進行試驗。（4）空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。3、額定荷載試驗應符合下列要求：吊籃內(nèi)施加額定荷載，使其重心位于從吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方向，各偏移全長的1/6的交點處。除按空載試驗動作運行外，并應作吊籃的墜落試驗。試驗時，將吊籃上升3-4m停住，進行模擬斷繩試驗。4、超載試驗應符合下列規(guī)定：取額定荷載的125%（按5%逐級加荷），荷載在吊籃內(nèi)均勻布置；做上升、下降、變速、制動（不做墜落實驗）。動

22、作準確可靠，無異常現(xiàn)象，金屬結構不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。5、試驗報告應符合下列要求：（1）寫明試驗日期、場地環(huán)境、參加單位（部門）以及負責人；（2）審查必備的技術文件及外購的合格證書；（3）記載試驗情況和結果；（4）對所試驗的提升機作出結論。第十三節(jié)、正確使用和維護1操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應熟悉本設備技術性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。2安全裝置-停層控制必須由專人管理，并按規(guī)定進行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎、鋼絲繩的磨損程度、楔塊抱閘、所有銷軸、滾動

23、輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。3導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。4升降吊籃每班首次運行時，應作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。5吊籃內(nèi)橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使荷載均勻分布，嚴禁超載、偏載運行。禁止帶人運行。6吊籃?？烤臀?，聯(lián)絡信號要做到準確無誤。7吊籃停穩(wěn)后再打開防護門，開啟支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關好防護門，再明確聯(lián)絡信號。8安裝時，專職的操作機手參加安裝調(diào)試，以便進行使用和調(diào)整維護的技術交底。9禁止在5級風以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動卷揚機。1

24、0收班時應放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。第十四節(jié)、架體拆除1、按安裝作業(yè)的相反順序即可完成拆卸作業(yè)。拆除作業(yè)前，應根據(jù)現(xiàn)場條件及設備情況編制作業(yè)方案，并對作業(yè)人員分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域，并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。2、在拆除附墻架前，應設置臨時支撐，確保架體的自由高度不得大于2個標準節(jié)(一般不大于6米)。3、拆除提升機的天梁前，應先分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定。4、拆除作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物體。5、拆除作業(yè)宜在白天進行。夜間作業(yè)應有良好的照明。因故中斷作業(yè)時，應采取臨時穩(wěn)固措施。第十五節(jié)、計算書龍門架(雙柱)計算書 1、龍

25、門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范JGJ88-2010 2、建筑施工計算手冊江正榮編著 3、重要用途鋼絲繩GB/T 8918-2006 4、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2011 一、基本參數(shù)信息 1、構造參數(shù): 龍門架立柱高度h(m)：30； 龍門架立柱寬度B(m): 0.6； 龍門架立柱間距L(m)：2； 每根立柱的重量Gz(kN)：30； 風荷載設計值q0(kN/m2)：0.6； 卷場機固定形式：壓重； 卷場機自重G(kN)：1； 重物與土的摩擦系數(shù)1：5； 卷揚機底座與土的摩擦系數(shù)2：1； A點與水平拉力作用線距離h(m)：2； A點到卷揚機重心線的距離a(m)：1； A點到壓重物

26、重心線的距離b(m)：0.3； 吊籃重Gd(kN)：1； 額定起重量Ge(kN)：10； 鋼絲繩型號：6×37； 公稱抗拉強度(N/mm2)：1700； 鋼絲繩直徑(mm)：17.5； 滑輪直徑D(mm)：200； 承載鋼絲繩分支數(shù)n：2； 滑輪組總效率：0.9； 材料的彈性模量E(N/mm2 )205； 2、附墻架: 附墻架材料：鋼管； 型鋼選擇：48×3.5； 截面面積(cm2 )：4.89； 回轉(zhuǎn)半徑(cm)：1.58； 附墻架計算長度y(m)：1.5； 3、基礎參數(shù): 基礎長l(m)：6； 基礎寬b(m)：3； 基礎厚h(m)：0.3； 混凝土保護層厚度(mm) ：

27、30； 混凝土級別：C25； 鋼筋級別 ：HRB335； 二、鋼絲繩和滑輪計算 提升鋼絲繩最大工作拉力： S=P/(n) 其中 P - 提升荷載，P=1.4(Gd+Ge)=1.4×(1+10)=15.4kN； n - 承載鋼絲繩分支數(shù)，n=2； - 滑輪組總效率，=0.9。 S=15.4/(2×0.9)=8.56kN 選擇6×37鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa,直徑17.5mm。 鋼絲繩的容許拉力按照下式計算： Fg=Fg/K 其中 Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和， Fg=0.5d2，d為鋼絲繩直徑； - 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，=0.82； K -

28、 鋼絲繩使用安全系數(shù)，K=7.00。 d =( 2×K×Fg / )0.5=(2×7×8.56/0.82)0.5=12.09mm 鋼絲繩的直徑滿足要求! 鋼絲繩最小直徑必須大于12.09mm才能滿足要求! 滑輪安全其中力： F = D2/2 其中：D - 滑輪直徑，D=200mm 得到：F=2002/2=20kNS=8.56kN 滑輪計算滿足要求！ 卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。卷筒與鋼絲繩徑比應大于等于30；滑輪直徑與繩徑比，低架應大于等于25，高架應小于等于30。繩的端頭連接，最少余繩量不少于3圈。

29、三、卷揚機計算 卷揚機底座固定壓重計算 卷揚機僅受水平拉力作用，為防止繞A點傾覆，需滿足下式： Q1K(Sh-Ga)/b 卷揚機僅受水平拉力作用，為防止水平滑動，需滿足下式： Q11+G2S 其中 Q1 - 卷揚機壓重力； S - 鋼絲繩的水平拉力，S=8.56kN； G - 卷揚機自重力，G=1.00kN； 1 - 重物與土的摩擦系數(shù)，1=5.00； 2 - 卷揚機與土的摩擦系數(shù)，2=1.00； h - A點與水平拉力作用線的距離，h=2.00m； a - A點到卷揚機重心線的距離，a=1.00m； b - A點到壓重物重心線的距離，b=0.30m。 由抗傾覆需要的壓重力：Q1=7×

30、;(8.56×2-1×1)/0.3=375.93kN 由水平滑動需要的壓重力：Q1=(8.56-1×1)/5=1.51kN 經(jīng)計算，卷揚機底座固定壓重需要375.93kN。 四、立柱受力計算 風荷載的水平作用力：q0 =0.60kN/m2； 在風荷載作用下，龍門架立桿受力： 剪力圖 各附著由下到上的內(nèi)力分別為：R(1)=13.16kN，R(2)=25.95kN； 立柱所受壓力： N=1.2(Gz+0.5Gt)+1.4×0.5(Gd+Ge)=1.2×(30+0.5×0.5)+1.4×0.5×(1+10)=44.00k

31、N； 五、附墻架計算 Rmaxcos+T2cos2=T1cos1 T1sin1+ T2cos2= Rmaxsin 以上的計算過程將從0-360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力： 桿1的最大軸向拉力為： 26.87 kN； 桿2的最大軸向拉力為： 37.99 kN； 桿1的最大軸向壓力為： 37.99 kN； 桿2的最大軸向壓力為： 37.99 kN； 1、桿件軸心受拉強度驗算 = N / An f 其中 N - 為桿件的最大軸向拉力, N =37.99kN； An - 為桿件的截面面積，An =4.89cm2； 桿件的最大受拉應力：=37.99×103/489=77.70N

32、/mm2 最大拉應力=77.70 N/mm2不大于拉桿的允許拉應力 205.00/mm2，滿足要求。 2、桿件軸心受壓強度驗算 = N /An f 其中 N - 為桿件的最大軸向拉力, N =37.99kN； An - 為桿件的截面面積，An =4.89cm2； - 桿件長細比，由l/i的值確定；=1500.00/4.89=307>180 長細比滿足要求。 -為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù)， 是根據(jù) 查表計算得： 取=1.000 ； = 37.993 ×103 / (1.000 × 489.000) = 77.696 N/mm2； 經(jīng)計算，桿件的最大受壓應力 =77.70 N/mm2； 最大壓應力 77.7N/mm2 小于允許應力 205.00N/mm2， 滿足要求。 六、龍門架基礎驗算 在承臺底部兩個方向的彎矩： M1 = (a2/1