.archivetemp電子商務(wù)物流最終版

1、電子商務(wù)與物流管理期末練習(xí)題思考題：1、 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流有何區(qū)別？ 區(qū)別項(xiàng)目傳統(tǒng)物流現(xiàn)代物流概念與理念物品的存儲與 運(yùn)輸及其附屬業(yè)務(wù)而形成的物流活動(dòng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，整合運(yùn)輸、包裝、裝卸、發(fā)貨、倉儲、流通加工、配送及物流信息處理等多種功能而形成的綜合性的物流活動(dòng)職能系統(tǒng)運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝單要素操作；各種物流功能相對孤立運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理綜合物流活動(dòng)；強(qiáng)調(diào)物流功能的整合和系統(tǒng)優(yōu)化物流組織企業(yè)內(nèi)部的分散組織，無物流中心，不能控制整個(gè)物流鏈企業(yè)外部的專業(yè)組織，采用物流中心，實(shí)施供應(yīng)鏈的全面管理物流服務(wù)模式一次性被動(dòng)服務(wù)；限地區(qū)內(nèi)物流服務(wù)；短期合約；自

2、營物流為主多功能主動(dòng)服務(wù)和增值服務(wù)；跨地區(qū)、跨國物流；合同為導(dǎo)向形成長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；第三方物流普遍物流技術(shù)自動(dòng)化、機(jī)械化程度低，手工操作為主；無外部整合系統(tǒng)，無GPS、GIS、EDI、POS、EOS等技術(shù)硬件革命和軟件革命，自動(dòng)化立體倉庫、搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引車，條形碼、GPS、GIS、EDI、POS、EOS等技術(shù)應(yīng)用追求的目標(biāo)價(jià)格競爭策略，追求成本最低以客戶為中心，追求成本與服務(wù)均衡2、 簡述電子商務(wù)物流管理的含義和特征。 簡單地說就是對電子商務(wù)物流活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和決策等。a.目的性 b.綜合性 c.創(chuàng)新性 d.智能性3、現(xiàn)代物流有哪些相關(guān)理念。P19a.物流系統(tǒng)

3、化觀念；b.現(xiàn)代物流的“7R”理論（R：right 在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)和合適的條件下，將合適的產(chǎn)品以合適的方式和成本提供給合適的消費(fèi)者）c.“黑大陸”、“冰山”、“第三利潤源”理論d“效益背反”說e“成本中心”說f“利潤中心”說g“服務(wù)中心”說h“企業(yè)戰(zhàn)略”說i“商物分離”說4、簡述現(xiàn)代物流的概念及其特點(diǎn)。指為了實(shí)現(xiàn)客戶滿意和挖掘“第三利潤源”，利用現(xiàn)代信息技術(shù)將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、需求預(yù)測、為用戶服務(wù)等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，經(jīng)濟(jì)有效地將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送到消費(fèi)地的所有流通活動(dòng)。特點(diǎn)：a.反應(yīng)快速化，物流服務(wù)提供者對上游、下游的物流、配送需求

4、的反應(yīng)速度越來越快，前置時(shí)間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。b.功能集成化,現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。5、簡述電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展趨勢。a.信息化-現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路b多功能化-物流業(yè)發(fā)展的方向c.一流服務(wù)-物流企業(yè)追求的服務(wù)目標(biāo)d全球化-物流企業(yè)競爭的趨勢6、物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素有哪些？p45功能要素、支撐要素、物質(zhì)基礎(chǔ)要素7、簡述商業(yè)包裝與運(yùn)輸包裝的區(qū)別。兩者是按包裝在物流中發(fā)揮的不同作用劃分商業(yè)包裝，也稱消費(fèi)者包裝或內(nèi)包裝，其主

5、要目的是為了吸引消費(fèi)者、促進(jìn)銷售。包裝特點(diǎn)是造型美觀大方，擁有必要的修飾，包裝上有對于商品詳細(xì)的說明，包裝的單位適合于顧客的購買以及商家柜臺擺設(shè)的要求；工業(yè)包裝，或稱運(yùn)輸包裝或外包裝，是指為了在商品的運(yùn)輸、存儲和裝卸的過程中保護(hù)商品所進(jìn)行的包裝。它更強(qiáng)調(diào)包裝的實(shí)用性和費(fèi)用的低廉性。8、倉儲的含義是什么？倉儲的種類有哪些？倉儲是通過倉庫對物品進(jìn)行存儲和保管。種類: a.按倉儲經(jīng)營主體劃分:企業(yè)自營倉儲、營業(yè)倉儲、公共倉儲、戰(zhàn)略儲備倉儲b.按倉儲對象劃分:普通物品倉儲 、特殊物品倉儲 c按倉儲功能劃分：儲存?zhèn)}儲、物流中心倉儲、配送倉儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲、保稅倉儲 d按倉儲的物理方式劃分：保管式、加工式

6、、消費(fèi)式9、簡述配送與運(yùn)輸及送貨的關(guān)系。1）配送與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系（1） 配送和運(yùn)輸都是線路活動(dòng)（2） 配送和運(yùn)輸?shù)牟顒e： 活動(dòng)范圍不同：運(yùn)輸是大范圍的，配送一般僅局限在一個(gè)地區(qū)或一個(gè)城市范圍之內(nèi)。 功能上存在差異：運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)以大批量、遠(yuǎn)距離的物品位置轉(zhuǎn)移為主，運(yùn)輸途中客觀上存在著一定的存儲功能。 配送以實(shí)現(xiàn)小批量、多品種物品的近距離位置轉(zhuǎn)移為主，同時(shí)滿足客戶多種要求，具有多功能性。 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具不同：運(yùn)輸可采用各種運(yùn)輸工具，配送只適合采用裝載量不大的短途運(yùn)輸工具，主要是汽車。（3） 配送與運(yùn)輸?shù)幕パa(bǔ)關(guān)系：運(yùn)輸處在配送前面，先通過運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物品長距離位置轉(zhuǎn)移，再交由配送來完成短距離的輸送。2）配

7、送與送貨的區(qū)別P72 表格10、電子商務(wù)物流管理模式有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？a.自建物流體系（企業(yè)自營物流）：b第三方物流模式：c物流企業(yè)聯(lián)盟模式：相互依賴、分工明晰、強(qiáng)調(diào)合作d第四方物流模式：是供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者；通過影響整個(gè)供應(yīng)鏈來進(jìn)行增值；解決方案共有四個(gè)層次執(zhí)行、實(shí)施、變革、再造；e綜合物流代理模式：11、簡述第三方物流模式的含義、分類。含義：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，也稱合同物流、契約物流。分類：a.按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能，可將物流企業(yè)分為功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)；b.按照物流企業(yè)是自主完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是

8、委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)。12、分析我國當(dāng)前物流模式選擇亟待解決的問題。P107a.經(jīng)營理念亟待轉(zhuǎn)變應(yīng)首先摒棄“大而全”、“小而全”的傳統(tǒng)意識；b通過提高專業(yè)技術(shù)，提供全方位、綜合性的物流服務(wù)，而不僅僅是單一的服務(wù)項(xiàng)目；c物流過程重組是解決物流問題的關(guān)鍵；13、探討電子商務(wù)物流模式選擇的策略。P104根據(jù)電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)和企業(yè)自身的情況選擇合適的物流模式a. 電子商務(wù)和其他商務(wù)活動(dòng)使用同一物流體系；b. 自建網(wǎng)上物流系統(tǒng)；c. 第三方物流公司開展電子商務(wù)；d. 發(fā)展電子商務(wù)、接軌現(xiàn)代物流是專業(yè)市場的必然選擇；14、什么是電子商務(wù)采購？通過建立電子商

9、務(wù)交易平臺，發(fā)布采購信息，或主動(dòng)在網(wǎng)上尋找供應(yīng)商、尋找產(chǎn)品，然后通過網(wǎng)上洽談、比價(jià)、網(wǎng)上競價(jià)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨，甚至網(wǎng)上支付貨款，最后通過網(wǎng)下的物流過程進(jìn)行貨物的配送，完成整個(gè)交易過程。15、電子商務(wù)采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別是什么？P125與傳統(tǒng)采購相比，在本質(zhì)上有了更多的概念延伸，它不僅僅完成采購行為，而且利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對采購全程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，使商業(yè)交易開始變得具有無縫性，提供了一個(gè)全天候、全透明、超時(shí)空的采購環(huán)境。16、簡述電子商務(wù)環(huán)境下倉儲管理的重點(diǎn)。P144a.運(yùn)行ERP系統(tǒng)后，管理者的時(shí)間觀念首先要改變；b.倉庫管理員要主動(dòng)配合ERP信息平臺；c倉庫管理員必須對所管物料的數(shù)據(jù)非常敏感

10、，保證賬物相符17、簡述零庫存管理的思想。P150零庫存是綜合管理實(shí)力的體現(xiàn)。在物流方面要求有充分的時(shí)空觀念，以嚴(yán)密的計(jì)劃、科學(xué)的采購，達(dá)到生產(chǎn)資料的最佳銜接；要求資金高效運(yùn)轉(zhuǎn)，原材料、生產(chǎn)成本在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)發(fā)揮較好的作用與效益，達(dá)到庫存最少的目的。以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定購，做到產(chǎn)得出、銷得掉，發(fā)運(yùn)即時(shí)。任何企業(yè)都須明白市場是產(chǎn)品的最后歸宿，倉庫不過是產(chǎn)品的休息室，只有產(chǎn)品投向市場的快捷反映，才會(huì)順利跨過生產(chǎn)至銷售的驚人一跳，達(dá)到零庫存的目標(biāo)。18、電子商務(wù)下的物流配送特點(diǎn)有哪些？信息化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化19、現(xiàn)代物流配送模式有哪些類型？a.按經(jīng)營主體劃分：自營配送、外包配送、共同配送(又稱協(xié)同

11、配送)、混合配送；b按配送商品的種類及數(shù)量劃分：少品種大批量配送、多品種小批量配送、配套型配送c按配送時(shí)間及數(shù)量劃分：定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、即時(shí)配送、定時(shí)定路線配送20、如何進(jìn)行物流中心內(nèi)部的規(guī)劃設(shè)計(jì)？21、物流信息的含義是什么?從俠義和廣義而言，分別包括哪些內(nèi)容？物流信息反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱；從狹義范圍來說，物流信息是指與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通、加工等）有關(guān)的信息；從廣義范圍來看，物流信息不僅指與物流活動(dòng)相關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場信息、政策信息，還有來自企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門的與物流相關(guān)

12、的信息。22、物流信息的特點(diǎn)是什么？物流信息有哪幾種類型？特點(diǎn)：涉及面廣，信息量大；時(shí)間價(jià)值性強(qiáng)；要具有較強(qiáng)的真實(shí)可靠性；技術(shù)手段配套利用，發(fā)揮綜合效果；信息來源多樣化a. 按物流活動(dòng)的功能不同分類：運(yùn)輸信息、倉儲信息、裝卸搬運(yùn)信息、包裝信息、加工信息；b. 按管理層次不同分類：戰(zhàn)略型物流信息、經(jīng)營決策型物流信息、管理型物流信息；23、簡述物流信息平臺的含義及功能。含義：是GPS/GIS和電子商務(wù)等多種技術(shù)在經(jīng)貿(mào)、交通運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸以及政府行業(yè)管理等物流相關(guān)領(lǐng)域的集成應(yīng)用?？傮w功能：以服務(wù)為本，滿足企業(yè)需求和提高政府服務(wù)效率為目標(biāo)；建立整合物流企業(yè)需求，合理配置現(xiàn)有資源

13、，促進(jìn)協(xié)同經(jīng)營的機(jī)制，提高政府行業(yè)管理部門對物流市場的宏觀管理和調(diào)控能力基本功能：綜合信息服務(wù)功能、異構(gòu)數(shù)據(jù)交換功能、異構(gòu)數(shù)據(jù)交換功能、物流業(yè)務(wù)交易支持功能、貨物跟蹤功能、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)功能24、物流信息平臺的運(yùn)營模式有哪幾種？a.以政府為主的業(yè)務(wù)模式；b.由政府選擇并組合具有公共服務(wù)及相關(guān)執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)的單位作為公共物流信息平臺建設(shè)單位，并選擇信息化管理水平較高，具有建設(shè)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的廠商作為運(yùn)營單位，有利于推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和降低實(shí)施成本；c以企業(yè)為主的業(yè)務(wù)模式；25、結(jié)合當(dāng)今某一物流企業(yè)的現(xiàn)狀，談?wù)剬υ撐锪髌髽I(yè)物流管理的看法，說明物流信息化的重要性，并提出針對該企業(yè)的物流信息管理系統(tǒng)的具體

14、方案。P237（1）寶供物流的現(xiàn)狀:它有健全的物流網(wǎng)絡(luò)，是客戶的商品在不同的地域收到相同的對待。針對寶供物流企業(yè)倉庫面積大、分布廣的特點(diǎn)，把倉儲部分分為倉庫管理和貨品倉儲管，通過綜合物流信息系統(tǒng)將總公司，分公司和四十多個(gè)物流運(yùn)作點(diǎn)或辦事處聯(lián)為一體，實(shí)現(xiàn)了能夠支持供應(yīng)鏈管理集成化的物流網(wǎng)絡(luò)（2）看法：通過信息系統(tǒng)的建設(shè)把物流優(yōu)勢集中到客戶服務(wù)和減少流通環(huán)節(jié)這一方面，是寶供成功的要點(diǎn)。寶供物流實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)單一的物流向現(xiàn)代化集成、綜合的物流功能轉(zhuǎn)換。運(yùn)用綜合物流信息系統(tǒng)完善物流服務(wù)，整合物流資源，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的一體化。（3）重要性：物流信息化拓寬了物流企業(yè)的生存發(fā)展空間 物流信息化

15、有利于物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)張 物流信息化為物流企業(yè)贏得了時(shí)間競爭優(yōu)勢 物流信息化為物流企業(yè)走向世界提供了有利條件（4）具體方案：注意建設(shè)一套完整的物流信息管理系統(tǒng)，為物流運(yùn)作提供電子化管理 注意應(yīng)用一個(gè)能快速、方便、安全可靠地交換數(shù)據(jù)的方法，即電子數(shù)據(jù)交換平臺的應(yīng)用 注意為客戶提供個(gè)性化的物流信心服務(wù)，如為客戶設(shè)計(jì)網(wǎng)頁等26、電子商務(wù)物流服務(wù)的含義及其優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些地方？P241P242（1）含義：電子商務(wù)物流服務(wù)就是指利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點(diǎn)就是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的融合和應(yīng)用（2）

16、書上寫的特征：信息化：電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求網(wǎng)絡(luò)化:物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然發(fā)展，是電子商務(wù)物流服務(wù)的主要特征之一自動(dòng)化：自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化，自動(dòng)化的效果是省力化，另外還可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等智能化：智能化是物流服務(wù)信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過程中大量的運(yùn)籌和決策柔性化：要求物流配送中心根據(jù)現(xiàn)代消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點(diǎn)，靈活的組織和實(shí)施物流作業(yè)一體化：就是以物流系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化國際化：即物流

17、設(shè)施國際化、物流技術(shù)全球化、物流服務(wù)全體化、貨物運(yùn)輸國際化、包裝國際化和流通加工國際哈27、當(dāng)前我國電子商務(wù)物流服務(wù)的現(xiàn)狀和問題是什么？如何發(fā)展電子商務(wù)物流服務(wù)？（1）現(xiàn)狀和問題：電子商務(wù)物流服務(wù)人才的短缺企業(yè)對電子商務(wù)物流服務(wù)的重視不夠電子商務(wù)物流服務(wù)績效評價(jià)機(jī)制的缺失電子商務(wù)物流服務(wù)制度環(huán)境的不完善電子商務(wù)物流服務(wù)定位的錯(cuò)位（2）對策 必須提高全社會(huì)對電子商務(wù)物流服務(wù)的重視，加大人才培養(yǎng)的力度 國家和企業(yè)共同參與，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)系統(tǒng) 鼓勵(lì)發(fā)展第三方屋里，提高物流企業(yè)的專業(yè)化和社會(huì)化水平28、當(dāng)前我國物流成本管理存在哪些方面的問題？降低物流成本的途徑有哪些？（1）問題： 企業(yè)對物流成本

18、沒有進(jìn)行單獨(dú)記賬 對于物流費(fèi)用的核算方法沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，不能把握企業(yè)實(shí)際的物流成本 對物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行（2）途徑 從物流運(yùn)作全過程的視角來降低物流成本 借助于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)來降低物流成本 通過效率化的配送來降低物流成本 通過提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量來降低物流成本 通過削減退貨成本來降低物流成本 通過第三方物流來降低物流成本29、簡述物流績效評價(jià)方法包括哪幾種？各種評價(jià)方法間的優(yōu)劣對比。P265（1）主成分分析法：優(yōu)點(diǎn):A.基于原始數(shù)據(jù)本身，評價(jià)結(jié)果符合客觀實(shí)際 B.將多指標(biāo)進(jìn)行降維處理降低了評價(jià)的復(fù)雜度，削弱了指標(biāo)間的多重相關(guān)性 C.易于發(fā)現(xiàn)營銷物流績效的關(guān)鍵因素，有利于促進(jìn)企業(yè)改

19、善經(jīng)營管理，提升核心競爭力缺點(diǎn)：沒有考慮指標(biāo)（類）間存在的重要度 （2）基層層次分析法優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)用層次分析法可以降低專家打分法的主觀隨意性，這樣得到的評價(jià)結(jié)果更加精確，而在具體的實(shí)施過程中，企業(yè)可以根據(jù)具體的業(yè)務(wù)和經(jīng)營管理目標(biāo)設(shè)立相應(yīng)的指標(biāo)并通過專家賦予相應(yīng)的權(quán)重，因而具有一定的靈活性和適應(yīng)性。通過計(jì)算出的各項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重，可以清晰地看出公司業(yè)績評價(jià)的價(jià)值取向和工作的輕重緩急?？梢允蛊髽I(yè)的物流管理更加科學(xué)化、規(guī)范化，判斷出企業(yè)的物流經(jīng)營管理問題狀況。 （3）類加權(quán)主成分分析法： 優(yōu)點(diǎn)：A.將多指標(biāo)進(jìn)行降維處理，降低了評價(jià)的復(fù)雜度，削弱了指標(biāo)間的多重相關(guān)性 B.將層次分析法的主觀分析與主成分分析法的

20、客觀分析相結(jié)合，更具有客觀性和合理性 C.不僅考慮了全體指標(biāo)的重要程度，而且考慮的物流績效指標(biāo)類的重要度差異，評價(jià)結(jié)果更加全面、合理 D.易于解釋評價(jià)結(jié)果，并且能方便地發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流績效的關(guān)鍵因素 E.具有動(dòng)態(tài)性?？梢詫Σ煌瑫r(shí)期、不同地區(qū)、不同企業(yè)的樣本值進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)評價(jià) （4）模糊綜合評判法：優(yōu)點(diǎn)：物流績效評價(jià)過程中存在許多的定性指標(biāo)，有些指標(biāo)的樣本值很難精確得到，如對市場應(yīng)變能力的評價(jià)、對學(xué)習(xí)發(fā)展能力的評價(jià)等，具有一定的模糊性。因此，才用模糊綜合評判方法是一種行之有效的方法。對于這些定性的指標(biāo)常采用專家評分或者問卷調(diào)查法來評價(jià)，具有一定的主觀性，對此通過對評價(jià)指標(biāo)賦予相應(yīng)的權(quán)數(shù)進(jìn)行綜合評價(jià)，

21、這樣得到的評價(jià)結(jié)果更接近顯示，更加合理 （5）標(biāo)桿法：運(yùn)用績效標(biāo)桿法實(shí)際上可打破根深蒂固的不愿改進(jìn)的傳統(tǒng)思考模式。而將企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)與外部市場有機(jī)地聯(lián)系起來，從而使企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)得到市場的確認(rèn)而更趨合理化30、簡述供應(yīng)鏈的概念與特征。P279（1）概念：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)和模式。（2）特征：網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)：供應(yīng)鏈的特點(diǎn)在于網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)由顧客需求拉動(dòng)； 高度一體化地提供產(chǎn)品和服務(wù)的增值過程； 每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體以及供

22、需兩個(gè)方面； 具有物流、信息流、資金流三種表現(xiàn)形態(tài) 增值性:所有的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)都是將一些資源進(jìn)行轉(zhuǎn)換和結(jié)合，增加適當(dāng)?shù)膬r(jià)值，然后把產(chǎn)品“分送”到那些在產(chǎn)品的各傳送階段可能考慮到也可能被忽略的客戶手中31、供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式有何區(qū)別？p290（1）供應(yīng)鏈管理是一種基于流程的集成化管理。（2）供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理（3）供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫存觀（4）供應(yīng)鏈管理以最終客戶為中心（5）供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法32、基于互聯(lián)網(wǎng)電子供應(yīng)鏈有何優(yōu)勢？P304（1）有利于保持現(xiàn)有的客戶關(guān)系和促進(jìn)業(yè)務(wù)增長（2）有利于滿足客戶的各種需求，保留現(xiàn)有客戶（3）有利于開拓新客戶和新業(yè)務(wù)（4）有利于提高

23、營運(yùn)績效和分享信息33、什么是QR?簡述QR實(shí)施的意義？P315（1）QR：快速反應(yīng)是指物流企業(yè)在面對多品種、小批量的買方市場時(shí)，不是儲備了制成的成品，而是各種要素，在用戶提出要求時(shí)，能以最快的速度抽取要素，及時(shí)組裝，提供用戶所需的服務(wù)或產(chǎn)品。（2）意義:極大的縮短了企業(yè)的補(bǔ)貨周期 接駁式運(yùn)轉(zhuǎn)，降低庫存 提高了供應(yīng)鏈整體的運(yùn)作效率 提高了企業(yè)的服務(wù)水平和競爭能力34、什么是ECR?簡述ECR實(shí)施的條件與策略。P322（1）ECR：有效客戶反應(yīng)指的是“以滿足客戶需求，最大限度降低物流過程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出迅速、準(zhǔn)確反映，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化而組成的協(xié)作系統(tǒng)”（2）條件：應(yīng)聯(lián)合整個(gè)

24、供應(yīng)鏈所涉及的供應(yīng)商、分銷商以及零售商，改善供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程，使其最合理有效 以較低的成本，使這些業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化，以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本和時(shí)間 信息流能夠在開放的供應(yīng)鏈中循環(huán)流動(dòng) 策略：以較少的成本，不斷致力于向食品雜貨供應(yīng)鏈客戶提供產(chǎn)品性能更優(yōu)、質(zhì)量更好、花色品種更多、現(xiàn)貨服務(wù)更好以及更加便利的服務(wù) ECR必須有相關(guān)的商業(yè)巨頭帶動(dòng)。該商業(yè)巨頭決心通過互利雙贏的經(jīng)營聯(lián)盟來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的輸贏關(guān)系，達(dá)到獲利之目的。 必須利用準(zhǔn)確、適時(shí)的信息以支持有效的市場、生產(chǎn)及物流決策。 產(chǎn)品必須以最大的增值過程進(jìn)行流通，以保證在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以得到適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品 必須采用共同、一致的工作業(yè)績考核和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，它著眼于系統(tǒng)整體的效益，明確地確定可能的收益并且公平地分配這些收益。35、簡述物流網(wǎng)絡(luò)營銷的概念。P370物流網(wǎng)絡(luò)營銷是指借助于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)和數(shù)字交互式媒體來實(shí)現(xiàn)營銷目標(biāo)的一種營銷方式36、概括物流網(wǎng)絡(luò)營銷的特點(diǎn)。P374（1）營造公平的市場競爭環(huán)境（2）有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)全程營銷的目標(biāo)（3）更好地滿足顧客的需要（4）有利于企業(yè)降低營銷成本（5）有利于提高市場占有率（6）提升廣告價(jià)值37、簡述物流網(wǎng)絡(luò)營銷常用的方法和技術(shù)。P378（1）網(wǎng)絡(luò)廣告營銷（2）電子郵件營銷（3）網(wǎng)絡(luò)新聞組營銷（4）網(wǎng)上