卡行天下互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

1、卡車(chē)中心介紹走 進(jìn) 卡 行 天 下了 解 卡 車(chē) 中 心卡行是誰(shuí)中國(guó)最大的貨運(yùn)交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)用數(shù)據(jù)和技術(shù)引導(dǎo)物流協(xié)同卡行的使命：讓物流改變世界以各個(gè)城市為節(jié)點(diǎn)，組織社會(huì)運(yùn)輸資源形成中國(guó)最大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)98.4%3%97%歷史機(jī)遇供需雙方龐大分散的群體產(chǎn)生平臺(tái)需求互聯(lián)網(wǎng)為改造傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了核心工具承運(yùn)方：2000萬(wàn)+個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶6%94%中小微企業(yè)大型企業(yè)發(fā)貨方：5000萬(wàn)+生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)4.5萬(wàn)億 公路運(yùn)費(fèi)規(guī)模小微運(yùn)輸直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)國(guó)務(wù)院物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020)的發(fā)布，中小微物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇快速增長(zhǎng)23個(gè)節(jié)點(diǎn)園區(qū)，49個(gè)節(jié)點(diǎn)樞紐中心21個(gè)省，1個(gè)自治區(qū)，4個(gè)直轄市280+地市，23

2、00+縣區(qū)7,000+小微運(yùn)輸企業(yè)150,000+司機(jī)，500,000+發(fā)貨人30% +平均月度交易量環(huán)比增長(zhǎng)線上交易線下網(wǎng)絡(luò)省域覆蓋率為 84%地市覆蓋率為 83%區(qū)縣覆蓋率為 82%發(fā)貨客戶貨運(yùn)代理專(zhuān)線公司(發(fā)站)專(zhuān)線公司(到站)區(qū)域配送收貨客戶成都-北京北京專(zhuān)線1成都-北京北京專(zhuān)線2北京專(zhuān)線1北京專(zhuān)線2物流鏈路錯(cuò)綜復(fù)雜，造成巨大浪費(fèi)配送公司1配送公司2配送公司3上海專(zhuān)線2上海專(zhuān)線1成都-上海上海專(zhuān)線1成都-上海上海專(zhuān)線2配送公司1配送公司2配送公司3發(fā)貨端與到貨端極度分散，不能形成集約效率顛覆模式發(fā)貨客戶貨運(yùn)代理專(zhuān)線公司(發(fā)站)專(zhuān)線公司(到站)區(qū)域配送收貨客戶成都-北京北京專(zhuān)線1成都-北

3、京北京專(zhuān)線2北京專(zhuān)線1北京專(zhuān)線2配送公司1配送公司2配送公司3卡行集貨交易平臺(tái)卡行北京線成都-北京卡行北京線卡行統(tǒng)一下貨平臺(tái)成都-上海上海專(zhuān)線1成都-上海上海專(zhuān)線2上海專(zhuān)線1上海專(zhuān)線2配送公司1配送公司2配送公司3卡行統(tǒng)一下貨平臺(tái)卡行上海線卡行上海線成都-上海北京通過(guò)線上線下整合，提升供應(yīng)鏈效率顛覆模式廈門(mén)寧波杭州上海無(wú)錫合肥南京沈陽(yáng)煙臺(tái)臨沂北京濟(jì)南石家莊天津深圳廣州武漢鄭州西安重慶成都線下網(wǎng)絡(luò)一線城市直達(dá)全國(guó)將散落在中國(guó)各個(gè)城市的小微企業(yè)編織成網(wǎng)形成中國(guó)最大規(guī)模運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)跨公司信息與結(jié)算在線貫通真正具有中國(guó)特色的集約化運(yùn)營(yíng)廈門(mén)寧波杭州上海無(wú)錫合肥南京沈陽(yáng)煙臺(tái)臨沂北京濟(jì)南石家莊天津深圳廣州武漢鄭

4、州西安重慶成都競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)二線城市直達(dá)全國(guó)所有城市全部直達(dá)，沒(méi)有中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)效較重資產(chǎn)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)快40%平均運(yùn)費(fèi)價(jià)格較重資產(chǎn)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)低50%安全與質(zhì)量保障超越一線運(yùn)輸服務(wù)商卡車(chē)網(wǎng)絡(luò)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)資源平臺(tái)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)智能平臺(tái)700萬(wàn)小微企2000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)5000萬(wàn)中國(guó)企業(yè)終極目標(biāo)戰(zhàn)略伙伴投資人菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)童文紅普洛斯(中國(guó))梅志明阿里巴巴馬云鐘鼎創(chuàng)投嚴(yán)力九州通集團(tuán)劉寶林德邦物流崔維星卡行天下錢(qián)鈺卡行天下翟國(guó)良打造中國(guó)最大的物流網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)打造中國(guó)最大的物流網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)了 解 卡 車(chē) 中 心 走 進(jìn) 卡 行 天 下卡車(chē)中心與卡行車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理車(chē)輛調(diào)度管理物流設(shè)備采購(gòu)交易管理增值服務(wù)產(chǎn)品運(yùn)力資源管理采用APP、P

5、C工具，將個(gè)體司機(jī)，運(yùn)力公司、貨主、物流公司等企業(yè)緊密連接，圍繞運(yùn)力管理平臺(tái)，打造貨物運(yùn)輸?shù)奈锪魃鷳B(tài)圈卡車(chē)中心定位致力于全國(guó)最具規(guī)?？ㄜ?chē)運(yùn)力管理平臺(tái)金融公司車(chē)輛供應(yīng)商貨主司機(jī)保險(xiǎn)公司后市場(chǎng)運(yùn)力平臺(tái)APPPC客戶02卡行體外02卡行體內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)專(zhuān)線園區(qū)樞紐KA快遞/快運(yùn)/快線3PL個(gè)體司機(jī)/車(chē)主市場(chǎng)貨物保險(xiǎn)車(chē)輛保險(xiǎn)n億/年融資租賃市場(chǎng)n億后市場(chǎng)服務(wù)估計(jì)n億1 12 23 3. .運(yùn)力池運(yùn) 力 池APP干線產(chǎn)品體系內(nèi)運(yùn)力體系外運(yùn)力招標(biāo)運(yùn)力眾籌運(yùn)力自購(gòu)運(yùn)力引入引入帶動(dòng)后端產(chǎn)品APP車(chē)輛定位資金管理掌上結(jié)算任務(wù)掌控貨物定位訂單監(jiān)控一鍵找車(chē)熟車(chē)下單運(yùn)力引入貨源引入干線產(chǎn)品貨 主 需 求降低干線運(yùn)輸成本1 1

6、保障貨物運(yùn)輸品質(zhì)2 2得到穩(wěn)定運(yùn)力資源3 3司 機(jī) 需 求穩(wěn)定的貨源保障1 1可觀的運(yùn)營(yíng)收益2 2優(yōu)惠的車(chē)輛集采價(jià)格及全面的金融扶持方案3 3運(yùn)力招標(biāo)運(yùn)力眾籌運(yùn)力自購(gòu)滿足司機(jī)、貨主需求引入運(yùn)力和貨源超級(jí)大車(chē)隊(duì)卡行超級(jí)大車(chē)隊(duì)垂 直 資 源 入 口保險(xiǎn)公司金融公司油卡供應(yīng)商后市場(chǎng)供應(yīng)商ETC供應(yīng)商. .車(chē)險(xiǎn)/貨險(xiǎn)金融產(chǎn)品油卡后市場(chǎng)產(chǎn)品ETC卡. .產(chǎn) 品 體 系車(chē)廠A車(chē)廠B車(chē)廠C批量集采自購(gòu)、眾籌運(yùn)力進(jìn)入2 21 13 3招標(biāo)運(yùn)力專(zhuān)線網(wǎng)點(diǎn)園區(qū)干線產(chǎn)品，取得貨源授權(quán)貨源引入貨源進(jìn)入1 12 2物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)華東、華南、華北、華中、西南23個(gè)園區(qū)，49個(gè)樞紐5000+條省際線路構(gòu)建物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)華南華中西

7、南華北華東產(chǎn)品購(gòu)車(chē)金融后市場(chǎng). .保險(xiǎn)通過(guò)甩掛，優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步撬動(dòng)后端產(chǎn)品發(fā)展甩掛甩掛效益沈陽(yáng)武漢，運(yùn)輸距離3600公里，外請(qǐng)車(chē)單趟運(yùn)費(fèi)28000元，月對(duì)流26趟外請(qǐng)車(chē)2.82672.8供應(yīng)商合作甩掛2.442663.44自己購(gòu)車(chē)甩掛2.092654.34燃油+路橋+尿素+保養(yǎng)+輪胎+擺渡費(fèi)，共計(jì)1.62萬(wàn)保險(xiǎn)+年審+折舊（5年）+司機(jī)薪酬，共計(jì)0.48萬(wàn)下降13%下降25%單趟成本（萬(wàn)）總趟次月成本（萬(wàn)）收益展示23400KM市場(chǎng) 甩掛司機(jī)2800014972130266.52800014972130261324923XXX84669169338129338讓利40000元46800KM182000364000X成本下降11%收入增加53%對(duì)流趟次（月里程）月毛利單趟毛利月?tīng)I(yíng)業(yè)額單趟毛利單趟成本華南華中西南華北華東網(wǎng)絡(luò)線路甩掛甩掛甩掛甩掛運(yùn)營(yíng)能力運(yùn)營(yíng)品質(zhì)管控體系時(shí)效監(jiān)控體系貨物安全保障體系運(yùn)力資源管控體系運(yùn)營(yíng)成本管控方案車(chē)輛優(yōu)惠集采方案運(yùn)力優(yōu)化調(diào)度方案運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案保障貨主1、運(yùn)輸時(shí)效2、貨物安全3、運(yùn)力保障保障司機(jī)1、眾籌成本低