農田平整項目施工方案

1、 江永縣千家峒纟土地整理項目工程 一、施工方案 一）工程概況 （一）項目說明 1、本工程項目為江永縣千家峒纟土地整理項目工程，位于江 永縣北部千家峒纟千家峒旅游開發(fā)區(qū)之中峒區(qū)內，由江永縣城到 項目區(qū)有四級公路直達，交通方便。項目區(qū)所處地形呈東、西、 北三面環(huán)山，南面開口的箕形谷地，涉及千家峒纟劉家莊和大宅 腹二個行政村，其中區(qū)內主要工程量在西部劉家村，項目區(qū)范圍 東、南、北三面靠河，南面抵公路。其整理區(qū)呈南北長約27公 里，東西寬2公里的近似三角形狀，規(guī)劃區(qū)面積20832公頃。該 項目新增耕地面積223公頃。挖填土方總量為291610 m3，其中 田間調配土方215130 m3 ，外運客土方量

2、為18538 m3，表土剝離 回填土方量178189 m3；新修排水斗溝7條,總長42932米；新 修斗渠11條，長71202m；新修農渠19條，長74766m；新修排 水農溝16條，總長59492米；斗溝涵管共13處其中過田間道4處， 過生產路9處，共34米；斗渠涵管共20處其中過田間道4處，過生 產路16處，共48米；農渠涵管共21處其中過田間道10處，過生產 路11處，共62米；斗渠閘門10處；農渠閘門48處；改造塘堤1處總 長120米，填土方總量為4197 m3，預制砼塊648 m3；新修田間 道1條，修砼路面長2664米；新修生產路14條，長15848米，泥結石面積23772；整修泥

3、結石田間道2條，長27593米；新修跌水 40座；新修提水站3處，簡易機房三間；小河橋1座；人行橋10處。 2、承包方式：按中標價包工包料總承包。 3、質量標準：符合土地開發(fā)整理項目工程驗收規(guī)程合格標準。 4、投標范圍：施工圖標明的土地平整、農田水利、田間道路 和其他工程等內容。 二）現場條件 （一）自然條件 江永縣地處湖南省南部丘陵山區(qū)，項目區(qū)位于江永縣北部丘 陵巖溶谷地，屬構造剝蝕丘陵巖溶谷地地貌。谷地地層以灰?guī)r為 主，巖溶作用強烈；谷地東西兩岸丘坡陡峭，地層巖性以泥盆系 砂巖為主，巖石堅硬，丘陵植被發(fā)育，泉水、瀑布較多，野生動 植物發(fā)育，生態(tài)環(huán)境良好。項目區(qū)內地形起伏較小，地面標高一 般

4、為2979-310米，地面坡度一般小于3度；西北部最高點3241 米，南東部白水河西岸低點2925米。 區(qū)內地層以寒武系灰?guī)r為主，灰?guī)r巖溶作用強烈；表層為第 四系全新統(tǒng)地層，是一套河流、山洪搬運堆積的松散堆積土層， 其地層巖性以粘性土、砂、礫卵石、漂石等為主，表層多以粘性 土、含礫砂質粘土為主，向下多為礫卵石、漂石堆積物。砂、礫 卵石與漂石地層為區(qū)內主要含水層，地下水資源豐富。區(qū)內地下 水水位埋深一般為1-3米，洪水季節(jié)，地下水位上升，局部可溢出地表。地下水化學特征以重碳酸鈣型水為主，PH值呈中性或弱酸 性，地下水水質良好。 項目區(qū)內土壤為紅壤、河潮土，土層厚度03-20米，耕作 層一般厚20

5、CM，區(qū)內土壤含砂量適中。 項目區(qū)屬中亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明， 雨熱同季。自然條件優(yōu)越，水源充足，旱、風、凍害發(fā)生頻率較 低，危害較小。 （二）施工條件 1、本項目位于江永縣北部千家峒纟千家峒旅游開發(fā)區(qū)之中峒 區(qū)內，由江永縣城到項目區(qū)有四級公路直達，交通方便。項目區(qū) 區(qū)內地勢平坦，通過規(guī)劃田間道及對原有道路稍加修整，施工機 械均可直達各施工區(qū)域。在春夏多雨的洪水季節(jié)，區(qū)內有山洪過 水，需加強排水防洪工作。施工用房可向當地農戶租用解決。所 在地區(qū)交通條件便利，水、電供應方便，生產、生活物資豐富， 施工條件良好。 2、施工材料就近選用 1）砂子、卵石、碎石、鋼材、木材等主要建筑材

6、料需至江永 縣城采購，水泥可由水泥廠直接供應，交通運輸采用公路，非常 方便。 2）供電：區(qū)內均有380V低壓線路，施工電源有保證，用電接 需方便，可滿足施工需要。 3）通訊：擬在項目部及施工隊用手機進行通訊聯系。 三）工程特點 本項目涉及千家峒纟劉家莊和大宅腹二個行政村，施工時協 調好工農關系和組織好交通安全。 四）施工總體計劃 （一）施工總體計劃安排應遵循的原則： 1）施工部署有序，施工過程互相協調。 2）程序合理，能充分滿足工期要求。 3）資源配置充分合理，既滿足工程需要，又不造成窩工浪費。 4）根據本標段工程特點，以平整田塊為重要，以提前形成高 填方區(qū)路基為目標，合理安排道路工程及涵管工

7、程，高速優(yōu)質完 成路面工程，平衡兼顧，合理組織施工要素，相互調劑、科學配置。 （二）施工力量的組織 如能中標，我司將組織精干力量，組成項目經理部，全權負 責該項目的實施。下設土方平整工程隊、道路工程隊、涵管 及擋土墻工程施工隊，在項目經理部的統(tǒng)一管理、指揮下， 互相合作，協調作業(yè)。 本工程所需勞動力日平均為110人，施工高峰期可達150人。 1）項目經理部： （1）項目經理部人員嚴格按照招標報名承諾的項目管理人員組成得力的項目經理部，項目經理代表公司法人履行合同條約， 其職責是在合同規(guī)定的授權范圍內全權行使對外的業(yè)務聯系和工 作洽談，對內的行政管理，生產調配，人員任免、獎罰、工資分 配等職能。

8、 （2）設項目副經理1名，分管生產指揮、物資設備管理和安 全管理工作。 （3）設項目總工程師一名，分管質量、技術的試驗室工作。 1）經理部下設五個部門，每個部室由1-2名有經驗的管理人 員組成。 2）下設三個施工隊，施工隊為施工作業(yè)層，主要職能是組織 施工生產，確保工期、質量、安全、設備的保養(yǎng)維修。 3）施工機械的配備（見主要機具使用計劃） 4）材料試驗、測量、質檢儀器配備（見主要材料試驗、測量、 質檢儀器設備表） 5）認真做好開工前的準備工作 （1）第一批人員進場后，先進行生產基地和生活區(qū)建設， 包括項目經理部、各施工隊的臨建搭設租賃，臨時道路的修 筑，生產、生活用電的接通等。搞好水系路系調

9、查。 （2）技術準備，包括詳細察看現場，圖紙會審，編寫實施性 施工組織設計和復測加密水準點、控制點。 （3）建立試驗室，并搞好試驗人員的培訓，做好施工前的相關試驗。 （4）協調好與沿線村民及地方政府的關系。 （5）完成施工便道的修建，路基排水等工作。 6）質量目標：確保合格工程，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。 7）安全目標：一般事故頻率控制在3以下，杜絕重傷和死 亡事故。 8）文明施工目標：創(chuàng)市“安全文明工地”。 五）各分部分項工程施工安排 根據本標工程特點，并進行綜合排隊后，確定本標段施工工 期為171天，施工工期安排詳見施工進度計劃，本合同段各類工程 采用平行流水作業(yè)，以實現各分項工程的均衡生產。 （一）

10、土地平整工程施工安排 本段以土地平整工程為主，是制約工期的關鍵性工程，進場 準備工作完成后即全面開工，根據本段地形情況及各項工程量大 小，由二個土地平整工程隊負責施工，以方便管理，采用平行流 水作業(yè)法，配備全套的土地平整工程施工機械設備和充足的人員。 在保證質量的前提下，加快進度，爭取工期，以保工程的全面展 開。 （二）田間道路工程施工安排 1、道路工程由三個專業(yè)化機械施工隊負責，計劃簽訂施工合 同后二天內開始基層的施工準備，施工中可根據實際情況略作調整，確保按期保質完成。在施工中做到路基開挖填筑與排水工程 配合進行，保證挖填持續(xù)均衡生產，填方處的管道工程應提前安 排施工，以不影響路基的填筑。

11、 2、小河橋、人行橋工程施工安排 本工程專設二個專業(yè)橋梁施工隊伍負責進行平行流水施工。 可根據任務情況再分若干作業(yè)班組，同田間道路工程相互配合， 協調作業(yè)。 （三）農田水利工程施工安排 斗渠、農渠、斗溝、農溝、涵管、塘壩改造、閘門、跌水、 架設低壓線路、修提水站由三個隊負責施工，可根據任務情況再 分若干作業(yè)班組，同平整土方工程相互配合，協調作業(yè)。 （四）其它工程生態(tài)林栽植樹苗施工安排 本工程林帶長54233M，栽植桂花樹1808棵；生態(tài)林849 公頃，植杉9434棵。主要沿田間道，斗渠分布，處數多，要靈活 結合配套斗渠及田間道路修筑工程安排施工。 六）各分項工程的施工順序 （一）土地平整工程施

12、工順序 施工前必須做好一切準備工作，完成沿線障礙物的拆遷、臨 時道路的修建、建好預制場，做好施工前的各種試驗，完成相應 施工前的場地清理和測量工件。 涵管的施工必須配合土地平整工程施工，應在土地平整工程完成相應涵管的施工，必要時可修筑施工便道。 1）土地平整工程施工順序為： 施工準備施工測量放樣報監(jiān)理審批耕植土保護清理 場地并設置臨時排水設施土方調運土方平整按規(guī)范檢測 報監(jiān)理審批。 （二）田間道路工程施工順序 1、田間道施工順序 土方開挖耕植土保護路基填壓鋪碎石墊層砼路面 （15CM）。 2、新修生產路施工順序 施工準備土路基夯實泥結碎石路面（10CM）。 3、整修田間道施工順序 施工準備安裝

13、砼路肩20CM泥結碎石路面。 4、小河橋施工順序 施工準備截水、降水挖孔樁基礎開挖與護壁扎鋼筋 澆筑砼橋墩基礎扎橋墩鋼筋支橋墩模澆筑砼橋墩拆橋墩 模澆筑砼墊層支設橋板模扎橋板鋼筋現澆砼橋板拆模 粉刷。 5、人行橋施工順序 施工準備、預制橋板橋墩基槽開挖澆筑砼橋墩澆筑砼 墊層安裝預制橋板。 （三）農田水利工程施工順序 1、渠道施工順序 渠道開挖夯填渠道土方渠槽修整夯實砼墊層砼預制 塊砌筑粉刷。 2、新修排水斗溝施工順序 挖掘機開挖溝渠人工挖修邊坡人工夯實土方漿砌砼預 制塊。 3、新修排水農溝施工順序 挖掘機開挖溝渠人工挖、修溝渠人工夯實土方。 4、涵管施工順序 人工挖溝槽砼墊層涵管安裝磚砌側墩水

14、泥砂漿抹面 回填。 5、塘壩改造施工順序 挖掘機取土汽車運土填土筑堤夯實漿砌砼預制塊。 6、閘門施工順序 施工準備磚砌側墩夯實土方閘門安裝。 7、跌水施工順序 施工準備人工挖土原土夯實護底漿砌石跌水墻漿砌 石側墻漿砌石勾縫粉刷土方回填夯實。 8、提水站施工順序 施工準備基槽開挖基礎工程主體工程裝飾工程電氣及提水設備安裝、調試。 七）主要分部分項工程的施工方案及施工方法 （一）土地平整工程施工方案 本標段挖填土方總量為291610 m3，根據設計意圖與現場勘察 了解施工現場條件及周圍環(huán)境，確定土方的最佳調配方案，充分 發(fā)揮我司技術力量與大型土方施工機械的施工能力，擬訂施工方 案，確定工期指標、勞

15、動力指標、主要材料消耗指標、成本指標、 編制詳細具有針對性的施工組織設計。 1）施工準備 （1）熟悉工程環(huán)境 工程開工前，施工人員應對施工現場的地形，地物進行詳細 的踏勘。初步了解所在位置及周圍環(huán)境，初步確定跨越線路的措 施。 （2）場地內障礙物拆遷已完成。 （3）臨時道路的修建 施工便道充分利用原有道路，適當修筑臨時道路。 （4）耕植土保護 對原有耕植土進行保護。 （5）設置安全標志 自棄土場至施工現場道路交叉處、行人較多處、轉彎處以及 道路條件較差處等樹立警示標志。在施工現場設置醒目的提示標志，確?，F場安全生產。 （6）編制實施性施工組織設計，總體進度計劃和月進度計劃 并報批。 （7）開工

16、報告 上述各項條件具備后，即可按程序向監(jiān)理工程師提出開工報 告。開工報告的內容根據有關規(guī)定及現場監(jiān)理的要求辦理。 2）場地清理 （1）進場后現場實測清表工作量，按程序報業(yè)主批準后方可 開始清表工作。 （2）場地清理采用人工配合機械進行，被清理的挖方地段、 填方地段和取土場不得有不符合要求的樹根雜、腐植土、淤泥等 雜物。 （3）填方場地清理完后，采用機械翻松30cm，并碾壓至規(guī)定 的密實度。對清理樹坑和清移障礙物所留下的孔洞，應選用合適 的填料分層回填并壓實。 （4）場地清理的同時，開挖縱向臨時排水溝作為施工期間的 臨時排水系統(tǒng)。 （5）挖填交界區(qū)表土清理完后，將填方區(qū)表土松30cm 厚， 碾壓

17、至規(guī)定的密實度。 （6）場地清理、舊路的挖除應與土方工程進度相適應，以保 證已清理的地塊在填土前不受污染、雨水浸泡和受凍。 3）施工測量 （1）接收檢查控制點 開工前在監(jiān)理工程師的組織下，對沿線控制點點位進行交樁， 然后根據設計圖控制點成果一覽表中的數據認真檢查控制點，現 場控制點不能滿足施工測量需要時，經監(jiān)理工程師批準再加密或 補測控制點。 （2）放樣及檢查 放樣前，計算逐樁坐標并與設計圖核對，核對無誤后，據此 放樣，并抽樣檢查。檢查不合格分析找出原因，檢查合格進行下 一步工作。 1、水平測量： 將測量資料提交給監(jiān)理工程師復核，批準后方可進行下一步 工作。 2、逐樁進行水平測量，測出地面高程

18、，并標明填挖高度。 4）土方調運方案 （1）施工準備 清表：在施工前，清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾，有 機物殘渣及原地面以下1020cm內的草皮和表土。清除下來的垃 圾、廢料及不適用的材料和草皮、表土、樹木等堆放在監(jiān)理工程 師指定的地點。 （2）土方開挖 1）向監(jiān)理工程師提交開工報告和開挖工程斷面圖； 2）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖； 3）施工中隨時做成一定的坡度，以利排水。 4）、冬雨季施工。 （1）、雨天（指24小時降雨超過10mm）應停止施工。承包人 應做好保防措施，在已填筑區(qū)域和料場周圍及內部開溝導排雨水， 以便雨后能迅速恢復施工。只有當料場及填筑面積水、泥

19、漿等全 部排干后才能重新開始填筑施工。 （2）、在冬季低溫時期不得在負溫下填筑，且土料中不得夾 有冰雪。 5）質量檢查和驗收 土方開挖前的質量檢查和驗收，土方開挖前，承包人應會同 監(jiān)理人進行以下各項質量檢查和驗收。 （1）、用于開挖工程量計量的原地形測量部面的復核檢查。 （2）、按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設施 的質量和驗收。 （3）土方開挖過程中的質量檢查 在土方在開挖工程完成后的質量檢查和驗收 土方開挖工程完成后，承包人應會同監(jiān)理人進行以下各款的 質量檢查和驗收。 （4）開挖基礎面檢查清理的驗收 a、按施工圖紙檢查基礎開挖面的平面尺寸、標高和場地平整 度； b、取樣檢測基礎土

20、的物理力學性質指標； c、本款規(guī)定的基礎面檢查清理與填筑前的基礎清理作業(yè)是檢 驗目的和性質不同的兩次作業(yè)，未經監(jiān)理人同意，承包人不得將 這兩次作業(yè)基礎一次完成。 6）永久邊坡的檢查和驗收 （1）、永久邊坡檢查和驗收； （2）、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復測檢查。 7）土方填筑、平整的監(jiān)督、質量檢查和驗收 （1）選派有經驗的工程技術人員在土料場開挖和現場填筑中 進行監(jiān)督和指導。 （2）土方工程的質量檢查與取樣試驗要求按照相應規(guī)范規(guī)定 的有關內容和辦法進行。 （3）填筑工程完成工后承包人就通知監(jiān)理人進行檢查驗收， 驗收應按相應規(guī)范內容和辦法進行。 （4）經監(jiān)理人檢查后，認為質量不合格，承包人

21、應按監(jiān)理人 指示對工程缺陷部分進行返工、修理或補強的一切施工費用均由 承包人自行負擔。 （5）除承包人的日常質檢工作外，在必要時，監(jiān)理人可對有 疑問部位試驗項目進行復查，監(jiān)理人可指令承包人在監(jiān)理人 監(jiān)督下進行試驗，并向監(jiān)理人提交試驗成果資料。承包人不 得以此要求發(fā)包單位增加額外支付。 （6）全部土方填筑工程完成后，承包人應負編制包括竣工收 報告。竣工驗收資料中應附有全部質量檢查記錄和文件以及對工 程缺陷的處理成果資料。 二）道路工程施工方案 （一）本項目道路包括新修田間道、整修田間道、新修生產 路。新修田間道底寬4M，面寬38M，墊層為砂土墊層210MM上鋪 140MM厚碎石墊層，面層為150

22、MM厚砼，路面排水為5%。整修田間 道面寬3米，邊坡1：1，砼路肩300*150，路面為120MM厚泥結石， 路面排水為5%。新修生產路多修筑在田塊之間，面層為100MM厚泥 結石路面，邊坡1：1，路面排水為5%。 1、道路施工，要特別注意選擇水溫穩(wěn)定性好的材料修筑，同 時必須確保碾壓質量。道路路基土料應選擇排水性能好的砂性土 料。腐植土、廢煤、不得用于路基修筑，碾壓時的含水率，應根 據現場試驗確定。 2、土料含水量一般以手握成團、落地開花為適宜，當土料含 水量過大，應采取翻松、晾曬、風干、摻入干土等措施，如土料 過干，先予灑水潤濕，增加壓實遍數或使用大功率壓實機械。 3、當填料為碎石類土，碾

23、壓前要充分灑水濕透，以提高壓實 效果。 4、碾壓機械壓實土方時，應控制行駛速度，一般以2-3km/h， 并控制壓實遍數，“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度每層 不應超過25-30cm，碾壓從兩邊逐漸壓向中間，先靜壓后振動，邊 角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應鋪以人工夯實。 （二）路基整修 1、用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料； 2、土方填筑、平整工作應按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填 筑線、坡度、尺寸施工； 3、根據施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種 土石材料場的復查及施工開采規(guī)劃；監(jiān)督、質量控制與檢查；監(jiān) 理人指示的與填筑有關的工作； 4、監(jiān)理方認為不合格的土方填筑料，一律不得

24、運輸填筑。 5、填筑試驗 土料填前，承包工程人就根據監(jiān)理人的指示，在選定區(qū)內取 土進行與實際施工條件相仿的現場生產性試驗，并根據填筑土料 的碾壓試驗的成果確定填筑施工參數，試驗成果報送監(jiān)理人。 6、填筑平整要求 1）土方填筑平整施工，必須按規(guī)定的要求處理清理完畢后， 并經監(jiān)理人驗收和簽署驗收合格后才能進行。 2）土方填筑平整應按施工設計圖規(guī)定的高程以上預留考慮 沉陷影響的超高填筑。 3）填筑料必須是經過批準的取土場的土料或監(jiān)理認可的利用 料，其粒徑組長配應符合有關規(guī)范的要求。 （三）回填壓實、平整、質檢 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構筑物已經完成并 回填之后進行。 1）首先，恢復各項標

25、注，按設計圖紙要求檢查路基的中線位 置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應標高。根據檢查結果，編制 出整修計劃并報監(jiān)理工程師審批認可后方能施工。 2）土質路基采用平地機或推土機或補土的方法整修成型。 3）土質路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮 平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填 平夯實。石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和 松石。 4）修整的路基表面厚150mm以內，松散的或半埋的尺寸大于 100mm的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。 5）邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑 縱坡）應用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝

26、的 縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補。 6）路基整修完后，堆于路基范圍內的廢棄土料應予以清除。 7）修整過的路基，應該繼續(xù)維修養(yǎng)護，直至缺陷責任期滿 為止。 （四）、軟土地基處理 根據地質實際情況來選擇合適的方案來處理，一般常用以下 幾種方案。 換填和拋石擠淤。換填要求分層鋪筑，逐層碾壓密實。拋 石擠淤應從路堤中心向兩邊對稱地拋填，使淤泥或軟土向兩側擠 出，待拋填出水面后再做反濾層。 袋裝砂袋。按施工規(guī)范要求施工 塑料排水板。采用插板機將塑料排水板插入軟土中，上端 高出砂礫墊層以保證排水良好。 土工布。土工布施工要求是鋪設前認真地平整場地，鋪設 應直伸至排水溝內從兩側向中間鋪筑砂

27、礫墊層，填筑高度小于1m 高時，機械不得在路幅內調頭避免損壞土工布。 （五）泥結石路面夯填 1、準備工作： 1）泥結石施工前應先鋪筑試驗路段，試驗合格后，向監(jiān)理工 程師報送“泥結石路面開工報告”，經同意后進行泥結石路面施 工。 2）根據施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范 要求進行抽驗，確保材料質量合格。 3）機械準備：投入的主要施工機械有壓路機一臺，裝載機 一臺，灑水車一輛,自卸汽車足量。 4）對不合格地段，要采取合理辦法進行處理。 2、施工放樣： 1）按每10m-20m一標樁恢復各界線，標樁上劃出設計標高和 松鋪厚度，松鋪厚度=設計壓實厚度_松鋪系數（根據以往施工經 驗及施工前實

28、驗段實驗結果得出）。 2）中線兩側按路面設計位置設置指示樁，指示樁上紅漆劃出 基層設計標高松鋪厚度，保證基層標高，厚度和平整度達到質量 標準。 3）抹合與運輸： （1）各種材料分路段按配比集中堆放、灑水，用裝載機拌合 均勻。 （2）泥結石混合料運到施工場地后碾壓時，其含水量不小于 最佳含水量。 4）攤鋪和整形： （1）在鋪筑前兩側先掛線，控制好基層寬度和厚度。 （2）攤鋪時采用人工掛線攤鋪，使泥結石按要求的松鋪厚度， 均勻地攤鋪在要求的寬度上。 （3）按設計的泥結石面層厚度，一次攤鋪成型。 5）碾壓： （1）泥結石經攤鋪和整型后，采用18T振動壓路機，在全寬 范圍內碾壓，直線段由兩側向中心碾壓

29、，超高段由內側向外側碾壓，壓實后表面應平整無輪或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。 （2）嚴禁車輛在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。 6）養(yǎng)生： 養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間封閉交通以避免車輛對基層表面 的損壞。 7）取樣、試驗： 在已完成的面層上按規(guī)范進行取樣試驗，所有試驗結果均應 報監(jiān)工程師審批。 施工工藝流程圖 運輸和 推鋪未 篩分碎石 灑水濕潤碎石拌合及補 充灑水 施 工 放線 準備下承層 整 型 碾 壓未篩分碎石 和石屑在碎 石場內加水拌合 運到現場 攤鋪補充拌合灑水(六) 水泥混凝土路面工程 1 準備工作1. 拌和場三通一平及場地硬化，拌和設備安裝、調試。 2. 材料準備和性能

30、報檢驗：根據施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進行抽驗，確保材料質量合格。 3. 測量放樣、基層整修、模板安設：根據設計圖紙恢復中 線、放出路面邊緣線，并檢查基層標高和路拱橫坡。如果標高、 橫坡的偏差超出允許值，則要整修。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立 于基層上，頂面與設計標高一致，底面緊貼基層，模板接頭應緊 密平順，不得有離縫、前后錯臺和高低不平等現象。模板接頭和 模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經檢測合格后， 根據施工安排涂好脫模劑。 2 混凝土拌和與運輸1. 混凝土拌和 混凝土采用強制式攪拌機拌和。攪拌棚應合理布置拌和機和 砂石、水泥等材料的堆放地點，力求提高拌和機

31、生產率。 拌制混凝土的供料采用計量設備，應按混凝土配合比要求進 料。特別應根據天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調整 拌制時的實際用量。每一工班至少應檢查兩次材料的精確度，每 半天檢查兩次混合料的塌落度。 攪拌機的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。 進料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間根據攪拌機的性能和拌和物的 和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪 拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時間符合規(guī)定。攪拌最 長時間不得超過最短時間的三倍。 2. 混凝土運輸 在運輸中應考慮水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反 應，其流動性下降），以及因運輸的顛簸和振動使混凝土發(fā)生離

32、 析等。要減少這些因素的影響，其關鍵是縮短運輸時間，并采取 適當措施防止水分損失（如用帷布或其他適當方法將其表面覆蓋） 和離析。 混凝土拌和物從攪拌機出料后，采用自卸汽車或拖拉機運輸， 送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長時間， 由試驗室根據水混初凝時間及施工氣溫確定，并應符合下表的規(guī) 定。若時間超過限值，宜使用緩凝劑。 裝運混凝土拌和物的過程中，不應漏漿，并應防止離析。出 料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時，應在鋪 筑時重新人工拌勻。車箱在每天工作結束之后，必須用水沖洗干 凈。 混凝土從攪拌機出料至澆注完畢的允許最長時間 施工氣溫（） 允許最長時間（h） 施工

33、氣溫（） 允許最長時間（h） 5-10 5 20-30 1 10-20 1.5 30-35 0.75 3 攤鋪與振搗1. 攤鋪 攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情 況和下層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查，并清除表面的浮土雜物。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側 模的路槽內，并用人工找補均勻，如發(fā)現有離析現象，應用鐵鍬 翻拌。 攤鋪的松料厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度。具 體數值，根據試驗確定，一般可取設計厚度的10%左右。 用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以 防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，

34、使灰漿搗出， 以免發(fā)生蜂窩。 2. 安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混 凝土拌合物。攤鋪高度應雙鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角 隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。 安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實 至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土 拌和物壓住。 3. 振搗與整平 攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率6000次/min以上的插入 式振動棒振搗密實，用三輥軸整平機整平。 振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅 等先振一次然后用插入式振搗器全面按順序插振一次。同一位置 不宜少于20s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動

35、間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應大于其 作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，并應隨時檢查模板 有無下沉、變形或松動。 混凝土在振搗后，用三輥軸整平機整平。兩道工序的時間間 隔不宜超過15min。三輥軸整平機在一個作業(yè)長度內，應采用前進 振動、后退靜滾方式作用業(yè)，分別滾壓2-3遍，使表面泛漿，趕出 氣泡。三輥軸整平機的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應及時 鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂 漿填補。滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整 平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。表面砂漿厚度控制在 3-5mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟

36、棄。 用3-5m刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于 兩遍。 4 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質量不高，會引起 板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好 接縫施工。 （1）縮縫 混凝土每隔4-5m設一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土 凝結后（碎石混凝土抗壓強度達到6.2-12.0Mpa，礫石混凝土達到 9.0-12.0Mpa）鈕切，工藝如下： 切縫前應檢查電源、水源及切縫機組且試運轉的情況，切 縫機刀片應與機身中心線成90度角，并應與切縫線在同一直線上。 開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整 刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，

37、將刀片提升到 混凝土板面上，停止運轉。 切縫時刀片冷卻用水的壓力不低于0.2Mpa。同時應防止切 縫水滲科基層和土基。 當混凝土強度達到設計強度的25%-30%，即可進行切割，當 氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔20-40m先割一條縫， 以防因溫度應力產生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操 作方法。 橫向接縫采用兩次切縫法作成。第一次切3mm寬80mm深，第二 次切8mm寬30mm深。第一次切縫應及時進行，以及在接縫 處形成規(guī)則開裂。第二次切縫是形成接縫槽以填灌接縫料。 切縫后，應盡快灌注填縫料。 切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度 不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而

38、不能切出整齊的縫。切得過 遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產生的收縮因板長而受 阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現早期裂縫。 合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并 未超出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施 工技術人員須依據經驗并進行試切后決定。下表為大致的切縫時 間范圍。 經驗切縫時間 晝夜平均溫度 （） 常規(guī)施工方法 （h） 真空脫水企業(yè)（h） 晝夜平均溫度（） 常規(guī)施工方法 （h） 真空脫水企業(yè)（h） 5 45-50 40-45 20 18-21 12-15 10 30-45 2

39、5-30 25 15-18 8-11 15 22-26 18-23 30 13-15 5-7 （2）脹縫 設計準備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。 裁割脹縫板時，先將符合設計厚度及性能要求的性能要求的彈性 塑膠脹縫板原材料裁割成寬度為混凝土板厚度，長度為混凝土板 寬度的脹縫板；然后用導鑿在脹縫板上對準傳力桿穿過的位置鑿 孔，孔的直徑為傳力桿的直徑；最后將脹縫板裁割成寬度不等的 兩部分；一部分為6cm寬，另一部分為18cm寬。并用膠帶紙將兩部 分沿割縫位置粘在一起。 支架鋼筋垂直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。 傳力桿加工時應鋸斷，不得擠壓切斷，長度要一致，斷口要垂直、 光圓

40、，塑膠套筒的一端用砂輪拓磨掉毛刺，并加工成2-3cm的圓角， 在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆，其長度30cm。每個箍筋形狀應 方正，大小應一致。塑膠套筒的筒口應垂直，套筒內徑應比傳 力 桿直徑大1mm，壁厚2mm，長度必須滿足設計要求，在塑膠套筒端部3cm內填以紗頭或泡沫塑料等松軟物。 在工作平臺上將支架鋼筋和箍筋點焊成鋼筋籠，將傳力桿 水平焊接于同一支架鋼筋籠上。 在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時，按照設計脹縫位置在舊 混凝土路面板上放樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼 釘錨固于舊混凝土路面板上（每排六個鋼釘、共兩排）。 安裝端模。為了方便拆模，避免拆模時將傳力桿弄彎，端 模高度應比混凝土板

41、厚小1.5cm。裝模時，用方木塊墊于端模之下， 保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。端模與基層之間的熔隙用河 砂填封，以免漏漿。待混凝土達到拆模強度后，拆除端模，清除 混彈簧土板端頭四周的水泥漿。 將脹縫板穿在傳力桿上，并用強力膠把脹縫板粘在先澆注 的混凝土板端頭。 將端部填有紗頭或泡沫塑料等松軟物和塑膠套筒套在傳力 桿上，塑膠套筒的套口應緊貼脹縫板。 為避免前后板施工時連漿，用膠帶紙將一塊60cm寬的塑料 薄膜（長度為混凝土板的寬度）的一端粘貼在脹縫板上，使后澆 注的混凝土與前板混凝土為塑料薄膜隔開。 用鋼釘將另一個不帶傳力桿的鋼筋籠按照設計位置錨固于 舊混凝土路面板上，錨固方法同前。按要求澆注

42、混凝土，并養(yǎng)生。 嵌縫。將脹縫內上部6cm寬的嗵脹縫板取出。在縫槽口干燥清潔的狀態(tài)下，將粘接劑均勻地涂在脹縫兩側的混凝土側面上， 形成一層連續(xù)約1mm厚的粘結劑膜，以便嵌縫條與混凝土側面粘貼 緊密，不滲水。采用專門工具將嵌縫條嵌入縫內，嵌縫條在長度 方向既不能拉伸也不能壓縮，保持自然狀態(tài)，嵌縫條嵌入后，頂 面宜比路面低 5mm。 （3）施工縫 施工縫宜設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一 橫斷面上，施工縫如設于縮縫處，板中應增設傳力桿，其一半錨 固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫 壁垂直。 （4）接縫填封 混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內 清潔

43、，防止砂石等雜物掉入縫內。填縫方法采用灌入式。 接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時接縫必須清潔干燥， 邊灌邊趁熱用鐵絲來回勾動以便填縫料能與縫壁貼結良好。灌縫 過錯畢后進行質量檢查，若接縫料可被成段拉出則為不合格，應 返工重灌。 5 養(yǎng)生及拆模1. 養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，須防止混凝土 的水分蒸發(fā)和風干，以免產生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產生過大的溫度應力；須管制交通，以防止人 畜和車輛損壞混凝土的表面。 混凝土板的養(yǎng)生，可根據施工工地的情況及條件，選用稻草 濕潤養(yǎng)生法。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強度達到14d，使早強水 泥約為2d，使用普通硅酸鹽水泥約

44、為14d。 在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕 狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內，每天對含水量 潤濕2-3次，混凝土板澆注3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產 生收縮裂縫。終結期間內，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán) 境溫度保持平衡。 2. 拆模 拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通 水泥時，一般允許拆模時間見下表。 混凝土板允許拆模時間 晝夜平均氣溫（） 允許拆模時間（h） 晝夜平均氣溫（） 允許拆模時間（h） 5 75 20 30 10 48 25 24 15 36 30以上 18 注：允許拆模時間，自混凝土成型后至開始拆模時計算；使 用礦渣水泥

45、時，允許拆模宜延長50-100%。 拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完 好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達到設計程度時， 才允許開放交通。當遇特殊情況時，混凝土板的強度應達到設計強度的80%以上。其車輛荷載不得大于設計荷載。 每幅施工最后1-2天澆注的混凝土中應摻適當的外加劑，以便 24-48h后開放交通。 (七) 田間小道路：施工時要便于行走，牢固，注意防滲水。 三）農田水利工程施工方案 農田水利工程施工應切實注意與其它工程施工順序的配合與 銜接，如與道路的交叉過水涵管位置與高程，避免二次開挖，渠 道與新修道路伴行時，必須待道路路面施工完畢后，方可進行渠 道兩側的襯

46、砌及渠底砼的澆筑，避免道路工程壓實時側壓對水利 工程的破壞。農田水利工程應視整個工程進展情況有計劃地進行。 （一）渠道 A 渠道底基層挖土夯壓 1、農田水利工程水渠系統(tǒng)，修筑前應檢驗其軸線位置，高程 放樣，不得超挖，如有超挖情況，應予回填，回填時必須摻石灰 等，并予夯實。 2、水渠兩邊渠堤采用人工夯實，每層填筑厚度不得超過20cm， 分層多次夯產，渠內側采用稍超填方式，超填3cm。 3、水渠底應視天氣情況欠挖3-5cm為宜，以保證襯砌和底板 砼澆筑時土質新鮮，不被水泡或曬裂。水渠底及水渠堤及渠底是 否壓實，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實，造型美觀大方，運 行堅固實用，具體操作如下： 1）固定作

47、業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等 現象。邊坡底鏟除到位，不得有超鏟、欠鏟現象。 2）襯砌時應掛雙線，板底密實，確保邊坡坡度符合設計。 3）襯砌必須保證縫內砂漿飽滿密實，嚴禁使用灌澆漿法及干 砌勾縫辦法，砌筑時用瓦刀將縫拖勻。 4、渠道底開挖或填土后要充分壓實：采用電動或柴油振動機 夯壓輔以人工夯實，夯壓方向平行渠道軸線，各段要設立標志， 以防漏壓、欠壓。上下層分段位置要錯開。夯壓不到的死角，輔 以人工進行夯實。 5、修坡：渠道全斷面開挖或填筑完畢后，進行削坡清理，用 蛙式打夯機對邊坡進行夯實。 B 底板現澆砼 1、混凝土工程 1）操作工藝 （1）混凝土配制應用磅秤計量按配合比由專人

48、進行配料，在 攪拌地點設置混凝土配合比指標牌。 （2）混凝土正式攪拌前，攪拌機應先回水空轉濕潤后再行加 料攪拌，開始攪拌第一罐混凝土時，一般宜按配合比少加一半石 子，以后各罐均按規(guī)定下料。加料程序是：一般先加石子，再倒 水泥后倒砂子，最后加水。 （3）攪拌混凝土應使砂、石、水泥、外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止。混凝土攪拌時間，350L自落式攪拌機一般不應少 于1.5min?；炷撂涠纫话憧刂圃?-7cm，每臺班應做兩次試驗。 （4）在混凝土澆筑完12h內，應對混凝土表面進行適當護蓋 灑水養(yǎng)護，常溫每日澆水二次，養(yǎng)護時間不少于7d。 （5）混凝土澆筑應注意振搗密實，防止漏振或振搗過度使鋼

49、筋產生位移，特別是避免出現蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等疵病， 這些疵病將降低結構強度。 2）混凝土的澆筑 （1）原材料檢驗 水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽取 不同部位20處（如隨機抽20袋每袋抽1kg左右），總量至少12kg， 后送試驗室做強度測試和安定性試驗，待試驗結果合格后才可以 作為混凝土材料來用。 砂、石：一般低于或等于C20強度等級以下的混凝土，其砂、 石通過有經驗的觀察觸摸，可以不做篩分析和有機物含量的其他 測試。而當混凝土強度大于C25以上時，砂、石必須抽樣，即來料 堆上分中間、四角等不同部位取10kg 以上送試驗室進行測試。 水：采用潔凈河水，如測定其PH值和有機

50、含量對水泥、砂、 石無害可使用。 （2）現場混凝土的拌制 混凝土的拌制，是在工地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經試配確定的配合比下達之后進行。 （3）混凝土澆搗 混凝土的澆搗必須對模板及其支架、鋼筋及預埋件、安裝 部分的管線進行檢查，并作記錄，符合設計要求后才能進行。 澆筑前要把模板內掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈； 對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對模板應適當澆水濕潤，但不得 有積水。 混凝土向模板內傾倒下落的自由高度，不應超過2m。超過 的要用溜槽或串筒送落。 在澆搗混凝土過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋 件和預留孔洞的情況，當發(fā)現有變形、位移時應及時采取措施進

51、行處理。 （4）混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完后，逐漸凝結硬化，強度也不斷增長，這個過 程主要由水泥的水化作用來達到。而水泥的水化作用又必須在適 當的溫度和濕度條件下進行?；炷恋酿B(yǎng)護就是為達到這個目的 手段。 應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋或澆水； 混凝土的澆水養(yǎng)護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通水泥 或礦渣水泥拌制的混凝土，不得少于7d，對摻用緩凝型外加劑或 有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d。 澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。 混凝土的養(yǎng)護用水應與拌制水相同，但當日平均氣溫低于5 時，不得澆水。 在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經常澆水保持 濕潤。 冬季施工12小時后開始

52、養(yǎng)護，養(yǎng)護期28天，氣溫5以下做好 防凍保溫措施。 C 砼預制塊砌筑 砼預制塊砌筑工程工藝流程：準備砌塊澆水砂漿攪拌 砌筑砼預制塊驗收 待渠槽內混凝土鋪設完畢養(yǎng)護達到設計強度80%并通過驗收 合格后，即可進行砼預制塊砌筑了。 1、砌塊澆水：砼預制塊必須在砌筑前一天澆水濕潤。砂漿攪 拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精確水泥為_2，砂、灰膏 控制在_5，宜用機械攪拌，攪拌時間不少于一分半鐘。 2、砼預制塊砌筑： （1）選磚：砼預制塊應棱角整齊，無變曲、裂紋，規(guī)格基本 一致。砼強度低、松散的砌塊不得使用。 （2）掛線：每層砌塊都要拉線對縫，使水平縫均勻一致，平 直通順。砌塊砌筑時要求平穩(wěn)，砌縫排列要

53、整齊、美觀。 （3）砼預制塊砌筑施工時要特別注意不要用砼塊擊打渠底砼面，避免沖擊損傷底板。 3、水泥砂漿抹面施工 （1）工藝流程： 墻面清理粉塵、污垢澆水濕潤墻面吊垂直找方抹灰餅充 筋、找規(guī)矩抹底灰粘分格條（先彈線）抹面層水泥砂漿。 （2）基層處理：應對其表面進行“毛化處理”。 （3）抹底層砂漿：抹1：3水泥砂漿，每遍厚度57mm，應分 層分遍與所抹筋齊平，并刮平找直，木抹子搓毛。 （4）抹面層砂漿：待基層干后，用1:1的水泥抹面。 （5）養(yǎng)護：水泥砂漿抹灰層應在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護。 5、砼預制塊護砌質量控制措施 （1）、嚴格按設計斷面要求放樣。 （2）、不合格的預制塊不上渠。 （3）、采用人工

54、分段砌筑，砌筑時做到預制砼塊擺放要穩(wěn)， 排列要緊密，坡面要平整、美觀，砌縫要拉線對齊。 （二）涵管施工 A 人工挖溝槽 1、開挖前由測量人員按設計圖上的排水管位置、管底高程定 出中心線樁并標記高程。根據開槽寬度，撤開槽灰線，槽底寬一 般采用管徑外皮之外每邊各加寬30cm。不得超挖，如有超挖情況， 應摻石灰等回填并夯實。 2、挖至槽底面設計高程后掛中心線，檢查寬度和高程是否平順。 B 涵管安裝 1、鋪設所用的混凝土管必須符合標準并具有出廠合格證，不 得有裂紋，管口不得有殘缺。 2、有混凝土平基的排水管道的鋪設采用“四合一”法施工 （1）“四合一”施工，即平基、穩(wěn)管、管座、抹帶四個工序 合在一起的

55、施工方法； （2）在墊塊上穩(wěn)管，然后灌注混凝土基礎及抹帶； （3）先打平基，等平基達到一定強度，再穩(wěn)管、打管座及抹 帶。 施工時應根據工人操作熟練程度，地基情況及管徑大小等條 件，合理地選擇鋪設方法。一般小管徑者應采用四合一施工法。 大管徑者，污水管應地墊塊上穩(wěn)管，雨水管亦應晝在墊塊上穩(wěn)管， 避免平基和管座分開灌注。雨季施工或地基不良者，可先打平基。 排水管道安裝質量，必須符合下列要求： 縱斷高程和平面位置準確，對高程應嚴格要求； 接口嚴密堅固，污水管道必須經閉水試驗合格； 混凝土基礎與管壁結合嚴密、堅固穩(wěn)定。 凡暫時不接支線的預留管口，應砌死，并用水泥砂漿抹嚴， 但同時應考慮以后接支線拆除的

56、方便。 3、接口工序是保證質量的關鍵，不能有絲毫馬虎。抹箍前先 將管口洗刷干凈，保持濕潤，砂漿應隨拌隨用。 4、為保證管和管座連接一體，在接口處使砂漿與管壁粘接牢 固。 C 磚砌側墩工程 施工順序為材料采備測量放樣清理基坑砂漿拌合砌 筑養(yǎng)生。 施工方法 1）根設計圖紙進行放樣。 2）砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊， 砌筑過程中常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 3）養(yǎng)護：灑水養(yǎng)護不少于7天。 二、施工進度計劃及保證措施 一）工程進度計劃 工期目標：根據工程需要及本公司對本項目的分析，本工程 確定總工期為171天。 1、準備工作 時間為五天。主要工作內容是施工的準備、控制標高的復驗、 測量放樣、機械、人員進場、臨時設施的租賃搭設等。 2、土地平整 土地平整是此項目的主要施工的工作內容，其工作量大，耗費的人力物力也大，耗用的時間長，在時間安排也較其他工作長。 計劃為90天。 3、田間道和生產道路 田間道是本工程一項很重要的工作，要在土地平整的同時進 行路基的施工，以更好的平衡土方調配及方便機械材料的進出。 交叉施工時間安排為100天。 4、農田水利工程須在土方平整之后一段時間，一部分田塊已 達到設計高程，才能進行本工程的施工。與田間道相交處的涵管 鋪設須在道路路基施工前完成，以免重復施工。 二）保證進度措施 本工程合