謝一礦主井二號(hào)車下天輪更換措施

1、謝一礦望峰崗深部井主井2#車下天輪更換施工安全技術(shù)措施編制單位：安裝公司第六項(xiàng)目部報(bào)審日期：2016年3月1日目 錄一、工程概況二、施工準(zhǔn)備工作三、施工方案（一）施工工序（二）施工方法：1.棚1#、2#車主鉤箕斗，卡1#、2#車副鉤主繩2. 1#車上、下天輪主繩反留，扒開主繩3. 2#車上、下天輪反留繩4.泄2#車主鉤油壓，剝離上、下天輪主繩5.拆除舊下天輪，安裝新下天輪6.恢復(fù)1#、2#車上、下天輪主繩，解除井口大臨設(shè)施，恢復(fù)提升系統(tǒng)四、計(jì)算校核1.I63b工字鋼梁校核2.I45b工字鋼梁校核3.天輪起吊繩校核4.天輪找正用10t手拉葫蘆校核五、施工安全注意事項(xiàng)六、勞動(dòng)組織七、施工工器具及材

2、料一覽表八、附圖1、2一、工程概況謝一礦深部井主井為JKMD-4.0×4()落地式多繩摩擦式提升機(jī)?，F(xiàn)主井2#車根據(jù)礦方2016年停產(chǎn)檢修安排，需對(duì)2#車的下天輪進(jìn)行更換。2#車下天輪（4.0m，重約28t不含軸承座）；上天輪中心線安裝標(biāo)高為+51.60m；下天輪中心線安裝標(biāo)高為+45.60m；整個(gè)井架高度+73.50m。天輪更換期間利用1臺(tái)500t汽車吊進(jìn)行更換，1臺(tái)100t吊車、1臺(tái)50t汽車吊輔助?，F(xiàn)由我項(xiàng)目部承擔(dān)此次停產(chǎn)檢修任務(wù)。本次工程所涉及的提升系統(tǒng)主要部件重量：1、2#車主提升繩 6vx37s+NF-42mm，繩徑42mm 1150m/根 Q=8.39kg/m2、2#車

3、尾繩 P8×4×19 177×28mm qk=14.746kg/m L=1010m/根3、箕斗自重+配重（不含安全蓬)： 23000Kg4、主繩懸掛裝置: 4×1198Kg5、扁尾繩懸掛裝置：2×705Kg為了確保該工程能夠安全、高效、保質(zhì)、保量的完成，特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、施工準(zhǔn)備工作1.組織施工技術(shù)人員事先深入現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，確定施工方案，并編制施工安全技術(shù)措施，貫徹到每位參加該工程的施工人員并簽字。2.準(zhǔn)備施工用的機(jī)具、材料和加工件，如鋼絲繩套，卸扣、鋼絲繩卡、手拉葫蘆等。3.清除現(xiàn)場(chǎng)一切有礙施工的物件及雜物，清除井

4、口道路上妨礙施工的設(shè)施以便于500t吊車進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。4.聯(lián)系礦方準(zhǔn)備卡繩器、板卡及打壓油泵等施工用具。5. 提前組織500t吊車、100t吊車及50t吊車司機(jī)查看施工現(xiàn)場(chǎng)，確定吊車站位位置等事宜。6.會(huì)同礦方及廠家提前對(duì)到貨的天輪進(jìn)行檢查，確保符合要求。7.從施工點(diǎn)附近的風(fēng)管接頭上用162P-21Mpa鋼絲編織膠管接一趟壓風(fēng)管路至井口，并安裝兩套風(fēng)動(dòng)扳手。8.利用礦方檢修時(shí)間對(duì)天輪平臺(tái)上1#、2#車上、下天輪外側(cè)利用11#礦用工字鋼布置外伸平臺(tái)焊接情況進(jìn)行檢查，確保搭設(shè)跳板牢固可靠；對(duì)天輪平臺(tái)上1#、2#車的上、下天輪外側(cè)及內(nèi)側(cè)箱型梁上焊接的吊耳進(jìn)行全面檢查，主要是焊縫及銹蝕情況，不符合要求的要

5、加焊或重新焊接吊耳，確保施工時(shí)掛設(shè)手拉葫蘆強(qiáng)度符合要求；對(duì)2#車下天輪平臺(tái)內(nèi)側(cè)利用=20mm鋼板焊接頂天輪軸承座的擋塊及下天輪正上方箱型梁上焊接的大吊耳進(jìn)行全面檢查焊縫，必須使焊縫高度達(dá)到要求。確保掛設(shè)手拉葫蘆牢固可靠。三、施工方案（一）施工工序 總施工方案：棚1#車主鉤箕斗，卡1#車副鉤主繩，卸1#車主鉤油壓使主繩松弛，將1#車上、下天輪上主繩扒開留出足夠吊起2#車天輪的空間，再棚2#車主鉤箕斗，卡2#車副勾箕斗主繩，泄2#車主鉤懸掛油缸油壓使主繩松弛后將上、下天輪主繩剝離天輪后留住，在利用500t吊車進(jìn)行上、下天輪的更換工作，天輪更換好后解除兩臺(tái)車的工字鋼梁、卡繩器等，恢復(fù)提升系統(tǒng)。施工工

6、序：1.棚1#、2#車主鉤箕斗，卡1#、2#車副鉤主繩2. 1#車上、下天輪主繩反留，扒開主繩3. 2#車上、下天輪反留繩4.泄2#車主鉤油壓，剝離上、下天輪主繩5.拆除舊下天輪，安裝新下天輪6.恢復(fù)1#、2#車上、下天輪主繩，解除井口大臨設(shè)施，恢復(fù)提升系統(tǒng)如下附圖1：井口平面布置圖:（二）施工方法1.棚1#、2#車主鉤箕斗，卡1#、2#車副鉤主繩1.1將兩臺(tái)車的副鉤及主鉤箕斗分別提至井口卸壓，來(lái)回溜一勾后分別將主鉤提至井口，用打壓泵將兩臺(tái)車主鉤箕斗懸掛油缸逐一進(jìn)行打滿壓。1.2棚1#主鉤箕斗：將1#車主鉤箕斗停在井口合適高度（乘人間頂部離鎖扣大梁約950mm），該高度同樣方便施工人員穿I45

7、b工字鋼梁，主鉤箕斗位置停好后施工人員利用50t吊車將兩根L=4.6m，I45b工字鋼梁穿入乘人間內(nèi)，兩端擔(dān)放在井口鎖扣大梁上，并通知電焊工將工字鋼梁與鎖扣大梁點(diǎn)焊固定好。1.3此時(shí)再安排施工人員將兩根L=700m，I45b工字鋼梁南北方向擔(dān)放在固定好的I45工字鋼兩端，每端一根用于棚主鉤箕斗。1.4采用同樣方式方法將2#車主勾箕斗棚好。1.5卡1#車副鉤主繩：1#車副鉤同樣利用50t吊車將兩根L=4.6m，I63b工字鋼梁擔(dān)放在鎖扣大梁上，主繩南北兩側(cè)各一根，并通知電焊工將工字鋼梁與鎖扣大梁點(diǎn)焊固定好。1.6再在L=4.6m，I63b工字鋼梁利用人工布置8根L=1.0m，I32b工字鋼梁用于

8、卡四根主繩。63b工字鋼與32b工字鋼的接觸面采用點(diǎn)焊，并且每?jī)筛?2b工字鋼用穿心螺栓連接牢固。將4只卡繩器放置在32b工字鋼上將四根主繩卡住，并在每只卡繩器上方再卡1付小板卡，卡設(shè)牢固后用紅漆做上標(biāo)記。1.7采用同樣方式方法將2#副勾主繩卡好。2. 1#車上、下天輪主繩反留，扒開主繩2.1利用事先已在1#車上、下天輪井筒側(cè)焊接好的吊耳上每根繩分別用一只2t手拉葫蘆將1#車上、下天輪至井筒段的主繩留住。2.2此時(shí)通知施工人員打好保險(xiǎn)帶爬至1#車主鉤箕斗頂部將懸掛油缸連通油管與打壓泵相連后泄壓，使箕斗擔(dān)在I45b工字鋼梁上。2.3當(dāng)懸掛油缸泄壓后不再往上泄壓時(shí)，通知下天輪平臺(tái)施工人員拉動(dòng)天輪內(nèi)

9、側(cè)的4只2t手拉葫蘆將主繩懸掛油缸油壓全部泄完，使上、下天輪主繩松弛。2.4絞車房側(cè)上、下天輪主繩分別利用2只2t手拉葫蘆配合12.5mm鋼絲繩扣分別鎖住相鄰2根主繩，將四根主繩分別往兩側(cè)扒開至方便起吊2#車下天輪位置，同樣將絞車房上、下天輪出繩孔主繩分別利用1t手拉葫蘆往兩側(cè)拉動(dòng)鎖死。2.5注：此時(shí)若現(xiàn)場(chǎng)在利用油缸泄壓使主繩松弛的量不夠?qū)⒅骼K扒開至足夠吊天輪的空間時(shí)，則施工人員打好保險(xiǎn)帶站于箕斗頂利用大錘及銃子將主繩懸掛與箕斗連接銷軸解除，若大錘及銃子無(wú)法解除時(shí)則利用氧氣乙炔焰將連接銷軸割除（恢復(fù)時(shí)礦方備有新銷軸）。當(dāng)連接銷軸割除后將2#、3#主繩懸掛于箕斗連接板各利用兩塊=20mm

10、5;150mm×480mm鋼板制作的連接板配合懸掛連接銷軸將箕斗與懸掛連接好，作為保護(hù)防止主繩上竄。3. 2#車上、下天輪反留繩3.1對(duì)講機(jī)通知天輪平臺(tái)施工人員將2#車上天輪外側(cè)每根主繩分別利用一根15.5mm鋼絲繩扣配合3t手拉葫蘆將主繩反留住。3.1.1具體施工是：施工人員利用天輪外側(cè)的焊接好的11#礦用工字鋼搭設(shè)跳板，跳板用雙股10#鐵絲綁扎牢固。施工人員打好保險(xiǎn)帶上至平臺(tái)上利用2只Y-45鋼絲繩卡在主繩上卡設(shè)一根15.5mm鋼絲繩扣。3.1.2在上天輪井架合適位置選擇起吊點(diǎn)配合3t卸扣掛設(shè)一只3t手拉葫蘆，將手拉葫蘆與15.5mm鋼絲繩扣連接并帶勁。3.1.3利用同樣方法將其

11、余3根主繩反留住。3.2上天輪內(nèi)側(cè)每根主繩同樣分別利用一根15.5mm鋼絲繩扣配合3t手拉葫蘆將主繩留住。3.2.1具體施工是：施工人員利用天輪內(nèi)側(cè)的平臺(tái)上開好的吊耳掛設(shè)一只3t手拉葫蘆。利用2只Y-45鋼絲繩卡在主繩上卡設(shè)一根15.5mm鋼絲繩扣。3.2.2將3t手拉葫蘆與15.5mm鋼絲繩扣連接并帶勁。3.2.3利用同樣方法將其余3根主繩留住。3.3采用同樣方式將2#車下天輪反留好。4.泄2#車主鉤油壓，剝離上、下天輪主繩4.1此時(shí)通知施工人員打好保險(xiǎn)帶爬至主鉤箕斗頂部將懸掛油缸連通油管與打壓泵相連后泄壓，使箕斗擔(dān)再I45b工字鋼梁上。4.2當(dāng)懸掛油缸泄壓后不再往上泄壓時(shí)，通知下天輪平臺(tái)施

12、工人員拉動(dòng)天輪內(nèi)側(cè)的4只3t手拉葫蘆將主繩懸掛油缸油壓全部泄完，使主繩松弛。4.3施工人員打好保險(xiǎn)帶上至下天輪上利用1t手拉葫蘆依次將下天輪上松弛的主繩按順序剝離繩槽放置在軸承座外側(cè)，保證其不影響上天輪軸承座移位及下天輪吊裝。4.4若懸掛油缸量全部泄完后還不能滿足使主繩松弛則采用1#車同樣的方法將主繩懸掛連接銷軸拆除，并做好臨時(shí)保護(hù)。4.5注意：施工中使用的所有手拉葫蘆在不使用手拉鏈時(shí)必須將手拉鏈鎖死，防止手拉葫蘆滑鏈。手拉葫蘆所選擇的吊點(diǎn)必須確認(rèn)牢固可靠，方可使用。4.6此時(shí)下天輪主繩已剝離繩槽，施工人員利用扳手將下天輪軸承蓋的連接螺栓解除，利用焊接好的吊耳將軸承座端蓋拆除放置在不妨礙施工位

13、置。4.7利用同樣撥主繩的方法將2#車上天輪的主繩剝離天輪并反留好。見(jiàn)附圖2：天輪平臺(tái)反留繩示意圖。5.拆除舊下天輪，安裝新下天輪5.1利用500t吊車進(jìn)行舊天輪拆除及新天輪安裝。5.2舊上下天輪吊裝5.2.1此時(shí)2#車下天輪主繩已剝離繩槽，施工人員利用特制扳手將下天輪軸承座的連接螺栓解除、軸承座擋塊、楔鐵拆除，然后利用2只16t千斤頂將下天輪連同軸承座一起向南移動(dòng)，直至天輪中心露出井架箱型梁，在移動(dòng)軸承座前應(yīng)對(duì)軸承座利用鋼鋸條畫好標(biāo)記以便新軸承座復(fù)位。在利用千斤頂往外移動(dòng)軸承座至合適起吊位置后需在兩端軸承座上各掛設(shè)一只5t手拉葫蘆將軸承座反留住。5.2.2通知500t吊車鉤頭上掛設(shè)好一對(duì)吊點(diǎn)

14、繩（6×37-32鋼絲繩，9米一根）將鉤頭送至下天輪附近，施工人員打好保險(xiǎn)帶將500t吊車鉤頭上一對(duì)吊點(diǎn)繩分別披掛于天輪軸兩側(cè)。（注：吊點(diǎn)選擇在天輪軸承座內(nèi)側(cè)的天輪軸上，且起吊繩必須穿過(guò)1#、4#繩槽內(nèi)側(cè)方可上至鉤頭，防止繩扣損傷1#、4#繩槽外延）5.2.3起吊前,必須在天輪大軸兩端各拴一根20mm的棕繩,作為后留繩，在井架行車鋼平臺(tái)處應(yīng)留有專人,負(fù)責(zé)傳送信號(hào)等,同時(shí)下天輪鋼平臺(tái)也需留有專人觀察。5.2.4當(dāng)天輪起吊至離軸承座200mm左右時(shí),必須停止吊裝作業(yè),進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行下一步吊裝工作。5.2.5舊下天輪吊下后，放置在不防礙施工的地方。5.3新下天輪吊

15、裝5.3.1現(xiàn)場(chǎng)天輪為水平放置，所以本次施工無(wú)需進(jìn)行天輪翻身工作，施工人員將新天輪從軸承座內(nèi)吊出利用道木擔(dān)放在井口合適位置利用柴油、白布清洗干凈。一切工作就緒后按照同樣的起吊方法將新下天輪吊至下天輪平臺(tái)處，天輪的吊點(diǎn)同樣選擇在天輪軸承座內(nèi)側(cè)的天輪軸上，此處披掛一對(duì)吊點(diǎn)繩（6×37-32鋼絲繩，9米一根）。5.3.2起吊前,必須在天輪大軸兩端各拴一根20的棕繩,作為后留繩，當(dāng)天輪起吊至離地面200mm左右時(shí),必須停止吊裝作業(yè),進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行下一步吊裝工作。5.3.3當(dāng)天輪吊至+45.60m下天輪鋼平臺(tái)上方時(shí),鋼平臺(tái)上的施工人員利用兩根20的棕繩,人力將天輪穩(wěn)住

16、、慢慢落至下天輪平臺(tái)軸承座內(nèi)（天輪兩端軸承必須落入軸承座上做好的標(biāo)記內(nèi)，必須保證安裝精度），然后恢復(fù)軸承座上端蓋。5.3.4將兩只5t葫蘆掛設(shè)在事先焊接好的吊耳上，手拉葫蘆鉤頭上分別掛設(shè)21.5mm鋼絲繩扣鎖至兩側(cè)軸承座上，施工人員同時(shí)拉動(dòng)手拉葫蘆將新下天輪整體恢復(fù)原位（軸承座必須進(jìn)入事先畫好的標(biāo)記內(nèi)），在廠家的指導(dǎo)下并參照提升中心線找正好軸承座。再利用箱形梁上焊接好的4只大吊耳掛設(shè)4只10t手拉葫蘆配合百分表找正好天輪軸的水平度，最終緊固好地腳螺栓，焊接好軸承座擋塊同時(shí)壓好軸承座楔形塊，完成天輪的找正工作。5.3.5天輪安裝質(zhì)量要求：、天輪安裝位置與提升十字中心線位置的偏差，嚴(yán)禁超過(guò)3mm。

17、、天輪軸的水平度，嚴(yán)禁超過(guò)0.2/1000。、軸承座安裝必須接觸嚴(yán)密，固定牢靠。、軸承座的楔鐵安裝接觸嚴(yán)密、固定牢靠。6.恢復(fù)1#、2#車上、下天輪主繩，解除井口大臨設(shè)施，恢復(fù)提升系統(tǒng)6.1利用1t手拉葫蘆配合將2#車下天輪主提升繩分別撥入對(duì)應(yīng)的繩槽，撥入繩槽后施工人員打好保險(xiǎn)帶上至天輪平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)的跳板上解除上天輪外側(cè)4只3t手拉葫蘆及鋼絲繩扣，再解除天輪內(nèi)側(cè)的4只3t手拉葫蘆及鋼絲繩扣。6.2同樣利用1t手拉葫蘆配合將2#車上天輪主提升繩分別撥入對(duì)應(yīng)的繩槽，撥入繩槽后施工人員打好保險(xiǎn)帶上至天輪平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)的跳板上解除上天輪外側(cè)4只3t手拉葫蘆及鋼絲繩扣，再解除天輪內(nèi)側(cè)的4只3t手拉葫蘆及鋼

18、絲繩扣。6.3天輪平臺(tái)上手拉葫蘆及鋼絲繩扣全部解除完工后，若井口主繩懸掛與箕斗的連接銷軸拆除，則人工利用大錘及銃子將其重新恢復(fù)好。再通知井口施工人員將懸掛油缸連通打壓泵，開始對(duì)懸掛油缸整體打壓。6.4當(dāng)油缸全部打滿時(shí)，箕斗脫離工字鋼梁后立即迅速將兩根短I45b工字鋼梁從箕斗內(nèi)抽出。6.5再通知絞車司機(jī)反動(dòng)車解除卡繩器及8根I32b工字鋼梁。利用吊車解除兩根I63b工字鋼梁。6.6再通知絞車司機(jī)反動(dòng)車?yán)玫踯嚱獬縻^側(cè)兩根I45b工字鋼梁，恢復(fù)提升系統(tǒng)。6.7采用同樣方法恢復(fù)1#車上、下天輪主繩，解除井口大臨設(shè)施，恢復(fù)提升系統(tǒng)四、計(jì)算校核1.I63b工字鋼梁校核：2根尾繩及箕斗總重量約為54.8

19、t ，按56t計(jì)算。則每根梁受力總和約為28000kgP1=P2=P3=P4=28000/4=7000（kg）支座反力PA=PB=28000/2=14000（kg）則Mmax=14000×230-7000×57-7000×19 =2688000kg .cm查表得: I63b Wx=3164cm3 =Mmax/Wx=2688000Kg.cm /3164cm3=849(kg/cm2)。Q235A鋼的許用應(yīng)力=1600(kg/cm2) ,滿足使用要求。2. I45b工字鋼梁校核：2根尾繩及箕斗總重量約為54.8t，則每根梁受力總和為27.4t（見(jiàn)下鋼梁受力分析）PA=P

20、B=P1=P2= 27400/2=13700（kg）則Mmax=13700×（230-180）=685000kg.cm查表得: I45b Wx=1500cm3=Mmax/Wx=685000Kg.cm/1500cm3=457(kg/cm2)。Q235A鋼的許用應(yīng)力=1600(kg/cm2) ,滿足使用要求。3.天輪起吊繩校核天輪重28t，經(jīng)查500T吊車性能表，吊車在作業(yè)半徑14m，高度85m，起重量大于28t,符合起吊要求。選用6×3732-1700的鋼絲繩，破斷拉力Sp=60.1t，四點(diǎn)起吊。已知：F1=F2=F3=F4 1=2=3=4 F=G 1=75°G=2

21、8t；F= F1sin1+F2sin2+F3sin3+F4sin4=4 F1sin1=GF1=G/4sin1=28/(4×0.966)=7.5t則K=0.85 Sp/1.1 F1=60.1×0.85/(1.1×7.5)=6.26滿足起吊要求4.天輪找正用10t手拉葫蘆校核天輪重28t，共計(jì)使用4只10t手拉葫蘆進(jìn)行垂直向下起吊，所以符合要求。選用的繩扣為6×3732-1700的鋼絲繩，共計(jì)兩根，一彎兩股用，符合要求。五、施工安全注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程有關(guān)施工安全規(guī)范及后附通用條款中有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的關(guān)于起重作業(yè)的剛性規(guī)定及起吊重物的管

22、理規(guī)定中有關(guān)要求。2.嚴(yán)格執(zhí)行礦方有關(guān)規(guī)定，并接受安全監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查。施工人員應(yīng)穿戴齊全勞保用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴好安全帽。高空及井筒作業(yè)時(shí)操作人員系安全帶并正確掛設(shè)。3.井筒作業(yè)應(yīng)采取防墜措施，嚴(yán)防物件落入井筒中。利用對(duì)講機(jī)聯(lián)系信號(hào)時(shí)，信號(hào)應(yīng)清楚、可靠、正確、信號(hào)明確后方可作業(yè)。4.嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁攜帶煙火進(jìn)入井口。5.井筒施工不得垂直交叉作業(yè)，所使用的跳板應(yīng)綁扎牢固可靠。井筒施工用各種工器具應(yīng)系保險(xiǎn)繩，并手傳手遞。6.嚴(yán)格執(zhí)行安裝公司關(guān)于停產(chǎn)檢修的有關(guān)規(guī)定，特別注意一下幾點(diǎn)：井口及井筒作業(yè)吊裝2.5t以上重物時(shí)，起吊鋼絲繩不得小于12.5；井筒、井口作業(yè)應(yīng)采取防墜措施、嚴(yán)防物件落

23、入井筒中，井口吊裝作業(yè)嚴(yán)禁用9.3mm鋼絲繩。井口套架上移動(dòng)攀爬時(shí)，必須先系好安全帶。帶電電線、電焊線遠(yuǎn)離鋼絲繩。懸掛泄壓嚴(yán)禁采用慢絞進(jìn)行泄壓，必須使用手拉葫蘆拉動(dòng)慢慢泄壓。7.施工用所有工器具及吊、索具使用前應(yīng)檢查合格后方可使用。鋼絲繩的安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)定。8.天輪平臺(tái)施工期間的地面警戒范圍為井口周圍20m，在此范圍內(nèi)不能有閑雜人停留或經(jīng)過(guò)。9. 新、舊天輪的倒運(yùn)及起吊由專人統(tǒng)一指揮，專人負(fù)責(zé)。500t吊車由專業(yè)起重工及信號(hào)工進(jìn)行指揮作業(yè)。10.天輪平臺(tái)上留繩用吊點(diǎn)（吊耳）必須認(rèn)真檢查，所掛設(shè)的手拉葫蘆等必須符合要求。從天輪上撥開主繩時(shí)必須保護(hù)好主繩。11.施工期間，應(yīng)設(shè)專人指揮，所有施工人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，不得各行其事。12.參加吊裝作業(yè)的工作人員必須有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，并有較強(qiáng)的工作責(zé)任心，嚴(yán)格遵守規(guī)程操作。13.起重機(jī)索具安排專人檢查，不合格品嚴(yán)禁使用。14.施工期間人員上、下天輪平臺(tái)爬梯時(shí)必須掛設(shè)好保險(xiǎn)帶后方可移動(dòng)，在天輪平臺(tái)作業(yè)期間同樣要將保險(xiǎn)帶掛設(shè)好，特別是進(jìn)入天輪外側(cè)的平臺(tái)上工作時(shí)保險(xiǎn)帶要掛設(shè)好。15.懸掛油缸打壓