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文檔簡介

1、冷沖模設(shè)計掌握要點第二章1. 在沖壓工藝中,有時也采用加熱成形方法,加熱的目的是什么?采用加熱成型的方法提高材料的塑性,增加在一次成型中所能達(dá)到的變形程度,降低材料的變形抗力,減輕設(shè)備和工裝的負(fù)擔(dān)。2. 什么沖壓成形性能 ? 板料對沖壓成型工藝的適應(yīng)能力稱為板料的沖壓成型性能。 3 屈強(qiáng)比與沖壓成形性的關(guān)系是怎樣的? 屈強(qiáng)比小,材料易產(chǎn)生塑性變形,而又不容易產(chǎn)生破裂。4. 點的主應(yīng)力狀態(tài)圖多少種?9種5 材料塑性除了與性能有關(guān),還與什么有關(guān)?變形溫度應(yīng)變速率應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)尺寸因素第三章1. 沖裁件的切斷面由哪四個部分組成? 塌角 光面 毛面 毛刺2. 當(dāng)間隙值較大時,沖裁后因材料的彈性回復(fù)使落

2、料件尺寸大于還是小于凹模尺寸?沖孔件的孔徑又是怎樣變化的?當(dāng)間隙較大時,材料所受的拉伸作用增大,沖裁后材料的彈性回復(fù),使落料件的尺寸小于凹模尺寸,沖孔件的尺寸大于凸模尺寸。3. 凸、凹模分開制造時,它們的制造公差應(yīng)符合什么條件? +ZZ4. 按工序組合程度分,沖裁??煞譃槟膸追N? 單工序模(簡單模)、復(fù)合模、級進(jìn)模(連續(xù)模)5. 模具的合理間隙是靠什么來實現(xiàn)的?在沖壓實際生產(chǎn)中,主要根據(jù)沖裁件端面質(zhì)量、尺寸精度和磨具壽命這幾個因素給間隙規(guī)定一個范圍值。6. 斜刃沖裁與平刃沖裁相比有什么優(yōu)點?斜刃沖裁雖有降低沖裁力使沖裁過程平穩(wěn),但磨具制造復(fù)雜,刃口易磨損,修模困難,沖件不夠平整,且不適合沖裁外

3、形復(fù)雜的沖件,只用于大型沖裁或厚板的沖裁。7. 普通沖裁件的斷面具有怎樣的特征?這些斷面特征又是如何形成的?塌角:也稱圓角帶,是由于沖裁過程中刃口附近的材料被牽連拉入變形的結(jié)果。光面:也稱剪切面,是刃口切入板料后產(chǎn)生塑剪變形時,凸凹模側(cè)面與材料擠壓 形成的光亮垂直的端面。毛面:由主裂紋貫通而形成的表面十分粗糙且有一定斜度的撕裂面。毛刺:是在刃口附近的側(cè)面上材料出現(xiàn)微裂紋時形成的,當(dāng)凸模繼續(xù)下行時,便 使已形成的毛刺拉長并殘留在沖裁件上。8. 降低沖裁力的措施有哪些?階梯凸模沖裁斜刃沖裁加熱沖、9 由于凸、凹模間隙的存在,沖孔件小端尺寸等于什么尺寸?凸模尺寸10 什么是結(jié)構(gòu)廢料和工藝廢料?搭邊和

4、余料是與排樣形式和沖壓方式有關(guān)的廢料,屬于什么廢料? 結(jié)構(gòu)廢料:由沖件的形狀特點產(chǎn)生的。工藝廢料:是由于沖件之間和沖件與條料側(cè)邊之間的搭邊,以及料頭,料尾和邊 余料而產(chǎn)生的廢料。11. 沖裁變形過程中的塑性變形階段形成什么帶?光亮帶12. 什么是模具的壓力中心? 沖壓力的作用點稱為模具的壓力中心,模具的壓力中心應(yīng)該通過壓力機(jī)滑塊的中心線。對于有模柄的沖模來說,須使壓力中心通過模柄的中心線。13.導(dǎo)板模中,要保證凸、凹模正確配合,主要靠什么導(dǎo)向?導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向裝置:導(dǎo)板式導(dǎo)向裝置。 導(dǎo)柱導(dǎo)套式導(dǎo)向裝置:小間隙配合。H6/h5一級模架,H7/h6二級模 架。 滾珠導(dǎo)向裝置:無間隙導(dǎo)向,精度高,壽命長

5、,適用于精密沖裁模、 硬質(zhì)合金模、高速沖模及其他精密模具。14.什么叫推件力,什么叫頂件力?推件力:將梗塞在凹模內(nèi)的料順沖裁方向推出所需要的力。頂件力:逆沖裁方向?qū)⒘蠌陌寄?nèi)頂出所需要的力。15 合理排樣有哪些方法?有廢料排樣:沿沖件全部外形沖裁,在沖件周邊都留有搭邊,因此材料利用率低, 但沖件尺寸完全由沖模來保證,因此精度高,模具壽命也長。少廢料排樣:沿沖件部分外形切斷或沖裁,只在沖件之間或沖件與條料側(cè)邊之間 留有搭邊,因受剪裁條料質(zhì)量和定位誤差的影響,其沖件質(zhì)量稍差, 同時邊緣毛刺被凹模帶入間隙會影響模具的壽命。無廢料排樣:沿直線或曲線切斷條料而獲得沖件,無任何搭邊,沖件質(zhì)量和模具 壽命更

6、差。16 采用斜刃沖裁時,為了保證工件平整,落料時應(yīng)該將哪個模具做成平刃?凸模17. 彈壓卸料板具有什么作用?彈壓卸料裝置的卸料力較小,但它即起卸料作用又起壓料作用,所得沖裁零件質(zhì)量較好,平面度較高。18. 對于大中型的凸、凹?;蛐螤顝?fù)雜,局部薄弱的小型凸、凹模常采用什么方式設(shè)計?鑲拼結(jié)構(gòu)19. 四種模架的優(yōu)缺點?能進(jìn)行三個方向送料,操作方便的模架結(jié)構(gòu)是哪一種?中間導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱分布在矩形凹模的對稱中心線上,兩個導(dǎo)柱的直徑不同,可 避免上、下模裝錯而發(fā)生啃模事故。后側(cè)導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱分布在模座的后側(cè),且直徑相同,優(yōu)點是工作面敞開,適于 大件邊緣沖裁,缺點是剛性與安全性最差,工作不夠平穩(wěn)。對角導(dǎo)柱

7、模架:導(dǎo)柱分布在矩形凹模的對角線上,既可橫向送料,又可以縱向送 料。四導(dǎo)柱模架:四個導(dǎo)柱分布在矩形凹模的兩個對角線上,模架剛性很好,導(dǎo)向非 常平穩(wěn),準(zhǔn)確可靠,但價格較高。20. 凸模與凸模固定板之間采用應(yīng)該采用哪種配合,寫出配合?標(biāo)準(zhǔn)圓凸模:A型、B型固定段按m6級制造,采用H7/m6配合。C型固定端按h6 級制造,采用小間隙配合。凸緣式凸模:工作截面是非圓形,固定段取圓形、方形、矩形,當(dāng)為圓形時,加 騎縫螺釘或銷釘。直通式凸模:用螺釘?shù)跹b固定凸模,通常按凸模實際尺寸配作成H7/n6。21. 側(cè)刃與導(dǎo)正銷共同使用時,側(cè)刃的長度與步距的關(guān)系應(yīng)該符合什么? b=s+(0.050.1) s為送進(jìn)步距

8、,c 為側(cè)刃制造偏差。22. 對步距要求高的級進(jìn)模,采用什么樣的定位方法?導(dǎo)正銷與擋料銷或側(cè)刃配合使用。23 擋住條料搭邊或沖孔件輪廓以限制條料送進(jìn)距離的定位零件稱為什么?擋料銷條料橫向定位裝置:導(dǎo)料板 導(dǎo)料銷 側(cè)壓裝置條料縱向定位裝置:固定擋料銷 活動擋料銷 回帶式擋料裝置 始用擋料裝置 側(cè)刃與側(cè)刃擋塊 導(dǎo)正銷 定位板和定位銷24采用定距側(cè)刃時,側(cè)刃切邊工序與首次沖孔的工序怎樣安排?為什么?25 導(dǎo)板式落料模的上?;爻虝r凸模與導(dǎo)板應(yīng)是怎么的關(guān)系?為什么?導(dǎo)板式落料模的上?;爻虝r不允許凸模離開導(dǎo)板,以保證對凸模的導(dǎo)向作用。26 固定卸料板結(jié)構(gòu)也稱為什么卸料裝置?常用于什么場合?固定卸料板結(jié)構(gòu)也

9、稱為固定卸料裝置;常用于沖裁板料較厚(大于0.5mm),平面度要求不高,卸料力大,卸料可靠。27. 精度高、形狀復(fù)雜的沖件一般采用哪一種凹模形式?錐筒式刃口28 凸、凹模分開加工和配合加工各適合哪類零件?第四章1 從應(yīng)力狀態(tài)來看,窄板彎曲時的應(yīng)力狀態(tài)與寬板彎曲時的應(yīng)力狀態(tài)則有什么不同? 窄板彎曲時,內(nèi)、外層的應(yīng)變狀態(tài)是立體的,應(yīng)力狀態(tài)時平面的。寬板彎曲時,內(nèi)、外層的應(yīng)變狀態(tài)是平面的,應(yīng)力狀態(tài)是立體的。2. 材料的塑性與許可的最小彎曲半徑有什么關(guān)系?材料的塑性越好,其彎曲時塑性變形的穩(wěn)定性越好,可采用的最小彎曲半徑越小。3. 在彎曲工藝方面,減小回彈最適當(dāng)?shù)拇胧┦鞘裁??采用校正彎曲代替自由彎曲?/p>

10、對冷作硬化的硬材料,應(yīng)先退火,使其屈服強(qiáng)度降低后再進(jìn)行彎曲。4 為保證彎曲可靠進(jìn)行,二次彎曲間應(yīng)采用什么熱處理?先退火以增加材料塑性再進(jìn)行彎曲。5. 彎曲件哪些形狀時,無需考慮設(shè)計凸、凹模的間隙?V形件彎曲模中凸凹模之間的間隙靠調(diào)節(jié)壓力機(jī)的閉合高度來控制,不需要再設(shè)計和制造模具是考慮。6 一般來說,彎曲件復(fù)雜程度與回彈值的關(guān)系是怎樣的?對于復(fù)雜形狀的彎曲件,若一次彎曲成形,由于彎曲時各部分材料的互相牽制及彎曲件表面與模具表面之間的摩擦力的影響,使彎曲件彎曲時各部分材料的應(yīng)力狀態(tài)有所改變,從而使回彈困難,回彈值減小。7.影響板料彎曲回彈的主要因素是什么? 材料的力學(xué)性能相對彎曲半徑r/t彎曲中心

11、角彎曲方式及校正力的大小工件形狀模具間隙第五章1 當(dāng)作用于毛坯變形區(qū)內(nèi)壓應(yīng)力的絕對值最大時,在這個變形方向上一定是什么變形?壓縮變形2. 拉深件的壁厚是怎樣變化的? 只受拉應(yīng)力,變形是單向受拉,厚度變薄。一般情況下,再圓筒形件直壁近口部厚度增加最多,約增厚18%,而再近下部圓角處有所減薄,約減薄9%。3 拉深后坯料的徑向尺寸、切向尺寸是怎么變化的? 徑向尺寸增大,切向尺寸減小。4 有凸緣筒形件拉深,對拉深系數(shù)影響最大是什么? 材料力學(xué)性能的影響材料相對厚度的影響拉深次數(shù)的影響壓邊力的影響模具工作部分圓角半徑及間隙的影響。5 坯料拉深時,產(chǎn)生失穩(wěn)而起皺的原因是什么?在拉深過程中,毛坯凸緣在切向壓

12、應(yīng)力的作用下可能產(chǎn)生塑性失穩(wěn)而拱起的現(xiàn)象稱為起皺。原因:毛坯凸緣的切向壓應(yīng)力過大,而且與毛坯凸緣相對厚度有關(guān)。相對厚度增加,提高抗失穩(wěn)能力。而兩個原因相對作用,失穩(wěn)起皺最嚴(yán)重的瞬間出現(xiàn)在凸緣寬度縮減到原來一半左右時。6. 拉深過程中工件熱處理的目的是什么 ? 取得較小的拉伸系數(shù)。7. 平端面凹模拉深時,坯料不起皺的條件是什么?T/D(0.090.017)(1m)第六章1 脹形變形時,容易得到尺寸精度高的沖件。這是為什么? 由于漲形時毛坯在凸模作用下出于雙向拉應(yīng)力狀態(tài),即沿切向和徑向均為拉應(yīng)力狀態(tài),使變形區(qū)產(chǎn)生切向和徑向伸長變形,因此,變形區(qū)的毛坯不會產(chǎn)生失穩(wěn)起皺現(xiàn)象,漲形成型的工作表面光滑,質(zhì)

13、量好。2 壓縮類外緣翻邊與伸長類外緣翻邊的共同特點是什么?3 什么是孔的翻邊系數(shù) K ?影響孔極限翻邊系數(shù)大小的因素有哪些? 翻邊系數(shù) K:圓孔翻孔的變形程度用翻孔前預(yù)制孔的直徑d0與翻孔后豎邊的平均直接D的比值。因素:(1)材料的塑性越好,則極限翻邊系數(shù)越小。 (2)預(yù)孔的表面質(zhì)量越好,極限翻邊系數(shù)越小。 (3) 預(yù)孔直徑與材料厚度(d0/t)越小,即材料越厚,翻邊時越不容易 破裂極限翻邊系數(shù)可以取的越小。 (4)凸模的形狀與翻邊系數(shù)也有很大關(guān)系,翻邊時采用底面為球面的凸模 比底面為平面的凸模的翻邊系數(shù)要小些。4校形工藝的特點是什么?(1)校形的變形量都很小,而且多為局部的變形。(2)校形工

14、件的尺寸精度都比較高,因此要求模具成型部分的精度也相應(yīng)的提 高(3) 校形時的應(yīng)力、應(yīng)變的性質(zhì)都不同于前幾道工序的應(yīng)力應(yīng)變。校形時的應(yīng) 力狀態(tài)應(yīng)有利于減少回彈對工件精度的影響,即有利于使工件在校形模作 用下形狀和尺寸的穩(wěn)定。因此校形時工件所處的應(yīng)力、應(yīng)變要比一般的成 型過程復(fù)雜的多。(4) 校形時,都需要壓力機(jī)滑塊在下死點位置時進(jìn)行。因此,校形對所使用設(shè) 備的剛度、精度要求高,通常在專用的精壓力機(jī)上進(jìn)行。如果在普通壓力 機(jī)上進(jìn)行校形,則必須設(shè)有過載保護(hù)裝置,以防損壞設(shè)備。第七章1 汽車覆蓋件拉深模具有何特點? (1) 覆蓋件拉深模的凸模、凹模、壓邊圈一般都采用鑄鐵鑄造而成,為了減輕 重量,其工

15、作部位一般鑄成空心形狀并有加強(qiáng)筋,以增強(qiáng)其強(qiáng)度和剛性。(2) 在工件底部壓筋部分相對應(yīng)的凹模壓邊圈的工作面,一般采用嵌塊結(jié)構(gòu), 以提高模具壽命和便于維修。(3) 為了防止拉深件起皺,在凸緣部分采用拉深筋。拉深筋凸起部分一般設(shè)置 在壓邊圈上,而把拉深筋槽設(shè)置在凹模上。(4) 對于拉深形狀圓滑、拉深深度較淺的覆蓋件,一般不需要頂出器,拉深后 只需將零件手工撬起即可將零件取出。而對于拉深深度較深的直壁長度較 大的拉深件,需要用頂件器進(jìn)行卸料。(5) 在設(shè)計覆蓋件拉深模時,應(yīng)注意選擇沖壓方向,盡量使壓邊面在平面上, 以便于模具的制造。(6) 根據(jù)生成條件的不同,其沖模結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不同的類型。在大批量生產(chǎn)情況 下,模具應(yīng)采用金屬沖模或金屬嵌塊沖模。在中、小批量生產(chǎn)情況下,也 可采用焊接拼模、低熔點合金?;蛩芰?、木材、水泥、橡皮等作為沖模材料。2 工藝切口的布置原則是什么? 工藝切口的大小和形狀要視其所處的區(qū)域情況和向外補(bǔ)充材料的要求而定。一般需要遵循一下原則:(1) 切口與局部突起的形狀輪廓相適應(yīng),以使材料合理流動。(2) 切口之間應(yīng)留有足夠的搭邊,以使凸模張緊材料,保證成型清晰,避免

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